Look 2011 Catalogue

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    24-Mar-2016
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www.lookcycle.com

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  • 2 0 1 1

  • Depuis plus de 7 ans, LOOK soutient Mcenat Chirurgie Cardiaque. Cette association permet aux enfants dfavoriss, atteints de malformation cardiaque dtre sauvs. De nombreuses personnnalits pdalent tout au long de lanne sur les Vlos du Coeur LOOK et notamment sur le Tour de France au profit de lAssociation : Paul Belmondo, Nathalie Simon, Anthony Delon, Guy Roux, Laurent Jalabert, Bernard Darniche, Grard Holtz, Nelson Monfort, Marie-Sophie L., etc... et le PDG de Look, Dominique Bergin.

    On me pose souvent la mme question, encore plus depuislavnement du 695 : comment expliquer la magie des produits LOOK ?

    Cest dabord une secrte alchimie entre lexprience et le savoir-faire. Nous possdons depuis longtemps les secrets de la transmutation du carbone en cadres dexception et lhyper technologie.Si nos vlos ont une me, cest quils sont conus et raliss avecpassion et amour.

    Chez LOOK la noblesse et la prcision de la main de lhomme estquotidienne et nos ouvriers sont des grands magiciens du carbone.Ensuite, une intense politique dinnovation : nous ne transigeons jamais, trois innovations mondiales pour le 695 et la Ko Blade est la premire pdale lame carbone.

    Cest pour toutes ces raisons quAlberto Contador a choisi de rouler et de gagner avec nos pdales.

    Dominique BerginPrsident Directeur Gnral

    LOOK : une secrte alchimie...

    0203

  • Plus dun quart de sicleau service de linnovation

    LOOK mne une politique volontariste en matire de recherche et dveloppement.Depuis sa cration la socit a dpos prs de 200 brevets. Dans un secteur concurrentiel o les fabricants sont pousss utiliser plus de technologie pour plus de performance, LOOK a renforc son bureau dtudes en hommes et en matriel.Le dlai entre lide et la commercialisation du produit varie entre deux et cinq ans, en fonction de la complexit et des obstacles qui peuvent survenir lors du dveloppement.Lentreprise doit assurer sa position de leader mondial sur le march de la pdale automatique route et son excellente place dans la fabrication de cadres, fourches et accessoires carbone.

    1984 1e pdale automatique PP 65 avec laquelle Bernard Hinault remporte le Tour de France en 1985. A lpoque, tout le peloton roule encore avec des cale-pieds.

    1986 LOOK propose le premier cadre carbone (avec tubes TVT) qui portera chance Greg Lemond, vainqueur du Tour de France cette anne l.

    1988 LOOK abandonne la technologie de tissage (aujourdhui prsente par certains comme une innovation rcente) pour celle du pr-imprgn issue de laronautique.

    1990 Premier cadre carbone monobloc.

    1991 Premier cadre monobloc de piste.

    1995 Premire fourche 100% carbone pivot inclus. Une innovation qui allait sensible- ment rduire le poids et rigidifier lavant du vlo.

    1998 Premier cadre carbone, le KG 281, avec des tubes structures diffrencies et paisseurs variables, lu Vlo de lAnne.

    2000 Premire pdale carbone ergonomique avec la CX 7 qui permet de rgler lassiette et lcartement par rapport laxe de la pdale.

    2004-2005 Nouvelle pdale KEO, 95 grammes de concentr de technologie carbone avec un tout nouveau format de cale ; 585, cadre carbone moins dun kilo ; nouvelle fourche HSC5 SL (295 gr.), lune des plus lgres du march.

    2006 Cadre 595 avec sa fourche HSC6 avec lequel Thor Hushovd a remport la der- nire tape du Tour de France sur les Champs-Elyses et le classement par points (meilleur sprinteur) du Tour dEspagne 2006.

    2007 Cadre route 586 ; nouveau VTT 986 Off Road et pdales Quartz pour VTT.

    2008 Le 586 lu Vlo de lanne en France. LOOK lance le 596 labor avec de nouvelles techniques de moulage de cadre monocoque.

    2009 Lancement des pdales KEO 2 Max, pdale avec une trs grande surface dappui, et KEO Blade, un concept de pdale rvolutionnaire o le ressort traditionnel est remplac par une lame de carbone.

    2010 Lancement du cadre monobloc carbone 695 regroupant 3 innovations mondiales : potence carbone inclinable C-Stem, pdalier monobloc carbone ZED2, et la fourche carbone HSC7 ( 295 gr.)

  • Stphane Aug - COFIDISTour de France 2010

    ROUTE

    0405

  • Depuis les dbuts de LOOKdans le domaine du cyclisme, le choix du matriau de fabrication sest port principalement sur le carbone.

    TECHNOLOGIE LOOK : le carbone

    TECHNOLOGIES LOOK LE CARBONE

    Module Young spcifique

    Limite Elastique (rsistance)

    Rsistance Spcifique(Rsistance / densit)

    Ce choix historique qui fait de Look lun des rares pionniers dans les composites sportifs se justifie par les caractristiques inhrentes aux diffrentes fibres de carbone.

    La plus importante est le formidable rapport de rsistance lallongement et la rigidit pour un poids trs faible Module Young Spcifique, voir tableau ci-dessous).Lexcellent comportement des composites carbone epoxy au vieillissement contribue galement en faire le matriau idal pour la ralisation des cadres et des fourches de vlo.Dautre part, les fibres de carbone ont un comportement diffrent selon leur orientation. On dfinit la composition carbone (type de fibre, orientation et quantit) pour chaque couche de faon trs prcise selon lutilisation du produit.

    LOOK a acquis depuis plus de 25 ans un savoir-faire unique et une exprience qui lui permettent de panacher diffrents types de fibres selon les proprits recherches. Nous savons faire varier les paramtres de la composition carbone afin de donner un produit le comportement dsir. Cest ainsi que lon peut proposer deux rigidits diffrentes pour le 695 : une version plus souple et une version super rigide. Un vlo comme le 695 est compos de plus de 430 pices de carbone diffrentes places la main avant dtre moules puis reprises en prparation de surface avant les finitions daspects.Plus de 30 heures de travail trs qualifi sont ncessaires llaboration de nos ensembles 695 par exemple.

    Les feuilles de carbone imprgnes labores en France selon un cahier des charges propre LOOK ont des caractristiques et une mise en uvre voisine de celles utilises dans laronautique, larospatiale ou dans les sports automobiles.

    Diffrents types de fibres :

    HR : Haute Rsistance. Fibres obtenues par la carbonisation la plus courte. Leur rigidit est la plus faible de la famille mais elles bnficient dun bon allongement la rupture, ce qui en fait un composant utile pour la fiabilit des produits. Les produits fabriqus uniquement partir de fibres HR sont plus lourds car davantage de matriaux est ncessaire pour obtenir la rigidit souhaite.

    HM : Haut Module. Fibres haut de gamme . Leur rigidit est trs leve, environ le double de celui des HR. Ces fibres doivent cependant tre utilises bon escient car elles peuvent gnrer des produits plus cassants. Les fibres HM permettent dajouter beaucoup de rigidit avec peu de poids.

    IM : Fibres Intermdiaires. Elles ont une bonne rsistance et un module intermdiaire aux HM et HR dont elles sont un bon complment.

    Les feuilles de carbone pr-imprgnes existent sous 2 formes :

    > Des fibres tisses ou tresses dans des directions multiples.

    Les fils de carbone sont tisss avec des motifs variables selon leur utilisation. Souvent ces feuilles sont rserves lextrieur des produits mouls car elles permettent un maintien homogne des produits et une esthtique plus recherche.

    > Les feuilles de fibres unidirectionnelles galement appeles UD

    Les fils de carbone sont tous orients dans la mme direction sur la feuille. Comme un tube ou tout autre produit en carbone est compos dune succession de couches, un des principaux secrets de fabrication et une des forces de Look, est dans le choix de lorientation des fibres pour chaque couche. Cela permet dobtenir trs prcisment le comportement souhait pour la pice fabrique.

  • TECHNOLOGIE LOOK : la fabrication

    Linnovation est au coeur de la philosophie LOOK.

    Cest ce qui nous permet de rester comptitif dans un secteur en perptuelle volution et toujours plus exigeant.

    LOOK a longtemps t le leader des cadres raccord aluminium. Pour lpoque, ce type de raccords offraient les meilleurs rsultats.LOOK a ensuite dvelopp la technologie des raccords carbone mouls avec une trs haute pression (VHP), ayant pour avantages dtre plus lgers et plus rigides.Depuis plusieurs annes, LOOK est entr dans lre des cadres monobloc. LOOK matrise parfaitement cette technologie et a su intgrer au procd de fabrication monobloc son avance technologique dans la fabrication des raccords comprims. Le procd de fabrication MPHM (Multi Process Hot Moulding) associe le moulage monobloc et la compression trs haute pression en une mme opration. Le cadre

    monobloc MPHM est renforc en rigidit et en solidit des endroits spcifiques (botier de pdalier, tube de selle, douille de direction) comme sur un cadre raccords, tout en tant plus lger. Ce procd permet doptimiser les formes des tubes et ainsi la rigidit et larodynamisme du cadre. Par ces procds Look a depuis plusieurs annes notamment avec le 586 et le 695 aboli la frontire existant entre les cadres raccords et les cadres monoblocs pour runir le meilleur de ces deux technologies.

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  • Afin de proposer tous ses utilisateurs, quils soientamateurs ou professionnels, des produits irrprochables,LOOK sest toujours impos une charte qualit trs stricte, poussant les tests au del des normes.

    TECHNOLOGIE LOOK : les tests

    TECHNOLOGIE LOOK LA FABRICATION / LES TESTS

    Tous nos produits sont contrls avant, pendant et aprs la production, et ce sur nos deux sites de production Nevers et en Tunisie (notre site de production tunisien est certifi ISO 9001 depuis 2005).

    Contrle des axes de pdales Les axes LOOK ne sont valids quaprs des test de chocs, de fatigue et dusure extrmes. La norme EN14781 exige des tests