ÉLÉMENTS STATISTIQUES COMPARÉS SUR LA …

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ÉLÉMENTS STATISTIQUES COMPARÉS SUR LA SINISTRALITÉ H/F CNAM-DRP Mission statistiques Nathalie SERRES & Pascal JACQUETIN GPO DU COCT - 29 novembre 2019

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ÉLÉMENTS

STATISTIQUES COMPARÉS

SUR LA SINISTRALITÉ H/F

CNAM-DRP Mission statistiques

Nathalie SERRES & Pascal JACQUETIN

GPO DU COCT - 29 novembre 2019

DEPUIS LES ORIGINES,

DES STATISTIQUES AT-MP DIFFÉRENCIÉES H/F

2

UNE RÉPARTITION H/F AU TRAVAIL

D’ENVIRON 55%-45% (STABLE SUR 2013-2017)

QUI NE SE RETROUVE PAS DANS SINISTRES

3

2017 nb salariés

% salariés

(insee)

accidents du

travail

accidents

de trajet

Maladies

profes-

sionnelles TMS

Hommes 10 247 047 54% 63% 45% 51% 46%

Femmes 8 724 776 46% 37% 55% 49% 54%

TOTAL 18 971 823 100% 100% 100% 100% 100%

POUR LES ACCIDENTS DU TRAVAIL (AT),

PLUS UNE AUGMENTATION DE LA SINISTRALITÉ DES FEMMES

QU’UNE SUBSTITUTION ENTRE HOMMES ET FEMMES

4

171 178193 188 184 190 194

205 207 202211 217 214 212 220 226 231 235 242

580568

581

542

516 518 516524

506

458 457 463

437

415 410 407 404 407418

150

200

250

300

350

400

450

500

550

600

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018

Milliers

AT Hommes(milliers)

AT Femmes(milliers)

Un accident sur 4 en début de période

et un accident sur 3 en fin de période

concernent les femmes

SUR LES DERNIÈRES ANNÉES,

L’AUGMENTATION DES AT

SURTOUT SUPPORTÉE PAR LES FEMMES

5

2000

2001

2002

2003

2004 2005 20062007

2008

2009 20102011

2012

2013 2014 2015 2016 2017

2018

375 000

400 000

425 000

450 000

475 000

500 000

525 000

550 000

575 000

600 000

165 000 175 000 185 000 195 000 205 000 215 000 225 000 235 000 245 000

Nbre d'AT Hommes

Nbre d'AT Femmes

Positionnement des années en fonction du nombre d'ATchez les Hommes (axe vertical) et chez les Femmes (axe horizontal)

année AT +30 000

+13 000

UNE INVERSION DE PROPORTION

DES ACCIDENTS DE TRAJET (45%-55%)

SUR LA PÉRIODE 2000-2018

6

47.5

46.1

47.7

42.8

40.4

42.1 42.2

43.544.1

44.945.4

46.5

42.342.1

39.6 40.1

40.3

41.7

44.3

41.7

40.1

43.3

40.0

37.9

40.9 40.8

42.0

43.8

48.9

53.0

53.6

47.8

51.3

47.147.8

48.6

51.0

54.9

34

36

38

40

42

44

46

48

50

52

54

56

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018

Mil

lie

rs

Trajet Femmes(milliers)

Trajet Hommes(milliers)

AUTANT DE MALADIES PROFESSIONNELLES

CHEZ LES FEMMES QUE CHEZ LES HOMMES

DEPUIS 2009

7

13.5

14.4

18.5

19.8

21.0

22.9 23.123.7 23.3

25.0

25.0

27.7 27.6

25.826.3 26.0

24.7 24.625.1

8.2

9.8

13.5

14.8

15.9

18.419.2

20.1

22.1

24.4

25.727.4

26.425.6 25.3 25.0

24.0 23.924.4

6

8

10

12

14

16

18

20

22

24

26

28

30

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018

Mil

lie

rs

MP Femmes(milliers)

MP Hommes(milliers)

DES HIÉRARCHIES DE FRÉQUENCE

DISTINCTES SELON LES RISQUES (AT, TJ, TMS)

8

41.841.4

40.840.3

39.4

33.7 34.0 33.9 33.833.4

24.4

25.325.8

26.2 26.3

24

26

28

30

32

34

36

38

40

42

44

2013 2014 2015 2016 2017

IF accidents du travail

Hommes

TOTAL

Femmes

5.9

5.4 5.55.6

5.7

4.9

4.6 4.64.7

4.8

4.2

4.0 4.0 4.0 4.1

3.9

4.4

4.9

5.4

5.9

6.4

2013 2014 2015 2016 2017

IF accidents de trajet

Femmes

TOTAL

Hommes

2.8

2.7

2.7

2.6

2.5

2.42.4

2.3

2.2

2.2

2.0

2.1

2.0

1.9

1.9

1.7

1.9

2.1

2.3

2.5

2.7

2.9

2013 2014 2015 2016 2017

IF TMS

Femmes

TOTAL

Hommes

… MAIS UNE MÊME HIÉRARCHIE DES GRAVITÉS,

SEULEMENT PLUS MARQUÉE

POUR LES MALADIES PROFESSIONNELLES

9

60.8

53.6

56.5

64.7

73.4

72.1

65.6

62.862.1

64.3

60.861.160.961.3

56.2

54.4

52.2

50.3

49.1

66.4

60.4

64.1

69.3

76.0 75.9

67.7

66.0

63.6

67.8

64.3

62.2

64.465.1

62.0

60.4

56.8

54.4

53.0

45

50

55

60

65

70

75

80

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018

Nb

re d

'IP

AT

po

ur

1000 a

ccid

en

ts d

u t

ravail

IP AT pour

1000 ATHomme

IP AT pour 1000 ATFemmes

115.1

103.7103.4

115.1

127.0

110.5

103.5

99.8

88.6

82.4

76.6

84.187.1

78.380.2

76.4

66.264.6

60.5

119.8

105.8

113.5

121.4

130.6

120.6

109.7

102.5

94.0

97.6

87.886.3

93.291.5

88.785.9

78.5

73.7

68.1

40

50

60

70

80

90

100

110

120

130

140

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018

Nb

re d

'IP

tra

jet

po

ur

1000 a

ccid

en

ts d

e t

raje

tIP TJ pour

1000 TJHomme

IP TJ pour 1000 TJFemmes

288

267

289

324

398

384

416

396

415423423

431

490

469

440438444448440

522

482

526

550

611

629640

618

598

577564

554

591597

559561559557544

200

250

300

350

400

450

500

550

600

650

700

2000 2002 2004 2006 2008 2010 2012 2014 2016 2018

Nb

re d

'IP

MP

po

ur

100

0 M

P

IP MP pour

1000 MPHommes

IP MP pour 1000 MPFemmes

DES DIFFÉRENCES SECTORIELLES (NAF2)

QUI PEUVENT ÊTRE TRÈS MARQUÉES,

LIÉES À LA STRUCTURE DE L’EMPLOI

10

10- Industries alimentaires25

43- Travaux de construction spécialisés

45

46- Commerce de gros, à l'exception des automobiles

et des motocycles

47- Commerce de détail, à l'exception des automobiles

et des motocycles49- Transports terrestres et

transport par conduites

52

55

56- Restauration

78- Activités liées à l'emploi

8184

86- Activités pour la santé humaine 87- Hébergement médico-

social et social

88- Action sociale sans hébergement

93

960

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

70 000

80 000

90 000

0 10 000 20 000 30 000 40 000 50 000

tous sinistres Hommes

tous sinistres Femmes

année 2018

- PLUS D’AT CHEZ LES HOMMES JEUNES

- PLUS DE TJ CHEZ LES FEMMES JEUNES

- UN PIC DES MP APRÈS 50 ANS,

CELUI DES FEMMES PRÉCÉDANT CELUI DES HOMMES

11

< 16 ans16 ans17 ans

18 ans19 ans

20 ans21 ans

22 ans

24 ans

26 ans

28 ans

30 ans

32 ans

34 ans

36 ans

38 ans

40 ans

42 ans

44 ans

46 ans

48 ans

50 ans

52 ans

54 ans

56 ans

58 ans

60 ans

62 ans

64 ans

66 ans

68 ans

70 ans

72 ans

74 ans75 ans et plus

15 000 10 000 5 000 0 5 000 10 000

< 16 ans

17 ans

19 ans

21 ans

23 ans

25 ans

27 ans

29 ans

31 ans

33 ans

35 ans

37 ans

39 ans

41 ans

43 ans

45 ans

47 ans

49 ans

51 ans

53 ans

55 ans

57 ans

59 ans

61 ans

63 ans

65 ans

67 ans

69 ans

71 ans

73 ans

75 ans et plus

AT Hommes AT Femmes

16 ans

18 ans

20 ans

22 ans

24 ans

26 ans

28 ans

30 ans

32 ans

34 ans

36 ans

38 ans

40 ans

42 ans

44 ans

46 ans

48 ans

50 ans

52 ans

54 ans

56 ans

58 ans59 ans

60 ans61 ans

62 ans

64 ans

66 ans

68 ans

70 ans

72 ans

74 ans

76 ans

78 ans

80 ans

82 ans

84 ans

86 ans

88 ans89 ans90 ans et plus

1 500 1 000 500 0 500 1 000 1 500

16 ans

18 ans

20 ans

22 ans

24 ans

26 ans

28 ans

30 ans

32 ans

34 ans

36 ans

38 ans

40 ans

42 ans

44 ans

46 ans

48 ans

50 ans

52 ans

54 ans

56 ans

58 ans

60 ans

62 ans

64 ans

66 ans

68 ans

70 ans

72 ans

74 ans

76 ans

78 ans

80 ans

82 ans

84 ans

86 ans

88 ans

90 ans et plus

MP Hommes MP Femmes

LES CHUTES DE PLAIN-PIED

ET LES AGRESSIONS

DAVANTAGE REPRÉSENTÉES

DANS LES AT DES FEMMES

12

51%

14%

11%

11%

2%

3%

3%

2%

0.9%

0.4%

0.1%

0.6%

49%

21%

12%

4%

6%

3%

2%

1.1%

0.9%

0.3%

0.3%

0.8%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

Manutention manuelle

Chutes de plain-pied

Chutes de hauteur

Outillage à main

Agressions

Risque routier

Manutention mécanique

Risque machines

Risque chimique

Risque physique dont risque électrique

Autres véhicules de transport

Autres risques

89% des AT Hommes92% des AT Femmes

TRAJETS :

40% DE CHUTES CHEZ LES FEMMES VS. 20% CHEZ LES HOMMES

70% DE VÉHICULES CHEZ LES HOMMES VS. 50% CHEZ LES FEMMES

13

68%

11%

6%

3.5%

2.2%

1.6%

1.5%

6.4%

47%

24%

8.9%

6.2%

2.8%

1.5%

1.9%

6.9%

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70%

42- Perte, totale ou partielle, de contrôlede moyen de transport - d'équipement de

manutention (motorisé ou non)

52- Glissade ou trébuchement avecchute, chute de personne - de plain-pied

51- Chute de personne - de hauteur

75- En marchant lourdement, faux pas,glissade - sans chute

64- Mouvements non coordonnés,gestes intempestifs, inopportuns

83- Violence, agression, menace -provenant de personnes externes à

l'entreprise envers les victimes dans le…

63- En étant attrapé, entraîné, parquelque chose ou par son élan

Autres déviations

Chutes20% des TJ Hommes39% des TJ Femmes

Voitures7 49838%

Motocycles, vélomoteurs,

scooters5 01425%

Bicyclettes, patinettes

1 4978%

Véhicules terrestres

1 3587%

Sols glissants dus à pluie,

neige, verglas sur le sol ...

5213%

Autres ou sans information

3 69519%

Hommes

Voitures9 76559%

Motocycles, vélomoteurs,

scooters1 2808%

Bicyclettes, patinettes

8625%

Véhicules terrestres

1 4019%

Sols glissants dus à pluie,

neige, verglas sur le sol ...

4543%

Autres ou sans information

2 70716%

Femmes

MP :

DAVANTAGE DE TMS, DE MP65

ET D’ÉPISODES DÉPRESSIFS

CHEZ LES FEMMES

14

1 401

1 376

361

540

206

68

310

463

215

64

48

12

18

10

160

237

256

287

0 500 1 000 1 500

Amiante : hors cancers

Amiante : cancers

Cancers hors amiante

MP42 Atteinte auditive provoquée parles bruits lésionnels

MP25 * affections liées à l'inhalation depoussières contenant de la silice…

MP65 Lésions eczématiformes demécanisme allergique

Autres Tableaux de MP

Hors tableaux (hors F32 ci-dessous) - ycompris cancers

Hors tableaux : F32- Episodesdépressifs

MPHommes

MPFemmes

LES TMS DE LA MAIN

BEAUCOUP PLUS REPRÉSENTÉS

CHEZ LES FEMMES

15

HOMMES FEMMES