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LES TRAVAUX PUBLICS

1. Les Travaux Publics2. Un avenir solide3. Pourquoi choisir les Travaux Publics ?4. Pour en savoir plus …

Sommaire

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Les Travaux Publics construisent et entretiennent des ouvrages pour :

� Permettre aux hommes de mieux communiquer Routes, voies ferrées et navigables, ports, aéroports,

métros, tramways, ponts, tunnels, viaducs, réseaux de

télécommunications en fibre optique, haut débit, wi-fi

� Aménager le cadre de vieVoirie, éclairage public, voies piétonnes,

pistes cyclables, stades, équipements sportifs

� Améliorer l'environnementCollecte et traitement des eaux usées et des déchets,

équipements antibruit et antipollution

� Produire de l’énergie Barrages, centrales hydrauliques, éoliennes

� AcheminerL’eau potable, l’électricité et le gaz.

Les ouvrages de Travaux PublicsLes ouvrages de Travaux Publics

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Les projets des Travaux PublicsLes projets des Travaux Publics

• Les projets de grande ampleur sont parfois étudiés au plan européen.

• Les projets au niveau régional ou local émanent d’un conseil général, régional ou d’une commune, voire d’un syndicat de

communes.

– Contournements de villes, tramway, métro, remise aux normes d’un réseau de

distribution d’eau, ponts …

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Les clients des entreprises de Travaux Publics en Midi-Pyrénées

7%

54%12%

27%

Etat Collectivités locales

Entreprises publiques Secteur privé

Données FRTP - 2010

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La construction de routesCorps de chaussées, revêtements et ouvrages accessoires. L’eauStations de captage, de pompage, de stockage d’eau, traitement des eaux usées, réseaux de transport.

Le terrassementModelage du terrain pour l’adapter aux constructions à venir .Le génie civilConstructions en béton armé ou àstructure métallique.Les travaux électriquesEquipement de centrales de production

d’électricité, installation de réseaux

électriques.

Les spécialités des Travaux Publics

Les fondations spécialesRéalisation de sondages, de forages ou autres moyens pour conforter l’assise du sol.Les voies ferréesInstallation, entretien, renouvellement des voies et leurs équipements complémentaires.Les aménagements urbainsConstruction de voies piétonnes, places, parcs, stades. Les travaux maritimes, fluviauxAménagement et entretien des ports, rivières, canaux et des plans d’eau.Les travaux souterrainsPour la circulation des personnes, des marchandises ou des fluides en galerie.

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Les ouvrages de Travaux PublicsLes ouvrages de Travaux Publics

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Les spécialités des Travaux Publics en Midi-Pyrénées

36%

17%17%

13%

16%1%

Travaux routiers

Eau et autres fluides

Terrassements

Génie Civil et autres

Travaux électriques, réseauxnumériques

Autres

Données FNTP - 2008

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Les entreprises de Travaux Publics (Données nationales et régionales)

Les entreprises de Travaux Publics (Données nationales et régionales)

260 000 260 000 salarisalariééss

8 300 8 300 entreprises entreprises 40 milliards 40 milliards

€€ chiffre chiffre dd’’affairesaffaires

Un tiers Un tiers de lde l’’activitactivitéé ààll’’internationalinternational

14875 14875 salarisalariééss

496 496 entreprises entreprises (2191 (2191 éétabtab.) .)

1.9 Mds 1.9 Mds €€chiffre chiffre

dd’’affairesaffaires

77èème rang me rang de lde l’’activitactivitéénationalenationale

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L’organisation des entreprises de Travaux Publics


Les fonctions centrales

* Les équipes qui travaillent sur les études de prix et répondent aux appels d’offres. Ils interviennent au démarrage des affaires et sont les « technico-commerciaux » de l’entreprise.

* Les équipes fonctionnelles telles que la comptabilité, les ressources humaines, le juridique, l’informatique …

* Enfin, certaines entreprises ont une organisation centralisée du matériel . Les équipes ont pour mission de négocier au mieux les coûts d’achat et d’assurer la bonne mise à disposition sur les chantiers.

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Les fonctions sur chantier

Il s’agit notamment :

* des équipes de production : les ouvriers et leur encadrement,* des achats,* de la qualité, sécurité, environnement,* des mécaniciens,* de la gestion administrative.

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Les domaines d’intervention

L’essentiel des réalisations des Travaux Publics :� sont des chantiers de taille petite et moyenne� situés à proximité de l’entreprise� permettant aux employés de rentrer chez eux chaque soir.

Les grands chantiers :Demandent des moyens considérables, parfois réalisés en dehors des zones urbanisées , voire dans d’autres pays , sur d’autres continents .

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La culture des Travaux PublicsLa culture des Travaux Publics

Une culture de partenariat

De nombreux chantiers sont réalisés en groupements composés de différentes entreprises de Travaux Publics, qui sont solidaires pour la réussite du projet. Cette habitude de travailler en groupement fait que tout le monde se connaît, créant des liens forts.

Une culture d’innovation

- l’invention du ciment, du béton, du béton armé, du béton précontraint- le développement de la technique des tunneliers- la construction de ponts en zone sismique- les revêtements de routes qui accroissent significativement la sécurité, la réduction du bruit …-les calculs nécessaires à la construction sont réalisés par ordinateur . - le guidage des engins de terrassement est réalisé par GPS- le maniement d’engins de plusieurs tonnes est réalisé au moyen de joysticks ...

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La culture des Travaux PublicsLa culture des Travaux Publics

Une culture de constructeurs

- Construire un pont, une route, c’est pour des dizaines ou centaines d’années . - Participer à une œuvre durable, grandiose et utile à la société est vécu comme très exaltant par ceux qui travaillent dans les Travaux Publics.

1er siècle de notre ère 20éme siècle de notre ère


Sommaire

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Des métiers variésDes métiers variés

Conducteur d’engins

Mécanicien d’engins

Constructeur de routes

Constructeur en ouvrages d’art

Géomètre-topographe

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Monteur de réseaux aéro-souterrains

Canalisateur

Chef de chantier

Conducteur de travaux

Directeur de chantier

Chef d’équipe

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Un profil pour réussir

Les Travaux Publics s’adressent à ceux qui souhaitent - travailler à l’extérieur, - au sein d’une équipe solidaire, - dans une activité variée, - avec des projets sans cesse différents.

� Aimer le travail bien fait� Avoir le goût de l’effort�Désirer voir le résultats concret de ses actions� Apporter ses idées, donner son avis� S’améliorer …

… sont quelques traits indispensables à la réussite !!

QUEL PROFIL POUR RÉUSSIR ?

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Un profil pour réussirUn profil pour réussir

Vivre sur chantier

Chaque chantier est une nouvelle aventure , un challenge, un projet qui va prendre vie grâce à l’équipe, dont on va être fier.

� Cette fierté n’est pas vécue de manière personnelle, elle est ressentie comme le résultat du travail d’une équipe.

Cette culture propre aux Travaux Publics se traduit par des festivités , par exemple le traditionnel « gigot bitume», le jour de la Saint-Barbe, pour les entreprises de l’industrie routière.

� Ces jours-là, nul ne manque à l’appel, qu’il soit issu de la clientèle ou de l’entreprise, quel que soit son niveau hiérarchique, tous ont plaisir à se retrouver à la même table.


Sommaire

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Pourquoi choisir les Travaux Publics ?Pourquoi choisir les Travaux Publics ?

Un secteur qui recrute

L’activité a besoin chaque année de 10 000 jeunes . Dans notre région, c’est environ 500 par an (dans un souci de renouvellement du personnel).

� La demande est donc forte, et le délai rapide pour trouver un emploi dans sa régi on .

Des salaires motivants

Au salaire de base, s’ajoute la prime de congés, les indemnités de déplacement (de 1.4 € à 14€pour 2010), une prime de panier (10 € pour 2010) et très souvent un treizième mois. Les rémunérations se situent au dessus de la moyenne des branches professionnelles.

Exemple de salaires annuels minimum (brut, basés sur 35h):� Ouvrier niveau I : 17220 euros � Ouvrier niveau III (Chef d’équipe) : 23355 euros � Ouvrier niveau IV (Chef de chantier) : 25500 euros Accords 2009 pour 2010

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D’importantes possibilités de carrièreLa promotion sociale n’est pas un mythe dans les Travaux Publics, qui donnent aux jeunes dynamiques et autonomes, quelle que soit leur formation, de vraies possibilités de progression dans leur carrière, par la formation continue ,par l’encadrement d’équipes .

Un exemple probant :

76% des conducteurs de travaux

ont suivi une formation courte et

ont accédé à ce poste

par la promotion interne !

Ainsi les salariés des Travaux Publics peuvent connaître une ascension rapide vers des postes àresponsabilités , et parallèlement, une évolution très significative de leur salaire .

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Sécurité et moindre pénibilité du travail

Les Travaux Publics ont développé une véritable culture de sécurité, où chacun est vigilant pour soi et pour les autres .Il existe des responsables de sécurité sur chantier.

Le travail de chacun est désormais plus sûr, mais également plus agréable. Les tâches pénibles ont été allégées par les progrès en matière de mécanisation , par une modernisation amorcée il y a déjà de longues années.

Activités non délocalisables

Contrairement aux secteurs de l’industrie ou de la construction automobiles, les activités liées aux Travaux Publics ne sont pas délocalisables .

Formation courte second cycle professionnel

CAP – Bac Pro

Préparation àl’enseignement supérieur

DUT – BTS – École d’Ingénieur

Fin de classe de 3ème

Contrat de professionnalisation sur

12 à 24 mois

Pourquoi choisir les Travaux Publics ?


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www.passiondurable.comwww.passiondurable.com

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www.planete-tp.comwww.planete-tp.com

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A bientôt dans les Travaux publics !

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