LES GRANDS ENSEMBLES et RESIDENCES (1945-1975) sur le ...

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ENSEMBLES et RESIDENCES (1945-1975) sur le territoire Toulon Provence Méditerranée – VAR NOTICE MONOGRAPHIQUE TOULON – LE FENELON BIR-HAKEIM Historique : Cette opération se réalise sur une parcelle en bordure des nouvelles voies créées suivant le Plan Directeur d'Urbanisme élaboré par Louis Madeline sur le quartier du Pont du Las en 1946 : avenue Bir- Hackeim et avenue de Paris. Cette dernière devait desservir d'Est en Ouest la partie du quartier compris entre l'avenue du XV corps et la voie ferrée au Nord. Cet axe ne sera que partiellement réalisé. L’opération Fénelon Bir-Hakeim est une opération LOGECO, permettant une aide financière à condition d’utiliser des plans types homologués. Cette initiative mise en marche par l’Etat, a comme objectif de raccourcir la phase d’étude et de favoriser la productivité par la répétition. Vingt procédés de préfabrications économes de main-d’oeuvre sont sélectionnés par l’Etat. Le maître d’oeuvre respecte le projet type et l’entreprise utilise un des procédés sélectionnés. Édifice : Les deux bâtiments parallèles sont alignés sur l'avenue Bir-Hakeim. Le Bir- Hakeim, le moins haut et le moins long des deux bâtiments se situe au Sud en retrait de l'avenue et Le Fénelon le plus haut au Nord à l'arrière. La tour en bout de la barre la plus longue à l'arrière assure l'articulation avec l'avenue de Paris et marque un signal au carrefour. Sur le plan de masse, nous pouvons remarquer l’organisation du chantier par tranches répétitives des éléments constituant les deux barres. L'architecte travaille ici essentiellement les compositions de façades. La symétrie des blocs des deux barres est travaillée en façade. Par un jeu subtil en jouant sur la profondeur des balcons et sur le type de garde-corps soit plein soit ajouré (métallique) l'architecte arrive à composer une façade dense sur une trame répétitive. L’attique est traité par un balcon filant plein au dernier étage donnant l'unité d'ensemble et la corniche en brise-soleil, relie les modules “répétitifs“ du plan, rythmant dans le plan horizontal le dernier niveau. La tour n’est pas isolée et joue un rôle important “de tête de wagon“ portant encore une fois une impression de dynamique sur la barre du Fénelon. Le débord vertical en béton se retourne en toiture. Il renforce l'élancement de la tour en opposition avec l'horizontalité de la barre. Sur les deux façades donnant sur les voies publiques, les balcons (un niveau sur deux) viennent chercher l'angle pour faire tourner la façade. Cet artifice est renforcé par le débord en attique. Auteurs : Pierre Guieu est né le 8 août 1925 à Marseille. Il fait ses études aux Beaux-Arts de Marseille, obtient la médaille d'or des hautes études d'architecture. Il devient architecte de la reconstruction à Toulon. Après 6 mois et en attente de mutation, il démissionne et s'installe à son compte en 1950 à Toulon. Il réalise de nombreuses opérations à Toulon et sur toutes les communes avoisinantes, travaillant tant pour le privé que pour les opérateurs sociaux (Val des Rougières à Hyères). Architecte de terrain, il construit essentiellement du logement et particulièrement de grandes opérations de logements (tours à la ZUP de la Rode, la Coupiane II à La Valette du Var, lotissement Gautier à la Seyne sur Mer). Il réalise néanmoins quelques bâtiments publics comme le Lycée Bonaparte à Toulon, l'église Notre-Dame de la Mer à Mar-Vivo à la Seyne-sur-Mer. Son agence installée à Toulon au quartier Claret emploie une quinzaine de collaborateurs. Il arrête son agence dans les années 1985. DRAC PACA -– J.C. Bruno / J. Morelli / C. Bron – Octobre 2008 - 4 ENSEMBLES et RESIDENCES (1945-1975) sur le territoire Toulon Provence Méditerranée – VAR NOTICE MONOGRAPHIQUE TOULON – LE FENELON BIR-HAKEIM Références documentaires Référence cadastre: Référence : N° Répertoire : Photos : Conception réalisation : (2008) Patrimoine XX° architecture domestique. CX 11 Toulon CX CX 1 J.C. Bruno 2007 J.C. BRUNO (Urbaniste) J. MORELLI (Architecte du Patrimoine) C. BRON (Historienne d’Art) Référence photos T CX1 Référence documentation Archives Municipales Toulon : 222W476 Désignation, adresse Coordonnées Lambert Le Fénelon – Bir Hakeim, Avenue Bir-Hakeim. 890804,73; 98708,44 Statut/ gestionnaire Copropriété - Arcadia Programme Opération LOGECO de 197 logements Le Fénelon : 147 logements dont 28 F3 94 F4 13 F 2 12 F5 Bir-Hakeim : 50 logements dont 15 F3 35 F4 Dates et Auteurs PC : 19/12/1957 Conformité du Bir Hakeim 18/02/1961 Conformité du Fénélon 8/03/1961 Architecte : Pierre Guieu Entreprise : JULITA Maître d’ouvrage Inconnu Composition typologie Barres en RdC+8 et RdC+4 avec tour RdC +12 Éléments techniques bâtis Structure béton avec remplissage Caractéristiques Grande qualité plastique des façades : balcons loggias, traitement du couronnement. Plan cadastral Plan de masse DRAC PACA -– J.C. Bruno / J. Morelli / C. Bron – Octobre 2008 - 1

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ENSEMBLES et RESIDENCES (1945-1975) sur le territoire Toulon Provence Méditerranée – VARNOTICE MONOGRAPHIQUE

TOULON – LE FENELON BIR-HAKEIM

Historique :Cette opération se réalise sur une parcelle en bordure des nouvelles voies créées suivant le Plan

Directeur d'Urbanisme élaboré par Louis Madeline sur le quartier du Pont du Las en 1946 : avenue Bir-Hackeim et avenue de Paris. Cette dernière devait desservir d'Est en Ouest la partie du quartier compris entre l'avenue du XV corps et la voie ferrée au Nord. Cet axe ne sera que partiellement réalisé.

L’opération Fénelon Bir-Hakeim est une opération LOGECO, permettant une aide financière à condition d’utiliser des plans types homologués. Cette initiative mise en marche par l’Etat, a comme objectif de raccourcir la phase d’étude et de favoriser la productivité par la répétition. Vingt procédés de préfabrications économes de main-d’œuvre sont sélectionnés par l’Etat. Le maître d’œuvre respecte le projet type et l’entreprise utilise un des procédés sélectionnés.

Édifice :Les deux bâtiments parallèles sont alignés sur l'avenue Bir-Hakeim. Le Bir- Hakeim, le moins haut et

le moins long des deux bâtiments se situe au Sud en retrait de l'avenue et Le Fénelon le plus haut au Nord à l'arrière. La tour en bout de la barre la plus longue à l'arrière assure l'articulation avec l'avenue de Paris et marque un signal au carrefour.Sur le plan de masse, nous pouvons remarquer l’organisation du chantier par tranches répétitives des éléments constituant les deux barres. L'architecte travaille ici essentiellement les compositions de façades.

La symétrie des blocs des deux barres est travaillée en façade. Par un jeu subtil en jouant sur la profondeur des balcons et sur le type de garde-corps soit plein soit ajouré (métallique) l'architecte arrive à composer une façade dense sur une trame répétitive.

L’attique est traité par un balcon filant plein au dernier étage donnant l'unité d'ensemble et la corniche en brise-soleil, relie les modules “répétitifs“ du plan, rythmant dans le plan horizontal le dernier niveau.

La tour n’est pas isolée et joue un rôle important “de tête de wagon“ portant encore une fois une impression de dynamique sur la barre du Fénelon.

Le débord vertical en béton se retourne en toiture. Il renforce l'élancement de la tour en opposition avec l'horizontalité de la barre. Sur les deux façades donnant sur les voies publiques, les balcons (un niveau sur deux) viennent chercher l'angle pour faire tourner la façade. Cet artifice est renforcé par le débord en attique.

Auteurs :Pierre Guieu est né le 8 août 1925 à Marseille. Il fait ses études aux Beaux-Arts de Marseille, obtient la médaille d'or des hautes études d'architecture. Il devient architecte de la reconstruction à Toulon. Après 6 mois et en attente de mutation, il démissionne et s'installe à son compte en 1950 à Toulon.Il réalise de nombreuses opérations à Toulon et sur toutes les communes avoisinantes, travaillant tant pour le privé que pour les opérateurs sociaux (Val des Rougières à Hyères). Architecte de terrain, il construit essentiellement du logement et particulièrement de grandes opérations de logements (tours à la ZUP de la Rode, la Coupiane II à La Valette du Var, lotissement Gautier à la Seyne sur Mer).

Il réalise néanmoins quelques bâtiments publics comme le Lycée Bonaparte à Toulon, l'église Notre-Dame de la Mer à Mar-Vivo à la Seyne-sur-Mer.

Son agence installée à Toulon au quartier Claret emploie une quinzaine de collaborateurs. Il arrête son agence dans les années 1985.

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ENSEMBLES et RESIDENCES (1945-1975) sur le territoire Toulon Provence Méditerranée – VARNOTICE MONOGRAPHIQUE

TOULON – LE FENELON BIR-HAKEIM

Références documentairesRéférence cadastre:Référence :N° Répertoire :Photos :Conception réalisation :(2008)

Patrimoine XX° architecture domestique.CX 11Toulon CXCX 1J.C. Bruno 2007J.C. BRUNO (Urbaniste)J. MORELLI (Architecte du Patrimoine)C. BRON (Historienne d’Art)

Référence photos T CX1Référence documentation Archives Municipales Toulon : 222W476Désignation, adresseCoordonnées Lambert

Le Fénelon – Bir Hakeim, Avenue Bir-Hakeim.890804,73; 98708,44

Statut/ gestionnaire Copropriété - ArcadiaProgramme Opération LOGECO de 197 logements

Le Fénelon : 147 logements dont 28 F3 94 F4 13 F 2 12 F5Bir-Hakeim : 50 logements dont 15 F3 35 F4

Dates et Auteurs PC : 19/12/1957Conformité du Bir Hakeim 18/02/1961Conformité du Fénélon 8/03/1961Architecte : Pierre Guieu Entreprise : JULITA

Maître d’ouvrage InconnuComposition typologie Barres en RdC+8 et RdC+4 avec tour RdC +12Éléments techniques bâtis Structure béton avec remplissage Caractéristiques Grande qualité plastique des façades : balcons loggias,

traitement du couronnement.

Plan cadastral Plan de masse

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TOULON – LE FENELON BIR-HAKEIM

Élévation de la façade Sud du Bir Hakeim

Élévation de la façade Sud du Bir Hakeim

Élévation de la façade Nord du Bir Hakeim

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ENSEMBLES et RESIDENCES (1945-1975) sur le territoire Toulon Provence Méditerranée – VARNOTICE MONOGRAPHIQUE

TOULON – LE FENELON BIR-HAKEIM

Le Fénelon : barre et tour Le Fénelon : la tour

Le Fénelon : la tour Le Fénelon : la barre

Détails du Bir-Hakeim: hall d’entrée, pergola, balcons

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