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Nos Produits
Les Enrobés
Sommaire
Les Classiques
BIGBOS - Grave Bitume
CLASSIC - 0/10 Calcaire
TECHNIC - 0/10 Ophite/Alluvionnaire
Les Esthétiques
CITYBOS - O/6 Calcaire Ophite Alluvionnaire
ROUGE CLASSIC - 0/6 Rouge
ROUGE PASSION - 0/4 Rouge Porphyre
MULTI-COLOUR - Enrobé Grenaillé
Confort et Sécurité
PHONIC - BBTM Phonique
GRIP BOS - BBTM Adhérence
CLIMATIC - Enrobé Drainant
Environnement
GREEN BOS - Enrobé Gazon
ECOBOS - Enrobé Recyclé (A venir)
ENVIRO BOS - Enrobé Tiède (A venir)
Les Additifs
POLYRAM
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Mai 2010
Solutions informatiques
LES AVANTAGES - Excellente stabilité - Très Résistant 2 TYPES DE BIGBOS - EB 0/14 Assise - EB 0/20 Assise CERTIFICATION Le produit BIGBOS est marqué CE conformément à la norme 13108-21. NORME L’enrobé BIGBOS respecte la norme Européenne EN 13108-01 (Enrobés bitumineux pour routes et autres zones de circulation).
BIGBOS Grave Bitume
EB 0/14 & EB 0/20 Assise 35/50
Les Classiques
Domaine d’utilisation Le BIGBOS est un enrobé « Grave Bitume ». Principalement utilisé pour la réalisation des couches de base ou de fondation. Essentiellement employé pour des travaux de construction et de renforcement de chaussées.
Formule L’enrobé BIGBOS est produit en deux granulométries: 0/14 ou 0/20. Ceci en fonction des arrivages de matières premières.
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LES AVANTAGES -Teinte qui s’éclaircit dans le temps - Economique CERTIFICATION Le produit CLASSIC est marqué CE conformément à la norme 13108-21. NORME L’enrobé CLASSIC respecte la norme Européenne EN 13108-01 (Enrobés bitumineux pour routes et autres zones de circulation).
CLASSIC Béton Bitumineux 0/10 Calcaire
EB10 roul/liais 35/50
Les Classiques
Domaine d’utilisation Le CLASSIC est un enrobé qui s’utilise en couche de roulement ou de liaison. Il est fait pour des travaux de construction, de renforcement et d’entretien de chaussées. C’est un produit adapté pour des voies à trafic modéré comme les routes communales.
Formule L’enrobé CLASSIC est fabriqué par notre centrale d’Anglet ainsi que celle d’Arbouet. Composé de matériaux calcaires, il s’éclaircit naturellement dans le temps.
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LES AVANTAGES - Résistance + - Durabilité améliorée - Adhérence + 2 FORMULES - A base d’Ophite - A base de matériaux alluvionnaires CERTIFICATION Le produit TECHNIC est marqué CE conformément à la norme 13108-21. NORME L’enrobé TECHNIC respecte la norme Européenne EN 13108-01 (Enrobés bitumineux pour routes et autres zones de circulation).
TECHNIC Béton Bitumineux 0/10 Ophite/Alluv.
EB10 roul/liais 35/50
Les Classiques
Domaine d’utilisation Le TECHNIC est un enrobé qui s’utilise en couche de roulement ou de liaison. Il est fait pour des travaux de construction, de renforcement et d’entretien de chaussées. C’est un produit résistant adapté pour des voies à trafic élevé comme les routes départementales et autoroutes.
Formule L’enrobé TECHNIC est fabriqué par nos deux sites de production. IL existe 2 formules : la première à base de d’Ophite et la deuxième à base de matériaux alluvionnaires. La qualité de ces granulats améliore la durabilité et augmente l’adhérence.
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LES AVANTAGES - Esthétique - Formules Ophite et alluvionnaire : durabilité améliorée LES FORMULES - Calcaire - Ophite - Alluvionnaire CERTIFICATION Le produit CITYBOS est marqué CE conformément à la norme 13108-21. NORME L’enrobé CITYBOS respecte la norme Européenne EN 13108-01 (Enrobés bitumineux pour routes et autres zones de circulation).
CITYBOS Béton bitumineux 0/6
Enrobé 0/6 Calc. Oph. Alluv.
Les
Esthétiques
Domaine d’utilisation Le CITYBOS est un enrobé de type esthétique. Il s’utilise en couche de finition pour des chaussées à très faible trafic (Véhicules Légers). Employé principalement pour la réalisation de voies piétonnes, de trottoirs, de sols sportifs ou de pistes cyclables.
Formule L’enrobé CITYBOS est fabriqué par nos deux sites de production. Il est disponible avec 3 types de composants : de l’ophite, du calcaire ou de matériaux alluvionnaire. Les formules Ophite et alluvionnaire lui assurent une durabilité renforcée.
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LES AVANTAGES - Esthétique - Economique CERTIFICATION Le produit ROUGE CLASSIC est marqué CE conformément à la norme 13108-21. NORME L’enrobé ROUGE CLASSIC respecte la norme Européenne EN 13108-01 (Enrobés bitumineux pour routes et autres zones de circulation).
ROUGE CLASSIC
Béton Bitumineux 0/6 Rouge Ordinaire Enrobé 0/6 Rouge Ordinaire
Les Esthétiques
Domaine d’utilisation Le ROUGE CLASSIC est un enrobé « rouge » esthétique. Il s’utilise en couche de finition pour des chaussées à faible trafic : trottoirs, allées et zones de stationnement.
Formule Le produit ROUGE CLASSIC est un enrobé 0/6 composé de matériaux calcaire ou ophitique. Il est enrichi de bitume à base d’oxyde de fer afin de lui donner sa teinte définitive.
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LES AVANTAGES - Esthétique - Durabilité de la teinte CERTIFICATION Le produit ROUGE PASSION est marqué CE conformément à la norme 13108-21. NORME L’enrobé ROUGE PASSION respecte la norme Européenne EN 13108-01 (Enrobés bitumineux pour routes et autres zones de circulation).
ROUGE PASSION
Béton Bitumineux 0/4 Rouge Porphyre
Enrobé 0/4 Rouge Porphyre
Les
Esthétiques
Domaine d’utilisation Le ROUGE PASSION est un enrobé esthétique. Il s’utilise en couche de finition pour des chaussées à très faible trafic : trottoirs, allées et zones de stationnement.
Formule L’enrobé ROUGE PASSION est enrichi en Porphyre, matériau naturellement rouge intense. Pour accentuer la teinte, de l’oxyde de fer est ajouté dans la formulation.
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LES AVANTAGES - Esthétique - Choix des couleurs - Aspect naturel CERTIFICATION Le produit MULTI-COLOUR est marqué CE conformément à la norme 13108-21. NORME L’enrobé MULTI-COLOUR respecte la norme Européenne EN 13108-01 (Enrobés bitumineux pour routes et autres zones de circulation).
MULTI-COLOUR
Enrobé Grenaillé
Les
Esthétiques
Domaine d’utilisation Le MULTI-COLOUR est un enrobé esthétique. Il s’utilise en couche de roulement. Sa principale caractéristique est de laisser apparaître les cailloux en surface pour donner un aspect naturel à vos ouvrages. Disponible en plusieurs teintes. Il peut être employé par exemple, en remplacement de béton désactivé.
Formule Le produit MULTI-COLOUR est un enrobé 0/10 de roulement. Il est composé de granulats plus ou moins colorés en fonction du rendu souhaité. Après application, l’enrobé subit un décapage superficiel afin d’obtenir un aspect esthétique.
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LES AVANTAGES - Qualité phonique + - Durabilité importante - Supporte un trafic lourd CERTIFICATION Le produit PHONIC est marqué CE conformément à la norme 13108-21. NORME L’enrobé PHONIC respecte la norme Européenne EN 13108-02 (Enrobés bitumineux pour routes et autres zones de circulation).
PHONIC Béton Bitumineux Très Mince 0/6 Phonique
Enrobé 0/6 Phonique
Confort et
sécurité
Domaine d’utilisation Le PHONIC est un enrobé utilisé en couche de roulement, pour des chaussées à tous types de trafic. Il assure une diminution du « bruit de roulement » de 6,2 dB en moyenne, par rapport à un enrobé classique. Il peut être employé pour de la construction, du renforcement et de l’entretien de chaussées.
Formule L’enrobé PHONIC est un BBTM 0/6. Le produit a une qualité phonique supérieure à un enrobé classique, due à sa formulation discontinue spécifique.
- 6,2 dB
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LES AVANTAGES - Qualité d’adhérence + - Durabilité renforcée - Supporte un trafic lourd - Qualité drainante CERTIFICATION Le produit GRIP BOS est marqué CE conformément à la norme 13108-21. NORME L’enrobé GRIP BOS respecte la norme Européenne EN 13108-02 (Enrobés bitumineux pour routes et autres zones de circulation).
GRIP BOS Béton Bitumineux Très Mince 0/6 Adhérent
Enrobé 0/6 Adhérent
Confort et
sécurité
Domaine d’utilisation Le GRIP BOS est un enrobé utilisé en couche de roulement, pour des chaussées à tous types de trafic. Il est employé pour de la construction, du renforcement et de l’entretien de chaussées.
Formule L’enrobé GRIP BOS est un BBTM 0/6. Le produit a une qualité de drainabilité et d’adhérence excellente grâce à la discontinuité de sa courbe granulométrique. Il a pour principale caractéristique d’être appliqué sur une faible épaisseur.
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LES AVANTAGES - Qualité Drainante + - Supporte un trafic lourd - Qualité d’adhérence LES FORMULES - Granulométrie 0/10 - Granulométrie 0/14 CERTIFICATION Le produit CLIMATIC est marqué CE conformément à la norme 13108-21. NORME L’enrobé CLIMATIC respecte la norme Européenne EN 13108-07 (Enrobés bitumineux pour routes et autres zones de circulation).
CLIMATIC Béton Bitumineux Drainant 0/10 & 0/14
Enrobé 0/10 & 0/14 Drainant
Confort et
sécurité
Domaine d’utilisation Le CLIMATIC est un enrobé utilisé en couche de roulement pour des routes à tous types de trafic. Il assure une bonne drainabilité de la chaussée, même dans des conditions de fortes pluies. Il peut être employé pour de la construction, du renforcement et de l’entretien de chaussées.
Formule L’enrobé CLIMATIC est un BBDr qui existe en 2 types de granulométrie : 0/10 et 0/14. Le produit a une excellente qualité drainante et d’adhérence, grâce à sa formulation spéciale et à la grande discontinuité de sa courbe granulométrique.
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LES AVANTAGES - Esthétique - Aspect naturel - Drainant -Qualité environnementale CERTIFICATION Le produit GREEN BOS est marqué CE conformément à la norme 13108-21.
GREEN BOS Béton Bitumineux Percolé Végétal
BBE 0/14 Végétal
Environnement
Domaine d’utilisation Le GREEN BOS est un enrobé utilisé en couche de roulement, pour des chaussées à faible trafic. Il s’utilise dans le cadre de finitions et apporte une touche esthétique en harmonie avec l’environnement. Il peut être utilisé par exemple, en remplacement de dalles gazon.
Formule L’enrobé GREEN BOS est un enrobé 0/14 avec une courbe granulométrique discontinue qui permet la germination des graines de gazon de façon homogène.
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LES AVANTAGES - Qualité anti-orniérage
- Durabilité améliorée - Permet un trafic élevé CERTIFICATION L’additif POLYRAM est marqué CE conformément à la norme 13108-21.
LE POLYRAM
Additif à base de polymères
POLYRAM
Les Additifs
Caractéristiques Le POLYRAM est un additif que l’on ajoute à tous types d’enrobés. Il est utilisé pour les couches de roulement. Il améliore la durabilité de l’enrobé et assure une qualité anti-orniérage de ce dernier. Il est utilisé généralement pour des chaussées particulièrement sollicitées par les véhicules, comme les giratoires ou les sols de dépôts industriels.
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