Les Engins de chantier du Terrassement (travaux routier & infrastructure)
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7/25/2019 Les Engins de chantier du Terrassement (travaux routier & infrastructure)
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MMnchener RckMunich Re Group
Guide techniquepour les souscripteurs
23 Les engins deterrassement
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1 La pelle mcanique
La pelle mcanique sert lextraction et au transport de tous types dematriaux. Les modles les plus rcents sont mus par un moteur dieselassoci une transmission hydraulique. Gnralement, la pelle mca-nique sur chenilles convient aux gros terrassements en continu, et lespelles sur pneus pour les excavations de moindre importance sur un ter-rain de bonne tenue. On distingue diffrentes variantes de pelles suivantle godet qui les quipe. Le godet le plus couramment utilis a une capa-cit maximum de 1,5 m3.
La pelle en rtro (fig. 1)La pelle est dite en rtro lorsque son godet est dispos louverture versle bas. Lquipement rtro permet, entre autres, de creuser des tran-ches troites, des canaux ainsi que le curage de fosss.
La pelle en butte (fig. 2 et 3)La pelle est dite en butte lorsque son godet est dispos louverture versle haut. Permettant la prise frontale et admettant un mouvement deremonte, elle se prte lexcavation de parois verticales et de tas trscompacts.
1 Pelle hydraulique
sur pneus, avec
godet en rtro.
2 Pelle hydraulique
sur chenilles, avec
godet en butte.
3 Pelle mcanique
sur chenilles, avec
godet en butte.
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Types de pelle moins courants :
La pelle en benne preneuse
La pelle en benne preneuse sert au creusement de tranches verticalestroites et la manipulation de gros blocs de matriaux.
La dragline
La dragline agit par raclage du terrain au moyen dun godet tran parun cble.
La tractopelle (fig. 4)
Trs souple demploi, la tractopelle associe, sur un chssis de tracteur,un godet de chargeuse et une pelle en rtro. Cela en fait un engin uni-versel, qui se prte particulirement bien aux petits travaux de terrasse-ment et au creusement de tranches destines la pose de conduites.
Ces diffrents matriels courent principalement le risque de se renver-ser. Ce genre daccident peut survenir si, sur laire de travail, le sol estinsuffisamment tass ou susceptible de cder sous le poids de lenginou encore en cas demploi abusif comme grue. Les matriels dcrits ontune dure de vie de cinq sept ans. Leur bon fonctionnement exige uncontrle journalier de leur tat.
4 Tractopelle
hydraulique.
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2 Lexcavateur godets multiples et la roue-pelle
Lexcavateur godets multiples et la roue-pelle unissent les avantagesde la pelle godet en butte et de la dragline. Il sagit dengins spciauxde haut rendement. Leur dplacement et leur installation sur le sitetant trs onreux, ils sont rservs de prfrence lexcavation dansdes exploitations ciel ouvert. La grande vitesse dexcavation de cesengins est directement lie leur norme taille et leur capacit tra-vailler en continu.
Lexcavateur godets multiples (fig. 5)
Lexcavateur godets multiples est principalement affect au travaildans les gravires et pour le creusement de canaux.
La roue-pelle (fig. 6)La roue-pelle est employe pour lextraction ciel ouvert de lignite oude schiste houiller ou bitumineux. Certains modles spciaux denviron13 000 t et de 80 m de haut donnent un rendement journalier de lordrede 200 000 m3. Les roues-pelles de plus petite taille sont destines auxterrassements de grande envergure.
5 Excavateur
godets multiples.
6 Roue-pelle.
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Le convoyeur de dblais (fig. 7)Le convoyeur de dblais (ou sauterelle) est un appareil de manutentionconstitu dune bande transporteuse. Il sert au transport, au charge-ment, la mise au tas de dblais ainsi quaux travaux de poldrisation.
Outre la dtrioration ou la perte totale due aux risques naturels, cetype dengin court surtout le danger de se renverser. Ce genre dacci-dent arrive si laire de travail sboule ou cde sous le poids de lengin.La dure de vie dun gros engin peut dpasser dix ans.
7 Convoyeur de dblais.
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3 Les bulldozer, chargeuse, dcapeuse et niveleuse
Le bulldozer (fig. 8)Le bulldozer (ou bouteur) est un puissant engin dexcavation et derefoulement de terre et de roche sur une distance allant jusqu 100 met dont la lame peut mesurer 5 m de large. Un scarificateur (sorte desoc) peut tre fix larrire de lengin en vue de dsagrger les solscompacts.
La chargeuse sur pneus (fig. 9)La chargeuse sur pneus est essentiellement affecte au chargement sur
camions-bennes, mais convient aussi lexcavation et aux dplace-ments de terre sur une distance allant jusqu 200 m. La capacit maxi-male du godet est de 6 m3.
La chargeuse sur chenilles (fig. 10)La chargeuse sur chenilles allie la robustesse des chenilles aux possibi-lits de la chargeuse sur pneus. tant gnralement de taille moindre,elle est toutefois moins performante.
8 Bulldozer.
9 Chargeuse sur pneus.
10 Chargeuse sur
chenillles.
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La dcapeuse (fig. 11)La dcapeuse (ou scraper ou grattoir) est employe pour le raclage deminces couches de terre, le chargement, le transport et le dversementde dblais sur une distance de 2 km, de mme que pour lpandage degrosses masses de terre. Dune capacit maximum de 25 m3, la dca-peuse peut rouler plus de 50 km/h. Sur les terrains compacts, la dca-peuse ncessite une pousse de renfort larrire exerce soit par unpousseur (ou pusher ou pushdozer) soit par un bulldozer.
La niveleuse (fig. 12)Comportant une lame orientable en tous sens, la niveleuse est quipe
pour le dcapage et le nivellement de terres.
Les plus grands dangers que courent les bulldozers et les chargeusessur pneus ou sur chenilles proviennent des boulements. Les engins ris-quent alors de se renverser ou de scraser au fond du talus. Pour laplupart, les accidents de ce type sont dus une fausse manuvre.Quant aux chargeuses sur chenilles, dcapeuses et niveleuses, elles sontexposes au danger de collision avec dautres engins de chantier.
Soumis de rudes conditions de travail, les matriels dcrits ci-dessussusent rapidement et demandent donc un contrle et un entretien sys-tmatiques. Leur dure de vie est de cinq ans au maximum.
11 Chargeuse sur che-
nilles (scraper).
12 Niveleuse.
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intgre (technologie IGCC)
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