Chapitre 1 Géographie

Les échanges de marchandises

A/ Comprendre les échanges de marchandises dans le monde grâce à l'exemple de l'ipod.

Doc 3 p. 238Pourquoi prendre l'exemple de l'i-pod est intéressant ?

Doc 1 p. 2381, Où l'i-pod est-il produit ?2, Où l'i-pod est-il consommé ?3, Quel est le trajet d'un i-pod vendu aux États-Unis ?4, Quel est le trajet d'un i-pod vendu en Europe ?

Doc 1 p. 2365, Combien de temps un i-pod met-il pour parvenir à New York ?Doc 2 p. 236 et doc 5 p. 2386, Quels moyens de transports sont utilisés pour transporter l'i-pod ? Dans quoi est-il transporté?7, Qui est chargé d'organiser le transport ? Qui contacte-t-il pour l'organiser ?

Doc 4 p. 2388, Que représente le transport dans le prix de l'i-pod ? Doc 2 p. 237, doc 5 p. 236 et doc 4 p. 2389, Comment vend-on plus d'i-pod ?10, Quelle est la part de la publicité dans le prix de l'i-pod ?

Ipod shuffle : 59 eurosIpod nano : 179 eurosIpod classic : 289 euros

En 5 lignes :

Décrire le trajet de l'ipod de sa fabrication à sa vente.

Comment est-il transporté ? Par qui ?

L'i-pod a emprunté différents moyens de transports avant d'arriver à New York : le camion, le bateau, le train. Mais il est resté dans un container.

Un container : boite métallique qui sert à transporter les marchandises. Sur mer, des bateaux appelés porte-containers sont spécialisés dans le

transport de container. Les + grands peuvent en transporter plus de 10 000.

Le logisticien est chargé d'organiser le transport des containers entre les différents moyens de transport. Pour chaque moyen de transport utilisé, il faut contacter une entreprise différente.

Le transport représente une toute petite part du prix de l'ipod : le transport maritime est lent mais ne coûte pas très cher.

L'ipod est vendu essentiellement dans les pays riches et développés : Europe, Australie, Japon, Amérique du Nord. Pour augmenter les ventes, Apple, l'entreprise qui fabrique et commercialise l'ipod, dépense beaucoup d'argent en publicité.

B/ Bilan sur les échanges de marchandises dans le monde

Les routes maritimes et les points de passage stratégique

Océan Pacifique

Océan Atlantique

Océan Indien

Équateur

AmériqueAsie

Europe

Afrique

Océanie

CanalDe Panama

Détroit de Gibraltar

Canal deSuez Détroit de

Malacca

Faire la légende de la carte

Légende : Les points de passage stratégique du commerce de marchandise

Les principales routes du commerce de marchandise

Après avoir fait les questions 1 à 6 p. 246-247, je complète le schéma à l'aide des questions 7 et 8 p. 247

Flux principaux

Un pôle du commerce : un endroit qui attire le commercele flux du commerce : la circulation des marchandises dans le monde

AMERIQUE DU NORD

ASIEEUROPE

OCEAN PACIFIQUE

OCEAN ATLANTIQUE

OCEAN INDIEN

RUSSIE

AFRIQUE

AMERIQUE DU SUD ET CENTRALE

MOYEN-ORIENT