Les allées de Brienne

D’après Les Promenades AVF

Lundi 26 Mars 2007

Les ponts jumeaux, c'est l'extrémité occidentale du Canal du Midi,qui arrive au centre, à droite, c'est le canal de Brienne ou le canal Saint-Pierre,à gauche le canal latéral à la Garonne. Les ponts ont été construits par Joseph-Marie de Saget, ingénieur des travaux publics de la province de Languedoc.Le bas relief réalisé par François Lucas, professeur à l'académie royale. Il représente la province de Languedoc, ordonnant au canal qui atteint la Garonne en aval de Toulouse, de recevoir à son tour les eaux du fleuve pour mieux communiquer avec la cité.

Périphérique intérieur jusqu’à la sortie 30 ( après la Garonne à Purpan )

Itinéraire d’accès

Prendre la direction Sept Deniers,passersur le canal de Brienne,puis à gauchevers Sept Deniers / Amidonniers

Passer sous le périphérique,puis tournerImmédiatement à droite,entrer dans le parking

Dessin de la promenade

Description de la promenade

Boucle de 3.2 km. ( Variante 5.1 km ).

Départ

Partir du parking en empruntant le chemin à droite en regardant le port.Longer le canal de Brienne jusqu’à l’écluse Saint Pierre.La traverser et passer sous la route

pour voir le panorama sur la Garonne.Continuer jusqu’au port de la Daurade,revenir à l’écluse Saint Pierre.

Revenir sur vos pas en empruntant l’autre coté du canal.Continuer vers le port et vue sur le bas- relief.

Remonter sur la Gauche,pour éviter la traverser de la route ( très dangereuse ).Revenir versle port pour suivre sur la droite vers le début du chemin de halage du canal latéral à la Garonne.

Revenir au parking

Patrimoine et Histoire

Le Canal Saint-Pierre ou de BriennePourquoi Riquet a-t-il fait aboutir le canal en aval de Toulouse? Pourquoi ne pas avoir effectué

la jonction un peu plus en amont, pour lui permettre de passer au cœur de la cité ? Au niveau du Bazacle, la rivière n'est navigable qu'au prix d'importants aménagements, et à l'époque, comme encore aujourd'hui, une chaussée barre le cours du fleuve. Le but de cette chaussée était alors de faciliter l'activité des célèbres moulins de Toulouse. Il fallait donc dépasser cet obstacle, à la fois physique et économique .Un projet est approuvé par le Roi le 25 juin 1768. Le creusement du canal Saint-Pierre peut commencer. Il sera inauguré le 14 avril 1776. Dès lors, la communication par voie d'eau est possible avec le port de la Daurade, situé au centre de Toulouse, et au-delà, plus en amont, sur l'Ariège Ce canal, long de 1560 mètres, communique avec la Garonne au moyen de l'écluse Saint-Pierre. Grâce à cette prise d'eau sur la Garonne, il permet aussi d'alimenter le canal latéral de Toulouse à Agen. On l'appelle le Canal Saint-Pierre, mais il porte également le nom de l'archevêque de Toulouse contemporain de sa construction : Lomenie de Brienne. Cette oeuvre évoque à la fois la vie artistique de Toulouse au XVIIIème siècle, l'ingéniosité de la création du Canal de Brienne, la formidable aventure technique de la construction du Canal du Midi... et plus près de nous, les compétences et le savoir- faire de l'atelier de restauration de la Mairie de Toulouse.  Le contexte de la création de cette oeuvre se situe dans un Toulouse qui, bien après le pastel, connut un nouvel âge d'or grâce au commerce du blé qui était acheminé par le Canal du Midi. Cependant, l'obstacle de la chaussée du Bazacle était un frein à la fluidité de circulation des marchandises. Aussi, pour favoriser l'accès aux ports de la Daurade et plus tard de Viguerie, le Cardinal Loménie de Brienne fait construire le canal qui porte son nom et qui rejoint, en amont de la chute du Bazacle par l'Eglise Saint-Pierre, le plan d'eau de la Garonne. suite

Pour marquer cette réalisation, les États du Languedoc commandent à François Lucas un bas-relief destiné à être placé entre les Ponts-Jumeaux qui enjambent le canal du Midi et le tout nouveau canal. Pour façonner ce bas-relief, qui fut mis en place en 1775, François Lucas préfère le marbre de Carrare. Sur 15 mètres sur 5, il y figure sous les traits d'une jeune femme, La figure de l’Occitanie , les États ordonnant le creusement du canal, symbolisé par un homme appuyé sur une jarre. Des épis de maïs traduisent les richesses de la province du Languedoc tandis qu'à l'opposé la Garonne, une corne d'abondance à la main, regarde un génie labourer la terre.Ce bas-relief est classé au titre des objets depuis 1906), l'atelier de restauration de la Mairie de Toulouse lui a rendu toute sa superbe

PONT JUMEAUX

Les Allées de Brienne

Lundi 26 Mars 2007

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Au loin,Toulouse

Dôme de la Grave

Le pont des Catalans

Passage sous le pont des catalans

Hopital deLa Grave Musée des

AbattoirsEgliseSt Nicolas

Pont Neuf

Gué du Bazacle

Usine EDF du Bazacle

Entrée de lapasse à poissons

Entrée ducanal de Brienne

Arrière de la Manufacture des Tabacs