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LE RÉSEAU DE CHALEUR URBAIN DE PONTARLIER QUESTIONS/RÉPONSES Mise à jour mars 2017

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LE RÉSEAU DE CHALEUR URBAIN DE PONTARLIER

QUESTIONS/RÉPONSES

Mise à jour mars 2017

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Réseau de chaleur urbain de Pontarlier / Questions-réponses 2

Table des matières A. LE RÉSEAU DE CHALEUR URBAIN AUJOURD’HUI ............................................................................. 4

1. Qu’est-ce que le réseau de chaleur ? .......................................................................................... 4

2. De quoi est constitué un réseau de chaleur ? ............................................................................. 4

3. Quelles sont les sources d'énergie du réseau de chaleur ? ........................................................ 5

4. Combien de tonnes de déchets sont actuellement utilisées pour alimenter le réseau ? ........... 5

5. Que se passe-t-il lors des phases d’arrêts techniques de l’Unité de Valorisation Energétique ? 5

6. L’Unité de Valorisation Energétique est-elle suffisante pour chauffer pendant les périodes de grand froid ? ........................................................................................................................................ 5

7. Que faire de la chaleur produite par la combustion des déchets en été ? ................................. 5

8. Quelle est la taille du réseau ? .................................................................................................... 5

9. Que transportent les canalisations du réseau de chaleur ? ........................................................ 5

10. L’eau chaude circulant dans les canalisations arrive-t-elle directement dans mon radiateur ou mon robinet ? ................................................................................................................................. 6

11. Quelle est la différence entre un réseau primaire et un réseau secondaire ? ........................ 6

12. A quoi sert la sous-station ? .................................................................................................... 6

13. Quel est l'intérêt du réseau ? .................................................................................................. 6

14. Qui est desservi par le réseau ? ............................................................................................... 6

B. LE DEVELOPPEMENT DU RÉSEAU DE CHALEUR URBAIN, POUR QUI, POURQUOI ? ....................... 7

1. Un réseau en voie de développement ? ..................................................................................... 7

2. Où passera le futur réseau de chaleur et quels bâtiments seront raccordés ? .......................... 7

3. L’Unité de Valorisation Energétique des déchets produit-elle assez d’énergie pour raccorder de nouveaux bâtiments ? .................................................................................................................... 7

4. Le développement du réseau de chaleur n’est-il pas incompatible avec les projets visant à réduire la quantité de déchets que l’on produit ? .............................................................................. 7

5. Combien coûtent les travaux ? Comment le projet est-il financé ? ............................................ 8

6. Quelle est la durée de vie des canalisations ? ............................................................................. 8

7. Tous les bâtiments sont-ils raccordables ? .................................................................................. 8

8. Si ma maison est située à côté d’une sous-station, est-il possible de la relier au réseau de chaleur ? .............................................................................................................................................. 8

9. Combien coûte le raccordement d’un bâtiment au réseau de chaleur ? ................................... 8

10. En cas de raccordement au réseau, quel entretien doit assurer l’abonné ? .......................... 8

11. Faut-il modifier son installation de chauffage lors du raccordement ? .................................. 9

12. Le réseau de chaleur est-il un système de chauffage fiable et efficace ? ............................... 9

13. Est-il possible de piloter individuellement son chauffage dans son logement si on est raccordé à un réseau de chaleur ? ...................................................................................................... 9

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14. Le réseau de chaleur est-il compétitif ? .................................................................................. 9

15. Les réseaux de chaleur permettent-ils un meilleur respect de l’environnement ? ............. 10

C. LES TRAVAUX D’EXTENSION DU RÉSEAU DE CHALEUR URBAIN ................................................... 11

1. Comment puis-je suivre l’avancement des travaux d’extension du réseau de chaleur? .......... 11

2. Quel est l’impact des travaux sur la circulation ? Quelles rues seront fermées ? .................... 11

3. J’habite dans une rue concernée par les travaux, où vais-je pouvoir garer mon véhicule ? et comment pourrai-je accéder à mon domicile ? ................................................................................ 11

4. Quelles sont les nuisances sonores ? ........................................................................................ 12

5. Quand vont avoir lieu les travaux ? ........................................................................................... 12

6. Pourquoi avoir choisi ce tracé ? ................................................................................................ 12

7. Qu’est-ce que ça change pour les habitants ? Peut-on se raccorder individuellement à ce réseau ? ............................................................................................................................................. 12

8. Pourquoi le diamètre des canalisations est-il si grand ? ........................................................... 12

9. Pourquoi pose-t-on 2 tuyaux ? .................................................................................................. 12

10. Pourquoi réalise-t-on une ouverture de tranchée sur une grande longueur ? ..................... 13

11. Combien de temps les travaux vont-ils durer devant chez moi ? ......................................... 13

12. Pourquoi change-t-on parfois de côté dans la rue ? ............................................................. 13

13. En quoi le chantier sera-t-il éco-responsable ? ..................................................................... 13

Les chiffres clés du Réseau de chaleur urbain de Pontarlier :

2016 Aujourd’hui Fin 2017 A horizon 2020

Longueur du réseau 8 km 12 km 15 km 20 km

Equivalent logements chauffés 2 670 3 670 3 760 4 060

Tonnes de CO2 évitées Equivalent voitures évitées

7 860 5 170

10 800 7 105

10 040 7 265

11 950 7 861

Tonnes équivalent pétrole économisées

3 700 5 125 5 240 5 670

Nombre de sous-station 28 52 59 95

12 M€ d’investissement sur le réseau et la chaufferie bois-déchets à amortir sur 25 ans 4.9 M€ de subventions du Fonds Chaleur de l’ADEME

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A. LE RÉSEAU DE CHALEUR URBAIN AUJOURD’HUI

1. Qu’est-ce que le réseau de chaleur ?

Le principe est simple : de l'eau chaude, véhiculée dans des tuyaux enterrés, est utilisée comme vecteur pour transporter de la chaleur entre le lieu de production (chemin de l’Aviation) et le lieu d'utilisation (le pied de bâtiment). C'est pourquoi l'usine d'incinération des ordures ménagères s'appelle Unité de Valorisation Énergétique des Déchets (UVE). Le réseau fonctionne en circuit fermé entre ces deux points : départ de l'eau à 110 °C et retour à 80 °C.

2. De quoi est constitué un réseau de chaleur ? Le réseau est constitué de 2 canalisations posées en parallèle dans le sous-sol qui permettent d’assurer la circulation de l’eau depuis l’Unité de Valorisation Energétique des déchets vers les différents bâtiments alimentés. Le réseau ainsi installé forme une boucle dans laquelle l’eau circule en continu en circuit fermé.

Les canalisations sont constituées d’un tube en acier revêtu d’un calorifuge pour limiter les déperditions de chaleur et optimiser la valorisation thermique.

Dans les différents bâtiments raccordés au réseau de chaleur, les canalisations aboutissent dans les locaux « chaufferies » où sont installées les sous-stations permettant l’utilisation de l’énergie délivrée.

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3. Quelles sont les sources d'énergie du réseau de chaleur ? Aujourd’hui, à plus de 90 %, ce sont les ordures ménagères collectées dans les bacs verts ou gris du Haut-Doubs (environ 125 000 habitants de Mouthe, jusqu’à Maîche) qui sont valorisées à l’Unité de Valorisation Energétique des déchets. Le gaz vient en appoint, à hauteur de 10 % des besoins. Des travaux importants sont prévus, et notamment, l’ouverture d’une chaufferie bois-déchets d’ici 2018, qui permettra de compléter le mix énergétique du réseau de chaleur.

Le réseau est donc alimenté en majorité par des énergies renouvelables et de récupération.

4. Combien de tonnes de déchets sont actuellement utilisées pour alimenter le réseau ?

Chaque année, environ 35 000 tonnes de déchets sont valorisées en énergie par incinération.

5. Que se passe-t-il lors des phases d’arrêts techniques de l’Unité de Valorisation Energétique ?

La chaudière gaz est en capacité de répondre aux besoins du réseau en cas d’arrêt technique ou d’arrêt exceptionnel de l’UVE, sans incidence sur la qualité du service pour les clients. La chaufferie bois-déchets (en service en 2018) permettra d’accentuer cette sécurité d’approvisionnement.

6. L’Unité de Valorisation Energétique est-elle suffisante pour chauffer pendant les périodes de grand froid ?

Actuellement, la puissance de l’UVE permet de couvrir la totalité du réseau de chaleur existant.

Après extension et lors des périodes de grand froid, la chaufferie gaz sera ajoutée au mix énergétique, ce qui permettra de répondre aux besoins plus importants des clients du réseau.

7. Que faire de la chaleur produite par la combustion des déchets en été ? Les clients utilisent la chaleur même l’été pour la production d’eau chaude sanitaire. De plus, certains clients de type « industriel » utilisent l’énergie dans le process de fabrication de leurs produits. C’est le cas d’un client qui fabrique des granulés d’herbe, et des granulés de bois, et qui utilise la chaleur pour déshydrater la matière entrante.

8. Quelle est la taille du réseau ? Aujourd’hui, le réseau de chaleur représente 12 km déployés en trois antennes principales : vers Doubs, vers l’Hôpital, et vers Houtaud. Les canalisations souterraines sont en tubes acier soudés, recouverts d'une couche d'isolant pour éviter les déperditions thermiques ; grâce à cette conception, les pertes annuelles d'énergie le long des tuyaux sont inférieures à 10 %.

9. Que transportent les canalisations du réseau de chaleur ? Ces canalisations transportent de l’eau chaude. Cette eau est appelée « eau chaude basse pression » car sa température est inférieure à 110°C.

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10. L’eau chaude circulant dans les canalisations arrive-t-elle directement dans mon radiateur ou mon robinet ?

Non, le réseau de chaleur distribue uniquement l’énergie nécessaire à chauffer le réseau de chauffage de l’abonné et l’eau sanitaire.

La chaleur obtenue par la combustion des déchets permet de chauffer l’eau à 110 °c. Cette eau est ensuite acheminée par le réseau souterrain de canalisations jusqu’aux sous-stations. Par un échangeur de chaleur, la sous-station récupère et transmet l’énergie (la chaleur de l’eau) à l’eau du réseau de distribution d’eau chaude de l’abonné.

11. Quelle est la différence entre un réseau primaire et un réseau secondaire ? Le réseau primaire est la partie du réseau de chaleur qui transporte la chaleur depuis l’Unité de Valorisation Energétique des déchets jusqu’aux sous-stations.

Le réseau secondaire est la partie du réseau qui est interne aux bâtiments et qui permet de desservir la chaleur des sous-stations jusqu’aux logements ou bâtiments. Il complète le réseau primaire dans la livraison de chaleur mais sa gestion est distincte de celle du réseau de chaleur.

12. A quoi sert la sous-station ? La sous-station est le poste de livraison de l'énergie thermique qui, dans chacun des bâtiments, distribue le chauffage et l'eau chaude sanitaire.

Située au pied du bâtiment, elle permet le transfert de chaleur par le biais d’un échangeur assurant une séparation physique entre le réseau de chaleur et le réseau de distribution interne du/des bâtiment(s).

Elle assure le rôle d'une chaufferie collective d'immeuble, sans en avoir les inconvénients : elle est plus simple, moins encombrante, et surtout non polluante. Elle évite toute combustion dans l'enceinte de l'immeuble.

13. Quel est l'intérêt du réseau ? La valorisation énergétique des déchets ménagers permet de se substituer à la consommation d'énergie fossile (gaz, fuel) pour le chauffage urbain ou la production d’eau chaude sanitaire. Le réseau de chaleur présente deux intérêts majeurs : les utilisateurs reliés au réseau de chaleur se mettent à l'abri des fluctuations du prix du pétrole ou de gaz et des émissions de C02 sont évitées. Actuellement, le réseau de chaleur de Pontarlier permet d’éviter de brûler près de 5 125 tonnes d’équivalent-pétrole et de ne pas rejeter dans l’atmosphère 10 800 tonnes de CO2. A noter qu’à Pontarlier, le réseau de chaleur produit actuellement 14 % des besoins en chauffage du territoire.

14. Qui est desservi par le réseau ? Outil structurant de la politique énergétique du territoire, le réseau de chaleur chauffe 3 670 équivalents-logements. Parmi les principaux sites connectés, on compte l’Hôpital, le Lycée Toussaint Louverture, le Collège Grenier, l’école Cyril Clerc, plusieurs ensembles de logements collectifs (Les Longennes, Bellerive, etc), des entreprises et services tels que Schrader, Gurtner, l’Abattoir, le Tribunal, le Commissariat de Police, la Poste, etc.

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B. LE DEVELOPPEMENT DU RÉSEAU DE CHALEUR URBAIN, POUR QUI, POURQUOI ?

1. Un réseau en voie de développement ? Le réseau de chaleur va beaucoup se développer entre 2016 et 2020. Une première phase de travaux a été engagée en mai 2016, entre le boulevard Pasteur, et la rue de Doubs.

La deuxième phase de développement en 2017 permet de raccorder la Zone d’Activités des Gravilliers et quelques bâtiments du centre-ville. Puis, une troisième phase alimentera le sud-est de Pontarlier, et la zone du collège Lucie Aubrac et EHPAD de Doubs.

Soit, d’ici 2020, plus de 4 000 équivalents logements chauffés par le réseau de chaleur urbain. Près de 30 % de l’énergie nécessaire sur la commune de Pontarlier, pour le chauffage et l’eau chaude sanitaire sera fournie par le réseau de chaleur.

2. Où passera le futur réseau de chaleur et quels bâtiments seront raccordés ? Le plan complet du projet de tracé du réseau de chaleur est disponible sur le site internet www.preval.fr en rubrique « Réseau de chaleur », avec la liste provisoire des futurs clients. De nombreux nouveaux bâtiments seront raccordés au réseau tels que des équipements sportifs (gymnase Léo Lagrange, gymnase bas du Lycée, gymnase Laferrière), des établissements scolaires (lycée X. Marmier, écoles primaire et maternelle Vauthier, Pergaud), la maison des associations, bâtiment St Bénigne, des entreprises dans le cadre de l’aménagement de la zone d’activités économiques du « Crêt de Dale », etc.

3. L’Unité de Valorisation Energétique des déchets produit-elle assez d’énergie pour raccorder de nouveaux bâtiments ?

A partir de 2018, la mise en service de la nouvelle chaufferie bois-déchets permettra de compléter les sources de chaleur actuelles (déchets et gaz) qui alimentent le réseau, et donc d’étendre le réseau de distribution.

4. Le développement du réseau de chaleur n’est-il pas incompatible avec les projets visant à réduire la quantité de déchets que l’on produit ?

La stratégie du territoire du Haut-Doubs, en matière de gestion des déchets, est de développer prioritairement les projets visant à réduire la quantité de déchets ménagers produits. Préval est à ce titre, lauréat de l’appel à projet territoire « Zéro Déchet zéro gaspillage » lancé par le ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer. La quantité de déchets ménagers collectée a d’ailleurs déjà diminué de plus de 25 % depuis 2010. Pour compenser cette diminution, de nouveaux déchets qui étaient auparavant orientés en installation de stockage, sont désormais valorisés en énergie par incinération à Pontarlier, après broyage. Ainsi, l’Unité de Valorisation Energétique des déchets fonctionne à sa pleine capacité.

Le meilleur déchet reste donc celui que l’on ne produit pas.

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5. Combien coûtent les travaux ? Comment le projet est-il financé ? Près de 12 millions d’euros seront investis dans l’extension du réseau entre 2016 et 2020 et la construction de la chaufferie bois-déchets. Ce chantier favorise la création d’emplois locaux, la maitrise de la facture énergétique du territoire, le développement des énergies renouvelables et de récupération localement et la lutte contre la précarité énergétique.

L’ADEME soutient ce projet à hauteur de 4,9 millions d’euros, via le dispositif Fonds Chaleur. De plus, les recettes de vente d’énergie sont estimées à 2,5 millions d’euros par an.

6. Quelle est la durée de vie des canalisations ? La durée de vie est d’environ 40 à 50 ans.

7. Tous les bâtiments sont-ils raccordables ? Le réseau de chaleur de Pontarlier alimente en eau chaude sanitaire et/ou en chauffage, des bâtiments à partir d’une certaine taille : des résidences collectives, des équipements sportifs ou de loisirs, des entreprises, des établissements scolaires, etc. La condition nécessaire pour le raccordement d’une résidence collective est que le système de chauffage soit collectif, et ne soit pas électrique.

Dans certains cas, un réseau secondaire permet d’alimenter plusieurs bâtiments à partir d’un seul point de livraison de la chaleur (ou sous-station).

Pour étudier la faisabilité du raccordement d’un bâtiment ne figurant pas sur la liste, il est nécessaire de rentrer préalablement en contact avec Préval afin de vérifier, d'une part, la situation du bâtiment par rapport à notre antenne de chaleur la plus proche et, d'autre part, d'étudier la solution la mieux adaptée à votre projet.

8. Si ma maison est située à côté d’une sous-station, est-il possible de la relier au réseau de chaleur ?

De par la température et la pression du fluide distribué, et de par les coûts de raccordement importants pour les bâtiments de petites tailles, un branchement de villa directement sur le réseau de chaleur n’est pas envisageable.

En revanche, en cas de groupement de maisons à l’échelle d’un quartier, il peut être envisagé de créer un réseau dit secondaire et de le raccorder au réseau de chaleur. Pour étudier la faisabilité du raccordement d’un ensemble de bâtiments, il est nécessaire de rentrer préalablement en contact avec Préval.

9. Combien coûte le raccordement d’un bâtiment au réseau de chaleur ? En moyenne, le coût d’un branchement s’élève à environ 40 000 € HT, hors réseau structurant, mais ce dernier varie en fonction de nombreux paramètres : distance vis-à-vis du réseau principal, puissance à fournir à l’abonné, etc. Le coût du raccordement est intégré dans la partie « abonnement » de la facturation auprès des clients du réseau de chaleur.

10. En cas de raccordement au réseau, quel entretien doit assurer l’abonné ? L’ensemble des installations est conçu pour une durée de vie de plus de trente ans sans baisse de rendement. L’exploitation de la chaufferie, du réseau et de la partie « primaire » des sous-stations relève de la responsabilité du gestionnaire du réseau. Ce dernier est disponible 24h/24 et 7j/7 en vertu du contrat d’abonnement.

Quant à lui, l’abonné gère le système de distribution interne du chauffage et de l’eau chaude sanitaire.

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11. Faut-il modifier son installation de chauffage lors du raccordement ? La sous-station de chauffage urbain vient se substituer ou compléter la chaufferie en place. Le réseau de distribution de la chaleur dans l'immeuble reste le même.

12. Le réseau de chaleur est-il un système de chauffage fiable et efficace ? Dans le cadre du chauffage urbain, la chaleur est acheminée depuis la chaufferie jusqu’aux sous-stations (points de livraison) par l’intermédiaire d’un réseau de canalisations surveillé et régulièrement entretenu par PREVAL et son exploitant.

Le raccordement au réseau nécessite uniquement la création d’un local de livraison par immeuble ou groupe d’immeubles. Ce poste demande un minimum de place par rapport à une chaufferie locale collective de puissance équivalente, car il ne nécessite ni cheminée, ni chaudière, ni stockage de combustible dans les immeubles. Les risques liés à la combustion sont également évités. Au sein des logements, la fourniture de chaleur s’effectue par l’intermédiaire de radiateurs, de planchers chauffants ou encore d’aérothermes pour les bâtiments industriels.

13. Est-il possible de piloter individuellement son chauffage dans son logement si on est raccordé à un réseau de chaleur ?

Oui, car la plupart des logements collectifs neufs sont équipés de compteurs individuels de chauffage, d’eau froide et d’eau chaude sanitaire.

De plus, pour répondre à la législation, il est possible d’installer des répartiteurs d’énergie sur chaque radiateur (ils sont maintenant électroniques). Ces appareils permettent de répartir la consommation générale en tenant compte de la consommation individuelle. En même temps, pour compléter l’installation, on procède généralement à la mise en place de robinets thermostatiques.

14. Le réseau de chaleur est-il compétitif ? A Pontarlier, les sources d’énergie : valorisation énergétique des déchets, gaz, et bientôt valorisation énergétique du bois-déchet sont un atout essentiel. En effet, la chaleur est produite localement et à 90 % grâce à une énergie renouvelable et de récupération. Le gaz permet de compléter le mix énergétique pour répondre aux besoins en période de pointe ou lors d’arrêts techniques des installations de valorisation des déchets. Le rendement global du système de chauffage collectif à l’échelle d’une ville est meilleur que si les productions de chaleur étaient individuelles.

De plus du fait du mix énergétique comportant une part d’ENR&R à hauteur de 90 %, les usagers bénéficient d’un taux de TVA réduite à 5,5 %.

L’évolution des prix se fait selon des indices de révision liés aux coûts de fonctionnement des unités locales de production d’énergie.

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15. Les réseaux de chaleur permettent-ils un meilleur respect de l’environnement ?

Le chauffage est aujourd’hui à l’origine d’un tiers des émissions de gaz carbonique en France. Afin de lutter contre l’effet de serre, le développement des réseaux de chaleur est une réponse forte, notamment parce qu’il utilise des sources de chaleur qui n’augmentent pas ces émissions (à Pontarlier : valorisation énergétique par incinération des déchets, et du bois-déchet).

De plus, la taille et la gestion industrielle des installations leur permettent d’obtenir de meilleurs rendements de combustion et de plus faibles rejets que la plupart des installations classiques de chauffage.

Le raccordement des bâtiments au réseau de chaleur permet de substituer les énergies fossiles utilisées telles que le gaz ou le fioul par de l’énergie récupérée lors de l’incinération des déchets et du bois-déchet.

De plus la future chaufferie biomasse de récupération permettra une valorisation locale d’environ 6 000 tonnes de bois issus des déchetteries gérées par PREVAL et actuellement « exportées » sur Lure ou Golbey.

3 700 tonnes de pétrole / an en moins cela

correspond à l’économie de ressources fossiles générée par le futur réseau.

Le projet d’extension du réseau de chaleur à horizon 2020 correspond à l’évitement de 11 950 tonnes

d’équivalent CO2, soit l’équivalent de 7 861

voitures « retirées de la circulation ».

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C. LES TRAVAUX D’EXTENSION DU RÉSEAU DE CHALEUR URBAIN

1. Comment puis-je suivre l’avancement des travaux d’extension du réseau de chaleur?

Les travaux réalisés feront l’objet d’une communication importante sur les enjeux du projet et sur les infos pratiques liées aux travaux, avec des panneaux autour du chantier ou encore via des lettres d’informations distribuées aux pontissaliens concernés. Vous pouvez également retrouver toutes les informations utiles sur le site internet www.preval.fr ou sur la page Facebook « Réseau de chaleur Pontarlier ».

2. Quel est l’impact des travaux sur la circulation ? Quelles rues seront fermées ? Les travaux engendreront de fait une gêne sur la circulation. Afin de préserver la sécurité de chacun, différentes rues pourront être barrées à la circulation avec la mise en place de déviations, d’autres conserveront un sens de circulation. L’organisation de la circulation et la durée d’intervention seront indiquées sur place une semaine à l’avance.

De plus, les riverains seront informés via une lettre d’information déposée dans leur boîte aux lettres, une semaine à l’avance.

Le plan prévisionnel de phasage des travaux et le plan de circulation seront en ligne sur le site internet www.preval.fr. Ces documents sont rédigés en accord avec les services de la Ville de Pontarlier.

3. J’habite dans une rue concernée par les travaux, où vais-je pouvoir garer mon véhicule ? et comment pourrai-je accéder à mon domicile ?

Le phasage des travaux est décomposé en tronçons d’une longueur comprise entre 50 et 100 mètres. Si les travaux se déroulent devant chez vous, vous ne pourrez pas vous garer sur le trottoir ou dans votre garage. Seul l’accès à la rue de part et d’autre du tronçon sera possible.

Cette interdiction est rendue nécessaire pour à la fois préserver votre sécurité mais aussi celle de nos collaborateurs. Nous comptons sur votre compréhension afin de respecter ces règles.

Seule la circulation piétonne sera maintenue en respectant les cheminements mis en place.

En dehors des heures de travail, il sera possible d’accéder au plus près de votre habitation, notamment pour le déchargement de votre véhicule (courses, etc). Sachez aussi que le personnel de l’entreprise Vermot sera à disposition pour toute personne ayant besoin d’aide.

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4. Quelles sont les nuisances sonores ? Selon les études réalisées sur le parcours du futur réseau, le sol ne semble pas être constitué de roche ; l’utilisation d’un Marteau type Brise Roche Hydraulique sera donc très restreinte.

Concernant le matériel utilisé par l’entreprise, un contrôle sonore est réalisé tous les 3 ans ; ceci permet de vérifier la conformité des machines par rapport aux prescriptions du constructeur.

Voici quelques éléments :

Pelle Pneu Liebherr 25 T : 75 dB

Chargeur Pneu Liebherr 1500 l : 75 dB

Engin de compactage : 95 dB

BRH : 95 dB

5. Quand vont avoir lieu les travaux ? Les travaux seront réalisés de jour pendant la semaine, avec les horaires de chantier suivants : 7H30/12H00 – 13H15/17H15.

6. Pourquoi avoir choisi ce tracé ? Le tracé a été défini en concertation avec les services techniques de la ville pour permettre la connexion au réseau de chaleur de nombreux bâtiments publics aux surfaces importantes d’une part et pour éviter au maximum les rues dont le sous-sol est déjà fortement occupé.

7. Qu’est-ce que ça change pour les habitants ? Peut-on se raccorder individuellement à ce réseau ?

Il n’y a pas de raccordements aux maisons individuelles, la priorité est donnée aux gros ensembles et aux plus gros consommateurs en énergie (ex : logements collectifs).

Quand le réseau principal sera réalisé, des demandes de raccordements pourront être étudiées.

8. Pourquoi le diamètre des canalisations est-il si grand ? Ce diamètre est important, d’une part parce que c’est le réseau principal qui va desservir la rive droite du Doubs mais également, à terme, d’autres secteurs. Il lui faut donc pouvoir transporter une forte puissance calorifique (débit et température). D’autre part, ce réseau en DN 250 (environ 25 cm) est enveloppé par un isolant afin de limiter les déperditions thermiques. Le diamètre extérieur de la canalisation calorifugée en isolation renforcée est ainsi de 40 cm. L’emprise au sol des travaux (canalisations aller et retour) est donc d’environ 1,30 m.

9. Pourquoi pose-t-on 2 tuyaux ? Le réseau de chaleur fonctionne en boucle entre l’unité de production située à l’Unité de Valorisation Energétique (rue de l’Aviation) et les points de livraison de la chaleur. Il y a donc une canalisation appelée « aller » et une autre « retour ».

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10. Pourquoi réalise-t-on une ouverture de tranchée sur une grande longueur ? La chaleur sera véhiculée par un réseau de canalisations soudées tous les 12 mètres. Une tranchée peut être ouverte sur 50m ou sur 100 mètres en fonction de l’encombrement de la voirie et afin de permettre l’avancée des travaux de soudures de manière optimale pour limiter la durée d’intervention et les nuisances associées.

11. Combien de temps les travaux vont-ils durer devant chez moi ? Au vu du diamètre conséquent du réseau de chaleur et de la présence de nombreux autres réseaux sous la voirie, il peut être nécessaire de le poser très profond (en moyenne 1,7 m de profondeur).

La pose des canalisations du réseau de chaleur dans une rue peut durer 2 à 5 semaines. En effet, cela implique plusieurs phases de travaux à savoir : vérification des réseaux souterrains existants, réalisation d’une tranchée, pose des canalisations sur un lit de sable uniforme, soudures entre les canalisations, test d’étanchéité à l’air et à l’eau sous pression sur le tronçon ouvert pendant une durée comprise entre 1h et 4h, réalisation des joints au droit des soudures, et, enfin remblaiement de la tranchée.

Toutefois, même si la rue dans laquelle vous résidez sera en travaux plusieurs semaines, la gêne ponctuelle devant votre habitation ne dépassera pas 1 semaine.

12. Pourquoi change-t-on parfois de côté dans la rue ? La température de l’eau de 70 à 110°C dans les canalisations génère une dilatation de l’acier. Afin de limiter les effets liés à cette dilatation, la conception du réseau prévoit des changements de direction tous les 100 mètres environ. Ces changements de direction sont réalisés soit par des coudes (changement de rue par exemple) soit par des pièces spécifiques appelés « lyres de dilatation » (qui sont des déviations en forme d'oméga sur le tube).

13. En quoi le chantier sera-t-il éco-responsable ? Plusieurs actions seront mises en place tout au long de ce vaste chantier :

• Couplage du chantier avec des travaux à faire sur d’autres réseaux (eau, électricité,…) • Optimisation de la durée du chantier • Mobilisation de l’ensemble des services de Préval et de la Ville • Recyclage sur chantier des matériaux extraits • Communication sur les enjeux de la transition énergétique