L'appel, contre-appel (vtt)

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Si déraper n'est pas la meilleure façon de gagner du temps en descente, il est des situations un petit dérapage intelligemment contrôlé permet de se retrouver plus vite dans la bonne direction. Consultant pour les Championnats du Monde aux Gets, Fabien Rarel fait partie des tout meilleurs descendeurs mondiaux. , Passer rapidement un virage en épingle impose une Quand le virage est en vue ... Ma vitesse doit être suffisante, sans excès toutefois. Je me lève sur les pédales, le poids du corps correctement réparti, les membres détendus et les pieds à l'horizontale. Bien entendu, comme tu le sais déj à, je porte mon regard vers la difficulté à franchir. On y va! Ça va passer . .. Je suis maintenant tout à fait engagé dans l'épingle. Note que, comme dans une courbe classique, je place tout mon poids sur la pédale extérieure, en plaquant mon genou contre le cadre, ma tête, mes épaules et mon bassin étant dirigés dans la direction où je veux aller.

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Si déraper n'est pas la meilleure façon de gagner du temps en descente, il est des situations où un petit dérapage intelligemment contrôlé permet de se retrouver plus vite dans la bonne direction.

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Si déraper n'est pas la meilleure façon de gagner du temps en descente, il est des situations où un petit dérapage intelligemment contrôlé permet de se retrouver plus vite dans la bonne direction.

Consultant pour les Championnats du Monde aux Gets, Fabien Rarel fait partie des tout meilleurs descendeurs mondiaux.

, Passer rapidement un virage en épingle impose une

Quand le virage est en vue ... Ma vitesse doit être suffisante, sans excès toutefois . Je me lève sur les pédales, le poids du corps correctement réparti, les membres détendus et les pieds à l'horizontale. Bien entendu, comme tu le sais déjà, je porte mon regard vers la difficulté à franchir.

On y va!

Ça va passer... Je suis maintenant tout à fait engagé dans l'épingle. Note que, comme dans une courbe classique, je place tout mon poids sur la pédale extérieure, en plaquant mon genou contre le cadre, ma tête, mes épaules et mon bassin étant dirigés dans la direction où je veux aller.

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1 e TEXTE ET PHOTOS> CHRISTOPHE JOBIC

CONSULTANT> FABIEN BAREL

1Pro 1

préparation préalable dans le sens inverse _ _ _ pour mieux rebondir !

Comme je m'apprête à effectuer un virage serré à droite, je m'engage de manière préliminaire sur une petite courbe à gauche, dans laquelle je vais devoir faire un premier petit dérapage, très bref, en freinant du frein arrière.

Hop. je rebondis ! Le dérapage est fait. je viens de relâcher le frein et ma roue arrière a repris énergiquement de l'adhérence. Mes manivelles restent à l'horizontale.Avec le petit contre-braquage que je viens d'effectuer, je vais me faire tout bonnement renvoyer dans un virage à l'opposé, c'eSt-à-dire à droite. C'est la même chose en ski ou même en voiture.

Mon "appel" préalable m'a permis de virer plus fort que je ne l'aurais fait en arrivant tout droit dans le virage. Je peux ainsi davantage attaquer à la corde. En cas de besoin, et pour tourner encore plus serré, main­tenant que la courbe est bien entamée, je peux redon­ner un petit coup de frein arrière pour faire dériver la roue arrière .Avec parcimonie, quand même!

Eh bien, voilà! Je suis quasiment sorti d'affaire et mes deux roues sOnt à nouveau sur le même plan. Je ne relâche pourtant pas la pression sur mon pied gauche, tant que mon vélo n'est pas redevenu droit. C'est seulement à cet instant que je pourrai relancer énergiquement.