L’APEV A 50 ANS : CAND-LANDI ÉTAIT AUX ORIGINES€¦ · jets sont en cours. Soyons donc...

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NEWSLETTER N° 3 hiver 2017-2018 ÉDITO S’il est sans doute un progrès ce sera, espérons-le, la numérisa- tion, avec la 4 e révolution indus- trielle 4.0. La journée du digital du 21 novembre 2017, organisée par la Confédération, a en tout cas démontré toutes les opportunités et confirmé que le train est en marche ! Chez Cand-Landi, l’évolution vers la numérisation a pris la route : systèmes robotisés pour nos activités de Canal- services, programmation des trans- ports avec Mobility (voir article), tri des plastiques avec sensors optiques, et ce n’est pas fini… d’autres pro- jets sont en cours. Soyons donc enthousiastes, car ces innovations permettront sans aucun doute une moindre pénibilité dans nos métiers, et un service toujours plus original et performant offert à nos clients. Avec enthousiasme, je vous souhaite une belle année 2018, pleine de progrès ! XAVIER PRUDHOMME, DIRECTEUR GÉNÉRAL L’APEV A 50 ANS : CAND-LANDI ÉTAIT AUX ORIGINES En 1967, Cand-Landi s’associait à 5 autres partenaires vaudois pour mieux répondre aux demandes du canton et des communes en matière d’assainissement des eaux. 50 ans plus tard, l’association ainsi créée, baptisée « APEV » – pour Associa- tion professionnelle des entreprises vaudoises de vidange – compte 11 membres, et a fêté son jubilé les 25 et 26 août dernier à Lausanne. Sous un soleil radieux, les visiteurs ont pu découvrir les différentes machines et véhicules utilisés dans la profession. L’occasion également de célébrer les tout premiers apprentis « technologues en assainissement ». Ils ont reçu leur CFC (Certificat Fédéral de Capacité) à cette occasion. 11 autres jeunes profes- sionnels sont en cours de formation. AVEC MOBILITY, FINI LA PAPERASSE ! Depuis fin août, les chauffeurs de Cand-Landi reçoivent leurs ordres de mission directement sur leur smartphone. Une fois chez le client, plus besoin de bon de livraison : tout se fait grâce à une applica- tion mise au point spécifiquement, baptisée Mobility. Le chauffeur fait signer le client sur sa machine ; la fac- ture est aussitôt envoyée par e-mail. Il fera encore éventuellement une photo de la marchandise livrée. Si un bon de livraison s’avère tout de même néces- saire, les camions disposent d’une imprimante embarquée, connectée au téléphone portable du chauffeur. En tout, une centaine de personnes ont été formées pour maîtriser ce nouveau procédé, qui permet d’économiser à la fois du papier et du temps. L’enthousiasme est à la base de tout progrès. » HENRI FORD

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NEWSLETTER N° 3 hiver 2017-2018

ÉDITO

S’il est sans doute un progrès ce sera, espérons-le, la numérisa-tion, avec la 4e révolution indus-trielle 4.0. La journée du digital du 21 novembre 2017, organisée par la Confédération, a en tout cas démontré toutes les opportunités et confirmé que le train est en marche ! Chez Cand-Landi, l’évolution vers la numérisation a pris la route : systèmes robotisés pour nos activités de Canal-services, programmation des trans-ports avec Mobility (voir article), tri des plastiques avec sensors optiques, et ce n’est pas fini… d’autres pro-jets sont en cours. Soyons donc enthousiastes, car ces innovations permettront sans aucun doute une moindre pénibilité dans nos métiers, et un service toujours plus original et performant offert à nos clients.Avec enthousiasme, je vous souhaite une belle année 2018, pleine de progrès ! XAVIER PRUDHOMME, DIRECTEUR GÉNÉRAL

L’APEV A 50 ANS : CAND-LANDI ÉTAIT AUX ORIGINESEn 1967, Cand-Landi s’associait à 5 autres partenaires vaudois pour mieux répondre aux demandes du canton et des communes en matière d’assainissement des eaux. 50 ans plus tard, l’association ainsi créée, baptisée « APEV » – pour Associa-tion professionnelle des entreprises vaudoises de vidange – compte 11 membres, et a fêté son jubilé les

25 et 26 août dernier à Lausanne. Sous un soleil radieux, les visiteurs ont pu découvrir les différentes machines et véhicules utilisés dans la profession. L’occasion également de célébrer les tout premiers apprentis « technologues en assainissement ». Ils ont reçu leur CFC (Certificat Fédéral de Capacité) à cette occasion. 11 autres jeunes profes-sionnels sont en cours de formation.

AVEC MOBILITY, FINI LA PAPERASSE !

Depuis fin août, les chauffeurs de Cand-Landi reçoivent leurs ordres de mission directement sur leur

smartphone. Une fois chez le client, plus besoin de bon de livraison : tout se fait grâce à une applica-tion mise au point spécifiquement, baptisée Mobility. Le chauffeur fait signer le client sur sa machine ; la fac-ture est aussitôt envoyée par e-mail. Il fera encore éventuellement une photo de la marchandise livrée. Si un bon de livraison s’avère tout de même néces-saire, les camions disposent d’une imprimante embarquée, connectée au téléphone portable du chauffeur. En tout, une centaine de personnes ont été formées pour maîtriser ce nouveau procédé, qui permet d’économiser à la fois du papier et du temps.

L’enthousiasme est à

la base de tout progrès. »HENRI FORD

VOP : DE LA ROUTE AU RAIL, ET VICE-VERSA

Qu’y a-t-il de commun entre une bet-terave, une bouteille en PET, une bille de bois, et des scories d’incinéra-tion ? Réponse : tous ont récemment transité par la voie Onnens-Poissine, le tronçon ferré mis en service par Cand-Landi il y a un peu plus d’une année. Le succès de ce tronçon va gran-dissant et ce n’est pas sans raison. Pour faire passer un chargement du camion au train, ou l’inverse, il faut une sacrée logistique. Infrastructure, manutention…

La VOP offre tout cela, en plus du trans-port, avec notamment sa locomotive rail-route. Les betteraves issues des champs de la région se mettent ainsi en route vers la sucrerie d’Aarberg, les scories de l’usine d’incinération Tridel de Lausanne se dirigent vers les décharges de Cand-Landi, le bois transite des forêts vers les papeteries… Le transfert se fait également d’un train à un autre, bien sûr. Tout ceci étant géré par un seul et même prestataire.

UN BINÔME MOTIVÉ

Laura Genoud, 26 ans, est titu-laire d’un CFC de chauffeur. Michel Bovay, 53 ans, est un ex-indépen-dant reconverti dans la même pro-fession. Ces deux personnes se

retrouvent aujourd’hui en binôme, comme chefs d’équipe à la tête d’un groupe de près de 25 chauffeurs, affectés au service de nos clients sous contrat. « Nous travaillons avec

beaucoup de conscience profession-nelle et une bonne entente, avec pas mal d’indépendance aussi. Notre but est de créer et de maintenir un bel esprit d’équipe » affirment-ils quasiment de concert. C’est clair : ces deux-là sont en phase. Lui est sur le terrain, elle au bureau. Les contacts sont fréquents et se font par téléphone. Chacun reprend la route parfois, quand il y a des rem-placements à faire. Le changement a été accompagné d’une formation effectuée par leur responsable direct, Florian Jayet, et, pour Laura, de cours d’informatique en plus. Après une année d’expérience, on peut voir dans ce binôme l’exemple d’une évolution professionnelle réussie !

BRÈVE

CERTIFICATIONS ISONous sommes fiers d’annoncer que le groupe Cand-Landi a obtenu le renouvellement de ses certifica-tions ISO 9001: 2015 « Système de management de la qualité », ISO 14001: 2015 « Système de manage-ment environnemental » et OHSAS 18001: 2007 « Système de manage-ment de la santé et de la sécurité au travail », en date du 27 novembre 2017, de l’Association Suisse pour Système de Qualité et de Manage-ment SQS.

MATÉRIAUX TERRASSEMENT LOGISTIQUE CANALSERVICES RECYCLAGE

CAND-LANDI SA

Chemin de Grandsonnet 3, 1422 Grandson, tél. 024 447 42 00, fax 024 447 42 19, [email protected], www.candlandi.ch

rédaction Virginie Pilault, journaliste et Xavier Prudhomme

réalisation-impression atelier Kinkin, kinkin.ch