La RFID et le NFC dans les Collectivités Locales, la Santé, l'Industrie et Commerce / grande...

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La RFID et le NFC dans : Les Collectivités Locales, l’Industrie, la Santé et le Commerce/Grande distribution RFID/NFC solutions for Local Authorities, Industry, Healthcare and Retail Le CNRFID est soutenu par / CNRFID is supported by: LES PUBLICATIONS MARCHéS DU CNRFID CNRFID’S MARKETS PUBLICATIONS

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La RFID et le NFC dans : Les Collectivités Locales, l’Industrie, la Santé et le Commerce/Grande distribution

RFID/NFC solutions for Local Authorities, Industry, Healthcare and Retail

Le CNRFID est soutenu par / CNRFID is supported by:

LES PUBLICATIONS mArChéS DU CNrFID

CNrFID’S mArkETS PUBLICATIONS

VeRsIoN FRaNçaIse

Initié par le ministère de l’Economie, de l’Industrie et de l’Emploi, le Centre

National de référence rFID (CNrFID) a l’ambition de faciliter l’adoption de la

rFID/NFC et d’en développer les usages.

Il favorise le déploiement de solutions entre offreurs, utilisateurs de solutions rFID/

NFC, institutions et organismes de recherche.

Il les accompagne selon leurs besoins et intérêts respectifs en :

- Identifiant les valeurs apportées dans chaque métier

- Développant l’usage de la technologie rFID/NFC

- Accélérant l’appropriation de la rFID/NFC

- multipliant les opportunités business

- Fédérant les initiatives au niveau national

Le CNrFID est membre de plusieurs comités de normalisation : le CEN, l’ETSI et l’ISO.

Il regroupe désormais 135 acteurs au niveau national et international impliqués dans

la rFID/NFC.

En savoir plus sur le Centre National de référence rFID : www.centrenational-rfid.com

Le CeNtRe NatIoNaL De RéFéReNCe RFID

04 05

soMMaIRe

I INDUSTrIE................................................................................................................... 05

01. Aéronautique....................................................................................................... 06

02. Ferroviaire........................................................................................................... 08

03. Automobile.......................................................................................................... 09

04. Construction........................................................................................................ 11

03. Conclusion........................................................................................................... 11

II COmmErCE ET GrANDE DISTrIBUTION....................................................................... 12

03. Conclusion........................................................................................................... 15

III SANTé.......................................................................................................................... 16

03. Conclusion........................................................................................................... 21

IV COLLECTIvITéS LOCALES............................................................................................. 22

01. Traçabilité des objets........................................................................................... 23

02. Services à la personne....................................................................................... 24

03. Gestion des infrastructures................................................................................. 26

03. Conclusion........................................................................................................... 27

04 05

Née dans le domaine de l’aéronautique durant la

Deuxième Guerre mondiale, la rFID a peu à peu

étendu son emprise à l’ensemble des secteurs

industriels, où elle a rapidement démontré son

intérêt pour la sécurisation des opérations de

production, d’exploitation et de maintenance.

Toutefois, si l’industrie fait, encore aujourd’hui,

partie de ses marchés les plus développés, la

rFID y est loin d’avoir épuisé ses possibilités

d’application.

INDustRIeI

06 07

01. aéRoNautIque

a. tRaçabILIté Des équIpeMeNts

La multiplication des intervenants dans le secteur

aéronautique appelle la mise en place d’un

système de suivi fiable.

Aussi le constructeur Airbus a-t-il recours à la

technologie rFID pour suivre, en temps réel,

l’acheminement des pièces détachées en

provenance de l’ensemble de ses équipementiers.

Une solution qui lui offre d’importantes garanties

en termes de traçabilité, tout en lui permettant de

palier à d’éventuels retards lors de l’assemblage

des pièces.

Dassault Aviation s’appuie pour sa part sur le

rFID pour assurer la préparation et le suivi des

missions rafale, en permettant aux équipes

des essais en vol de tracer le matériel emporté

(outillages, équipements), mais aussi de pouvoir

rapidement le géolocaliser au besoin.

b. Des RéVIsIoNs séCuRIsées

Imaginées par Air France Industries kLm

Engineering and maintenance, des caisses à

outils anti-FOD (« Foreign Object Damage », ou

dommages dus à des objets étrangers) sont

mises à disposition des techniciens dans le cadre

des activités de maintenance. Intégrant des puces

rFID passives, les outils éventuellement oubliés à

l’issue d’une intervention peuvent dès lors être

rapidement relocalisés. Ainsi pour la révision des

toboggans : une fois repliés, ceux-ci sont passés

dans un « tunnel » où ils sont scannés par 14

antennes afin de détecter la présence d’objets

étrangers. Une opération qui ne prend que

quelques secondes, et qui permet de fiabiliser et

de sécuriser au mieux les processus de révision.

Des armoires à outils intelligentes sont en outre

proposées par le constructeur français d’outillage

Facom : chaque opérateur est tenu de s’identifier

à l’aide d’un badge, tandis que l’ensemble des

outils présents dans l’armoire intègrent des

puces rFID. S’il est dès lors très aisé de suivre

avec précision les mouvements et l’utilisation de

chaque outil, tout outil non rangé peut par ailleurs

être facilement localisé grâce à une antenne

mobile.

C. GestIoN et MaINteNaNCe sIMpLIFIée Des CoMposaNts

Dans un secteur où le suivi des pièces est vital,

l’utilisation d’étiquettes rFID accélère et fiabilise

les opérations de contrôle. Ainsi, qu’il s’agisse

d’équipements en cabine tels les gilets de

sauvetage, ou de systèmes embarqués à l’instar

des commandes de vol, les technologies rFID

facilitent autant la gestion que les opérations

de maintenance, en apportant une meilleure

visibilité quant aux éventuelles défaillances

06 07

matérielles. Un système a ainsi été développé en

partenariat avec Airbus, avant d’être généralisé

à la plupart des équipementiers du constructeur

Boeing : il s’agit, concrètement, de marquer les

pièces à vocation de maintenance de tags UhF

(Ultra haute Fréquence), dont la forte mémoire

peut contenir les dates et informations de

conception, ainsi que l’historique des opérations

de maintenance.

Une autre solution est par ailleurs en cours de

développement par Airbus afin d’identifier et

de suivre les pièces aptes au vol produites

en interne. Basée sur l’intégration de plaques

d’identification rFID flexibles et imprimables

à la demande, elle permet aux techniciens de

maintenance et autres opérateurs de recueillir

d’un geste des informations sur l’âge du

composant, son historique de réparation et ses

plannings de maintenance sans l’avoir en ligne

de vue directe - et donc sans avoir à vérifier

individuellement les centaines de composants

d’un avion.

D. appuI Des opéRatIoNs De MaINteNaNCe

Certains aéroports, à l’instar de celui de milan,

ont intégré à leurs équipements (ascenseurs,

passerelles, etc.) des tags rFID/NFC au sein

desquels sont stockées les informations relatives

à la maintenance ainsi que les documents

techniques, et ce afin de mieux assister les

interventions des techniciens et opérateurs.

e. tRaçabILIté Des baGaGes

Fort de son taux de lecture élevé (99,7%), le

suivi des conteneurs à bagages par rFID est déjà

opérationnel dans certains aéroports, dont celui

de roissy - Charles de Gaulle.

Par ailleurs, intégrées aux étiquettes d’expédition

collées sur les bagages à l’enregistrement, les

puces rFID peuvent avantageusement remplacer

les traditionnels codes-barres en fiabilisant la

gestion logistique des flux.

Des aéroports australiens ont, quant à eux, fait le

choix d’une étiquette rFID réutilisable, pouvant

contenir des informations sur le passager

quant à ses 4 derniers vols, et pouvant être

reprogrammée pour le vol suivant - ce qui permet

d’accélérer les procédures d’enregistrement des

bagages et d’améliorer leur tri et leur suivi.

F. La VaLIse INteLLIGeNte

Imaginée le fabricant allemand rimowa, cette

valise intègre à la fois un système GPS, une

connexion mobile et une puce rFID. Le passager

peut ainsi suivre son itinéraire en temps réel via

l’un de ces trois systèmes, tout en vérifiant au

besoin l’intégrité.

Une solution qui est toutefois encore peu

répandue - en cause, un coût important qui en

limite la diffusion.

08 09

a. bILLets De tRaNspoRt à L’uNIté saNs CoNtaCt

Une solution innovante a été adoptée par

metrolink, la structure gérant le service ferroviaire

de 6 comtés du Sud de la Californie (états-Unis).

Celle-ci a en effet doté ses tickets de métro

vendus à l’unité de puces rFID souples, pour

une utilisation sans contact sur l’ensemble des

portiques d’accès à son réseau de transport

urbain. Un système qui lui permet désormais de

mettre en place un système de gestion unique

pour l’ensemble de ses flux d’usagers, qu’ils

concernent les abonnés ou des voyageurs

occasionnels.

Un système similaire de tickets papiers sans

contact, à destination tant des usagers de

passage que des abonnés à l’année, a par

ailleurs été mis en place par la ville de Lisbonne,

au Portugal. Celui-ci est désormais compatible

avec l’intégralité des services de transport urbain

- métro, bus, tram, train et ferry.

b. INteRNet Des objets et FIabILIté Du Réseau FeRRoVIaIRe

Alstom, l’un des leaders mondiaux des

infrastructures de transport ferroviaire, a déployé

des boîtiers intelligents au sein de ses trains

afin d’en améliorer la fiabilité. Connectés à

divers équipements eux-mêmes munis de puces

rFID UhF (Ultra haute Fréquence), ces boîtiers

transmettent ainsi de multiples informations

telles que la localisation et la vitesse du train, ou

encore la température interne de ses systèmes.

Autant de données analysées en temps réel afin

d’anticiper d’éventuels dysfonctionnements.

C. MaINteNaNCe et séCuRIté

La gestion du réseau ferré se voit grandement

facilitée grâce au marquage rFID des différentes

infrastructures.

En effet, là où les trains de maintenance,

circulant de nuit, devaient vérifier manuellement

l’ensemble des ouvrages - une tâche

particulièrement chronophage -, l’utilisation

des technologies rFID leur permet désormais

d’identifier précisément les besoins en termes de

réparations.

Certaines dégradations aux conséquences

potentiellement graves, par exemple les vols

de câblages, peuvent en outre être rapidement

géolocalisées afin de faciliter l’intervention des

services de sécurité. Une solution qui appuie

l’optimisation des révisions et des opérations de

maintenance, et qui a déjà su séduire la SNCF.

02. FeRRoVIaIRe

08 09

a. suIVI Du CyCLe De VIe Des VéhICuLes

Technologie particulièrement pertinente pour

le suivi et l’optimisation de la Supply Chain, la

rFID a rapidement été adoptée par l’industrie

automobile, où elle permet de suivre l’intégralité

du cycle de vie d’un véhicule, depuis sa

fabrication jusqu’à sa livraison.

Ainsi le constructeur volvo utilise les puces rFID

passives pour suivre la production de ses sites

belges et chinois.

Une technologie également choisie par le français

renault dans le cadre du suivi de ses lignes

de production - la rFID permet par ailleurs ici

d’identifier chaque véhicule de manière unique.

L’entreprise logistique Gefco a pour sa part fait

le choix de la bi-puce rFID/NFC pour suivre les

véhicules en aval de leur production.

mise en place en partenariat avec le Groupe PSA-

Peugeot Citroën, cette solution, dite « Arrivée

À Destination « (AAD), permet de sécuriser la

livraison des véhicules au point de vente et

fiabilisant les procédures de contrôle - elle en

est toutefois, aujourd’hui, encore au stade de PoC

(« Proof of Concept », ou preuve de concept).

b. pNeus CoMMuNICaNts

En combinant des puces rFID à un système

de contrôle de pression des pneus, le français

michelin a incontestablement facilité la

maintenance des pneus poids lourds.

Testée à grande échelle lors des Jeux Olympiques

de Londres de 2012, cette innovation a été

couronnée de succès : équipés de ces pneus, des

bus londoniens ont pu non seulement éviter des

03. autoMobILe

10 11

immobilisations intempestives, mais également

réduire leur consommation de carburant -

un pneu sous-gonflé entraînant en effet une

surconsommation.

La société Goodyear Dunlop a quant à elle imaginé

améliorer les performances d’un véhicule via la

communication directe entre une puce intégrée

au pneumatique et l’ordinateur de bord.

Le système envoie ainsi au véhicule les

informations relatives à la pression du pneu

et sa température, ainsi que les données

d’identification (largeur, hauteur, diamètre,

indice de poids, indice de performance/vitesse).

Le système embarqué peut dès lors s’y baser

pour affiner, en temps réel, les paramètres de

motricité et de stabilité.

C. CoMposaNts INteLLIGeNts

Spécialement conçues pour résister aux

intempéries et aux fortes températures, des

étiquettes rFID UhF développée peuvent

désormais être apposées sur l’ensemble des

composants à l’intérieur ou à l’extérieur de

l’habitacle, et ce quelle qu’en soit la matière - y

compris le métal ou le carbone, éléments contre

lesquels les étiquettes rFID conventionnelles

offrent de mauvais résultats de lecture.

Cette nouvelle génération d’étiquette rFID résiste

également aux opérations de peinture ou de

nettoyage, et atteint une distance de lecture de

près de quatre mètres.

D. pLaques D’IMMatRICuLatIoN INFaLsIFIabLes

L’allemand Tönnjes Export a lancé un principe

innovant, quoique fondamentalement élémentaire

pour lutter contre les contrefaçons de plaques

d’immatriculation : lors de la fabrication d’une

plaque minéralogique, une puce rFID, par

essence infalsifiable, y est tout simplement

intégrée.

Une double identification aujourd’hui adoptée par

de plus en plus de pays afin de lutter contre les

fraudes à l’immatriculation.

La Finlande envisage même de supprimer

les plaques d’immatriculation pour ne plus

conserver que le système rFID, et d’équiper ses

véhicules de police de dispositifs de lecture afin

de permettre des interventions en temps réel.

10 11

a. Le bétoN, aDN D’uN éDIFICe

La technologie rFID a désormais été adoptée

par Lafarge, leader mondial des matériaux de

construction. Intégrées au béton, les puces

rFID permettent d’en connaître précisément

les caractéristiques. Totalement étanches,

elles peuvent résister non seulement à des

températures allant jusqu’à 170°C, mais

également aux milieux à fort ph et aux contraintes

mécaniques.

Par ailleurs, si quatre à cinq puces en moyenne

sont intégrées tous les 2m3, leur quantité

peut varier en fonction du souhait du client,

d’autant qu’elles peuvent s’avérer utiles

lors de la rénovation ou de la destruction du

bâtiment, voire du recyclage du béton lui-même.

CoNCLusIoN

Forte de la mobilisation des poids lourds du

secteur, tout en bénéficiant d’une véritable

course à l’innovation menée par nombre de PmE,

la rFID consolide sa mainmise sur les secteurs

industriels.

Démontrant, tous les jours, la richesse de son

potentiel applicatif, elle s’affirme aujourd’hui

comme la technologie la mieux à même

de répondre aux contraintes sécuritaires

et qualitatives croissantes auxquelles sont

confrontées les différentes industries.

04. CoNstRuCtIoN

12 13

Au vu des exigences croissantes en matière de

traçabilité au sein de la chaîne de production, et

en écho à la nécessité d’améliorer l’accès à des

données toujours plus exhaustives, l’utilisation de

la rFID semble incontournable dans les secteurs

du commerce et de la grande production.

Aussi, PmE comme multinationales s’intéressent-

elles de plus en plus à cette technologie -

certaines entreprises faisant d’ailleurs preuve

d’une réelle ingéniosité quant à ses champs

applicatifs.

CoMMeRCe et GRaNDe DIstRIbutIoNII

12 13

a. VaLeuR eN MaGasIN

Si le passage à la rFID représente un défi de

taille pour les grandes enseignes, notamment

en termes d’investissements techniques et de

formation des utilisateurs, celles-ci n’en sont pas

moins nombreuses à adopter une technologie

qu’elles perçoivent, à juste titre, comme source

de valeur ajoutée, tant pour leur personnels que

pour leur clients.

Ainsi de Nespresso qui utilise, depuis 2012, des

étiquettes rFID dans le cadre d’un dispositif

d’encaissement en libre service, libérant son

personnel de cette tâche chronophage pour lui

permettre de mieux se concentrer sur le conseil

et la relation client.

L’enseigne d’équipements sportifs Décathlon,

la marque de vêtements American Apparel

ou encore le spécialiste des chaussures de

sport Adidas ont quant à eux choisi la rFID

à des fins plus pragmatiques : équipant les

articles, cette technologie permet en effet de

simplifier considérablement les inventaires et

réapprovisionnements rayons tout en offrant une

fonction antivols.

De même, l’enseigne britannique marks

& Spencers a équipé ses articles textiles

d’étiquettes rFID afin de faciliter la réalisation

d’inventaires quotidiens en vue d’assurer le

réapprovisionnement rapide des marchandises.

b. Le MaRChé Du Luxe pRopICe à La RFID

Confrontées à des exigences spécifiques en

matière de sécurité, les marques de luxe sont

aujourd’hui de plus en plus nombreuses à se

convertir au système rFID.

L’intégration d’une puce dans le packaging

(traçabilité au contenant), voire parfois dans le

produit lui-même (traçabilité au contenu), permet

ainsi de suivre le parcours des produits en temps

réel, que ce soit au sein de la chaîne logistique,

lors de l’enlèvement à l’usine, le passage aux

douanes, ou encore la réception en point de

vente.

Autre avantage conséquent en ce qui concerne

les produits de luxe périssables : l’expéditeur

et le client peuvent vérifier régulièrement, et

en toute autonomie, le conditionnement des

cargaisons expédiées (température, hygrométrie,

…), là où ils étaient auparavant dépendants des

informations que voulait bien leur transmettre le

transporteur quant à l’état des marchandises.

14 15

Ainsi des exportateurs de vins et spiritueux

ont adopté les étiquettes rFID pour stocker

des informations permettant non seulement

d’identifier chaque bouteille (terroir, millésime,

etc.), mais aussi de suivre ses conditions

de transport - notamment les paramètres

métrologiques, qui ne sont pas sans effets sur la

qualité finale du produit.

Une solution aujourd’hui adoptée autant par les

champagnes mum et moët et Chandon, que par

les cognacs rémy martin et hennessy, ou encore

par le domaine viticole de Château margaux et la

cave des Crayères des montquartiers.

Dérivées des technologies rFID, les solutions NFC

(Near Field Communication, ou communication

en champs proche) permettent enfin de lutter

plus efficacement contre la contrefaçon : les

commerçants peuvent ainsi activer des cartes

de garantie pour leurs marchandises, tandis

que les clients peuvent eux-mêmes en vérifier

l’authenticité via leur Smartphone.

Des solutions de protection notamment

développées en partenariat avec la marque

de montres haut de gamme hublot, et qui

révolutionnent désormais l’industrie de

l’horlogerie de luxe.

C. uN tRaNspoRt pLus séCuRIsé

Apposée sur un contenant, la puce rFID permet

non seulement d’en assurer la traçabilité mais

également d’en garantir l’intégrité. Une solution

que certaines sociétés de transport de plis et de

colis, à l’instar du coursier Top Chrono, proposent

d’ores et déjà à leurs clients.

En plus de pouvoir suivre l’itinéraire de leur

paquet, ceux-ci sont en outre assurés de

l’intégrité de son contenu.

Tandis que, côté prestataire, le transfert de

responsabilité, de la préparation à la livraison

du colis, en passant par l’authentification

automatisée du destinataire, devient dès lors

irréfutable.

D. La GRaNDe DIstRIbutIoN, eN aVaNCe suR Les autRes seCteuRs

On connaissait déjà les bornes d’encaissement

automatique via la lecture de codes-barres 1D

et 2D. Une nouvelle génération de bornes rFID

a désormais vu le jour chez X5 retail Group,

poids lourd de la grande distribution en russie

: plutôt que de scanner les articles un par un, le

client dispose d’une « cuve » de décodage rFID

pouvant lire, en une opération unique, l’ensemble

des produits contenus dans son panier. L’intérêt

est ici double : économie de temps pour le client,

économie de main d’œuvre pour l’enseigne.

Les technologies rFID permettent par ailleurs

de fiabiliser la gestion des produits périssables,

en favorisant le suivi des marchandises depuis

14 15

l’usine de fabrication jusqu’au consommateur

final. Une approche notamment portée par

l’Université de Parme, en partenariat avec

le fabricant de produits laitiers Danone et le

distributeur Auchan.

Chaque étiquette informe en outre sur le prix

du produit, sa date d’arrivée au supermarché et

sa date de péremption. Elle permet par ailleurs

d’obtenir des informations sur la quantité de

produits encore disponibles, de détecter les

produits contrefaits et de prévenir les vols.

Dérivées de la rFID, les technologies NFC (Near

Field Communication, ou communication en

champ proche) sont quant à elles également

adoptées en masse par le secteur de la grande

distribution. Ainsi le groupe Casino a-t-il inauguré

à Paris un magasin 100% NFC, où ces étiquettes

intelligentes permettent non seulement de

constituer un panier d’achat directement sur

son Smartphone et de régler ses courses sans

dégainer sa carte bancaire, mais aussi d’obtenir

des informations sur les produits en vente, leurs

ingrédients (allergènes, etc.) et les promotions en

cours.

e. Le textILe CoNNeCté

Si l’industrie textile fait office de pionnier quant à

l’utilisation de la rFID, certaines enseignes vont

aujourd’hui au-delà de la seule traçabilité des

vêtements.

Imaginé par la marque de prêt-à-porter Asos, un

magasin de vêtements dit « connecté » a ainsi vu

le jour : les clients ont la possibilité d’utiliser leur

Smartphone pour lire la fiche produit du vêtement

équipé d’une étiquette rFID.

En cabine d’essayage, une borne récupère ces

informations et les affiche dans un coin du miroir.

D’un geste, le client peut demander une autre

taille grâce à un dispositif de reconnaissance

de mouvement (technologie kinect, initialement

utilisée pour les consoles de jeux vidéo), un

vendeur la lui amènera directement en cabine.

Enfin, lors du passage en caisse, les bornes rFID

identifient tous les articles simultanément et,

naturellement, le client a la possibilité de régler

ses achats par paiement sans contact.

CoNCLusIoN

même si le potentiel applicatif des technologies

rFID est incontestablement plus intéressant que

celui des codes-barres, il est aujourd’hui loin

d’être pleinement exploité, notamment du fait

de son coût (de 5 centimes à 5 euros) et de la

complexité de sa mise en œuvre.

Il n’en est pas moins en pleine expansion,

d’autant que certains audacieux multiplient les

expérimentations, imaginant des usages toujours

plus innovants.

16 17

Loin d’être récentes dans le secteur de la

santé, les technologies rFID y ont trouvé un

premier champ d’application dans le cadre de la

fonction linge, en fiabilisant le suivi des textiles

hospitaliers pris en charge en blanchisserie.

Elles y ont, depuis, trouvé de nombreux autres

usages, participant à la mise en place d’une

traçabilité ascendante et descendante, mais

aussi à l’automatisation de certaines tâches

chronophages pour permettre aux acteurs

hospitaliers de mieux se consacrer à leur mission

de soins.

saNteIII

16 17

a. tRaçabILIté Des pRoDuIts saNGuINs

En 2008 déjà, une solution de traçabilité des

produits sanguins labiles (PSL) associant à

chaque poche de sang une étiquette électronique

rFID, était testée au sein des établissement

Français du Sang (EFS) de la région Pays de la

Loire. Un dispositif qui a permis de fiabiliser la

gestion des réserves de sang en temps réal,

tout en rationnalisant leur distribution aux

établissements du territoire.

Quatre ans plus tard, l’EFS Pays de la Loire et

l’EFS Nord de France recevait l’autorisation, par

l’Agence Nationale de Sécurité du médicament et

des produits de santé (ANSm), d’utiliser la rFID

pour renseigner les poches de plasma destinées

au Laboratoire français du Fractionnement et des

Biotechnologies (LFB), un procédé qui permettra

de faciliter la réception et la ventilation des

poches en réduisant les manipulations en zone

de stockage froid. La technique est, depuis, en

cours de généralisation à l’ensemble des régions.

b. tRaçabILIté et MétRoLoGIe eN bIoLoGIe

Engagée, dès 2010, dans le projet pilote

mISTrALS basé sur la rFID, la Biobanque du ChU

de Nice a évalué l’apport de cette technologie

dans le cadre de la traçabilité des prélèvements

de tissus. Une expérimentation couronnée de

succès, qui lui a permis de fiabiliser le suivi

de ces échantillons biologiques malgré des

températures de stockage pouvant atteindre

-196°C. Et un système désormais utilisé en

routine pour les prélèvements de tissus réalisés

au bloc opératoire.

Par ailleurs, forte de ses capacités de résistance

à des températures extrêmes, la rFID a un intérêt

majeur dans le cadre de l’accréditation des

laboratoires de biologie médicale selon la norme

NF EN ISO 15189, obligatoire à l’horizon 2016.

En effet, le suivi métrologique des échantillons

biologiques permet d’en garantir la qualité, et

contribue, de ce fait, à fiabiliser les résultats

d’analyse. C’est pourquoi de plus en plus d’unités

de stockage et de transport intègrent, aujourd’hui,

des sondes rFID afin de suivre la température et

l’hygrométrie de leurs échantillons.

C. GestIoN Des aRChIVes hospItaLIèRes

Si la tendance est à l’informatisation des dossiers

médicaux, nombreux sont les établissements de

santé à n’avoir pas encore numérisé l’ensemble

de leurs dossiers papiers. Or ceux-ci sont

régulièrement empruntés par les services

de soins pour assurer la prise en charge des

patients.

Et c’est là que le bât blesse : bien que chaque

dossier, identifié par codes-barres, est scanné

18 19

à la sortie des archives, les emprunts inter-

services ne sont pas tracés - ce qui complexifie la

localisation d’un dossier patient sensé être dans

un service A mais se trouvant en réalité dans un

service B.

Une problématique à laquelle le Centre hospitalier

Intercommunal du Bassin de Thau, à Sète, a

répondu en équipant ses dossiers médicaux de

puces rFID, et en prévoyant de déployer des

portiques aux endroits stratégiques de l’hôpital,

afin de permettre à tout dossier sortant des

archives ou entrant dans un service de soins

d’être automatiquement détecté.

Les agents des archives sont par ailleurs munis

de lecteurs portables pouvant détecter un dossier

dans un rayon de 5 mètres ; il leur suffit ainsi de

balayer la zone de recherche pour le localiser en

un temps record.

D. suIVI Des boNNes pRatIques saNItaIRes

Selon l’US Center for Disease Control and

Prevention (CDC), 200 personnes meurent

chaque jour aux états-Unis du fait d’infections

nosocomiales, et 70% de ces infections

pourraient être évitées si le personnel médical se

lavait les mains correctement. Depuis décembre

2012, un hôpital de Sarasota en Floride s’est donc

doté de bracelets intelligents, qui permettent de

récolter des données relatives au respect des

bonnes pratiques d’hygiène des mains.

Concrètement, ces bracelets rFID interagissent

avec des balises disposées aux points

stratégiques de l’hôpital, permettant d’identifier

les professionnels qui n’auraient pas respecté

ces bonnes pratiques, notamment en termes de

fréquence et de durée du lavage des mains.

e. GestIoN Des INstRuMeNts et MatéRIeLs MéDICaux

En 2011, un projet-pilote de traçabilité

automatisée sur la base de la technologie rFID

du processus de retraitement des dispositifs

médicaux réutilisables a été mis en place par

des organismes privés en collaboration avec la

Section de médecine dentaire de l’Université

de Genève et la stérilisation centrale des hUG

(hôpitaux Universitaires de Genève).

Ce projet a démontré l’efficacité et la faisabilité

de la traçabilité automatique par la technologie

rFID, notamment en milieu dentaire où l’hygiène

occupe une place prépondérante. Intégrées

sur les instruments et leurs contenants, des

18 19

étiquettes rFID peuvent dès lors recevoir et

répondre aux requêtes émises depuis le tunnel

de stérilisation.

Grâce à ces étiquettes capables de résister

aux températures élevées que nécessitent les

opérations de stérilisation, aucun instrument

ou boîtier passant par le tunnel de lavage n’est

omis puisque le taux de détection par rFID est

de 100%.

Les avantages de cette solution sont ici multiples :

traçabilité efficace et automatique du processus

de stérilisation, obtention exhaustive et précise

de la charge de l’autoclave, édition automatique

de rapports électroniques, etc. - soit un gain

de temps non négligeable et une réduction

substantielle des risques d’erreurs.

Néanmoins, si l’utilisation de la rFID pour la

stérilisation des dispositifs médicaux a également

été expérimentée en France, notamment au

Centre hospitalier Intercommunal de montreuil,

les établissements de santé français sont

aujourd’hui nombreux à privilégier la Datamatrix.

F. GestIoN Des stoCks MéDICaux

Utilisées par un nombre croissant d’entreprises

pour améliorer la gestion et la manutention de

leurs stocks, les technologies rFID trouvent

également une application à l’hôpital.

Ainsi le bloc opératoire de l’hôpital de l’Enfant-

Jésus, au Québec, a-t-il adopté, depuis

maintenant presque 5 ans, une solution de

gestion informatisée des stocks : intégrant une

puce rFID, les différents produits sont liés au

logiciel d’approvisionnement, qui en surveille les

niveaux en fonctions de dotations prédéfinies.

L’hôpital canadien hôtel-Dieu d’Amos s’est quant

à lui doté d’une solution rFID pour la gestion

automatique de ses fournitures médicales.

Deux solutions qui permettent non seulement

de fiabiliser la réalisation d’inventaires, mais

également de libérer le personnel soignant afin

de lui permettre de mieux se consacrer aux

patients.

G. FIabILIsatIoN Des pRoCess LoGIstIques

De longue date adoptée par les secteurs du

commerce et de la grande distribution pour

l’optimisation de leurs flux logistiques, la rFID

a trouvé des champs d’application similaires

dans le secteur de la santé, où les hôpitaux

20 21

sont d’ailleurs nombreux à s’impliquer dans

l’industrialisation de leurs process logistiques.

Ainsi le ChU de Dijon a-t-il expérimenté une

solution rFID pour la gestion des containers

de linge entre la blanchisserie centrale et une

quinzaine de sites, tandis que les hôpitaux

Universitaires de Strasbourg suivent autant les

chariots envoyés dans les unités de soins que

les camions de livraison : chaque chariot est ainsi

récupéré par un véhicule autoguidé à son arrivée

dans l’unité de soins, et conduit à destination

grâce à la lecture des informations enregistrées

dans le tag rFID.

Celle-ci est également utilisée comme source

d’information pour le nettoyage des chariots. Le

suivi des camions permet quant à lui de mieux

connaître l’avancement des tournées et leur

localisation, tout en limitant les risques d’erreurs

humaines lors du chargement.

L’hôpital n’est d’ailleurs pas le seul à bénéficier

des apports de la rFID : la Coopérative

d’Exploitation et de répartition Pharmaceutique

(CErP) de Bretagne Nord a par exemple intégré

des puces rFID et des codes-barres sur plus

de 80 000 bacs de livraison à destination de

quelques 2 000 officines. Une solution qui lui

a permis d’assurer un suivi irréprochable des

médicaments tout au long de leur circuit, de la

prise de commande à la livraison, tout en limitant

les erreurs de préparations. Forte de ce succès, la

CErP a, depuis, étendu ce système à l’ensemble

de ses agences régionales.

h. GestIoN Des aCCès NuMéRIques

Carte électronique permettant aux professionnels

de santé d’utiliser en toute sécurité les outils

numériques (transmission des feuilles de soins

électroniques, dossier patient informatisé,

messagerie sécurisée), la Carte Professionnel

de Santé (CPS) intègre désormais, depuis sa

troisième version dévoilée en 2011, une puce

rFID autorisant des fonctionnalités sans contact

- ouverture des locaux, accès à des postes de

travail partagés, etc.

Le Centre hospitalier de Perpignan a ainsi mis

en place une solution d’authentification unique,

permettant aux professionnels de santé de se

connecter et se déconnecter de leurs appareils

ou applications grâce au simple passage de leur

carte CPS sur un lecteur rFID.

Une détection automatique des utilisateurs et

l’ouverture d’un accès informatique en fonction

de leurs droits qui permet aujourd’hui de gagner

45 minutes par jour.

I. sûReté Des patIeNts

Tenus d’assurer la sécurité physique de patients

de plus en plus sensibles, les établissements

de santé, à fortiori lorsqu’ils accueillent des

personnes désorientées et/ou souffrant de

troubles neurologiques.

20 21

C’est ainsi que de plus en plus de structures

proposent aujourd’hui à leurs patients des

bracelets rFID, tout en déployant des portiques

aux zones stratégiques. Les patients peuvent

ainsi se déplacer en toute autonomie dans un

espace autorisé, d’où toute sortie intempestive

est immédiatement détectée.

Une solution anti-errance et anti-fugue

d’ores et déjà adoptée par les établissements

d’hébergement pour Personnes Âgées

Dépendantes (EhPAD) de Saint-Cannat et de

Lambesc, dans les Bouches-du-rhône, où les

résidents évoluent désormais dans un lieu de vie

à la fois ouvert et sécurisé.

Un système similaire permet par ailleurs de

prévenir les rapts de nourrissons dans les

maternités : permettant d’identifier chaque

nouveau-né de manière unique, le bracelet rFID

déclenche ainsi une alarme en cas de sortie non

autorisée.

Il peut par ailleurs être couplé à un système de

gestion des accès, pour par exemple bloquer

les ascenseurs en cas d’alerte. Déployés par

les hôpitaux Saint-Joseph de marseille et Le

raincy-montfermeil, mais aussi par les Centres

hospitaliers de mantes-la-Jolie, Givors, metz

et montélimar - pour ne citer que ceux-ci -,

ce système permet de rassurer les familles en

protégeant les nourrissons contre une situation

à laquelle toute maternité est potentiellement

confrontée.

CoNCLusIoN

Au vu de ses capacités de lecture en aveugle,

en volume et à distance, le potentiel applicatif

de la rFID à l’hôpital est particulièrement riche,

ainsi que le démontrent chaque jour de nouvelles

expérimentations sur le terrain.

Sa diffusion demeure toutefois quelque peu

limitée dans les hôpitaux français, où l’adaptation

des réseaux et le déploiement de systèmes

d’informations transversaux tardent dans les faits

à se mettre en place.

Il n’en demeure pas moins que, à l’instar des

autres technologies de lecture automatique

(codes-barres 1D et 2D) qui ont su y trouver leur

place, l’usage de la rFID est incontestablement

appelé à se développer dans les établissements

sanitaires et médico-sociaux, d’autant qu’elle

appuie la mise en place d’un système de

traçabilité global, en adéquation avec les

contraintes actuelles en termes d’amélioration

de la qualité et de la sécurité des soins.

22 23

Déjà utilisée quotidiennement par les abonnés

des transports en communs, la rFID et ses

technologies associées (NFC et Carte à puce

sans contact) couvrent un champ d’application

bien plus vaste, en favorisant la traçabilité et

l’échange d’informations dans des secteurs

d’activité aussi divers que variés.

Aussi les collectivités locales sont-elles de plus

en plus nombreuses à l’adopter afin de faciliter

la gestion territoriale et d’accroître le niveau de

qualité de leurs services publics.

CoLLeCtIVItés LoCaLesIV

22 23

01. tRaçabILIté Des objets

a. Réseaux éteNDus

Basé sur le principe de l’UNB (Ultra Narrow Band,

ou communication en bande étroite), ce mode de

communication automatisé, aussi appelé m2m

(ou machine to machine), permet la transmission,

sur de longues distances et sans interférences,

de petites quantités d’informations issues d’un

grand nombre d’objets ou d’équipements.

Les applications m2m sont ainsi utilisées

par certaines villes pour suivre le niveau de

remplissage de leurs conteneurs de déchets,

permettant dès lors aux régies de gérer les trajets

des camions de ramassage de façon rationnelle

et économique.

Une solution par exemple adoptée par la ville

de Grenoble, qui en a équipé quelques 300

conteneurs à déchets.

D’autres applications soutiennent pour leur

part l’émergence de « villes intelligentes ». La

ville de Nice a ainsi inauguré, à l’été 2013, un «

boulevard intelligent », où près de 200 capteurs

permettent de compiler diverses informations -

niveau de remplissage des conteneurs papier

et verre, niveau de luminosité des dispositifs

d’éclairage public, caméras intelligentes pour le

suivi en temps réel du trafic et la protection des

riverains, capteurs de température et de qualité

de l’air, capteurs de présence d’un véhicule sur

les places de stationnement, etc.

b. GestIoN Des aCtIFs

Dans les domaines de la logistique et de la

production, la rFID apporte une traçabilité

bien supérieure à celle offerte par d’autres

technologies de lecture automatique en

autorisant la lecture, à distance et sans visibilité

directe, d’un grand nombre d’objets.

De nombreuses municipalités, notamment

en Angleterre, Allemagne, et dans les pays

scandinaves, ont par exemple fait le choix de

la rFID pour la gestion et le suivi des livres et

autres supports multimédias disponibles en prêt

dans les bibliothèques, tout en l’associant à un

portique de sécurité afin de prévenir les vols.

Loin de s’en tenir là, d’autres communautés

urbaines choisissent quant à elles de s’appuyer

sur le rFID pour la gestion de plusieurs types de

matériels.

Ainsi la ville de Fort Worth, au Texas (états-

Unis) trace désormais, par rFID, l’ensemble des

équipements urbains acquis avec des fonds

fédéraux - qu’il s’agissent d’ordinateurs ou de

robots utilisés pour la désactivation d’explosifs.

24 25

C. GestIoN Du MobILIeR uRbaIN

Synonyme d’une gestion des inventaires plus

rapide, plus simple et mieux sécurisée de par ses

capacités de lecture en volume, la rFID apporte

une meilleure visibilité quant à l’état des stocks,

tout en fiabilisant le suivi des opérations de

manutention. Elle s’affirme à ce titre de plus en

plus comme un outil précieux pour la gestion du

mobilier urbain et des équipements publics.

Ainsi près de 100 000 arbres sont aujourd’hui

tagués à Paris, tandis que des applications

existent pour la gestion des aires de jeux, des

abribus ou encore des pylônes électriques.

a. IDeNtIFICatIoN Des peRsoNNes

Déjà utilisées dans certaines entreprises, la

technologie rFID et son dérivé la NFC (Near Field

Communication, ou communication en champ

proche), déployés sur badges ou Smartphones,

permettent d’identifier les personnes habilitées

en fonction des autorisations d’accès.

Cette même méthode est aujourd’hui utilisée

dans certaines agglomérations pour permettre

aux résidents d’accéder à leur domicile dans

les zones à accès règlementé - par exemple les

zones piétonnes.

b. paIeMeNt saNs CoNtaCt

Sans doute le plus grand succès de la rFID, les

cartes à puce sans contact et la NFC couplée au

Smartphone permettent de régler ses achats en

magasin par simple présentation face au terminal

de paiement. Un moyen tout aussi sécurisé et

rapide qu’une carte bancaire classique, bien

qu’encore peu développé.

Cette technologie équipe en outre certains

péages routiers, ce qui permet de fluidifier le

trafic et d’économiser sur la main d’œuvre. Le

plus grand péage routier du monde s’appuie

ainsi aujourd’hui sur la rFID ; situé à vancouver,

02. seRVICes à La peRsoNNe

24 25

au Canada, son portique, déployé sur 12 voies,

enregistre près d’un million de passages

quotidiens.

C. LoCatIoN De VéhICuLes paRtaGés

Le principe est similaire à celui des Autolib’

déployés à Paris ou du service créé par hertz

Corporation en Australie : une flotte de véhicules

est mise à disposition des riverains dans les

espaces publics.

Toutefois, plutôt que de démarrer le véhicule

au moyen d’une clé traditionnelle, les abonnés

accèdent à l’automobile et la démarrent avec

une carte rFID. Celle-ci enregistre le kilométrage

parcouru et le transmet directement sur le

compte client une fois la voiture restituée.

D. boRNes De ReChaRGe autoMobILe eN aCCès LIbRe

Déployées sur la voie publique et dans les

parkings, les bornes de recharge pour véhicules

électriques ou hybrides sont aujourd’hui

accessibles par l’intermédiaire de cartes rFID -

ainsi de la borne EvCU, dévoilée début 2013 par

le spécialiste de l’énergie ABB. Greenmotion, le

leader suisse des infrastructures de recharge,

a pour sa part imaginé la borne Network Two,

utilisée en réseau par la ville de Genève :

une interface permet ainsi de consulter ses

consommations à distance directement via un

Smartphone, tandis que la mise en place de

passerelles entre les différents opérateurs (ou

roaming) permet à l’usager de n’avoir qu’une

seule et même facture.

e. suIVI De La CoNsoMMatIoN éNeRGétIque

L’arrivée de la rFID au domicile des riverains

voit l’émergence de nouveaux services destinés

à faciliter la vie des usagers. Ainsi du boîtier

intelligent Linky proposé par ErDF pour appuyer

la maîtrise des consommations énergétiques en

temps réel.

Entièrement paramétrable, ce compteur

communicant permet en outre d’effectuer des

opérations à distance, telles que le relevé des

index de consommation ou les opérations de

mise en service. Après une première phase pilote

en Touraine et à Lyon, Linky est actuellement en

cours de généralisation à l’ensemble des foyers

français.

Un principe similaire sous-tend le compteur

intelligent Gazpar, pour sa part développé GrDF

à destination des utilisateurs de gaz naturel,

particuliers comme professionnels.

Les premiers compteurs devraient être installés

fin 2015 dans 24 villes pionnières, avant d’être

généralisés dans toutes les régions de France

dès 2017.

26 27

a. GestIoN Des Réseaux eNteRRés

Des marqueurs rFID, fixés sur des canalisations,

permettent de les détecter et de les identifier

sans avoir à les excaver. Une localisation

possible dans tous types de sols, de même qu’en

environnement aqueux.

Les informations contenues dans les

marqueurs permettent ainsi d’identifier sans

confusion aucune l’ensemble des réseaux

(gaz, eau, électricité) marqués, y compris en

cas de proximité de plusieurs d’entre eux. Une

technologie aujourd’hui expérimentée par

GDF-Suez dans les régions rhônes-Alpes et

Bourgogne. La société Saint-Gobain PAm a

quant à elle mis au point une solution similaire

pour la détection sous-terraine des pièces de

voirie en fonte. Permettant d’en optimiser les

coûts d’exploitation, cet outil d’aide à la gestion

du patrimoine dédié au cycle de l’eau a déjà été

adopté par la ville de Saint-maur-des-Fossés, en

région parisienne, ainsi que par la Communauté

Urbaine de Lille.

b. statIoNNeMeNt INteLLIGeNt

Leader du stationnement intelligent en Europe,

Audi a développé l’offre embarquée Audi Connect,

actuellement testée à Ingolstadt (Allemagne), où

elle est, pour le moment, uniquement réservée

aux parkings. L’automobiliste utilise sa carte rFID

pour y accéder ; il est ensuite directement débité

sur son compte client hébergé sur une plate-

forme gérée par la ville.

03. GestIoN Des INFRastRuCtuRes

26 27

Urbis Park a pour sa part imaginé un concept

de paiement dématérialisé simultané en voirie

et dans les parkings : l’automobiliste utilise son

Smartphone couplé à la NFC pour régler tous ses

stationnements. Lancée à metz en octobre 2012,

cette première européenne a été primée par le

salon Parkopolis 2013 dans la catégorie « ville

simplifiée ».

C. GestIoN Des sItes INDustRIeLs seNsIbLes

Les technologies rFID facilitent la supervision,

en temps réel, des opérations de maintenance

et d’exploitation des sites énergétiques (pétrole,

nucléaire, gaz) - ainsi du système déployé par

EDF au sein de sa Division Production Nucléaire.

L’intégration de puces rFID dans des

équipements préexistants permet ainsi de

fiabiliser les différents types d’interventions,

tout en optimisant le réapprovisionnement et la

gestion des flux.

CoNCLusIoN

Le déploiement des technologies rFID est à ce

jour très variable d’un territoire à l’autre. Il est

dans les faits peu développé, notamment car sa

mise en place requiert l’implication de l’ensemble

des acteurs et décideurs. C’est pourquoi la

rFID s’impose aujourd’hui d’abord dans les

collectivités locales où la prise de décision est

plus rapide, notamment les collectivités urbaines,

où la plus importante connectivité des habitants

soutient sa diffusion.

L’utilisation de cette technologie au sein des

collectivités territoriales n’en est toutefois qu’à

ses prémices et, au vu de son potentiel applicatif,

son champ d’usage ne peut que croître.

eNGLIsh VeRsIoN

Initiated by the French ministry of Economy, Industry and Employment to facilitate

adoption and use of rFID/NFC technologies and develop its applications, the

French National rFID Center (CNrFID) is a non-profit organization for rFID/NFC

providers, users, integrators, laboratories.

It supports their specifics needs and interests:

- To clarify the added value for each vertical market

- To facilitate take-up of the rFID/NFC technology

- To develop new fields for rFID/NFC use

- To boost business opportunities

- To coordinate ideas and projects on a nationwide scale

The CNrFID is a member of several international standardization committees,

including CEN, ETSI and ISO. It federates more than 135 rFID/NFC key players.

more about the French National rFID Center (CNrFID) : www.centrenational-rfid.com

the FReNCh NatIoNaL RFID CeNteR

30 31

suMMaRy

I INDUSTry..................................................................................................................... 31

01. Aeronautics.......................................................................................................... 32

02. rail transport....................................................................................................... 34

03. Automotive industry............................................................................................. 35

04. Construction........................................................................................................ 37

03. Conclusion........................................................................................................... 37

II rETAIL......................................................................................................................... 38

03. Conclusion........................................................................................................... 41

III hEALThCArE............................................................................................................... 42

03. Conclusion........................................................................................................... 47

IV LOCAL AUThOrITIES................................................................................................... 48

01. Object tracking.................................................................................................... 49

02. Personal assistance services............................................................................... 50

03. Infrastructure management................................................................................. 52

03. Conclusion........................................................................................................... 53

30 31

rFID was developed for the aeronautical industry

during the Second World War, and gradually

extended its influence across all industrial

sectors, where it quickly demonstrated its

usefulness for securing production, operation and

maintenance operations.

Today, industry remains one of rFID’s most

developed markets, but there is still plenty of

room for new applications.

INDustRyI

32 33

01. aeRoNautICs

a. equIpMeNt tRaCkING

The increasing number of operators involved

in the aeronautics sector requires the

implementation of a reliable monitoring system.

For example, Airbus uses rFID technology for

real-time tracking of the flow of spare parts

from all its equipment manufacturers. This

solution provides it with significant traceability

guarantees, and allows it to avoid delays during

part assembly.

Dassault Aviation uses rFID for preparing and

monitoring rafale missions, so that flight test

teams can track on-board equipment (e.g. tools),

and quickly geolocate it if required.

b. seCuRe seRVICING

Anti-FOD (Foreign Object Damage) toolboxes

have been designed by Air France Industries kLm

Engineering and maintenance, and are supplied

to technicians for their maintenance activities.

Tools are fitted with passive rFID chips and can be

quickly relocated if left behind after maintenance

work. For example, when emergency evacuation

slides are serviced, they are folded back up and

put through a tunnel where they are scanned

by 14 antennae to detect any foreign objects.

This takes just a few seconds, but optimises the

reliability and security of servicing processes.

Smart tool cabinets are offered by the French tool

manufacturer Facom. Operators have to identify

themselves with a badge, and all the tools in the

smart cabinet are fitted with rFID chips.

This makes it very simple to precisely track the

movements and use of each tool, and any tool

that has not been put away can be easily located

using a mobile antenna.

C. MaNaGeMeNt aND sIMpLIFIeD MaINteNaNCe oF CoMpoNeNts

The use of rFID labels speeds up and improves

the reliability of inspections in a sector where

part monitoring is essential. rFID technologies

facilitate both management and maintenance

operations, from on-board equipment like life

jackets, to embedded systems such as flight

controls, by providing improved visibility with

regard to equipment failures.

32 33

A system for this was developed in partnership

with Airbus, before being rolled out across the

majority of Boeing equipment manufacturers.

This involves marking parts for maintenance

with UhF (Ultra high Frequency) tags. Their high

memory levels can include dates and design

information, as well as maintenance operations

logs.

Another solution is being developed by Airbus

for the identification and monitoring of airworthy

parts that it manufactures itself. It uses flexible

rFID identification plates that can be printed as

required.

A single operation provides maintenance

technicians and other operators with information

on the age of a component, its repair log and

maintenance schedule, with no need for direct

line of sight, and therefore without having to

check hundreds of aeroplane components

individually.

D. MaINteNaNCe opeRatIoNs suppoRt

Some airports (e.g. milan) have fitted their

infrastructure (lifts, walkways, etc.) with rFID/

NFC tags containing maintenance information

and technical documents, in order to provide

better assistance for technicians and operators.

e. baGGaGe tRaCkING

rFID baggage container tracking offers a high

read rate (99.7%) and is already in place in a

number of airports, including roissy – Charles

de Gaulle.

In addition, rFID chips fitted to the dispatch

labels stuck to baggage at check-in can offer

improvements on conventional barcodes

by improving the reliability of flow logistics

management.

Some Australian airports have chosen a reusable

rFID label which can contain passenger

information for the last 4 flights and be

reprogrammed for the next flight, which speeds

up baggage check-in procedures and improves

sorting and tracking.

F. sMaRt suItCase

This suitcase comes from the German

manufacturer rimowa, and includes a GPS

system, a mobile phone connection and an rFID

chip. Passengers can track its journey in real-

time via any of these three systems, and check

that it is in one piece if needed.

however, this solution is not yet widely developed

due to its high cost which limits take-up.

34 35

a. CoNtaCtLess tRaNspoRt tICkets

An innovative solution has been adopted by

metrolink, the organisation that runs the rail

service for 6 counties in Southern California

(USA). It has fitted its standard metro tickets with

flexible rFID chips for contactless use across all

its urban transport network gates.

This allows it to implement a single management

system for all passengers, whether passholders

or occasional network users.

A similar system using contactless paper tickets

for both temporary users and annual passholders

has also been set up by the city of Lisbon,

Portugal.

It now works across all city transport services –

metro, bus, tram, train and ferry.

b. the INteRNet oF thINGs aND RaIL NetwoRk ReLIabILIty

Alstom, a world leader in rail transport

infrastructure, has rolled out smart boxes on its

trains in order to improve reliability.

These boxes are connected to various pieces of

equipment fitted with UhF (Ultra high Frequency)

rFID chips and transmit a wide range of

information such as the location and speed of the

train, and the internal temperature of its systems.

All this data is analysed in real-time to anticipate

any malfunctions.

C. MaINteNaNCe aND seCuRIty

rFID markers on various infrastructure items

significantly facilitate rail network management.

maintenance trains used to travel around at night

checking all structures manually, which took an

enormous amount of time.

The use of rFID technologies now makes it

possible to specifically identify repair needs.

Some problems with potentially serious

consequences, such as cable theft, can also be

quickly geolocated in order to make it easier for

the security services to intervene.

This solution contributes to optimising servicing

and maintenance operations, and has already

won over the SNCF.

02. RaIL tRaNspoRt

34 35

a. VehICLe LIFe CyCLe MoNItoRING

rFID is a particularly useful technology for

supply chain monitoring and optimisation, and

was quickly adopted by the automotive industry,

where it is used for monitoring the entire vehicle

life cycle, from manufacture to delivery.

For example, volvo uses passive rFID chips for

monitoring production on its sites in Belgium and

China.

The technology is also used by French

manufacturer renault for monitoring its

production lines, where rFID uniquely identifies

each vehicle.

The logistics company Gefco has selected the

dual rFID/NFC chip for monitoring vehicles post-

production.

This solution, called AAD (Arrival At Destination),

has been developed in partnership with the PSA-

Peugeot Citroën group, and can be used to secure

the delivery of vehicles to the point of sale and

improve the reliability of inspection procedures.

however, it still remains at the Proof of Concept

stage, for the moment.

b. CoMMuNICatING tyRes

By combining rFID chips with a tyre pressure

control system, French company michelin has

made tyre maintenance for heavy goods vehicles

significantly simpler.

This innovation was tested on a large scale

at the London 2012 Olympic Games, where

it was a great success. London buses fitted

with these tyres were able not only to avoid

03. autoMotIVe INDustRy

36 37

untimely breakdowns, but also reduce their

fuel consumption – under-inflated tyres lead to

increased consumption.

Goodyear Dunlop has had the idea of improving

vehicle performance via direct communication

between a chip embedded in the tyre and the on-

board computer.

The system sends the vehicle information

regarding tyre pressure and temperature, plus

identification data (width, height, diameter,

weight index, performance/speed index).

The on-board system can use this information to

refine driveability and stability parameters.

C. sMaRt CoMpoNeNts

UhF rFID labels specially designed to withstand

bad weather and high temperatures can now be

attached to all components inside and outside the

passenger compartment, regardless of what they

are made of, including metal or carbon, materials

for which conventional rFID tags do not provide

good read results.

This new generation of rFID labels also withstand

painting or cleaning operations, and can be read

at up to around four metres.

D. uNFoRGeabLe NuMbeR pLates

The German company Tönnjes Export has

launched a new, but fundamentally simple idea

for combating forged number plates. An rFID

chip, which by nature cannot be counterfeited, is

simply fitted to the license plate.

This dual identification is now being adopted

by an increasing number of countries in order

to combat number plate fraud. Finland is even

planning to replace license plates with the rFID

system, and to fit police vehicles with reader

equipment for real-time operations.

36 37

a. CoNCRete, the basICbuILDING bLoCk

rFID technology has now been adopted by

Lafarge, a world leader in construction materials.

rFID chips in concrete can be used to

communicate its precise characteristics.

These tags are completely waterproof and can

withstand temperatures of up to 170°C, high ph

environments and mechanical stresses.

Furthermore, an average of four or five chips are

poured every 2m3, but quantities can vary in line

with client requirements, and they can be useful

during the renovation or destruction of a building,

or the recycling of the concrete itself.

CoNCLusIoN

rFID is consolidating its dominance of industrial

sectors, supported by the involvement of main

sector players and the race for innovation

between a number of SmEs.

It demonstrates its range of potential applications

on a daily basis, and is now the technology

most capable of meeting the increasing security

and quality requirements facing the various

industries.

04. CoNstRuCtIoN

38 39

In the light of increasing production chain

traceability requirements and the need to

improve access to increasingly comprehensive

data, the use of rFID seems to be essential for

the retail sector. Both SmEs and multinationals

are becoming more and more interested in this

technology, and some companies are showing

real genius in developing applications.

RetaILII

38 39

a. IN-stoRe VaLue

moving over to rFID is a big challenge for

large brands, particularly in terms of technical

investments and user training, but that does

not seem to be stopping them from adopting a

technology which they rightly feel will provide

added value for both their staff and customers.

For example, Nespresso has been using rFID

labels since 2012 as part of a self-service

payment system, freeing up its staff from this

time-consuming activity so that they can better

concentrate on providing advice and customer

relations.

The sports equipment chain Decathlon, the

clothing brand American Apparel, or sports shoes

specialists Adidas have all chosen rFID for more

pragmatic reasons.

Fitting this technology to items significantly

simplifies stock-taking and restocking, and also

serves as an anti-theft device.

In the same way, the British store marks &

Spencers has fitted its textile goods with rFID

labels to facilitate daily stock-taking and ensure

fast restocking of goods.

b. a LuxuRy MaRket peRFeCt FoR RFID

Luxury brands are increasingly turning to the

rFID system in the face of specific security

requirements. Fitting a chip to packaging

(container tracking), or even sometimes to

the product itself (contents tracking), makes it

possible to track products in real-time throughout

the supply chain, including collection from the

factory, customs and receipt at the point of sale.

The other significant advantage for perishable

luxury products is that shippers and customers

can regularly and independently check the

packaging of shipped goods (temperature,

humidity, etc.). Previously they were dependent

on the information transporters wished to provide

them with on the condition of goods.

Exporters of wines and spirits have adopted rFID

labels for storing information that can be used

both to identify every bottle (region, vintage,

40 41

etc.) and monitor transport conditions – and

particularly metrological conditions, which can

have an effect on final product quality.

This solution has been adopted by the

champagnes mum and moët & Chandon,

the cognacs rémy martin and hennessy, the

Château margaux estate and the Crayères des

montquartiers cellars.

NFC (Near Field Communication) solutions,

derived from rFID technologies, can be used

to effectively combat counterfeits. retailers

can activate guarantee cards for their goods,

and customers can check their authenticity for

themselves using their smartphone.

These protection solutions have been

particularly developed in partnership with the

top-of-the-range watch brand hublot, which is

revolutionising the luxury watch industry.

C. saFeR tRaNspoRt

Attaching an rFID chip to a container not only

offers traceability, but guarantees its integrity.

This is a solution that some letter and parcel

transport companies, such as Top Chrono, are

now offering their customers. It means that they

can now track their parcel, and also guarantees

the integrity of its contents.

For service providers, the transfer of liability,

from parcel preparation to delivery, including

automated authentication of the recipient, is now

clear cut and undeniable.

D. RetaIL, a step aheaD

Automated payment terminals using 1D and

2D bar codes are already well known. A new

generation of rFID terminals have now been

launched by the X5 retail Group, a big retail

player in russia.

rather than scanning articles one by one,

customers are provided with an rFID reader

receptacle, which can read all the products in

their basket at once.

This has two main advantages: it saves

customers time, and reduces the number of staff

needed by the chain.

rFID technologies can also be used to improve

the reliability of perishable product management,

by encouraging goods tracking from the

production factory to the end consumer.

This approach is being pioneered in particular by

the University of Parma, in partnership with dairy

product manufacturer Danone, and the retailer

Auchan.

40 41

Each label also provides information on

the product price, its date of arrival in the

supermarket, and the best before date. They can

also be used to obtain information on the number

of products still available, detect counterfeit

products and prevent theft.

NFC (Near Field Communication) solutions,

derived from rFID technologies, have also been

widely adopted by the retail sector.

The Casino group has launched a 100% NFC shop

in Paris, where smart labels make it possible to

enter the contents of your shopping basket onto

a smartphone and pay without a debit card, as

well as providing information on products, their

ingredients (allergens, etc.) and current offers.

e. CoNNeCteD textILes

The textile industry is a pioneer of rFID use, but

some brands are now going beyond clothing

traceability. The Asos ready-to-wear brand has

launched a “connected” clothes shop, where

customers can use their smartphones to read the

labels of clothes fitted with an rFID tag.

A terminal in the changing booth reads this

information and displays it in a corner of the

mirror. Customers can request another size with

a special movement via a gesture recognition

system (kinect technology, first used for video

games consoles), and a sales assistant takes it

directly to their booth.

At the till, rFID terminals identify all items

simultaneously and, of course, customers can

pay for their purchases using a contactless

method.

CoNCLusIoN

rFID undeniably has more potential applications

than bar codes, but it is still far from being fully

exploited, primarily due to its cost (ranging from

5 cents to 5 Euros) and how complicated it is to

implement.

Nevertheless, it is still growing rapidly, particularly

as some pioneers are carrying out a wide range

of experiments and developing increasingly

innovative uses.

42 43

rFID technologies are no stranger to the

healthcare sector, where they were first applied

to hospital linen, improving reliability of the

tracking of hospital textiles sent to the laundry.

Since then, they have found a number of other

uses, contributing to the implementation of

upstream and downstream traceability, and

the automation of some time-consuming tasks

so that hospital workers can better focus on

providing care.

heaLthCaReIII

42 43

a. tRaCeabILIty oF bLooD pRoDuCts

Back in 2008, a blood product traceability solution

involving an electronic rFID label attached to

each blood bag was already being tested at the

Pays de la Loire EFS (French blood service).

This system improved the reliability of blood

reserves management in real time, and

rationalised distribution to branches around the

area.

Four years later, the Pays de la Loire EFS and

the Nord-de-France EFS were authorised by the

ANSm (French drug and health product safety

agency) to use rFID for marking plasma bags for

the LFB (French fractionation and biotechnology

lab), a process that facilitated the receipt and

sorting of bags and reduce the number of

operations in cold storage areas.

The technique is now being rolled out across

France.

b. tRaCeabILIty aND MetRoLoGy IN bIoLoGy

Since 2010, the Nice University hospital Biobank

has been involved in the rFID-based mISTrALS

pilot project and assessed the contribution of this

technology to the traceability of tissue samples.

The experiment was a success, and improved

the reliability of the tracking of these biological

samples, despite storage temperatures as low

as -196°C. This system is now routinely used for

tissue samples taken during surgery.

Furthermore, the capacity of rFID to withstand

extreme temperatures makes it extremely

useful for the accreditation of medical biology

laboratories in line with standard ISO 15189,

which will become mandatory in 2016.

metrological monitoring of biological samples

makes it possible to guarantee their quality, and

contributes to improving the reliability of analysis

results. This is why more and more storage and

transport units now include rFID sensors to track

the temperature and humidity of their samples.

C. MaNaGeMeNt oF hospItaL aRChIVes

medical records are increasingly being entered

onto computers, but a number of healthcare

institutions have yet to computerise all their

paper files. however, these are often removed by

healthcare services for the treatment of patients.

This creates a problem. Although all files are

marked with barcodes and scanned when

withdrawn from the archives, borrowing between

departments is not tracked, which makes it

44 45

complicated to locate a patient file which is

supposed to be in department A but is actually

in department B. The Bassin de Thau hospital in

Sète has solved this problem by fitting its medical

files with rFID chips. It plans to locate portals at

strategic points around the hospital, so that files

leaving the archives or going onto a ward can be

automatically detected.

Archive workers are also equipped with mobile

readers for detecting files within a 5m range.

They just need to sweep a search area to locate

them in record time.

D. MoNItoRING oF GooD heaLthCaRe pRaCtICe

According to the US Center for Disease Control

and Prevention (CDC), 200 people die every day

in the United States due to hospital infections,

and 70% of these infections could be avoided

if medical staff washed their hands correctly. In

December 2012, a hospital in Sarasota in Florida

invested in smart bracelets, which provide

data on the observance of good hand hygiene

practices.

These rFID bracelets communicate with

terminals around strategic points in the hospital,

and serve to identify healthcare professionals

who have not followed good practice, particularly

in terms of handwashing frequency and duration.

e. MaNaGeMeNt oF MeDICaL INstRuMeNts aND equIpMeNt

In 2011, a pilot project for automated tracking

of the reprocessing of reusable medical devices

using rFID technology was set up by private

organisations in partnership with the University

of Geneva dental medicine section and the hUG

(Geneva University hospitals) central sterilisation

unit.

The project demonstrated the efficiency and

feasibility of automatic tracking using rFID

technology, particularly in dentistry, where

hygiene is a key preoccupation. rFID labels fitted

to instruments and their containers can receive

and respond to queries from the sterilizing tunnel.

44 45

The tags can withstand the high temperatures

used in sterilisation. They ensure that no

instrument or box that goes through the washing

tunnel is omitted thanks to an rFID detection rate

of 100%.

This solution offers a number of advantages:

efficient and automatic tracking of the

sterilisation process, comprehensive and precise

information on autoclave loads, automatic

production of electronic reports, etc. This

all makes for significant time-savings and a

substantial reduction in the risk of errors.

Although there have also been experiments into

the use of rFID for medical device sterilisation

in France, particularly at montreuil hospital,

more French health institutions currently use

Datamatrix.

F. MaNaGeMeNt oF MeDICaL stoCks

rFID technologies are used by an increasing

number of companies for improving the

management and handling of their stocks, and

they can also offer this function in hospitals.

The surgical unit at the Enfant-Jésus hospital

in Quebec adopted an IT stock management

solution nearly 5 years ago.

The various products are fitted with an rFID chip,

and connected to the procurement software,

which monitors levels in line with predefined

allocations.

Similarly, the Canadian hospital hôtel-Dieu

d’Amos has invested in an rFID solution for

automated management of medical supplies.

Both these solutions improve the reliability of

stock-taking, but also free up healthcare staff to

give more time to patients.

G. IMpRoVING ReLIabILIty oF LoGIstICs pRoCesses

rFID has long been used in retail for optimising

logistics flows, and has found similar applications

in the healthcare sector, where a number of

hospitals are investing in upgrading their logistics

processes.

46 47

Dijon hospital has been trialling an rFID solution

for managing linen containers moving between

the central laundry and around fifteen sites, while

Strasbourg University hospitals track both the

laundry trolleys sent into healthcare units and

delivery vehicles.

Each trolley is picked up by an automatic guided

vehicle when it arrives in the healthcare unit,

which takes it to its destination by reading the

information on the rFID tag.

This is also used to provide information for trolley

cleaning. Tracking delivery vehicles provides

better information on the progress of delivery

rounds and their location, and reduces the risks

of human error during loading.

hospitals are not the only ones benefiting from

rFID. For example, the Bretagne Nord CErP

pharmaceutical operation and distribution

cooperative fitted rFID chips and barcodes to

over 80,000 trays for delivery to some 2000

dispensaries.

This solution provided flawless tracking of drugs

throughout the supply chain, from order to

delivery, and reduced preparation errors.

This success has since convinced the CErP to roll

out this system to all its regional branches.

h. DIGItaL aCCess MaNaGeMeNt

The CPS (French healthcare Professional Card)

is an electronic card that enables healthcare

professionals to securely use digital tools

(transfer of electronic treatment forms, digital

patient records, secure e-mail accounts, etc.).

version 3 was launched in 2011 and now includes

an rFID chip for contactless features - opening of

premises, access to shared workstations, etc.

Perpignan hospital has implemented a

single authentication solution for healthcare

professionals to be able to log in and out of their

devices or applications by simply scanning their

CPS card on an rFID reader.

Users are automatically detected and given IT

access in line with their permissions, which is

now saving 45 minutes a day.

I. patIeNt seCuRIty

healthcare institutions are responsible for

ensuring the physical safety of increasingly

vulnerable patients, especially when they are

dealing with disoriented people and/or individuals

with neurological problems.

46 47

A growing number of establishments are

providing their patients with rFID bracelets, and

rolling out portals in strategic areas.

Patients can move around independently within

an authorised area, and any attempt to leave

the area without authorisation is immediately

detected.

This solution for preventing people from

wandering or running away has now been

adopted by the EhPAD nursing homes in Saint-

Cannat and Lambesc in the South of France,

where residents can now move around freely in

a secure area.

A similar system is being used to prevent the

abduction of infants from maternity wards. An

rFID bracelet uniquely identifies each baby, and

triggers an alarm if the baby is removed without

authorisation.

It can also be linked to an access management

system, which can, for example, block lifts in the

event of an alarm.

This system provides reassurance for families

by protecting infants from a risk facing all

maternity wards, and has been implemented by

Saint-Joseph hospital in marseille and Le raincy-

montfermeil hospital, and the major hospitals in

mantes-la-Jolie, Givors, metz and montélimar,

among others.

CoNCLusIoN

The capacity of rFID for blind remote reading

of multiple tags at the same time makes for a

particularly broad range of potential applications

in hospitals, as evidenced on a daily basis by new

experiments on the ground.

however, its growth remains somewhat limited in

French hospitals, where network adaptation and

the deployment of cross-cutting IT systems are

taking time to be properly implemented.

Nevertheless, like other automatic data reading

technologies (1D and 2D barcodes) which have

found their niche, the use of rFID is undoubtedly

set to grow in healthcare and social institutions,

in particular given its contribution to overall

traceability in line with today’s requirements for

improvements in healthcare quality and safety.

48 49

LoCaL authoRItIesIV

rFID and associated technologies (NFC and

contactless smart cards) are already used every

day by public transport pass holders, but have a

much wider field of application for tracking and

data exchange across a broad and diverse range

of sectors.

more and more local authorities are adopting

them to facilitate area management and increase

the quality of their public services.

48 49

01. objeCt tRaCkING

a. wIDe aRea NetwoRks

This automated means of communication, also

referred to as m2m (machine to machine) is

based on the UNB (Ultra Narrow Band) principle

and involves the transmission of small amounts of

data from a large number of objects or equipment

across large distances without interference.

m2m applications are used by some

municipalities to track dustbin fill levels so that

service providers can manage dustbin collection

routes in a rational and economic way.

For example, this solution has been adopted by

the city of Grenoble, which has fitted some 300

dustbins with the system.

Other applications support the development of

“smart cities”.

In summer 2013, the city of Nice opened a

“smart boulevard”, with around 200 sensors for

collecting various data – paper and glass bin fill

levels, street lamp brightness, smart cameras for

real-time traffic monitoring and the protection

of local residents, temperature and air quality

sensors, sensors for detecting vehicles in parking

spaces, etc.

b. asset MaNaGeMeNt

rFID provides much better traceability for

logistics and production than other automatic

data reading technologies because it offers

remote scanning without direct visibility for a

large number of objects.

A number of municipalities, particularly in

England, Germany, and Scandinavian countries,

have, for example, turned to rFID to help

with managing and tracking books and other

multimedia items available in lending libraries,

together with a security portal to prevent theft.

50 51

That is just the tip of the iceberg - other urban

areas are choosing to use rFID for managing

several types of equipment.

The city of Fort Worth, in Texas (USA), for example,

now tracks all urban equipment purchased with

federal funds, including computers or robots used

for disarming explosives.

C. MaNaGeMeNt oF stReet FuRNItuRe

The capacity of rFID to bulk scan means faster,

simpler and more secure stock-taking. It provides

better stock visibility and improves the reliability

of handling operations tracking.

This is making it an increasingly precious tool for

the management of street furniture and public

equipment. Around 100,000 trees in Paris now

have rFID tags, and applications have been

developed for managing play areas, bus shelters

and electricity pylons.

a. IDeNtIFICatIoN

rFID technology and its derivative NFC (Near

Field Communication) are already used in

some personal assistance companies. When

fitted to badges or smartphones, they can

identify authorised persons in line with access

permissions.

This method is now being used in some towns

and cities to help residents access their home

in controlled access areas such as pedestrian

zones.

b. CoNtaCtLess payMeNt

Contactless smart cards and NFC linked to a

smartphone can be used to pay for in-shop

purchases by simply placing them in front of a

payment terminal -undoubtedly rFID’s greatest

success to date. It is just as fast and secure as a

classic debit or credit card, but is not yet widely

used.

The same technology is also fitted to some toll

roads to keep traffic moving and reduce staffing

costs. The world’s biggest toll road, located in

02. peRsoNaL assIstaNCe seRVICes

50 51

vancouver, Canada, now uses rFID. It has a portal

that covers 12 lanes and logs around a million

vehicles every day.

C. CaR shaRING

This idea is similar idea to the Autolib’ in Paris

or the service created by hertz Corporation in

Australia - a fleet of vehicles in public areas

available for local residents to use.

however, rather than starting the car using a

conventional key, subscribers open the car and

start it with an rFID card. This records mileage

and enters it directly onto the customer account

once the car has been returned.

D. seLF-seRVICe CaR ChaRGING statIoNs

Car charging stations for electric or hybrid

vehicles on public roads or in car parks can now

be accessed using rFID cards - such as the EvCU

station, launched in early 2013 by the energy

specialist ABB.

Greenmotion, the Swiss charging infrastructure

market leader has developed the Network Two

station, a number of which have been networked

together in Geneva. This provides an interface for

viewing consumption remotely via smartphone,

while the implementation of gateways between

various operators (roaming) means that users are

only billed once.

e. eNeRGy CoNsuMptIoN MoNItoRING

rFID is making its way into homes and creating

new services to simplify life for consumers,

like the smart box, Linky, offered by ErDF to

encourage real-time management of energy

consumption.

This smart meter can be fully configured and

used to perform remote operations, such as

meter readings or service start-up. After an initial

pilot phase in the Tours area and in Lyon, Linky

is currently being rolled out across homes in

France.

A similar idea is behind the smart meter, Gazpar,

developed by GrDF for both domestic and

industrial natural gas users. The first meters

should be fitted in late 2015 in 24 pilot towns

and cities, before being rolled out across France

from 2017.

52 53

a. MaNaGeMeNt oFuNDeRGRouND NetwoRks

rFID markers fitted to pipes make it possible

to detect and identify them without having to

dig them up. They can be located in all types of

ground, even in water.

The information in the markers can be used

to identify all marked networks (gas, water,

electricity) without errors, even when they are

close to each other. This technology is currently

being used by GDF-Suez in the rhônes-Alpes and

Burgundy regions.

Saint-Gobain PAm has developed a similar

solution for detecting iron utility parts

underground. This support tool for water system

infrastructure management optimises operating

costs and has already been adopted by the town

of Saint-maur-des-Fossés in the Paris region, and

by the Lille agglomeration.

b. sMaRt paRkING

Audi is the European leader in smart parking, and

has developed the Audi Connect on-board range,

which is currently being tested in Ingolstadt

(Germany), where for the moment, it works for

car parks only.

Drivers use their rFID cards to access the car

park – their customer account (hosted on a web

platform run by the city) is then debited directly.

03. INFRastRuCtuRe MaNaGeMeNt

52 53

Urbis Park has come up with a paperless payment

concept for both road parking and car parks.

Drivers use their smartphone via NFC to pay for

all parking. This European first was launched in

metz in October 2012, and won a prize at the

Parkopolis 2013 trade show in the “simplified

city” category.

C. MaNaGeMeNt oF seNsItIVe INDustRIaL sItes

rFID technologies support the real-time

supervision of energy production site

maintenance and operation (oil, nuclear and

gas installations), and are used in EDF’s Nuclear

Power Generation Division system.

Attaching rFID tags to pre-existing equipment

improves reliability for various types of operation,

and optimises restocking and flow management.

CoNCLusIoN

The extent to which rFID technologies are

currently used varies a great deal from one

place to another. In reality, they are not widely

implemented, in particular because setting

up rFID systems requires the participation of

everyone involved, including policymakers. This is

why local authorities, which can make decisions

faster, are first in line for this technology,

especially in urban areas where high usage

levels of communication technologies encourage

its spread.

however, its implementation by local authorities

is only just beginning, and the range of potential

applications suggests that it is only set to grow.

rédaction :

Joëlle Hayek

Journaliste, hospitalia

Copyright CNrFID 2014

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