La prise en compte du changement climatique sur le village des Gets Alain Boulogne, Maire des Gets...
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La prise en compte du changement climatique sur le
village des Gets
Alain Boulogne, Maire des GetsPDG de la SEM Sagets
Mission d’Ingénierie Touristique Rhône-Alpes
Conseil Régional Rhône-Alpes - Mercredi 5 décembre 2007
Objectif : redéfinir notre stratégie locale afin d’offrir un patrimoine touristique durable aux générations futures et répondre aux nouvelles attentes de la clientèle et de la population
Moyen: plan d’action composé de 12 projets s’articulant autour des thématiques suivantes:
Un Plan Local d’Urbanisme au service d’une gestion intégrée et raisonnée du territoire La Maison des Gets, symbole de la gouvernance locale, Apprendre à se déplacer autrement, offrir des alternatives à la voiture Améliorer l’accueil à travers une démarche qualitative Renforcer le positionnement et l’identité de la station sur le marché touristique Allier habitat et bien être en conciliant architecture traditionnelle et nouvelles exigences
environnementales Préserver l’authenticité Proposer une offre culturelle valorisant les spécificités locales Disposer d’outils de gestion efficaces facilitant les futures orientations Offrir les meilleures conditions de vie et de travail au personnel saisonnier Informer et communiquer pour mieux mobiliser population, touristes et professionnels Inscrire les principes du développement durable au cœur de chaque action
Le Projet Village 2003-2013
Un développement local respectant la capacité de charge du territoire
Emissions de gaz à effet de serre en France par secteur en 2004 et évolution depuis
1990: nécessité d’agir dans deux domaines
Transports
26 % (+23%)
Bâtiment
19% (+22%)
Source : CITEPA, SECTEN, février 2006
s
« CO² = 0 mais tellement de plaisir »
Les Gets, laboratoire d’expérimentations de la mobilité douce refuse le 100% voiture et s’engage à diminuer ses émissions de
GES, « Penser global, agir local »
Redonner la priorité aux piétons dans le centre-village
Développer les liaisons intercommunales
Associer tourisme et mobilité au sein d’un
label européen spécifique aux stations
alpines
Promouvoir les véhicules à énergie
propre
La révision du Plan Local d’Urbanisme
Ne pas subir le marché, fixer son rythme de développement en accord avec les ressources locales, favoriser davantage la
réhabilitation que la construction
Cohérence du Projet Village 2003-2013
Réalisé A venir Philosophie
Politique d’urbanisme et de l’habitat
PLU approuvé le 9/12/2005
Ressource en eau confortée en 2008
Le paysage préservé est notre premier atout
Politique d’aménagement
Station d’épuration, 5 télésièges, place du
village et rue du centre
Route et télécabine des Chavannes, centre
aqualudique
Développer le transport urbain par câble, double vocation des remontées
Politique de mobilité douce
Piétonisation du centre, label Perles des Alpes, transports en commun
Transport cadencé depuis les gares
CO² = 0 mais tellement de
plaisirs
Stratégie financièreNouvelle délégation de
service public regroupant les 2 SEM
Recherche d’un point d’équilibre entre toutes
les activités
L’hiver doit encore financer l’été
Constitution de réserves (1année sur 5 sans neige)
Stratégie organisationnelle
Gouvernance locale,
ISO 9001 SAGETS,
numérotation métrique
Impliquer davantage la population locale
ISO 14001 SAGETS
Pas de débat sans décisions, pas de
décisions sans débat
Stratégie marketingRéalisation d’un
diagnostic à l’initiative de l’OT
Définition précise de l’identité et du
positionnement des Gets
Apprendre à gérer les flux plutôt que les stocks de
clients