La clé d’une vraie bonne gestion de vos affaires

DÉCEMBRE 2008 VOLUME 18 NUMÉRO 2

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4006

3802

La route de la qualité passe par l’amélioration continue.

2 DÉCEMBRE 2008

SommaireVentes de véhicules neufs – Le Québec au-dessus de la mêlée 3Pierre Vincent, président du conseil d’administration de la CCAQ

Représenter la collectivité des concessionnaires : notre mission première 5Me Jacques Béchard, président-directeur général de la CCAQ

CCAQ et Hydro-Québec – Une entente historique 8Jean Cadoret, relationniste à la CCAQ

Prévention des accidents de travail – Les fiches ergonomiques : de nouveaux outils à votre portée 11Émilie Lessard, conseillère juridique à la CCAQ

Perception Ultra – Pour éviter l’évitable 12Linda Blondeau, directrice de Perception Ultra

Les mutuelles à performance de la CCAQ – Classement des membres pour 2009 : les résultats 14Robert Langlois, FICA, FSA, Actuaire chez Groupe-conseil AON

CarrXpert aujourd’hui – Des services à votre mesure 16Maurice Roy, directeur général, CarrXpert

Ventes de véhicules d’occasion – Les affaires bougent avec Occasion en Or 21Maurice Roy, directeur général, Occasion en Or

Les pneus d’hiver : maintenant obligatoires. C’est la loi ! 25Me Frédéric Morin, directeur des affaires juridiques à la CCAQ

Le Salon International de l’Auto de Montréal 2009 28Stéphane St-Louis, président du SIAM 2009

Le Salon International de l’Auto de Québec 2009 30Luc Loignon, président, Lévis Mazda, et Richard Bélanger, directeur général de la CCARQ

Contrats et formulaires électroniques – Efficacité, sécurité et respect de l’environnement 33Ghislain Parent, directeur des affaires électroniques à la CCAQ

Pour une main-d’œuvre de qualité – Une norme professionnelle, ça vous dit quelque chose ? 39Luc Vaillancourt, chargé de projet, CSMO

CLÉ VERTE : un grand pas vers l’avenir – Un programme de certification environnementale conçu pour les ateliers de services automobiles du Québec 41Robert Comtois, chargé de projet senior, Nature-Action Québec

Comité de gestion de la Corporation des concessionnairesd’automobiles du Québec 2008-2009 44

Le programme de partenariat de la CCAQ : un concept gagnant 48

La revue Contact est publiée par laDirection des communications de laCorporation des concessionnaires d’auto-mobiles du Québec (CCAQ). Son tirages’élève à près de 4 000 exemplaires.Elle est distribuée aux concessionnairesd’automobiles et de camions lourdsmembres de la CCAQ, à certains orga-nismes gouvernementaux et auxorganismes qui régissent le domainede l’automobile.

Les auteurs invités assument l’entièreresponsabilité de leurs textes ; ceux-ci nereflètent pas nécessairement l’opinionde la CCAQ.

140, Grande Allée Est, bureau 750Québec (Québec) G1R 5M8

418 523-2991418 523-3725info@ccaq.comwww.ccaq.com

Direction de la publicationJacques Béchard

ÉditionJean Cadoret

Conception et réalisationImagine R Concept

Jean Cadoret

Correction et révision des textesDirection des communications

de la CCAQ

PublicitéJean Cadoret

ImpressionImprimerie LithoChic

Dépôt légalBibliothèque nationale du Québec

Imprimé au Québec

Envoi de publication canadienne : convention no 40063802

La CCAQ reconnaît les produits et les services offerts par ses partenaires.

Dans la présente publication, le masculindésignant des personnes est employé

sans aucune discrimination.

La clé d’une vraie bonne gestion de vos affaires

DÉCEMBRE 2008 VOLUME 18 NUMÉRO 2

3DÉCEMBRE 2008

n cette période d’incertitude économique et de crise du crédit aux États-Unis,notre industrie est souvent pointée du doigt comme l’une des plus touchées, notammenten ce qui concerne notre secteur manufacturier. Avouons que les nouvelles ne sontpas toujours reluisantes : fermetures d’usines, pertes d’emplois, etc. Qu’en est-ilexactement de la réalité ?

Ne sombrons surtout pas dans le pessimisme à outrance, en particulier de notre part,Québécoises et Québécois. En effet, lorsque l’on compare notre situation à cellequi a cours du côté des concessionnaires des États-Unis, où les ventes ont chutédramatiquement cette année, nous, les concessionnaires du Québec, performonsquand même bien, voire mieux que la moyenne canadienne.

Un message rassurantPour rassurer la population et les concessionnaires sur cette question, Me Jacques Béchard,le PDG de la CCAQ, a mis en ligne sur le fil de presse un communiqué comportantun message clair : « Ne comparons pas le Québec aux États-Unis sur le chapitredes ventes de véhicules neufs. Les consommateurs québécois continuent d’acheterou de louer à long terme des véhicules pour diverses raisons. Entre autres, les tauxd’intérêt sont avantageux et les constructeurs multiplient les promotions, de sorteque ce sont les consommateurs qui bénéficient de ces circonstances ».

Les chiffres parlent d’eux-mêmesÀ la fin d’octobre 2008, les concessionnaires du Québec avaient vendu 382 921 véhi-cules neufs par rapport à 357 107 en 2007, soit une augmentation de 7,2 %. Pourle reste du Canada, au cours de la même période, l’augmentation est plus modeste :1,4 % par rapport à 2007.

E

Le Québec au-dessus de la mêlée

Il ne faut pas non plus prêcher par un excèsd’optimisme, car nous avons bien sûr nosinquiétudes au regard de la disponibilité etdes facilités du crédit, tant pour les consom-mateurs que pour les concessionnaires.

Pour l’instant, demeurons sur une notepositive et considérons-nous dans unemeilleure position que nos confrèresaméricains. Et même si personne n’a decontrôle sur l’économie, les conces-sionnaires du Québec peuvent toujourscompter sur les divers services offertspar leur dynamique Corporation.

Ventes de véhicules neufs

Pierre VincentPrésident du conseild’administration de la CCAQ

TABLEAU COMPARATIF DES VENTES DE VÉHICULES NEUFS PAR PROVINCEOctobre 2007 et octobre 2008

Octobre OctobreÉcart (%)

Cumulatif CumulatifÉcart (%)

2008 2007 2008 2007Colombie-Britannique 12 418 13 610 -8,8 % 154 468 166 193 -7,1 %

Alberta 18 066 18 679 -3,3 % 200 090 211 483 -5,4 %

Saskatchewan 3 940 3 494 12,8 % 40 704 36 823 10,5 %

Manitoba 3 564 3 516 1,4 % 39 917 38 253 4,3 %

Ontario 44 335 43 703 1,4 % 505 112 503 744 0,3 %

Québec 31 500 29 685 6,1 % 382 921 357 107 7,2 %

Nouveau-Brunswick 2 758 2 625 5,1 % 34 111 31 561 8,1 %

Île-du-Prince-Édouard 374 410 -8,8 % 4 851 4 651 4,3 %

Nouvelle-Écosse 3 543 3 344 6,0 % 45 944 41 723 10,1 %

Terre-Neuve 2 213 1 860 19,0 % 28 224 24 646 14,5 %

Total Canada 122 711 120 926 1,5 % 1 436 342 1 416 184 1,4 %Source : DesRosiers Automotive Consultants

n 1945, un groupe de concessionnaires visionnaires forme l’Associationprovinciale des marchands d’automobiles (APMA), aujourd’hui devenue la Corporationdes concessionnaires d’automobiles du Québec (CCAQ). Forts de leur regroupement,ces concessionnaires se dotaient ainsi d’une structure provinciale pour faire valoirleurs droits et défendre leurs intérêts auprès des instances gouvernementales.

« En formant une association provinciale, nous aurons un front uni, une force pourcombattre… », a dit l’un des fondateurs, Monsieur P. O. Messier, de Modern MotorsSales, à Montréal. En 2008, soixante-trois ans plus tard, les représentations gouver-nementales constituent toujours, et plus que jamais, la mission première de la CCAQ.Et cette année, nous pouvons affirmer une fois de plus : mission accomplie !

Au cours de la dernière année, nous avons fait de nombreuses représentations aubénéfice des concessionnaires du Québec, et ce, à l’échelle provinciale seulement.Je profite de Contact pour vous présenter un résumé du travail que nous avonsaccompli. Pour les représentations réalisées auprès du gouvernement fédéral, lacharge incombe à notre association nationale, la CADA. Et sur ce chapitre, elledéfend très bien nos intérêts.

Dossier relatif aux normes californiennes

Objectifs :• Convaincre le gouvernement du Québec

de ne pas aller de l’avant avec le projetd’adopter des normes similaires à cellesque la Californie veut adopter ;

• Privilégier plutôt l’adoption d’unenorme nord-américaine ;

• Préconiser l’adoption d’un programmed’inspection de véhicules de plus dehuit ans, qui sont les plus pollueurs.

Démarches entreprises :• Rencontres avec le premier ministre,

M. Jean Charest, la ministre du Déve-loppement durable, de l’Environ-nement et des Parcs (MDDEP), Mme Line Beauchamp, et des membresde son cabinet, le ministère du Déve-loppement économique, de l’Innovationet de l’Exportation, le ministère desRessources naturelles et de la Faune,le ministère des Transports, ainsi quedes députés du Parti québécois et del’Action démocratique du Québec(ADQ) pour les sensibiliser à la problé-matique ;

• Présentation d’un volumineux mémoireau MDDEP, préparé par la CCAQ etles deux associations de constructeurs.

Me Jacques BéchardPrésident-directeur général de la CCAQ

Représenter la collectivité des concessionnaires : notre mission première

Le nouveau président du conseil d’administration de la CCAQ, M. Pierre Vincent, présente les dossierssur lesquels la CCAQ se penchera au cours de la prochaine année. Entre autres, il parle du dossierdes normes californiennes, celui de la vente des produits accessoires et du décret sur la publicité etles pratiques de commerce dans le secteur des véhicules neufs.

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5DÉCEMBRE 2008

6 DÉCEMBRE 2008

Produits accessoires vendus par les concessionnaires

Objectif :• Faire en sorte que les concessionnaires puissent continuer

à vendre des produits accessoires à la vente d’automobiles,tels que l’assurance crédit et la garantie de remplacement,des produits créés à leur intention.

Démarches entreprises :• Représentations auprès de l’Autorité des marchés financiers

(AMF) et du Conseil canadien des responsables de la régle-mentation d’assurance (CCRRA), et présentation de mémoiresà ces organismes ;

• Démonstration à l’AMF et au CCRRA que les concession-naires sont les mieux placés pour offrir à leur clientèle de telsproduits, et que les consommateurs sont très bien protégés.

Pneus d’hiver et cinémomètrephotographique (radar photo)

Objectif (pneus d’hiver) :• Faire en sorte que les nouvelles mesures concernant les pneus

d’hiver soient modifiées pour alléger l’application de laréglementation pour les concessionnaires.

Objectif (radar photo) :• S’assurer, lors du déploiement de la réglementation, que

les concessionnaires n’aient pas à payer pour des infractionsqu’ils n’ont pas commises.

Démarches entreprises :• Rencontres avec le ministère des Transports et la Société

de l’assurance automobile du Québec pour discuter dessolutions possibles pour alléger l’application de la régle-mentation pour les concessionnaires ;

• Au sujet de l’implantation des mesures liées aux pneusd’hiver, les objectifs ont été atteints, soit la modification dela période obligatoire d’installation des pneus d’hiver, reportéeau 15 décembre au lieu du 15 novembre, et l’exclusion del’obligation pour les véhicules munis d’une plaque X ou d’uncertificat d’immatriculation temporaire (transit).

Dossier relatif au radar photo : à suivre.

Futur décret sur la publicité et les pratiques de commerce

dans le secteur des véhicules neufs

Objectif : • Collaborer avec les organismes concernés pour faire en sorte

qu’un décret soit adopté pour rendre obligatoire l’instaurationde nouvelles règles en matière de publicité et de pratiquesde commerce dans le secteur des véhicules neufs. C’est unequestion d’image.

Démarches entreprises :• Plusieurs rencontres de l’Office de la protection du consom-

mateur avec les associations de constructeurs et de consom-mateurs pour trouver les meilleures règles qui satisferont toutesles parties impliquées dans le processus. Dossier à suivre.

Norme professionnelle pour les conseillers en vente automobile

Objectif : • Travailler au développement d’une norme professionnelle

spécifique pour les conseillers en vente du secteur del’automobile en collaboration avec le Comité sectoriel demain-d’œuvre des services automobiles (CSMO).

Le président sortant, M. Gérald Bédard, présente son rapport lors del’assemblée générale annuelle des membres tenue le 30 septembre dernier.

Me Jacques Béchard, PDG de la CCAQ, présente le rapport des activités dela CCAQ au cours de la dernière année, lors de l’assemblée générale annuelle.

7DÉCEMBRE 2008

Démarche entreprise :• Mme Lise Roy, vice-présidente à l’administration de la CCAQ,

siège au conseil d’administration du CSMO et collaboreactivement aux démarches entamées auprès du ministèrede l’Emploi et de la Solidarité sociale et du CSMO pourfaire avancer ce dossier.

Mutuelles de préventionObjectif : • Faire en sorte que les efforts des membres des mutuelles de

la CCAQ pour éliminer les risques d’accidents et de maladiesprofessionnelles dans leurs entreprises soient reconnus etrécompensés, et qu’ils paient des cotisations à la Commissionde la santé et de la sécurité du travail (CSST) en conséquence.

Démarches entreprises :• La CCAQ fait au besoin des représentations auprès de la

CSST au bénéfice de ses mutuelles de prévention, parmiles plus performantes au Québec.

Un travail d’équipeÀ titre de président-directeur général, je suis le responsabledu travail de représentation dont je vous ai présenté un aperçu.Mais je ne travaille jamais seul, car j’ai une équipe d’employésfiables pour me seconder. De plus, plusieurs concessionnairesm’accompagnent et me soutiennent, dont le plus souvent, lesmembres du comité de gestion et du conseil d’administration.

Pour terminer, j’aimerais profiter de cette occasion pour remercierle directeur des affaires gouvernementales, M. J. C. André Dupont,de Duportage Ford et Cité Chrysler à Gatineau. Depuis plusieurs

années, M. Dupont fait un travail remarquable pour défendreles intérêts des concessionnaires. Merci également à tous lesconcessionnaires qui n’hésitent pas à nous offrir leur soutienpour accomplir avec succès nos différents mandats.

On voit ici (au centre) M. J. C. André Dupont, directeur des affairesgouvernementales de la CCAQ, qui nous aide beaucoup pour mener à bienplusieurs dossiers, dont celui de la taxe sur le capital et les normes califor-niennes. M. Dupont remet une plaque honorifique à M. Jean-Louis Duplessis(à gauche), ancien président de la CADA, pour son dévouement pour lacollectivité des concessionnaires. Comme le monde est petit ! Soulignonsque M. Duplessis a travaillé durant plusieurs années avec M. Dupont chezDuportage Ford, dans les débuts de sa carrière.

Notre industrie est en plein changement !

La valeur du dollar canadien fluctue

continuellement et cause

toute sorte de réactions.

La crise financière peut-elle empirer ?

Y a-t-il une place où je pourrais avoir un peu de support ?

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8 DÉCEMBRE 2008

e 11 septembre 2008, la CCAQ a signé une entente de partenariat avec Hydro-Québec pour offrir à ses membres un soutien technique en matière d’efficacitéénergétique. L’objectif ? Les aider à réduire leur consommation d’électricité. Le pointsur cette entente historique.

C’est la firme externe spécialisée Concept-R qui a été mandatée pour aider lesconcessionnaires à faire des choix éclairés en matière de solutions et d’équipementsplus avantageux et moins énergivores. Ainsi, un concessionnaire qui travaille surun projet de nouvelle construction, d’agrandissement ou de rénovations majeurespourra bénéficier des services de cette firme, en ne déboursant qu’une somme minime.

Lors de notre récent colloque, Ronald Gagnon, l’expert de Concept-R, a expliquéaux participants les avantages liés à l’implantation de mesures pour diminuer leurconsommation d’électricité. Il a également présenté un résumé des actions concrètesqui peuvent être entreprises pour réduire les factures d’électricité des concessionnaires.Déjà, des concessionnaires qui construisent de nouvelles bâtisses ou réalisent destravaux de rénovation profitent des avantages de ce partenariat avec Hydro-Québec.

Nous sommes très fiers de ce partenariat : il démontreune fois de plus que les membres de la CCAQ ont à cœurl’adoption de saines pratiques environnementales. Pourtoute question relative au partenariat, n’hésitez pas àcommuniquer avec moi.

CCAQ et Hydro-QuébecUne entente historique

Jean CadoretRelationniste à la CCAQ

L

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11DÉCEMBRE 2008

Les fiches ergonomiques : de nouveaux outils à votre portée

Émilie LessardConseillère juridique à la CCAQ

a CCAQ, en collaboration avec madame Andrée Cloutier, ergonome-kinésiologue,a développé des fiches ergonomiques pour présenter les méthodes de travail àadopter et celles à éviter dans les activités sollicitant les membres supérieurs parles techniciens en mécanique, les carrossiers et les préposés à l’esthétique. Ce nouveloutil est désormais à votre portée.

Les fiches ergonomiques montrent des exemples concrets d’activités de travail,illustrés par des photos. La cueillette de données ainsi que les photos ont été faiteschez des concessionnaires d’automobiles et de camions lourds. Nous profitons dela tribune offerte par Contact pour les remercier de leur très grande disponibilitéet de leur généreuse collaboration. L’élaboration des fiches ergonomiques et laréalisation de la tournée de formation ont par ailleurs été possibles grâce à unesubvention que la CCAQ a reçue de la CSST à titre d’association d’employeurs.

Tournée de formation 2008

Du 1er octobre au 3 décembre 2008, la CCAQ a réalisé une tournée de formationpour présenter les fiches ergonomiques aux gestionnaires et aux membresdu comité de santé et de sécurité dans chacune des régions du Québec.Le but de cette formation : les doter d’outils pratiques leur permettantd’améliorer les méthodes de travail qui doivent être utilisées pourdiminuer les risques d’accidents.

D’ici la fin de décembre 2008, tous les membres de la Corporationauront reçu les fiches ergonomiques, ce qui leur permettra de formerleurs formateurs en matière de santé et de sécurité du travail. De plus, ces fiches seront utiles lors des réunions de santé, quidoivent être tenues sur une base régulière, auprès du personnel desconcessionnaires, pour favoriser l’intégration de la santé et de la sécuritéà leurs activités quotidiennes.

Nous croyons que l’utilisation des fiches ergonomiques permettra desensibiliser l’ensemble des travailleurs aux risques liés aux mauvaisesméthodes de travail. Elles leur permettront d’adopter des méthodesde travail plus sécuritaires, qui contribueront à diminuer le nombre delésions professionnelles, notamment aux membres supérieurs.

Vous n’avez pu participer à l’activité de formation ? Nous vous rappelonsalors d’être très attentif à la réception de cet outil au cours du mois dedécembre.

Prévention des accidents de travail

L

tes-vous intéressé à embaucher un employé reconnu coupable de vol, de fraudeou d’escroquerie ? Acceptez-vous d’offrir du crédit à un nouveau client les yeuxfermés ? Voulez-vous perdre les milliers de dollars de vos comptes en souffrance ?Perception Ultra vous offre des solutions.

En tant que filiale de la CCAQ, Perception Ultra a développé, depuis maintenantplus de dix ans, plusieurs services adaptés spécifiquement aux concessionnairesmembres de la CCAQ.

Que ce soit pour les enquêtes de préemploi, les enquêtes de crédit commerciales oule recouvrement de vos créances, chacun de ces services peut être particulièrementutile pour votre entreprise. Un petit investissement qui pourrait vous éviter biendes désagréments.

L’enquête de préemploi : portrait de votre employé

L’enquête de préemploi consiste en une vérification des dossiers de crédit, civil,criminel et statutaire de votre employé, qu’il soit déjà en poste ou en processusd’embauche.

Plusieurs de nos membres profitent déjà de ce service. Et vous seriez très surprisdes résultats des enquêtes déjà menées. Bien entendu, il est possible qu’un employéait fait une « folie de jeunesse ». Mais lorsqu’il s’agit d’un criminel récidiviste,condamné à maintes reprises pour introduction par effraction, vol, fraude, utilisationde faux documents, vous vous devez d’en être informé !

Afin de vous éviter des ennuis, nous vous recommandons de demander cette enquêteAVANT d’embaucher un employé.

Les enquêtes de crédit commerciales

Avant d’offrir du crédit à une entreprise que vous ne connaissez pas, vous devezen connaître la réputation et la solvabilité. Selon le forfait choisi, Perception Ultravérifie pour vous les dossiers civil, criminel et statutaire, les références bancairesainsi que certains fournisseurs actuels de l’entreprise avec laquelle vous voulez fairedes affaires. À la suite de notre enquête, nous produisons un RAPPORT ÉCRITdans les 48 heures suivant la réception de votre demande.

Le cautionnement personnel de l’actionnaire

À titre de créancier, vous devez prendre les garanties qui s’imposent pour protégerles créances de votre entreprise.

Lors de l’ouverture du compte commercial, il est donc très important d’obtenir lecautionnement personnel de l’actionnaire. Ainsi, dans le cas où une entreprisecesserait ses activités, serait en faillite ou liquiderait ses actifs, il vous serait alorspossible d’entreprendre les recours appropriés contre l’actionnaire.

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Pour éviter l’évitable

Car si l’entreprise est insolvable, ce n’estpas nécessairement le cas de l’actionnaire.En obtenant un jugement solidairementcontre l’entreprise ET l’actionnaire, vousobtiendrez une meilleure protection pourrécupérer les sommes qui vous sont dues.

Le service de recouvrement

Des comptes en souffrance peuvent repré-senter des pertes de plusieurs dizaines demilliers de dollars. Saviez-vous qu’environ20 % des comptes clients deviennenten souffrance ? Qu’environ 10 % d’entreeux sont recouvrables ? Et que seulement2 % nécessitent des actions juridiques ?

Perception Ultra peut effectuer pour vousle recouvrement de ces créances. Lesavantages ? Vous bénéficiez de l’expertisedes agents de recouvrement de l’agence,en plus de profiter de l’entente avec nosavocats pour entreprendre les procéduresjudiciaires nécessaires au recouvrementdes créances litigieuses.

Nous vous avons présenté les prin-cipaux services utilisés par les membres.Mais l’agence offre aussi plusieursautres services. Afin de les connaître,n’hésitez pas à communiquer avec moi,la directrice de Perception Ultra.

Perception UltraLinda BlondeauDirectrice de Perception Ultra

12 DÉCEMBRE 2008

14 DÉCEMBRE 2008

Classement des membres pour 2009 : les résultats

Robert Langlois, FICA, FSA

Actuaire chez Groupe-conseil AON

Indice de performance en prévention

Rappelons que le nouveau critère addi-tionnel de prévention, soit l’indiceminimal de 3,2 sur 5, est appliqué dansle classement de chacun des membresdepuis l’an dernier. Pour obtenir l’indiceminimal, le concessionnaire doit d’abordrépondre aux trois éléments exigés parla CSST, soit le certificat, le programmede prévention et la participation destravailleurs. Il doit aussi démontrer quela haute direction s’implique dans lagestion des accidents du travail et qu’elleappuie le comité de santé et de sécuritéau travail. Au cours des trois dernièresannées, il y a eu une amélioration substan-tielle de l’implication de la direction :94,8 % des membres satisfont l’indiceminimal en 2008 comparativement à57,5 % en 2006.

omme à chaque année depuis cinq ans, nous avons effectué, au cours de l’été,le processus annuel d’évaluation et de classement de chaque membre. Le but del’exercice : classer, pour l’année 2009, chaque membre en fonction du nombre debonnes années au chapitre des accidents de travail durant la période 2003 à 2007,et de l’indice de performance en prévention.

Le tableau suivant présente une synthèse des résultats, comparés à ceux desclassements de 2005 et de 2008.

Répartition des membres selon le regroupement (En pourcentage du nombre total de membres)

Année du classement

Regroupement 2005 2008 2009

Mutuelle CCAQ Sélect 57,6 67,2 75,9

Mutuelle CCAQ 37,4 30,3 21,5

Groupe Transition 5,0 2,5 2,6

NOMBRE TOTAL DE MEMBRES 745 809 812

Un premier constat se dégage de ce tableau : la proportion des membres de lamutuelle CCAQ Sélect a augmenté de façon importante, passant de 67,2 % en 2008à 75,9 % en 2009. Cette augmentation s’explique principalement par le fait que desconcessionnaires n’avaient pas pu atteindre l’indice minimal de 3,2 sur 5 en préventionlors du classement de 2008. Ils ont toutefois fait rapidement les efforts en prévention,de telle sorte que, pour 2009, ils se qualifient pour la mutuelle CCAQ Sélect.

La proportion des membres de la mutuelle CCAQ Sélect a augmenté substantiellemententre le classement de 2005 et celui de 2009, passant de 57,6 % à 75,9 %.

Nous constatons aussi que la proportion des membres classés dans le Groupe Transitiondemeure marginale, soit 2,6 % des membres au classement de 2009. S’il est utopiquede penser qu’aucun membre ne soit classé dans le Groupe Transition pour une année,il faut éviter qu’un membre reste plusieurs années dans ce groupe, car il subiraitune augmentation substantielle des cotisations de la CSST.

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Les mutuelles à performance de la CCAQ

INDICE DE PRÉVENTIONNous vous rappelons que chaque visite effectuée par un préventionniste constitue une occasion unique pour vous aiderdans l’élaboration de vos processus en santé et sécurité du travail. L’indice de prévention découlant de cette visite permettrade vous informer sur l’état de votre prise en charge en prévention. Voici la pyramide utilisée pour tous nos membres afind’évaluer cette prise en charge. Nous expliquons dans le tableau les éléments requis pour chaque niveau.

15DÉCEMBRE 2008

L’expérience du résultat en préventionpour tous les membres est importante.Pourquoi ? Pour maintenir les objectifsde réduction des cotisations fixées pourles mutuelles CCAQ Sélect et CCAQ.Le facteur de réduction des cotisations dechaque mutuelle est obtenu en comparantles coûts d’accidents des membres de votre

mutuelle avec les coûts d’accidents de l’ensemble des employeurs avec lesquelsvous êtes classé à la CSST : c’est ce qu’on appelle l’indice d’expérience de votremutuelle.

Avec la situation économique difficile que nous vivons présentement, il est encoreplus important que la direction et les responsables du dossier de santé et de sécuritéau travail continuent de gérer les dossiers SST et de faire une constante et efficaceprise en charge en prévention.

La conformitéLa présence des trois éléments de prévention exigés par la CSST pour être reconnu membre d’une mutuelle de prévention,soit le certificat, le programme de prévention et la participation des travailleurs, donne une bonification de l’indice deperformance en prévention à 2,6.

L’implication de la directionLa présence de l’implication de la direction, en plus de la conformité, donne une bonification de l’indice de performanceen prévention à 3,2.

La prise en chargeLa présence de l’enquête et de l’analyse d’événements accidentels ainsi que de l’assignation temporaire associée au niveau « Implication de la direction », plus quatre autres éléments, donne un indice de performance en prévention à 4,0.

Le niveau d’excellenceLa présence de toutes les composantes de l’indice de performance en prévention donne une reconnaissance à 5,0.

© Aon Conseil 2008 – Tous droits réservés.

16 DÉCEMBRE 2008

arrXpert est devenue la plus importante bannière de carrosserie du Québec.Les 491 concessionnaires membres de la CCAQ qu’elle compte exploitent 227 ateliers,qui affichent avec fierté leur bannière. Et leurs raisons pour le faire sont multiples.

CarrXpert est un regroupement très dynamique qui offre à ses membres de nombreuxavantages. En voici quelques-uns :

• Une représentativité auprès des assureurs en tant que chef de file dans le domainede la carrosserie, ce qui signifie une meilleure communication entre les partieset le respect des conditions de rémunération ;

• Des services-conseils pour favoriser la productivité et la rentabilité des ateliersde carrosserie, notamment au moyen de systèmes standardisés de gestion desateliers et du contrôle de la productivité ;

• Un système de facturation centralisé pour les assureurs ; • Une ligne sans frais et un centre d’appels pour le service de remorquage.

Les membres CarrXpert peuvent également bénéficier de diverses formations. Cetteannée, nous avons offert une formation sur l’estimation des dommages, ainsi que surl’utilisation des outils indispensables mis à la disposition des membres par CarrXpert.Plus de 200 personnes y ont participé.

De plus, nous avons organisé une autre formation à l’intention des experts en sinistrequi travaillent pour les assureurs, dans le but de les initier à la réparation automobile.Les objectifs : mieux comprendre le travail et les demandes des carrossiers, ainsique faciliter la négociation avec les assurés.

Que réserve CarrXpert pour 2009 ?

L’année 2009 de CarrXpert sera fortremplie. Les directeurs de territoireoffriront un soutien accru en matière de gestion d’ateliers, de gestion de devis,d’évaluation, et ils établiront des normesde rentabilité.

L’Équipe de CarrXpert s’intéresseraégalement à la question des relations avecles assureurs et les partenaires pour déve-lopper de nouveaux services et avantagespour les membres.

Des services à votre mesure

Maurice RoyDirecteur général, CarrXpert

CarrXpert aujourd’hui

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Suite à la page 34.

21DÉCEMBRE 2008

a Tournée Occasion en Or 2008 a pris fin à Trois-Rivières, le 4 octobre dernier.Cette année, nous avons tenu pas moins de douze événements de vente sous le chapiteau,d’une durée de cinq jours, dans dix villes du Québec. Au total, 79 concessionnairesy ont participé. Et ils ont vendu 1 387 véhicules d’occasion. Mission accompliepour 2008 ? Que nous réserve 2009 ?

Le bilan de 2008

L’édition 2008 de la Tournée prouve une fois de plus qu’en unissant nos forces,nous profitons d’un incroyable potentiel de ventes directes. Le concept qui réunitun très grand nombre de véhicules d’occasion au même endroit permet d’attirer desconsommateurs qui n’auraient pas acheté un véhicule d’occasion chez un conces-sionnaire. Ces événements constituent donc une bonne façon d’élargir la part de marchédes concessionnaires dans leurs marchés respectifs, et ce, à un coût raisonnable.

Nos sondages de satisfaction ont démontré que la très grande majorité des conces-sionnaires participants étaient très satisfaits des événements. Et ils ont affirmé êtreprêts à répéter l’expérience en 2009. Des résultats encourageants !

Nous remercions chaque concessionnaire, chaque directeur des ventes, chaqueconseiller, chaque directeur commercial, notre collaborateur, le Business Club, et notreéquipe de directeurs de territoire pour tous les efforts, tout le travail accompli pourfaire de chacun de ces événements un franc succès. Nous remercions aussi notrepartenaire, BMO, pour son implication financière.

L’année 2009 : encore plus loin

Nous préparons déjà la prochaine saison de la Tournée Occasion en Or. Nos objectifs :

� tenir davantage d’événements ;� vendre plus de 2 000 véhicules d’occasion ;� rendre possible certains de ces événements dans les régionales de Montréal,

du Richelieu et des Laurentides.

À ce sujet, nous cherchons présentement des emplacements stratégiques pour cestrois régionales importantes, ce qui nous permettra par la suite d’offrir un projet « clé en main » aux concessionnaires intéressés. Vous l’êtes ? N’hésitez pas àcontacter votre directeur de territoire Occasion en Or pour le lui signifier.

Les affaires bougent avec Occasion en Or

Maurice RoyDirecteur général, Occasion en Or

Le transfert électronique des inventaires de

véhicules d’occasion

Les membres Occasion en Or ont lapossibilité de transférer leur inventairede véhicules d’occasion à partir de notreoutil XPO vers les sites de quelquesconstructeurs (Audi, Ford, Hyundai,Mitsubishi, Volkswagen). Auto123,notre partenaire, développe présentementune passerelle pour transférer les donnéesvers le nouveau fournisseur de Chrysler.

Il est aussi possible d’exporter vosdonnées vers d’autres sites dont LesPAC,Hebdo.net, Autoexpert.ca et Autonet.ca.Nous étudions la possibilité d’ajouterd’autres sites. Pour plus d’information,contactez votre directeur de territoire.

La publicité en 2008 et la stratégie publicitaire 2009

Le printemps dernier, Occasion en Orétait présent dans les médias de massepar l’intermédiaire d’une campagne à

Ventes de véhicules d’occasion

L

22 DÉCEMBRE 2008

la télévision (RDI et LCN), dans les principaux journaux du Québec et sur le sitewww.occasionenor.com pour diffuser avec une touche d’humour le slogan « Le vôtre,on l’a ». Cet automne, nous sommes revenus avec une autre campagne dans lesjournaux.

En plus d’organiser des campagnes ciblées en publicité sur Internet, dans les sitesHebdo.net, Météo Média, TATV, NetWorldMedia et LesPAC, nous avons acheté,au cours des douze mois de l’année, 15 000 mots-clés (anglais et français) dansles principaux moteurs de recherche utilisés par les consommateurs.

Une présence remarquée en 2009

À la suite de vos commentaires, nous avons révisé notre stratégie pour la prochaineannée. Nous garderons le thème « Le vôtre, on l’a », mais nous ferons évoluer lemessage pour faire ressortir plus clairement qu’il s’agit de véhicules d’occasionofferts par les concessionnaires.

Au chapitre des médias de masse, vous nous l’avez demandé, nous allons utiliserla télévision (RDI et LCN) pour rejoindre la population francophone au moyen detrois campagnes distinctes. Pour la population anglophone, nous nous tourneronsdu côté de la radio pour diffuser notre campagne sur une station importante de larégion de Montréal.

Les campagnes de publicité sur Internet continueront d’évoluer. Désormais, il serapossible d’afficher la bonne publicité, pour toucher le bon consommateur. Car onpourra au préalable connaître son intérêt pour un produit. De plus, nous achèteronsd’autres mots-clés durant l’année, mais en adoptant cette fois une nouvelle approcheen matière de gestion de listes de mots pour atteindre une plus grande efficacité.

La formation : outil de réussite

Les sessions de formation offertes aux membres Occasion en Or ont connu beaucoupde succès. Jusqu’à présent, 1 152 participants ont profité de l’information, des outilset des trucs partagés lors de ces rencontres.

Pour 2009, nous voulons faire évoluer le concept de la formation en le transformanten réunion de Groupe Excellence, tenue deux fois par année et payée par votrebannière. Toujours sur une base de participation volontaire, nous réunirons desgroupes d’environ 15 concessionnaires dont les volumes de ventes de véhiculesd’occasion sont similaires. Les concessionnaires participants auront l’obligationde faire parvenir leurs chiffres des ventes au Groupe Excellence, qui les compileraet préparera pour chacun des groupes un document de travail et de comparaisonavec les concessionnaires les plus performants.

La formule privilégie la participation à la fois du concessionnaire et du directeurdes ventes de véhicules d’occasion à chacune des réunions pour favoriser l’échangeet la préparation d’un plan commun. Nous vous ferons parvenir un documentd’inscription au cours des prochaines semaines.

Mazda Duval : une histoire à succès

Le but de cette chronique est de soulignerles efforts déployés par un concessionnairemembre Occasion en Or dans le butd’améliorer le rendement de son servicedes ventes de véhicules d’occasion.C’est notre façon de féliciter le travailaccompli par toute une équipe !

En janvier 2008, M. Hugues Loranger,copropriétaire de Mazda Duval, nous ademandé de le rencontrer pour discuter del’état du marché des véhicules d’occasiondans sa région et pour voir de quelle façonnous pourrions l’aider à augmenter sesventes dans ce secteur d’activité.

À la suite de la rencontre, le directeurde territoire, M. René Bourgault, a réaliséune analyse des points critiques et aprésenté à M. Loranger et à son directeurdes ventes une stratégie. Fait à souligner,à cette étape, l’objectif le plus importantétait alors de générer plus d’achalandage,plus d’appels téléphoniques et plus dedemandes par Internet.

Nous le savons tous maintenant, la trèsgrande majorité (près de 80 %) desconsommateurs en mode « achat »utilisent Internet pour leur recherche dela perle rare. Il fallait donc personnaliserl’affichage du concessionnaire surInternet et porter une attention spécialeà l’inventaire. Car nous devions nousassurer d’attirer l’attention des visiteurs.

Dans un premier temps, nous leur avonssuggéré d’afficher clairement et de façonindépendante l’établissement sur le sitewww.occasionenor.com. Par la suite,nous leur avons proposé une méthodepour préparer les annonces de chacundes véhicules, prendre des photos dequalité en quantité suffisante et rendreunique chaque véhicule par rapport àtous les autres offerts sur le marché.

23DÉCEMBRE 2008

Nous leur avons aussi proposé de vérifier régulièrement tousles prix et de s’assurer que celui de chacun des véhiculesaffichés était compétitif. Aujourd’hui, dans un contexte demarché en perpétuel changement, un délai de deux semainespour vérifier cette information, c’est très long ! De plus, pourattirer l’attention des consommateurs intéressés par un prix,nous leur avons suggéré de toujours afficher quelques véhicules(modèles que l’on a toujours en quantité) à prix d’aubaine(loss leader pricing).

Même avec la meilleure stratégie, on doit s’assurer que les gestesposés donnent des résultats en ce qui concerne la perceptiondes consommateurs. Une information que permet de connaîtrenotre outil de statistiques. Ainsi, nous pouvons corrigerrapidement le tir.

Nous félicitons l’équipe de Mazda Duval qui a mis cettestratégie en action, sans relâche, pendant cette année mouve-mentée. Ils ont fait un travail exemplaire et augmenté leursventes de 25,2 %. Encore une fois BRAVO !

Contactez-nous

Vous avez des commentaires ou des suggestions au sujetd’Occasion en Or ? N’hésitez pas à contacter un membre del’équipe.

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1 877 285-4494www.bmobanquepriveeharris.com

es pneus d’hiver sont désormais obligatoires du 15 décembre au 15 mars.Selon Transport Québec*, l’objectif de cette nouvelle mesure est d’accroître lasécurité routière des usagers de la route.

À la suite d’un relevé effectué par l’organisme en 2005, les résultats ont démontréque 38 % des accidents survenus en hiver impliquaient au moins un véhiculeéquipé de pneus quatre saisons et que la proportion de pertes de contrôle était plusélevée lorsque les véhicules impliqués étaient munis de pneus quatre saisons.

Des pneus d’hiver. Pourquoi ? Pour qui ?

Les pneus d’hiver sont avantageux parce qu’ils sont conçus pour assurer une adhérencemaximale sur une surface enneigée ou glacée.

Depuis le 15 décembre 2008, tous les taxis et les véhicules de promenade immatriculésau Québec doivent être chaussés de pneus conçus spécifiquement pour l’hiver,que le véhicule soit loué à court terme, à long terme ou acheté.

L’obligation d’équiper un véhicule de pneus d’hiver ne s’applique pas : • à la roue de secours d’un taxi ou d’un véhicule de promenade ; • à une motocyclette utilisée comme véhicule d’urgence au sens de l'article 4 du

Code de la sécurité routière ; • au moment de l’acquisition d’un véhicule de promenade ou d’un taxi d’un

commerçant de véhicules, et ce, pour une période de sept jours suivant la dated’acquisition (le conducteur du véhicule doit être en possession du contrat devente du véhicule ou d’une copie de ce dernier) ;

• à un véhicule de promenade sur lequel est apposée une plaque d’immatriculationamovible (plaque X) délivrée conformément au Règlement sur l’immatriculationdes véhicules routiers ;

• à un véhicule de promenade sur lequel est apposé un certificat d’immatriculationtemporaire (transit) délivré conformément au Règlement sur l’immatriculationdes véhicules routiers, pour la période de validité indiquée sur le certificat, sansexcéder une période de sept jours de la date de la délivrance de ce certificat ;

• à une habitation motorisée, soit un véhicule automobile aménagé de façonpermanente en logement ;

• à un véhicule de promenade ou un taxi, selon le cas, pour lequel est délivréun certificat par la Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ).

Qu’en est-il du client qui achète le véhicule d’un particulier ? Est-il obligé de lemunir de pneus d’hiver ?

L’article 3 du Règlement prévoit que laSAAQ peut émettre un certificat, validepour sept jours, autorisant le propriétaired’un véhicule à circuler sans pneus d’hiverdans les cas suivants :

• lors de l’acquisition du véhicule (à unendroit autre qu’un commerçant) ;

• pour un déplacement : un véhiculeutilisé pour quitter le Québec oupour y revenir (ex. : « Snowbirds »,vacances, etc.) ;

• lors d’une location hors Québec :pour le trajet de retour à son point dedépart situé hors Québec d’un véhi-cule loué et immatriculé à l’extérieurdu Québec, qui, à l’expiration de lapériode de location, est laissé par lelocataire en un lieu situé au Québec.

Ces certificats sont disponibles à laSAAQ depuis le 8 décembre dernier.L’émission d’un maximum de quatrecertificats par véhicule est prévue auRèglement.

Les pneus d’hiver : maintenant obligatoires.

C’est la loi !

Me Frédéric MorinDirecteur des affairesjuridiques à la CCAQ

25DÉCEMBRE 2008

L

26 DÉCEMBRE 2008

Si le client n’a pas de pneus d’hiver, à quoi s’expose-t-il ?

Outre les cas d’exception ci-haut mentionnés, le Codede la sécurité routière prévoit une amende variant entre200 $ et 300 $ par infraction pour le client qui n’a pasmuni son véhicule de pneus d’hiver.

Note importante

Il n’existe aucune période de grâce ni exemption (saufles cas d’exceptions mentionnés précédemment), quele véhicule soit loué à court terme, à long terme ouacheté.

Compte tenu du nombre de véhicules immatriculésau Québec, on peut estimer à environ 4,5 millions lenombre de véhicules touchés par cette mesure.*

* Source : site Internet du ministère des Transports du Québec.

Avez-vous des pneus réglementaires ?

Avant le 15 décembre 2014, les pneus autorisés doivent :

A) Porter la mention :« Alaska »« Arctic »« A/T » ou « AT »

« Blizzard »« Ice »« LT »« Nordic »« Snow » (à l’exclusion de « mud and snow »)« Stud »« Ultratraction » « Winter »

OU

B) Afficher le pictogramme suivant :

À compter du 15 décembre 2014, seuls les pneus affichantce pictogramme seront autorisés.

Si des informations additionnelles vous sont nécessaires,n’hésitez pas à consulter le site Internet du ministère desTransports au www.mtq.gouv.qc.ca.

Le Salon International de l’Auto de Montréal 2009

Des attractions spéciales… vraiment spéciales !

Du jamais vu au Salon ! Les visiteurs aurontla possibilité de faire des essais routiersavec différents véhicules hybrides sélec-tionnés. Quoi de mieux que d’avoir lachance de faire son choix en prenant soi-même le volant !

Autre nouveauté, l’attraction spéciale Innovation – Évolution mettra en vedettedes véhicules qui ont marqué leur époquepar leur particularité ou leur rareté, et quimarqueront le futur. Nous avons d’ailleursdemandé la contribution d’élèves de 6e année du primaire, par l’intermédiairedu concours Dessine-nous l’auto du futur,pour connaître comment ils perçoivent lavoiture de l’avenir. Les choix du jury serontprésentés au sein de cette attraction.

De plus, parmi nos attractions spéciales,vous pourrez admirer une collection pré-sentant une gamme de véhicules fabuleux,appartenant à une collection privée deMontréal, ainsi que deux véhicules decourses Dragster (30 pieds de long), pro-priétés du champion québécois Dan Mercier.

Pour une cinquième année, le volet environ-nemental En route vert l’avenir seraprésenté en collaboration avec Ressourcesnaturelles Canada. Les visiteurs pourronty découvrir les derniers modèles de véhi-cules à énergies alternatives. De plus, le7e ciel vous fera toujours rêver en yexposant de magnifiques voitures exotiques.

L’Avant-Première Bénéfice : une 5e édition à ne pas manquer

L’Avant-Première Bénéfice, soirée qui précède l’ouverture duSIAM, sera présentée pour une cinquième année consécutive.

La Fondation de la Corporation des Concessionnaires d’Auto-mobiles de Montréal et le Palais des congrès de Montréal,commanditaires majeurs et coprésentateurs de cet événement,vous invitent le jeudi 15 janvier 2009, à compter de 17 h 30,au Palais des congrès de Montréal.

« Puisque la santé demeure toujours une préoccupation majeure pour moi, c’est avecfierté que j’ai accepté d’agir, pour une deuxième année, en tant que porte-parole decette soirée unique et d’appuyer une importante cause : Notre santé. Votre santé ! », a souligné le comédien et passionné d’automobiles Raymond Bouchard.

Des fondations actives qui travaillent de concert pour votre santé !L’an dernier, un montant de 417 500 $ a été remis lors de cette soirée. Depuis 2005,plus d’un million de dollars a été remis au milieu hospitalier.

Cette année, les fondations suivantes bénéficieront des dons recueillis :• La Fondation de l’Hôpital du Sacré-Cœur de Montréal ;• La Fondation de l’Hôpital Pierre-Boucher ;• La Fondation du Centre hospitalier de l’Université de Montréal ;• La Fondation du Centre universitaire de santé McGill ;• La Fondation Santa Cabrini.

Nous vous invitons à participer en grand nombre à cet événement exceptionnel, le seuldu genre à réunir cinq fondations hospitalières lors d’une même soirée-bénéfice. Vouscontribuerez ainsi à une cause très importante : votre santé !

N’attendez plus ! Pour être des nôtres, réservez votre soirée dès maintenant.Pour seulement 175 $ le billet, vous vivrez une soirée mémorable.

Tous les profits de cette soirée seront remis aux fondations. De plus, un reçu de 60 $ (par billet) aux fins d’impôts vous sera remis ultérieurement.

Pour vous procurer des billets, contactez Mme Ginette St-Pierre à la CCAM au 514 331-6571, poste 222.

Pour plus de détails sur le SIAM, visitez notre site au www.salonautomontreal.com.

epuis 1969, la Corporation des Concessionnaires d’Automobilesde Montréal (CCAM) réalise le Salon International de l’Auto de Montréal(SIAM), un événement incontournable, qui fait rêver tout un chacun.Cette année, la 41e édition se déroulera du 16 au 25 janvier 2009,au Palais des congrès de Montréal. Nous vous y attendons en grandnombre !

D

Stéphane St-LouisPrésident du SIAM 2009 Soyez des nôtres pour la 41e édition!

28 DÉCEMBRE 2008

our sa 4e édition, le colloque de la Corporation des Concessionnaires d’Automobiles de Montréal(CCAM) se refait une beauté et adopte une nouvelle approche mettant de l’avant des sujets en lienavec les réalités du marché actuel.

L’édition 2009 du colloque propose une journée divisée en deuxvolets : le premier, l’avant-midi, est consacré aux dirigeants et auxgestionnaires. La rentabilité et les nouvelles tendances en matièrede marketing figureront parmi les sujets abordés. Le second volet,l’après-midi, sera une occasion de rassembler votre équipe pourparticiper à une conférence dynamique et motivante sur le serviceà la clientèle et le travail d’équipe.

Le contexte économique actuel entraîne son lot de défis. Commentmaintenir la rentabilité et l’efficacité de son entreprise ? Commentcomprendre l’impact majeur d’Internet sur les techniques demarketing ? Quels moyens utiliser pour assurer la rétention de la clientèle ? Comment maintenir les membres de son équipemotivés ? Afin de répondre à ces questions capitales, les conseilsde spécialistes sont essentiels. Et ces spécialistes, le colloque dela CCAM vous les offre, le 7 janvier prochain. Saisissez cetteoccasion unique pour les rencontrer et profiter de leur expertise.

Voici les 10 meilleures raisons pour participer au colloque 2009de la CCAM :

1. Obtenir des conseils pour relever les défis de 2009;2. Augmenter votre efficacité et celle de votre équipe;3. Rencontrer des conférenciers dynamiques et efficaces

pour vous « brasser la cage »;4. Considérer de nouvelles façons de faire;5. Assister à des conférences adaptées à notre industrie ;6. Être au fait des dernières tendances en matière de gestion;7. Entamer la nouvelle année en force; 8. Faire du réseautage avec vos pairs ;9. Renforcer les liens avec votre équipe; 10. Faire le plein de motivation, à un moment où l’on en a

bien besoin !

Colloque 2009 de la CCAM : conjuguer

rentabilité et motivationLe mercredi 7 janvier 2009,

Comment vous inscrire? Visitez le www.ccam.qc.ca/fr/colloque-2009.

Pour information, contactez Hélène Dan à la CCAM

au 514 331-6571, poste 239.

Programme de la journée

8 h 00 Accueil et déjeuner continental9 h 00 Début des conférences

11 h 45 Dîner13 h 00 Reprise des conférences15 h 15 Clôture de l’événement

Les co-présentateurs de cet événement incontournable sont :

et

Carole LeblancPrésidente de la CCAM

P

L’équipe

La Corporation des concessionnaires d’automobiles de la régionale deQuébec (CCARQ) est le maître d’œuvre du Salon international de l’autode Québec. Cette année, l’édition 2009, qui se déroulera du 3 au 8 mars,est le fruit du travail d’une équipe dévouée, dont voici les membres :

Président : M. Luc Loignon, Lévis Mazda1er vice-président : M. Gilles Lessard, Hyundai Beauce 2e vice-président : M. Gaétan Demers, Acadia Suzuki Subaru Secrétaire-trésorière : Mme Nathalie Parent, Mercedes-Benz de QuébecPrésident d’office : M. Pierre Tremblay, Le Nouveau J.D. Dodge

Chrysler Jeep et Le Nouveau J.D. Suzuki

L’équipe permanente de la CCARQ

Directeur général : M. Richard BélangerSecrétaire exécutive : Mme Francine D. ArbourAgente de secrétariat : Mme Suzanne Galipeau

Le lieu de rencontre

Depuis 1998, c’est avec fierté que nous présentons notre salon de l’autoau Centre de foires de Québec. Cet édifice d’une superficie totale de200 000 pieds carrés réunit en un seul endroit l’exposition, de vastessalles de réunion, un service de restauration de 250 places, 13 quais dedéchargement pour la réception des marchandises, ainsi que quatreportes pour l’entrée des véhicules. Et pour couronner le tout, 3 000 placesde stationnement attendent les visiteurs.

Nos motivations

Pourquoi tenir un salon annuel de l’auto ?Parce que ce salon…

� constitue pour les passionnés uneoccasion privilégiée d’admirer sous unmême toit tous les véhicules offerts surle marché ;

� permet aux intéressés de s’informer surles plus récents développements enmatière de design et de technologies ;

� est l’endroit idéal pour un magasinagedigne de ce nom, car il permet auxclients éventuels de voir et de comparerles véhicules de nombreux constructeurs.

Et aussi parce que ces passionnés enredemandent !

Salon international de l’auto de Québec5600, boulevard des Galeries, bureau 325Québec (Québec) G2K 2H6Téléphone : 418 624-2290Télécopieur : 418 624-2304Courriel : info@ccarq.com

DU 3 AU 8 MARS 2009Centre de foires de Québec

UN MONDE DE NOUVEAUTÉS

Nos invités

À l’occasion de la conférence de pressedu 3 mars 2009, les constructeurs d’auto-mobiles nord-américains et étrangersdévoileront en primeur leurs véhicules deproduction, ainsi que certains véhiculesconcepts. Dès l’ouverture, les visiteurspourront parcourir le salon pour admirertoutes les catégories de véhicules : coupéssport, haut de gamme, hybrides, multi-segments, sous-compactes, utilitaires,camionnettes, et d’autres encore.

Et n’oublions pas non plus quelquesbelles surprises !

Considérant qu’un consommateurinformé est un acheteur avisé, nouscomplétons cette édition du salon avecles stands de certains fournisseurs expertsde l’industrie. Nous avons sélectionnéune gamme de produits et de servicespour répondre aux attentes des visiteurs,qui pourront découvrir les nouveautés del’heure en matière de sécurité routière,de protection des investissements,d’entretien de véhicules et d’accessoiresdernier cri.

Les heures d’ouvertureLe lundi 3 mars 12 h à 22 h

Du mercredi 4 marsau vendredi 6 mars 11 h à 22 h

Le samedi 7 mars 10 h à 22 h

Le dimanche 8 mars 10 h à 17 h

Les prix d’entréepar personne,taxes incluses

Général 11,00 $

Étudiant (avec carte) 8,00 $

Aîné (avec carte) 8,00 $

Groupe de dix personneset plus 8,00 $

Enfant (de 6 à 12 ans) 5,00 $

Enfant (moins de 6 ans) Gratuit

La soirée-bénéfice avant-première

Pour une sixième année consécutive, la CCARQ organise une soirée-bénéficeavant-première qui ouvre les portes du Salon international de l’auto de Québec. Tousles profits de la soirée seront remis à la Fondation Maurice Tanguay. Cette avant-première aura lieu au Centre de foires de Québec, le lundi 2 mars 2009, à compterde 17 h 30. Les cartes sont offertes au coût de 150 $.

Pour les constructeurs et les concessionnaires d’automobiles, cette soirée constitueune occasion unique d’échanger entre spécialistes. Pour le grand public, elle représenteun geste concret qui témoigne de l’engagement social de notre industrie.

Les retombées économiques

Les retombées économiques de ce salon sont d’une importance capitale pour la régionde Québec. Plusieurs entreprises bénéficient de façon importante de la tenue de ceprestigieux événement annuel : les secteurs de l’hébergement, de la restauration etdes transports, par exemple. De plus, la tenue du Salon entraîne la création denombreux emplois temporaires.

Le Salon international de l’auto de Québec 2009,le prochain rendez-vous

des passionnés !

Directeur généralM. Richard Bélanger

PrésidentM. Luc Loignon, Lévis Mazda

33DÉCEMBRE 2008

Efficacité, sécurité et respect de l’environnement

Ghislain ParentDirecteur des affairesélectroniques à la CCAQ

fin de répondre aux demandes des concessionnaires qui réclament de plusen plus une version électronique des formulaires et des contrats papier, la CCAQet la Corporation des concessionnaires d’automobiles de Montréal (CCAM) travaillentavec les divers fournisseurs de technologies pour intégrer une nouvelle versionélectronique de ces documents. Le projet évolue.

Une action positive

Par souci pour l’environnement, les concessionnaires cherchent à éliminer l’utilisationdu papier dans toutes leurs activités. Pour y parvenir, ils ont investi de façonimportante pour l’achat de matériel informatique performant. Au chapitre de lagestion de leurs entreprises, les outils informatiques qu’ils utilisent leur assurentune plus grande efficacité.

L’approche électronique leur permet d’entrer les données une seule fois et d’apporterdes modifications aussi souvent que requis, au cours du processus de vente (ajoutd’options, vente de garanties et d’assurances, crédit, etc.), et ce, sans utiliser la moindrefeuille de papier. Très souvent, ce n’est qu’à la fin du processus de négociationentre le client et le conseiller que le contrat de vente et ses annexes sont imprimés.En plus d’être plus respectueuse pour l’environnement, cette façon de faire améliorel’efficacité du processus de vente.

Une protection assurée

Les nouveaux contrats électroniques répondent à toutes les exigences légales,celles de la Loi sur la protection du consommateur, par exemple, et de protéger lesintérêts des concessionnaires. Régulièrement, les avocats de la CCAQ revoient leslois et les règlements relatifs au secteur d’activité et mettent à jour les contrats etles formulaires. Ce qui assure les utilisateurs d’utiliser chaque fois les versions lesplus récentes et d’être mieux protégé sur le plan légal.

L’intégration : pour très bientôt

La plupart des fournisseurs de systèmes informatiques pour les concessionnaires(DMS et F&I) ont réagi favorablement à la demande d’intégration des contratsélectroniques de la CCAQ et de la CCAM. Et ils veulent les leur offrir le plus tôtpossible.

Pour les concessionnaires, l’intégrationsera quasi transparente, car la fonctiond’impression des contrats de venteélectroniques sera intégrée au processusinformatisé déjà en place. Finis lesproblèmes d’impression : les nouveauxcontrats de vente seront offerts en formatlettre (8 1/2 sur 11), couramment dispo-nible sur les imprimantes.

Les contrats de vente de véhicules (unpour les véhicules neufs, un autre pourles véhicules d’occasion) et les contratsde vente entre commerçants seront lespremiers documents papier disponiblesen format électronique. Nous évalueronsla possibilité d’intégrer plus tard d’autresformulaires et contrats.

Contrats et formulaires électroniques

A

34 DÉCEMBRE 2008

Les tournois de golf CarrXpertÉditions 2008 et 2009

Les deux tournois de golf CarrXpert ont remporté un vif succès en 2008. Nous avons accueillienviron 150 joueurs à Beloeil, et près de 125 joueurs au Club de golf Lorette, à Québec.

Merci à toutes les participantes et à tous les participants.

Quant à l’édition 2009, les tournois auront lieu aux dates et aux endroits suivants :

Le mercredi 19 aoûtClub de golf de Beloeil

Le mercredi 9 septembreClub de golf Lorette,

à Québec

Prenez bien note de ces rendez-vous importants !

Les nouvelles de CarrXpert

Une équipe d’Une équipe d’eXpereXper ttss à la rà la recherecherche constantche constanteede la satisfaction de sa clientèle !de la satisfaction de sa clientèle !

Suite de la page 16.

Au service de ses membres depuis plus de 60 ans

« La route de la qualité passe par l’amélioration continue. »

140, Grande Allée Est, bureau 750, Québec (Qc) G1R 5M8Téléphone : 1 800 463-5189 • 418 523-2991

Télécopieur : 418 523-3725info@ccaq.com • www.ccaq.com

ADMINISTRATION GÉNÉRALERelations gouvernementales – Relations médias –

Dossiers ressources humaines et formation – Fournisseurs et partenaires Me Jacques Béchard, Lise Roy, Suzanne Gauthier

DIRECTION DES AFFAIRES JURIDIQUESConseils juridiques – Inscriptions de droits au RDPRM – Formation –

Programme médiation/conciliation CAA/CCAQMe Frédéric Morin, Me Ian P. Sam Yue Chi, Valérie Trudel

DIRECTION SERVICES ADMINISTRATIFS ET SERVICES AUX MEMBRESGestion des dossiers de membres – Comptabilité – Formulaires – Services de messagerie –

Conseils taxes à la consommation – Formation – Renseignements fiscaux (avantages imposables)Marc Nadeau, Mélanie Ouellet, Denise Boucher, Marie-Nicole Boudreault, Nathalie Dion

DIRECTION DES AFFAIRES ÉLECTRONIQUESConseils et formation Internet – Gestion des contacts courriel et Extranet –

Soutien pour les sites CCAQ.com, OccasionenOr.com et CarrXpert.comGhislain Parent, Éric Caron, Jean-Louis Gervais, Maxim Plourde

DIRECTION DES COMMUNICATIONSRevue Contact – Bulletin CCAQ – Congrès annuel – Statistiques et revue de presse –

Programme médiation/conciliation CAA/CCAQ – Programme Autodéfense – Tournois de golf CarrXpertJean Cadoret, Nathalie Dion

MUTUELLE DE PRÉVENTIONServices de prévention SST – Services de gestion des réclamations – Services juridiques SST –

Gestion des risques – Évaluation de la performance en financementMe Céline Servant, Me Émilie Lessard, Me Isabelle Montpetit, Isabelle Cormier, Véronique Côté

CARRXPERTReprésentativité auprès des assureurs – Promotion de la bannière – Formation – Gestion département carrosserie –

Médiation assureurs/carrossiers – Support en estimationMaurice Roy, Michel Côté, Aimé St-Martin, Manon Lacasse, Pierre Joncas, Annie Fleurant, Steve Nolet, Sylvain Chartrand

OCCASION EN ORSupport technique et à la vente – Publicité de la bannière – Formation – Aide au financement

Maurice Roy, Julie Dorion, Serge Grenier, Réal Arsenault, Johnny Marion, René Bourgeault, Martine Lévesque

PERCEPTION ULTRARecouvrement – Enquête de solvabilité – Enquête de pré-emploi – Enquête de crédit commercial – Recherche de titres

Linda Blondeau, Émilie Duchesneau, Valérie Trudel

CONTENTIEUXMe Ian P. Sam Yue Chi

39DÉCEMBRE 2008

Une norme professionnelle, ça vous dit quelque chose ?

Luc VaillancourtChargé de projet, CSMO

es entreprises ont, plus que jamais, besoin d’une main-d’œuvre qualifiée. Lestravailleurs, eux, cherchent de plus en plus une reconnaissance de leurs compétencesprofessionnelles. Afin de répondre aux attentes de chacun, il est donc important decréer une structure d’apprentissage qui soit complémentaire au réseau scolaire. Cetteapproche, plus communément appelée système de compagnonnage (ou de coaching),a fait ses preuves dans d’autres métiers de notre industrie, celui de technicien devéhicules récréatifs, par exemple. Et elle prend appui sur une norme professionnelle.

Emploi-Québec, en collaboration avec le Comité sectoriel de main-d’œuvre desservices automobiles1 (CSMOSA), a établi, pour l’ensemble des activités économiques,une formule d’apprentissage gagnante dans laquelle un employé d’expérience transmetses connaissances à celui qui débute. La présence d’Emploi-Québec dans le projetpermet aux participants de recevoir une certification reconnue, et aux entreprisesqui adhèrent au programme d’obtenir un crédit d’impôt.

Qu’est-ce qu’une norme professionnelle ?

Une norme professionnelle réunit l’ensemble des compétences et des conditionsrequises pour exercer un métier à l’intérieur d’un document de référence. Elle estissue d’un profil de compétences validé par des experts d’un métier et a fait l’objetd’un large consensus dans son domaine d’activité. Le profil de compétences établitles compétences essentielles et complémentaires à la pratique du métier. C’est aumoyen de ces compétences que le nouvel employé, ou celui déjà en emploi et quiveut obtenir une certification de qualification professionnelle, est évalué.

Les compétences constituent les fondements de la norme professionnelle, quipermet de développer des outils pédagogiques pour l’apprentissage en milieu detravail. Fait à noter, le programme d’apprentissage en milieu de travail qui résultede la norme n’est pas obligatoire, mais plutôt suivi sur une base VOLONTAIRE.

4 raisons pour développer une norme professionnelle

1. Favoriser le développement des ressources humaines ; 2. Répondre aux besoins de formation de l’industrie et de sa main-d’œuvre ;3. Permettre aux travailleurs de recevoir une certification reconnue et de

transmettre leurs connaissances ; 4. Développer une relève de qualité.

Pour une main-d’oeuvre de qualité

1. Visitez le www.csmo-auto.com pour connaître l’organisme.

L

Quelles sont les normesprofessionnelles en

développement au CSMO ?

Depuis 2006, le CSMOSA travaille enpartenariat avec l’Association descommerçants de véhicules récréatifs duQuébec (ACVRQ) dans le but de mettreà jour le carnet d’apprentissage réalisé en1995 pour les techniciennes et techniciensde véhicules récréatifs. L’objectif de cettedémarche spécifique : développer desoutils pédagogiques (carnet d’apprenti etguide du compagnon) pour permettre auxtechniciens déjà sur le marché du travaild’obtenir une certification de qualificationprofessionnelle.

Qu’en est-il pour la CCAQ ?

En mars 2008, un autre projet de normeétait présenté au Comité. En effet, à lasuite de la présentation d’une demandeconjointe de la CCAQ et de l’Associationdes marchands de véhicules d’occasion

Suite à la page 46.

Un programme de certificationenvironnementale conçu

pour les ateliers de servicesautomobiles du Québec

Robert ComtoisChargé de projet senior,Nature-Action Québec

est avec beaucoup d’enthousiasme et de fierté que Nature-Action Québec(NAQ), le Fonds d’action québécois pour le développement durable (FAQDD) etla Table de concertation sur l’environnement et les véhicules routiers (la Table)ont procédé au lancement du programme de certification environnementale des ateliersde services automobiles CLÉ VERTE. L’événement s’est tenu au Centre AutoBeaumont, à Ville Mont-Royal, et a réuni plusieurs dizaines de représentants dusecteur automobile au Québec, dont les partenaires de la Table à laquelle siège entreautres la CCAQ, CAA-Québec, l’AIA, la SOGHU et d’autres organismes du milieu.

Le programme de certification CLÉ VERTE est une initiative de la Table de concertationsur l’environnement et les véhicules routiers, à la demande de RECYC-QUÉBEC.Il s’adresse aux ateliers de réparation générale (mécanique, carrosserie et spécialitésappartenant à ces deux catégories), d’installation de systèmes ajoutés (vitres d’autos,antirouille, etc.) et des stations-service avec atelier, qu’ils soient propriétés deconcessionnaires, d’entreprises indépendantes ou sous bannière.

Ce programme innovateur a pour objectifs de soutenir les ateliers dans : • l’obtention d’une meilleure performance environnementale ; • le renforcement de la santé et de la sécurité de leurs travailleurs ;• l’obtention d’une meilleure reconnaissance de leurs bonnes pratiques auprès

de leurs clients actuels et potentiels.

« Les Québécois sont de plus en plus sensibles aux questionsenvironnementales. Tout ce qui est écologique dans l’exploi-tation d’un commerce prend beaucoup de valeur aux yeuxdes clients. C’est dans cette optique que nous avons voulumettre sur pied ce programme de certification qui permettranon seulement de rendre les ateliers de services automobilesplus performants en matière d’environnement, mais aussi deles aider à se doter de normes et de pratiques qui répondentmieux aux nouvelles exigences des Québécois », affirmePascal Bigras, directeur général de Nature-Action Québec.

Par le programme CLÉ VERTE, on vise aussi à intégrerl'ensemble des préoccupations environnementales dansune approche coordonnée du secteur. En effet, à ce jour,toutes les initiatives environnementales étaient élaboréesen solo. De plus, puisqu’il mise sur un effet d’entraînement

CLÉ VERTE : un grand pas vers l’avenir

C’

au sein de l’industrie automobile, le pro-gramme CLÉ VERTE est susceptibled’avoir un réel impact sur l’améliorationde la qualité de l’air, la réduction desdéchets et la diminution des risques depollution de l’eau.

41DÉCEMBRE 2008

Un premier soutien important

À la suite du résultat positif du projet pilote du programme CLÉ VERTE, quia eu lieu au printemps 2008, une entente a été conclue entre Nature-ActionQuébec, promoteur du programme, et CAA-Québec afin que le programmesoit implanté dans les 450 ateliers de son réseau de garages recommandésdu Québec.

« Le programme CLÉ VERTE est un geste concret et significatif qui viseà relever la barre auprès de l’industrie, en se dotant de normes et de pratiquesadaptées en matière de normes environnementales. Il est donc importantpour CAA-Québec de s’assurer que ses garages recommandés du Québecemboîtent le pas avec CLÉ VERTE », affirme M. Pierre Beaudoin, directeurprincipal des Services techniques à CAA-Québec.

Nature-Action Québec tient à féliciter les membres de la Table de concertationsur l’environnement et les véhicules routiers et RECYC-QUÉBEC, àl’avant-garde dans leurs secteurs d’activité, pour cette initiative environne-mentale porteuse d’espoir. Il tient aussi à remercier le Fonds d’actionquébécois pour le développement durable (FAQDD) pour avoir eu l’audacede financer ce programme. Les détails du programme seront disponibles surle site Internet de Nature-Action Québec, au www.nature-action.qc.ca/cleverte.

42 DÉCEMBRE 2008

À propos de Nature-Action Québec

Nature-Action Québec est reconnu pour ses ser-vices de qualité en environnement depuis plusde 20 ans. La mission de l’organisme créé en1986 est de promouvoir et de mettre en place lesconditions permettant l’adoption d’une multitudede gestes concrets qui engagent directement lecitoyen et l’entreprise privée dans leur milieu.Les activités de Nature-Action Québec touchentdifférents domaines, notamment l’efficacité éner-gétique, les changements climatiques, la gestionenvironnementale, dont les politiques environ-nementales municipales, la gestion des matièresrésiduelles et la gestion des milieux naturels.

Si vous avez besoin d’informations supplémentaires, n’hésitez pas à

communiquer avec M. Robert Comtois, par téléphone au 450 446-4441

ou au 1 877 446-4488, poste 310ou par courriel à

robert.comtois@nature-action.qc.ca.

44 DÉCEMBRE 2008

M. PIERRE VINCENT

PrésidentPrésident de Avantage Honda, de Prestige Mazda à Shawiniganet Trois-Rivières Hyundai

FAITS SAILLANTS

• Né à Grand-Mère• Président de la chambre de

commerce de Grand-Mère en 1987

• Président du comité d’aide au développementdes collectivités en 1989

• Concessionnaire Chrysler de 1981-1991• Président de la Corporation des

concessionnaires d’automobiles de laMauricie en 1990, puis de 2001 à 2005

• Membre du conseil d’administration de laCCAQ depuis 2001

• Membre de divers comités à la CCAQ• Secrétaire-trésorier de la CCAQ depuis

juin 2006• Gagnant du concours Qualité Totale Honda

de 2003-2006

COMITÉ DE GESTIONDE LA CORPORATION

DES CONCESSIONNAIRES D’AUTOMOBILES DU QUÉBEC2008-2009

M. STÉPHANE ST-LOUIS

Vice-présidentPrésident de Domaine Mazda à Pointe-aux-Trembles

FAITS SAILLANTS

• Né à Montréal• Associé chez St-Léonard Nissan

de 1995 à 2001

• Président de la Corporation desconcessionnaires d’automobiles de Montréalde 2007-2008

• Président du salon de l’auto de Montréal 2009• Membre du conseil d’administration de PPP

depuis 2007

45DÉCEMBRE 2008

M. JACQUES BÉCHARD

Président-directeurgénéral

FAITS SAILLANTS

• Né à Mont-Joli• Président-directeur général

de la CCAQ depuis 1994• Président du Comité sectoriel de

main-d’œuvre de l’industrie desservices automobiles de 1998 à 2001

• Vice-président exécutif de la CCAQde 1992 à 1994

• Directeur des services juridiques de la CCAQ de 1990 à 1992

• Conseiller à la Ville de l’Ancienne-Lorettede 1991 à 1994

• Conseiller juridique de la CCAQ de 1984 à 1990

• Avocat membre du barreau du Québecdepuis 1983

M. FRANCIS LAMONTAGNE

Secrétaire-trésorierPropriétaire de Lamontagne auto ltée,concessionnaire Honda à Rimouski

FAITS SAILLANTS

• Né à Rimouski• Baccalauréat en Sciences comptables

de l’Université du Québec àRimouski

• Chargé de cours au CÉGEP Rimouski de 1998 à 2001

• Propriétaire de Lamontagne Auto ltée,concessionnaire Honda à Rimouski depuis 1997

• Membre du comité de publicité Honda depuis 2004

• Président de la Corporation desconcessionnaires d’automobiles de l’Est du Québec depuis 2007

M. GÉRALD BÉDARD

Président sortantPrésident de Saturn de Sainte-Foydepuis 1990Président de Saturn Saab de Québecdepuis 1996

FAITS SAILLANTS

• Né à Saint-Prime, Lac-Saint-Jean• Diplômé en administration• Professionnel dans le domaine

de l’automobile depuis 1967• Président-directeur général de

Vauquelin Chevrolet Oldsmobileà Neuville de 1983 à 1992

• Président de la CCARQ, de 2001 à 2002• Président du Salon international de l’auto de

Québec, édition 2002• Membre du Conseil national des concession-

naires Saturn Saab Isuzu, de 1990 à 2003• Membre du conseil d’administration de la

CADA depuis 2003• Président de l’Association publicitaire des

concessionnaires S.S.I. du Québec en 1999 et en 2004

• Membre de l’Association publicitaire desconcessionnaires S.S.I. du Québec depuis 1999

• Membre actif de plusieurs organismes sociaux et communautaires de sa région

• Membre du comité de direction de la Fondationdu Cégep de Sainte-Foy de 1998 à 2004

• Membre du conseil d’administration de laCCAQ depuis 2002

46 DÉCEMBRE 2008

RECOMMANDÉ PAR L’Association pour la protection desautomobilistes

Marque de commerce enregistrée de Marquage Antivol Sherlock inc.

DEPUIS 1983, SHERLOCK DEMEURE LA MEILLEURE PROTECTION CONTRE LE VOL.

WWW.SHERLOCK.CA 1 800 361-0711

AVANT TOUTRECOMMANDEZ

PARTENAIRE

CONSEIL D’ADMINISTRATION DE LA CCAQ1

2008-2009

Président du conseil d’administrationM. Pierre Vincent, Avantage Honda, Prestige Mazda à Shawinigan et Trois-Rivières Hyundai

Vice-président M. Stéphane St-Louis, Domaine Mazda à Pointe-aux-Trembles

Secrétaire-trésorierM. Francis Lamontagne, Lamontagne auto ltée,concessionnaire Honda à Rimouski

Président sortantM. Gérald Bédard, Saturn de Sainte-Foy, Saturn Saab de Québec

Président-directeur généralM. Jacques Béchard, CCAQ

Corporation des concessionnaires d’automobiles de l’EST-DU-QUÉBEC ET DE LA CÔTE-NORD

M. Francis Lamontagne, Lamontagne autoCorporation des concessionnaires d’automobiles de l’ESTRIE

M. Robert Lavallée, Nissan MagogCorporation des concessionnaires d’automobiles des LAURENTIDES

M. Luc Desrosiers, Auto Desrosiers FordCorporation des concessionnaires d’automobiles de la MAURICIE

M. Denis Normandin, Trois-Rivières BMWCorporation des concessionnaires d’automobiles de MONTRÉAL

Mme Carole Leblanc, Mercedes-Benz LavalCorporation des concessionnaires d’automobiles du NORD-OUEST

M. Pascal Gareau, Gareau AutoCorporation des concessionnaires d’automobiles de l’OUTAOUAIS

M. Denis Bédard, Les automobiles BauroreCorporation des concessionnaires d’automobiles de la RÉGIONALE DE QUÉBEC

M. Luc Loignon, Lévis MazdaCorporation des concessionnaires d’automobiles du RICHELIEU

M. Michel Baril, Baril Ford Lincoln inc.Corporation des concessionnaires d’automobiles du SAGUENAY–LAC-SAINT-JEAN–CHIBOUGAMAU

Mme Lina Tremblay, Automobiles du Fjord inc.

1. Ceci correspond à la composition du C. A. de la CCAQ au moment de la rédaction.Tout changement sera signalé dans le portail de la CCAQ.

du Québec (AMVOQ), le CSMOSA a présenté une demandeformelle pour développer une norme professionnelle pour lemétier de conseiller en vente automobile à la Commissiondes partenaires du marché du travail.

Au printemps dernier, afin d’en évaluer la pertinence, leCSMOSA a réalisé une étude pour connaître l’intérêt des prin-cipaux intéressés pour cette forme de programme d’appren-tissage en milieu de travail. Les résultats ont été concluants.Le projet poursuit donc sa route. Prochaine étape : l’analyse deprofession, élaborée et approuvée par des conseillers en vente :ce sont les mieux placés pour effectuer une telle tâche.

Une norme professionnelle favorise les travailleurs et les entre-prises. Les travailleurs bénéficient d’une reconnaissance accruede leurs acquis, alors que les entreprises peuvent compter surune main-d’œuvre qualifiée. Une telle approche ne peut qu’êtregagnante dans un secteur d’activité hautement concurrentiel.Avez-vous envie de vous démarquer ?

Pour plus de renseignements, contactez la CCAQ ou visitezle site du CSMOSA au www.csmo-auto.com.

Suite de la page 39.

LE PROGRAMME DE PARTENARIAT DELA CCAQ : UN CONCEPT GAGNANT

Encore cette année, la CCAQ a accordéun statut privilégié à des entreprises quifournissent des produits ou des servicesd’une grande fiabilité à ses membres.Ainsi celles-ci ont-elles mérité le titreprestigieux de « Partenaire de la CCAQ ».

La CCAQ entretient depuis toujours detrès bonnes relations d’affaires avec lesfournisseurs qui traitent régulièrementavec ses concessionnaires membres.Ces personnes, sociétés ou établisse-ments bénéficient d’ailleurs d’un supportpublicitaire dans la présente revue, ainsiqu’à l’occasion du congrès annuel oulors d’autres événements parrainés parla CCAQ.

Toutefois, la CCAQ a voulu faire da-vantage pour ses membres en concluantun accord de partenariat, d’une durée d’unan, avec des fournisseurs qui jouissentd’une excellente réputation et dont lasolvabilité de même que la qualité desproduits ou des services ne peuvent êtremises en doute. En établissant des critèresde sélection aussi élevés, la CCAQ s’assureainsi que ces fournisseurs seront toujoursprésents le moment venu d’honorer leursobligations à l’endroit des concession-naires et des consommateurs.

À la lumière de ce qui précède, force estde constater que le type de partenariatprivilégié par la CCAQ vise des entre-prises émérites. Triées sur le volet, ellessont en effet les seules à qui elle reconnaîtle droit d’utiliser le logo « Partenaire dela CCAQ » dans leurs communicationsavec les concessionnaires. Voici doncle nom des fournisseurs qui ont signéun accord de partenariat avec la CCAQpour l’année 2009.

• Santé et sécurité du travail• Gestion des réclamations• Prévention • Gestion financière CSST • Services juridiques

• Assurance crédit• Garantie de remplacement• Garantie automobile supplémentaire• Programme de protection

des concessionnaires d’automobiles (assurance commerciale)

• Assurance crédit (vie et invalidité)• Garantie de remplacement assurée• Soumission en assurance automobile• Endossement limité• Formation et groupe F&I plus

• Assurance crédit• Endossement limité• Formation pour directeurs commerciaux• Garantie de remplacement• Garantie prolongée• GAP• Marquage antivol

• La plus importante bannière de carrosserieau Québec

• Tous les services à la clientèle sous un même toit : remorquage, pièces,mécanique, location de véhicules

• Un service de règlement en lien direct avec l'assureur

• Une garantie à vie sur les travaux effectués

• 16 secteurs d'emploi• Affichez vos offres d'emploi• Envoyez vos offres par courriel

aux candidats ciblés• Possibilité d'ajouter le Jobboom Extra

dans le Journal de Montréal• Service à la clientèle unique

• Conception de sites Web pour les membres de la CCAQ

• Formation en vente Internet• Outils XPO• Publicité et marketing intéractif• Logiciel de retention de clientèle(CRM)

48 DÉCEMBRE 2008

• Services banquaires platine• Gestion de placements discrétionnaire• Services de gestion de patrimoine

(fiducie, succession et planification de relève d'entreprise)

PROTECTION V.A.G. INC.

PRODUITS• Garantie de remplacement sans dépréciation• Assurance crédit (vie, invalidité et maladie grave) • Endossement limité• Programme de médiation et de conciliation

avec la CCAQ• Marquage anti-vol Sherlock

SERVICES (agréés par Emploi-Québec)• Formation du personnel de commercialisation

après-vente- en classe- en milieu de travail

• Formation et placement de nouvelles ressources• Formation pour conseillers aux ventes• Classe affaires VAG

• Promotion de la bannière• Soutien technique chez les membres

par une équipe de représentants• Formation du personnel

des concessionnaires membres

Gestion Simple,Sécurité Intelligente

• système de protection contre le vol(sécurisation des inventaires desconcessionnaires d'automobiles -SICA)