Journée d’étude du PCF – 27/10/2006 1

Journée d’étude du Journée d’étude du PCF sur les PCF sur les

transports francilienstransports franciliens27/10/200627/10/2006

2° partie2° partie

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Quelles batailles pour Quelles batailles pour les communistes les communistes d’Ile-de-France sur les d’Ile-de-France sur les transports ?transports ?

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Les batailles menées Les batailles menées actuellementactuellement

Des initiatives venant de rassemblements d’élus (municipaux, CG, CR), plus rarement de fédérations, parfois avec des associations Tangentielle nord, RER B (élus) Gratuité pour les démunis, ligne 13 (élus,

associations) Tramway T8 (fédé), …

Pas de mise en cohérence globale de toutes ces initiatives souvent locales

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La nécessité de passer à un La nécessité de passer à un échelon de mobilisation échelon de mobilisation supérieursupérieur

Transport : des enjeux et une visibilité toujours plus importants La montée des enjeux transports (droit au

déplacement, aménagement, environnement) Le passage du STIF sous une majorité de gauche, une

visibilité croissante de ses décisions

De nouvelles structures du PCF utiles pour la mobilisation La création récente de deux sections d’entreprise

(RATP, SNCF) La mise en place du collectif transport du comité

régional

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Deux axes principaux de Deux axes principaux de mobilisationmobilisation

La bataille du développement des transports publics Obtenir un programme d’investissement massif

dans les réseaux Concrétiser le droit à la mobilité pour tous

Contre le libéralisme, promouvoir un Service Public maîtrisé par les citoyens Agir contre le projet de règlement européen Défendre et renforcer les entreprises publiques Gagner une gestion démocratisée du STIF

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La bataille du développement La bataille du développement des transports publicsdes transports publics

Obtenir un programme d’investissement massif Pour un programme global ambitieux (20 milliards d’€

d’investissement pour de nouvelles infrastructures d’ici 2020) – La clé indispensable des nouveaux financements

Mener des batailles projet par projet – Prioritairement sur :

Ligne 13 : point noir majeur du réseau, territoires souffrant de lourdes inégalités

Débranchement T4 vers Clichy-Montfermeil (symbole des quartiers enclavés du fait de l’absence de transport)

Orbival et tangentielle nord (projets majeurs, rocades ferrées, symboles de l’avenir, portés par les CG 94 et 93)

Retourner complètement les tendances négatives à l’œuvre actuellement dans le fret – Sauvegarde des emprises ferroviaires : l’urgence pour préserver l’avenir

Concrétiser le droit à la mobilité pour tous Egalité sociale : gratuité pour tous les revenus < SMIC Egalité géographique : réduire le nombre de zones

(engagement électoral encore non tenu)

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Contre le libéralisme, promouvoir Contre le libéralisme, promouvoir un Service Public maîtrisé par les un Service Public maîtrisé par les citoyenscitoyens

Agir contre le projet de règlement européen Pétition élus-usagers-salariés Motion dans les assemblées élues (Villes, CG, CR)

Défendre et renforcer les entreprises publiques Refuser le lancement de lignes privées (bataille sur

CDG Express/RER B) Intervenir dans l’élaboration des futurs contrats STIF-

RATP et STIF-SNCF pour qu’ils s’inscrivent dans une logique de service public et de contrôle citoyen

Pousser RATP et SNCF à la coopération en IdF Combattre tout démantèlement des entreprises

publiques Gagner une gestion démocratisée du STIF

Permettre aux salariés, aux usagers et aux associations d’y prendre toute leur place

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Une proposition d’action en Une proposition d’action en communcommun

Un tract régional de masse pour les usagers et salariés co-signé par : Les élus régionaux Les sections RATP et SNCF Le Comité Régional du PCF