Installation de poignées de porte alu. · 1 ère étape: démontage du panneau de porte A l'aide...

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Installation de poignées de porte alu. Intervention réalisée par PhB. Outils nécessaires: Tournevis Torx de 20 Perceuse avec forêt métal Pince à riveter ( pour la repose de 6 rivets) Conseillé: tournevis plat pour dégager les obturateurs et accessoires sèche cheveux pour ramollir l'isolant et sa colle. cutter pour les parties collées les plus récalcitrantes. pointerolle ou chasse goupille pour chasser le reste du rivet d'origine après perçage de la tête Temps nécessaire: environ 30 mn par porte Peugeot a eu la bonne idée d'égayer l'intérieur un peu austère du coupé 406 en ajoutant sur la série "sport" des poignées de portes aspect aluminium. ( il s'agit en fait d'une pièce en plastique recouverte d'une fine couche qui lui donne cet aspect et ce toucher métallique. Voici à quoi ressemble le panneau de porte avant ( 1 er modèle de cuir):

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Installation de poignées de porte alu.Intervention réalisée par PhB.

Outils nécessaires:

• Tournevis Torx de 20 • Perceuse avec forêt métal • Pince à riveter ( pour la repose de 6 rivets)

Conseillé:

• tournevis plat pour dégager les obturateurs et accessoires • sèche cheveux pour ramollir l'isolant et sa colle. • cutter pour les parties collées les plus récalcitrantes. • pointerolle ou chasse goupille pour chasser le reste du rivet d'origine

après perçage de la tête

Temps nécessaire: environ 30 mn par porte

Peugeot a eu la bonne idée d'égayer l'intérieur un peu austère du coupé 406en ajoutant sur la série "sport" des poignées de portes aspect aluminium. ( il

s'agit en fait d'une pièce en plastique recouverte d'une fine couche qui luidonne cet aspect et ce toucher métallique.

Voici à quoi ressemble le panneau de porte avant ( 1 er modèle de cuir):

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1 ère étape: démontage du panneau de porte

A l'aide d'un tournevis plat, faites levier pour dégrafer :

• le support d'interrupteur de lève vitre.• l'éclairage de seuil de porte.

• le contour de la poignée d'ouverture.• l'obturateur sous la poignée de maintien.

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Dégagez le cache de rétroviseur vers le hauten maintenant le joint.

A l'aide du tournevis Torx, dévissez les 2 vis de la poignée de maintien.

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Tirez sur les contours du panneau pour dégager les agrafes. Il existe unepince adéquate pour cette opération. A défaut, on veillera à ne pasdétériorer ni les agrafes, ni le support de la garniture sur lequel elle estpositionnée. La garniture repose sur la feuillure de la vitre. Il faut donc ladégager vers le haut après l'avoir dégrafée.

2 ème étape: démontage du bloc d'ouverture de porte

Dégagez l'isolant du contour du bloc en essayant de ne pas le déchirer ouen tous cas le moins possible. Utilisez un cutter pour couper les parties decolle récalcitrantes.

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A l'aide dune perceuse et d'un forêt à métaux de bonne qualité, percez latête des 3 rivets pop qui maintiennent le bloc.

Dans la mesure du possible, essayez de faire en sorte que les limaillestombent à l'extérieur de la porte.

Dégrafez la tige crantée de fermeture de la serrure.

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Faites pivoter l'ensemble pour dégager la tringlerie de la poignée d'ouverture.

Coupez si besoin avec unepince coupante ce que vouspourrez atteindre de ce quireste du rivet puis chassez lapartie restante avec unchasse goupille ou tout autreobjet faisant l'affaire.

3 ème étape: remontage du bloc d'ouverture de porte

Aprés avoir reconnecté les deuxtringlerie comme à l'origine,repositionnez le nouveau bloc etrivetez l'ensemble avec la pince ettrois rivets pop de diamètreéquivalent.

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Note: Sur les premiers coupés, les verrous avaient une zone rouge visible en position fermé. Si vous êtes dans ce cas et que vous voulezconserver ce détail, il suffit de déclipser l'axe et de remplacer votre bouton comme je l'ai fait.

Je vous conseille l'utilisation d'un sèche cheveux pourramollir l'isolant et la colle afin de refaire prendre forme à l'ensemble.

4 ème étape: remontage du panneau de porte

Positionnez les agrafes jaunes sur la garniture. Certaines ont purester sur la porte au démontage. Descendez la vitre pour être plus àl'aise. Le positionnement se fait par le haut puisqu'il faut engager lejoint dans la feuillure.

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Veillez à ce que les connecteurs ne gênent pas le positionnement dupanneau.

Attention à ce que le joint à côté du rétroviseur se positionne bien.Vérifiez que les agrafes coïncident bien avec les trous avant de tapersur la garniture.

Revissez les deux vis, reconnectez les accessoires, remettez lesobturateurs en place, c'est fini

NOTE D'INFORMATION

Cette intervention a été réalisée par PhB. Il a pour but d’aider d’autres personnes à réaliser la mêmeopération.Cette procédure n'est pas officielle et ne saurait engager la responsabilité de son ou ses auteur(s) ni celledu site www.coupe406peugeot.com en cas de dommages causés par de mauvaises manipulations,d'incompréhension des commentaires ou d'une éventuelle erreur passée inaperçue dans le document.Cette procédure est gratuite et libre d'utilisation ou de reproduction tant que cette note d'informationreste visible.

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