INFRASTRUCTURES -...

INFRASTRUCTURES

Nos solutions

Le transport est l’un des secteurs clés des Travaux Publics et fait

face à des défis uniques : alors que la mobilité et le commerce

mondial continuent d’augmenter, la pression est de plus en

plus forte pour réduire l’impact environnemental de notre

activité.

Le 20e siècle a connu l’émergence et l’essor des transports

publics avec le développement des réseaux ferroviaires puis

l’augmentation du parc de véhicules et du trafic aérien.

Les prévisions de l’Organisation de Coopération et de

Développement Economiques (OCDE) et de l’Agence

Internationale de l’Energie (AIE) estiment que le nombre de

voitures et de trajets vont plus que doubler entre 2015 et 2050.

De même, le transport aérien devrait tripler pour atteindre plus

de 15 billions de voyageurs-kilomètres d’ici 2050.

L’accroissement de la demande de transports augmenterait

l’impact environnemental de 70 % si aucune mesure n’est prise.

Des moteurs plus performants, la multiplication des véhicules

hybrides et la mise en oeuvre de politiques de transport urbain

axées sur le transport public devraient apporter certaines des

réductions nécessaires. Parallèlement, les infrastructures, pour

ce nombre croissant de passagers, devront répondre à ces

nouvelles exigences environnementales.

Dans les pays industrialisés, les infrastructures sont déjà en

place et la croissance est plus lente que dans les pays en

développement. Toutefois, les infrastructures existantes sont

déjà exploitées au-delà de leurs capacités et, par conséquent,

des retards de plus en plus importants engendrent des

problèmes environnementaux et sociétaux. L’ingénierie

doit fournir de nouvelles solutions innovantes pour traiter ces

questions en élargissant les routes et les voies ferrées et en

augmentant leur efficacité, tout en réduisant la maintenance.

De même, les infrastructures aéroportuaires doivent être

améliorées pour fournir davantage d’espace et limiter l’impact

environnemental du volume croissant du trafic aérien.

Dans les pays en développement, de nouvelles infrastructures

sont nécessaires pour pouvoir gérer les trafics générés par la

croissance de l’urbanisation et du commerce mondial ; cela

demande des millions de kilomètres de routes et d’infrastruc-

tures ferroviaires neuves ou modernisées entre les centres

urbains et des moyens innovants pour augmenter la capacité

des réseaux urbains existants et des aéroports pour assurer des

volumes de trafic plus importants.

Les exigences pour les futures infrastructures nécessitent, tant

en phase travaux qu’en phase exploitation, que nos ouvrages

permettent non seulement de réaliser des économies de

coûts et de temps, mais également une réduction d’au moins

50 % de leur empreinte carbone globale. De nombreux pays

commencent d’ailleurs à intégrer ces exigences dans les

nouvelles réglementations pour les marchés publics.

Chez Low & Bonar, nous sommes fiers que nos géosyn-

thétiques bénéficient d’une grande expérience dans

les domaines routier, ferroviaire et aéroportuaire. Nous

sommes également fiers que les réductions en termes de

coûts, de délais d’exécution et d’impact environnemen-

tal aient été atteintes à maintes reprises pour l’ensemble

de nos applications géosynthétiques.

L’avenir des infrastructures

Sommaire L’avenir des infrastructures 3

Accompagnement de vos projets 4

Nos solutions pour vos ouvrages d’infrastructures 6

Applications1. Routes et plates-formes 8

2. Renforcement d’enrobés 10

3. Murs en sol renforcé 12

4. Plates-formes ferroviaires 14

5. Ecran Drainant de Rive de Chaussée (EDRC) 16

6. Drainage des ouvrages de soutènement et des culées de ponts 18

7. Remblais sur sols compressibles et zones d’effondrement potentiel 20

8. Amortissement des vibrations 22

9. Lutte contre l’érosion 24

10. Amélioration de la durée de vie du béton 26

RéférencesSoutènements parasismiques sur la rocade méditerranéenne, Maroc 30

Consolidation de sol, Gare de Marmaray, République de Turquie 32

Viaduc ferroviaire, Ligne à Grande Vitesse, SEA, France 34

Nos gammes de produits Enka Solutions 36

Nos domaines d’expertise 37

Nos valeurs 38

3INFRASTRUCTURES2

Nous vous apportons notre savoir-faire tout au long de votre projet, de la définition initiale

de votre besoin jusqu’à l’après-vente. Nos experts fourniront l’assistance adaptée à

chaque étape du projet.

ACCOMPAGNEMENT DE VOS PROJETSENKA SOLUTIONS

DÉFINITIONDU BESOIN

PHASE DECONCEPTION

DOCUMENTS D’APPELD’OFFRES

PHASED’EXECUTION

SUPPORTAPRÈS-VENTE

ÉTUDE DEFAISABILITÉ

ENKA SOLUTIONS

CLIENTS

Grâce à nos nombreuses années

d’expérience internationale, nos

ingénieurs ont l’expertise nécessaire

pour vous aider à définir vos besoins

et collecter les données requises

qui permettront de définir la bonne

démarche.

Nous vous conseillons et contribuons

à l’élaboration des différentes

solutions pour répondre à des

problématiques spécifiques. Si vous le

souhaitez, nous pouvons également

fournir des formations thématiques sur

l’utilisation des géosynthétiques dans

le domaine du génie civil.

A ce stade, nous définissons la

meilleure solution en collaboration

avec le client. Nous délivrons des

conseils sur mesure basés sur le pré

dimensionnement de l’ouvrage,

des dessins, des coupes et des

schémas. Nous élaborons la meilleure

association de produits au meilleur

coût pour les spécificités de chaque

projet.

Nous pouvons fournir des documents

de prescription et des schémas types

ou établir les conditions de mise en

œuvre spécifiques au projet.

Nous préparons la réalisation du

projet en fournissant des instructions

d’installation claires. Si vous le

souhaitez, nous organisons également

des sessions de formation spécifiques

au projet. Vous pouvez également

bénéficier d’une assistance sur site.

A l’issue des travaux, nous restons à

votre disposition pour toute question

relative à l’ouvrage ou à de nouveaux

projets. Au fil de nos nombreux retours

d’expériences, nous optimisons

nos solutions et développons notre

gamme de produits.

54 INFRASTRUCTURES

1 Routes et plates-formes

2 Renforcement d’enrobés

3 Murs en sol renforcé

4 Plates-formes ferroviaires

5 Ecran Drainant de Rive de Chaussée(EDRC)

6 Drainage des ouvrages de soutènement et des culées de ponts

7 Remblais sur sols compressibles et zones d’effondrement potentiel

8 Amortissement des vibrations

9 Lutte contre l’érosion

10 Amélioration de la durée de vie du béton

9

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6

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3

Nos solutions pour vos ouvragesd’infrastructures

2

1

2

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7INFRASTRUCTURES6

1. Routes et plates-formes

La stabilité du sol support de l’infrastructure est une exigence essentielle. Nous proposons des

solutions pour renforcer les sols de fondation et les couches de forme sur sols peu porteurs.

Produits concernés :

Enka®-Tex tissé

Enka®-Tex non-tissé

Enkagrid® MAX

Enkagrid® G et M

Enkagrid® MAX C

Enkagrid® RC

Enkagrid® TRC

Enka®-Force G et M

Pour les routes, les voies ferrées ou

les zones aéroportuaires construites

sur des épaisseurs variables de

matériaux de mauvaise qualité, des

géosynthétiques peuvent renforcer la

couche de forme pour limiter l’apport

de matériau granulaire. Ils réduisent

les sollicitations sur le sol support et

les opérations de maintenance et/

ou augmentent la durée d’utilisation

de l’ouvrage. Nos géogrilles biaxiales

ou nos géotextiles tissés fournissent

le renforcement nécessaire à la

réduction de l’ornièrage des pistes ou

à la diminution des déformations des

revêtements routiers.

FONCTIONS :

• Filtration

• Renforcement des fondations

• Séparation

• Stabilisation de la couche de forme

Enkagrid® G

Enkagrid® MAX

L’orniérage sur les pistes est réduit

grâce à des géosynthétiques qui

renforcent la couche de forme et la

séparent de la Partie Supérieure des

Terrassements (PST).

Enka®-Force G

Les non-tissés ou géocomposites de

renforcement peuvent être utilisés

pour assurer la séparation entre la

plate-forme et la couche de forme

et empêcher le pompage des

fines particules de sol. Les solutions

que nous recommandons pour la

construction des routes et des voies

ferrées sont toujours adaptées aux

besoins spécifiques de l’ouvrage.

En fonction des caractéristiques du solrencontré, un renforcement à long termepeut être obtenu avec des couchessuccessives de géosynthétiques ou, en casde portances extrêmement faibles, avec un retour de nappe. Nos ingénieurs vousconseilleront la solution optimale dans lagamme de géosynthétiques Enka Solutions.

98 INFRASTRUCTURES

2. Renforcement d’enrobés

L’enrobé constitue un revêtement de route durable, de faible niveau sonore et perméable.

Il est cependant sujet aux fissures et à l’usure causées par des sollicitations externes telles que

le trafic, les mouvements du sol support et les variations de température selon les saisons.

Les fissures et l’usure du revêtement ont un impact sur le confort et la sécurité de l’usager, avec

une augmentation significative de son empreinte carbone et des coûts de maintenance sur

toute la durée de vie de l’ouvrage.


• Enka®-Tex non-tissé

• Enkagrid® PLUS G et M

• Enkagrid® TRC

Il est prouvé que le renforcement

d’enrobés prolonge la durée

d’utilisation et allonge la périodicité

de maintenance des chaussées.

Le renforcement d’enrobés agit de

trois manières distinctes. Dans un

premier temps, il renforce les enrobés

en leur fournissant la résistance à

la traction suffisante pour retarder

significativement l’apparition de

fissures et préserver l’imbrication

des matériaux granulaires après

fissuration.

Deuxièmement, il réduit les

contraintes et évite que les fissures

FONCTIONS :

• Renforcement d’enrobés

• Réparation d’enrobés

• Renforcement imperméable /

étanchement des enrobés

• Réduction des coûts de

maintenance


Enkagrid® TRC

La fissuration et l’usure du revêtement

provoquées par la flexion 1 et le

cisaillement 2 ont un impact sur le

confort de l’usager et sa sécurité.

Enkagrid contribue à réduire les

coûts de maintenance des routes et des

autoroutes en limitant ces phénomènes.

Enkagrid® PLUS G

La remontée des fissures de la couche deforme provoquées par les effets thermiquessera réduite grâce à l’emploi de l’Enkagridou de l’Enka-Tex en renforcementd’enrobés.

réflectives ne se propagent depuis

les points de concentration de

contraintes de la base de la couche

de chaussée ou, à l’inverse, depuis

la surface.

Et enfin, ce renforcement constitue

une barrière imperméable dans la

couche d’enrobés qui redirige les

eaux de pluie vers le drainage de

rives de chaussée, évitant ainsi les

infiltrations dans la sous-couche et

les dommages qui en résultent

provoqués par le gel-dégel, les

pertes de capacité portante et la

formation de nids-de-poule.

2

1

1110 INFRASTRUCTURES

3. Murs en sol renforcé

Que ce soit pour l’élargissement des routes ou des voies ferrées afin d’en augmenter la

capacité, ou la stabilisation de remblais existants par déblaiement ou remblaiement, ou la

création de nouvelles infrastructures, il est indispensable de réduire l’emprise des travaux

et de limiter l’enlèvement de matériaux du site et l’apport de nouveaux matériaux pour

proposer des projets économiques et durables.


Enkagrid® PRO

Enkagrid® G et M

Enka®-Tex tissé

Enka®-Force G et M

Enkamat®

Enkamat® J

Enkadrain®

Le renforcement des sols pour les talus

raidis, les merlons anti-bruit, les murs de

soutènement et les culées de ponts est

une technique éprouvée qui permet

de construire bien plus rapidement que

les techniques traditionnelles, avec des

gains financiers et environnementaux

conséquents. Pour des pentes jusqu’à

1H/1V, le renforcement peut permettre

de réutiliser les matériaux du site. Les

géomatelas de lutte contre l’érosion

permettent, eux, l’installation de la

végétation et offrent une protection à

long terme contre l’érosion de surface.

Des pentes plus raides, jusqu’à 70° par

rapport à l’horizontale, peuvent être

réalisées par l’insertion de nappes

de renforcement avec un retour de

parement ou un parement intégral

en treillis, en réutilisant le matériau

du site et en permettant l’établisse-

ment de la végétation ou la mise en

FONCTIONS :

• Renforcement des talus raidis

et des murs de soutènement

• Drainage des murs de

soutènement ou des remblais

• Contrôle de l’érosion des talus

• Support de végétalisation

Enkagrid® PRO

Enkagrid® G

Les modules béton sont une

alternative économique et

esthétique aux murs de soutènement

traditionnels en béton armé

ou rideaux de palplanches. En

complément du renforcement en

Enkagrid, la gamme Enkadrain évite

les pressions hydrostatiques et accroît

la stabilité de la structure.

Enka®-Tex tissé

dispositifs de sécurité. Les solutions

traditionnelles comme les gabions, les

murs poids en béton, les murs cantilever

en L, les murs par empilement ou pieux

sécants, s’opposent toutes passivement

à la poussée du sol.

L’avantage spécifique des solutions

en sol renforcé est qu’elles sont

autostables, grâce à la mobilisation de

la résistance en traction des nappes de

renforcement par les surcharges

et le poids propre du massif de sol.

Enkagrid G et PRO sont utilisés pourassurer la stabilité interne de la massedu sol dans les talus renforcés. La microstabilité des sols de parement et dessupports de végétation peut être assuréeavec Enkamat ou tissé Enkatex HFvégétalisés pour une parfaite intégrationde l’ouvrage dans l’environnement.

place d’un parement en pierres. Les

ouvrages en sol renforcé végétalisés

sont souvent utilisés pour les projets

d’infrastructures urbaines pour réduire

la pollution visuelle et sonore générée

par le trafic ; l’utilisation de talus raidis

au lieu d’écrans rigides permet de

réutiliser l’excédent de matériaux du

site, réduisant ainsi la mise en décharge

alors que l’inclinaison du parement

et la végétation offrent une meilleure

performance acoustique que les

ouvrages rigides.

Pour les murs et les culées de ponts, les

nappes de renforcement associées

à un parement en treillis métalliques,

ou à des modules ou panneaux en

béton peuvent être utilisées pour

des parements verticaux, tout en

supportant des surcharges très élevées

comme les chevêtres de pont et les


4. Plates-formes ferroviaires

Le passage d’un train sur une voie de chemin de fer crée une charge verticale dynamique

sur les traverses et le ballast. Cette sollicitation peut entraîner un pompage des particules du

sol support vers le ballast, entraînant une réduction de la capacité portante.


Enka®-Tex tissé


Enka®-Force G et M

Enkagrid® G et M

Enkagrid® MAX et MAX C

Enka®-D-Tect

Enkagrid® RC

Historiquement, la solution consistait à

réaliser des travaux de maintenance

réguliers, conduisant à surélever les

rails et à bourrer le ballast, ce qui

entraînait des déplacements latéraux

des matériaux dans le temps. Nos

géotextiles non-tissés résistent à la

remontée des fines particules de sol

préservant ainsi la capacité

portante et les propriétés drainantes

du ballast. Les grilles peuvent

également être incorporées pour le

renforcement du ballast ou de

la sous-couche afin d’améliorer

la capacité portante sur des sols

plus médiocres ou pour éviter une

déformation du ballast.

FONCTIONS :

• Séparation du ballast et

du sol-support

• Réduction des effets de

pompage sous les voies ferrées

• Renforcement du ballast et

de la sous-couche

• Réduction des coûts de

maintenance

• Détection des déplacements du

tracé

Enkagrid® G

Enka®-Force G


En outre, les géosynthétiques peuvent

intégrer des éléments métalliques

à intervalles réguliers dans le sens

travers pour faciliter le contrôle

non-destructif de la déformation de

la structure de voie par détection

électromagnétique. Cette

maintenance préventive améliore la

sécurité de la voie par la détection

anticipée des mouvements de la

couche de forme.

L’effet de pompage des sollicitationsdynamiques est fortement réduit grâce àl’utilisation d’Enka-Tex. Quand le sol support nécessite un renforcement supplémentaire, Enkagrid améliore la répartition de la charge par imbrication du sol au niveau de la grille et création d’un composite sol/géogrille d’une raideur accrue.

Enka-D-Tect permet la détection

électromagnétique des mouvements

de la sous-couche et facilite le contrôle

non-destructif du tracé.


5. Ecran Drainant de Rive de Chaussée (EDRC)

L’eau dans les remblais et déblais augmente la pression interstitielle et réduit la résistance du

sol, ce qui peut avoir des effets désastreux sur leur stabilité. Enka-Tex ou Enkadrain Findrain

protège contre les désordres provoqués par la présence d’eau, augmentant ainsi de façon

significative la durée de vie de la route, tout en réduisant les coûts de maintenance.



Enkadrain® Findrain

Un drainage performant en rive de

chaussée, en tête et en pied de

talus et d’ouvrage, est essentiel pour

garantir la stabilité à long terme.

La solution traditionnelle des

tranchées drainantes nécessite des

grandes quantités de matériaux

granulaires, rigoureusement

sélectionnés pour permettre le

passage de l’eau tout en évitant

leur colmatage, ce qui réduirait leur

capacité drainante.

Dans le cadre de cette solution

traditionnelle, Enka-Tex est utilisable

comme filtre autour d’une tranchée

drainante ou d’un drain pour éviter

le colmatage du drain. Dans le

cadre d’une solution complète,

Enkadrain Findrain, comprenant une

FONCTIONS :

• Drainage avec écran

de rive de chaussée

• Filtration

• Séparation

• Amélioration de la stabilité des

pentes

Enkadrain® Findrain

Enka-Tex est utilisé comme filtre pour

éviter le colmatage des tranchées

drainantes, en remplacement des

filtres naturels.Enka®-Tex non-tissé

L’écran drainant Enkadrain Findrain intercepte dans son plan vertical les eaux souterraines. Enkadrain Findrain comprend un filtre et une âme drainante, il se substitue aux matériaux granulaires

âme drainante, un filtre et un drain

perforé ajouté sur site, intercepte

dans son plan vertical les flux d’eaux

souterraines et les conduit vers

le drain qui les achemine vers les

exutoires. Il est généralement neuf

fois plus performant que la solution

granulaire traditionnelle type

tranchée drainante.

Enkadrain Findrain fournit un drainage

pérenne des eaux souterraines

et/ou des eaux de ruissellement

des surfaces végétalisées. En

construction routière, Enkadrain

Findrain est utilisé pour collecter

l’eau des remblais, déblais, talus,

accotements et chaussées. Dans ces

dernières, Enkadrain Findrain élimine

rapidement l’eau des couches de

structure, ce qui est un avantage

considérable pour préserver la

couche de forme et conserver sa

capacité portante.


6. Drainage des ouvrages de soutènement etdes culées de ponts

L’accumulation d’eau derrière les ouvrages de soutènement traditionnels et les culées

de ponts augmente les contraintes appliquées derrière l’ouvrage et peut conduire à

surdimensionner l’ouvrage pour résister à la poussée.


Enkadrain®

Enkadrain® Wide

Cette pression est traditionnellement

dissipée par l’apport d’un matériau

drainant derrière l’ouvrage. Il s’agit

d’une solution coûteuse et susceptible

de provoquer des problèmes de

pérennité tout en augmentant les

délais d’exécution.

Les performances à long terme

du matériau drainant peuvent

également être altérées par l’intrusion

de particules fines de sol transportées

par l’eau du remblai technique.

Une augmentation des arrivées d’eau

pendant la construction peut

provoquer des retards d’exécution

car elle doit être traitée pour éviter

tout risque de dommages sur les

ouvrages provisoires.

FONCTIONS :

• Drainage

• Filtration

• Séparation

• Protection

Enkadrain® ST

L’utilisation d’un géocomposite de

drainage Enkadrain à la place d’un

matériau drainant présente de

nombreux avantages :

• Une âme drainante avec 95% de

vide associée à un filtre qui

empêche l’intrusion des fines

particules provenant du remblai

• Enkadrain permet un écoulement

uniforme de l’eau dans toutes les

directions de l’âme drainante

• Cela crée une lame d’air entre le

sol et le mur pour réduire l’humidité

dans le béton

• La rapidité de mise en oeuvre réduit

les délais d’exécution.

La pression provoquée par l’accumulationd’eau est dissipée par Enkadrain.L’utilisation d’Enkadrain avec un ou deuxfiltres crée une lame d’air et réduitl’humidité dans le béton.

Enkadrain® Wide

Enkadrain® B10

Enkadrain garantit la stabilité de

l’ouvrage de soutènement en

collectant et évacuant les arrivées

d’eau déstabilisatrices.


7. Remblais sur sols compressibles et zonesd’effondrement potentiel

Les sols de faible portance ou les terrains sujets à des effondrements localisés peuvent

engendrer des tassements différentiels sous les infrastructures routières et ferroviaires,

une consolidation très longue, des déformations critiques ou même une stabilité globale

insuffisante jusqu’à créer un risque de rupture catastrophique. Afin d’éviter ces problèmes,

des mesures préventives peuvent être nécessaires.


Colbonddrain®

Enka®-Tube

Enka®-Force G et M

Enkadrain® Wide

La consolidation peut être un processus

très long (> 25 ans) dans les sols fins

saturés sous remblais. Pour dissiper les

pressions interstitielles, il faut réduire le

parcours de l’eau contenue dans le sol.

Une consolidation accélérée peut être

obtenue en utilisant des drains verticaux

préfabriqués (PVD) qui évacuent l’eau

par le chemin le plus court.

Le drain vertical préfabriqué ou

mèche drainante Colbonddrain est un

géocomposite qui résiste à la déchirure

sous les sollicitations de mise en

oeuvre pour conserver son intégrité et

constituer un cheminement préférentiel

pour l’eau.

Les filtres sont intimement liés à l’âme

drainante pour former un produit

géocomposite homogène.

FONCTIONS :

• Accélération de la consolidation

• Augmentation de la capacitéportante

• Amélioration de la stabilité desremblais

Enka®-Force G

Colbonddrain®

Enkadrain® Wide

Le système des Colonnes ballastées

avec Enveloppe Géosynthétique

(GEC) constitue une autre solution

performante pour drainer les sols fins

saturés, augmenter rapidement la

stabilité globale et avoir des tassements

plus faibles et plus homogènes. Par

sa conception, Enka-tube évite

la contamination des matériaux

constituant le ballast par le sol fin

environnant.

Une combinaison de ces deux

techniques avec des géotextiles tissés

haute résistance comme couches

de répartition de la charge est

recommandée. Sur terrains karstiques

ou autres terrains sujets à effondrements

localisés, nos nappes de renforcement

géosythétiques pallient aux effets de

la formation de cavité et évitent les

conséquences catastrophiques.

La consolidation des sols fins est accéléréeavec les produits Enka-Tube 1 ouColbonddrain 2 . La forte résistance entraction d’Enka-Force permet de répartirles charges.

temps

PVDavec surcharge

co

nso

lida

tion

Tassement de consolidation au fil du temps

sans PVD

PVDinstallé

surcharge

gain de temps grâce aux PVD et à la surcharge

h

H

Une consolidation totale des sols

fins peut être atteinte en quelques

mois au lieu de plusieurs années

grâce aux drains verticaux

préfabriqués Colbonddrain (PVD).

1 Les colonnes ballastées sont traditionnellement utilisées pouraméliorer la capacité portante et réduireles tassements. Cependant, leur degré de soutien vertical est lié à la butée du solenvironnant alors même que legonflement des colonnes par défaut debutée peut considérablement augmenterla quantité de ballast nécessaire. Lescolonnes ballastées à enveloppegéosynthétique (GEC) résistent à cegonflement et garantissent que lescolonnes transfèrent les chargesverticalement avec le soutien latéral durenforcement.

2 Les drains verticaux préfabriqués (PVD)sont utilisés pour évacuer l’eau par lecheminement horizontal le plus courtdans les sols de faible perméabilité afind’obtenir une consolidation totale enquelques mois au lieu de plusieurs années.

21


8. Amortissement des vibrations

Le trafic routier, les trains, les trams et le trafic de chantier, que ce soit en surface ou en

souterrain, génèrent des vibrations qui sont transmises par le sol et le béton aux

ouvrages adjacents. Dans les zones urbaines densément peuplées, cela peut avoir un

impact sur la santé et le bien-être des habitants et affecter la valeur de leurs biens. Les

tracés des nouvelles infrastructures doivent être choisis avec soin voire même être

déplacés pour réduire ce type d’impact.


Enkadrain® ST

Enkadrain® CK

L’urbanisation croissante entraîne

une plus grande proximité des

constructions couplée à la présence

de sources de vibrations comme

une voie de chemin de fer, un

tram, une route, ou à la mixité entre

zones industrielles et résidentielles.

Elle a créé le besoin de solutions

innovantes et économiques

d’amortissement des vibrations.

Les géocomposites multifonctions

avec une âme drainante en

polyamide associée à une

membrane PVC ou à des non tissés,

enduits ou non, offrent une solution

potentielle.

FONCTIONS :

• Amortissement des vibrations

• Drainage vertical

• Utilisation en coffrage perdu

Enkadrain® CK

Enkadrain® ST

Les Enkadrain ST et Enkadrain CK

réduisent la transmission des

vibrations horizontales à la structure

verticale du bâtiment. La nappe

géocomposite est apposée

directement sur les fondations ou

installée en couche d’absorption

entre la source des vibrations et le

bâtiment.

Le dispositif d’amortissement des vibrations Enkadrain est installé directement sur le bâtiment, avec une fonction de drainage et de protection supplémentaire. Enkadrain est conçu et mis en œuvre en même temps que le bâtiment ou après des plaintes liées à d’importantes émissions de vibrations.

Le dispositif Enkadrain

d’amortissement des vibrations peut

être installé à toute distance entre

la source des vibrations et le

bâtiment à protéger.


9. Lutte contre l’érosion

L’état de surface d’un talus et sa géométrie peuvent être critiques pour son comportement

à long terme ; toute modification de son angle ou de son état de surface peut conduire à

une rupture. L’érosion est généralement un mécanisme de rupture progressive, initiée

localement sur une surface non protégée progressant vers la formation de rigoles qui

concentrent les écoulements et entraînent la formation de ravines plus profondes avec, à

terme, une perte de stabilité.

Produits concernés:

Enkamat®

Enkamat® J

Enka®-Net

Armater®

Cette rupture peut conduire à des

retards pendant les travaux de

déblaiement et de réparation et peut

également entraîner des désordres

dans les ouvrages situés en tête de

talus.

En stabilisant le sol, les systèmes

racinaires des herbes, des plantes

et des arbres sont les protections

naturelles contre l’érosion provoquée

par l’eau ou le vent. Ces protections

n’interviennent qu’après une période

de croissance des végétaux pendant

laquelle la surface du talus n’est pas

protégée.

Nos produits Enkamat de lutte contre

l’érosion protègent le talus dès leur

mise en oeuvre en créant

FONCTIONS :

• Stabilisation permanente de surface

• Support de végétation

• Prévention du splash, du

ruissellement et du ravinement

Enkamat® J

Enkamat®

Enkamat est fixé dans des tranchées

en pied et tête de talus, puis il est

épinglé à intervalles réguliers pour le

maintenir au contact du sol support.

un système racinaire artificiel à sa

surface, en le protégeant contre les

inondations et en confinant le sol

localement. La structure ouverte de

l’Enkamat avec plus de 90 % de vide

et une grande densité de filaments

garantit le confinement de la couche

superficielle. Enkamat permet la

végétalisation par ensemencement

manuel ou par hydroensemence-

ment ou par plantations sans nuire

à la croissance des racines ou à

l’humidification du sol. Les géogrilles

Enka-Net protègent la surface du sol

de l’impact des gouttes de pluie et

évitent que le sol ne soit lessivé avant

l’établissement de la végétation.

Les matelas tridimensionnels Enkamatde lutte contre l’érosion fournissent uneprotection immédiate, ils permettentune végétalisation rapide et constituent une solide armature pour le système racinaire des végétaux. La protection est durable et aucune maintenance n’est nécessaire. La gamme Enkamat offre différentes solutions pour la protection des talus et des berges.

Armater est une nappe alvéolaire

constituée d’un matériau non-tissé

qui, posée à la surface d’un talus,

confine la terre végétale ou un

matériau granulaire dans ses

cellules, intercepte et empêche la

poursuite des ruissellements et permet

l’écoulement de l’eau sans transport

de sol.

Armater®


10. Amélioration de la durée de vie du béton

Le béton est le matériau privilégié pour réaliser des glissières de sécurité durablement

résistantes aux impacts le long des terre-pleins centraux des routes principales et sur les

parapets en tête de talus renforcés ou de murs de soutènement. Ces glissières sont

généralement préfabriquées ou réalisées in situ avec un coffrage glissant, elles contiennent

de grandes quantités d’armatures métalliques pour résister aux impacts des véhicules.

Produits concernés:

Adfil Durus® macrofibres

Adfil microfibres

Le béton est utilisé pour les

revêtements des ponts et des

chaussées comme alternative aux

enrobés et il s’agit du matériau

privilégié pour les traverses ferroviaires

préfabriquées.

L’ajout de macro- et microfibres

synthétiques dans le béton pour

ces applications peut supprimer le

recours aux armatures métalliques,

ce qui permet de réduire les coûts,

d’accélérer les délais d’exécution

et de réduire l’impact sur

l’environnement.

FONCTIONS :

• Réduction du retrait plastique

• Amélioration de la résistance

résiduelle à la flexion

• Amélioration de la résistance au

gel-dégel

• Augmentation de la résistance

aux impacts et à l’abrasion

• Amélioration de la résistance

chimique

• Réduction des besoins en

maintenance et des

remplacements de traverses

fissurées, des glissières,...

• Diminution des armatures

métalliques

Adfil microfibres

Adfil Durus® macrofibres

L’ajout de microfibres synthétiques

dans le béton des traverses

ferroviaires préfabriquées améliore la

résistance aux impacts et à l’abrasion

alors que l’ajout de macro fibres

augmente la résistance à la flexion.

De plus, les fibres permettent de

réduire la laitance du béton,

d’améliorer la résistance au gel-dégel

et d’augmenter de façon

considérable la durabilité en termes

d’absorption des impacts et de

résistance à l’abrasion. Elles

réduisent, par conséquent, la

fissuration et le faïençage du béton.

La sécurité du trafic s’en trouve

améliorée tout en réduisant les

interventions de maintenance.

Les fibres synthétiques Adfil intégrées auxglissières et aux revêtements dechaussées en béton augmentent leursrésistances aux impacts et à l’abrasion,ainsi que leur résistance au gel-dégel, cequi améliore la durée de vie du béton.


Soutènements parasismiques sur la rocademéditerranéenne, Maroc

RÉFÉRENCE

Challenge

La sismicité est considérée comme

l’une des principales causes

d’instabilité des remblais, pentes

et versants et requiert donc une

technique de soutènement très

souple et de grande inertie . De plus,

la charge appliquée par l’ouvrage sur

la pente devait être aussi réduite que

possible.

Solution

La technique de mur en sol renforcé

par géogrille Enkagrid PRO répondait

à ces deux exigences. Le projet

global comprend 35 murs avec

une hauteur maximale de 31 m au

PK 4 (voir photo ci-dessus). Tous les

murs sont inclinés à 1H/2V et leur

parement est constitué de gabions

de 1m x 1m x 1m remplis sur site,

un géotextile non-tissé Enka-Tex

assurant les fonctions séparation

et filtration entre les gabions et

les matériaux de remblai. Un

géocomposite de drainage

Enkadrain Wide a également été mis

en oeuvre pour assurer le drainage

à l’interface du remblai technique et

du talus de déblai.

Bénéfices de la solution

La stabilité au séisme de chaque

ouvrage fut vérifée en appliquant

la norme française NF P 94-270 qui

respecte les règles européennes

Eurocodes. Les Eurocodes ont une

approche semi-probabiliste de la

sécurité en appliquant le principe

du calcul aux états limites avec

facteurs partiels pour la justification

des éléments de renforcement.

En résumé, les effets des actions

sur les stabilités interne et externe

sont déterminés à travers des

combinaisons de différentes actions

permanentes ou temporaires selon

différents scénarios de sollicitations

sismiques ou accidentelles, afin de

s’assurer de la stabilité dans les

circonstances les plus exigeantes.

Bénéfices de mise en oeuvre

Grâce à leurs grandes ouvertures

(50 x 120 mm), les géogrilles Enkagrid

PRO peuvent être mises en oeuvre

par tous les temps, notamment en

conditions venteuses, ce qui est

souvent le cas sur la côte.

Résultat

Le contexte du projet, avec

notamment la présence d’habitations

en pied de mur au PK4, et la

géométrie des murs, avec une

hauteur maximale de 31m, ont

conduit à des spécifications

exigeantes en matière de

comportement à long terme du

produit de renforcement : la géogrille

Enkagrid PRO offre un allongement

post-construction (de t0 = 10 h à t =

120 ans) limité à 1%. Ceci signifie que

l’allongement de la géogrille

pendant la durée d’utilisation de

l’ouvrage n’excédera pas 1%.

Nivellement et compactage du remblai,les gabions servant de coffrage, nappeEnka-Tex en attente

La construction de la rocade méditerranéenne était un projet majeur d’infrastructure

routière au nord du Maroc et d’importance vitale pour le développement de la région.

La rocade traverse la région du Rif réputée pour son importante activité sismique.

MAÎTRE D’OUVRAGE• Royaume du Maroc

PRODUITS• Enkagrid® PRO 40 à 180• Enkadrain® 5004C/T110PP• Enka®-Tex NW 25

FONCTIONS• Renforcement, drainage et séparation

ENTREPRISES• Arab Contractors• Houar• El Hajji• LRN• Seprob

QUANTITES• Géogrille: 800.000 m2

• Drainage: 70.000 m2

• Géotextile: 100.000 m2

Enkadrain en conditions très agressives(sollicitations en traction et poinçonnement)

Enkagrid est une solution qui réduit au maximum les efforts sur les versants

Nappes Enkagrid en attente pendantle nivellement et le compactage du remblai


Consolidation de solGare de Marmaray, République de Turquie

RÉFÉRENCE

Challenge

La consolidation et la stabilisation de

sols compressibles dans un délai très

court pour permettre une

construction à court terme est un

véritable défi dans le domaine du

génie civil. L’utilisation de drains

verticaux préfabriqués (PVD) est une

solution économique pour atteindre

cet objectif et pour stabiliser les sols

fins, même jusqu’à 30 à 40 mètres

de profondeur.

La mise en oeuvre de PVD crée un

cheminement pour dissiper les sous

pressions hydrostatiques générées

par la surcharge. L’eau est évacuée

à la surface, ce qui permet d’obtenir

un sol de fondation stable sur lequel

l’ouvrage peut être réalisé.

Solution

La solution a consisté à installer des

drains verticaux Colbonddrain

CX1000 avec un maillage de 1,2 m

et une profondeur moyenne de 15 m

pour accélérer la consolidation du

sol.

Suite aux analyses de sol et aux

investigations, l’étude a abouti à un

maillage de 1,2 m sur une profondeur

moyenne de 15 m pour un tassement

théorique de 0,9 m sur une période

de 6 mois au lieu de plusieurs années.


La mise en œuvre de PVD comme

solution a, non seulement permis à

l’entreprise de réduire considérable-

ment les délais d’exécution, mais a

également permis de réaliser des

économies considérables par rapport

aux autres techniques possibles pour

la stabilisation de sols fins à de telles

profondeurs, comme le compactage

dynamique, les fondations spéciales

ou même la substitution complète du

sol.

Colbonddrain avec son âme

drainante brevetée et sa méthode

de production unique par liaison

thermique du filtre sur toute sa

surface forme un géocomposite

extrêmement robuste et durable

avec d’excellentes capacités de

drainage. La grande résistance à la

traction du Colbonddrain permet

une construction plus rapide et le

filtre lié thermiquement permet une

installation sans arrachement et plus

sûre.

Bénéfices de mise en œuvre

Colbonddrain est facile à manipuler

avec une longueur de déroulement

de 280 m et convient pour tous les

types de sol.

Sa méthode de production unique

et sa grande résistance à la traction

permettent une mise en œuvre avec

tous les types de mâts.

Résultat

Les méthodes traditionnelles

coûteuses et fastidieuses avec

d’importants besoins en engins et en

camions ont pu être remplacées par

la mise en œuvre de Colbonddrain

CX1000. Le sol de fondation a été

stabilisé en peu de temps pour

recevoir la superstructure ferroviaire

qui sera au service de millions de

voyageurs au cours des prochaines

décennies.

Le réseau ferroviaire suburbain de Marmaray est un projet essentiel pour Istanbul, étant

donné qu’il relie l’Europe à l’Asie sous le Bosphore et traverse le coeur de la ville. Il est crucial

de connecter les deux continents par le réseau du métro de la ville. À l’avenir, il reliera

également les banlieues d’Istanbul au centre-ville.

MAÎTRE D’OUVRAGE• Ville d’Istanbul

PRODUITS• Colbonddrain CX1000

FONCTIONS• Drainage vertical pour une consolidation

accélérée du sol

ENTREPRISES • ALTERNATİF ZEMİN MEKANİĞİ

QUANTITES• 500.000 ml

Installation typique d’un mât pour le Colbonddrain CX1000

Colbonddrain CX1000 - en action


Viaduc ferroviaireLigne à Grande Vitesse, SEA, France

RÉFÉRENCE

Challenge

L’eau peut causer des désordres

majeurs dans les ouvrages de

génie civil, pendant les travaux et

la durée d’exploitation. En général,

les ouvrages béton ne sont pas

calculés pour reprendre la pression

hydraulique, elle peut donc causer la

ruine de l’ouvrage.

Le système de drainage doit remplir

les conditions suivantes :

• fournir la capacité de débit

adéquate sous la pression

maximale des terres

• résister aux efforts de traction induits

par le compactage du remblai

Solution

En remplacement des graviers,

l’Enkadrain TPL/1s, l’un de nos produits

de la gamme Premium depuis plus de

25 ans, offre une

solution performante de drainage

vertical de culées de ponts, murs de

soutènement, murs de soubassements

de bâtiments, tunnels, etc ...

Ce produit est constitué d’un

géoespaceur à base de

monofilaments enchevêtrés en PA6,

associé à un géotextile filtre. Il offre un

pourcentage de vide de 95%.

Enkadrain TPL/1s est agréé par la

SNCF.


Enkadrain TPL/1s est un produit léger,

durable, souple et d’installation

rapide. Il offre des performances

hydrauliques uniformes de haut

niveau dans toutes les directions, y

compris sur le long terme : la structure

de son corps drainant n’est pas

sensible au phénomène d’intrusion

du filtre, l’espacement des points de

contact géoespaceur/filtre étant

très réduit en comparaison d’autres

types de structures. Enkadrain TPL/1s

constitue une lame d’air entre

l’ouvrage et le sol et limite ainsi le

risque d’humidité dans la paroi.

Bénéfices de mise en oeuvre

Enkadrain est facile à manipuler. Il peut

être découpé avec des ciseaux ou au

cutter. Très souple, il peut s’ajuster dans

les angles ou sur les points singuliers,

il intègre les recouvrements pour

éviter les pertes. Il se fixe par collage

ou fixations mécaniques avec un

rendement estimé de 25 à 30 m²/h.

Il ne nécessite pas de matériaux

granulaires additionnels, notamment

au droit de la jonction avec le

collecteur de pied.

Résultat

Enkadrain TPL/1s assure le drainage

vertical pour éviter toute pression

hydraulique sur la culée de cet

ouvrage hautement sensible. Il

constitue un système de drainage

complet du pied du mur jusqu’à sa

crête.

Vue d’ensemble d’une culée

La construction de la ligne à grande vitesse Sud Europe Atlantique (SEA) constitue un projet

européen majeur d’infrastructure ferroviaire. Ce viaduc, situé près de Poitiers, est un des plus

importants chantiers de drainage vertical de culées de ponts avec l’Enkadrain TPL.

MAÎTRE D’OUVRAGE• Cosea

PRODUITS• Enkadrain® TPL/1s

FONCTIONS• Drainage and filtration

ENTREPRISES• Dodin-Campenon • Bernard (Vinci group)

QUANTITES• 10.000 m2 (for viaduct and annex works)

En pied, Enkadrain recouvre le tuyau, sans nécessiter l’apport de matériaux granulaires

Enkadrain est un produit très souplepour toutes les conditions d’utilisation

Pas de perte par recouvrement : Enkadrain intègredes languettes de 10 cm de recouvrement des filtres


Enkadrain®

Les performances à long terme sont un point fort des géocomposites de drainage Enkadrain. Chaque produit est

composé d’une âme drainante associée à un ou deux géotextiles de filtration. Enkadrain apporte des solutions aux

problèmes engendrés par les eaux d’infiltration et les eaux souterraines en génie civil et en bâtiment, tant en cours de

travaux qu’une fois l’ouvrage en service. Large gamme de produits, Enkadrain convient pour de nombreuses applications.

Enkagrid®

La gamme de produits Enkagrid comprend une large variété de géogrilles rigides et souples, leurs points communs étant

l’interaction optimale entre le sol et la grille dans tous les types de sol, quelle que soit l’application, et leur comportement

mécanique remarquable à long terme. Les géogrilles Enkagrid sont unidirectionnelles ou bidirectionnelles, fabriquées à

partir de bandes de polymère soudées au laser ou de fils tissés enduits. Que ce soit pour un renforcement de sol ou une

stabilisation de plate-forme, notre large gamme répondra aux besoins spécifiques du projet.

Enkagrid® PLUS

Enkagrid PLUS est un géocomposite tricoté hautes performances pour le renforcement des enrobés et des sols. Fabriqué

à partir de fils haute ténacité et d’un géotextile non-tissé, ce géocomposite accroît la résistance à la traction de l’enrobé

et limite la fissuration. Enkagrid PLUS fournit une excellente solution pour le renforcement des sols, en combinant le

renforcement, la séparation et la filtration dans le même produit. Enkagrid PLUS prolonge la durée de service des enrobés et

des couches de forme des routes et des voies ferrées.

Enkamat®

Enkamat est une nappe tridimensionnelle pour une protection immédiate et permanente contre l’érosion dans de

nombreux cas de figure. Sa structure unique crée un système racinaire artificiel qui protège les pentes raides, les berges, les

structures de confinement de décharges et autres zones sensibles à l’érosion. Enkamat retient les particules de sol et offre

ainsi les conditions idéales pour le développement des systèmes racinaires des végétaux. Solidaire du sol, il forme un système

intégré et entièrement végétalisé pour lutter contre l’érosion.

Enka®-Tex

Enka-Tex est la gamme complète de géotextiles non-tissés et tissés d’Enka-Solutions. Les géotextiles non-tissés sont aiguilletés

et peuvent être liés thermiquement. La gamme Enka-Tex est large, chaque produit ayant des propriétés spécifiques en

termes de résistance à la traction, de masse ou de capacité de débit. L’Enka-Tex est idéal pour les projets dans lesquels sont

requis la séparation, la filtration, la protection, le drainage, la diffusion des contraintes, le renforcement ou la lutte contre

l’érosion.

Enka®-Force

Les fils multifilaments de haute qualité utilisés pour la production des tissés Enka-Force offrent d’excellentes caractéris-

tiques de fluage, ce qui en fait le choix idéal dans le cadre des applications de renforcement de sol. La gamme a été

spécialement conçue pour offrir une résistance élevée avec un faible allongement. Les domaines d’application sont

typiquement les murs en sol renforcé, les remblais sur sols mous et les plateformes de répartition de charges.

Colbonddrain®

Lorsque le sol de fondation d’un site de construction est trop compressible pour supporter l’exécution normale d’un ouvrage,

Colbonddrain accélère considérablement la consolidation. Colbonddrain est un drain vertical préfabriqué (PVD) résistant

et durable, conçu pour extraire l’eau interstitielle des sols afin d’atteindre une consolidation de 90% en six mois. Grâce à ses

performances élevées, Colbonddrain est souvent le PVD choisi pour les projets de grande envergure et exigeants du point

de vue technique.

Nos gammes de produits Enka Solutions Nos domaines d’expertise

Notre offre de solutions apporte

des réponses à de nombreux défis

géotechniques. Elles peuvent être

appliquées à ce que nous appelons nos

« domaines d’expertise ».

Nos solutions géosynthétiques sont appliquées dans les

travaux ferroviaires et routiers du monde entier.

Nos géosynthétiques sont efficaces pour la protection des

côtes et des berges contre les sollicitations hydrauliques.

Nos solutions géosynthétiques aident à créer des parcs,

des aires de jeux, des bassins et des canaux pour

aménager nos zones résidentielles, commerciales ou

industrielles.

Les installations de stockage de déchets assurent la

gestion de nos déchets ménagers, industriels et

spéciaux. Ces installations gèrent les lixiviats et les biogaz

pour qu’ils ne contaminent pas l’environnement.

La conception et la construction de bâtiments industriels,

commerciaux ou publics, nécessite qu’une attention

particulière soit portée aux fondations et aux exigences

de drainage.

L’offre Enka Solutions pour la protection des revêtements

en béton, les supports ferroviaires, les revêtements de

parois rocheuses, la stabilisation des sols, le drainage

des parois de tunnels, la protection des ouvrages et

l’amortissement des vibrations, est parmi les meilleures du

monde.

DOMAINES D’E X P E R T I S E

INFRASTRUCTURES

PROTECTIONS CÔTIERES & FLUVIALES

AMÉLIORATION DU CADRE DE VIE

INSTALLATIONS DE STOCKAGE DE DECHETS

BÂTIMENT

TUNNELS & EXPLOITATIONS MINIÈRES

37INFRASTRUCTURES36

VALEURS

FIABILITÉ

Trois valeurs fondamentales sont au coeurd’Enka Solutions : expertise, fiabilité et responsabilité

Expertise Fiabilité Responsabilité

ENGINEERING NATURE

Notre expérience et notre expertise

sur nos produits et sur l’industrie ont

débuté dans les années 1950, ce

qui signifie que nous possédons, à

ce jour, une multitude de références

dans le monde entier. En plus de

recherches approfondies effectuées

en interne et en externe avec

des universités renommées et des

entreprises spécialisées, notre équipe

de Recherche. Développement et

Innovation travaille en permanence

en collaboration avec nos clients dans

le monde entier pour développer de

nouvelles solutions à ajouter à notre

gamme de produits et d’applications.

Notre équipe d’ingénieurs

expérimentés, qui apporte son soutien

dans tous les secteurs de marché,

permet de garantir l’aboutissement

de nombreuses solutions innovantes.

Nous considérons que l’expertise est

à la fois la base de notre activité et un

processus continu.

Notre mission quotidienne est d’être un

partenaire fiable pour nos clients pour

leur permettre d’accroître leur activité

de façon pérenne. La fiabilité couvre

un large éventail de domaines et

garantit la sérénité de nos partenaires.

En plus de notre large gamme de

produits de grande qualité, nous

offrons une assistance technique et

commerciale dans tous les secteurs de

marché. Tous nos procédés sont

certifiés ISO 9001 et chaque produit est

testé par notre personnel de

laboratoire hautement qualifié.

Par ailleurs, nous détenons des

certifications qualité spécifiques dans

de nombreux pays (par ex. Asqual,

NorGeoSPec, Benor, HPQ et BBA). Nous

fournissons ce que nous promettons.

Nous prenons nos responsabilités très

au sérieux. C’est pourquoi vous pouvez

également être certain que nos

solutions participent au développement

durable. Nous examinons non seulement

l’ensemble du cycle de vie du produit

et son impact sur l’environnement pour

apporter des améliorations constantes

en terme de protection de l’environ-

nement, de la nature et des sols. Nous

veillons également à respecter toutes

les exigences légales. Nous formons et

conseillons les clients et les intervenants,

et nous contribuons à la mise en place

de nouvelles normes pour aider à

propulser l’ensemble du secteur vers

l’avenir. Il n’est donc pas surprenant

que la sécurité soit également une

priorité absolue pour Enka Solutions. La

sécurité est inhérente à l’ensemble de

nos solutions et de nos produits, dans le

cadre de notre responsabilité envers les

personnes qui les utilisent sur les sites de

construction et envers nos employés.

Ces valeurs sont au coeur d’Enka

Solutions et se retrouvent dans notre

devise « Engineering Nature », car

l’ingénierie est, non seulement, dans

notre nature, mais nous nous

considérons aussi comme des

ingénieurs fournissant des solutions

fiables qui respectent la nature.

EXPERTISE RESPON-SABILITÉ


La gamme de produits Enka Solutions est fabriquée par

Low & Bonar, leader international dans les matériaux haute

performance, présent dans plus de 60 pays dans le monde

entier et produisant en Europe, en Amérique du Nord et en

Chine. Low & Bonar conçoit et fabrique des composants

qui ajoutent de la valeur et améliorent les performances

des produits de ses clients en traitant un vaste ensemble de

polymères à l’aide de technologies de production internes

pour créer des fils, des fibres, des géosynthétiques, des tissus

industriels et des tissus techniques enduits et des matériaux

composites. Ces matériaux contribuent à un monde plus

durable et à une meilleure qualité de vie. Low & Bonar est

cotée à la Bourse de Londres. Les systèmes d’assurance-

qualité des installations de Low & Bonar ont été certifiés

conformes à la norme ISO 9001 relative aux systèmes de

gestion de la qualité. Les certificats sont disponibles sur

demande.

Belgique T +32 52 457 487

République tchèque T +420 518 329 113

Chine T +86 21 6057 7287

France T +33 1 57 63 67 40

Allemagne T +49 6022 812020

Hongrie T +36 49 886 200

Pays-Bas T +31 85 744 1300

Slovaquie T +421 37 6556010

Royaume-Uni T +44 1482 863777

États-Unis T +1 828 665 5050

Ou contactez votre revendeur local

Clause de non-responsabilitéToutes les informations et les caractéristiques des produits contenues dans ce document reflètent l’état de nos connaissances au moment de la publication. En raison de la politique de développement permanent du Groupe Low & Bonar, les produits et les informations fournis peuvent être sujets à des changements à tout moment et sans préavis. Les mêmes réserves s’appliquent aux propriétés des produits présentés. Nous n’acceptons aucune responsabilité quant aux résultats obtenus suite à l’utilisation des produits et des informations contenues dans le présent document.

© 2016 Low & Bonar / SO-FRE-TR-05/2017

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www.enkasolutions.com / [email protected]

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