Informations Techniques CATALOGUE 2013
-
Upload
etienne-bouron -
Category
Documents
-
view
88 -
download
9
description
Transcript of Informations Techniques CATALOGUE 2013
Informations techniques
628
Les Références TDI
629
630
INFORMATIONS TECHNIQUES VISSERIE HAUTE RESISTANCE HOLO-KROME®
HOLO-KROME : Une marque technique
Le choix d’une fixation six pans creux est décisif : il est garant de la fiabilité de l’as-semblage, de sa pérennité, de sa facilité de mise en œuvre et de sa conformité. Ignorer ou négliger ces facteurs peut être très préjudiciable.
Choisir HOLO-KROME® c’est faire le choix d’un produit parfaitement identifié : HOLO-KROME® est un fabricant américain spécialiste de la visserie six pans creux mais c’est aussi une marque avec une histoire, une grande expérience, des utilisateurs prestigieux et une qualité éprouvée.
Acteur incontournable dans un domaine très concurrentiel, HOLO-KROME® sur-classe les produits classiques « lambda » pour satisfaire aux contraintes les plus rigou-reuses. Trois axes de haute qualité en sont les vecteurs :
Capacités mécaniques :
La norme ISO 898-1 définit les classes de résistance mécanique des fixations vissées en Acier.
Les vis CHC HOLO-KROME® répondent à la classe 12.9 : √ Résistance à la traction 1220 Mpa mini √ Limite conventionnelle à l’élasticité : 1100 Mpa mini √ Allongement mini : 8% √ Dureté 39-44 Hrc √ Pour une utilisation à température ambiante
En optant pour des nuances d’acier allié identifiées (AISI 4037 jusqu’au diamètre M12, AISI 4137 jusqu’au diamètre M 24 et AISI 4140 pour les diamètres supérieurs) HOLO-KROME suit les spécifications de la norme tout en autorisant l’utilisation de ses produits de -29 degrés jusqu’à + 200 degrés. Les traitements thermiques sont réalisés en atmosphère contrôlée.
Résistance à la fatigue :
La rupture par fatigue (rupture fragile) est un phénomène qui apparait après de longues périodes de sollicitations intenses. C’est une cause répandue de ruptures. Pour en limiter les risques, HOLO-KROME® dans ses spécifications cadre les aspects suivants :THERMO-FORGED® : les vis HOLO-KROME® sont frappées à froids jusqu’au diamè-tre M24. Pour améliorer la déformation et relâcher les tensions internes, les opéra-tions de frappe sont précédées d’un préchauffage. Les diamètres supérieurs à M24 sont frappés à chaud.
631
• Définition géométrique : les différentes parties fonctionnelles du produit font l’objet de spécifications exigeantes et de contrôles draconiens :√ Rayon de raccordement tête / fût √ Surface d’appui sous tête √ Géométrie du filetage (tolérance 4g6g), décarburation √ Rectitude
• Définition géométrique de l’empreinte dont la précision, la concentricité et pro-fondeur conditionnent la qualité du serrage et la pérennité de la tension dans l’as-semblage.
• Oxydation noire : toutes les vis HOLO-KROME® sont oxydées noire ce qui leur confère un coefficient de frottement constant. HOLO-KROME® suggère à l’utilisateur des valeurs de couple de serrage. (à faire qualifier pour des applications exigeantes)
Traçabilité et contrôle qualité :
A partir du diamètre M4, HOLO-KROME® grave sur les têtes des vis tête cylindrique un code de traçabilité à 3 chiffres: l’HOLO-CODE®, qui garantit la traçabilité de toute la chaîne de fabrication pour une durée de 25 ans.
A partir du diamètre M6, HOLO-KROME® grave sur les têtes des vis tête cylindrique le diamètre et le pas ainsi que le pays d’origine .
HOLO-KROME® est certifié ISO 9001 version 2008
Sur demande, vous pouvez obtenir le certificat chimique et mécanique de vos vis HOLO-KROME®
La gamme métrique et ses particularitésVis à tête cylindrique à six pans creux ISO 4762 ACIER 12.9 du diamètre M 2 au M 36Vis à tête cylindrique à six pans creux à tête basse ACIER 1O.9 du diamètre M 4 au M 20Vis à tête fraisée à six pans creux ISO 10642 Acier classe 12.9 du diamètre M2.5 au M24Vis à tête bombée six pans creux ISO 7380 Acier classe 12.9 du diamètre M3 au M12Vis à tête cylindrique à six pans creux épaulée ISO 7379 Acier classe 12 .9 du diamètre M5 x 6 au diamètre M20 x 24Boîtages maxi 100 pièces pour toute la gamme
La gamme pouces et ses particularitésVis à tête cylindrique à six pans creux BSW BS 2470 du diamètre 1/8 W au 1‘’WVis à tête cylindrique à six pans creux UNC série 1936 BS 24770 N°4 UNC au 1’’NCVis à tête cylindrique à six pans creux UNF série 1936 BS 2470 N°10 UNF au ¾ UNFVis à tête cylindrique à six pans creux UNC série 1960 ANSI B18.3 N°2 UNC au 1’’NCVis à tête cylindrique à six pans creux UNF série 1960 ANSI B18.3 N°6 UNF au 5/8’’UNF
Vis à tête fraisée à six pans creux BSW BS 2470 du diamètre 3/16W au 3/4wVis à tête fraisée à six pans creux UNC ANSI B18.3 du diamètre N°4 UNC au ¾ UNCVis à tête fraisée à six pans creux UNF ANSI B18.3 du diamètre N°10 UNF au ½ UNFVis à tête cylindrique à six pans creux épaulées UNC ANSI B18.3 du diamètre ¼-N°10 UNC au ¾ X 5/8 UNCVis à tête bombée six pans creux UNC ANSI B18.3 du diamètre N° 4 UNC au 3/8 UNFVis à tête bombée six pans creux UNF ANSI B18.3 du diamètre N° 10 UNF au 3/8 UNFVis sans tête à six pans creux bout plat du diamètre BS 2470 N° 4 UNC au ½ uncVis sans tête à six pans creux bout pointeau du diamètre BS 2470 N°6 UNC au ½ uncVis sans tête à six pans creux bout téton du diamètre BS 2470 N°8 UNC au ½ uncVis sans tête à six pans creux bout cuvette BS 2470 du diamètre N° 4 UNC au 1’’uncVis sans tête à six pans creux bout cuvette UNF BS 2470 du diamètre N° 4 UNF au 5/8’’UNFBouchons coniques à six pans creux BSPT – NPTF et PTFBoîtages maxi 100 pièces pour toute la gamme
INFORMATIONS TECHNIQUES VISSERIE HAUTE RESISTANCE HOLO-KROME®
La tolérance de perçageValeurs des dégagements standards tête / corps
Diamètre nominal Diamètre de perçage avant taraudage
Diamètre minimum du perçage de dégagement sous tête
Diamètre de lamage (tête noyée)
M1.4 1,10 1,6 2,8
M1.6 1,25 1,8 3,3
M2 1,60 2,4 4,3
M2.5 2,05 2,9 5,0
M3 2,50 3,4 6,0
M4 3,30 4,5 8,0
M5 4,20 5,5 10,0
M6 5,00 6,6 11,0
M8 6,80 9,0 15,0
M10 8,50 11,0 18,0
M12 10,20 14,0 20,0
M14 12,00 16,0 24,0
M16 14,00 18,0 26,0
M18 15,50 20,0 30,0
M20 17,50 22,0 33,0
M24 21,00 26,0 40,0
M30 26,50 33,0 48,0
M36 32,00 39,0 57,0
M42 37,50 45,0 66,0
ZONE DE RUPTURE
632
INFORMATIONS TECHNIQUES VISSERIE HAUTE RESISTANCE HOLO-KROME®
Diamètres - Nombre de filets au pouce
Diamètre nominal en UNC UNF BSW BSF (sur demande)
Pouces (‘‘) mm Nbre filets/‘‘ Nbre filets/‘‘ Nbre filets/‘‘ Nbre filets/‘‘
N°0 1,52 - 80 - -N°1 1,85 64 72 - -N°2 2,18 56 64 - -N°3 2,51 48 56 - -N°4 2,84 40 48 - -N°5 3,18 40 44 - -1/8 3,18 - - 40 -N°6 3,51 32 40 - -5/32 3,97 - - 32 -N°8 4,17 32 36 - -3/16 4,76 - - 24 32N°10 4,83 24 32 - -1/4 6,35 20 28 20 26
5/16 7,94 18 24 18 223/8 9,53 16 24 16 20
7/16 11,11 14 20 14 181/2 12,7 13 20 12 16
9/16 14,29 12 18 12 165/8 15,88 11 18 11 143/4 19,05 10 16 10 127/8 22,22 9 14 9 111 25,4 8 12 8 10
11/4 31,75 7 12 7 911/2 38,10 6 12 6 8
2 50,80 4 1/2 12 4 1/2 7
633
COUPLE DE SERRAGE PRECONISE EN N.m*
DiamètresDésignation M1,6 M2 M2,5 M3 M4 M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16 M20 M24 M30 M36
VIS CHC ISO 4762 HOLOKROME
0,34 0,69 1,43 2,48 5,84 12 20,3 48,8 97,5 165 265 413 825 1425 2775 4875
VIS FHC ISO 10642 HOLOKROME
- - - 1,85 3,4 6,9 12 28 56 99 - 246 400 - - -
VIS CHC TETE BASSE HOLOKROME
- - - - 2,85 6 9,8 24 48 82,5 - 406 405 - - -
VIS BHC ISO 7380 HOLOKROME
- - - 1,37 3,53 5,39 12,45 24,91 51,88 93,75 - - - - - -
* ces valeurs de couple de serrage sont fournies à titre indicatif. Elles sont établies pour des vis standard noircies huilées dont le coefficient de frottement est compris entre 0,19 et 0,25. Compte tenu des dispersions possibles, il est indispensable de faire qualifier les procédures de serrage de vos assemblages sensibles
INFORMATIONS TECHNIQUES VISSERIE HAUTE RESISTANCE HOLO-KROME®
Conversion Fractions / Millimètres
Pouce mm Pouce mm Pouce mm
Fraction Millième Fraction Millième Fraction Millième
1/64 0,016 0,40 33/64 0,516 13,1 1 1,000 25,40
1/32 0,031 0,79 17/32 0,531 13,49 1 1/8 1,125 28,58
3/64 0,047 1,19 35/64 0,547 13,89 1 1/4 1,250 31,75
1/16 0,063 1,59 9/16 0,563 14,29 1 3/8 1,375 34,93
5/64 0,078 1,98 37/64 0,578 14,68 1 1/2 1,500 38,10
3/32 0,094 2,38 19/32 0,594 15,08 1 5/8 1,625 41,28
7/64 0,109 2,78 39/64 0,609 15,48 1 3/4 1,750 44,45
1/8 0,125 3,18 5/8 0,625 15,88 1 7/8 1,875 47,63
9/64 0,141 3,57 41/64 0,641 16,27 2 2,000 50,80
5/32 0,156 3,97 21/32 0,656 16,67 2 1/4 2,250 57,15
11/64 0,172 4,37 43/64 0,672 17,07 2 1/2 2,500 63,50
3/16 0,188 4,76 11/16 0,688 17,46 2 3/4 2,750 69,85
13/64 0,203 5,16 45/64 0,703 17,86 3 3,000 76,20
7/32 0,219 5,56 23/32 0,719 18,26 3 1/4 3,250 82,55
15/64 0,234 5,95 47/64 0,734 18,65 3 1/2 3,500 88,90
1/4 0,25 6,35 3/4 0,75 19,05 3 3/4 3,750 95,25
17/64 0,266 6,75 49/64 0,766 19,45 4 4,000 101,60
9/32 0,281 7,14 25/32 0,781 19,84 4 1/4 4,250 107,95
19/64 0,297 7,54 51/64 0,797 20,24 4 1/2 4,500 114,30
5/16 0,313 7,94 13/16 0,813 20,64 4 3/4 4,750 120,65
21/64 0,328 8,33 53/64 0,828 21,03 5 5,000 127,00
11/32 0,344 8,73 27/32 0,844 21,43 5 1/4 5,250 133,35
23/64 0,359 9,13 55/64 0,859 21,83 5 1/2 5,500 139,70
3/8 0,375 9,53 7/8 0,875 22,23 5 3/4 5,750 146,05
25/64 0,391 9,92 57/64 0,891 22,62 6 6,000 152,40
13/32 0,406 10,32 29/32 0,906 23,02 7 7,000 177,80
27/64 0,422 10,72 59/64 0,921 23,42 8 8,000 203,20
7/16 0,438 11,11 15/16 0,938 23,81 9 9,000 228,60
29/64 0,453 11,51 61/64 0,953 24,21 10 10,000 254,00
15/32 0,469 11,91 31/32 0,969 24,61
1/2 0,500 12,70 63/64 0,984 25,00
634
INFORMATIONS TECHNIQUES VISSERIE HAUTE RESISTANCE HOLO-KROME®
Longueurs de filetageVis tête cylindrique six pans creux UNC - UNF - BSW
DN°4 1/8 N°6 N°8 3/16 1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 5/8 3/4 7/8 1
N°5 N°10L L1 en « min.
7/8 1 3/4 3/4
1 1/4 1 1 3/4 7/8 7/8 1 1/2 3/4 3/4 1 1 1/8 1 1/8 1 1 3/4 1 1 3/4 7/8 7/8 1 1/4 1 1/8 1 1/4
2 3/4 3/4 1 1 1/8 1 1/8 1 1 3/8 1 1/2 1 3/8 2 1/4 1 1 3/4 7/8 7/8 1 1/4 1 1/8 1 1/4 1 5/8 1 1/2 2 1/2 3/4 1 1 1/8 1 1/8 1 1 3/8 1 1/2 1 3/8 1 3/4 1 3/4 2 3/4 3/4 7/8 7/8 1 1/4 1 1/8 1 1/4 1 5/8 2 2
3 1 1/8 1 1/8 1 1 3/8 1 1/2 1 3/8 1 1/2 2 1/4 2 3 1/4 7/8 7/8 1 1/4 1 1/8 1 1/4 1 5/8 1 3/4 1 3/4 2 1/4 3 1/2 1 1/8 1 1 3/8 1 1/2 1 3/8 2 2 2 1/2 3 3/4 7/8 1 1/4 1 1/8 1 1/4 1 5/8 1 1/2 2 1/4 2 3/4 2 1/4 2 1/2
4 1 1/8 1 1 3/8 1 1/2 1 3/8 1 3/4 1 3/4 2 2 1/4 2 1/2 4 1/4 1 1/4 1 1/8 1 1/4 1 5/8 2 2 2 1/4 2 1/4 2 1/2 4 1/2 1 1 3/8 1 1/2 1 3/8 1 1/2 2 1/4 2 1/2 2 1/2 2 1/2 4 3/4 1 1/4 1 1/8 1 1/4 1 5/8 1 3/4 1 3/4 2 3/4 2 3/4 2 3/4
5 1 1 3/8 1 1/2 1 3/8 2 2 2 3 3 5 1/4 1 1/8 1 1/4 1 5/8 1 1/2 2 1/4 2 1/4 2 1/4 3 1/4 5 1/2 1 3/8 1 1/2 1 3/8 1 3/4 1 3/4 2 1/2 2 1/2 2 1/2 5 3/4 1 1/8 1 1/4 1 5/8 2 2 2 3/4 2 3/4 2 3/4
6 1 3/8 1 1/2 1 3/8 1 1/2 2 1/4 2 3 3 6 1/4 1 1/8 1 1/4 1 5/8 1 3/4 1 3/4 2 1/4 2 1/4 3 1/4 6 1/2 1 1/2 1 3/8 2 2 2 1/2 2 1/2 2 1/2 6 3/4 1 1/4 1 5/8 1 1/2 2 1/4 2 3/4 2 3/4 2 3/4
7 1 1/2 1 3/8 1 3/4 1 3/4 2 3 3 7 1/4 1 1/4 1 5/8 2 2 2 1/4 2 1/4 3 1/4 7 1/2 1 1/2 1 3/8 1 1/2 2 1/4 2 1/2 2 1/2 2 1/2 7 3/4 1 5/8 1 3/4 1 3/4 2 3/4 2 3/4 2 3/4
8 1 3/8 2 2 2 3 3
D
D1
L
L1
Chanfrein
Vis entièrement filetée pour les longueurs au dessus de la ligne
Vis entièrement filetées pour les longueurs au dessus de la ligne
635
INFORMATIONS TECHNIQUES VISSERIE HAUTE RESISTANCE HOLO-KROME®
Longueurs de filetageVis tête fraisée six pans creux BSW
D 3/16 1/4 5/16 3/8 1/2 5/8 3/4 L L1 en « min.
1 1/4 1 1/2 7/8 1 3/4 7/8 1
2 1 1 1 1/8 2 1/4 1 1/8 1 1/8 1 1/8 1 1/4 2 1/2 1 1/4 1 1/4 1 1/4 1 1/4 1 1/2 2 3/4 1 3/8 1 3/8 1 3/8 1 3/8 1 1/2
3 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 1 1/2 2 3 1/4 1 5/8 1 5/8 1 5/8 1 5/8 1 5/8 1 3/4 2 3 1/2 1 3/4 1 3/4 1 3/4 1 3/4 1 3/4 1 3/4 2
4 2 2 2 2 2 2 4 1/2 2 1/4 2 1/4 2 1/4 2 1/4 2 1/4 2 1/4
5 2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 1/2 2 1/2
D N°4 N°5 N°6 N°8 N°10 1/4 5/16 3/8 7/16 1/2 5/8 3/4 7/8 1 L L1 en « min. 1
1 1/4 3/4 3/4 3/4 7/8 1 1/2 1 1 1 1 1/8 7/8 1 3/4 3/4 3/4 3/4 7/8 1 1/8 1
2 7/8 1 1/4 1 1/8 2 1/4 1 1 3/8 1 1/4 2 1/2 1 1/4 1 1/8 1 1/2 1 3/8 1 1/2 2 3/4 1 1 3/8 1 1/4 1 5/8 1 3/4
3 1 1/4 1 1/8 1 1/2 1 3/8 2 3 1/4 1 1/4 1 5/8 1 1/2 1 3/4 3 1/2 1 1/2 1 3/8 1 3/4 2 2 2 1/4 3 3/4 1 5/8 2 2 1/4 2 1/4 2 1/2
4 1 3/8 1 1/2 1 3/4 2 1/2 3 2 1/2 4 1/2 2 2 1/4 2 2 1/2 3
5 1 3/4 2 2 1/2 3 2 1/2
Vis entièrement filetées pour les longueurs au dessus de la ligne
Vis entièrement filetées pour les longueurs au dessus de la ligne
Longueurs de filetageVis tête fraisée six pans creux UNC - UNF
636
D
L
L1
637
LES ECROUS AUTOFREINES A ANNEAU NON METALLIQUE HFR NYLSTOP®
Le choix de l’utilisation d’un écrou de sécurité est motivé par la recherche de fiabili-té et de pérennité dans un assemblage sollicité. C’est donc une décision qui ne laisse pas de place au hasard.
Le respect des normes : un préalable pour les écrous sollicités :
Les caractéristiques d’autofreinage des écrous de sécurité sont normalisées tout comme les caractéristiques mécaniques et dimensionnelles. Au regard des enjeux, le concepteur et l’utilisateur doivent s’assurer que les produits sollicités répondent aux normes ISO qui cadrent : √ Les caractéristiques d’autofreinage (5 montages-démontages mini avec valeurs spécifiées)
√ La résistance à la température (de -50°C à +120° pour les écrous à anneau non métalliques)
√ Les caractéristiques mécaniques
√ L’identification : marquage de la classe de résistance et marquage fabricant lisible lorsque l’écrou est monté à partir du diamètre 5 (certains produits comportent des marquages sur la face d’appui illisible lorsque l’écrou est monté)
√ La traçabilité
Depuis de nombreuses années TDI préconise et stocke le véritable écrou NYLSTOP®
NYLSTOP® : LE PREMIER ECROU AUTOFREINE PAR BAGUE NYLON
L’écrou Nylstop® est conçu pour empêcher l’écrou et la vis de se désolidariser à l’usage. La bague interne en nylon se déforme autour des filets à mesure que l’écrou est serré sur la vis, assurant ainsi un serrage ferme, sans vibration sur la vis.
638
LES ECROUS AUTOFREINES A ANNEAU NON METALLIQUE HFR NYLSTOP®
Avantages :
• Résistance aux vibrations - la déformation de la bague en nylon maintient la fixation en place même sous vibrations sévères.
• Résistance à la corrosion - le produit standard est revêtu de zinc nickel et a atteint un minimum de 720 heures d’essai au brouillard salin rouille rouge.
• Réutilisation - peut être serré et desserré au moins 15 fois sans compromettre la performance minimale requise (ISO 2320). La norme spécifie 5 montages / démon-tages. (voir page 681)
• Constance - les écrous Nylstop® permettent une installation entièrement auto-matisée en raison de la qualité constante et de la très faible dispersion du couple de serrage. L’installation peut ainsi se dérouler sans crainte d’écrous défectueux ou non-conformes.
• Le coût du contrôle et de l’inspection de serrage est réduit.
• Résistance aux produits chimiques - le nylon polyamide 6.6 utilisé est totalement insensible à une multitude d’acides, de solvants et de liquides à base d’huile.
• Résistance à la température - la plage de températures de service entre -40°C et +140°C (condition de la pointe) La nome définit 120°C.
Applications courantes : toutes applications industrielles
Diamètres : M2.5 - M52
Sur demande hauteur réduite et pas fin
Matériaux : acier classe 8 et classe 10, acier inoxydable A2 et A4
Revêtement standars : zinc nickel gris
Disponibles également :
Ecrou de roulement monobloc autofreiné de qualité supérieure CN/CF 70
Tous les avantages de l’écrou Nylstop®, avec en plus, comparé à un écrou de roulement ordinaire, la vitesse d’installation d’un écrou monobloc. Pas besoin de pièces supplémentaires coûteuses et rainurage d’arbres consommatrices de temps, réduisant ainsi la durée de l’installation.
639
LES ECROUS AUTOFREINES A ANNEAU NON METALLIQUE INOX A4L-80
Norme dimensionnelle : ISO 7040
Marquage : sur les faces de l’hexagone
Norme autofreinage :ISO 2320
Matière :acier inoxydable A4L-80 AISI 316L avec revêtement anti-grippage
Résistance à la température :-20° à +120°
Filetage :conforme aux normes NF ISO 262 (NFE 030014) et NF ISO 965-2 (NFE 03053)
Gamme dimensionnelle standard : M3 - M24 autres diamètres sur demande.
Sur demande, écrous forme basse NF EN 10511 (NFE 25412)
Sur demande, écrous bague marron pour utilisation jusqu’à 230°
Sur demande, autres matières (aluminium, alliages spécifiques)
640
LES ECROUS AUTOFREINES ENTIEREMENT METALLIQUES ACIER ET INOX
Ecrous auto-freinés entièrement métalliques à simple ou à double fente radiale : l’effet d’autofreinage est obtenu par déformation de la partie du taraudage située au dessus de la ou des fentes.Avantages : résistance à la température, fiabilité éprouvée, montages multiples, coûts réduits, traçabilité et origine identifiée.
Norme dimensionnelle : NFE 25411Marquage : sur les faces de l’hexagoneNorme autofreinage : ISO 2320 (5 montages-démontages mini). montage automatisé possible sauf H130.Matière écrous double double fente : acier inoxydable A4L-80 AISI 316L avec revêtement anti-grippage.Matière écrous simple fente H130 : acier inoxydable A4-80 avec revêtement anti-grippage.Matière écrous simple fentes H100 : acier inoxydable A4 avec revêtement anti-grippage.Matière écrous double fente : acier cl 8 et cl 10 avec zinguage sans chrome 6.Matière écrous simple fente : acier avec zinguage sans chrome 6.Résistance à la température : -200° à +400° pour les écrous double fente*Résistance à la température : -40° à +280° pour les écrous simple fente acier et acier inoxydable.Filetage : conforme aux normes NF ISO 262 (NFE 030014) et NF ISO 965-2 (NFE 03053)Gamme dimensionnelle standard : M3 - M24 autres diamètres sur demande filetage pouce
Les écrous double fente sont conformes au fascicule SNCF CF00.040 FP6.
Autres matières sur demande (aluminium, titane, alliages spécifiques) et revêtements de surface (Géomet®, galvanisation à chaud, zinguage renforcé...)
* à titre indicatif
641
LES RONDELLES DE SECURITE Nord-Lock
La fiabilité d’un assemblage vissé réside principalement dans la préservation dans le temps de la tension générée lors du serrage.
Les vibrations et le détarrage (perte de tension par tassement) génèrent la perte de la tension dans l’assemblage et le desserrage dont les conséquences peuvent être très graves.
Avec Nord-Lock vous sécurisez vos assemblages à coup sûr, en maîtrisant les coûts et très simplement :
Le système de blocage par effet de cames :Le système Nord-Lock est composé de deux rondelles crantées sur une face ce qui garantit l’ancrage dans la pièce à serrer et dans la tête de vis ou l’écrou.Elles sont dotées de pans inclinés sur l’autre face. Les deux demi-rondelles sont maintenues en paires par un léger point de colle (impératif pour le fonctionnement). Sur le croquis-ci contre, on peut voir que l’angle de la came à l’intérieur de la rondelle est supérieur à l’angle du filetage. Si la vis a tendance à se desserrer, l’angle de came viendra verrouiller toute rotation.
Caractéristiques rondelles Nord-Lock :
Paramètres Rondelle en acier carbone
Rondelle en inox 316L
Rondelle en inox 254 SMO
(sur demande chez TDI)
Rondelle Inconel /
Hastelloy C276®(sur demande
chez TDI)
Rondelles en Inconel 718®(sur demande
chez TDI)
Gamme M3 à M 13O série normale¹
M 3,5 à M 36 série large
M3 à M 80 série normale¹M 3,5 à M 30
série large
M3 à M 39 série normale¹
M 3,5 à M 27 série large
M3 à M 39 série normale¹
M 3,5 à M 27 série large
M3 à M 39 série normale¹M 3,5 à M 27 série large
Caractéristiques matériaux
Acier en 1.7182 ou équivalent durci à cœur ≥465 Hv1*
EN 1.4404 ou équivalent
Durci en surface ≥520
HV 0,05*
EN 1.4547 ou équivalent durci en surface ≥600
HV0,05*
EN 2.4819 ou équivalent Durci en surface ≥520
HV 0,05*
EN 2.4667 ou équivalent Durci en surface ≥620
HV 0,05*
Revêtement de surface /performance à la corrosion
Delta Protekt®KL100+VH302GZ
600 Hbs mini essais iso 9227
PREN 27** PREN 45** PREN 68** PREN 29**
Classe derésistance
Jusqu’à la classe 12.9
A4-80 - - -
Températures d’utilisation***
-20° à +200° -160° à +500° -160° à +500° -160° à +500° -160° à +700°
¹ Le diamètre extérieur des rondelles série normale est compatible à l’insertion dans un lamage normalisé.*pour être fonctionnelle, la dureté des rondelles doit toujours être supérieure celle des pièces en contact**P.R.E.N= pitting resistance equivalent number chiffres valables pour le matériau de base***valeurs basées sur les recommandations du fournisseur matière .
642
LES RONDELLES DE SECURITE Nord-lock
Le numéro de lot et le type sont gravés sur les rondelles Nord-Lock®
Pour vous démontrer l’efficacité de NORD-LOCK, sollicitez un test sur banc JUNKER.
Nord-Lock X-series
La nouvelle rondelle Nord-Lock X-series sera disponible courant 2013. En ajoutant une fonction élastique à la Nord-Lock traditionnelle, le système Nord-Lock compensera les tassements des assemblages dès la mise en tension et accroit encore la fiabilité.
Les rondelles ressorts sont des rondelles coniques exposées à des charges axiales à une utilisation statique ou dynamique. Les rondelles ressort standard sont sans surface d’appui mais, certaines en sont équipées.
Les dimensions de la rondelle sont précises et régulières de telle manière que la charge soit répartie uniformément.
643
LES RONDELLES RESSORTS DYNAMIQUES DIN 2093
A
A
e
D2
D1
h0l 0
Diamètre intérieur : D2Diamètre extérieur : D1Epaisseur : eFlèche (capacité d’écrasement qui est la valeur fonctionnelle de la rondelle ressort) : hoL’addition de l’épaisseur et de la flèche constituent l’épaisseur totale : lo
Un empilage de rondelles en série cumule les charges en conservant une seule flèche
Un empilage de rondelles en opposition répartit la charge d’une seule rondelle mais additionne les flèches
Avantages : - Charges importante au regard de la compression - Encombrement limité au regard de la fonction - Cycle de vie et faible tendance au tassement si l’empilage est bien calculé - Nombreuses combinaisons pour atteindre les meilleures caractéristiques de charge - Très grande diversité de dimensions standards - Matières et revêtements spéciaux sur demande
La force élastique de chaque rondelle est exprimée en N. Elle est exprimée en fonc-tion de la flèche : 0.25 - 0.50 ou 0.75 x la flèche.Matière standard :AcierCK 67 (1.1231) épaisseur < 1.25 mm grenaillage de précontrainte pour épaisseur >0.5mm + phosphatation50CrV4 (1.8159) épaisseur > 1.25 mm grenaillage de précontrainte pour épaisseur >0.5 mm + phosphatationInox :X 12 Cr Ni 17-7 épaisseur maxi 2mm
Dimensions, rondelles spéciales, températures hautes ou basses, corrosion : Consultez nous
644
LES FILETS RAPPORTES
Les caractéristiques des filets rapportés RECOILLes filets rapportés RECOIL permettent d’assurer la réparation des taraudages endommagés mais également de créer des taraudages plus résistants dans les alliages légers.
√ Sous charge statique et dynamique :Les filets rapportés RECOIL augmentent la solidité de l’assemblage, accroissant ainsi sa fiabilité.√ Indesserrabilité :Le filet rapporté RECOIL étant d’un diamètre libre supérieur à celui du taraudage dans lequel il doit être posé, il est comprimé durant son installation ce qui permet de le rendre indesserrable après pose.√ Résistant à la corrosion :Les filets rapportés RECOIL sont fabriqués en acier inoxydable 18-8 (type 304), laminé en section losange pour asurer une bonne résistance à la corrosion, diminuer les frottements et l’usure des taraudages en dépassant les possibilités techniques de la matière d’origine.RECOIL produit également sur demande ses filets rapportés en Inconel X750, Nimonic 90, Bronze-phosphoreux ou acier inoxydable 316.√ Encombrement et poids restreints :Les filets peuvent être installés dans des bossages, des raccords réduits et autres logements aux dimensions limitées. Ainsi l’encombrement et le poids des pièces et matières sont restreints tout en garantissant une fixation techniquement supérieure à celle des douilles et écrous taraudés.√ Résistant aux températures :Les filets RECOIL ont une plage de température comprise entre -150°C et +425°C.√ Elimination des problèmes de vibration En utilisant les filets autobloquants RECOIL .√ Conditionnements adaptés aux besoins de chaque utilisateur :Les sachets de réaprovisionnement avec des quantités spécialement étudiées pour les réparations occasionnelles et le vrac pour les utilisations en première monte ou en plus grande série.
645
LES COFFRETS DE REPARATION INDIVIDUELS
Les coffrets de réparation sont spécialement conçus pour le renforcement ou la réparation des taraudages.
Chaque coffret comprend :
√ Un taraud en acier rapide HSS √ Des filets rapportés √ Un outil de pose léger et performant √ Un rupteur jusqu’au M10 ou 3/8 √ Les instructions de montage
Les filets rapportés contenus dans ces coffrets ont une longueur de 1,5 x le diamètre.
Toutefois les longueurs 1D, 1.5D, 2D sont également disponibles en petites quantités dans les sachets de réapprovisonnement.
De plus, nous vous offrons la possibilité de constituer, à partir de ces coffrets individuels, un coffret multidimensionnel dont vous trouverez les combinaisons en pages xxx et xxx.
Le numéro de lot figurant sur chaque coffret nous permet de vous assurer une traçabilité totale sur chaque pièce.Sur demande, nous pouvons vous fournir les certificats de conformité.
645
LES TARAUDS POUR FILETS RAPPORTES
Les tarauds pour filets rapportés ont un diamètre légèrement supérieur aux tarauds standard. Les tarauds standard STI RECOIL sont en acier rapide HSS. Sur demande, nous pouvons fournir des tarauds à tolérances très précises, des tarauds machines par refoulement, tarauds spéciaux pour aluminium...
Les différents types de tarauds
√ Les tarauds mains : ébaucheur, intermédiaire et finisseur.
√ Les tarauds auto-pilotants pour les taraudages de bougies.
√ Les tarauds machines : Tarauds à goujures droites pour trous débouchants Tarauds à goujures hélicoïdales pour trous borgnes
Taraud ébaucheur (disponible sur demande)
Taraud intermédiaire (pages 167 à 170)
Taraud finisseur (disponible sur demande)
Taraud auto-pilotant (page 168)
Taraud à goujures droites (pages 167 à 170)
Taraud à goujures hélicoïdales(pages 167 à 170)
646
LES OUTILS DE POSE-RUPTEURS ET EXTRACTEURS
Les filets rapportés RECOIL sont conçus de telle façon que l’utilisation d’un outil d’installation équipé d’un nez de guidage n’est pas nécessaire. La première spire du filet rapporté étant réduite, l’utilisation de l’outil de pose RECOIL est possible et parfaite pour un usage général (réparations, petites séries).
Avantages de l’outil de pose manuel RECOIL pour filets rapportés standards :
√ Simplicité √ universalité √ Facilité d’emploi √ Coût réduit
Principes d’utilisationLa rainure profonde de l’outil de pose permet d’installer des filets rapportés de longueur 1D jusqu’à 3D. La bague d’appui exerce une pression au moment de la pose sur le haut (côté inverse de l’entraîneur) du filet rapporté pour faciliter l’introduction du filets dans le taraudage. Il est important d’ajuster correctement la hauteur de la bague pour éviter que l’effort ne soit appliqué sur l’entraîneur ce qui entraînerait la rupture de l’entraîneur ou une installation incomplète.
Outil de pose semi-automatique RECOIL pour filets rapportés autobloquantsL’installation des filets rapportés autobloquants se faituniquement avec l’outil de pose avec nez de guidage (page 172).Cet outil est également conseillé pour l’installation en grandes séries.
Extraction des filets rapportésL’outil extracteur permet de retirer les filets posés simplement et efficacement.
Extraction des vis casséesLe drill-out® - Un seul outil pour extraire les vis cassées de vos taraudages.
Collier ajusté trop haut
Collier ajustétrop bas
Collier ajustécorrectement
Le collier de l’outil de pose doit être ajusté de telle façon que l’entraîneur du filet rapporté se trouve au milieu de la fente de l’outil.Lorsque l’outil de pose est utilisé pour rompre l’entraîneur (à partir de M10) dégagez l’outil et faites le reposer sur l’entraîneur, un petit coup sec permet de rompre le lan-guette d’entraînement.(Voir rupteur automatique en page 173 pour les diamètres inférieurs à M10)
647
CARACTERISTIQUES DYNAMIQUES DES FILETS RAPPORTES
648
Le filet rapporté RECOIL est d’un diamètre libre supérieur à celui du taraudage dans lequel il doit être posé. Il est comprimé durant son installation ce qui permet de le rendre indesserrable.
Les filets rapportés RECOIL ont un effet compensateur sur les erreurs de pas et d’angle.La charge est répartie sur toutes les spires garantissant ainsi la solidité des assemblages.
Sous charge statique et dynamique, les filets rapportés RECOIL augmentent la solidité de l’assemblage, accroissanr ainsi sa faisabilité. Les risques de rupture des vis prennent naissance lorsque les charges ne sont pas réparties de manière équilibrée sur les différentes spires de l’assemblage. Comme vous voyez sur le schéma ci-dessous, 75% des charges totales se trouvent sur les deux premières spires. Ces charges se répartissent considérablement lorsqu’un filet rapporté RECOIL est utilisé.
erreur angle erreur de pas effet de compensation filets RECOIL
Vis avec filetRECOIL
Vis standard
INSTALLATION DES FILETS RAPPORTES
La pose d’un filet rapporté RECOIL est très simple et rapide. L’installation se fait en quatre phases.
Perçage
Percer un avant trou ou éliminer le taraudage détérioré (si nécessaire au diamètre de perçage indiqué.
Taraudage
Contrôler si le pas et le filet du taraud correspondent avec la vis.
Tarauder avec un taraud spécial dans la dimension nominale du filet rapporté.
Les filets rapportés RECOIL sont conçus de tele façon que l’outil d’installation équipé d’un nez de guidage n’est plus nécessaire. La première spire du filet rapporté est réduite, ce qui permet l’utilisation d’un outil de pose simple, efficace et peu coûteux. (sauf cas des filets rapportés autobloquants)
Installation
Visser le filet rapporté dans le taraudage en utilisant l’outil de pose RECOIL, jusqu’à ce qu’il se trouve entre 1/4 et 1/2 spire en dessous de la surface. Il faut exercer une légère pression sur l’outil en vissant.
Rupture de l’entraîneur
Ne jamais essayer de rompre l’entraîneur en le tordant avec l’outil de pose. Placer l’outil sur l’entraîneur, asséner un coup ferme pour le rompre. Pour les bougies, il convient de prendre une pince à long bec pour saisir l’entraîneur et le tirer d’un coup sec vers soi.
Pour certaines applications avec des trous borgne, l’entraîneur ne doit pas être enlevé.
649
LES DOUILLES AUTOTARAUDEUSES
LES AVANTAGES DES DOUILLES AUTOTARAUDEUSES
- Pas de taraudage : un trou de réception brut de fonderie ou percé sans tolérances particulières suffit pour le montage de la douille.
- Suppression de l’usure des taraudages : dans le cas de démontages fréquents de la vis dans les alliages légers, plastiques et autres, la douille résiste mieux à l’usure du taraudage.
- Sécurité accrue en utilisation : La douille offre une grande surface active de cisaillement. Par conséquent, sa résistance à l’arrachement est accrue. Ainsi un taraudage M5 peut être remplacé par une douille de M4.
Recouvrement des flancsDans une pièce en alliage léger, l’ENSAT® 302 atteint presque la résistance maxi à l’arrachement, et cela avec un recouvrement des flancs de 30% seulement.
LES DOMAINES D’APPLICATION
La douille autotaraudeuse est utilisé par l’ensemble de l’industrie des métaux, des matières plastiques et composites.
√ Industrie automobile √ Appareils électriques ménagers √ Appareils électroniques √ Armement
650
Type de douille Caractéristiques Trous de
réception Résistance à l’arrachement Applications
Filetages rapportés pour métaux et matières plastiques dures bois durs
Type 302SE831SE832SE833SE834
Autotaraudeuses avec fentes coupantes.
Elément de fixation auto-taraudant qui assure un assemblage vissé pour charges importantes, sans usure en cas de
démontages fréquents de la vis et résistant aux vibrations dans les matériaux à faible résistance au cisaillement.
Brut de fonderie ou
percétrès élevée
Alliages légers, Fonte, Laiton, Bronze, Métaux non ferreux, Matières plastiques, Stratifiés, Bois durs, Panneaux
comprimés
Type 307SE837
Autotaraudeuses avec trous coupants. Conçues
pour des matériaux difficiles à usiner et à faible résistance au cisaillement. L’effort au taraudage est réparti sur trois arêtes de
coupe. Le profil tronqué du filetage extérieur permet d’augmenter l’épaisseur de la paroi de l’insert,
garantissant une haute résistance à l’arrachement.
Brut de fonderie ou
percéTrès élevée
Aluminium, Alliages légers, Alliages de
magnésiumThermodurcissables,
Thermoplastiques(à l’exception de
thermoplastiques très mous <100 Shore A).
Filetages rapportés pour matières plastiques et bois
Type 309SE836
Autotaraudeuses avec fentes coupantes. Elément de
fixation auto-taraudant qui assure un assemblage vissé pour charges importantes,
sans usure en cas de démontages fréquents de la vis et résistant aux vibrations dans les matériaux ci-après
Trou lisse percé Très élevée
Bois dursBois tendresAgglomérés
ThermoplastiquesMousses PU/PUR
LES DIFFERENTS TYPES DE DOUILLES AUTOTARAUDEUSESENSAT® ET LEURS APPLICATIONS
651
LES DOUILLES AUTOTARAUDEUSES
Les recommandations de montage
Tout blocage de l’ENSAT® sous la tête, dans le filetage ou à la fin du pas de vis est à éviter. Pour cette raison, l’ENSAT® doit être vissé 1 mm plus profont dans la pièce.Le tableau ci-dessous vous permet de déterminer le dimaètre de perçage idéal en fonction de la matière de la pièce et du type de douille choisie.
Diamètre de perçage (mm)
Valeurs indicatives pour ENSAT® 302
Valeurs indicatives pour ENSAT® 307
Matière de la pièce
Alliages légers Rm = Résistance à la
traction [N/mm²]
Rm < 250 Rm < 300 Rm <350 Rm >350
Rm < 300 Rm <350 Rm >350
Ms, Bronze, Ne-Metall*
Fonte HB = Dureté Brinell
[N/mm²]
< 150 HB < 200 HB > 200 HB
< 150 HB < 200 HB > 200 HB
Taraudage M2.5 M3
UNC/UNF N°4
4.1 4.6
4.2 4.7
4.3 4.8
- 4.6
- 4.7
- 4.7
- 4.8
M3.5 M4
N°6 N°8
5.4 5.9
5.5 6.0
5.6 6.1
5.7 6.2
5.5 6.0
5.6 6.1
5.6 6.1
5.7 6.2
M5 M6(a)
N°10 -
7.2 8.2
7.3 8.3
7.5 8.5
7.6 8.6
7.4 -
7.5 -
7.6 -
7.7 -
M6 M8
1/4 5/16
8.8 10.8
9.0 11.0
9.2 11.2
9.4 11.4
9.3 11.1
9.4 11.2
9.5 11.3
9.6 11.5
M10 M12
3/8 7/16
12.8 14.8
13.0 15.0
13.2 15.2
13.4 15.4
13.1 15.0
13.2 15.1
13.3 15.2
13.5 15.4
M14 M16
1/2 5/8
16.8 18.8
17.0 19.0
17.2 19.2
17.4 19.4
17.0 19.0
17.1 19.1
17.2 19.2
17.4 19.4
M18 M20/M22
- 3/4
20.8 24.8
21.0 25.0
21.2 25.2
21.4 25.4
M24 M27 M30
28.8 32.8 34.8
29.0 33.0 35.0
29.2 33.2 35.2
29.4 33.4 35.4
Recouvrement des flancs (env.) 60% 50% 40% 30% 80% 70% 60% 50%
* Laiton, Bronze, Métaux non ferreux
En cas de difficultés de pose, il est conseillé de choisir le diamètre supérieur sans aucun problème ou d’effectuer quelques essais pour déterminer le diamètre optimum.
652
Le trou de réception de la pièce
Le trou de réception peut être percé ou brut de fonderie. En général, il est conseillé de chanfreiner l’entrée du trou sur une profondeur égale à environ une fois le pas du filetage extérieur.
Epaisseur de la matièreLongueur de la douille = épaisseur mini de la matière (M)Profondeur du trou borgnePour T voir tableau dimensionnel pages 176 et 177Epaisseur minimum de paroiL’épaisseur mini de la paroi dépend des contraintes prévues et de l’élasticité de la matière dans laquelle la douille est vissée.Valeurs indicatives pour alliages légers :W≥0.2 à ≥0.6 D1Valeurs indicatives pour la fonte :W≥0.3 à ≥0.5 D1
D1 : diamètre extérieur de la douille (mm)
Diamètre de perçageLes matières dures et cassantes nécessitent un trou plus grand que les matières maléables et plastiques. Voir tableau ci-contre.
Montage manuel / Réparation de taraudage
Montage manuel avec l’outil de pose semi-automatique et manuel avec tourne à gauche.1- Percer le trou au diamètre indiqué dans la tableau ci-contre, eventuellement faire un chanfrein.2- Visser la douille sur l’outil, fente ou trous vers le bas.3- Visser la douille jusqu’à environ 0.1 à 0.2 mm en dessous de la surface de la pièce. Veiller à rester dans l’axe du trou.Lors du vissage avec l’outil, la goupille d’arrêt doit entraîner la douille extérieure dans le sens des aiguilles d’une montre.4- Dévisser l’outil. Avec l’outil semi-automatique, le dégagement de la douille se fait automatiquement. Avec l’outil de pose manuel, lors du dévissage, bloquer l’écrou avec une clé jusqu’à ce que l’outil se sépare de la douille.Vissage dans l’acierPrétarauder avec un taraud N°1, régler l’embout fileté de l’outil à la longueur maxi de la douille (l’outil manuel n’est pas réglable)
653
Montage à la machineMontage à la machine avec l’outil de pose semi-automatique monté sur :1- Taraudeuse2- Perceuse avec inversion de la broche par butée de profondeur ou avec un appareil à tarau-der réversible. Sans patronne, sans avance automatique. Ne dépasser en aucun cas les couples de vissage admissibles.3- Perceuse à main spéciale avec butée de profondeur avec inversion.4-Pour les grandes séries : machines spéciales avec entraînement pneumatique ou électrique, semi ou entièrement automatique.
Valeurs indicatives de la vitesse de rotation pour les alliages légers
Filetages intérieurs Nbre de toursde la douille (min-1)M2.5/M3 650-900M4/M5 400-600M6/M8 280-400M10/M12 200-300M14/M16 150-200M18/M20 120-200M22/M24 100-160M27/M30 80-140
Couple de rotation
Le couple de rotation maximum admissible dépend de :
1- La résistance aux contraintes axiales de l’embout fileté de l’outil
2- La résistance aux contraintes axiales de la douille
Couple de vissage maximum
Filetages intérieurs En Nmde la douille M2.5 1.5M3 2.5M4 5.5M5 10M6 15M8 28M10 40M12 60
Lubrification
Uniquement pour des matières difficilement usinables.
Alliages légers de dureté moyenne : huile de coupe, alcool à brûler ou pétrole.
Alliages légers durs et fonte : huile de coupe avec environ 5 à 8% de sulfide de molybdène.
Montage à la machine1-Positionner correctement la pièce, aligner l’axe de la broche avec celui du trou. Régler la butée de profondeur de telle sorte que la face d’appui de l’outil pénètre de 0.1 à 0.2 mm en dessous de la surface de la pièce.2-Faire tourner la broche de la machine à droite. Lors duvissage, la goupille d’arrêt doit entraîner la douille exté-rieure de l’outil dans le sens des aiguilles d’une montre.3-Présenter la douille sur l’embout fileté (fente ou trous dirigés vers le bas) et le maintenir durant quelques tours pour le visser.4-Engager la douille dans le trou en faisant descendre la broche de la machine. Suite à une légère pression, il se vissera seul dans son logement.5-Lorsque la broche arrive en fin de course de butée, l’inversion de celle-ci est déclenchée et l’outil se dégage de la douille.
654
LES INSERTS A CLAVETTES KEENSERTS®
LES CARACTERISTIQUES
Les inserts filetés keyserts® et keenserts® vous assurent un filetage résistant et permanent dans pratiquement tous les matériaux.
La particularité de ces inserts : Ils sont réalisés avec 2 ou 4 clavettes qui, une fois installées, bloquent l’insert dans son logement.
Ils sont disponibles en acier au carbone «Keyserts®» et en acier inoxydable «Keenserts®».
LES AVANTAGES DES INSERTS FILETES KEYSERTS® ET KEENSERTS®
√ Les inserts filetés Keyserts® et keenserts® sont particulièrement recommandés dans les situations présentant de fortes vibrations. Le système de clavettes élimine tout risque de desserrage.
√ Ils augmentent de manière sensible le couple de serrage et la capacité de charge dans les matériaux peu résistants.
√ Résistance mécanique élevée
√ Long cycle de vie
√ Ils n’exigent pas de forets ou tarauds spéciaux
√ Facilité d’installation
LES PARAMETRES DE SELECTION
Les Keyserts® en acier carbone √ Série légère - standard √ Série renforcée
Les Keenserts® en acier inoxydable √ Série miniature √ Série légère - standard √ Série renforcée
655
- KEENSERT®
- KEYSERT®
LES INSERTS A CLAVETTES
Installation des inserts à clavettes
Enlever l’ancien filetage à l’aide d’un forêt standard.Note : le forêt étant plus grand, consulter le tableaudimensionnel pour la dimension exacte.Chanfreiner si nécessaire.
Tarauder un nouveau filet, à l’aide d’un taraud standard.Consulter le tableau pour la dimension et la profondeur exacte.(pages 182 à 187)
Visser le "Keysert" ou le "Keensert" dans le tarau-dage jusqu’à ce qu’il se trouve en dessous de la surface de la pièce.
Enfoncer les clavettes à l’aide de l’outil d’installation.Procéder avec plusieurs coups de marteau.
Enlever la matière qui se trouve entre les clavettes et le filet interne avec un forêt standard jusqu’à bonne profondeur.Consulter le tableau.
Plier les clavettes à l’intérieur et les casser.
Enlever le Keysert ou le Keensert avec un Drill Out ou un outil similaire.
Un keysert ou un Keensert de même dimension peut être replacé dans le taraudage d’origine.
Extraction des inserts à clavettes
656
LE CALAGE
Tolérances des diamètres pour rondelles d’ajustage Din 988
Diamètre nominal Diamètre extérieur Tolérance ISO d12
Diamètre intérieur Tolérance ISO d12
> 3 à 6-0,030-0,160
+0,160+0,030
> 6 à 10-0,040-0,190
+0,190+0,040
> 10 à 18-0,050-0,230
+0,230+0,060
> 18 à 30-0,066-0,276
+0,276+0,066
> 30 à 50-0,080-0,330
+0,330+0,080
> 50 à 80-0,100-0,400
+0,400+0,100
> 80 à 120-0,120-0,470
+0,470+0,120
> 120 à 180-0,146-0,546
+0,546+0,146
> 180 à 260-0,170-0,630
+0,630+0,170
657
Les anneaux de levage AL et ADA sont des anneaux de levage en acier allié de grade 80 trempé et revenu. De fabrication française, ils offrent à l’utilisateur toutes les garanties de contrôle de fabrication, de fiabilité et de traçabilité. Ils sont de couleur rouge, marqués CE et les filetages sont dotés d’un filet de protection. Le coefficient de sécurité est d’environ 5 fois la charge maxi admise. Les certificats de conformité, certificats CE et certificats EN10204 3.1 sont disponibles sur simple demande à la commande.
Anneaux de levage AL
658
ANNEAUX DE LEVAGE AL et ADA
Les anneaux AL sont des anneaux de levage fixes. La gamme s’étend du diamètre M6 au M64. Sur demande, les anneaux AL sont livrables avec un filetage pouce UNC, avec une longueur filetée identique à la DIN 580 ou sans filetage.
Anneaux de levage ADA
Les anneaux de levage ADA sont des anneaux de levage articulés en acier allié de grade 80 trempé et revenu. La gamme s’étend du diamètre M8 au M42.Ils sont dotés d’une vis CHC acier cl 12.9. Les anneaux ADA sont dotés d’une double articulation à la base de l’anneau et dans le même axe que la vis. De ce fait, la traction s’effectue toujours dans de bonnes conditions.La mise en œuvre s’effectue avec le serrage à la clé de la vis chc ce qui oblige l’utili-sateur à serrer l’anneau (sécurité accrue par rapport à un anneau fixe que l’on visse à la main).Ils conservent leurs caractéristiques jusqu’à 250°. Sur demande, les anneaux ADA sont livrables avec un filetage pouce UNC ou avec une grande longueur filetée.
Les normes spécifiques à la boulonnerie inoxydable standard définissent un spectre théorique général de performances qui sont la capacité à résister à la corrosion dans différents type d’environnement et la classe de résistance mécanique. Des appellations normalisées (A, C, ET F) définissent les familles d’acier inoxydables ainsi que des chiffrent (50, 70, 80 et 110) définissant les classes de résistance mécanique.
Les boulonneries standard sont principalement fabriquées à base d’aciers inoxydables austénitiques (A2 ou A4)Distinguer surement les produits sur la seule base des appellations normalisées est impossible et risqué : comment être assuré des réelles capacités des produits lorsque si on n’identifie pas des paramètres tels que :
• La nuance exacte : une simple appellation normalisée couvre une grande variété de nuances métallurgiques qui peuvent avoir des réactions différentes face à des contraintes et à des environnements spécifiques. • Caractéristiques mécaniques et à la température : car les normes fixent ces valeurs mais comment être assuré que des produit mal identifiés les atteigne. • Capacité de mise en œuvre : l’efficacité et la durabilité des fixations vissées résident dans leur capacité à être mise sous tension par un serrage efficace. Le grippage généré par un filetage de mauvaise qualité interdit la mise en tension • Homogénéité : mettre en œuvre une fixation nécessite une homogénéité incontestable des éléments associés. • L’origine des produits : les fixations inoxydables sont souvent des fixations stratégiques. Identifier les fabricants et maîtriser la chaine complète de traçabilité est crucial.
Le choix de TDI et de BUMAX® sont les choix de la raison et de l’expérience. BUFAB BULTEN STAINLESS AB est spécialiste mondial des fixations inoxydables à haute capacités et propose deux gammes de produits standard disponibles surétagères :
BUMAX 88 et BUMAX 109. Cette gamme est complétée par la gamme à très haute résistance BUMAX 129 (uniquement sur demande), par BUMAX CG et toutes les autres possibilités qu’offre un véritable fabricant. Véritable relai technique et logistique chez l’utilisateur, TDI stocke, distribue, préconise systématiquement et pertinemment BUMAX depuis de nombreuses années.
659
INFORMATIONS TECHNIQUES BOULONNERIE ACIER INOXYDABLE BUMAX®
BUMAX, NUANCE ET CORROSION
Les familles BUMAX 88 et BUMAX 109 répondent en tout point aux normes ISO 3506-1 pour les vis, goujons et tiges filetées et ISO 3506-2 pour les écrous.Elles portent donc le marquage A4 ainsi que le chiffre correspondant à la classe de résistance mécanique. Aussi, elles sont fabriquées dans une nuance d’inox très précise, commune aux deux familles 88 et 109 et dont les provenances sont soigneu-sement choisies par BUFAB BULTEN STAINLESS AB. Cette nuance est définie par les dénominations ci-dessous : Dénomination Européenne En X2 Cr Ni Mo 17-12-3 Dénomination EN 10027-2 : 1.4434 Dénomination Américaine AISI 316L Dénomination Suédoise SS14 : 2353Nuance bas carbone : En comparaison avec l’inox A4 standard, le taux de carbone se situe sous la barre de 0,03 % ce qui permet d’assurer la stabilité de la structure austénitique lorsque les pièces de fixations sont soumises à la température. Pour les applications à risque de corrosion inter granulaire, les inox austénitiques dont la teneur de carbone n’ex-cède par 3% sont recommandés.La très faible teneur en carbone procure aux nuances BUMAX une très faible per-méabilité magnétique : µr = 1.005Présence du molybdène :Elément de stabilisation des inox, le molybdène accroit la résistance à la corrosion perforante et la corrosion par piqures. Le molybdène doit être normativement pré-sent dans la composition des INOX A4 à 2% mini. S’agissant des fixations BUMAX, ce taux est de 2,5% mini. Corrosion par piqûres :Pour évaluer les caractéristiques de résistance à la corrosion par piqure et caver-neuse, on peut utiliser le PRE (Pitting/Crevice Resistance Equivalent number). On considère qu’un matériau présentant un PRE>40 résistera totalement à la corrosion par piqure et caverneuse en eau de mer* (Par exemple, Inox type 254 SMO 1.4547)BUMAX 88 et 109 présentent un PRE de 24 à 28,40.
660
INFORMATIONS TECHNIQUES BOULONNERIE ACIER INOXYDABLE BUMAX®
Pitting/crevice CorrosionPRE-value (Pitting Resistance Equivalent)
PRE = % Cr + 3,3 x % Mo + 16 x % N
ASTM % Cr % Mo % N PRE304 16.0 - 18.0 16.00 - 18.00
316.316L 16.0 - 18.0 2.0 - 2.5 22.60 - 26.25316L HiMo (BUMAX) 16.5 - 18.5 2.5 - 3.0 24.75 - 28.40
PRE > 40 résiste totalement à la corrosion par piqure/caverneuse en eau de mer
* à titre d’information
661
INFORMATIONS TECHNIQUES BOULONNERIE ACIER INOXYDABLE BUMAX®*
LA CORROSION *
Test à l’acide sulphurique H2SO4 à 50°C
ASTM% acide sulphurique
3 10 20304 1.08 3.00 N/A
316.316L 0 0.32 1.30316L HiMo (BUMAX) 0 0.04 0.44
Le taux de corrosion est exprimé en mm/an(Test réalisé par Sandvik, Suède)
* à titre d’information
662
INFORMATIONS TECHNIQUES BOULONNERIE ACIER INOXYDABLE BUMAX®
BUMAX, CARACTERISTIQUES MECANIQUES
Les normes ISO 3506 définissant les caractérstiques mécaniques de fixations en acier inoxydable, précisent les valeurs suivantes :
TYPE D’ACIER NUANCE CLASSE DE RESISTANCE
RESISTANCE A LA TRACTION
Rm
LIMITE CONVENTIONNELLE D’ELASTICITE à 0,2%
Rp0,2
ALLONGEMENT APRES RUPTURE
Min. AbMin. MPa MinMPa mm
AUSTENITIQUE A1,A2,A3,A4,A5
50 500 210 0,6d70 700 450 0,4d80 800 600 0,3d
BUMAX 88 80 800 640 0.3dBUMAX 109 1000 900 0.2d
Les caractéristiques mécaniques de BUMAX 88 et BUMAX 109 sont les suivantes :
1000
750
500
250
0
640
Charge d’épreuveN/mm2
0.2% de déformationpermanente
Elongation
BUMAX 88800/640 N/mm²
Rm 800 N/mm² minRp 0,2 640 N/mm² min
80% de la limite de rupture
1000
750
500
250
0
900
Charge d’épreuveN/mm2
0.2% de déformationpermanente
Elongation
BUMAX 1091000/900 N/mm²
Rm 1000 N/mm² minRp 0,2 900 N/mm² min
90% de la limite de rupture
BUMAX 88 et BUMAX 109 ont des caractéristiques mécaniques minimales identiques aux aciers carbone 8.8 et 10.9 tout en offrant une résistance à la corrosion incomparable pour un produit inox austénitique standard. Par contre, l’allongement avant rupture est beaucoup plus important.En pratique, les caractéristiques mécaniques des visseries BUMAX® surpassent généralement largement les inox classe 80 et les acier 8.8 et 10.9
Valeurs représentatives de plus de 1500 lots fabriqués par BUFAB BULTEN STAINLESS
Limite à la traction Limite conventionnelle à l’élasticité
Allongement avant rupture
BUMAX®109 1105 1030 0,41 d
BUMAX® 88 950 856 0,73 d
RESISTANCE AU GRIPPAGELe grippage des fixations inoxydables est un phénomène connu des utilisateurs industriels qui complique singulièrement la mise en œuvre et compromet la tension dans l’assemblage.(l’utilisateur pense avoir mis sa fixation en tension mais c’est le grippage qui lui en a donné l’illusion). Les conséquences du grippage peuvent être sans rapports avec le coût de pièces de fixation inoxydables.
La nuance utilisée, l’expertise de BULTEN STAINLESS, la qualité des outillages utilisés et la lubrification intégrée de tous ses écrous et de toutes les vis BUMAX 109 font de BUMAX des fixations sans grippage.
663
INFORMATIONS TECHNIQUES BOULONNERIE ACIER INOXYDABLE BUMAX®
Filetage d’une vis BUMAX Filetage d’une vis INOX standard
UTILISATION AUX TEMPERATURES BASSES ET ELEVEES
Les fixations BUMAX peuvent être utilisées dans une gamme de température de -200 à +550° (400° en cas d’utilisation appareils à pression avec agrément PED). Ci-dessous pourcentage de résistance résiduelle à haute température :
Type BUMAX 100° 200° 300° 400° 500°
BUMAX 88 Env. 90% Env. 90% Env. 85% Env. 80% Env. 75%
BUMAX 109 Env. 95% Env. 95% Env. 90% Env. 90% Env. 80%
APPAREILS A PRESSION
Les fixations BUMAX 88 sont conformes à la directive européenne (93/23EC)
Articles et spécificités
Tiges filetées de diamètre M6 à M30 et de ¼ à 1”1/4
Vis à tête hexagonale et CHC ISO 4014, 4017 et ISO 4762 M6 à M30 et de ¼ à 1”1/4 longueur ≥ 3D
Ecrous BUMAX 88 dont la résistance à la charge d’épreuve >800 MPa
Allongement mini 0,4D
Nuance inox 1.4436 suivant EN 10272
Certificat EN 10204 3.1 comportant la mention PED
BUMAX c’est aussi LE BUMAX CG : revêtement spécifique qui confère aux fixations BUMAX des performances à la corrosion comparables à l’HASTELOY C276*
* à titre d’information
AGENTS ACIDES
Tem
péra
ture
C°
Conc
entra
tion
poid
s en
% A2 304 70
A4 316 70
BUMAX
AGENTS SELS
Tem
péra
ture
C°
Conc
entra
tion
Poid
s en
% A2 304 70
A4 316 70
BUMAX
316L80
316L100
316L80
316L100
Acide borique
E E
4 20
1 2
1 2
1 1
1 1
Chlorure d’aluminium* 50 5 1 1
Acide citrique
20-50 E 85 85
5 5
10 25
3 3 3 3
2 3 2 3
1 1 1 1
1 1 1 1
Sulfate d’aluminium
Alun
20-50
90 20-90
1-10
2.5 5.3
3 2 3
1 2 2
1 1 1
1 1 1
Acide phosphorique20-85 20-E 20-85
1-5 10
25-80
1 3 3
1 3 3
1 1 1
1 1 1
Chlorure d’ammonium*
20 90 20
1-10 1-10 25
1 2
1 2
1 1 1
1 1 1
Acide chromique 20-50 50
1-20 40
1 3
1 3
1 2
1 2
Chlorure ferrique* 20 5-75 3 3 3 3
Acide lactique 20-50 90
5-50 5-50
3 3
3 3
1 1
1 1
Sulfate ferrique
20 90
10 10
1 2
1 1-2
1 1
1 1
Acide formique 20-40 40-80
1-5 1-90
3 3
3 3
1 3
1 1
Chlorure calcium* Carbonate de pot.
20-50 20-E
10-20 1-50
1-2 1
1-2 1
1 1
1 1
Acide oxalique
20 50-80
85
1-10 1-10 25
3 3 3
2 3 3
1 1-2 2
1 1-2 2
Chlorure de pot.* Nitrate de potassium
Permanganate potass.
20-50 20-E 20-E
1-10 Toutes 1-10
1 1
1-2
1 1 1
1 1 1
1 1 1
Acide nitrique
20-50 50-90 50-90
E
1-50 1-50
50-65 50-65
2 2 2 3
1 1-2 2 3
1 1 1 2
1 1 1 2
Chlorate de cuivre* Nitrate de cuivre Sulfate de cuivre Alun chromique
20 20-E 20-E 20-90
1-8 Toutes Toutes
6
1 1 3
1 1 3
1 1 1 1
1 1 1 1
Acide chlorhydrique*20-50
20 20
0.2 0.5 3
2 3 3
2 2 3
1 1 3
1 1 3
Chlorure de mercure* Chlorure de magn.*
Sulfate de magnésium
20 20 20
0.7 1-15 10
3 1-3 1
3 1 1
2 1 1
2 1 1
Acide sulfurique
20-50 20
20-50 20 20
0.5 1-10
15-20 40-75 80-95
3 3 3 3 3
3 3 3 3 3
1 1
1-2 3 1
1 1
1-2 3 1
Sulfate de manganèse Citrate de sodium
Phosphate trisodique Carbonate de sodium Chlorure de sodium*
20 20
20-E 20-E 20-E
Toutes 3.5
Saturée 31
1-20
1 1 1
1-3
1 1 1
1-3
1 1 1 1 1
1 1 1 1 1
Acide tartrique 20-E 1-25 3 3 1 1 Nitrate de sodium 20-E Toutes 1 1 1 1
Acide acétique 20-80 E
1-100 1-100
2-3 3
2-3 3
1 1
1 1
Nitrite de sodium Perborate de sodium
20-E 20
Toutes Toutes
1 1 1 1
1 1
COMPOSES ALCALINS
Sulfate de sodium Sulfure de sodium
20-E 20-E
1-37 1-10
1-2 1
1 1
1 1
1 1
Ammoniaque Toutes Toutes 1 1 1 1 Nitrate d’argent 20 1-10 1 1 1 1Carbonate
d’ammonium20 Toutes 1 1 1 1 Chlorure stannique*
Eau oxygénée20 20
5 1-20
3 1
3 1
2 1
2 1
Bicarbonate d’ammonium
20 Toutes 1 1 1 1 Chlorure de zinc* Sulfate de zinc
20-90 20-E
20 14
1-2 1-2 1 1
1 1
Hydroxyde de potassium
20-E 20 E
25 50 50
1 1 2
1 1 2
1 1 1
1 1 1
METALLOÏDES
Carbonate de potassium
20-E
50
1
1
1
1
Brome*
20
20
Pur anhydre
0.03
3 3
3 3
3 1
3 1
Bicarbonate de potassium
20 Toutes 1 1 1 1 Iode sec Iode humide
20 20
1 3
1 3
1 3
1 3
Hydrate de sodium
20-90 20 90
1-20 30
40-60
2 1 2
1 1 2
1 1 1
1 1 1
Chlore gaz sec gaz humide*
20 20
1 3
1 3
1 3
1 3
Carbonate de sodium 20-E 31 1 1 1 1 Soufre 130 1 1 1 1
Bicarbonate de sodium
20 Toutes 1 1 1 1
E : Solutions portées à ébullition * : Attaque localisée. Corrosion par points.
664
INFORMATIONS TECHNIQUES BOULONNERIE ACIER INOXYDABLE BUMAX®
Résistance à la corrosion des aciers inoxydables dans des environnements hostiles • Agent Chimiques
665
INFORMATIONS TECHNIQUES BOULONNERIE ACIER INOXYDABLE BUMAX®
AGENTS DIVERS
Tem
péra
ture
C°
Conc
entra
tion
Poi
ds e
n %
A2 304 70
A4 316 70
BUMAX
316L 80
316L 100
Acétone 20-E Toutes 2 1 1 1Essence 20-E 1 1 1 1Benzol 20-E 1 1 1 1
Trichloréthylène 20-E 1 1 1 1Chlorure d’éthylène 20 1 1 1 1
GlycérineFroide
et chaude
1 1 1 1
Chloramine* 50 15 1 1Chloroforme 20 1 1 1 1
Oxyde de carbone <870 1 1 1 1
Huile de linFroide
et chaude
1 1 1 1
Savon 20 1 1 1 1Huile de
térébenthine 20 1 1 1 1
• Agent Chimiques (suites)
Degré de l’attaque
1 2 3
Perte de poids correspondante
0,1g/m², h 0,1-1.0g/m², h
> 1g/m²,h
Possibilités d’emploi
Acier Résistant
parfaitement
Attaque légère
Acier
utilisable dans certains
cas
Forte attaque
A ne pas employer
Dans ces tableaux, le degré de l’attaque est indiqué comme suit :
• Industrie agro-alimentaire
MILIEUX CORROSIFS
Tem
péra
ture
C
°
Con
cent
ratio
n P
oids
en
%
A2 304 70
A4 316 70
BUMAX
316L 80
316L 100
Chlorure de potassium
20 E
1 2
1 2
1 1
1 1
Choucroute 2 2 1 1Cidre 20 1 1 1 1
Cognac 1 1Confiture 1 1Créosote 1 1 1 1Fromages 1 1 1 1Jus de fruit 20 1 1 1 1
Huiles minérales 50 1 1 1 1Huiles végétales E 1 1 1 1
Lait frais 20 1 1 1 1Lait fermenté E 2 2 1 1
Légumes 1 1 1 1Moutarde* 20 2 1 1 1
Mélasse et sucre (solution)
Froide et
chaude
1 1 1 1
Potasse 20 E
50 1 2
1 2
1 1
1 1
Vinaigre 20 E
1 1
1 1
1 1
1 1
Vins 20 1 1 1 1Vins + acides
sulfureux20 2 2 1 1
Les tableaux indiquent approximativement la résistance à la corrosion de différentes qualités d’aciers inoxydables par rapport à un certain nombre d’agents.
Ils ne sont donnés qu’à titre indicatif, car des différences de température, pureté, concentration et autres conditions d’ap-plications pratiques peuvent influer sur la résistance à la corrosion
E : Solutions portées à ébullition * : Attaque localisée. Corrosion par points.
KAKUTA D.O. A.M.F. NLM S.B. BRAUERHH 150 205-S - - - -
HH 151-B 205-SB - - - -HH 154-LE 205-SL - - - -
HH 250 205-U 93005 - - H50/2BHH 251-B 205-UB 93203 - - H50/1BHH 254-LE 205-UL - - - -
HH 300 213-U - - 70/M H75/2BSSHH 350 215-U - 512.06 - H150/2B
HH 351-B 215-UB - 513.06 - H150/1BHH 400 217-U 93021 - 115/M H75/2BSSHH 450 225-U - 512.08 - H250/2B
HH 451-B 225-UB 93237 513.08 - H250/1BHH 500 227-U 93039 - 220/M -HH 550 235-U 93054 512.10 350/M H350/2B
HH 551-B 235-UB 93252 513.10 - H350/1BHV 150 201 90019 502.05 - V75/2B
HV 151-B 201-B 90217 504.05 - V75/1BHV 152-T 201-T - - - -HV 200 305-U - - - -HV 250 202 90514 502.06 70/E V150/2C
HV 250-U 202-U - - 70/A -HV 251-B 202-B - 504.06 70/F V150/1CHV 252-T 202-T - - - -HV 350 207-S 90431 502081 200/E V250/2A
HV 351 B 207-SB 90555 504081 200/F V250/1AHV 352-T 207-TS - - - -HV 353-L 207-L - - - -HV 450 207-U 90035 502.08 200/A V250/2B
HV 451-B 207-UB 90233 504.08 200/B V250/1BHV 452 T 207-TU - - - -HV 453-L 207-UL - - - -HV 550 210-S 90449 502121 300/E V350/2A
HV 551-B 210-SB 90563 504121 300/F V350/1AHV 552-T 210-TS - - - -HV 650 210-U 90043 502.12 300/A V350/2B
HV 651-B 210-UB 90241 504.12 300/B V350/1BHV 652-T 210-TU - - - -HV 750 247-S 90456 - 400/E V450/2AHV 850 247-U 90050 - 400/A V450/2BHV 950 267-S 90464 - 500/E V550/2A
HV 1050 267-U 90068 - 500/A V250/2BSF350 207-SF - - - -UF450 207-UF - - - -
82 317-U - - 200/AV -82-S 317-S - - 200/EV -
PA 150 301 - - 200/T -PA 250 351 94540 508010 200/TF -
PA 251-B 351-B - - - -FA 100 323-M - - 160/T2 -FA 200 331 - - 320/T2 -FA 300 341 - - 700/T2 -SL 10 601-M - - - P50SS
SL 100 - - - 360-AS -SL 150 605-M - - - -SL 200 - - - - -SL 250 610-M - - - -SL 300 - - - - -SL 350 630-M - 519.20 1100/AS -FM 50 602-MM 94300 517010 75/AS P100SS
FM 150 604-MM 94318 517012 150/AS -FM 250 624-MM 94334 517016 310/AS -
SA 2 325 - - - -SA 150 424 - - - -
SA 155-2 - - - - -SA 250 441 - - - -SA 350 - - - - -SA 450 462 - - - -
SA 455-2 - - - - -SA 550 463 - - - -
V,1 503-MB - 542002 - VA700SV,V, 1SB 503MLB - 544002 - VA700T
V,2 505-MB - 542004 - VA1200SV, 2SB 505-MLB - 544004 - VA1200T
AC 250-U 802-U - - 70/AP3 -AC 350 807-L - - 200/EP3 -AC 450 807-UL - - 200/AP3 -AC 550 810-S - - 300/EP3 -AC 650 810-U - - 300/AP3 -
AC 100-SL 803-M - - 360/SP3 -AC 350-SL 830-M - - 1100/SP3 -
666
LISTE DE COMPATIBILITE DES SAUTERELLES
Tableau d’interchangeabilité par rapport aux entr’axes des platines
667
COLLIERS - ACCOUPLEMENTS
Matière des colliers et accouplements
Acier : Barre étirée à froid C12L14 JUSQU40 5"1/4 Barre C1117, C1117L ou C12L14 de 5"1/2 à 7"3/4Aluminium pour colliers et accouplements rigides : Barre d’aluminium extrudée et étirée 2024-T351Aluminium pour accouplements flexibles : Barre d’aluminium 7075-T651Acier inoxydable : Inox 18/8 (Modèle 303) - Barre austénitique, non-magnétique
Finition des colliers et accouplements
Acier : Finition oxyde de fer noir, huilée et séchéeAluminium : Finition brillanteAcier inoxydable : Finition brillante
Oxyde noir de fer
La finition oxyde noir de fer participe à la performance du produit.Elle accroît le coefficient de friction du moyeu grâce à ses caractéristiques et contri-bue à maintenir la tension des vis dans les limites de leurs spécifications.Elle fournit également une protection contre la corrosion, bien que celle-ci soit insuf-fisante dans des conditions climatiques extérieures.
Adhérence - Dérapage
L’adhérence - Dérapage est la situation dans laquelles l’arbre, au lieu de tourner de manière uniforme au fur et à mesure que le couple de torsion continue à s’exercer, commence à présenter un comportement de type arrêt - démarrage.Lorsque ceci se produit, l’effet de torsion s’exerçant sur l’arbre est absorbé par frot-tement. Si les efforts sont faibles, le collier n’atteindra pas la puissance de bridage maximale et pourrait provoquer potentiellement une défaillance.
3000
2000
1000
0 25 50 75 100 125 150 175 200EFFORT DU A L’EFFET DE TORSION
TEN
SIO
N D
EVEL
OPP
EE
REPRESENTATION DE L’ADHERENCE - DERAPAGE
VOUS PENSEZETRE LA
PLAGE D'INSENSIBILITÉ EN REALITEVOUS ETES ICI
666
Essais de charge axiale
668
COLLIERS - ACCOUPLEMENTS
Matière de la vis
Type de colliers Alésage(mm)
Diam.de lavis
Couple deserrage de
la vis(Nm)
Dérapagesur l’arbre*
(N)Type de colliers Alésage
(mm)
Diam.de lavis
Couple deserrage de
la vis(Nm)
Dérapagesur l’arbre*
(N)
36-1-557-2-95 8 M3 2,1 2650 36-1-557-8-95 25 M6 16,0 1580036-1-280-2-95 8 M3 2,1 3200 36-1-280-8-95 25 M6 16,0 1645036-1-557-2-1 8 M3 2,1 4450 36-1-557-8-1 25 M6 16,0 1870036-1-280-2-1 8 M3 2,1 4800 36-1-280-8-1 25 M6 16,0 1910036-1-557-2-100 8 M3 1,1 1000 36-1-557-8-100 25 M6 9,6 530036-1-280-2-100 8 M3 1,1 1150 36-1-280-8-100 25 M6 9,6 615036-1-557-4-95 12 M4 4,6 5950 36-1-557-13-95 50 M8 39,0 2700036-1-280-4-95 12 M4 4,6 6200 36-1-280-13-95 50 M8 39,0 2800036-1-557-4-1 12 M4 4,6 6450 36-1-557-13-1 50 M8 39,0 4000036-1-280-4-1 12 M4 4,6 7150 36-1-280-13-1 50 M8 39,0 4085036-1-557-4-100 12 M4 2,5 1350 36-1-557-13-100 50 M8 23,0 1000036-1-280-4-100 12 M4 2,5 2000 36-1-280-13-100 50 M8 23,0 11450
*Ceci représente un mode de défaillance
Vis à tête cylindrique six pans creux - Pour les colliers et accouplements en acier et aluminium Alliage d’acier trempé. Répond aux spécifications ASA B18.3 pour les dimensions anglaises ; ASA 18.3.1.M et ASTM A574M, catégorie de classe 12.9 pour les dimensions métriques. Dispositif d’autofreinage destiné à lutter contre le desserrage dû aux vibrations.
Vis sans tête six panx creux bout cuvette - Pour les colliers et accouplements en acier et aluminium Alliage d’acier trempé. Répond aux spécifications ASA B18.3 Vis forgée.
- Pour les colliers et accouplements en acier inoxydable Acier austénitique inoxydable 18.8 (série 300). Répond aux spécifications ASA B18.3 Vis forgée
Les tableaux d’information présentent des valeurs caractéristiques sous certaines conditions de test et ne sont pas une garantie au plan des valeurs maximales et minimales dans toutes les conditions. Les valeurs de poussée sont des valeurs critiques. Elles sont uniquement présentées pour que le lecteur utilise des équipements appropriés et fasse son estimation. Nous n’entendons pas nous fonder sur elles pour offrir des garanties, de manière explicite ou implicite, d’adéquation pour atteindre un objectif déterminé.
669
Couples de serrage des visCOLLIERS - ACCOUPLEMENTS
VIS TETE CYLINDRIQUE SIX PANS CREUX VIS SANS TETE BOUT CUVETTE
Visen
mm
AlliageCouple de
serrage(N-m)
InoxCouple
deserrage(N-m)
Visen
en "
AlliageCouple de
serrage(lb-in)
InoxCouple de
serrage(lb-in)
Visen
mm
AlliageCouple de
serrage(N-m)
InoxCouple
deserrage(N-m)
Visen
en "
AlliageCouple de
serrage(lb-in)
InoxCouple
deserrage(lb-in)
M1.6 0,29 0,17 0-80 2 1,3 M2 0,21 0,13 1-72 0,8 0,48M2 0,6 0,36 1-72 4 2,3 M2.5 0,57 0,44 2-56 1,8 1,08
M2.5 1,21 0,73 2-56 6 3,8 M3 0,92 0,73 4-40 5 3M3 2,1 1,1 4-40 15 8 M4 2,2 1,76 6-32 10 6M4 4,6 2,5 6-32 28 15 M5 4 3,20 8-32 15 12M5 9,5 5,4 8-32 49 28 M6 7,2 5,76 10-32 25 18
M6 16 9,6 10-32 76 45 M8 17 13,60 1/4-20x3/16 75 60
M8 39 23 1/4-28 170 110 M10 33 26,40 1/4-20x1/4 87 70M10 77 46 5/16-24 325 190 - - - 5/16-18 165 130
- - - 3/8-24 570 345 - - - 3/8-16 290 230- - - 1/2-20 1370 850 - - - 1/2-13 620 500
Instructions de montage
Collier d’arbre
1- Utilisez les colliers en l’état. Ne pas les dégrais-ser.
2- Nettoyez l’alésage en l’essuyant.
3- Appliquez sur l’arbre une fine couche d’huile légère.
4- Placez le collier à l’emplacement souhaité et serrez-le jusqu’à ce que vous ressentiez une légère résistance.
5- Sur les colliers à deux éléments, assurez-vous de maintenir un écart identique entre les deux moitiés du collier.
6- Positionnez définitivement le collier et serrez les vis au couple maximal recommandé.
Accouplement flexible
1- Emmanchez l’accouplement sur un demi-arbre.
2- Alignez les deux demi-arbres devant être joints.
3- Serrez les vis sur un des côtés de l’accouplement une fois celui-ci en posi-tion.
4- Serrez à fond la deuxième partie après avoir tourné le moyeu vers une position ne pré-sentant aucun décentre-ment.
Accouplement rigide
1- Alignez l’accouplement sur les deux arbres devant être joints.
- Serrez les vis autofreinées à la moitié de la valeur du couple recommandé.
3- Serrez ensuite les vis avec la puissance maxi-male.
4- Pour les modèles NA99K, assurez-vous de maintenir un écartement identique entre les deux moitiés de l’accouplement.
Les accouplements flexibles et à soufflet
ACCOUPLEMENTS
Les accouplements sont destinés à relier deux arbres pouvant présenter des défauts d’alignement angulaires, parallèles, axiaux ou une quelconque combinaison des trois. Les accouplements corrigent efficacementces imperfections.
Les accouplements à disque
Défaut d’alignement parallèle Défaut d’alignement axial
Défaut d’alignement angulaire Défaut d’alignement complexe
Défaut d’alignement parallèle Défaut d’alignement axial
Défaut d’alignement angulaire Défaut d’alignement complexe
670
671
REVETEMENT DE SURFACE ZINC PASSIVATION EPAISSE CHROME 3 ECO TRI ® RENFORCE
Pour satisfaire aux directives européennes interdisant le chrome hexa valent dans certains types d’industries et applications, TDI a sélectionné la passivation Eco Tri®.
Eco Tri® est un film de passivation épaisse pour traitement électrolytique de zinc et zinc allié.
Nous vous proposons une gamme complète de fixations revêtues de zinc avec passivation Eco Tri® à coûts maitrisés et disponibles sur étagère.
Caractéristiques :
√Résistance brouillard salin rouille rouge 250 heures mini sur les produits stockés
√Couleur gris argent irisé
√Sans chrome 6 ni fluorures
√Epaisseur de passivation épaisse environ 0.3µ
√Sur demande, amélioration de la résistance à la corrosion avec adjonction d’un vernis
√Sur demande, amélioration des frottements avec adjonction d’un vernis
√Agréé chez de nombreux constructeurs et sous-traitants automobiles, ferroviaire, naval..
672
LA GALVANISATION A CHAUD
TDI distribue une gamme complète d’articles galvanisés à chaud : vis tête hexagonale partiellement filetées acier cl 8.8, vis tête hexagonale entièrement filetées acier cl 8.8, tiges filetées acier cl 8.8, écrous acier cl 8 et rondelles acier 140 HV.Sur demande, d’autres articles spéciaux galvanisés à chaud sont réalisables.
Vis galvanisée à chaud Vis électro zinguée
Indépendamment des caractéristiques de résistance à la corrosion du zinc (environ 400 H au brouillard salin rouille rouge), l’intérêt de la galvanisation à chaud réside dans la forte épaisseur de zinc qui procure une grand longévité de la protection en atmosphère extérieure.Ci-dessous une simulation de la longévité liée à la vitesse de corrosion du zinc*
La galvanisation à chaud est un revêtement de surface réalisé lors de l’immersion de pièces en acier ou en fonte dans un bain de zinc en fusion à une température de 460° environ. En plongeant une pièce dans le bain de zinc, il se produit une réaction de diffusion entre le zinc et le fer liant les deux métaux. Des couches successives d’alliage fer-zinc s’accumulent créant ainsi une couche d’épaisseur importante (comprise entre 50 et 70 µ pour la boulonnerie) et d’une dureté renforcée pour la première couche. En outre, l’épaisseur importante du revêtement favorise les propriétés sacrificielles du zinc.
Vitesse de corrosion du zinc en fonction du milieu
Milieu atmosphérique Epaisseur annuelle Temps moyen de longévité du revêtement
Extérieur en milieu rural 0.5 à 1.5 microns 50 ans et +
Extérieur milieu urbain variable pollution 1 à 3 microns 25 à 30 ans et +
Milieu marin 1.5 à 4 microns 20 à 30 ans et +
Milieu industriel 3 à 8 microns 15 à 20 ans et +
InformationsTechniques Générales
673
Les caractéristiques mécaniques et chimiques des fixations à filetage métriques en acier carbone sont définies par la norme ISO 898 selon le détail ci-dessous :-Iso 898-1 traitant des vis, goujons et tiges filetées au pas gros et au pas fin-Iso 898-2 traitant des écrous avec charge d’épreuve spécifiée au pas gros-Iso 898-5 traitant des vis sans tête non soumises à des contraintes de traction -Iso 898-6 traitant des écrous avec charge d’épreuve spécifiée au pas fin -Iso 898-7 traitent des essais de torsion et couple mini de rupture des vis de filetage de 1mm à 10mm. Dans les deux pages suivantes, nous proposons un résumé des caractéristiques mécaniques nécessaires à l’utilisateur de vis, goujons et tiges filetées au pas gros et pas fin du diamètre M1,6 à M39 pour le pas gros et M8X1 à M39X3 pour le pas fin .
Système de désignation des classes de qualité Il est composé de 2 nombres séparés par un point que l’on trouve sur toutes les désignations liées aux produits et qui signifient :Premier nombre de un ou deux chiffres représentant le 1/100 de la valeur nominale de la résistance à la traction en Mpa Le second nombre à droite du point représente 10 fois le rapport entre la perfor-mance élastique nominale de la fixation par rapport à la valeur nominale de résis-tance à la traction. En fonction de la classe de qualité, les valeurs de performance élastique sont appelées limite inférieure d’écoulement Rel nom, ou limite conven-tionnelle d’élasticité à 0,2% alllongement Rp 0,2 nom, ou encore limite convention-nelle d’élasticité à 0,004 8d d’allongement Rpf nom.
Dans le tableau ci-dessous, voici l’essentiel des valeurs induites par la normalisation des classes de qualité :
674
CARACTERISTIQUES MECANIQUES DES VIS, GOUJONS ET TIGES FILETEES EN ACIER CARBONE ET ACIER ALLIE*
Caractéristiques
Classe de qualité
4.6 4.8 5.6 5.8 6.88.8 9.8 10.9 12.9/12.9
D ≤m16
D>m16D
≤m16Résistance à la traction
Rm MpaNom 400 500 600 800 900 1000 1200Min 400 420 500 520 600 800 830 900 1040 1220
Limite inférieure d’écoule-ment Rel Mpa
Nom 240 - 300 - - - - - - -Min 240 - 300 - - - - - - -
Limite conventionnelle d’élasticité à 0,02% Rp
0,2 Mpa
Nom - - - - - 640 640 720 900 1080min - - - - - 640 660 720 940 1100
Limite conventionnelle0,0048d sur
produits entiers Rpf Mpa
nom - 320 - 400 480 - - - - -min - 340 - 420 480 - - - - -
Allongement après rupture sur éprouvette A%
min 22 - 20 - - 12 12 10 9 8
Striction après rupture sur éprouvette Z %
min - 52 48 48 44
Allongement après rupture sur produits entiers Af
min - 0,24 - 0,22 0,2 - - - - -
Dureté Vickers HV F≥98N Min 120 130 155 160 190 250 255 290 320 385max 220 250 320 335 360 380 435
Dureté Rockwell HRC Min - 22 23 28 32 30max - 32 34 37 39 44
Résilience à –20° KV ** Min - 27 - 27 27 27 27 27 27 A l’étude
Marquages :
Le marquage de la classe de toutes les classes de qualité est du symbole du fabricant sont obligatoires pour toutes les vis à tête hexagonale, à tête cylindrique six lobes internes et à tête cylindrique à six pans creux. Pour les goujons le marquage est obligatoire sur la partie lisse ou si c’est impossible sur l’extrémité côté écrou et dans ce cas le symbole fabriquant peut être omis. Pour les goujons, le marquage est obli-gatoire pour les classes de qualité 5.6, 8.8, 9,8, 10,9 et 12,9. Le marquage n’est pas systématique pour les vis à tête fraisée, à tête cylindrique basse, à tête cylindrique bombée large ou autre forme de tête similaire qui présente un entrainement par fente(s) , par empreinte ou autre forme d’entrainement interne. Le marquage peut être en relief ou en creux lorsqu’Il figure sur le dessus de la tête et en creux lorsqu’il figure sur le coté de la tête ou sur un goujon. Il peut être aussi horaire pour la classe de qualité. Il doit figurer aussi sur tous les conditionnements de tous les produits ainsi que le nom du fabricant/distributeur et que le numéro de lot.
Charge intégrale ou charge réduite
La rupture d’une vis ou d’un goujon ne doit jamais avoir son origine dans la zone de raccordement sous tête pour les vis et doit se produire à des valeurs minimales spécifiées dans le tableau page 674. Dans le cas ou la conception ou la géométrie de la pièce ne le garantisse pas, cette fixation est appelée « à charge réduite » et doit être marquée avec l’adjonction d’un « o » avant le marquage. Un marquage 8.8 à charge intégrale devient 08.8 à charge réduite.
Influence de la température :
Les valeurs spécifiées dans le tableau ci-contre s’entendent pour des essais effectués à des températures de 10 à 35°. Toutefois, les éléments de fixation conformes à l’ISO 898-1 peuvent être utilisés pour des températures comprises entre –50 à +150°.
Ce que ne spécifie pas la norme ISO 898-1 :
- La résistance à la corrosion- La résistance au cisaillement - La relation couple/tension- La résistance à la fatigue- La soudabilité
*indications fournies à titre indicatif. ** résilience prévue par la norme pour les produits spécifiques
675
CARACTERISTIQUES MECANIQUES DES VIS, GOUJONS ET TIGES FILETEES EN ACIER CARBONE ET ACIER ALLIE*
Les assemblages vissés, s’ils ne sont pas constitués d’une pièce filetée montée dans un taraudage font appels à un écrou. La solidité d’un ensemble vis / écrou repose donc autant sur la vis que sur l’écrou.
Les performances des écrous en acier sont donc normalisées selon la norme ISO 898-2 qui définit notamment les éléments suivants :
- champ d’application du diamètre M5 au M39 pour les taraudages au pas gros et pas fin
- la contrainte minimale à la charge d’épreuve (exprimée en Mpa, correspond à la contrainte maximale exigible de l’écrou sans que celui-ci ne présente de détérioration.
-la classe de qualité (au moins conforme à la classe de qualité de la vis, elle est généralement exprimée en un chiffre correspondant au 1/100e de la contrainte nominale à la charge d’épreuve mais peut comporter un 0 avant le chiffre de la charge d’épreuve. La présence du 0 indique qu’il s’agit d’un écrou à charge réduitePar exemple un écrou résistant à une charge d’épreuve de 800 Mpa portera un marquage 8Un contre écrou classe 4 sera marqué 04
-le marquage des écrous : ils doivent indiquer la classe de qualité ainsi que le symbole du fabricant. Ils peuvent être numériques ou horaire et peuvent être inscrits sur la face d’appui ou sur un pan d’écrou. Le marquage du filetage à gauche doit être indiqué par une fente sur les arrêtes d’hexagone ou une flèche à gauche sur la face d’appui.
- la dureté des écrous en fonction de leur classe de qualité, la hauteur minimale des écrous en fonction de la classe de qualité et de leur hauteur (écrou normal = style 1, écrous haut = style 2)
-la composition chimique minimale des aciers mis en œuvre
-l’obligation ou non d’un traitement thermique en fonction du cahier des charges
- les contrôles, essais et valeurs minimales
-marquage et étiquetages des emballages : les étiquettes doivent inclure la marque d’identification du fabricant/ distributeur, le symbole de la classe de qualité et le numéro de lot de fabrication
Nous attirons l’attention des utilisateurs que les écrous marqués d’un chiffre entouré d’une barre de chaque coté ne sont pas des écrous suivant spécification ISO et ne répondent pas aux spécifications de la norme ISO 898-2.
676
CARACTERISTIQUES MECANIQUES DES ECROUS EN ACIER AU CARBONE ET ACIER ALLIE
Elles sont définies par la norme ISO 3506 les domaines d’application ci-dessous : -ISO 3506-1 traitant des vis et des goujons -ISO 3506-2 traitant des écrous -ISO 3506-3 traitant des vis sans tête et fixation non soumises aux contraintes de traction -ISO 3506-4 traitent des vis à tôle
Compositions chimiques et appellations :
D’un point de vue métallurgique, les aciers inoxydables sont dissociés en quatre familles qui se distinguent par leurs profils de composition chimique : -Austénitiques -Ferritiques -Martensitiques -Austéno-ferritiques
La norme ISO 3506 identifie trois des quatre profils par des lettres :«A » pour austénitique, « C » pour martensitique et « F »pour ferritique. La lettre d’un chiffre signifiant la composition chimique avec éléments d’alliages maxi sauf indications contraires:
677
CARACTERISTIQUES CHIMIQUES ET MECANIQUES DES ELEMENTS DE FIXATION NORMALISES EN ACIER INOXYDABLE
GROUPE DE COMPOSITION
NUANCE D’ACIER
COMPOSITION CHIMIQUE
Fraction massique %
C* Si* Mn* P* S* Cr* Mo* Ni* Cu*
AUSTENITIQUE
A1 0,12 1 6,5 0,20,15 à 0,35
16 à 19 0,7 5 à 101,75 à 2,25
A2 0,1 1 2 0,05 0,03 15 à 20 - 8 à 9 1
A3 0,08 1 2 0,045 0,03 17 à 19 - 9 à 12 1
A4 0,08 1 2 0,045 0,03 16 à 18,5 2 à 3 10 à 15 4
A5 0,08 1 2 0,045 0,03 16 à 18,5 2 à 3 10,5 à 14 1
MARTENSITIQUE
C10,009 à
0,151 1 0,05 0,03 11,5 à 14 - 1 -
C30,17 à 0,25
1 1 0,04 0,03 16 à 18 - 1,5 à 2,5 -
C40,08 à 0,
151 1,5 0,06
0,15 à 0,35
12 à 14 0,6 1 -
FERRITIQUE F1 0,12 1 1 0,04 0,03 15 à 18 - 1 -
Caractéristiques mécaniques et classe de qualité :
678
CARACTERISTIQUES CHIMIQUES ET MECANIQUES DES ELEMENTS DE FIXATION NORMALISES EN ACIER INOXYDABLE
Groupe de composition*
Nuance d’acier*
Classe de
qualité*
Résistance à la traction* Rm min Mpa
Limite conventionnelle
d’élasticité à 0,2%* min.
Allongement après rupture* A Dureté*
Mpa Min.mm HB HRC HV
AusténitiqueA1, A2, A3, A4,
A5
50 500 210 0,6 dLa nature de ces nuances ne permet
pas d’interprétation de la dureté70 700 450 0,4 d80 800 600 0,3 d
Martensitique
C150 500 250 0,2 d 147 à 209 155 à 22070 700 410 0,2 d 209 à 314 20 à 34 220 à 330110 1100 820 0,2 d 36 à 45 350 à 440
C3 80 800 640 0,2 d 228 à 323 21 à 35 240 à 340
C450 500 250 0,2 d 147 à 209 155 à 22070 700 410 0,2 d 209 à 314 20 à 34 220 à 330
Ferritique F145 450 250 0,2 d 135 à 22060 600 410 0,2 d 180 à 285
*les valeurs indiquées sont un résumé des indications de la norme mais ne s’y substituent pas.
Groupe de composition, identification des aciers et classes de qualités* :
50 Doux
70 écrouà froid
80 haute résistance
à la traction
50 Doux
70 et 110 trempé et
revenu
50 Doux
70 et 110 trempé et
revenu
80trempé et
revenu
50 Doux
70 écrouà froid
A1, A21, A3, A41, A5 C1 C4 C3 F1
AUSTENITIQUE MARTENSITIQUE FERRITIQUE
*les valeurs indiquées sont un résumé des indications de la norme mais ne s’y substituent pas ¹ : le marquages des aciers inoxydables dont la teneur en carbone n’excèdes pas à 0,03% peut être complété par un « L » exemple A4L-80
Les éléments de fixation passivés conformément à l’ISO 16048 peuvent en plus porter le marquage « P »
Marquages :
Les fixations vis et écrous en acier inoxydables doivent être marqués à partir du diamètre M5. Le marquage doit obligatoirement comporter la nuance, le symbole du fabricant ainsi que la classe de qualité si la fixation satisfait aux exigences de la norme pour la traction et la torsion.Le marquage doit être situé sur la tête pour les vis th et le vis à six lobes internes :
679
CARACTERISTIQUES CHIMIQUES ET MECANIQUES DES ELEMENTS DE FIXATION NORMALISES EN ACIER INOXYDABLE
1 : Symbole du fabricant 2 : Groupe de composition3 : Classe de qualité
Marquage d’une vis ne satisfaisant pas aux valeurs mini de traction et de torsion
Les produits disponibles sur étagères et couramment fabriqués en INOX A2, A4 , ET A4L et pour les classes de qualité 50, 70 et 80. Les marquages doivent être indiqués sur les conditionnements ainsi que l’identification du fabricant/distributeur ainsi que le numéro de lot de fabrication.
Parmi les autres paramètres définis par la norme :
- Indications sur les applications habituelles - Indications sur les températures d’utilisation mini et maxi - Indications sur les influences des hautes températures sur les caractéristiques mécaniques des inox austénitiques - Compositions des aciers inoxydables destinés à la frappe à froid et à l’extrusion - Couples de rupture mini - Indications sur le magnétisme : la norme précise que l’inox austénitique est amagnétique mais il est possible que l’écrouissage à froid magnétise un peu le produit fini. - Les essais, programmes d’essais et conditions de livraison
680
Nous intervenons là où le standard s’arrête,dans les secteurs d’activités les plus diversifiés ...
Matière - Description Compositionchimique %
Résistance à la traction
MPA
Limite d’élasticité
MPA
Allongement%
DuretéBrinell
ALLOY MONEL 400*Présente une haute résistance, une bonne soudabilité et une excellente tenue à la corrosion dans une vaste gamme de températures et de conditions. Utilisé pour les vannes, pompes, arbres de transmission et éléments de fixation.
NI 66.5 / Cu 31.5 480 - 620 170 - 340 60 - 35 110 - 149
ALLOY MONEL K-500*Version durcissable par vieillissement de l’alliage MONEL 400 pour une résistance et une dureté accrues. Utilisé pour les arbres de pompes, les éléments de fixations, les ressorts...
Ni 65.5 / A1 2.7Cu 29.5 / Ti 0.6 970 - 1310 760 - 1030 30 - 20 265 - 346
ALLOY INCONEL 600*Présente une forte teneur en nickel et en chrome conférant une résistance aux milieux oxydants et réducteurs. Il est adapté aux milieux fortement corrosifs à des températures élevées. Utilisé pour les composants électroniques, l’équipement de traitement chimique ...
Ni 76 / Cr 15.5 / Fe 8 560 - 690 210 - 340 55 - 35 120 - 170
ALLOY INCONEL 625*Présente une résistance et une tenacité élevées, une bonne résistance à l’oxydation et une bonne tenue à la corrosion. Utilisé en ingénierie chimique, les réacteurs nucléaires, les équipements pour l’eau de mer ...
Ni 61 / Cr 21.5 / Mo 9Nb+Ta 3.6 930 520 45 180
URANUS B6 904L*Présente une excellente tenue à la corrosion intergranulaire, aux milieux phosphoriques, sulfuriques, chlorurés. Utilisés dans l’industrie du phosphatage, pour stockage de liquides corrosifs...
Ni 26 / Cr 21 / Mo 5Cu 2 / C 0.02 500 - 750 210 35
UGINE NS24 309*Présente une bonne résistance à l’oxydation à chaud. Utilisé pour les équipements de fours et chaudières ...
Cr 24 / Ni 13 / C 0.15 ≥ 540 235 30
UGINE NS30 310*Présente une bonne résistance à l’oxydation à chaud. Utilisé pour les équipements de fours et chaudières ...
Cr 26 / Ni 21 / C 0.1 504 245 30
FLUGINOX 130 GR660*Présente une bonne résilience à froid. Utilisé dans les milieux marins, nucléaires, de la visserie...
Ni 26 / Cr 15 / C 0.05 ≥ 880 590 15
254 SMO*Acier inoxydable qui en raison de sa forte teneur en molybdène possède une grande résistance à la corrosion. Utilisé principalement dans les milieux sallins, résistant à l’acide.
Cr 20 / Ni 18 / Mo 6.1Mn 1 / Si 1 / Cu 0.7 ≥ 650 300 35
654 SMO*Acier inoxydable fortement allié qui en raison de sa forte teneur en azote et en molybdène possède une très grande résistance à la corrosion. Utilisé dans les milieux fortement agressifs (acide, eau de mer...).
Cr 20 / Ni 18 / Mo 6.1Mn 1 / Si 1 / Cu 0.7 ≥ 650 300 35
HASTELLOY ALLOY C-276*Alliage de nickel-chrome-molybdène offrant une excellente résistance à un large éventail de milieux corrosifs. Utilisé dans l’industrie de la chimie fine.
Ni 56 / Mo 16 / Cr 16Co 2.5 / W4 / Fe 5 /
Mn 1600 - 790 205 60
NIMONIC 80 A*Résistant au fluage pour une utilisation à des températures allant jusqu’à 815°C. Utilisé pour les anneaux, les boulons, les inserts ...
Ni 76 / Cr 19.5 / Ti2.4A1 1.4 1220 780 30
* Marque déposée
LES CARACTERISTIQUES DES ECROUS DE SECURITE
681
LES ECROUS DE SECURITE AUTOFREINES
Les écrous de sécurité auto freinés sont destinés à préserver et garantir la tension d’un assemblage boulonné et empêcher les pertes de tension dues aux vibrations, à la température et aux agents corrosifs. Ils peuvent être freinés par le sertissage d’une bague nylon dans leur partie supérieure ou être entièrement métalliques; dans ce cas ils sont freinés par déformation des filets. Ils peuvent être fabriqués en acier carbone ou aciers inoxydables, parfois à embase et peuvent avoir subi un traitement de surface ou de lubrification. (Obligatoire pour les écrous auto freinés entièrement métalliques).
Dans tous les cas, nous préconisons l’emploi d’écrous de sécurité offrants les garanties suivantes :
- marquage de la classe de qualité et symbole du fabricant visibleslorsque l’écrou est monté
- conformité dimensionnelle au norme iso en vigueur- traçabilité - classe de qualité adaptée - gamme suivie - résultats de test d’autofreinages sur demande
COUPLE DE SERRAGES ET D’AUTOFREINAGE DES ECROUS DE SECURITE AUTOFREINES ET A EMBASE
Les écrous de sécurité vendus sous norme ISO doivent répondre aux exigences de la norme ISO 2320. Cette norme fixe les conditions d’utilisations à la température ainsi que les valeurs d’autofreinage et de résistance au desserrage après 5 montages et démontages minimum.
TEMPERATURE D’UTILISATION :Ecrous entièrement métalliques : de – 50°C à + 300° CEcrous à anneau non métalliques : de -50°C à + 120°C
AUTRES ELEMENTS DEFINIS PAR LA NORME ISO 2320 :
La norme ISO 2320 définit également les paramètres suivants :- couples d’autofreinage mini au premier vissage, premier dévissage et cinquième dévissage (voir les 2 tableaux ci-après).- Les limites de composition chimique en fonction des classes de qualité- Les finitions : les écrous entièrement métalliques doivent être lubrifiés et les écrous à anneau non métalliques peuvent être lubrifiée .La lubrification doit être sans danger pour l’utilisateur et adaptée à un montage automatique et/ou robotisé et adaptée à des vitesses de rotation de 10 à 500 tr/min.- Les caractéristiques mécaniques- Les essais
COUPLES D’AUTOFREINAGE EXIGES DES ECROUS HEXAGONAUXAUTOFREINES ET A EMBASE A PAS GROS EN Nm
TARAUDAGE
CLASSES DE QUALITE 6 ET 8 CLASSES DE QUALITE 10 ET 12premiervissage
premierdévissage
cinquième dévissage
premier vissage
premier dévissage
cinquième dévissage
maxi mini mini maxi mini miniM3 0,43 0,12 0,08 0,6 0,15 0,1M4 0,18 0,18 0,12 1,2 0,22 0,15M5 1,6 0,29 0,2 2,1 0,35 0,24M6 3 0,45 0,3 4 0,55 0,4M7 4,5 0,65 0,45 6 0,85 0,6M8 6 0,85 0,6 8 1,15 0,8
M10 10,5 1,5 1 14 2 1,4M12 15,5 2,3 1,6 21 3,1 2,1M14 24 3,3 2,3 31 4,4 3M16 32 4,5 3 42 6 4,2M18 42 6 4,2 56 8 5,5M20 54 7,5 5,3 72 10,5 7M22 68 9,5 6,5 90 73 9M24 80 11,5 8 106 15 10,5M27 94 13,5 10 123 17 12M30 108 16 12 140 19 14M33 122 18 14 160 21,5 15,5M36 136 21 16 180 24 17,5M39 150 23 18 200 26,5 19,5
682
COUPLES D’AUTOFREINAGE EXIGES DES ECROUS HEXAGONAUXAUTOFREINES ET A EMBASE AU PAS FIN EN Nm
TARAUDAGE
CLASSES DE QUALITE 6 ET 8 CLASSES DE QUALITE 10 ET 12
premiervissage
premierdévissage
cinquième dévissage
premier vissage
premier dévissage
cinquième dévissage
maxi mini mini maxi mini mini
M8 X 1 6 0,85 0,6 8 1,15 0,8M10 X 1 10,5 1,5 1 14 2 1,4
M10 X 1,25 10,5 1,5 1 14 2 1,4M12 X 1,25 15,5 2,3 1,6 21 3,1 2,1M12 X 1,5 15,5 2,3 1,6 21 3,1 2,1M14 X 1,5 24 3,3 2,3 31 4,4 3M16 X1,5 32 4,5 3 46 6 4,2M18 X 1,5 42 6 4,2 56 8 5,5M18 X 2 42 6 4,2 56 8 5,5
M20 X 1,5 54 7,5 5,3 7,2 10,5 7M20 X 2 54 7,5 5,3 7,2 10,5 7
M22 X 1,5 68 9,5 6,5 90 13 9M22 X 2 68 9,5 6,5 90 13 9M24 X 2 80 11,5 8 106 15 10,5M27 X 2 94 13,5 10 123 17 12M30 X 2 108 16 12 140 19 14M33 X 2 122 18 14 160 21,5 15,5M36 X 3 136 21 16 180 24 17,5M39 X 3 150 23 18 200 26,5 19,5
Pour protéger les éléments de boulonnerie en acier carbone et acier alliés de la corrosion, on peut leur faire subir différents revêtements de surface. Voici ceux que nous allons traiter dans ce chapitre : - Les revêtements électrolytiques - La galvanisation à chaud - Les revêtements lamellaires
Ces différentes protections ont des caractéristiques communes qui sont : - Conférer une résistance à la corrosion aux pièces en acier. Cette résistance est évaluée par un test appelé test au brouillard salin qui mesure à l’aide d’une enceinte et d’un mode opé-ratoire normalisés le temps au bout duquel apparaît la « rouille blanche » (celle qui attaque la couche de protection, et surtout le temps au bout duquel apparaît la « rouille rouge » (celle qui attaque la matière de la fixation) - Une solidité compatible à la mise en tension et ne pas affecter les caractéristiques mécaniques des vis. - La conformité avec les normes environnementales et de protection de personne et à leurs évolutions. - Opérer une couche homogène, mesurable et compatible à la conservation des jeux fonctionnels définis par les normes de filetage en vigueur (voir tableau ci-dessous issus de la norme ISO 4042 traitant des écarts d’épaisseur*). En cas d’épaisseurs trop importantes, il convient de sous-coter les filetages à la fabrication pour qu’ils puissent retrouver un filetage à la côte nominale après le revêtement. (cas typique des vis galvanisées à chaud)
683
PRINCIPAUX REVETEMENTS DE SURFACE DESTINES A LA PROTECTION DES BOULONNERIE ACIER ET ACIER ALLIE
EPAISSEURS DE REVETEMENT DE SURFACE POUR FILETAGES ET TARAUDAGES METRIQUES ISOPosition de tolérance g et G
PAS DE VIS
DIAMETRE NOMINAL
EN mm
ECART FONDAMENTAL
µm
TARAUDAGESFILETAGES
EPAISSEUR DE REVETEMENT MAXI EN µmEPAISSEUR REVETEMENT MAXI EN µmECROU VIS
TOUTES LONGUEURS NOMINALES
LONG. ≤ 5d
5d <LONG. ≤
10d
10d < LONG.≤ 15d
0.2 17 -17 3 3 3 3 30.25 1 – 1.2 18 -18 3 3 3 3 30.3 1.4 18 -18 3 3 3 3 30.35 1.6 – 1.8 19 -19 3 3 3 3 30.4 2 19 -19 3 3 3 3 30.45 2.5 – 2.2 20 -20 5 5 5 3 30.5 3 20 -20 5 5 5 3 30.6 3.5 21 -21 5 5 5 3 30.7 4 22 -22 5 5 5 3 30.75 4.5 22 -22 5 5 5 3 30.8 5 24 -24 5 5 5 3 31 6 26 -26 5 5 5 3 3
1.25 8 28 -28 5 5 5 5 31.5 10 32 -32 8 8 8 5 51.75 12 34 -34 8 8 8 5 5
2 14 – 16 38 -38 8 8 8 5 52.5 18 – 20 – 22 42 -42 10 10 10 8 53 24 – 27 48 -48 12 12 12 8 8
3.5 30 – 33 53 -53 12 12 12 10 84 36 – 39 60 -60 15 15 15 12 10
4.5 42 – 45 63 -63 15 15 15 12 105 48 – 52 71 -71 15 15 15 12 10
5.5 56 – 60 75 -75 15 15 15 15 126 64 80 -80 20 20 20 15 12
*à titre d’information
Ils consistent à déposer par électrolyse une épaisseur déterminée de métal protecteur sur la fixation. C’est le revêtement de surface le plus courant sur les fixations acier. Les métaux les plus couramment déposés de cette manière sont : - Le zinc - L’étain - Le cuivre - L’argent - Le laiton - Le cadmium - Le nickel (pour certaines applications uniquement)
Le métal le plus couramment déposé est le zinc auquel on peut adjoindre d’autres métaux, vernis et passivations pour améliorer les performances, modifier l’aspect et les frottements.Système de désignation des revêtements électrolytiques de zinc* :
Dans le tableau ci-dessous, nous reprenons les performances habituelles au brouillard salin du revêtement électrolytique de zinc en fonction des différentes épaisseurs, des types de passivation et les désignations suivant le système A de l’ISO 4042:
684
REVETEMENTS ELECTROLYTIQUES
DESIGNATION DES
CHROMATATIONS
EPAISSEUR DE LA
PROTECTION
PREMIERE APPARITION DE ROUILLE BLANCHE EN
HEURES
PREMIERE APPARITION DE ROUILLE ROUGE EN
HEURES
EXEMPLE DE DESI-
GNATION DU TRAITEMENT
ZINC BLANC-BLEU
A
3µ 2 12 Fe /Zn 3c 1A
5µ 6 24 Fe /Zn 5c 1A
8µ 6 48 Fe /Zn 8c 1A
12µ 6 72 Fe /Zn 12 c 1A
ZINC BLANC LEGERE-
MENT IRISEB
3µ 6 12 Fe /Zn 3c 1B
5µ 12 36 Fe /Zn 5c 1B
8µ 24 72 Fe /Zn 8c 1B
12µ 24 96 Fe /Zn 12 c 1B
ZINGAGE JAUNE IRISE
C
3µ 24 24 Fe /Zn 3c 2C
5µ 48 72 Fe /Zn 5c 2C
8µ 72 120 Fe /Zn 8c 2C
12µ 72 144 Fe /Zn 12 c 2C
ZINGAGE VERT
D
3µ 24 24 Fe /Zn 3c 2D
5µ 72 96 Fe /Zn 5c 2D
8µ 96 144 Fe /Zn 8c 2D
12µ 96 166 Fe /Zn 12 c 2D
ZINGAGE NOIR
Bk
- - - -
5µ 12 - Fe /Zn 5 Bk
8µ 24 72 Fe /Zn 8 Bk
12µ 24 96 Fe /Zn 12 Bk
Ci-dessous le code de désignation des revêtements électrolytiques appliqué aux pièces filetées* :
La norme ISO 4042 définit une codification des traitements de surface électrolytiques appliquée à la boulonnerie. Elle comprend un code de définition du métal, un code relatif à l’épaisseur aunsi qu’un code définissant la couleur de chromatation.
685
METAL CONSTITUANT LE REVETEMENT
DESIGNATION
ZN Zinc A
CD Cadmium B
CU Cuivre C
CuZn Laiton D
Ni Nickel E
Sn Etain J
CuSn Bronze K
Ag Argent L
ZnNi Zinc Nickel P
ZnFe Zinc Fer R
CODE DESIGNATION DES METAUX CONSTITUANT LE REVETEMENT :
CODE DESIGNATION DE L’EPAISSEUR DES REVETEMENTS :
EPAISSEUR DU REVETEMENT
DESIGNATIONUN SEUL METAL
DEUX METAL CONSTITUANT LE
REVETEMENT
PAS D’EPAISSEUR DE REVETEMENT EXIGEE 0
3 1
5 2+3 2
8 3+5 3
10 4+6 9
12 4+8 4
15 5+10 5
20 8+12 6
25 10+15 7
30 12+18 8
FINITION PASSIVATION ET COULEURS DESIGNATION
MATE
incolore Ableuté à bleuté irisé B
jaunâtre luisant à jaune-brun irisé Cvert olive à brun olive D
SEMI-BRILLANTE
incolore Ebleuté à bleuté irisé F
jaunâtre luisant à jaune-brun irisé Gvert olive à brun olive H
BRILLANTE
incolore Jbleuté à bleuté irisé K
jaunâtre luisant à jaune-brun irisé Lvert olive à brun olive M
MATE brun foncé à noir RSEMI-BRILLANTE brun foncé à noir S
BRILLANTE brun foncé à noir T
686
Exemple de désignation d’un poste de visserie avec revêtement électrolytique
CODE DESIGNATION DES COULEURS DES CHROMATATIONS :
P2KEcrous HFR ISO 7040 M20 ACIER CL 8
P = zinc nickel2 = épaisseur du revêtement= 5µ (cas du zinc nickel deux métaux constituant le revêtement)
K = chromatation bleutée à bleutée irisée
Attention, certaines phases de la mise en œuvre des revêtements électrolytiques peuvent fragiliser les fixations en aciers et acier allié aux résistances mécaniques élevées par inclusion d’hydrogène. Il convient de faire procéder à un dégazage adapté ou d’utiliser un revêtement de surface non fragilisant.GALVANISATION A CHAUDLa galvanisation à chaud traitée précédemment page 672 est plus particulièrement destinée aux fixations sans six pans creux dont le diamètre extérieur est supérieur ou égal au M8 et pour des applications extérieures. Ses principaux avantages résident dans la durée de vie en extérieur permettant de les utiliser en zone portuaire, sur les chaussées, sur les ouvrages d’art…
REVETEMENTS LAMELLAIRESLes revêtements lamellaires permettent l’application de lamelles de zinc et d’aluminium sur des fixations principalement en acier et acier allié mais parfois aussi en INOX (pour réduire les phénomènes de couple galvanique). Les revêtements lamellaires procèdent par le trempage des pièces dans un bain de contenant notamment une composante majoritaire de zinc et minoritaire d’aluminium. Ce procédé implique une cuisson à une température de l’ordre de 300° ce qui exclut les pièces composées d’une pièce plastique (par exemple les écrous NYLSTOP ne peuvent être revêtus d’un revêtement lamellaire). Ils peuvent être appliqués à l’attache ou au pistolet. Les formulateurs proposent des revêtements lamellaires qui présentent les caractéristiques suivantes :
- Résistance à la corrosion d’environ 500 HBS à + de 1000 HBS- Composition permettant des frottements maitrisés- Couleur- Absence de chrome 6 et pour certains procédés absence totale de chrome- Epaisseur relativement fine (5 à 10µm)- Corrosion par couple galvanique limité avec l’aluminium- Absence de fragilisation par hydrogène Appellations normalisées :√ Fl Zn - 480 h signifie que l’on est en présence d’un revêtement lamellaire dont la résistance au brouillard salin est de 480 heures rouille rouge√ Fl Zn L - 480 h signifie que l’on est en présence d’un revêtement lamellaire dont la résistance au brouillard salin est de 480 heures rouille rouge avec une finition lubrifiante intégrée√ Fl Zn - 480 h - L signifie que l’on est en présence d’un revêtement lamellaire dont la résistance au brouillard salin est de 480 heures rouille rouge avec un lubrification additionnelle√ Fl Znnc - 480 h signifie que l’on est en présence d’un revêtement lamellaire dont la résistance au brouillard salin est de 480 heures rouille rouge sans passivation de chrome√ Fl Znyc - 480 h signifie que l’on est en présence d’un revêtement lamellaire dont la résistance au brouillard salin est de 480 heures rouille rouge avec passivation de chrome
Tableau des corrosions dues aux couples électrochimiques entre les matériaux et/ou revêtements d’un assemblage :
687
*à titre d’information
métal considéré: anode
platine 0
or 130 0
acier inox austhenitique 250 120 0
argent 350 220 100 0
nickel 430 300 180 80 0
cuivre 570 440 320 220 140 0
alliage cuivre-alluminium 600 470 350 250 170 30 0
alliage cuivre-zinc 650 520 400 300 220 80 50 0
alliage cuivre-etain 770 640 520 420 340 200 170 120 0
etain 800 670 550 450 370 230 200 150 30 0
plomb 840 710 590 490 410 270 240 190 70 40 0
alliage fer nickel 930 800 680 580 500 360 330 280 160 130 90 0
alliage alluminium-cuivre 940 810 690 590 510 370 340 290 170 140 100 10 0
fonte 950 820 700 600 520 380 350 300 180 150 110 20 10 0
acier au carbone 1000 870 750 650 570 430 400 350 230 200 160 70 60 50 0
alliage leger de décolletage 1000 870 750 650 570 430 400 350 230 200 160 70 60 50 0 0
alliage leger de fonderie 1065 935 815 715 635 495 465 415 295 265 225 135 125 115 65 65 0
alluminium 1090 960 840 740 660 520 490 440 320 290 250 160 150 140 90 90 25 0
acier au carbone pour traitement thermique
1095 965 845 745 665 525 495 445 325 295 255 165 155 145 95 95 30 5 0
alliage alluminium-magnesium 1100 970 850 750 670 530 500 450 330 300 260 170 160 150 100 100 35 10 5 0
cadmium 1100 970 850 750 670 530 500 450 330 300 260 170 160 150 100 100 35 10 5 0 0
fer pur 1105 975 855 755 675 535 505 455 335 305 265 175 165 155 105 105 40 15 10 5 5 0
alliage alluminium-magnesium-silicium
1105 975 855 755 675 535 505 455 335 305 265 175 165 155 105 105 40 15 10 5 5 0 0
chrome 1200 1070 950 850 770 630 600 550 430 400 360 270 260 250 200 200 135 110 105 100 100 95 95 0
alliage alluminium-zinc-magnesium
1225 1095 975 875 795 655 625 575 455 425 385 295 285 275 225 225 160 135 130 125 125 120 120 25 0
alliage etain-zinc 1360 1230 1110 1010 930 790 760 710 590 560 520 430 420 410 360 360 295 270 265 260 260 255 255 160 135 0
zinc 1400 1270 1150 1050 970 830 800 750 630 600 560 470 460 450 400 400 335 310 305 300 300 295 295 200 175 40 0
magnesium 1950 1820 1700 1600 1520 1380 1350 1300 1180 1150 1110 1020 1010 1000 950 950 885 860 855 850 850 845 845 750 725 590 550 0
fer p
ur
allia
ge a
llum
iniu
m-m
agne
sium
-sili
cium
chro
me
allia
ge a
llum
iniu
m-z
inc-
mag
nesi
um
allia
ge c
uivr
e-al
lum
iniu
m
allia
ge c
uivr
e-zi
nc
allia
ge c
uivr
e-et
ain
etai
n
plom
b
allia
ge fe
r nic
kel
acie
r ino
x au
sthe
nitiq
ue
plat
ine
or
arge
nt
nick
el
mag
nesi
um
cuiv
re
allia
ge a
llum
iniu
m-c
uivr
e
font
e
acie
r au
carb
one
cadm
iumallia
ge a
llum
iniu
m-m
agne
sium
allia
ge e
tain
-zin
c
zinc
allia
ge le
ger d
e dé
colle
tage
allia
ge le
ger d
e fo
nder
ie
allu
min
ium
acie
r au
carb
one
pour
trai
tem
ent t
herm
ique
Les différences de potentioelsont établies dans une solution aqueuse à 2% de chlorure de sodiul, et expérimentées en millivolts. En dessous de la ligne en trait frot ( ), le métal en ordonné est ataqué. Notes: - le métal couplé ne subit pas de corrosion galvanique et bénéficie, au contraire, d'un effet de protection galvanique (fable si la différence de potentiel est petite, importanta si la différence de potentiel est grande) - l'effet galvanique est influencé par le rapport de surfaces des deux métaux: . si la surface du métal considéré est la plus petite, sa corrosion augmente . si la surface du métal considéré est la plus grande, sa corrosion diminue Cet effet est d'autant plus accentué que la différence entre les deux surfaces est plus importante
NOTES