Impact de la Impact de la consommation du Gas-oil consommation du Gas-oil

sur l’Environnementsur l’Environnement

La dégradation de l’état de l’environnement La dégradation de l’état de l’environnement est marquée par la pollution urbaine ainsi, est marquée par la pollution urbaine ainsi, que la pollution industrielle. Menaçant la que la pollution industrielle. Menaçant la

santé du citoyen et le cadre de vie général, santé du citoyen et le cadre de vie général, aujourd’hui elle fait partie de nos aujourd’hui elle fait partie de nos

préoccupation majeure.préoccupation majeure.

Conscient du champ d’action Conscient du champ d’action environnementale et de la nécessité d’un environnementale et de la nécessité d’un

développement durable, le ministère chargé développement durable, le ministère chargé de l’environnement a réalisé  de l’environnement a réalisé 

Le rapport national sur l’état Le rapport national sur l’état de l’environnement :de l’environnement :

Il porte sur les principaux Il porte sur les principaux problèmes,problèmes,

leurs causes directes et indirectes, leurs causes directes et indirectes, il met en évidence l’impact des il met en évidence l’impact des différentes nuisances et pollutionsdifférentes nuisances et pollutionsaffectant le citoyenaffectant le citoyen

•La mise en place d’outils institutionnels :

- Centre national des technologies de production plus propres dénommé

« CNTPP ».

- Observatoire national de l’environnement et du développement durable

« ONEDD »

• Le renforcement et mise en conformité du cadre législatif et réglementaire, avec les objectifs de l’environnement dans toutes ces composantes.

•une stratégie nationale pour une stratégie nationale pour l’environnementl’environnement.. Elle a pour objectif:Elle a pour objectif:

La loi 03-10 du 19 juillet 2003, relative à la protection de l’environnement dans le cadre du développement durable. Elle stipule :* Les immeubles, les établissements

industriels, commerciaux, ou agricoles ainsi que, les véhicules ou autres objets mobiliers sont construits, exploités ou utilisés selon les exigences de protéger l’environnement, d’éviter et de réduire les pollutions atmosphériques* les émissions polluantes de l’atmosphère constituent une menace pour les personnes et l’environnement; leurs auteurs doivent mettre en oeuvre toutes les dispositions nécessaires, pour les supprimer ou les réduire.

- décret exécutif n°06-138 du 15 avril 2006 réglementant l’émission dans l’atmosphère de gaz, fumée, vapeurs, particules liquides ou solides ainsi, que les conditions dans lesquelles s’exercent leur contrôle.- décret exécutif n°06-02 du 07 janvier 2006 définissant les valeurs limites, les seuils d’alertes et les objectifs de qualité de l’air en cas de pollutions atmosphériques.

- décret exécutif n°06-198 du 31 mai 2006 définissant la réglementation applicable aux établissement classées pour la protection de l’environnement .

- décret exécutif n°90-78 du 27 février 1990 relatif aux études d’impact sur l’environnement

La pollution atmosphérique est engendrée par :- les unités industrielles qui en grande partie, sont vétustes et sont dépourvues d’équipement servant à minimiser les rejets dans l’atmosphère.- la combustion à l’air libre des déchets municipaux, dans les décharges non contrôlées

- le développement du parc automobile, associé à l’âge avancé d’une bonne partie des véhicules en circulation.

La répartition du parc automobile par tranche d’âge, a relevé que 62% des véhicules ont plus de 20 ans, en décembre 2005.

15%

8%

6%

9%62%

ente 0 et 4 ans

entre 5 et 9 ansentre10 et 14 ans

Entre 15 et 19 ansPlus de 20 ans

Le trafic automobile présente une dépendance vis-à-vis des produits pétroliers (essences, gas-oil ), constituant l’une des principales source de pollution atmosphérique dans les zones urbaines .L’essence est la principale source d’énergie pour 70% de véhicules, dont 53% sont des véhicules de tourisme. A cela sont ajoutés 30% de véhicules roulant au gas-oil. Il est à savoir que le nombre de véhicules convertis au GPL, est évalué à 120.000 seulement, ce qui représentent 4% des véhicules du parc .

4%

66%

30%

GPL

Gasoil

Essence

Répartition du Parc National Automobile

selon l’Energie consommée

Les statistiques de ventes des différents carburants montrent que la consommation en essence super et

normal, ont diminué de 7,8% et ce

malgré, la hausse de 30% de véhicules de tourisme. Ceci est du à :

- une évolution importante des prix de ce carburant- une plus grande diésélisation du parc entraînant une augmentation des ventes de gas-oil- une consommation appréciable du GPL en raison de son prix attractif fixé à 9DA/L

La charge de pollution générée par la consommation des différents carburants, est évaluée dans le cadre de l’inventaire national des émissions à partir de :- la structure du parc- la distance moyenne parcourue- la quantité annuelle du carburant consommée

Les principaux polluants générés sont :- les oxydes d’azotes (NOx)- l’oxyde de carbone (CO)- les composés organiques volatils ( COV)- les matières en particules (MP )- le plomb

il en résulte :

Impact de la pollution Impact de la pollution atmosphérique atmosphérique

sur la santésur la santé Le Rapport National sur l ’Etat de l ’Environnement(RNE) a montré que :* 30 % des consultations concernent des maladies respiratoires.* 40% de la mortalité infantile (enfants de moins de 1 an) est causée par des maladies respiratoires.* 600.000 asthmatiques souffrent d ’une façon permanente.

pour ces raisons, il est impératif de surveiller pour ces raisons, il est impératif de surveiller la qualité de l’air, en évaluantla qualité de l’air, en évaluant le degré réel de le degré réel de pollutionpollution générée dans le milieu urbain, .

Le ministère chargé de l’environnement a mis en place un

réseau de surveillance de la qualité de l’air et de mesure de la pollution

(SAMASAFIA) .

Actuellement l’installation de ce réseau a été réalisée dans

quatres wilaya :

ALGER: Un réseau composé de 4 stations reliées à un poste central.

ANNABA: Un réseau composé de 4 stations reliées à un poste central.

ORAN : un réseau composé de 3 stations.

SKIKDA: un réseau composé de 3 stations.

le projet de loi sur l’air le projet de loi sur l’air prévoit l’équipement des prévoit l’équipement des villes de plus de 500.000 villes de plus de 500.000 habitants d’un réseau de habitants d’un réseau de surveillance de la qualité surveillance de la qualité

de l’airde l’air

Les missions du réseau de Les missions du réseau de surveillance sont:surveillance sont:

- Surveiller en continu les - Surveiller en continu les niveaux de pollution niveaux de pollution atmosphérique,atmosphérique,

- Analyser et expliquer les - Analyser et expliquer les phénomènes de pollution phénomènes de pollution

atmosphérique,atmosphérique,- Alerter la population et les - Alerter la population et les décideursdécideurs en cas de pic de pollution,en cas de pic de pollution,- Rendre accessible les - Rendre accessible les données à toute personnedonnées à toute personne (mise (mise en ligne sur Internet : indice de qualité de l’air en ligne sur Internet : indice de qualité de l’air quotidien et alerte en cas de pic de pollutionquotidien et alerte en cas de pic de pollution ). ).

• Fais marquant en 2006 dans la Fais marquant en 2006 dans la vie du Réseau SAMASAFIAvie du Réseau SAMASAFIA

Dans le but d’informer le citoyen sur Dans le but d’informer le citoyen sur la qualité de l’air, le Ministère de la qualité de l’air, le Ministère de l’Aménagement du Territoire et de l’Aménagement du Territoire et de l’Environnement l’Environnement a doté le réseau a doté le réseau Samasafia d’Alger de panneaux Samasafia d’Alger de panneaux d’affichage électronique.d’affichage électronique.

Ces réseaux mesurent:Ces réseaux mesurent:1/1/ Les Polluants atmosphériques (gaz et Les Polluants atmosphériques (gaz et

poussières) :poussières) : Oxyde de carbone, Oxydes Oxyde de carbone, Oxydes d ’azote, Oxyde de soufre d ’azote, Oxyde de soufre Hydrocarbures, Ozone et poussières.Hydrocarbures, Ozone et poussières.

(( Ces polluants affectent à des degrés divers, la santé, Ces polluants affectent à des degrés divers, la santé, la végétation et l’environnement d ’une manière la végétation et l’environnement d ’une manière générale).générale).

2/ 2/ Les Facteurs climatiques : Les Facteurs climatiques : Température ambiante, degré Température ambiante, degré d ’humidité, Vitesse et Direction du d ’humidité, Vitesse et Direction du vent.vent.

Les mesures des principaux Les mesures des principaux polluants nous permettent polluants nous permettent d’identifier à tout moment d’identifier à tout moment les épisodes de pollution les épisodes de pollution

durant lesquelles est mise en durant lesquelles est mise en place une procédure place une procédure d’information et une d’information et une

procédure d’alerte du public.procédure d’alerte du public.

Seuil d’information Seuil d’information Seuil d’alerte Seuil d’alerteDioxyde d ’azote : 400 µg/Nm3 600 600 µg/Nm3Dioxyde de soufre : 350 µg/Nm3 600 600 µg/Nm3 Ozone: 180 µg/Nm3 360 µg/Nm3

0

10

20

30

40

50

60

70

80

1er mai

Ben aknoun

Bab el oud

Evolution mensuelle du Dioxyde d’Azote

2004

Evolution mensuelle du dioxyde d’azoteEvolution mensuelle du dioxyde d’azote

0

20

40

60

80

100

120

140jan

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avril

mai

juin

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août

sept

embr

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octo

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nove

mbr

e

déce

mbr

e

concentration en µg/m3

1er MAI

Ben AknounBab El Oued

evolution

2006

Les grapheses indiquent une Les grapheses indiquent une augmentation des teneurs en augmentation des teneurs en

NO2 pendant la période NO2 pendant la période hivernale, et printanière (les hivernale, et printanière (les mois de décembre, janvier et mois de décembre, janvier et

février). La reprise d’activité du février). La reprise d’activité du mois de septembre induit mois de septembre induit

également une augmentation également une augmentation des taux de NO2.des taux de NO2.

L’hiver, les conditions L’hiver, les conditions météorologiques sont plus météorologiques sont plus pénalisantes et l’activité pénalisantes et l’activité

humaine, notamment le trafic humaine, notamment le trafic routier, est maximale.routier, est maximale.

Evolution mensuelle des concentrations en poussières durant l'année 2006

0

20

40

60

80

100

con

cen

trat

ion

s en

µg

/m3

1er MAI

Ben Aknoun

• L’évolution mensuelle montre L’évolution mensuelle montre que les concentrations en que les concentrations en poussières ont été la plupart poussières ont été la plupart du temps au dessous de la du temps au dessous de la valeur limite:valeur limite: 80 80 µg/Nm3.

•

•

Evolution annuelle des concentrations en poussières dans l'agglomération d'Alger

0

10

20

30

40

50

60

1er MAI BEN AKNOUN EL HAMMA BAB EL OUED

conc

entra

tion

en µ

g/m

3

2004

2005

2006

De 2004 à 2005, une diminution des concentrations est constatée dans les agglomérations de Bab-El-Oued et El Hamma respectivement de 32 % et 29%. Une augmentation des teneurs est ensuite observée de l’ordre de 14 % en 2006 au niveau Bab-El-Oued. En effet les niveaux de particules affichent une légère tendance à la hausse sur la station urbaine.  Cette situation peut être expliqué par les travaux d’aménagement du front de mer au niveau de Bab El Oued .

La consommation plus élevée en gazoil entraine :

- des rejets plus importants en matière particulaires

- une baisse substantielle des rejets d’oxydes de carbone (CO) et des matières organiques volatils ( COv)

• - une augmentation des émissions dioxydes d’azotes (NO2)

• une baisse des émissions de plomb dû à une baisse des teneurs en plomb, dans les essences sont passées de 0,6 à 0,4g/l

• - le gasoil émet 10 fois plus de soufre et 50 fois plus de particules que l’essence.

Les mesures Les mesures envisageables:envisageables:

• Favoriser le transport collectifFavoriser le transport collectif• Améliorer la combustion du Améliorer la combustion du carburantcarburant (équipement des véhicules en (équipement des véhicules en potspots catalytique, ce qui permet une catalytique, ce qui permet une combustioncombustion complète).complète).• Augmenter la proportion de Augmenter la proportion de véhicules véhicules propres du parc automobile dans propres du parc automobile dans le milieule milieu urbainurbain• Instituer une taxe sur le Instituer une taxe sur le carburant « gasoil »carburant « gasoil » . .