Hyproc News N° 13 Juin 2008

Bulletin d’Information d’Hyproc Shipping Company Juin 2008 - N° 13

Certifiée ISO 9001/2000HYPROC NEWS

Le Ministre de l’Energie et des Mines visite le siège d’Hyproc Shipping Company

Monsieur Chakib KHELIL, Ministre de l’Energie et des Mines a effec-tué en date du 19 mars 2008, une visite de travail au siège d’Hyproc Shipping Company, à la tete d’une délégation composée de Monsieur le Président Directeur Général de Sonatrach, du Vice-Président de Sonatrach Commercialisation et de cadres dirigeants du secteur.

Cette visite de travail, revet une importance capitale pour le devenir d’Hyproc SC, et montre l’importance accordée à la Compagnie, par Monsieur le Ministre, et les dirigeants de SH. Une réunion de travail a passé en revue, la situation d’Hyproc SC, son plan de développement, vis-à-vis des opportunités qui s’offrent à elle, dans le domaine maritime

Augmentation des capacités de transport maritime des bitumes : Construction de deux navires bitumiers

Devant le besoin sans cesse croissant en bitu-mes des grands chantiers initiés par l’Etat, pour la construction des routes et autoroutes, Hyproc Ship-ping Company, filiale du Groupe Sonatrach, a dans le cadre de son programme quinquennal d’investis-sement 2008-2012, lancé la procédure du choix d’un chantier de construction de deux navires bitumiers (Asphalt Tanker) de 5000 tonnes chacun.C’est le chantier naval Bulgare «Rousse Shipyard» qui a été retenu pour cette réalisation. La cérémonie de signature du contrat entre Hyproc SC et «Rousse Shipyard», a eu lieu le 21 mai 2008 au siège de la Compagnie.Ont pris part à cette cérémonie, Monsieur Chawki Mohamed Rahal, Vice-Président de l’Activité Com-mercialisation, Monsieur le Directeur de la Marine Marchande et des dirigeants des filiales de Sona-trach.D’une capacité unitaire de 5000 tonnes, ces deux navires équipés des dernières technologies et ré-pondant aux normes exigées, visent au renouvelle-ment progressif de la flotte d’Hyproc SC. Le premier navire sera livré en septembre 2008, et le second en novembre 2009. Avec ces deux acquisitions, la Compagnie quadruplera en fin 2009 ses capacités de transport de bitumes.Il est à noter que la Compagnie avait acquis entre

1986 et 1987, deux navires bitumiers en propriété, le «Oued Gueterini» de 3.007 M3 et le «Oued Noumer» de 2.865 M3. Ce dernier a été désinvesti et sa vente opérée le 03 juin 2008

Baptême du navire MedmaxII

Le méthanier MedmaxII d’une capa-cité de 75.500 m3, en construction dans les chantiers navals de Tsu au Japon, sera baptisé «Cheikh Boua-mama» le mois de juillet prochain

Mise à l’eau du GPLier Rhourd El Hamra

La mise à l’eau du navire GPLier «Rhourd El Hamra» a eu lieu le 14 juin 2008, à 09h00 heure locale japonaise. Pour rappel, le navire «Rhourd El Hamra», sister ship de «Rhourd El Adra», d’une capacité de 22.500 m3, a été commandé en toute propriété, au chantier Japonnais Namura, et sera ré-ceptionné en novembre 2008

SommaireLe Minisitre se rend au navire Berge Arzew............................................P2Vetting d’Hyproc SC.........................P2Ship recycling.................................P2Réorganisation de la Compagnie : Phase II.........................................P2Formation dans le secteur.................P2OHSAS 18001.................................P2Observatoire de l’Emploi Féminin.......P3Première femme Officier à Hyproc SC.P3Hyproc SC sponsorise les JEESM’08...P3Vente des navires Berkine et Oued Noumer..........................................P3IIème Symposium sur la prévention en matière de maintenance et de maîtrise des risques.....................................P3Activités sociales.............................P3

- PAGE HSE -

Evaluation des risques professionnels.P4Journée mondiale de la sécurité et de la santé au travail ..............................P4Téléphone portable au volant, synonyme d’accidents.....................................P4Habilitation électrique......................P4

2

Hyproc News N° 13 Juin 2008

OHSAS 18001

Le référentiel OHSAS 18001 (Occupational Health and Safety Assessment Series) résulte de normes provenant d’organismes internationaux de normali-sation et de certification. Il recense toutes les spéci-fications propres à chaque organisme certificateur sur le thème du management de la santé et de la sécurité au travail.L’OHSAS 18001 s’impose désormais comme réfé-rentiel de sécurité de l’entreprise et a pour objec-tif d’avoir une gestion rigoureuse et efficace de la santé et de la sécurité au travail (management de la sécurité).Depuis avril 1999, l’OHSAS se décompose en deux textes avec les références suivantes :OHSAS 18001 : «Gestion de la santé et de la sé-curité au travail» OHSAS 18002 : «Guide de mise en place»En juillet 2007, l’OHSAS 18001 a été revu pour devenir l’OHSAS 18001/2007. La première version OHSAS 18001/1999 restera effective jusqu’au 01 juillet 2009.Dans une perspective de management intégré QSE (Qualité, sécurité, environnement), le référen-tiel OHSAS 18001 est entièrement compatible avec les référentiels ISO 9001 (qualité) et ISO 14001 (environnement).Sa mise en oeuvre est dépendante d’un contexte de santé et de sécurité au travail parfois précaire, évolutif, comportant des risques de plus en plus grands. Aussi, au regard des évolutions techni-ques, l’influence des facteurs ambiants à risques (chimiques..) et la nécessité d’adapter les postes de travail cadencés sans monotonie, afin de ré-duire leurs effets sur sa santé. Sans compter sur des antécédents nombreux et fortement domma-geables (ex : Bhopal, l’amiante, …).L’OHSAS 18001 est très largement calquée sur l’ISO 14001 (dans la structure logique et dans la

terminologie), référentiel éprouvé dans le domaine environnemental. A ce titre, l’OHSAS paraît un outil adapté et complémentaire pour une entreprise sou-haitant mettre en oeuvre un système de manage-ment intégré (SMI).Le lancement d’un projet OHSAS 18001 implique un diagnostic préalable basé sur des objectifs éva-luateurs de l’organisation existante de la sécurité par rapport au référentiel OHSAS 18001. Il s’agit également d’établir le périmètre de la certification de l’OHSAS 18001 en fonction des priorités, de pla-nifier précisément des actions à réaliser pour être

conforme au référentiel et d’évaluer les ressources nécessaires au projet : Interviews (responsables de la sécurité, direction, encadrement, maîtrise, responsable environnement…), revues documen-taires, visites et inspections. Au terme de cette démarche, une synthèse du dia-gnostic aura lieu et un comité de pilotage OHSAS 18001 est constitué et lancé.Les différentes étapes pour la mise en place du système sont : -Evaluation des risques -Identification des exigences légales et des autres -Définition de la politique de santé et de sécurité -Etablissement du programme du système de ma-

nagement de la sécurité -Mise en place d’indicateurs -Evaluation des fournisseurs et prestataires -Etudes techniques et réglementaires -Formations diverses (formation encadrement & maîtrise, auditeurs internes, exercices opération-nels des procédures d’urgence, sensibilisation du personnel,…) -Rédaction du manuel et du système documen-taire, validation de procédures -Organisation du comité de pilotage OHSAS par responsable à la sécurité -Préparation et déroulement des audits internes -Intégration éventuelle dans les systèmes qualité et environnement

Quand le système est prêt, un audit est réalisé par un organisme agréé qui délivre, en cas de réussite, un certificat attestant la conformité du système de sécurité de l’entreprise avec les exigences du réfé-rentiel OHSAS 18001. De tels certificats ont normalement une validité de 3 années, au bout desquels le système entier est revu entièrement. Annuellement, des audits de contrôle dites «intermédiaires» ont lieu mais les vé-rifications ne concernent en général qu’une partie du système.A partie du moment où le système est mis en place et certifié, l’opération «maintenance du système» devient nécessaire, il s’agit de : -Veille réglementaire de la sécurité -Suivi des non-conformités, des actions correctives et préventives -Révisions en permanence par la direction -Audits internes -Mise à jour du système documentaire (manuel, procédures, modes opératoires et enregistrements, objectifs, formations)

Source : Association d’Assurance contre les AccidentsGrand-duché du Luxembourg

Ship recyclingDurant le biennium 2008-2009, l’OMI compte faire adopter une nou-velle convention relative au recyclage des navires, qui sera appli-quable aux propriétaires de navires.Des directives y afférentes ont déjà été adoptées en décembre 2003 (A.962 (23)) et novembre 2004 (MEPC/Circ.419).

Ainsi, les propriétaires de navires devront se référer à ces directives lorsqu’un na-vire est vendu pour être recyclé, en accordant une attention particulière à la concep-tion du navire ainsi qu’à la mise en place d’un inventaire des matières dangereuses se trouvant à bord. La préparation d’un passeport vert pour les nouvelles construc-tions et navires existants, la sélection d’une installation de recyclage acceptable, la préparation d’un plan de recyclage du navire, la décontamination préalable et le dégazage, revêtent également leur importance

Vetting d’Hyproc SCHyproc SC a subi récemment le vetting de la société «SHELL» en date des 7 et 8 mai, suivi de celui de «MOL» les 3 et 4 juin 2008.Durant ces visites, un comité de cadres d’Hyproc SC, a eu à répondre aux «vet-teurs» de ces deux sociétés, notamment aux questions relevant du management d’entreprise, et sur le système de gestion de la sécurité (SMS - Safety Management System). Au termes de ces rencontres, SHELL et MOL, ont adressé à la Compa-gnie, des recommandations pour lever les insuffisances constatées, pour la mise en conformité des systèmes de management de la compagnie, avec les standards internationaux

Le Minisitre se rend au navire Berge Arzew

Monsieur Chakib Khalil, Ministre de l’Energie et des Mines, a visité le métha-nier «Berge Arzew», le 15 février 2008 au port d’Arzew El Djedid.

Pour rappel, Sonatrach et Bergesen ont réalisé en par-tenariat le mé-thanier «Berge Arzew» de 138.000 M3, à raison de 50% pour cha-que partie. Le shipmanage-ment du na-vire est assuré conjointement par Bergesen

et Hyproc SC.De par ses performances et la nature du partenariat, cette réalisation a fourni un outil compétitif au profit de Sonatrach Commercialisation et une plate-for-me de transfert de savoir-faire pour Hyproc SC

Monsieur le Ministre à l’écoute du commandant de bord M. Moualid

Réorganisation de la Compagnie : Phase II

La seconde phase de l’amélioration du mode de fonctionnement d’Hyproc SC, qui consiste en sa réorganisation structurelle, fonctionnelle et opérationnelle, avec l’ac-compagnement de la Société de consulting Ernst & Young, s’est achevée au mois d’avril 2008, et a fait l’objet au siège de la Compa-gnie (en date du 30/04/08), d’une présenta-tion à l’ensemble des cadres d’Hyproc SC,

navigants et sédentaires, et des partenaires sociaux. Cette rencontre a permis d’éclaircir le schéma d’organisation cible, suivi de dé-bats très fructueux. Il est à noter (voir article Hyproc News N°12, page 03), que l’adaptation de l’organisation d’Hyproc SC est un choix stratégique du top management de la Compagnie, ceci dans la perspective de promouvoir sa capacité à s’adapter de manière continue aux muta-tions et à la dynamique du secteur maritime, secteur où la compétitivité est de mise

Formation dans le secteurLa 5ème conférence sur la formation du secteur se tiendra à Alger les 2 et 3 décembre 2008 et aura pour thè-me «leçons et défis de la formation dans le secteur de l’Energie et des Mines». Dans une note adressée à cette oc-casion aux dirigeants du secteur par Monsieur Chakib KHELIL, le Ministre met l’accent sur l’investissement for-

mation, qui doit viser avant tout des objectifs majeurs, no-tamment la préservation et l’amélioration de la compétitivité des entreprises du secteur sur les marchés d’une part, et la fidélisation du personnel en termes de perspectives de car-rière et de qualité de vie dans l’entreprise d’autre part

3

Hyproc News N° 13 Juin 2008

Observatoire del’Emploi Féminin

Comme de coutume et chaque année, à l’oc-casion du 8 mars, Hyproc SC a honoré son personnel féminin, en célébrant la journée

mondiale de la femme.Monsieur Mostefa MOHAMMEDI, Président Directeur Général et Monsieur Larbi Smaïn GHOMRI, Directeur Général, ainsi que le partenaire social, ont assisté à cette cha-leureuse rencontre qui a rassemblé les tra-vailleuses de la Compagnie.

Le Président Directeur Général, a saisi cette opportunité pour procéder à l’installation solennel-le de l’Observatoire de l’Emploi Féminin d’Hyproc SC, créée en date du 03 février 2008, et a sou-ligné le rôle capital de la femme travailleuse au sein de la Com-pagnie.Cet observatoire vient répondre à la directive ministérielle relative à la promotion de l’emploi fémi-nin dans le secteur de l’Energie et des Mines.Le Directeur Général, a pour sa part souligné lors de son allocu-tion, l’importance de la fonction

qu’occupe actuellement la femme à tous les niveaux d’activités de la Compagnie, et qu’el-le est en train de s’imposer de plus en plus, là où l’on l’attend le moins, que cela soit dans les structures terre, ou à bord.Cette fête a été couronnée par la remise de présents à des retraitées ainsi qu’aux fem-mes employées

Hyproc SC sponsorise les «JEESM’08»

L’Université des Sciences et Technologie d’Oran – Département Génie Maritime a

abrité les 27 et 28 mai des journées d’études sur l’Environnement et les Sciences Mariti-mes. Hyproc SC, a spon-sorisé cet évènement,

et un stand a été installé sur le lieu de la rencontre. Cette manifestation a vu, outre la participation de chercheurs universitaires, d’experts maritimes, d’enseignants et d’étu-diants, celle de hauts cadres d’entreprises.Ces journées ont été animées par la pré-sentation de nombreuses communications, des travaux d’ateliers et enfin la visite, au

sein de l’université des deux bassins de ca-rène en cours de construction, qui serviront aux travaux de recherche.L’on notera que les communications «Nou-velle conception des systèmes de propul-sion des navires méthaniers » et « Concep-tion des systèmes de stockage des navires gaziers » présentées par Monsieur Smaïn Larbi GHOMRI, Directeur Général de la Compagnie, et celle portant sur «L’implé-mentation des exigences réglementaires par Hyproc SC» de Mme Amina BENAB-DESLAM, ingénieur de la division Project Management Division, ont suscité un grand intérêt auprès de l’assistance. Cette manifestation s’est révélée être un vé-ritable trait d’union entre l’université et son environnement notamment les entreprises et les professionnels du domaine ma-ritime

Première femme Officier à Hyproc SC

L’ensemble du personnel d’Hyproc SC, marin et sédentaire, assiste à une grande première. En effet, Mlle GHANNAM Fa-rida, navigue en qualité d’élève Officier mécanicien à bord des méthaniers.Hyproc SC affiche ainsi une réelle volonté de promouvoir l’emploi féminin pour per-mette à la femme algérienne d’investir des métiers exercés exclusivement par un personnel masculin

Vente des navires Berkine et Oued Noumer

Le navire GPLier «Berkine» et le bitu-mier «Oued Noumer» ont été vendus respectivement les 28 avril et le 03 juin derniers. Cette cession d’actifs, rentre dans le cadre du plan de renouvelle-ment de la flotte, qui atteint l’âge de désinvestissement

Activités sociales

Dans le cadre des actions tendant à l’amélioration du bien-être des tra-vailleurs et de leurs familles, la com-mission des œuvres sociales a mis en œuvre un riche programme comportant outre une opération de circoncision et de Omra, des séjours dans des sta-tions thermales et des sites estivaux.Par ailleurs, le Président du Comité de Participation a annoncé la signature prochaine d’une convention avec la

Banque Extérieure d’Algérie, portant sur l’assistance financière des tra-vailleurs, notamment dans l’octroi de crédits immobiliers avantageux

IIème Symposium sur la prévention en matière

de maintenance et de maîtrise des risques

L’université d’Oran - Es-Sénia a abrité durant deux jours, les 6 & 7 mai 2008, la deuxième édition du sym-posium international sur la prévention en matière de «maintenance et maîtrise des risques».D’imminents professeurs, expert et chercheurs uni-versitaires, algériens et étrangers en provenance notamment des USA, de France, du Maroc et de la Tunisie participent à ce symposium. Ont pris part éga-lement de hauts cadres dirigeants et de responsables du monde du travail et de la sécurité sociale.Cette rencontre, a pour objectif d’apporter de nou-velles idées et concepts pour évaluer et améliorer le fonctionnement de la productivité, la qualité et la ren-tabilité au niveau des entreprises ou organismes. Il a été rappelé les conséquences des activités indus-trielles, en terme d’incidents, d’accidents et/ou d’évé-nements catastrophiques, Dans ce sillage, à l’ouverture de ce symposium, le secrétaire général du ministère de l’Energie et des Mines, M. Fayçal Abbas a affirmé à cette occasion, que la protection de l’environnement constitue une priorité majeure de la stratégie élaborée par le secteur de l’Energie et des Mines pour la mise à niveau de ses installations qui vise à prévenir les effets préjudi-

ciables non seulement à l’environnement mais éga-lement aux ressources humaines et aux populations riveraines. Il a ajouté entre autres, que le torchage* des gaz sera

«totalement» éliminée dès 2011 en Algérie, ceci a pour objectif d’assurer une gestion optimisée des gaz à effet de serre.Observant que la plupart des acci-dents sont dus au facteur humain, il a mis l’accent, à cet égard, sur l’importance de la formation des ressources humaines, en rappe-lant que des centaines de cadres du secteur de l’Energie et des Mi-

nes sont formés chaque année dans le domaine de la sécurité industrielle, de la protection de l’environne-ment, de la santé au travail et dans diverses discipli-nes liées à la maintenance des installations.M. Abbas s’est en outre félicité de la tenue de cette deuxième édition du symposium international sur la maintenance et la maîtrise des risques qui a pour objectif de «relier les activités industrielles de main-tenance à l’environnement par l’interaction conjuguée des différents acteurs dans le respect du processus de développement durable»

* Le torchage est un procédé qui consiste à brûler le gaz issus de la production pétrolière. Il constitue non seulement un gaspillage d’énergie mais provoque également des domma-ges à l’environnement et à la santé humaine.

PAGE HSE

Hyproc News N° 13 Juin 2008

HYPROC NEWS est une publication d’Hyproc Shipping Company - CCO / Dept CommunicationSiège Social : HYPROC Shipping Company Spa - Zhun USTO

BP 7200 ES-SEDDIKIA - Oran 31025 – ALGERIETél : 213 41 42.62.62 / 42.63.63 Fax : 213 41 42.32.75 – Site web : www.hyproc.com - Email : hyproc@hyproc.com

Divisions Opérationnelles : BP 60 Zone Industrielle Arzew - Oran 31200 – ALGERIETél : 213 41 47.48.55/56/57/59 Fax : 213 41 47.34.45 Telex : 12935 / 12938 / 12944

Dans le cadre de la mise en œuvre du projet d’évaluation des risques professionnels au poste de travail, la Direction Centrale HSE de So-natrach a procédé au lancement de l’étape évaluation des risques au niveau des sites de l’activité d’Hyproc SC.Dans ce contexte, une réunion de travail s’est tenue le 15 avril dernier au siège de la Compagnie, à laquelle ont pris part des représentants de Sonatrach, M. Bouzid docteur en médecine du travail et Mme Henni Ingénieur HSE, ainsi que des cadres d’Hyproc SC.

L’ordre du jour de cette réunion a porté essentiellement sur les étapes suivantes :1- choix d’un organisme par Sonatrach pour l’accompagner dans le diagnostic du Groupe (Sonatrach et ses filiales) ;2- adaptation des systèmes existants au sein du Groupe à une vision uniformisée ;3- systématiser l’évaluation des risques ;4- identifier les dangers par rapport aux différents postes de travail ;5- réaliser une fiche d’évaluation des risques ;6- se doter d’un logiciel qui tracera le modèle d’organisation, de la mé-thodologie d’évaluation des risques au poste de travail.Parallèlement à la mise en oeuvre de ce programme, une formation a été dispensée à 120 cadres du Groupe, auprès de l’INERIS (Institut National de l’Environnement industriel et des risques), organisme d’état français

Evaluation des risques professionnels

Téléphone portable au volant,

synonyme d’accidents

Il a été démontré par des experts, que le comporte-ment du cerveau humain est sérieusement perturbé lors de l’utilisation du té-

léphone portable tout en conduisant

(écouter une phrase puis y répondre!).L’activité cérébrale liée à la concen-tration et au repérage dans l’espace - celle du lobe pariétal du cerveau - s’est trouvée réduite d’un tiers ! Le simple fait d’écouter une conversation téléphonique en conduisant provoque-rait une baisse de la vigilance similaire à celle observée en cas d’ébriété du conducteur. Aussi, une réduction de l’activité au ni-veau du lobe occipital, lié à la vision a été constatée.En conséquence, l’usage du télépho-ne au volant est responsable d’un bon nombre d’accidents, et reste extrême-ment dangereux. Par ailleurs, onze algériens décèdent chaque jours dans des accidents de la route, ce qui place notre pays au qua-trième rang mondial

Habilitation électrique

Une formation sur les ris-ques électriques en milieux professionnels, initiée par la Direction des Ressour-ces Humaines, a démarré courant avril 2008.

Cette formation est assurée par l’école tech-nique de Sonelgaz de Blida, très réputée dans le domaine de la formation électrique, et dont les cours sont dispensés par d’émi-nents spécialistes de la sécurité en milieux industriel et professionnel.Destinée aux chefs mécaniciens opérant à bord de la flotte de la Compagnie, elle devra leur conférer le statut de formateurs. Une fois ces derniers décrocheront leurs di-plômes, ils s’attèleront à leur tour à former les officiers navigants aux normes de l’habi-litation électrique afin de se conformer à la réglementation en vigueur, relative à la sécu-rité électrique des biens et des personnes

Le monde du travail a célébré la Journée mondiale pour la santé et la sécurité au travail le 28 avril 2008. Sous le slogan «Ma vie, mon travail, mon travail en sécurité : Gestion du risque en milieu de travail», le Bureau international du Travail (BIT) a appelé à une meilleure gestion des risques en milieu de travail, qui mili-tera en faveur de la réduction des charges dues aux accidents du travail et les maladies professionnelles. En effet, 2,2 millions de personnes décèdent chaque année dans le monde des suites d’accidents du travail et de maladies professionnelles.A ce titre, le BIT a publié un rapport inventoriant des techniques de gestion qui identifient, anticipent et évaluent les dangers et les risques ceci pour une meilleure maîtrise de ces derniers.«Il est tout à fait clair qu’une main-d’œuvre en bonne santé améliore la productivité des entreprises et pro-fite aux sociétés et aux économies nationales en ré-duisant le nombre d’accidents et de maladies, et en conséquence, ce-lui des demandes d’interventions et d’indemnisations des assurances», a indiqué un responsable du Département Safework du BIT.En conclusion, la promotion d’une culture de prévention est de-venue un impératif

Journée mondiale de la sécurité et de la santé au travail

4