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1 Le Magellan 540 est une nouveauté du catalogue 2016. Ce compact se caractèrise par sa discrétion et son grand confort.. 2 La table en portefeuille du Magellan 540 permet d’optimiser le salon. 3 Dans le Cap Land, on trouve même une salle d’eau avec wc et cabine de douche. 4 Le Cap Land, sur Ford Transit Custom, est une des spécificités du catalogue Campérêve. 5 Le Family Van (comme le Neo Van) reçoit une surélévation polyester. 6 Le Family Van est doté d’un grand lit escamotable sous pavillon et de deux couchettes superposées transversales, qui génèrent ainsi une grande capacité de couchage. 7 Magellan et Neo Van sont sur une base de Fiat Ducato. Le Neo Van est pourvu d’une surélévation polyester. 1 2 3 2016 / Fourgons aménagés / HORS- SÉRIE / 37 36 / HORS- SÉRIE / Fourgons aménagés / 2016 LES FOURGONS 2016 Campérêve L e catalogue Campérêve 2016 compte onze modèles répartis en trois gammes principales. La Compact réunit deux réfé- rences : l’incontournable Mirande S, sur base Renault Trafic (45 400 €), et le Cap Land sur Ford Custom (44 400 €). Ces mini camping-cars, respectivement longs de 4,99 m et 5,34 m, sont tous deux pourvus d’un toit relevable en toile. Leur faible hauteur sur route permet de res- ter en classe 1 aux péages autoroutiers. Le concept est bien celui du véhicule passe-partout donc parfaitement adapté à un usage quotidien. La gamme Magellan, elle, est la plus complète. On y dénombre sept modèles Fiat Ducato. Elle concentre l’essentiel du savoir-faire de l’aménageur mayen- nais avec des prix variant de 43 900 € à 48 800 € en version 115 ou 130 ch (de série pour les véhicules de 6,36 m de long). Cette gamme s’est étoffée cette année avec deux nouveautés : le Magellan 540, court (5,41 m) est pourvu d’un lit trans- versal, idéal pour un usage en couple ; le Magellan 743, plus long (6,36 m), offre aussi plus de confort (voir essai). Des originalités qui séduisent La gamme Premium, enfi n, clôt le catalogue. Elle est constituée de deux unités seulement : le Neovan de 5,41 m de long et le Family Van de 5,99 m. Le premier se distingue par son plan singulier identifiable à son espace sanitaire en bout arrière, le second, comme son nom l’indique, est destiné aux familles avec ses deux couchettes superposées (homologué cinq places carte grise). Notez plus globalement que pour la collection 2016, Campérêve a apporté plusieurs modifications à ses fourgons. Les housses de la sellerie sont désor- mais disponibles en simili cuir. Les intérieurs sont enrichis par des voilages délicats doublés de rideaux d’agrément. Quant au réfrigérateur slim de 135 l, il est de plus en plus employé dans une grande partie des véhicules... Cette marque historique dans l’univers du fourgon aménagé poursuit sa progression. Les produits sont séduisants, complets et conçus pour tous les usages: des toits relevables ultracompacts aux versions classiques sur Fiat. Les toits sont fixes ou relevables, selon la typologie des modèles. 4 7 6 5 HSF Campérêve BAT.indd 36-37 30/06/2016 14:21:10

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1 Le Magellan 540 est une nouveauté du catalogue 2016. Ce compact se caractèrise par sa discrétion et son grand confort..2 La table en portefeuille du Magellan 540 permet d’optimiser le salon.3 Dans le Cap Land, on trouve même une salle d’eau avec wc et cabine de douche.4 Le Cap Land, sur Ford Transit Custom, est une des spécifi cités du catalogue Campérêve.

5 Le Family Van (comme le Neo Van) reçoit une surélévation polyester.6 Le Family Van est doté d’un grand lit escamotable sous pavillon et de deux couchettes superposées transversales, qui génèrent ainsi une grande capacité de couchage.7 Magellan et Neo Van sont sur une base de Fiat Ducato. Le Neo Van est pourvu d’une surélévation polyester.

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2016 / Fourgons aménagés / HORS-SÉRIE / 37 36 / HORS-SÉRIE / Fourgons aménagés / 2016

LES FOURGONS2016

Campérêve

Le catalogue Campérêve 2016 compte onze modèles répartis en trois gammes principales.La Compact réunit deux réfé-

rences : l’incontournable Mirande  S, sur base Renault Tra� c (45 400 €), et le

Cap Land sur Ford Custom (44 400 €). Ces mini camping-cars, respectivement longs de 4,99 m et 5,34 m, sont tous deux pourvus d’un toit relevable en toile. Leur faible hauteur sur route permet de res-ter en classe 1 aux péages autoroutiers. Le concept est bien celui du véhicule passe-partout donc parfaitement adapté à un usage quotidien.La gamme Magellan, elle, est la plus complète. On y dénombre sept modèles Fiat Ducato. Elle concentre l’essentiel du savoir-faire de l’aménageur mayen-nais avec des prix variant de 43 900 € à 48 800 € en version 115 ou 130 ch (de série pour les véhicules de 6,36  m de long). Cette gamme s’est étoffée cette année avec deux nouveautés : le Magellan 540, court (5,41 m) est pourvu d’un lit trans-versal, idéal pour un usage en couple ; le Magellan 743, plus long (6,36 m), offre aussi plus de confort (voir essai).

Des originalités qui séduisentLa gamme Premium, en� n, clôt le catalogue. Elle est constituée de deux unités seulement : le Neovan de 5,41 m de long et le Family Van de 5,99  m. Le premier se distingue par son plan singulier identifiable à son espace sanitaire en bout arrière, le second, comme son nom l’indique, est destiné aux familles avec ses deux couchettes superposées (homologué cinq places carte grise). Notez plus globalement que pour la collection 2016, Campérêve a apporté plusieurs modi� cations à ses fourgons. Les housses de la sellerie sont désor-mais disponibles en simili cuir. Les intérieurs sont enrichis par des voilages délicats doublés de rideaux d’agrément. Quant au réfrigérateur slim de 135 l, il est de plus en plus employé dans une grande partie des véhicules... ◆

Cette marque historique dans l’univers du fourgon aménagé poursuit sa progression. Les produits sont séduisants, complets et conçus pour tous les usages�: des toits relevables ultracompacts aux versions classiques sur Fiat.

Les toits sont fi xes ou relevables, selon la typologie des modèles.

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LES FOURGONS2016 Essai

1 Beau salon… Le plateau de table coulisse d’avant en arrière, et de droite à gauche. Il est monté sur un pied télescopique pour faciliter la transformation de la dînette en couchage.2 Le Magellan 743, ici en carrosserie gris aluminium (en option), est un fourgon long qui reste aisé à piloter.3 Le volume des casseroliers de la cuisine est impressionnant. En bas, à gauche, le rectangle brun est un sac de toile personnalisé.4 La salle d’eau forme un véritable sas entre le séjour et la chambre…5 La porte du cabinet de toilette tient lieu de cloison de séparation.6 Le pied du lit permanent est surmonté de trois grands placards. Le matelas en mousse Bultex repose sur un sommier à lattes.7 La cabine de douche est vaste. La cloison à gauche est celle de la penderie pivotante qui se positionne au-dessus du lit ou dans la douche.8 Comme sur tous les Ducato du catalogue Campérêve, la grande moustiquaire de porte latérale est disponible en option à 350 €.

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Campérêve Magellan 743Fiat Ducato – 130 ch

« En créant le Magellan 743, nous avons cherché à réaliser un fourgon amé-nagé capable de rivali-ser avec les profi lés », le discours, tenu par l’équipe commerciale de Campérêve, a le mérite d’être clair. Et de toute évidence, le dé� est relevé. Le séjour est, effecti-vement, aussi vaste que celui d’un pro� lé : une banquette en L, des sièges de cabine pivo-tants, une grande table. Seul manque à l’appel un petit sofa latéral. Malgré cela, cinq

convives peuvent partager un repas dans une ambiance sobre mais agréable. Évi-demment, l’implantation du Magellan 743 a contraint l’en-treprise à choisir la version longue du Ducato. Cette lon-gueur (6,36 m) reste toutefois raisonnable et ne nuit pas à la discrétion du véhicule, ni à la prise en main. Il était important que le bloc cuisine soit bien équi-pé et fournisse une bonne capacité de rangements. C’est indubitablement le

48 800 €

FICHE TECHNIQUE• Isolation par fi lm aluminisé XHP, mobilier en bois stratifi é • Eau propre/usées : 110/100 l • Gaz : 2 x 13 kg avec inverseur • Réchaud 2 feux • Réfrigérateur 135 l AES • Chau� age/chau� e-eau Truma C4 • Batterie auxiliaire de 100 Ah.

PTAC CU6,36 m 2,05 m 2,56 m 4 places 3 places 3� 500 kg 425 kg

cas. L’élément comporte un réchaud deux feux et un pro-fond évier inox ; un plan de travail escamotable prolonge le meuble d’une trentaine de centimètres. En-dessous, trois immenses tiroirs reçoivent vaisselle, casseroles, et pro-visions diverses. Le réfrigé-rateur avec conservateur loge dans le prolongement du bloc cuisine. Le Magellan 743 est également nanti d’une pende-rie « intelligente ». Montée sur charnières, celle-ci se posi-tionne soit dans la cabine de

douche, soit au-dessus du lit en fonction de l’usage. Le confort nocturne se montre à la hauteur des espérances. Le lit trans-versal sur soute est grand (192 x 137 cm) et la dînette se convertit rapidement en cou-chage d’appoint suffisam-ment ample pour un adulte, voire pour deux enfants (185 x 120 cm – 70 cm mini). Mais le plus surprenant reste la salle d’eau constituée d’une vraie cabine de douche et d’un cabinet de toilette. ◆

▶ Confort réduit du lit de dînette

▶ Très bel aménagement ▶ Grand réfrigérateur

▶ Vaste cuisine ▶ Confort du lit permanent ▶ Superbe salle d’eau

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LES FOURGONS2016 Essai

1 L’habitabilité est exceptionnelle dans un si petit habitacle.2 D’origine, le Mirande S est blanc, cette teinte beige cendrée de la carrosserie est donc une option.3 La conversion du salon en couchage se fait en moins d’une minute, chrono en main.4 C’est une originalité dans ce fourgon, le cabinet de toilette occupe la partie arrière.

▶Le lit de dînette

▶Gabarit passe-partout ▶Isolation performante

▶Salle d’eau ▶Cuisine

L’AVIS de

Le Mirande S figure depuis belle lurette au catalogue Campérêve. Il est vrai qu’en matière de fourgon ultracompact très bien équi-pé d’origine, avec ce rapport prestations/prix, il est assez difficile d’espérer mieux. Moins de 5 m de long pour une hauteur de seulement 2 m sur route : ce gabarit classe le Mirande S dans la catégo-rie des passe-partout aussi à l’aise en ville qu’à la cam-pagne. Aucun obstacle ne l’arrête, même pas les barres de hauteur les plus discrimi-nantes. Et les passages sur autoroute se font évidemment en classe 1 !

FICHE TECHNIQUE• Isolation par fi lm aluminisé XHP (complexe Polyuréthane et Polyether avec rayonnement aluminium), mobilier en bois stratifi é • Eau propre/usées : 60/40 l • Gaz : 1 x 13 kg • Réchaud 2 feux • Réfrigérateur 51 l à compression • Chau� age à carburant • Batterie auxiliaire de 100 Ah.

Campérêve Mirande SRenault Trafi c 120 ch

45 400 €

À l’intérieur, pourtant, il ne manque absolument rien. Nous sommes à bord d’un vrai camping-car. Avec un agréable salon pour quatre personnes, une belle cuisine aménagée pourvue d’un réfri-gérateur à compression de 51 l, ou encore, une salle d’eau avec douche et WC. Pour la nuit, le salon se convertit facilement en un couchage pour deux personnes mais au confort restreint. Le lit princi-

pal est en fait dissimulé sous le toit relevable en toile. Son matelas fournit un bon main-tien lombaire. Les parois du Mirande S sont isolées par un � lm aluminisé de grande qualité. Le chauf-fage est assuré par un Webasto 2000 à air pulsé. Avec un tel équipement, le Mirande S est donc utilisable en toute sai-son. Toutefois, l’usage du toit relevable sera sans doute improbable en hiver. ◆

PTAC CU4,99 m 1,90 m 2,00 m 4 places 4 places 2�900 kg 480 kg

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LES FOURGONS2016 Essai

1 La banquette du salon est une convertible de chez RIB.2 Le Neovan est aisément identifi able à sa rehausse polyester.3 Ce bloc cuisine est bien celui du Neovan et non celui d’un profi lé.4 Le lit de pavillon s’abaisse à l’aide de vérins. Ses dimensions (190 x 140 cm) se combinent bien avec la qualité du matelas (Bultex + lattes).

▶Autonomie en eau au roulage

▶Gabarit ▶Isolation performante

▶Capacité de couchage ▶Belle cuisine

L’AVIS de

Apparu il y a quatre ans chez Campérêve, le Neovan n’a pas véritablement d’équivalent sur le marché. Certes, son implantation a été reprise par d’autres aména-geurs, mais elle a été adap-tée à des bases plus longues. Car c’est bien là la particula-rité majeure de ce fourgon : sa brièveté. Seulement 5,41 m de longueur hors-tout, pour une habitabilité record. Le secret de cette alchi-mie tient dans la suréléva-tion du toit. Cette rehausse polyester permet à Campé-rêve de proposer un grand couchage escamotable sous pavillon, installé dans la lon-gueur, qui offre un confort

FICHE TECHNIQUE• Isolation par fi lm aluminisé XHP (complexe polyuréthane et polyether avec rayonnement aluminium), mobilier en bois stratifi é • Eau propre/usées : 50 (110) / 78 l • Gaz : 1 x 13 kg • Réchaud 2 feux • Réfrigérateur 134 l • Chau� age à carburant • Batterie auxiliaire 100 Ah.

Campérêve NeovanFiat Ducato 130 ch

53 300 €

extraordinaire (190 x 140 cm ; matelas Bultex + lattes).Un deuxième grand lit (185 x 122 cm) est obtenu par la transformation du salon. Moins de deux minutes sont nécessaires pour convertir le séjour en chambre à coucher, grâce à une ingénieuse ban-quette dépliable. Côté cuisine, on se croirait même dans un pro� lé. On trouve ainsi un bloc d’une grande richesse qui compte de vastes rangements, un

réchaud deux feux, un grand évier et un plan de travail. En face, de l’autre côté du cou-loir, loge surtout un volumi-neux réfrigérateur trimixte à sélection automatique : 134 l pour vos vivres  ! Le bout arrière du Neovan, enfin, est occupé par le cabinet de toilette. Celui-ci recèle une belle douche avec receveur recouvert d’un caillebotis, un WC à cassette et un meuble vasque disposant de quelques volumes de rangements. ◆

PTAC CU5,41 m 2,05 m 2,78 m 4 places 4 places 3�500 kg 500 kg

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