historique-dakar-1979-2009_fr

RETRO 1979-2009

Prambule29 ans de DAKAR Laventure dbute en 1977. Thierry Sabine se perd en moto dans le dsert de Libye au cours du rallye Abidjan - Nice. Sauv des sables in extremis, il rentre en France subjugu par ces paysages feriques. Il se promet alors de faire partager cette dcouverte un maximum de personnes et naura plus quun objectif : emmener une majorit de gens dans cette immensit de sable. Il imagine ainsi un parcours extraordinaire partant dEurope. Le trac rejoindrait ensuite Alger, puis traverserait Agadez pour enifn sachever Dakar. Le projet se concrtise rapidement. Le Paris-Dakar souvre sur un monde inconnu, dans lequel son crateur, Thierry Sabine, apparat comme un vritable pionnier. Son credo sera alors : Un dfi pour ceux qui partent. Du rve pour ceux qui restent. LAfrique, continent aux multiples facettes, propose en effet cet lixir parfait mlangeant rve et comptition. Le 26 dcembre 1978, slance ainsi de la place du Trocadro le premier Paris-Dakar. Ctait il y a plus dun quart de sicle... La premire anne Quand le rve devient ralit... Le 26 dcembre 1978, la place du Trocadro assiste au dpart du premier Paris-Dakar. Cent soixante-dix concurrents doivent parcourir dix mille kilomtres sur les pistes dAlgrie, du Niger, du Mali, de la Haute-Volta et du Sngal. La course la plus mdiatique de cette fin de sicle est lance. Sa particularit repose notamment sur une constatation : le contraste entre une civilisation, et des villages traditionnels aux murs de boue sche, et le monde moderne. Le premier vainqueur moto est un jeune homme nomm Cyril Neveu (Yamaha). Encore inconnu, il naura de cesse ensuite de cumuler les performances sportives. Son analyse froid peut faire sourire lorsque lon connat les performances quil produira ensuite : Javais vingt et un ans, dj une exprience de lAfrique avec lAbidjan-Nice. Jtais comme tous les autres, un poireau qui venait au guidon de sa 500 XT. Sans les sacoches en cuir . Le premier quipage auto est celui de Genestier, Terbiaut et Lemordant (Range Rover), qui narrive cependant que quatrime. Mais pour cette premire exprience, les temps et les classements ne comptent pas. La dcouverte de soi, le dpassement de ses propres limites et laventure priment avant tout. Ce premier Dakar est une immense russite. Son impact, tant par lampleur des paysages dcouverts que par loriginalit du trac, savre retentissant. Le rallye change dfinitivement la vie de chaque concurrent. La plus grande preuve de rallye-raid de tous les temps est ne. Ds cette premire dition, Hubert Auriol, directeur du Dakar de 1994 2003, est dj prsent. Son intrt pour le rallye est double puisque non seulement Hubert Auriol est un passionn de motos, mais pour y avoir vcu douze ans, lAfrique est aussi charge pour lui dune sensibilit toute particulire. Les grandes dates du Dakar Le lancement du Dakar rencontre immdiatement un vif succs et engendre un vritable engouement chez les concurrents comme chez les constructeurs. Ds 1980, les plus grandes usines telles que Yamaha, Volkswagen, Lada et BMW, engagent chacune une quipe. Dautre part, le nombre dengags passe de 170 216 en 1980. Cette dition est marque en outre par une grande premire : lapparition des camions. Cyril Neveu gagne pour la deuxime fois conscutive sur une Yamaha prive tandis que dans la catgorie auto, Kotulinsky et Zaniroli sont couronns. Hubert Auriol est quant lui dclass pour avoir termin lpreuve en taxi-brousse . Le premier camion a inscrire son nom au palmars est le Sonacome de Ataquat, Boukrif et Kaoula. 1981 Si lanne de lancement du rallye est la plus marquante, 1981 est sans doute la plus palpitante. La course attire les foules, tel point que lembarquement pour lAfrique est un spectacle lui seul ! Cest la cohue aux inscriptions. Tous les types de vhicules sont prsents au dpart (4x4, buggies, side- cars), mme les plus inattendus, comme la Rolls de Thierry de Montcorg, ou la Citron CX de Jacky Ickx et de Claude Brasseur. Rassembler est la volont de Thierry Sabine. Mais attention prudence est galement un mot dordre prioritaire, comme lattestent ces paroles de Michel Merel: La piste cest comme la mer, si tu ne la crains pas, cest mauvais. Moi, la piste me fait peur, on ne joue pas avec, on ne peut pas y faire lartiste . Lvnement clef de cette anne est sans conteste la victoire dHubert Auriol, qui marque ici le commencement dun long parcours sem de performances incroyables. Il devient ainsi le nouveau leader de la course moto. La lgende scrit Thierry Sabine a dores et dj remport son pari. 1982 Le dpart est nouveau donn de la place de la Concorde, larrive se situant comme de coutume sur les rives du Lac Rose. 382 concurrents se prsentent au dpart, soit plus du double que lors de la premire dition. Les frres Marreau, surnomms les renards du dsert , offrent Renault et Elf un joli succs. Cyril Neveu continue, quant lui, sur sa lance. Intgr lquipe Honda, il simpose Dakar et apporte ainsi la marque japonaise un premier succs qui en appellera dautres. 1983 La lgende continue de scrire Pour la premire fois, le rallye traverse le dsert du Tnr. Cette mer de sable encore inconnue fait saliver concurrents et spectateurs. Le rve se transforme pourtant en cauchemar pour certains concurrents. Les lments naturels se dchanent. Pris dans une terrible tempte de sable, sans aucune visibilit, quarante pilotes se perdent. Heureusement, leur guide vole leur secours et en lespace de quatre jours, tout le monde est retrouv sain et sauf. Nicole Maitrot, concurrente en 1982, a trs justement dclar: Thierry Sabine donne limpression dtre Dieu surveillant ses brebis du

Prambulehaut de son hlicoptre, allant chercher dun coup davion celles qui se sont gares . Ces pripties ont cependant contribu renforcer, dune part, la lgende du Dakar, et dautre part, celle dHubert Auriol qui remporte ltape du Tnr avec plus dune heure davance sur les autres pilotes. La paire Ickx/Brasseur simpose dans la catgorie auto. 1984 Afin de faire rver davantage ceux qui restent , Thierry Sabine dcide douvrir les frontires. Laventure se poursuit de plus en plus loin. Pour confrer une nouvelle dimension son preuve, il russit alors limpossible : faire passer le rallye en Cte dIvoire, en Guine, en Sierra Leone et en Mauritanie. Le nombre des inscrits continue daugmenter et passe 427. Michel Sardou slance sur la ligne de dpart au ct de JeanPierre Jabouille. La course auto capte cette anne toute lattention des passionns : Jacky Ickx a convaincu Porsche dengager une quipe. Cette premire participation est un succs puisquil termine en sixime position. Les grands vainqueurs sont Metge et Lemoyne chez les autos et Gaston Rahier chez les motos. 1985 Aprs deux derniers dparts donns de la place de la Concorde, la course dbute de la ville de Versailles. Lpreuve accueille cette anne Chantal Nobel, vedette de la srie Chateauvallon . La comptition bat son plein. Les Mitsubishi Pajero, pour leur troisime participation, font un parcours sans-faute. Patrick Zaniroli et son navigateur Jean Da Silva djouent en effet tous les piges de la Mauritanie et offrent une belle victoire au constructeur japonais. Hubert Auriol quitte BMW cette anne et forme le team Ligier-Cagiva. Gaston Rahier en profite pour ritrer ses exploits et remporte son second Dakar. 1986 Lanne noire. Thierry Sabine, le chanteur franais Daniel Balavoine, la journaliste Nathaly Odent, le pilote de lhlicoptre Franois Xavier-Bagnoud et le technicien radio Jean-Paul Le Fur trouvent la mort dans un accident dhlicoptre. Tout le monde est sous le choc, cest la consternation. Les cendres de Thierry Sabine sont disperses dans le dsert. Son pre, Gilbert, et Patrick Verdoy, prennent le relais. La course continue mais le cur ny est vraiment plus. Les performances sportives passent videmment au second plan. Ce sont Metge/Lemoyne en auto et Cyril Neveu en moto qui sont couronns. 1987 Le rallye survit Thierry Sabine et Gilbert, son pre, reprend les rnes avec laide du duo Verdoy-Metge. Le Dakar ne cesse pas pour autant dvoluer. Peugeot dcide en effet de se lancer dans laventure du Dakar et dcroche le gros lot pour sa premire participation. Ari Vatanen et Bernard Giroux lemportent en effet chez les autos. Ct motos, la bataille fait rage entre Hubert Auriol, Cyril Neveu et Gaston Rahier. Proche de la victoire, Hubert Auriol est victime dune terrible chute et se brise les deux chevilles. Il est contraint labandon et laisse la victoire Cyril Neveu. Et de cinq pour Cyril ! 1988 Record battu ! Cette anne, le nombre des participants dpasse la barre des 600. Exactement 603 vhicules sont au dpart de Versailles : 183 motos, 311 autos et 109 camions. De bonne augure, ce chiffre concide galement avec le dixime anniversaire du Paris-Dakar. Une centaine de concurrents abandonnent prmaturment la course car le parcours de la premire tape algrienne dEl Oued est particulirement ardu. Mais cette dixime dition est marque par un coup de thtre. Ari Vatanen a perdu sa Peugeot 405 T16 ! Il finit par la retrouver, mais trop tard. Le Finlandais est mis hors course par les commissaires. Mais Peugeot, pour sa deuxime participation, se console rapidement : le duo Kankkunen/Pironen obtient le sacre. Chez les motos, Edi Orioli (Honda) sort victorieux de son duel avec lItalien Picco (Yamaha). 1989 Le rallye fait connaissance avec un nouveau pays, la Libye, mais aussi et surtout avec un jeune pilote, Stephane Peterhansel. Ce dernier frappe fort pour sa seconde participation, terminant la quatrime place sur sa Yamaha. Gilles Lalay triomphe en moto tandis quAri Vatanen prend sa revanche au volant de sa 405 T16. Le nombre de concurrents parvenus jusqu larrive dpasse tous les records (209 sur 473). 1990 Le dpart seffectue cette fois de La Dfense. Le nombre de concurrents est en baisse : 465 participants. De retour en Libye, les concurrents retrouvent un dsert, certes sublime, mais parsem de piges : Le dsert, la nuit, cest toujours impressionnant. Tu nentends rien, le vide absolu (Stephane Peterhansel). Les motards, seuls au milieu de cette immensit dsertique, nen peroivent parfois plus la beaut. Ds la deuxime tape, lquipe Mitsubishi se fait devancer par Peugeot. Emmene par le duo Vatanen/Berglund, la marque franaise sadjuge les trois premires places du gnral. Cette belle performance clt dailleurs son implication dans les rallyesraids. Le constructeur est prsent attir par le Championnat du Monde des voitures de Sport. Chez les motos, Edi Orioli prend la tte du classement gnral avec sa Cagiva et offre une premire victoire la marque italienne. Cette anne-l, Hubert Auriol continue dinnover avec son buggy monoplace. 1991 Citron prend le relais de Peugeot. Le constructeur tricolore rafle la victoire grce au transfuge de Peugeot, Ari Vatanen, qui signe sa quatrime victoire dans le rallye. Chez les motos, le cycle Stphane Peterhansel dbute. Il remporte en effet son

Prambulepremier titre et offre la victoire lquipe Yamaha. Lun des autres grands moments du rallye est sans nul doute la visite du Prsident Khadafi ! 1992 Changement de parcours pour le rallye. Le dpart est lanc du Chteau de Vincennes, et Gilbert Sabine, qui souhaite donner un nouveau souffle son preuve, dcide de dplacer le lieu darrive. Le Paris-Dakar se transforme ainsi en un Paris-Le Cap et propose aux pilotes un paysage couper le souffle. Le changement semble en effet ncessaire car le nombre des concurrents dcrot de plus en plus. Une grande nouveaut marque galement ce Paris-Dakar : larrive du GPS. Ce changement de cap plonge les concurrents dans un contexte dlicat : tempte de dsert, Tchad en guerre, fleuve en crue en Namibie : les lments se dchanent. Cependant, toutes ces pripties nempchent pas Hubert Auriol de raliser lincroyable en simposant sur quatre roues : Cest ma plus belle victoire. Etre le premier remporter le Dakar auto, aprs avoir gagn deux fois moto. Et ici, au Cap le pied . Chez les motos, Stephane Peterhansel confirme. 1993 Le rallye retrouve son parcours originel avec un dpart du Trocadro et une arrive Dakar. Le nombre dinscrits est cette fois proccupant : 154. Il na jamais t aussi bas. Quant au parcours, les dunes dEl Gola sont aussi terribles que celles dAgadem ou dEl Oued. Un tiers des concurrents reste ensabl. Hubert Auriol lui-mme est pig dans les dunes mauritaniennes. Bruno Saby et Stephane Peterhansel parviennent cependant terminer la course en premire position. Ce dernier rejoint les plus grands noms de lpreuve : il dcroche son troisime titre. 1994 Le rallye reprend peu peu son souffle. Le nombre dinscrits est en hausse et voit le retour de Ren Metge en camion. Gilbert Sabine et son quipe se retirent, le Dakar appartient prsent au groupe Amaury Sport Organisation. Le parcours, imagin par Fenouil, alors patron du Dakar, marque la premire innovation du groupe. Il sagit en effet dun Paris-Dakar-Paris. Lide est certes sduisante mais la course nen demeure pas moins ardue. En auto, Pierre Lartigue signe sa premire victoire tandis quen moto, Edi Orioli lemporte pour la troisime fois, devant Jordi Arcarons. 1995 Pour la premire fois dans lhistoire du rallye, le dpart ne seffectue pas de France, mais dEspagne, Grenade prcisment. En outre, la course se droule dsormais sur quinze jours. Hubert Auriol devient le patron du Dakar sur le terrain et assiste ainsi aux performances de Stphane Peterhansel qui simpose une nouvelle fois Dakar. Chez les autos, Pierre Lartigue lemporte devant Bruno Saby. 1996 Mme parcours, plus de concurrents, une troisime victoire pour Pierre Lartigue et une quatrime pour Edi Orioli, qui inscrivent ainsi leur nom au Panthon du Dakar. Dbarrass de son leader Peterhansel, Orioli met profit ses connaissances de me lAfrique pour raliser un parcours frisant la perfection. Cette 18 dition voit le premier succs dun Kamaz avec la victoire de lquipage russe Moskovskikh et Kouzmine. La course offre comme laccoutume des paysages splendides. Les concurrents voluent dans un dcor de carte postale, ce qui rpond pleinement leurs attentes : on vit dans un monde triste, on a besoin de svader, de dcouvrir, de rencontrer. (Patrick Tambay) 1997 La course part pour la premire fois de Dakar. Une boucle Dakar-Dakar, avec en point dorgue un retour au Niger et dans le mythique dsert du Tnr, est au programme. Le Japonais Kenshiro Shinozuka simpose dans la catgorie auto. Jutta Kleinschmidt se classe cinquime et devient la premire femme remporter une tape du Dakar : Tous les pilotes, de toutes les curies sont venus membrasser, me fliciter. A ce moment-l, en plus dune norme joie, jai ressenti une norme amiti. Le Dakar cest formidable ! (Jutta Kleinschmidt). Pour Peterhansel, cest la conscration puisquil obtient une cinquime victoire. Son ambition ? Gagner nouveau le rallye afin dtre le seul pilote dtenir six victoires son palmars. 1998 Le Dakar a 20 ans ! La course est lance de Paris, et traverse lEspagne pour sachever Dakar. Les traverses de dunes sont nombreuses, pelletages et dsensablages sont donc au menu de cette dition. Les pilotes sacrs sont Jean-Pierre Fontenay en autos, qui remporte ainsi son premier Dakar, et Stphane Peterhansel en motos. Le Franais russit donc son incroyable pari et empoche son sixime Dakar : Les dix annes de Dakar sont les plus fortes de ma vie , raconte-t-il alors, submerg par lmotion. 1999 La ville de Grenade, capitale de lAndalousie, assiste son troisime dpart. Deux constructeurs renouent avec la victoire : BMW remporte la catgorie moto avec Richard Sainct, quatorze ans aprs Gaston Rahier, et Renault avec Jean- Louis Schlesser, dix-sept ans aprs les frres Marreau. Stephane Peterhansel, sextuple vainqueur en moto, prend le dpart au volant dune voiture. De son ct, Jutta Kleinschmidt confirme puisque elle est la premire femme dans lhistoire de lpreuve prendre la tte, au moins provisoirement, du classement gnral.

Prambule2000 me La 22 dition offre une surprise de taille : le rallye traverse, pour la premire fois, lAfrique dOuest en Est, du Sngal vers lEgypte. Le nombre des inscrits (400) traduit lenthousiasme que gnre ce parcours. La course est quelques peu trouble par des menaces terroristes et les organisateurs, soucieux dassurer la scurit des concurrents, dcident de mettre en place un pont arien. La course reprend ensuite en Libye, via le Caire. Deux vainqueurs sont clbrs aux pieds des pyramides : Richard Sainct et Jean- Louis Schlesser. 2001 Ldition 2001 sappuie sur le souhait de mettre en avant les valeurs fondamentales du Dakar. De nombreux changements sont au programme, en particulier la dcision de rduire lassistance arienne (mcaniciens) en mettant laccent sur les vhicules dassistance. La victoire revient pour la premire fois une femme : Jutta Kleinschmidt sur Mitsubishi. Chez les motos cest la conscration pour le pilote italien, Fabrizio Meoni. 2002 me La 24 dition du Dakar est salue par une foule venue nombreuse Arras pour assister au dpart du rallye. La victoire revient en auto au Japonais Hiroshi Masuoka alors quen moto, Meoni inscrit son nom au palmars pour la deuxime fois conscutive. Vingt-quatre ans aprs sa cration et aprs avoir subi de nombreuses volutions, le Dakar fait aujourdhui partie des grands vnements sportifs mondiaux. Cette aventure sportive africaine est synonyme de parcours initiatique et dpope. Sur le Dakar, plus que lexploit sportif, la premire des victoires, cest darriver au bout de cette aventure humaine unique. 2003 Parcours atypique pour le vingt-cinquime anniversaire du Dakar, avec une arrive en Egypte pour la deuxime fois de son histoire. Outre la deuxime victoire conscutive du Japonais Masuoka, cest surtout la msaventure de son coquipier chez Mitsubishi, Stphane Peterhansel, qui marque lpreuve. Parti pour devenir le deuxime pilote simposer en auto aprs avoir gagn en moto (1991-92-93-95-97-98), le Franais a pass lessentiel du rallye nettement en tte du classement gnral avant une seizime tape cauchemardesque o il doit abandonner, perdant ainsi tout espoir de rejoindre Hubert Auriol dans le double palmars du Dakar. En moto, Richard Sainct rentre quant lui dans le cercle ferm des triples vainqueurs. 2004 me La 26 dition, de Clermont-Ferrand Dakar, a marqu le retour un parcours la fois classique et exigeant. Entre Maroc et Sngal, via le Mali, la Mauritanie et le Burkina-Faso, les concurrents ont t contraints des prouesses tant en pilotage quen navigation. Aprs ses six victoires sur deux roues, Stphane Peterhansel ajoute enfin son palmars une premire victoire en auto au volant de sa Mitsubishi, devenant ainsi le deuxime pilote de lhistoire stre impos dans les deux catgories. En moto, lEspagnol Nani Roma connat enfin la conscration de la victoire pour son neuvime Dakar, devant un Richard Sainct malheureux et bless au bras ds la premire tape marocaine. Du ct des poids lourds, Vladimir Chagin signe sa quatrime victoire dans un camion Kamaz, la troisime conscutive dans la catgorie. 2005 Le dpart de Barcelone a t loccasion pour les concurrents qui navaient pas connu les prcdents passages de goter lintrt du public catalan pour le rallye. Dans des conditions climatiques exceptionnellement difficiles, la traverse du Maroc, de la Mauritanie, du Mali et du Sngal, a exig de tous les quipages des qualits dendurance et de tnacit. Sextuple vainqueur moto, Stphane Peterhansel a prouv quil tait galement capable denchaner en autos en conservant son titre, malgr la me concurrence de son coquipier chez Mitsubishi Luc Alphand, 2 . La course motos, endeuille par les dcs de Jose-Manuel Perez et de Fabrizio Meoni, a vu la premire victoire de Cyril Despres sur KTM. En camions, la srie Kamaz continue, mais cest cette fois-ci Firdaus Kabirov qui simpose, le quadruple vainqueur Vladimir Chagin ayant perdu tout espoir de victoire en Mauritanie. 2006 Pour la premire fois de son histoire, le Dakar dcouvre le Portugal et sa capitale Lisbonne, do est donn le grand dpart. Les spciales europennes, qui se distinguent par leur longueur inhabituelle, donnent loccasion aux pilotes du cru de se distinguer. Une fois en Afrique, la lutte attendue entre Mitsubishi et Volkswagen se prcise, avec un net avantage pour la firme japonaise ds lentre en Mauritanie. Mais le tenant du titre Stphane Peterhansel, qui semble intouchable sur son bac sable, commet une srie derreurs qui le condamne en fin de rallye. Son coquipier Luc Alphand, rest un niveau de performance optimal sur toute lpreuve, remporte son premier Dakar : reconversion russie pour lancien skieur. Chez les motards, cest en dbut de rallye que le tenant du titre, Cyril Despres, a perdu ses illusions en se luxant lpaule droite. Son rival Marc Coma devient le deuxime vainqueur espagnol du Dakar. En camions, Vladimir Chagin, auteur dun vritable festival en dbut de rallye, confirme lemprise des Kamaz sur lpreuve. Il soffre titre personnel un cinquime sacre. Le Dakar 2006 a t endeuill par les dcs du motard australien Andy Caldecott, puis a connu un double pisode tragique en Guine et au Sngal, o deux jeunes spectateurs ont t victimes daccidents sur le parcours.

Prambule2007 Cest pour la deuxime fois du Portugal quest donn le coup denvoi du Dakar. Ds les premires spciales europennes, sur lesquelles se distinguent les pilotes du cru (Sousa, Faria, Rodrigues), Volkswagen affiche son ambition de mettre fin la domination de Mitsubishi sur lpreuve. Avec Sainz et De Villiers, intouchables pendant la premire partie du rallye, Alphand et Peterhansel sont confronts des rivaux menaants. Mais une srie de problmes mcaniques sur les Race Touareg renverse la situation en Mauritanie. En plein cur du Sahara, les deux pilotes de pointe Mitsu prennent les commandes : la bataille interne, fige quelques jours de lchance, est me remporte par Peter , qui signe un 9 succs. La course motos a galement vu un leader incontest, Marc me Coma, seffondrer en fin de course. Cest sur une chute dans la 13 tape que lEspagnol, contraint labandon, a perdu ses chances de doubl au profit de Cyril Despres. En camions, la lutte attendue entre les Kamaz et les Ginaf a rapidement tourn court avec les abandons des De Rooy pre et fils, puis de Chagin. Hans Stacey, bnficiaire de lhcatombe, a parfaitement gr la situation et remporte son premier Dakar. 2008Suite l'assassinat de quatre franais et de trois militaires mauritaniens dans les jours prcdant le dpart, et rpondant aux fortes recommandations du Ministre des Affaires Etrangres Franais de ne pas se rendre en Mauritanie, l'dition 2008 du rallye a t annule.

2009 me Malmen un an plus tt, le Dakar remporte un dfi majeur, avec une 31 dition organise sur le continent sudamricain. En Argentine et au Chili, le rallye rencontre un succs populaire sans prcdent, avec au total prs de 4 millions de spectateurs venus saluer les pilotes et quipages sur les bords des routes et des pistes. Le dfi est galement gagnant en autos pour Volkswagen, qui parvient enfin, grce Giniel DeVilliers, faire monter un vhicule diesel sur la plus haute marche du podium. Marc Coma sadjuge un deuxime titre conquis avec autorit : lEspagnol a occup la tte du classement gnral de la premire la dernire tape. Josef Machacek est pour la cinquime fois le plus rapide des quadistes, dans une catgorie pour la premire fois reconnue part entire. En camions, Firdaus Kabirov offre un septime titre Kamaz, en profitant comme en 2005 des fautes de son chef de file, Vladimir Chagin.

19791 PARIS - ALGER - DAKARer

PARIS - ALGER - DAKAR

LE DAKAR EN CHIFFRES

Dpart : 26 dcembre 1978 de Paris (Trocadro) Arrive : 14 janvier 1979 Dakar (Lac Rose) Repos : 8 janvier 1979 Gao Longueur du rallye : 10.000 km Nombre de kilomtres de spciale : 3.168 km Pays traverss : France, Algrie, Niger, Mali, HauteVolta, Sngal

NOMBRE DENGAGES : 182 - Au dpart :

80 autos 90 motos 12 camions 74 vhicules

- A larrive :

CLASSEMENT GENERAL SCRATCH : 1. Cyril Neveu (Fra) YAMAHA 2. Gilles Comte (Fra) YAMAHA 3. Philippe Vassard (Fra) HONDA 4. Genestier/Terblaut/Lemodant (Fra) ROVER 5. Claude Mareau/Bernard Mareau (Fra) RENAULT

PRINCIPAUX ENGAGES Auto Moto Sonauto Yamaha-BP : Gilles Comte, Christian Rayer, Range Rover : Jacky Priv, Ren Metge et Christophe Rudy Potisek, Jean-Claude Olivier Neveu Yamaha prive : Cyril Neveu, Hubert Auriol Toyota : Team Fougerrousse, Harrewynn-Delannoy et Pichot-Vandekerkhove Honda : Gilles Desheulles, Philippe Vassard, Christian Renault 4 Sinpar : Frres Claude et Bernard Marreau Desnoyers Guzzi : Bernard Rigoni Renault 30 TS : Georges Houl et Christian Pouchelon Suzuki : Alain Vial, Laurent Gomis, Corinne Camion (12 partants) Koppenhague BMW : Fenouil Kawasaki : Daniel Piton FAITS MARQUANTS Le Dakar, premier vnement sportif de lanne : pour reprendre une formule chre Thierry Sabine, le Dakar est une aventure destine faire rver ceux qui restent . Neveu, Rayer, Fenouil, Auriol : des noms dj biens connus au dpart de cette premire dition. Leur vie va se confondre avec la lgende naissante du Dakar. Premier pari fou : Philippe Hayat, journaliste et aventurier de trente-neuf ans, Jean-Pierre Domblides, enseignant, et Daniel Nolan, technicien de chez Renault Gordini, dcident de tenter laventure bord dun Renault KZ 11 CV. Le mme modle que celui conduit par le commandant Etienne et qui avait reli en janvier 1927 Oran au Cap, soit 18 000 kilomtres en trente-six jours. Un Neveu peut en cacher un autre : Christophe Neveu, frre de Cyril, prend le dpart au volant dun Range Rover. Premier mdia prsent : RTL. Tous les soirs de 20h30 22h00, Max Meynier fait vivre le rallye en direct bord de son Toyota Land Cruiser. A ses cts, Christian Boudas pour la technique et Francis Zegutt pour lintendance. 7 femmes au dpart : elles sont sept concurrentes saligner en moto : Martine de Cortanze, Pascale Geurie, Martine Rnier, Marido, Christine Martin-Lefort, Marie Ertaud et Corinne Koppenhague. re Aucune machine dusine nest prsente dans cette 1 dition. Peugeot assure : lassistance mdicale est assure par des Peugeot 504, deux roues motrices. 20 journalistes de 13 mdias : cest le contingent presse prsent lors de cette premire dition. Classement unique : un seul classement scratch regroupe motos, autos et camions.

1979


LE PARCOURS Prologue : Monthlry (3,6 km) re 1 tape : Paris Alger me 2 tape : Alger Tamanrasset (2370 km dont 270 km de spciale) me 3 tape : Tamanrasset Agadez (870 km) Tamanrasset-In Guezzam (373 km de spciale) Assamaka-Arlit (230 km de spciale) Arlit-Agadez (231 km de spciale) me 4 tape : Agadez Niamey (920 km dont 230 km de spciale) me 5 tape : Niamey Gao (448 km tape neutralise) Repos Gao me tape : Gao Bamako (1250 km dont 600 km de spciale) 6 me 7 tape : Bamako Nioro (spciale de 417 km) me 8 tape : Nioro Dakar (866 km) Nioro-Kayes (270 km de spciale) Bakel-Dakar (96 km de spciale)

LA COURSE re Prologue : Monthlry (3,6 km) et 1 tape : Paris Alger Au lendemain de Nol, cent soixante-dix quipages slancent de lesplanade du Trocadro pour vivre une aventure unique. Le premier prologue de lhistoire a lieu sur un terrain militaire proche dOrlans, avant de prendre la direction dAlger et la mystrieuse Afrique. me tape : Alger Tamanrasset (2370 km dont 270 km de spciale) 2 Premire spciale (270 km Reggane-In Salah) remporte par Jacky Priv (Range Rover) devant Christophe Neveu (Range Rover) et Christian Rayer (Yamaha XT 500). me tape : Tamanrasset Agadez (870 km) 3 Dj vainqueur dans le prologue, lquipage Neveu/Gaignault simpose dans la deuxime spciale (Tamanrasset-In Guezzam). Troisime spciale terrible entre Arlit et Agadez (230 km). Un quart des concurrents sgare au cur de lAr. Les motos en profitent pour truster les douze premires places de ltape et les trois premires du gnral. Premire auto, la 504 des Corses Moreau et Touya. Jean-Claude Olivier sadjuge ltape alors que Patrick Schaal devient leader du classement gnral. me 4 tape : Agadez Niamey (920 km dont 230 km de spciale) A mi-course, casse en srie larrive au Niger lors de la spciale Tahoua-Talchot. Jean-Claude Olivier, auteur du temps scratch, est victime dune fracture du poignet suite un accrochage avec le vhicule de Christophe Neveu, pourtant mis hors course. Il doit renoncer. Mme punition pour Christian Desnoyers, champion de France de trial 1978, et Houel/Pouchelon, au volant de leur R30. En revanche, la Renault KZ de 1927 est en passe de remporter son audacieux pari. me 6 tape : Gao Bamako (1250 km dont 600 km de spciale) Chute de Schaal lors de la sixime spciale marathon (Gao-Mopti 600 km). Il souffre dune fracture ouverte du petit doigt. Cyril Neveu prend la tte du rallye. me 7 tape : Bamako Nioro (spciale de 417 km) Bamako fte le Dakar. Les fous du dsert sont accueillis par des haies humaines. Dans ltape du Sahel, Bamako-Nioro, un seul concurrent arrive dans les dlais : Philippe Vassard, au guidon de sa Honda. me tape : Nioro Dakar (866 km) 8 Dernire spciale : Bakel-Dakar (96 km). Les soixante-quatorze vhicules rescaps en terminent avec un final sur les bords du Lac Rose Dakar. Les premiers princes du dsert se nomment Neveu, Comte et Vassard. Sa premire reine porte le doux nom de Martine de Cortanze. Elle termine en dix-neuvime position au guidon de sa Honda 250 XLS. ANNEXES Num 1 2 3 3 3 4 5 6 7 8 8 Victoires dtape Etape Montlhery Alger-Tamanrasset Tamanrasset-Agadez Tamanrasset-Agadez Tamanrasset-Agadez Agadez-Niamey Niamey-Gao Gao-Bamako Bamako-Nioro Nioro du Sahel-Dakar Nioro du Sahel-Dakar Spciale Prologue Reggane-In Salah Tamanrasset-In Guezzam Assamaka-Arlit Arlit-Agadez Tahoua-Talchot Etape neutralise Gao-Mopti Bamako-Nioro Nioro-Kayes Bakel-Dakar Km 3,6 270 373 230 231 230 448 600 417 270 96 Vainqueur Auto Neveu/Gaignault Priv/Priv Neveu/Gaignault Daurageon/Prechet Moreau/Touya Marreau/Marreau Terbiaud/Genestier Cavalleri/Giraudo Rigal/Rochette Nat Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Ita Fra Marque Vainqueur Moto R Rover Desnoyers R Rover Rayer R Rover Potisek Renault Schaal Peugeot Olivier Renault Olivier R Rover Fiat R Rover Comte Vassard Rayer Comte Nat Marque Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Honda Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha Honda Yamaha Yamaha

1979 Classement gnral scratch Clt Concurrents CLASSEMENT GENERAL AUTO-MOTO-CAMION 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 NEUVEU Cyril COMTE Gilles VASSARD PhilippeGENESTIER/TERBLAUT/LEMORDANT


Marques

MARREAU C et B SCHAECHT Alain GIRAUDO/CAVALLERI RAYER Christian CARLETTI T et L PICHOT/VANDEKERHOVE/DUTERY MAITROT Jacques AURIOL Hubert NEIMER Bernard ATANNE Bernard GOMIS Laurent RIGAL/ROCHETTE TOCCI/FUCCI CHAMBILI/DESAUNAY DE CORTANZE Martine DO REIS J.Pierre ALBARET Guy PADOU Alain IGNAZ/RATET MARTIN Alain M. et Mme CATEL HARREWYN/DELANNOY MOUREN/BRAQUET MINONZIO/LE DENTU GABRIELLE Henri POPINEAU Eric ARBIZZI/CRAPPOLO TARAVELLA Patrice BERTY Pierre ERTAUD Marie

YAMAHA YAMAHA HONDA RANGE ROVER R4 SINPAR HONDA FIAT YAMAHA FIAT TOYOTA HONDA YAMAHA HONDA HONDA SUZUKI RANGE ROVER FIAT TOYOTA HONDA HONDA YAMAHA HONDA TOYOTA HONDA RANGE ROVER TOYOTA TOYOTA LADA HONDA HONDA FIAT HONDA YAMAHA YAMAHA

Nat 35 36 37 39 40 Fra 41 Fra 42 Fra 43 Fra 44 Fra 45 Fra 46 Ita 47 Fra 48 Ita 49 Fra 50 Fra 51 Fra 52 Fra 53 Fra 54 Fra 55 Fra 56 Ita 57 Fra 58 Fra 59 Fra 60 Fra 61 Fra 62 Fra 63 Fra 64 Fra 65 Fra 66 Fra 67 Fra 68 Fra 69 Fra 70 Ita 71 Fra 72 Fra 73 Fra 74

BEAUFRONT Patrick GAUTIER Bernard NEVEU Maurice/CARRERA PITON Daniel BOUCHER Didier Mmes FOUGEROUSSE/BECKENS DUBOSCO/FROISSART PASCAULT Thierry DUNAC/CHAPEL/BEAU GEURIE Pascale MENGUE Pierre BORDAIS/QUIE RIGONI Bernard FORESTIER/MENEAU VIAL Alain KURRER/HENRIET SEZALORY/CASARINI/DE FREMONT LEMONNIER B. et J. M. et Mme SARRAZIN FONDRILLON/SHAECHT HUGUENY/TREVIDIC PIOT/RAUX/BOULME COMMENCAL Max PETIT/MARE CALAMEL M. et M. BANINO/LEGOURRIEREC CLEMENT M. et Mme LECONTE Guy ROGHE Thierry VERHAEGHE Grgoire BELLEVILLE/CHAPEL/SANNIER ALEXANDRE/PUREN GUILLOT/PRADEAU TURCAT/DE ARAUJO CHAMAGNE/THERAGE NOLLAN/HAYAT/DOMBLIDES MEKKI/NEAULT ANDRE/PUYFOULHOUX BOUILLE/MOREL

YAMAHA HONDA TOYOTA KAWA YAMAHA TOYOTA LADA YAMAHA PINZGAUER HONDA YAMAHA RANGE ROVER GUZZI TOYOTA SUZUKI COURNIL TOYOTA TOYOTA RANGE ROVER TOYOTA TOYOTA TOYOTA YAMAHA 75 PAC LAND ROVER TOYOTA LAND ROVER YAMAHA HONDA HONDA RANGE ROVER RANGE ROVER COURNIL COURNIL PEUGEOT RENAULT 190 PAC PEUGEOT R5

Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra

19802 me

PARIS - ALGER - DAKAR LE DAKAR EN CHIFFRES

PARIS - ALGER - DAKARer

Dpart : 1 janvier 1980 de Paris (Trocadro) Arrive : 23 janvier 1980 Dakar (Lac Rose) Repos : 10 janvier 1980 Gao Longueur du rallye : 10.000 km Nombre de kilomtres de spciale : 4.059 km Pays traverss : France, Algrie, Mali, Mauritanie, Niger, Haute-Volta, Sngal


116 autos 90 motos 10 camions 81 vhicules 49 autos 25 motos 7 camions

CLASSEMENT GENERAL AUTO : Kotulinsky/Luffelman (All) VOLKSWAGEN CLASSEMENT GENERAL MOTO : Cyril Neveu (Fra) YAMAHA CLASSEMENT GENERAL CAMION : Ataquat/Boukrif/Kaoula (Fra) SONACOME

- A larrive : dont

PRINCIPAUX ENGAGES Moto Range Rover : Neveu-Bourgoin Yamaha XT 500 : Cyril Neveu, Christian Rayer, Gilles Lada Niva : Briavoine-Clerisse Comte, Michel Merel, Jean-Nol Pineau Volkswagen Iltis : Ragnotti-Vanis BMW 800 : Hubert Auriol et Fenouil Renault 12 Gordini : Kerc-Ydrau KTM 240 : Gilles Desheulles et Philippe Vassard Honda 500 XLS : Bernard Rigoni Camion Leyland Marathon : Ren Metge Auto Mercedes Benz : Georges Groine Buggy : Yves Sunhill et Herv Cotel Renault 4 Sinpar : Les frres Marreau FAITS MARQUANTS LItalie face au reste du monde : face larmada de machines japonaises, aux cts de BMW et KTM, une moto italienne dfendra les couleurs de la construction europenne. Cette Ducati 750 cm3 a t prpare par les tablissements Shop moto de Salon-de-Provence. Au guidon, un spcialiste du tout-terrain, le crossman Michel Cheylan. Le commissaire Moulin au dpart : Yves Rgnier fait son apparition sur le rallye, de mme que le triple vainqueur des 24 Heures du Mans, Henri Pescarolo. De locan au dsert le rameur Grard DAboville a lui aussi dcid de saligner, mais en moto. Les camions classs : grande premire lors de cette deuxime dition, lapparition dun classement gnral spcifique aux camions. 43 Yamaha : vainqueur de la premire dition, Yamaha fait figure de favori. La firme japonaise possde une assistance importante avec un avion et un hlicoptre. Le team profite galement du forfait des Honda officielles. 4 femmes au guidon : la Coupe des Dames se disputera entre Martine de Cortanze et Marie Ertaud sur Yamaha 500 XT, Nicole Maitrot et Christine Martin-Lefort sur Honda 250 XLS. Repos : deux journes de repos loccasion de la deuxime dition du Dakar.

1980


LE PARCOURS Prologue Olivet (4 km) re 1 tape : Alger In Salah (957km dont 37 km de spciale) me 2 tape : In Salah Gao (1575 km) In Salah-Reggane (270 km de spciale) Reggane-Bordj-Moktar (630 km de spciale) Bordj-Moktar-Gao (675 km de spciale) Repos Gao me 3 tape : Gao Tombouctou Gao Gao-Mopti (595 km de spciale) Mopti-Niono (liaison) Niono-Tombouctou (570 km de spciale) Tombouctou-Gao (424 km de spciale) me 4 tape : Gao Bobo Dioulasso (liaison 1300 km) me 5 tape : Bobo Dioulasso Kolokani (ss 120 km) Repos Kolokani me 6 tape : Kolokani Kayes (527 km) kolokani-Nioro (280 km de spciale) Nioro-Kayes (247 km de spciale) me tape : Kayes Dakar (745 km) 7 Kayes-Bakel (liaison 168 km) Bakel-Linguere (liaison 370 km) Linguere-Lampoul (87 km de spciale) Lampoul-Dakar (120 km de spciale)

LA COURSE Prologue Olivet Quinze motos semparent des quinze premires places. Cyril Neveu devance Desheulles et Burgat. Le meilleur temps des quatre roues est sign par la paire Briavoine-Clrisse, seulement seizime sur sa Lada Niva. re 1 tape : Alger In Salah (957 km) La premire spciale en terre africaine est dispute aux portes du dsert (Moudj-Barra Messad). Cyril Neveu ralise une nouvelle fois le scratch devant Auriol et Desheulles. La premire voiture, la Lada de Briavoine, est huitime. me 2 tape : In Salah Gao (1575 km) La spciale In Salah-Reggane se droule sur une piste trs roulante avec quelques bancs de sable dans la plaine du Tidikelt. Sur sa Yamaha, Breton simpose devant le Range Rover de Christophe Neveu et la BMW de Fenouil. Cyril Neveu perd vingtcinq minutes et laisse la place de leader son frre Christophe. Il devance la BMW dAuriol et la Renault des frres Marreau. A la frontire du Mali, dans le fameux dsert de Tanezrouft , Ragnotti-Vanis mnent un train denfer au volant de leur Volkswagen et signent le scratch. Andr Costa, rdacteur en chef de lAuto Journal , prend la deuxime place au volant de sa Citron CX 2400 GTI, et sempare de la tte du gnral. Les BMW nont pas t la fte. Auriol a perdu plus de deux heures trente en raison dune soupape casse et Fenouil a d rouler sur un seul cylindre. me 3 tape : Gao Tombouctou Gao Lors de la spciale Gao-Mopti, lune des plus belles de cette deuxime dition mais aussi lune des plus prouvantes, sur une me piste rpute pour la casse mcanique , Hubert Auriol signe le meilleur temps, remonte la 6 place du gnral et la deuxime place du classement moto derrire la 500 de Lloret. Les autos sen sont donnes cur joie lors de cette spciale et sadjugent les 4 premires places. En quatrime position, on retrouve la Volkswagen du duo Kottulinsky-Luffelmann qui prend les commandes du rallye, juste devant les frres Marreau et Zaniroli. La cinquime spciale, entre Nioro et Tombouctou, voit Jean Ragnotti raliser un festival sur une piste pourtant trompeuse, longeant le Niger. La Volkswagen Iltis, malgr un changement de roue qui lui fait perdre dix minutes, prcde la KTM de Gilles Desheulles et la Yamaha dun autre Gilles, Comte. Lors de cette spciale, la R12 Sinpar de Kerc-Ydraut est contrainte labandon. me 4 tape : Gao Bobo Dioulasso (liaison 1300 km) Coup de thtre sur le Dakar lors de cette tape de transition. Vainqueur de trois spciales depuis le dpart et nouveau leader des motos, Hubert Auriol est mis hors-course. Il est accus davoir effectu une partie de la liaison Gao-Bobo Dioulasso bord dun vhicule local, suite un problme avec sa bote de vitesses. Le pilote BMW tentait de rallier Ouagadougou afin dy attendre son assistance, quand il a t contrl et sanctionn. me 5 tape : Bobo Dioulasso Kolokani (ss 120 km) Dj vainqueur de deux spciales, Kottulinsky impose une nouvelle fois sa VW. De son ct, Merel conduit sa Yamaha au succs. me 6 tape : Kolokani Kayes (527 km) Lors de la premire spciale de la journe, entre Kolokani et Nioro, les frres Marreau et Cyril Neveu se montrent les plus prompts. Neveu conforte ainsi son leadership sur le classement moto. La seconde spciale (Nioro-Kayes) voit une nouvelle fois Kottulinsky simposer. me tape : Kayes Dakar (745 km) 7 Lavant-dernire spciale de cette dition (Linguere-Lampoul) ne fait que confirmer lexcellente fin de rallye du pilote Yamaha, Cyril Neveu, leader du gnral. La spciale du jour revient Philippe Vassard au guidon de sa KTM, qui devance la Yamaha de

1980


Burgat et la BMW de Fenouil. A Dakar, la deuxime dition rend son verdict : et de deux pour Cyril Neveu. Une fois de plus les motos ont domin les autos. Michel Merel, galement sur Yamaha, termine second. Kottulinsky-Luffelmann prennent avec leur Volkswagen Iltis la troisime place du gnral et donc la premire du classement auto. En tte des 2 roues motrices, on retrouve Sunhill sur son buggy. ANNEXES Victoires dtape Etape Olivet Alger-In Salah In Salah-Gao In Salah-Gao In Salah-Gao Gao-Tombouctou-Gao Gao-Tombouctou-Gao Gao-Tombouctou-Gao Gao-Bobo Dioulasso Bobo DioulassoKolokani Kolokani-Kayes Kolokani-Kayes Kayes-Dakar Kayes-Dakar Spciale Prologue Moudj Barra-Messaad In Salah-Reggane Reggane-Bordj Moktar Bordj Moktar-Gao Gao-Mopti Niono-Tombouctou Tombouctou-Gao Liaison Bobo DioulassoKolokani Kolokani-Nioro Nioro-Kayes Linguere-Lampoul Lampoul-Dakar Km 4 37 270 630 675 595 570 424 1300 120 280 247 87 120 Vainqueur Auto Briavoine/Clrisse Briavoine/Clrisse Neveu/Aubourg Ragnotti/Vails Kottulinsky/Luffelman Kottulinsky/Luffelman Ragnotti/Vails Neveu/Aubourg Nat Fra Fra Fra Fra All All Fra Fra Marque Vainqueur Moto Lada Neveu Lada Neveu R Rover Breton VW Merel VW Auriol VW Auriol VW Desheulles R Rover Auriol VW Renault VW Buggy R Rover Merel Neveu Vassard Vassard Neveu Nat Marque Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Yamaha Yamaha Yamaha Yamaha BMW BMW KTM BMW

Num 1 2 3 3 3 4 4 4 5 6 7 7 8 8

Kottulinsky/Luffelman All Marreau/Marreau Kottulinsky/Luffelman Cotel Neveu/Aubourg Fra All Fra Fra

Fra Yamaha Fra Fra Fra Fra Yamaha KTM KTM Yamaha

1980 Clt Classement gnral scratch Concurrents CLASSEMENT GENERAL AUTO 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 KOTULINSKY F.LUFFELMAN ZANIROLI P./COLESSE MARREAU B. et C. RAGNOTTI J./VAILS G. NEVEU Ch./BOURGOIN BOURGOIGNIE/TASIAUX/GIERST DELEFORTERIE J. & P./PRAT GUMPERT R./EDER A. GUERMONPREZ C./RAVEZ J.C. SUNHILL Y. KURRER J.P./CHANTEUX J.M. COTEL H./CORBETTA C. COQUANT/ATANE/CARDINAL LEROUX P./MASERATI MOY G./INDLET/NORY RENIER Y./LE GUEN/GENIES ANDRIEU L./BOUILLON C. TROSSAT A./TOURON J. NEVEU C./AUBOURG J.P. BORDAIS J.M./QUIE M. LIZARD H./SORIANO HARREWYN F./LIGER THENOUX P./GOULLIOUD O. TAMALET C. & F. BONALDI L./PAILLOUX J. CLATOT/KAYSER/BEINHAUER DUBOSCQ Ch. & J. HUGUENY M./PROST J.F. CLAUDIN R. & M.C. LOURSEAU/GRANJA/LEFEBVRE DELANNOY M./BADIOU G. NEYRIAL/FOURNOL SIMON J.P./BOULANGER E. BARD A./DANIEL P. MONGIN/SOUVANT/SIMONPIER RODIER C./MAIRESSE B. BORDIER J.J. BERLA A./ARBIN C./HENRIO BARBE/DURIAUX/MESPLOMD REMUSAT P./PRUVOT BARRAL G./BESNARD F.


Marques

VOLKSWAGEN VOLKSWAGEN RENAULT 4 VOLKSWAGEN

RANGE ROVER RANGE ROVER BECKERS C./STINGLHAMBER/GERIN RANGE ROVER

TOYOTA VOLKSWAGENRANGE ROVER

BUGGY COURNILBUGGY PROTO

TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA LADA NIVARANGE ROVER RANGE ROVER

TOYOTA MERCEDES COURNIL STEYR PUCH LADA NIVA STEYR PUCH LADA NIVA TOYOTARANGE ROVER RANGE ROVER

TOYOTA PEUGEOTRANGE ROVER

TOYOTA TOYOTA TOYOTA LAND ROVER TOYOTA TOYOTA TOYOTA TOYOTA

Nat 43 44 45 46 Sue 47 Fra 48 Fra 48 Fra 49 Fra Fra Bel Fra 1 All 2 Fra 3 Fra 4 Fra 5 Fra 6 Fra 7 Fra 8 Fra 9 Fra 10 Fra 11 Fra 12 Fra 13 Fra 14 Fra 15 Fra 16 Fra 17 Fra 18 Fra 19 Fra 20 Fra 21 Fra 22 Fra 23 Fra 24 Fra 25 Fra Fra Fra Fra 1 Fra 2 Fra 3 Fra 4 Fra 5 Fra 6 Fra 7

HUGUENY M./SANTOS C. GUICHARD/FLAMAIN/SOLER TRAUTMAN R./VALLECI R. HANRIOUD J.P./BERTINI HEINIS P. & P. BREBANT F./MAYROLL GUILLOT G./PRADEAU P. PIOT J.F./SPRAGIA CLASSEMENT GENERAL MOTO NEVEU C. MEREL M. PINEAU J.N. LLORET J.P. FENOUIL VASSARD PH. PADOU A. LOUE L. ALBARET JOINEAU M. YVORA J.M. BURGAT VERHAEGUE G. RENE D. BEAUFRONT P. TONNELINE J.P. DUISIT P. CHEYLAN M. LEBRUN G. MARTIN C. AURIOL J.P. DECOMBEIX P.M. MAITROT N. DESHEULLES G. RAZET M. CLASSEMENT GENERAL CAMION ATAQUAT/BOUKRIF/KAOULA HEU/DELOBEL/VERSINO BOUZID/DAID/MEKHELEF HAFFANE/ZERGOUN/HADDOU MARIE J.C./BOULAY FRUMHOLTZ J./DOZ METGE R./DE SAULIEU/LANDAIS

TOYOTA TOYOTA LAND ROVER LAND ROVER TOYOTA LAND ROVER COURNIL LAND ROVER

Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra

YAMAHA YAMAHA YAMAHA YAMAHA BMW KTM HONDA YAMAHA YAMAHA SUZUKI YAMAHA YAMAHA HONDA HONDA YAMAHA SUZUKI YAMAHA DUCATI HONDA HONDA YAHAMA HONDA HONDA KTM SUZUKI

Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra

SONACOME MAN SONACOME SONACOME RENAULT RENAULT MARATHON

Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra

19813 me



Dpart : 1 janvier 1981 de Paris (Trocadro) Arrive : 20 janvier 1981 Dakar (Lac Rose) Repos : 9 janvier 1981 Gao Longueur du rallye : 10.000 km Nombre de kilomtres de spciale : 3.357 km Pays traverss : France, Algrie, Mali, Haute-Volta, Cte-dIvoire, Sngal


170 autos 106 motos 15 camions 91 vhicules 60 autos 28 motos 3 camions

CLASSEMENT GENERAL AUTO : Metge/Giroux (Fra) RANGE ROVER CLASSEMENT GENERAL MOTO : Hubert Auriol (Fra) BMW CLASSEMENT GENERAL CAMION : Villette/Gabrielle/Voillerau (Fra) ALM/ACMAT

- A larrive : dont

PRINCIPAUX ENGAGES Moto Auto Honda : Cyril Neveu, Gilles Desheulles, Philippe CX 2400 GTI (Citron usine officielle) : Ickx-Brasseur, Vassard, Bernard Rigoni Lapie-Olhagaray, Luc-Alessandrini, DeschazeauxPlassard Yamaha : Michel Merel, Jean-Nol Pineau, Yvan Renault 20 turbo : les Frres Marreau Tcherniovsky, Jean-Paul Lloret, Serge Bacou BMW : Fenouil, Hubert Auriol, Bernard Neimer Renault 30 : Houel-Plant, Frikel-Gabreau KTM Fenwick : Yann Cadoret, Philippe Augier, Gilles Porsche 924 : Costa-Gandrille, Chasseuil-Gauvain Francru, Elia Andrioletti Lada Niva : Briavoine-Deliaire Buggies : Sunhill, Cortel-Corbetta Camion Mercedes : Groine-De Saulieu FAITS MARQUANTS Montcorg roule en Rolls : Thierry de Montcorg engage une Rolls sponsorise par Christian Dior et baptise Jules , du nom de la dernire ligne de produits pour hommes de la marque. Prs de 2000 heures de travail ont t ncessaires pour transformer le vhicule : moteur recul, baisse de poids, 4 roues motrices, arceaux de scurit, nouvelles direction et bote de vitesses, nouveaux amortisseurs... Ickx-Brasseur : premire participation de Jacky Ickx et Claude Brasseur. Le premier a t 4 fois vainqueur des 24 heures du Mans tandis que le second a pratiqu le karting. Ils seront au volant dune CX 2400 GTI. 6 femmes et des moteurs : Nicole Maitrot (Honda 125), Marie-Claude Laredo (Yamaha 500), Patricia De Keyser et Marie me dition. Ertaud (Kawasaki 250) sont au dpart de cette 3 Martine de Cortanze : premire dame du Dakar en 1979, cette passionne de tout terrain, malchanceuse en 1980 o sa moto a brl, partira cette anne sur une Yamaha 250.

1981


Christine Martin : au guidon de sa Honda XL 250 S, elle avait dcroch le trophe fminin en 1980. Cette jeune femme, ge de trente ans, licencie en sociologie et monteuse cin, sattaque depuis quatre ans toutes les courses tout-terrain. Le plus vieux : Georges Houel, associ Pierre Plant, participe son deuxime Dakar. Ag de 67 ans, il ne veut pas entendre parler de retraite. A son actif, une quinzaine de Monte-Carlo, 4 rallyes du Maroc, 4 Acropole et 3 Tours dEurope. LE PARCOURS Prologue Olivet (5 km) Prologue Ste (7,5 km) re 1 tape : Alger Mouj-Barra (liaison 300km) me 2 tape : Mouj-Barra 4 Chemins (949 km dont 38 km de spciale) me 3 tape : 4 Chemins Tit (605 km dont 565 km de spciale) me 4 tape : Tit Gao Tit-Timeaouine (540 km de spciale) Timeaouine-Gao (liaison) Repos Gao me 5 tape : Gao Tombouctou (412 km de spciale) me 6 tape : Tombouctou Niono (570 km de spciale) me 7 tape : Niono Bobo Dioulasso (1 080 km dont 252 km de spciale ) me 8 tape : Bobo Dioulasso Bouna (liaison 828 km) me 9 tape : Bouna Korhogo (ss 326 km) me 10 tape : Korhogo Kolokani (310 km dont 210 km de spciale) Repos Kolokani me tape : Kolokani Nioro (spciale de 297 km) 11 me 12 tape : Nioro Dakar (563 km) Nioro-Bakel (325 km de spciale) Bakel-Louga (142 km de spciale) Louga-Dakar (liaison 96 km)

LA COURSE Prologue Olivet et Ste Michel Merel sur Yamaha et Ydraut-Rouget au volant de leur R12 ont merg de la boue en Sologne et remportent le prologue franais dOlivet. Au camps des Garrigues Ste, le Lada de Briavoine se montre le plus rapide. En moto, la Yamaha de Pineau simpose. Cyril Neveu casse sa chane aprs 30 mtres de course et perd 25 minutes. re me 1 et 2 tape : Alger Mouj-Barra 4 Chemins (1249 km dont 38 km de spciale) re 1 spciale africaine et tir group des Citron. Luc-Alessandrini, Deschazeaux-Plassard au volant de leur CX devancent Chasseuil-Gauvain sur Porsche. Ickx-Brasseur terminent en quatrime position. En moto, Rigoni devance Bacou et Vassard. me me 3 et 4 tape : 4 Chemins Tit Gao Lors de la spciale, 4 Chemins-In Ecker, de nombreux concurrents font un mauvais choix et prennent gauche la fourche du village de Silet 90 kilomtres de larrive. Auriol et les frres Marreau, qui ont cout les mises en garde de Thierry Sabine, simposent et accroissent leur avance au classement gnral. Le team Honda accumule les ppins : moteurs casss pour Neveu et Desheulles. Obligs dattendre lassistance, ils perdent de prcieuses minutes. Les frres Marreau enchanent les bonnes performances et sadjugent galement la spciale Tit-Timeaouine. En moto, Desheulles oublie ses msaventures de la veille et simpose. Aprs 6 tapes, Auriol mne la course devant Tcherniavsky et Francru. Les frres Marreau devancent les quipages de Ickx et Briavoine. me 5 tape : Gao Tombouctou (412 km de spciale) me Lors de la 9 spciale, les frres Marreau perdent plus de onze heures, suite des problmes avec leur pompe huile. Quant Ickx et Brasseur, ils connaissent des problmes de suspension. Metge-Giroux, au volant de leur Range, prennent la tte devant Cotel-Corbatta et leur Buggy. Briavoine-Deliaire suivent en troisime position. Auriol mne la course moto devant Bacou et Merel, tous deux sur Yamaha. me 6 tape : Tombouctou Niono (570 km de spciale) La passe de deux pour les nouveaux leaders Metge et Giroux. Ils simposent une nouvelle fois et confortent leur place de leader. En moto, le scnario ne change pas. Auriol reste intouchable. me tape : Niono Bobo Dioulasso (1 080 km dont 252 km de spciale ) 7 Zaniroli remporte sa premire victoire dans une spciale. En moto, cest galement une premire pour Bacou, qui lemporte au guidon de sa Yamaha. me me 8 et 9 tape : Bobo Dioulasso Bouna Korhogo (828 km dont 326 km de spciale) Briavoine, deuxime de ltape, revient deux minutes du leader Metge, victime dune rupture de barre de direction. Chaude alerte galement pour Auriol, arriv sur deux roues mais avec un seul cylindre. La victoire revient Bacou mais pas de changement au gnral o 33 motards sont encore en course. me me et 11 tape : Korhogo Kolokani Nioro (310 km dont 507 km de spciale) 10 Bras de fer entre Briavoine et Metge. Au volant de son Range Rover, Metge attaque fort au milieu des arbustes desschs du Fesh-Fesh et rcupre sa place de leader Nioro.

1981me


12 tape : Nioro Dakar (563 km) Briavoine perd une nouvelle place, au profit de Cotel sur son buggy, qui signe le meilleur temps entre Nioro et Bakel. En moto, Auriol mne tout en continuant dassurer sur la piste. Cinquante kilomtres aprs Kayes, la CX de lquipage Ickx et Brasseur effectue un tonneau spectaculaire. Course termine pour ce duo sympathique et mritant qui a regagn, rsign, Bakel tard dans la nuit bord du camion dAfricatours. Lors de la dernire spciale vers Louga, 80 rescaps sont encore en course. Auriol, qui navait plus attaqu depuis Gao, ralise le scratch. En auto, la premire place revient Briavoine. Metge et Giroux en auto et Auriol en moto arrivent en vainqueurs Dakar. me me place, termine finalement 10 et remporte la Coupe Christine Martin, victime dune svre chute alors quelle occupait la 6 des dames. Le premier pilote priv est Alain Padou sur Honda. En camion, victoire du ALM/ACMAT de Villette, Gabrelle et Voillereau. Num 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 ANNEXES Victoires dtape Etape Olivet Sete Alger-Moudj Barra Moudj Barra-Quatre chemins Quatre chemins-Tit Tit-Gao Gao-Tombouctou Tombouctou-Niono Niono-Bobo Dioulasso Bobo Dioulasso-Bouna Bouna-Korhogo Korhogo-Kolokani Kolokani-Nioro du Sahel Nioro du Sahel-Dakar Nioro du Sahel-Dakar Spciale Prologue Prologue Liaison Moudj Barra-Messaad Quatre chemins-In Ecker Tit-Timeaouine Gao-Tombouctou Tombouctou-Niono Niono-Bobo Dioulasso Liaison Bouna-Korhogo Korhogo-Tingrela Kolokani-Nioro du Sahel Nioro du Sahel-Bakel Bakel-Louga Km Vainqueur Auto Nat Marque Vainqueur Moto Merel Pineau Rigoni Auriol Desheulles Auriol Auriol Bacou Bacou Merel Vassard Vassard Bacou Nat Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Marque Yamaha Yamaha Honda BMW Honda BMW BMW Yamaha Yamaha Yamaha Honda Honda Yamaha

5 Ydraut/Rouget 7,5 Briavoine/Deliaire 300 38 Luc/Alessandrini 565 Marreau/Marreau 540 412 570 252 808 326 210 297 Marreau/Marreau Metge/Giroux Metge/Giroux Zaniroli/Lemoyne Ickx/Brasseur Briavoine/Deliaire Metge/Giroux

Fra Renault Fra Lada Fra Citron Fra Renault Fra Fra Fra Fra Renault R Rover R Rover R Rover

Bel Citron Fra Lada Fra R Rover Fra Buggy Fra Lada

325 Cotel/Corbetta 142 Briavoine/Deliaire

1981 Clt Classement gnral scratch Concurrents CLASSEMENT GENERAL AUTO-CAMION 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 METGE/GIROUX COTEL/CORBETTA BRIAVOINE/DELIAIRE SIMON/BOULANGER GROINE/NOGRETTE ZANIROLI/LEMOYNEDELEFORTERIE/DELEFORTERIELAHAYE/COQUANT/GAEREMINCK


Marques

Nat

BARRUEL/CEROU SIMONIN/KOROTKEVITCH TROSSAT/RICHARD BIASINI/BIASINI RAYMONDIS/BOS TCHERNIAVSKY B./LASSEE GUERMONPREZ/MALARD LUC/ALESSANDRINI VERGNAUD/PAGANELLIVILLETTE/GABRIELLE/VOILLEREAU

LEROUX/MASERATI PUREN/CHAPEL ROTHLISBERGER/UHLMANN HACQUIN/VANBERSY AUBRY/AUBRY BEINHAUER/POHL Mmes DELANNOY/SACYHUGUENY/CARDINAEL/ALBERTO

HOWARD/MILES LEVAUFRE/JOSEPH BADION/PAWOE ROQUES/BOUSQUET CLATOT/DUHAMEL VOLABEL/VERSINOWAMBERGUE/BACHOLLE/BACHOLLE

BRY/SALOU/PEU MARCY/GUERIN DE PAOLI/BRESCIANI DUPARD/MATTEI LEVALLOIS/BOUCHER CHAMPART/MARTINOT MALET/TRAININICAZENAVE/LAURILLARD/SCHORP GROINE/DE SAULIEU/MALFERIOL

GOUDOT/SUBTIL CHAMBOLLE/KEOMURDJAN LACAZE/PAROT

RANGE ROVER BUGGY/CITIZEN LADA RANGE ROVER MERCEDES RANGE ROVER TOYOTA TOYOTA MERCEDES MERCEDES LADA RANGE ROVER RANGE ROVER TOYOTA RANGE ROVER CITROEN MERCEDES ALM/ACMAT TOYOTA RANGE ROVER TOYOTA TOYOTA MERCEDES PUNCH MERCEDES TOYOTA RANGE ROVER TOYOTA MERCEDES TOYOTA PUNCH PINZGAUER MERCEDES PUNCH PINZGAUER FORD RANGE ROVER RANGE ROVER RANGE ROVER LADA MERCEDES TOYOTA RANGE ROVER MERCEDES LADA TOYOTA CITROEN

Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Bel Fra Fra All Fra Fra GB Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Bel Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra

46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

VASSEUR/JAXEL MAISSA/BOULADE MARGUERON/MARTY/FASEL REVERBERI/FORLLAZ DE CASANOVE/LOUE BERTRAND/TUMOINETERRIER/MALATESTA/NUSSBAUM

DUBOSCQ/DUBOSCQ BLAQUIE/BARDET SERET/BLOT/DELCAMBRE KUBOTA/ITO PECRIAUX/MARLIER AVOYNE/LANDAIS NEMOTO/YOKOTA/OGAKI LIECHTI/KOBEL/PROZ CLASSEMENT GENERAL MOTO

LAND ROVER LAND ROVER TOYOTA DAIHATSU MERCEDES RANGE ROVER TOYOTA MAN UNIC PAC RVI SMB TOYOTA TOYOTA

Fra Fra Fra Sui Fra Fra Fra Fra Fra Fra Jap Fra LEYLANDMARATHON Fra TOYOTA Jap MAN Fra

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

AURIOL H. BACOU S. MEREL M. FENOUIL FRANCRU G. PADOU A. NEIMER VASSARD P. BECKER C. Mme MARTIN C. COURTOIS D'ABOVILLE N. LEBRUN G. BOISGONTIER D. LOIZEAUX R. JOINEAU DESPAGNE J.L. MAITROT J. Mme D. CORTANZE M. MORI H. GUILLET M. FURET C. PAINEAU VILSANGE O. NEVEU C. Mme ERTAUD M. JOUY T. LINCKE T. Mme N. MAITROT ROLLANO D. TISSIER

BMW YAMAHA YAMAHA BMW KTM HONDA BMW HONDA YAMAHA HONDA YAMAHA SUZUKI HONDA HONDA BMW SUZUKI YAMAHA HONDA YAMAHA YAMAHA HONDA HONDA YAMAHA YAMAHA HONDA YAMAHA HONDA YAMAHA HONDA SUZUKI BOMCANAM

Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Sui Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Sui Fra Fra Fra

19824 eme



Dpart : 1 janvier 1982 de Paris (Place de la Concorde) Arrive : 20 janvier 1982 Dakar (Lac Rose) Repos : 10 janvier 1982 Gao Longueur du rallye : 10.000 km Nombre de kilomtres de spciale : 5.963 km Pays traverss : France, Algrie, Mali, Sngal


233 autos 129 motos 23 camions 127 vhicules 94 autos 33 motos

CLASSEMENT GENERAL AUTO : Claude Marreau/Bernard Marreau (Fra) RENAULT CLASSEMENT GENERAL MOTO : Cyril Neveu (Fra) HONDA CLASSEMENT GENERAL CAMION : Groine/De Saulieu/Malferiol (Fra) MERCEDES

- A larrive : dont

PRINCIPAUX ENGAGES Moto Mercedes : Groine-De Saulieu-Malferiole 3 teams officiels engags Auto BMW : Auriol, Fenouil et Raymond Loizeaux Yamaha : Bacou, Merel et Jean-paul Mingels Rover Range : Zanirolli-Lemoyne, Metge-Giroux Honda : Neveu, Rigoni, Desheulles, Vassard et Lada Niva : Briavoine-Deliaire Drobeck Mercedes 280 GE : Migault-Migault, Jaussaud-Brire, Non officiels Gaillard-Gauvin, Ickx-Brasseur BMW : Breton Renault 20 : les Frres Marreau Yamaha : Tchiernavsky, Pineau, Albaret Buggy : Cotel-Corbetta, Sunhill-Vincent Suzuki : Ph et M Joineau Toyota Proto : Fougerousse-Nanouk Camion DAF : De Rooy-Straftmans FAITS MARQUANTS Le Dakar so people : Claude Brasseur prend le dpart pour la seconde fois. La nageuse Christine Caron tente elle aussi laventure, ainsi que le skieur Bernard Russi, champion du monde de descente en 1972. A noter galement la prsence de Mark Thatcher, fils du Premier Ministre britannique. Laffite et Dutronc : Jacques Laffite et Jacques Dutronc, passionns par le Dakar, ont dcid de sponsoriser leurs amis, fervents enduristes, Pierre Landereau et Raphal de Montremy qui prennent le dpart au guidon dune Yamaha 500 XT. Le syndrome Honda : la firme Honda na toujours pas russi simposer officiellement en Afrique. Christine, la fiance du dsert : Christine Martin, vainqueur de la Coupe des dames en 1981, remet son titre en jeu cette anne. Trois autres femmes seront au dpart en moto, Vronique Anquetil, Nicole Maitrot et Marie Ertaud.

1982


LE PARCOURS Prologue Olivet (4km) Prologue Ste (7,5 km) re 1 tape : Alger Ouled Djellal (liaison 470km) me 2 tape : Ouled Djellal Hassi Messaoud Ouled Djellal-El Baadj (ss 64 km) El Baadj-Touggourt (liaison) Touggourt-Guerrara (ss 177 km) Guerrara-Hassi Messaoud (liaison) me tape : Hassi Messaoud 4 Chemins (liaison 414 km) 3 me 4 tape : 4 Chemins - Tit ( 568 km de spciale) me 5 tape : Tit Timeaouine (538 km de spciale) me 6 tape : Timeaouine Gao (740 km de spciale) Repos Gao me 7 tape : Gao Mopti (538 km de spciale) me 8 tape : Mopti Gao (800 km de spciale) Repos Gao me 9 tape : Gao Tombouctou (424 km de spciale) me 10 tape : Tombouctou Niono (558 km de spciale) me 11 tape : Niono Nioro (517 km de spciale) me tape : Nioro Tambacounda 12 Nioro-Kayes (ss 260 km) Kayes-Kidira (ss 120 km) Kidira-Tambacounda (liaison) me 13 tape : Tambacouda Tiougoune Tambacounda-Lour (ss 147 km) Lour-Dara (ss 159 km) Dara-Louga (ss 200 km) Louga-Tiougoune (liaison) me 14 tape : Tiougoune Dakar (100 km de spciale)

LA COURSE Prologue Olivet (4km) me Ds le dpart de cette 4 dition, Cyril Neveu annonce la couleur en simposant lors du prologue. En auto, victoire de Touroul au volant de sa Peugeot. Le Prologue fait de nombreuses victimes et lon assiste aux premiers abandons. Les malchanceuses sappellent Pascale Gheurie et Nicole Saint-Jour. Leur Renault 18 ne dpasse pas Etampes. Prologue Ste (7,5 km) A Stes, succcs de Patrick Drobeck sur sa Honda 550 XR, de lquipage Lartigue-Destaillats au volant dun Range Rover, et de Georges Groine sur son camion Mercedes. Ils embarquent en direction de lAfrique en tte, aprs les deux spciales franaises. re me 1 et 2 tape : Alger Ouled Djellal - Hassi Messaoud Ouled Djellal - El Baadj 64 km ; mini-tape mais maxi-dgts. La poussire rend la visibilit difficile et les dpassements quasi impossibles. Des concurrents sgarent et non des moindres : Desheulles, Briavoine et Metge perdent respectivement 30, 20 et 5 minutes. Une spciale trs roulante qui fait le plus grand bonheur dAuriol. Le pilote BMW prend en effet la tte du gnral devant Joineau (Suzuki 500) et Bacou (Yamaha 500 XT). En auto, Gugan (Mercedes 280 GE) devance Lartigue (Range Rover) et Trossat (Lada Niva). me me 3 et 4 tape : Hassi Messaoud 4 Chemins Tit Les jours se suivent et ne se ressemblent pas pour Auriol. Lors de la spciale (4 Chemins-In Ecker), le chevalier blanc , pourtant vainqueur du rallye lanne passe sur cette piste, la peut-tre perdu aujourdhui suite un problme de bote de vitesses. Les vainqueurs du jour se nomment Vassard devant Rigoni et Schaecht en moto. En auto, la victoire revient au buggy de Cotel. Les frres Marreau restent en tte du gnral. me 5 tape : Tit Timeaouine (538 km de spciale) La famille Neveu peut se rjouir. A loccasion de ltape Tit - Timeaouine, Christophe simpose au volant de son Range Rover tandis que Cyril se montre le plus rapide au guidon de sa Honda 550 XR. Ickx-Brasseur et Rigoni sont les nouveaux leaders de leurs classements respectifs. me 6 tape : Timeaouine Gao (740 km de spciale) En dpit des nombreux problmes de road-book, les frres Marreau et Rigoni sont toujours en tte du rallye. me 7 tape : Gao Mopti (538 km de spciale) Coup de thtre avec labandon de lun des grands favoris, Hubert Auriol. Echec complet pour BMW qui dcide de retirer ses deux machines encore en course pour des raisons de scurit en labsence de botes de vitesses de rechange. Merel sur sa Yamaha XT 570 et Ickx au volant de sa Mercedes 280 GE simposent.

1982me


8 tape : Mopti Gao (800 km de spciale) La Peugeot-Dangel N 178 ne rpond plus. Mark Thatche r et sa coquipire Charlotte Verney ont disparu. La disparition du fils du Premier Ministre britannique fait grand bruit. Plus de peur que de mal puisque le couple est retrouv sain et sauf trois jours plus tard. Cependant, leur silence reste un mystre. me me 9 et 10 tape : Gao Tombouctou Niono Sur une piste sablonneuse, prisonnire des pineux, entre Gao et Tombouctou, on enregistre un bouleversement en tte du classement gnral. Merel, au guidon de sa Yamaha, signe le scratch alors que Vassard et Rigoni, qui ont franchi la ligne me de la darrive lenvers, copent de plus de 5 heures de pnalit. En auto, Ickx est le plus rapide mais les frres Marreau, 6 spciale, sont toujours leaders. me me 11 et 12 tape : Niono Nioro - Tambacounda Du changement au gnral lors de cette spciale qui relie Nioro du Sahel. Vassard tant pnalis et Mingels tombant au Kilomtre 23, Cyril Neveu prend la tte des oprations. Les quipages Marreau et Metge-Giroux tournent en rond. Le Lada de Briavoine en profite pour signer le scratch. me 13 tape : Tambacouda Tiougoune A quelques encablures de Dakar, les esprits sont marqus, les corps aussi. Les leaders en profitent pour assurer et lever le pied. me 14 tape : Tiougoune Dakar (100 km de spciale) Cyril Neveu signe une troisime victoire en quatre ditions. Les frres Marreau, fidles parmi les fidles depuis la premire dition, simposent en auto. En camion, Groine, De Saulieu et Malferiol remportent la catgorie au volant de leur Mercedes. Num 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 15 16 16 16 17 ANNEXES Victoires dtape Etape Olivet Sete Alger-Ouled Djellal Ouled Djellal-Hassi Messaoud Ouled Djellal-Hassi Messaoud Guerrara-Hassi-Messaoud Hassi Messaoud-4 chemins Quatre chemins-Tit Tit-Timeaouine Timeaouine-Gao Gao-Mopti Mopti-Gao Gao-Tombouctou Tombouctou-Niono Niono-Nioro du Sahel Nioro du Sahel-Tambacounda Nioro du Sahel-Tambacounda Tambacounda-Tiougoune Tambacounda-Tiougoune Tambacounda-Tiougoune Tiougoune-Dakar Spciale Prologue Prologue Liaison Ouled Djellal-El Baadj Touggourt-Guerrara Liaison Liaison Quatre chemins I n Ecker Tit-Timeaouine Timeaouine-Gao Gao-Mopti Mopti-Gao Gao-Tombouctou Tombouctou-Niono Niono-Nioro du Sahel Nioro du Sahel-Kayes Kayes-Kidira Tambacounda-Lour Lour-Dara Dara-Louga Tiougoune-Dakar Km 4 7,5 470 64 177 414 568 538 740 538 800 424 558 517 260 120 147 159 200 100 Vainqueur Auto Nat Marque Vainqueur Moto Neveu Drobecq Joineau Bacou Nat Fra Fra Fra Fra Marque Honda Honda Suzuki Yamaha

Touroul/Grouvel Fra Peugeot Lartigue/Destaillats Fra R Rover Guegan/Sarrazin Elford/Beckers Fra Mercedes GB Subaru

Cotel/Corbetta Neveu/Texetra Gaillard/Gauvais Ickx/Brasseur Ickx/Brasseur Ickx/Brasseur Ickx/Brasseur Briavoine/Deliaire Jaussaud/Briere Ickx/Brasseur Briavoine/Deliaire Simbille/Simbille Ickx/Brasseur Ickx-Brasseur

Fra Fra Fra Bel Bel Bel Bel Fra Fra Bel Fra Fra Bel Bel

Buggy R Rover Mercedes Mercedes Mercedes Mercedes Mercedes Lada Mercedes Mercedes Lada Mercedes Mercedes Mercedes

Vassard Neveu Verley Merel Merel Merel Neveu Albaret Barat Albaret Kirkpatrick Joineau Merel Neveu

Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Bel Fra Fra Fra

Honda Honda Barigo Yamaha Yamaha Yamaha Honda Yamaha Honda Yamaha Yamaha Suzuki Yamaha Honda

1982 Classement gnral scratch Clt Concurrent CLASSEMENT GENERAL AUTO-CAMION 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 MARREAU B./MARREAU C. BRIAVOINE J.C./DELIATRE A. JAUSSAUD J.P./BRIERE M. LARTIGUE P./DESTAILLATS ICKX Jacky/BRASSEUR C. DEBUSSY/BERTRANNE R. ZANIROLI/LEMOYNE SIMBILLE M./SIMBILLE A. SCHACHENMANN/POUGET J.M. PLANSON G./BERRY C. SIMON J.P./BALDI C. DELEFORTERIE/DELEFORTERIE LE GLUHER C./TERRIEN J. COURTOIS C./CAZALIERES O. MIGAULT F./MIGAULT I. COSTA A./EMPTAS VAILS G./CHANTEUX J.M. DE PAOLI/LAVAGNAT/BONESCHI TOCCI/FUCCI TCHERNIAVSKY/LASSE A. HACOUIN G./LACOMBLEZ F. BOSTEELS S./VANESLANDE A. VOLABEL M./DA SILVA J. RUGA S./TRENOY J. BARRUFI C./MAGNE H. LERIET C./BOUCHOU J.C. RIGAL H./ROCHETTE D. MARTIN/DUMONT VASSEUR G./DERBOIS A. NEVEU J./TEXETRA ANDREOLI J.C./JAXEL M. PITOUT G./SNOECK J.M. ROCQUES C./BOUSQUET G. KUBOTA M./UCHIDA M. SACY B./CARON C. FERNANDEZ J./TEZEKDJIAN VERMEESCH/CASTELFIN/DELFF GROTNE/DE SAULIEU/MALFERI ARNOUX C./GEAY M. ROBERT J.F./BOUTONNET M. DE MONTCORGE/PELLETIER J.C. GILFRICHE A.J./GAZEL A. FIRAS R./CHAMBERT J. CAZENAVE/MAH/GAUTHIER D. MEGRE Jos/ROMAO M. CORTEZ P./MIRANDA J. WAMBERGUE D./BACHOLLE COTEL H./CORBETTA C. MARTY D./CAZALOT M. LESTRADE M./DUREDAT J.C. VERMER J.P./LAMBOT P. MISSILIEZ H./GROB F. MARTIN M./SIX P. MONDRON J.P./EYCKMANS J. BARD A./PASCAL B. LALEU P./LANGLOIS B. CHEVALLIER A./BONVALLET J. HUGUENY/CARDINAEL/GAFREMI BORSU J./VAN TICHELEN


Marque

R20 LADA MERCEDES RANGE ROVER MERCEDES MERCEDES RANGE ROVER MERCEDES TOYOTA MERCEDES RANGE ROVER LIMOUX TOYO RANGE ROVER MERCEDES MERCEDES RANGE ROVER R20 RANGE ROVER FIAT VW ILTIS RANGE ROVER TOYOTA MERCEDES MERCEDES MERCEDES MERCEDES RANGE ROVER MERCEDES TOYOTA RANGE ROVER TOYOTA RANGE ROVER TOYOTA TOYOTA RANGE ROVER RANGE ROVER MERCEDES MERCEDES BUGGY RANGE ROVER MERCEDES VW ILTIS TOYOTA TOYOTA UMM UMM PINZGAUER PRV BUGGY PEUGEOT TOYOTA MERCEDES DAIHATSU TOYOTA MERCEDES TOYOTA MERCEDES PINZGAUER TOYOTA TOYOTA

Nat 60 61 62 63 64 Fra 65 Fra 66 Fra 67 Fra 68 Bel 69 Fra 70 Fra 71 Fra 72 Sui 73 Fra 74 Fra 75 Fra 76 Fra 77 Fra 78 Fra 79 Fra 80 Fra 81 Ita 82 Ita 83 Fra 84 Bel 85 Fra 86 Fra 87 Fra 88 Fra 89 Fra 90 Fra 91 Bel 92 Fra 93 Fra 94 Fra Fra Fra Jap 1 Fra 2 Fra 3 Bel 4 Fra 5 Fra 6 Fra 7 Fra 8 Fra 9 Fra 10 Fra 11 Por 12 Por 13 Fra 14 Fra 15 Fra 16 Fra 17 Bel 18 Sui 19 Fra 20 Bel 21 Fra 22 Fra 23 Fra 24 Fra 25 Bel 26

RAVEZ J.C./PLATEL J.F. PUYTORAC/FREYNE/DUPOUY KERC A./YDRAUD J.P. LEVAUFRE M./JOSEPH J.P. BOSTEELS/VER/DELAPLANCHE CLATOT J./CHATARD A. ECUYER/SUTTER P. DE ROOY J./STRAFTMANS G. BRIERE/MORAULT MICHEL/LYPO/PRECRIAUX GOUTALAND S./VACHER/SAGON DELOREL/JALLON/ROLLET NEMOTO/MATSUMAF/BATIFOULI SELLIER J.P./GANFRIEN P. CHAMPART J.L./CHARUIT H. FONDRILLON D./POUPET C. BLANC M./BLANC A. BARRAL G./COFURET P. HERVE C./GARCIA J.C. LAURILLARD M./CHERY J.M. BOESTEL P.J./CHARDRONNET GAUTTER/LILLE RIVAL DE ROU/VICTOUROU J.C. LEPELTTER R./MEULLENET A. MARTINEZ F./OLIGO J.P. REFUVEILLE/DENARNAUD AVOYNE J.C./LANDAIS LANGLOIS R./BERTRAND G. VERMEULEN/HOOGERS/HUTCHIN ROLLAND/LORGET/LUTUN AMADO T./VILLAS/BOAS RUSSI B./SIMONETTI C. BOULARD/GEORGET/LORTIE LAZCAVO/DELVAL BAILLET/FERRAZ/BRANCHE CLASSEMENT GENERAL MOTO NEVEU Cyril VASSARD Philippe VERHAEGUE Grgoire ALBARET Guy MEREL Michel CHABANETTE Daniel RIGONI Bernard CHARBONNIER Thierry BOISSONNADE Alain KIRKPATRICK Olivier BARAT Jacky LEBRUN Gilbert DESHEULLES Gilles MAITROT Nicole KNUIMAN Hendrikus MAXIMOVITCH JOINEAU Marc SHINJI Kazama DAYSSIOLS Alain CORNEVAUX Franois GUYAU Gilles GUILLET Michel FLEUW Alain STAMAN Johan MAITROT Jacques WESTERBAAN Maus

RANGE ROVER TOYOTA RANGE ROVER TOYOTA TOYOTA PINZGAUER DAIHATSU DAF MERCEDES TOYOTA MERCEDES TOYOTA TOYOTA PINZGAUER MERCEDES TOYOTA RANGE ROVER PINZGAUER ACMAT RANGE ROVER TOYOTA LAND ROVER TOYOTA PINZGAUER MERCEDES TOYOTA LEYLAND MAR RANGE ROVER TOYOTA UNIC MARMON UMM SURARH TOYOTA IVECO FIAT VOLVO

Fra Fra Fra Fra Fra Fra Sui Hol Fra Fra Fra Fra Jap Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Hol Fra Por Sui Fra Esp Fra

HONDA HONDA BARIGO YAMAHA YAMAHA HVA HONDA HVA HVA YAMAHA HONDA HONDA HONDA HONDA YAMAHA HVA SUZUKI SUZUKI HVA YAMAHA HONDA HONDA YAMAHA YAMAHA HONDA YAMAHA

Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Bel Fra Fra Fra Fra Hol Fra Fra Jap Fra Fra Fra Fra Bel Hol Fra Hol

198227 28 29 30 DE BAVINCHOVE Olivier ERTAUD Marie HAUG-PESCHEL PAINEAU Grard

PARIS - ALGER - DAKAR HVA YAMAHA ROTH-EML YAMAHA Fra 31 SPIRA Alain Fra 32 PESCHEUR Daniel All 33 LE BOUDON Gilbert Fra YAMAHA HONDA YAMAHA Bel Fra Fra

19835 me



Dpart : 1 janvier 1983 de Paris (Place de la Concorde) Arrive : 20 janvier 1983 Dakar (Lac Rose) Repos : Pas de journe de repos Longueur du rallye : 12.000 km Nombre de kilomtres de spciale : 5.210 km Pays traverss : France, Algrie, Niger, Haute-Volta, Cte dIvoire, Mali, Mauritanie, Sngal


253 autos/camions 132 motos 123 vhicules 94 autos/camions 29 motos

CLASSEMENT GENERAL AUTO : Ickx/Brasseur (Bel/Fra) MERCEDES CLASSEMENT GENERAL MOTO : Hubert Auriol (Fra) BMW CLASSEMENT GENERAL CAMION : Groine/De Saulieu/Malferiol (Fra) MERCEDES

- A larrive : dont

PRINCIPAUX ENGAGES Moto Buggy Sunhill : ERG Sunhill 3 teams officiels engags Citron CX : Wambergue-Bacholle Yamaha : Jean-Nol Pineau, Michel Merel, Jean Datsun Patrol : Darniche-Giroux Claude Olivier, Serge Bacou Mitsubishi Pajero : Cowan-Malkin Honda : Cyril Neveu, Gilles Desheulles, Bernard Range Rover : Metge-Gillot, Debussy-Delaval, ZaniroliRigoni, Patrick Drobecq et Philippe Vassard Cornut, Lartigue-Destaillats BMW : Gaston Rahier, Hubert Auriol, Fenouil et Lada Poch : Briavoine-Deliaire, Trossat-Briavoine Raymond Loizeaux Buggy Cotel PRV : Cotel-Prhu Auto Mercedes 280 GE : Ickx-Brasseur Migault-Gauvain Jaussaud-Da Silva Renault 18 : les Frres Marreau Camion Mercedes 1936 AK : Groine-De Saulieu-Malfriol, Martinez-Langlois

FAITS MARQUANTS Le dfi dAuriol : le vainqueur 1981 avait encore le bras pltr le 13 dcembre, suite un accident lors des er reconnaissances avec le team BMW. Il tiendra nanmoins sa place le 1 janvier 1983. Et pour 600 Francs de plus : problme dassurance individuelle lors du passage sur le sol algrien. Il sera rgl par le paiement dun supplment de 600 F par tous les concurrents. Balavoine en vedette : le chanteur Daniel Balavoine prend pour la premire fois le dpart du Dakar. Il slancera au volant dune Datsun tout comme le pilote Bernard Darniche et Sophie Telliez, finaliste du 100m lors des Jeux Olympiques de Mexico et championne de France 8 reprises. Les Marreau en Renault : aprs la Renault 4 et la Renault 20, les frres Marreau sont une nouvelle fois fidles la marque franaise. Ils slanceront cette anne avec une R18 4x4. Pas de repos pour les forats du dsert : aucune journe de repos na t prvue lors de cette dition. Nanmoins, une violente tempte de sable oblige annuler plusieurs spciales. Au total, on comptera trois jours de repos forc.

1983


LE PARCOURS Prologue Gremuses (3,6 km) Prologue aux Guarrigues (10 km) re 1 tape : Alger Touggourt (liaison 771 km) me 2 tape : Touggourt Ouargla (171 km de spciale) me 3 tape : Ouargla Chebaba (442 km dont 239 km de spciale) me 4 tape : Chebaba Bordj Omar Driss (459 km dont 429 km de spciale) me 5 tape : Bordj Omar Driss Illizi (320 km de spciale) me 6 tape : Illizy Djanet (401 km de spciale) me 7 tape : Djanet Chirfa (532 km de spciale) me 8 tape : Chirfa Dirkou (240 km de spciale) me 9 tape : Dirkou Agadez (617 km de spciale) me 10 tape : Agadez In Gall (115 km de spciale) En raison dune tempte de sable, convoi jusqu Nara me 11 tape : Nara Timbreda (162 km de spciale) me 12 tape : Timbreda Kiffa (liaison) me 13 tape : Kiffa Kaedi (307 km de spciale) me 14 tape : Kaedi Tiougoune (470 km dont 370 km de spciale) me 15 tape : Tiougoune Dakar (130 km de spciale)

LA COURSE Prologue Gremuses et aux Guarrigues Cest dsormais une habitude, le Dakar marque deux haltes en France avant dembarquer vers Alger o commencent les choses srieuses. Mauvais dpart pour Martine de Cortanze dont la Lada est victime dune panne lectrique. Hors dlais, elle hrite de plus de quinze heures de pnalit. A lembarquement vers lAfrique, Lartigue et Bacou sont en tte de leurs catgories respectives. re me 1 et 2 tape : Alger Touggourt Ouargla Lors de la premire spciale africaine du rallye entre Touggourt et Guerrara, le pilote belge Gaston Rahier sur BMW ralise le scratch. Rahier simpose devant la Yamaha de Bacou et la Honda de Vassard. En auto, festival de Jacky Ickx mais Lartigue conserve la tte du gnral. me 3 tape : Ouargla Chebaba (442 km dont 239 km de spciale) Lors de la spciale entre Ouargla-El Golea, Vassard prend le meilleur sur Rahier. En auto, doubl Mercedes avec Ickx qui devance son coquipier Jaussaud. me 4 tape : Chebaba Bordj Omar Driss (459 km dont 429 km de spciale) Lors de la spciale, Chebaba-Hassibel Ghebbour, Jacky Ickx est une nouvelle fois irrsistible et file mme plus vite que les motos. En effet, pour la premire fois depuis le dpart, trois voitures se classent avant la premire moto. Les frres Marreau accumulent les ennuis. Aprs la pnalit de 2h30 cope lors de la spciale Ouargla-El Golea, une panne dessence les enfonce encore un peu plus. A noter labandon de Gaston Rahier, trahi par un problme de carter. Honda se porte bien et place deux pilotes sur le podium de la spciale. Coup double pour Vassard, vainqueur devant Auriol et Rigoni. Il prend la tte du gnral. Journe maudite pour les femmes avec les abandons de Martine de Cortanze et de Corinne Koppenhague. me me 5 et 6 tape : Bordj Omar Driss Illizi Djanet Entre Bordj-Omar-Driss et Illizi, puis entre Illizi et Djanet, Hubert Auriol enchane deux scratches conscutifs et se rapproche de Vassard au gnral. Jacky Ickx et Ren Metge continuent de mener un train denfer. me 7 tape : Djanet Chirfa (532 km de spciale) A larrive Chirfa, statu quo en tte du classement. Nouvelle victoire pour Auriol et BMW, 15 mn devant Neveu. Troisime succs pour le Franais et quatrime pour lcurie allemande. Une tape difficile cependant. Des concurrents gars, un contrle annul, des chutes en cascade, la prise de contact avec le Tnr a t mouvemente. Et cela ne fait que commencer... me me 8 et 9 tape : Chirfa Dirkou Agadez Deux spciales au programme avec un vent de panique et de sable qui souffle sur le Tnr et le Dakar. Marc Joineau sur sa Suzuki a vaincu la tempte et signe le scratch aprs avoir pass plus de huit heures en selle. Derrire, si Auriol, sixime vingt minutes, russit limiter la casse, Merel et Rigoni abandonnent. Philippe Vassard et Gilles Desheulles sont loin, trs loin. Mme dbandade du ct des autos. On attendait Trossat, qui pointait en tte mi-course, mais ltape revient finalement Metge, qui termine devant Ickx. La Lada de Trossat-Briavoine, qui pouvait esprer prendre la tte du gnral, a connu une fuite dhuile et trois crevaisons dans la seconde partie de la spciale. Nombreux sont les vhicules qui, en fin de journe, manquent encore lappel. me 10 tape : Agadez In Gall (115 km de spciale) Les temps des premires motos nayant pu tre enregistrs faute de la prsence dun contrleur larrive, ltape est annule pour 54 motos. Le classement des voitures est un classique du genre, Trossat finissant devant Ickx et Metge. Linquitude grandit quant la situation des concurrents parpills dans le Tnr, et qui nont toujours pas donn signe de vie. Ainsi, Desheulles et Vassards auront march quatre jours avant dtre rcuprs par Thierry Sabine. me tape : Nara Timbreda (162 km de spciale) 11

1983


La course continue. 64 des 213 voitures et 29 des 132 motos au dpart sont encore en lice. En moto, Bacou simpose devant Joineau et Dobrecq. Les frres Marreau, quant eux, dominent la spciale chez les autos, devant Metge et Trossat, ex aequo. Destins communs pour Auriol et Ickx, tous les deux septimes de la spciale et leaders au gnral. me me et 13 tape : Timbreda Kiffa Kaedi 12 Trossat mne une nouvelle fois sa Lada la victoire. En moto, Drobecq, qui na cess de grignoter du temps Auriol, nest plus qu 20 minutes du pilote BMW. me 14 tape : Kaedi Tiougoune (470 km dont 370 km de spciale) Cette spciale est la dernire pouvant remettre en question la hirarchie tablie. Mais le suspens tourne court. En moto, le duel savre finalement tre lavantage dAuriol, qui termine troisime derrire Verhaeghe et Bacou. Dans la catgorie auto, Ickx, galement troisime derrire Trossat et Metge, est dsormais labri de toute surprise. me 15 tape : Tiougoune Dakar (130 km de spciale) me Sprint final, entre Tiougoune et Yoll, avec un doubl BMW : Fenouil devance Loizeaux. Auriol, 9 de la spciale, remporte son second Dakar aprs 1981. Chez les autos, le scratch revient aux frres Marreau, mais le rallye est remport par lquipage IckxBrasseur. En camions, Groine signe un deuxime succs conscutif. ANNEXES Num 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Victoires dtape Etape Gremuses Les Guarrigues Alger-Touggourt Touggourt-Ouargla Ouargla-Chebaba Chebaba - Bordj Omar Driss Bordj Omar Driss-Illizi Illizi-Djanet Djanet-Chirfa Chirfa-Dirkou Dirkou-Agadez Agadez-In Gall Nara-Timbreda Timbreda-Kiffa Kiffa-Kaedi Kaedi-Tiougoune Tiougoune-Dakar Spciale Prologue Prologue Liaison Touggourt - Guerrara Ouargla-El Golea Chebaba-Hassi Bel Gebbour Bordj Omar Driss - Illizi Illizi-Djanet Djanet-Chirfa Chirfa-Dirkou Dirkou-Agadez Agadez-In Gall Nara-Timbreda Liaison Kiffa-Kaedi Kaedi-Tiougoune Tiougoune-Dakar Km 3,6 10 771 171 239 429 320 401 532 532 617 115 162 Vainqueur Auto Trossat/Briavoine Lartigue/Destaillats Ickx/Brasseur Ickx/Brasseur Ickx/Brasseur Ickx/Brasseur Metge/Gillot Trossat/Briavoine Ickx/Brasseur Metge/Gillot Trossat/Briavoine Marreau/Marreau Nat Fra Fra Bel Bel Bel Bel Fra Fra Bel Fra Fra Fra Fra Fra Fra Marque Lada R Rover Mercedes Mercedes Mercedes Mercedes R Rover Lada Mercedes R Rover Lada Renault Lada Lada Renault Vainqueur Nat Marque Moto Bacou Fra Yamaha Drobecq Fra Honda Rahier Vassard Vassard Auriol Auriol Auriol Auriol Joineau Annule Bacou Bel Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra BMW Honda Honda BMW BMW BMW BMW Suzuki

Fra Yamaha

307 Trossat/Briavoine 470 Trossat/Briavoine 130 Marreau/Marreau

Drobecq Fra Honda Verhaeghe Fra Barigo Fenouil Fra BMW

1983 Clt Classement gnral scratch Concurrents CLASSEMENT GENERAL AUTO-CAMION 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 ICKX/BRASSEUR TROSSAT/BRIAVOINE LARTIGUE/DESTAILLATS SARRAZIN/BOUILLE SIMBILLE/SIMBILLE COLSOUL/LOPES RATE/JACQUEMARD PLANSON/PLANSON MARREAU/MARREAU KURRER/ZANONE COWAN/MALKIN KORO/KORO COSTA/FONTENAY DEBUSSY/DELAVAL CAZALLIERES/COURTOIS CHAMBERT/ETRAS LEGRAND/SOULILAC DUPARD/MATTEI GROINE/DE SAULIEU/MALFERI HENRIKSSON/BERNHARDSSON MITATY/DELETANG JEANSON/THOMAS JAXEL/COULON FRANCHESCHI/VAUTHRON POCHAT/MOGLI ROBERT/BOUTONNET IMBERT/BEAUJEAN BECKERS/VERMEERSCH LESTRADE/GALINIER MAINGRET/BLIN BEINHAUER/POHL/SCHENCK FARAT/URBIHA LACAZE/VECCHINI DE ROOY/ROGGENBAND/PERRY ARNOUX/GUILLARD BRIAVOINE/DELIAIRE FOUGEROUSSE/NOQUET DELANNOY/DELANNOY GUARATO/SMULEVICI CHAMPART/BOURGEOIS REVERBERI/ECUYER CORTEZ/TEXEIRA GOM LEMORDANT/CAPOLONGO ROUSSEAU/LACROIX


Marques

Nat

MERCEDES LADA RANGE ROVER RANGE ROVER MERCEDES MERCEDES TOYOTA MERCEDES RENAULT PORTARO MITSUBISHI MERCEDES MERCEDES MITSUBISHI MERCEDES TOYOTA MERCEDES RANGE ROVER MERCEDES VOLVO MERCEDES RANGE ROVER TOYOTA RANGE ROVER MERCEDES RANGE ROVER TOYOTA TOYOTA MERCEDES MITSUBISHI PUCH TOYOTA TOYOTA DAF BUGGY LADA TOYOTA VW ILTIS PEUGEOT MERCEDES DAIHATSU UMM RANGE ROVER TOYOTA

Bel Fra Fra Fra Fra Bel Fra Fra Fra Fra GB Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Sue Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Bel Fra Fra All Fra Fra Hol Fra Fra Fra Fra Fra Fra Sui Por Fra Fra

45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62

TONNELINE/PLANTE DAUSSY/ELBY MEGRE/AMARAL AVOYNE/DELBLANDRE MARTINS/BEBIARD THOMASSE/DESSOUDE MARTINEZ/LANGLOIS GUERMONPREZ/DAMEZ THENOUX/DUVOY SALOU/BARAZER/NOLA HUGUENY/HUGENY/GONI GUILLOU/BOCHET RAVEZ/PLATEL FRUMOLTZ/MARIE FAURE PASTUREL/BOUIN ROL/TASSIN/HELIO CARDOSO/ALVEZ/BARBOS RODRIGUEZ/ROSA/MARQUES CLASSEMENT GENERAL MOTO

PEUGEOT TOYOTA UMM MAN TOYOTA DATSUN MERCEDES DATSUN COURNIL MERCEDES TOYOTA TOYOTA TOYOTA RENAULT DATSUN MAN UMM UMM

Fra Fra Por Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Fra Por Por

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28

AURIOL Hubert DROBECQ Patrick JOINEAU Marc KIRPATRICK Olivier BACOU Serge SPIRA Alain OLIVIER J.Claude KIES Anne FENOUIL Georges NEVEU Cyril VERHAEGHE Grgoire DREYFUS Guy LOUP J. Jacques LOIZEAUX Raymond ERTAUD Marie FIEW Alain POLI Pierre-Marie KUBICEK Mirek LEBRUN Gilbert MAITROT Nicole PESCHEUR Daniel AURIBAULT Philippe PAINEAU Grard BALESTRIERI Andrea RENDERS/VEREOVEN DELACOMBAZ Urbain SUARDET Pascal RACINE Yves

BMW HONDA SUZUKI YAMAHA YAMAHA HONDA YAMAHA YAMAHA BMW HONDA BARIGO BARIGO KTM GS BMW YAMAHA YAMAHA KTM KTM HONDA HONDA HONDA HONDA YAMAHA YAMAHA SUZUKI KTM KTM KTM

Fra Fra Fra Bel Fra Bel Fra Hol Fra Fra Fra Fra Sui Fra Fra Bel Fra Sui Fra Fra Fra Fra Fra Ita Bel Sui Sui Sui

19846 me



Dpart : 1 janvier 1984 de Paris (Place de la Concorde) Arrive : 20 janvier 1984 Dakar (Lac Rose) Repos : Pas de journe de repos Longueur du rallye : 12.000 km Nombre de kilomtres de spciales : 5.882 km Pays traverss : France, Algrie, Niger, Haute-Volta, Cte dIvoire, Sierra Leone, Guine, Sngal


313 autos/camions 114 motos 148 vhicules 98 autos/camions 50 motos

CLASSEMENT GENERAL AUTO : Metge/Lemoyne (Fra) PORSCHE 911 CLASSEMENT GENERAL MOTO : Gaston Rahier (Bel) BMW CLASSEMENT GENERAL CAMION : Lalleu/Durce (Fra) MERCEDES

- A larrive : dont

PRINCIPAUX ENGAGES Moto Buggy Cotel : Cotel-Delefortri Yamaha : Bacou, Olivier, Vimond Lada 4x4 : Jabouille-Sardou Honda : Vassard, Drobecq, Neveu, Joineau Marc, Porsche 911 : Metge-Lemoine, Ickx-Brasseur Merel Rover Range : Zaniroli-Da Silva, Gabreau-Gabbay BMW : Rahier, Auriol, Loizeaux Mercedes 280 GE : Jaussaud-Fontenay KTM : De Ptri Renault 18 proto : les Frres Marreau Mitsubishi Pajero : Cowan-Syer, Rigal-Fourticq Auto Lada Poch 2121 : Darniche-Giroux, Trossat-Briavoine, Camion Lartigue-Djaoui Mercedes : Lalleu-Durce Citron proto : Wambergue-Bacholle FAITS MARQUANTS Jabouille associ Sardou : le pilote Jean-Pierre Jabouille et le chanteur Michel Sardou seront sur une Lada Niva. Le Dakar dcroche la lune : le spationaute Jean-Loup Chrtien et le vtran Georges Houel partiront sur une Renault Fuego 4x4. Tournez Mange : la prsentatrice de TF1, Evelyne Dheliat, secondera Marianne Hoepner sur une Fiat Panda 4x4. Faites vos jeux : Andr Thron et Philippe Bourgeat prendront le dpart sur un Toyota 4x4 de fortune. Jules II, le retour : Thierry de Montcorg se distingue une nouvelle fois. Aprs une Rolls Royce en 1981, il saligne aujourdhui au volant dun curieux et indit proto 6 roues motrices, sorte de F1 du dsert. Vimond sur le Dakar : arrive du jeune Jacky Vimond, surdou du motocross, chez Yamaha. Sabine Top Secret : Thierry Sabine entretient le doute. Des secteurs sont tenus secrets pour empcher les grandes usines deffectuer des reprages. re 90 kg deux : lquipage le plus lger du rallye est constitu de Monique Delannoy (1 femme en 4 roues en 1981) et de Nicole Maitrot (sur 2 roues en 1982). Elles slanceront au volant dun Pajero Mitsubishi dans la catgorie Marathon. Elles ne psent que 90 kg elles deux.

1984


21 rallyes 3 : les motards Gilles Desheulles, Philippe Vassard et Fenouil totalisent 21 rallyes africains eux trois. La France prive de spciale : le prologue, qui devait avoir lieu Vincennes, est remplac par un dfil des concurrents. LE PARCOURS re 1 tape : Paris Alger El Golea (liaison 925 km) me 2 tape : El Golea In Salah (500 km dont 297 km de spciale) me 3 tape : In Salah Tamanrasset (666 km dont 202 km de spciale) me 4 tape : Tamanrasset Iferouane (600 km dont 250 km de spciale) me 5 tape : Iferouane Chirfa (559 km de spciale) me 6 tape : Chirfa Dirkou (238 km de spciale) me 7 tape : Dirkou Agadez (617 km de spciale) me 8 tape : Agadez Niamey (848 km dont 200 km de spciale) 9 me tape : Niamey Ouagadougou (ss 674 km) me 10 tape : Ouagadougou Bouna (553 km dont 430 km de spciale) me 11 tape : Bouna Yamoussoukro (673 km dont 312 km de spciale) me 12 tape : Yamoussoukro Touba (343 km dont 215 km de spciale) me 13 tape : Touba Kissidougou (523 km de spciale) me 14 tape : Kissidougou Freetown (581 km de spciale) me 15 tape : Freetown Labe (liaison 647 km) me 16 tape : Labe Tambacounda (457 km) Labe-Kedougou (221 km de spciale) Kedougou-Dialakoto (166 km de spciale) Dialakoto-Tambacounda (liaison 70 km) me 17 tape : Tambacounda Sali Portudal (408 km dont 101 km de spciale) me 15 tape : Sali Portudal Dakar (168 km) Sali Portudal-Thies (43 km de spciale) Thies-MBoro (25 km de spciale) MBoro-Dakar (100 km de spciale)

LA COURSE re 1 tape : Paris Alger El Golea 436 vhicules quittent la place de la Concorde, o staient runies 30 000 personnes. Direction Vincennes o le prologue prend la forme dun dfil et non plus dune preuve chronomtre. Frayeur pour Jabouille et Sardou, leur Leyland dassistance 6x6 a vers la hauteur de Vierzon. me 2 tape : El Golea In Salah (500 km dont 297 km de spciale) La premire spciale entre Chebaba et In Salah se droule sur un terrain truff de cailloux. Entre les abandons et les mises hors-course, dj 19 concurrents ont quitt lpreuve avant cette spciale. Parmi eux, le spationaute Jean-Loup Chrtien priv de camion dassistance. Les favoris ne sont pas plus la fte : crevaison pour Ickx, fuite dhuile pour Auriol et Darniche hors course... Gabreau lemporte devant Lartigue et Metge tandis quen moto, Drobecq signe le scratch devant Vimond et Joineau. me 3 tape : In Salah Tamanrasset (666 km dont 202 km de spciale) Dans cette spciale situe dans les Gorges de lArak et remporte par Lartigue, Ickx grille un faisceau lectrique sur sa Porsche et voit senvoler en fume toute chance de victoire finale. En moto, Bacou est le plus rapide devant Rahier et Vimond. Drobecq, le vainqueur de la spciale de la veille, a cass son moteur. me 4 tape : Tamanrasset Iferouane (600 km dont 250 km de spciale) A loccasion de cette troisime spciale, Porsche signe un doubl : Ickx et Metge sont les plus rapides. Trossat russit la performance dintercaler sa Lada devant la troisime Porsche de Kussmaul. La firme allemande russit pourtant la bonne opration, Metge prenant la tte du gnral. LAllemagne est lhonneur puisquen moto, BMW ralise un tripl avec, dans lordre darrive, Rahier, Auriol et Loizeaux. Un problme mcanique sur la Yamaha de Vimond lui cote sa premire place au gnral au profit du Belge Gaston Rahier. me me 5 et 6 tape : Iferouane Chirfa Dirkou Comme en 1983, locan de sable du Tnr va encore un peu plus asseoir lhgmonie allemande. Egar la veille, Gaston Rahier est le premier Dirkou. Vronique Anquetil, au guidon de sa Yamaha, obtient une excellente quatrime place. Poli complte le tir group des Yamaha. Les positions en moto sont beaucoup plus incertaines quen auto o Porsche, avec Ickx et Metge, semblent imbattables. Ils signent deux victoires entre Iferouane et Chirfa puis entre Chirfa et Dirkou. Quant lcurie allemande, elle ralise un doubl et un tripl. me 7 tape : Dirkou Agadez (617 km de spciale) Dans un Tnr qui se montre moins hostile et plus assagi que lors de ldition 1983, un lger vent dest donne des ailes BMW et Porsche, qui signent des tripls retentissants entre Dirkou et Agadez. Auriol devance Rahier et Loizeaux tandis que Ickx simpose devant Metge et Kussmaul chez les autos. Quatrime victoire daffile pour Ickx, qui continue sa remonte au me position. classement gnral. Il pointe dsormais en 10 me 8 tape : Agadez Niamey (848 km dont 200 km de spciale) Aprs la longue traverse du Tnr, Tahoua-Talchot, les concurrents doivent affronter une spciale o le sable mou est roi. Une sortie de route pour Ickx cote trois heures au Belge, qui perd ses dernires illusions de victoire. En revanche, tout va bien

1984


pour Metge qui signe le scratch et consolide sa place de leader. Avec un retard infrieur 20 minutes, Auriol talonne dsormais Rahier au Gnral. 9 me tape : Niamey

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