Histoire des arts De  l’Antiquité  au  IXe  s.   Du  IXe  s.  à  la  fin  du  XVIIe  s.   XVIIIe  et  XIXe  s.   Le  XXe  s.  et  notre  époque  

Domaines artistiques Arts  De  L’espace   Arts  Du  Langage   Arts  Du  Quotidien   Arts  Du  Son   Arts  Du  Spectacle  Vivant   Arts  Du  Visuel  

Thématiques artistiques Art,  Créations,  Cultures   Art,  Espace,  Temps   Arts,  Etats  &  Pouvoir   Arts,  Mythes  &  Religions   Arts,  Techniques,  Expressions   Arts,  Ruptures,  Continuité  

 

                               

CONTEXTE  :    

   

CARTEL  

Titre  :  Tintin  au  Congo  Auteur  :  Hergé  Date  :  1931  Nature  :  bande  dessinée  Synopsis  :    Dans  le  cadre  de  son  travail  de  journaliste,  Tintin,  accompagné   de   son   chien   Milou,   se   rend   en  paquebot   au   Congo.   Tom,   un   homme   embarqué  clandestinement   sur   le   même   bateau,   va   tenter  plusieurs   fois   de   le   tuer.   Arrivé   à   bon   port,   une  suite  de  péripéties  amène  Tintin  au  royaume  des  Babaoro'm,   où   il   devient   le   sorcier   attitré.   Il  découvre   que   les   hommes   blancs   qui   veulent   sa  mort  (notamment  Tom)  sont  des  gangsters  affiliés  à  Al  Capone,  qui   veut   contrôler   la  production  de  diamants  au  Congo.  

 

La  vision  de  l’Autre  :  les  Européens  regardent  l’Afrique  

Hergé   dessine   et   écrit   Tintin   au   Congo   entre   1930   et   1931.   Il   s'agit   du   second   album   des   aventures   du  reporter  qui  prend  donc  pour  cadre   le  Congo.   Il  a  été  prépublié  en  noir  et  blanc  du  5   juin  1930  au  18   juin  1931  dans  les  pages  du  Petit  Vingtième.  La  version  couleur  et  actuelle  de  l’album  est  parue  en  1946.    En   1931,   le   Congo   est   la   seule   colonie   belge.   Ce   territoire   quatre-­‐vingt   fois   plus   grand   que   le   pays   qui   le  colonisait   possédait   de   nombreuses   richesses   minières.   L’histoire   de   Tintin   au   Congo,   reflète   donc   le  colonialisme  existant  en  Europe  au  début  du  XXe  siècle,  ainsi  que  les  préjugés  racistes  sur  les  Africains.    Le  Congo  est  une  colonie  belge  depuis  les  années  1880.  En  effet,  à  partir  des  années  1870-­‐1880,  les  grandes  puissances   européennes   s’engagent   dans   une   lutte   sans  merci   pour   s’attribuer   le  maximum  de   territoires  possibles   en   Afrique.   Les   Français   se   taillent   un   empire   colonial   dans   l’ouest   du   continent   africain,   les  britanniques   quant   à   eux,   occupent   l’Afrique   orientale   et   l’Afrique   australe.   En   1885,   le   roi   des   belges  Léopold   II   prend   possession,   à   titre   personnel,   d’un   immense   territoire   en   Afrique   central  :   le   Congo.   Ce  dernier   entend   bien   exploiter   au   mieux   les   richesses   de   son   nouveau   bien,   notamment   l'ivoire,   puis   le  caoutchouc.    

Néanmoins,   Léopold   II   est   très   rapidement   confronté  à  un  problème  de   taille  :   le  manque  de  main  d’œuvre.  Il  met  donc  un  place  un  travail  forcé  pour  les  indigènes  et  utilise  les  procédés  les  plus  cruels  pour  exploiter   au   mieux   le   Congo.   Les   populations   locales   sont   obligées   de   fournir   par   tous   les   moyens   le  caoutchouc  aux  milices  de  Léopold.  Les  récalcitrants,  ou  ceux  qui  ne  rapportent  pas  les  quantités  fixées  par  avance,  subissent  les  pires  violences:  incendies  des  villages,  mutilations,  assassinats,  familles  prises  en  otage.    En  1908,  le  Congo  est  vendu  par  Léopold  II  à  l’état  belge.      

 

ANALYSE  DE  L’ŒUVRE  L’épisode   étudié   correspond   à   l’accident   entre   la   voiture   de   Tintin   et   un   train.   Cette   scène   regroupe   ainsi  l’intégralité     des   préjugés   européens   à   l’encontre   des   Africains.   Elle   décrit   la   colonisation   de   manière   très  précise.    La  scène  débute  lorsque  Tintin  coince  les  roues  de  sa  voiture  sur  une  voie  ferrée.  Malheureusement,  un  train  arrive  et  un  accident  se  produit.  Mais,  grâce  à  un  dénouement  comique,  Tintin  se  sort  de  ce  danger.  Ainsi,   il  semble   que   l’accident   est   épargné   le   véhicule,   contrairement   au   train   qui   se   retrouve   à   terre,   bien  mal   en  point.  Hergé  souligne  ainsi,   la  faiblesse  technologique  des  Africains.  Une  autre   lecture  peut  être  donnée  :  on  peut  y  voir  la  supériorité  européenne  sur  ces  peuples  africains.    La  scène  se  poursuit  avec  un  Tintin  désolé  pour  cet  accident.  Il  apparaît  comme  une  personne  bienveillante  et  regrette  cet  accident.  Néanmoins,   le  ton  du  reporter  belge  ne  tarde  pas  à  changer.  Dès   la  vignette  suivante,  Tintin   change   de   vocabulaire   et   se  montre   beaucoup   plus   sec   vis   à   vis   des   indigènes.   Il   se   lance   alors   à   la  réparation  du  train,  qualifié  de  «  sale  petite  machine  »,  de  «  sale  truc  ».    A  partir  de   là,  Tintin  adopte   le  visage  du  colonisateur  et  demande  aux   indigènes  de  se  mettre  au  travail.  On  peut  y  voir  une  représentation  du  travail  forcé,  si  courant  dans  cette  colonie  belge  du  Congo.  Les  Africains  sont  représentés  de  manière  très  péjorative.  Ils  sont  considérés  comme  des  personnes  peu  travailleuses,  préférant  l’oisiveté  au  travail.  On  a  là,  un  des  préjugés  courants  dans  la  société  européenne  des  années  1930,  celui  de  la  «  paresse  africaine  ».    Hergé,  sur  Tintin  au  Congo  déclare  :  «  Pour  le  Congo  tout  comme  pour  Tintin  au  pays  des  Soviets,  il  se  fait  que  j’étais  nourri  des  préjugés  du  milieu  dans  lequel  je  vivais…  C’était  en  1930.  Je  ne  connaissais  de  ce  pays  que  ce  que  les  gens  en  racontaient  à  l’époque  :  "Les  nègres  sont  de  grands  enfants,  heureusement  que  nous  sommes  là  !",  etc.  Et  je  les  ai  dessinés,  ces  Africains,  d’après  ces  critères-­‐là,  dans  le  pur  esprit  paternaliste  qui  était  celui  de  l’époque  en  Belgique.  »  Ainsi,  cette  œuvre  est  révélatrice  de  la  perception  qu'ont  de  nombreux  Européens  des  Africains.  Sous  le  crayon  d’Hergé,   les   Noirs   apparaissent   tour   à   tour   paresseux,   puérils,   gentils,   stupides   et   parlent   "petit   nègre".  L'album  est  rempli  de  stéréotypes  typiques  de  la  vision  qu'avaient  de  l'Afrique  les  Européens  à  cette  époque.  Considérer  les  populations  indigènes  comme  arriérées  permet  de  justifier  la  mission  "civilisatrice".  L’Européen  doit  apporter  la  civilisation  à  ces  populations  africaines.  Ils  doivent  d’une  certaine  manière  les  éduquer.  Tintin  au   Congo   illustre   parfaitement   cet   aspect.   Tintin,   se  montre   pédagogue   avec   les   indigènes   pour   réparer   le  train,  pour  les  sortir  de  cette  mauvaise  passe.  Les  africains  sont  donc  représentés  comme  de  grands  enfants  ;  les  européens  adoptant  le  costume  du  père  de  famille.      D’autres  aspects  de  la  colonisation  sont  représentés  dans  Tintin  au  Congo  

-­‐ l’éducation,  avec  une  scène  remaniée  en  1946.  En  effet,  le  cours  d'histoire  sur  la  Belgique  de  la  version  originale  (1931)  se  transforme  en  un  cours  de  mathématiques  dans  la  version  de  1946.  C’est  l’éditeur  d’Hergé,  Casterman,  qui  met  en  place  une  censure  par  crainte  de  susciter  le  scandale.  

-­‐ l’administration  de  la  colonie  est  également  soulignée,  avec  le  rôle  des  missionnaires  -­‐ le  rôle  des  européens  dans  le  développement  des  soins,  dans  la  pacification  des  territoires.    

 Quelques  liens  :    

-­‐ l’affiche  de  l’exposition  coloniale  de  Paris  de  1906  peut  être  mobilisé  pour  étudier  le  regard  européen  sur  l’Afrique.    

-­‐ Le   roman   d’André   Gide   Voyage   au   Congo   (1927),     qui   dénonce   les   abus   du   système.   Ils   sont   ainsi  effrayés  par  les  conditions  de  travail  et  d'existence  sur  les  chantiers  du  Congo  Océan,  la  ligne  de  chemin  de  fer  construite  au  Congo  français  permettant  de  désenclaver  le  territoire  en  permettant  l'exportation  de  ses  ressources.  Des  milliers  de  personnes  sont  mortes  durant  sa  construction