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Guide de raccordement pneumatique

A 1 Catalogue 0093-FRFluidConnectors

AIndex Pages

Le système de raccordement pneumatique Parker A 2 - A 3

Filetages usuels de raccordement Filetages BSPP et BSPT A 4Filetage métrique ISO A 5Filetage UNF A 6Filetage NPT A 7

L'étanchéité des filetages Filetages cylindriques A 8Filetages coniques A 9

Raccords et corrosion Traitement de l'air A 10Compatibilité des métaux A 11

Tuyaux pneumatiques Tube polyamide/tube PEBA A 12Tube polyuréthane A 13Tuyauteries flexibles A 13 à A 15Tubes cuivre et acier A 15

Eléments de calcul Pertes de charge A 16Pertes de charge A 17Choix d'un diamètre de passage A 18Temps de réponse d'un vérin A 19Temps d'admission d'air A 19Débit maximal recommandé A 20Résistance des raccords de forme A 20Consommation d'air A 20 - A 21Fuites A 21

Recommandations pour raccorder une machine A 22 à A 25

Contrôle pneumatique Vérins, raccords à fonction intégrée A 26 - A 27(régleurs de vitesse,bloqueurs, purgeurs, silencieux)

Raccordements pour systèmes pneumatiques Raccords instantanés A 28Connecteurs A 29

Glossaire A 30 - A 31

Symboles pneumatiques A 32 à A 34

Choix des profils A 35

COMPOSANTS D ’AUTOMATISME

Le système de raccorde Le système de raccordement pneu-matique Parker :

Depuis plus de 60 ans, Parkerétudie, fabrique et diffuse la gammela plus complète au monde decomposants destinés à la circulation,au contrôle et à la mise en œuvre del’énergie des fluides.Les produits plus particulièrement des-tinés au raccordement des systèmesbasse et moyenne pressions répon-dent pratiquement à toutes les utili-sations en terme de tuyauteries àraccorder, de fluides à véhiculer oud’applications spécifiques.Ce manuel n’a d’autre prétention quede donner aux concepteurs de bu-reaux d’études ou aux personneschargées de la mise en œuvre descircuits, un rappel de données debase, d’éléments de calcul ou de con-seils d’installation, certainement bienconnus des professionnels, mais quiprésentent l’intérêt d’être orientésdans le domaine du raccordementpneumatique. En tant que tel il a sesqualités et ses limites. Il apporte enoutre une contribution complémen-taire au souci permanent de recher-che de la qualité dans un sensde service accru aux utilisateursactuels ou futurs, de produits Parker.

Soufflette :avec ou sans sécurité

Coupleursrapides :débit admissiblede 550l/min à3500 l/min

Tuyaux et raccords Push-Lok :basse pression, tuyau auto-serrant.Assemblage sans collier de serrageou outillage

Metrulok : raccord à bague semi-instantané pour tubes plastiquesou cuivre et tuyauteries flexibles.

tube cuivre

tube plastique

tube cuivre

EO Ermeto Original:Raccords à bague hautepression, raccords acier pourtube acier avec étanchéitépar joint souple ainsi que destubes en cuivre et enpolyamide.

tube plastique

ment pneumatique Parker

Vannes à boisseau :large gamme pour applicationspneumatiques.

Pneumo-TubeTube simple et

faisceaux de tubesen thermoplastique

Prestolok :raccord instantané à corps laitonpour tube calibré en polyamidepolyuréthane et tube cuivre.

Prestoweld 2 :raccord résistant aux projectionsincandescentes.

Prestolok 2 :raccord instantané à corpsthermoplastique avec cape deprotection pour tube en polyamideet polyuréthane.

Prestolok micro :raccord instantané pour applicationsmicro pneumatiques utilisé avec destubes polyamide et polyuréthane.

PL : raccord 2 pièces pour toustypes de tube souple.



A

BSPP BSPT Filets/ d1 l2 d4 a1 l1 b1 b2pouce nominal min. max. max. min. min.

Rs 1/8 R 1/8 28 9,73 3,97 15 1 8 8 5,5

Rs 1/4 R 1/4 19 13,16 6,05 19 1,5 12 12 8,5

Rs 3/8 R 3/8 19 16,66 6,35 23 2 12 12 8,5

Rs 1/2 R 1/2 14 20,95 8,16 27 2,5 14 14 10,5

Rs 3/4 R 3/4 14 26,44 9,2 33 2,5 16 16 13,0

Rs 1 R 1 11 33,25 10,39 40 2,5 18 18 -

Rs 1.1/4 R 1.1/4 11 41,91 12,7 50 2,5 20 20 -

Rs 1.1/2 R 1.1/2 11 47,80 12,7 56 2,5 22 22 -

Les filetages usuels de raccordement

Filetages gaz BSPFiletages Gaz - BSPP et BSPTCes filetages à profil Whitworth, angledu filet 55 sont le plus courammentutilisés en pneumatique. Le filetagemâle peut être cylindriqueou conique mais il se monte géné-ralement dans le même taraudagecylindrique :- mâle cylindrique BSPP : étanchéi-té par rondelle joint. Portée de jointusinée sans marques d'outil longi-tudinales ou en spirales, légèresmarques concentriques acceptables.- mâle conique BSPT : étanchéitédans le filet, produit d'étanchéité indis-pensable.Il est admis, pour les applicationspneumatiques, qu'un raccord mâleconique BSPT BS 21 se monte dansun taraudage BSPP DIN 3852.Dans certains cas exceptionnels, letaraudage peut être conique.

Normes de référence :Filetage BSPP :ISO 228-1BS2779DIN 3852-2 - Forme A,B,ENF E 03-005

Filetage BSPT :ISO 7BS 21DIN 3852-2 - Forme CNF E 03-004

Eléments mâles et taraudagesDIN 3852, forme X, Z

Note :Les lettres Rs de la désignation d'un filetage ou d'un taraudage correspondent àBSPP (parallèle), la lettre R correspond à BSPT (conique).

BSPTconicité 6,25 %étanchéité sur lefiletage par rubanPTFE ou pâte

BSPP

Mini pourmâle conique

BSPPétanchéité par jointcuivre, alu,composite



A

d1 l1 f g d3 d5 α b2 a2 Joint

M3x0,5** 3,25 - - 6,5 6,5 - 4,0 1,0 -

M5x0,8** 8,0 1,5 3,80 14 6,35 12 8,0 1,0 3,6x1,5

M8x1 10,0 1,5 6,55 17 9,10 12 10,0 1,0 6,2x1,5

M10x1 10,0 1,5 8,55 20 11,1 12 10,0 1,0 8,2x1,5

M12x1,5 11,5 2,3 9,85 22 13,8 15 11,5 1,5 9,4x2,1

M14x1,5 11,5 2,3 11,85 25 15,8 15 11,5 1,5 11,4x2,1

M16x1,5 13,0 2,3 13,85 27 17,8 15 13,0 1,5 13,4x2,1

M18x1,5 14,5 2,3 15,85 29 19,8 15 14,5 2,0 15,4x2,1

M20x1,5** 14,0 2,3 17,85 32 21,8 15 14,0 2,0 17,4x2,1

M22x1,5 15,5 2,3 19,85 34 23,8 15 15,5 2,0 19,4x2,1


Filetages métriquesFiletages métriquesC'est un filetage au profil ISO,angle du filet 60.Employés souvent en pneumatiquecar ils permettent l'emploi de petits fi-letages, particulièrement M5 et M3*.Ils sont très utilisés dans l'industrieautomobile.Il existe deux formes d'étanchéité pourles filetages métriques :1. Joint torique : conforme à la normeISO 6149,2. Joint circulaire : conforme aux nor-mes ISO 261 et 262.

Normes de référence :Joints circulaires :ISO R261 et R262DIN 3852 - Forme ANF E03-013

Joints toriques :ISO 6149DIN 3852 - Forme F

Joints :DIN 7603NF E21 - 351

Orifices :DIN 3852 - Partie 3

* Les filetages M3 ne sont pas inclusdans la norme ISO.

** Non ISO 6149

ISO 6149étanchéitépar joint torique

ISO 261étanchéité parjoint circulaire(cuivre, alu, composite,etc.)



A

Filetage UNFFiletage UNFAppelé aussi "filetage ISO en pouces", ilest généralement utilisé en hydraulique.C'est un filetage d'origine américaineayant un angle du filet à 60.Les parties mâle et femelle sont tou-jours cylindriques. L'étanchéité se faitpar joint torique.Exemple de désignation : 3/8-24-UNF2B3/8 = dimension24 = nombre de filets au pouceA = filetage mâleB = filetage femelle1 = faible précision2 = applications courantes3 = haute précisionNormes de référence :SAEJ514 (filetages mâles)SAEJ1926 (taraudages)ISO 725 - DIN 3852


Diamètre d1 d3 d5 b1 a1 f g l1 α Joint toriqueet nombre Module min. min. Ø Øde filets au pouce int. tore

5/16-24 UNF -2mm 7,94 17 9,1 10 1,6 1,6 6,35 7,54

126,07 1,63

pouce 0,310 0,672 0,358 0,390 0,062 0,063 0,250 0,297 0,239 0,064

3/8-24 UNF -3mm 9,53 19 10,7 10 1,6 1,6 7,95 7,54

127,65 1,63

pouce 0,380 0,750 0,421 0,390 0,062 0,063 0,313 0,297 0,301 0,064

7/16-20 UNF -4mm 11,11 21 12,4 11 1,6 1,9 9,25 9,14

128,92 1,83

pouce 0,440 0,828 0,487 0,450 0,062 0,075 0,364 0,360 0,351 0,072

1/2-20 UNF -5mm 12,7 23 14 11 1,6 1,9 10,85 9,14

1210,52 1,83

pouce 0,500 0,906 0,550 0,450 0,062 0,075 0,427 0,360 0,414 0,072

9/16-18 UNF -6mm 14,28 23 15,6 13 1,6 2,1 12,24 9,93

1211,89 1,98

pouce 0,560 0,969 0,616 0,500 0,062 0,083 0,482 0,391 0,468 0,078

3/4-16 UNF -8mm 11,05 30 20,6 14 2,4 2,4 16,76 11,13

1516,36 2,21

pouce 0,750 1,188 0,811 0,560 0,940 0,094 0,660 0,438 0,644 0,087

7/8-14 UNF -10mm 22,22 34 23,9 17 2,4 2,7 19,63 12,7

1519,18 2,46

pouce 0,870 1,344 0,942 0,660 0,940 0,107 0,773 0,500 0,755 0,097

1.1/16-12 UN -12mm 26,99 41 29,2 19 2,4 3,2 27,18 15,09

1523,47 2,95

pouce 1,060 1,625 1,148 0,750 0,940 0,125 0,945 0,594 0,924 0,116

1.3/16-12 UN -14mm 30,15 45 32,3 19 2,4 3,2 27,18 15,09

1526,59 2,95

pouce 1,190 1,765 1,273 0,750 0,940 0,125 1,070 0,594 1,047 0,116

1.5/16-12 UN -16mm 33,34 49 35,5 19 3,2 3,2 30,35 15,09

1529,74 2,95

pouce 1,310 1,910 1,398 0,750 0,125 0,125 1,195 0,594 1,171 0,116

60

(8/16 = 1/2 = 12,7 = DN12)



ALes filetages usuels de raccordement

Filetage NPTFiletage conique NPTC'est un standard américain corres-pondant à l'ancien filetage Briggs.Il est notamment utilisé dans lesindustries pétrolières et chimiques.Angle du filet 60.L'étanchéité est assurée dans le filetpar le montage partie mâle coniquedans taraudage conique (produit d'é-tanchéité indispensable).Dans l'appellation NPTF, le F signifieune différence d'usinage au niveau dela troncature des filets autorisant enthéorie la réalisation d'étanchéité àsec sans addition de ruban PTFE oupâte d'étanchéité.

Normes de référence :SAE J 476 - B2NF E 03-061

Serrage à la clé

Engagement à la main

Conicité 6,25%

Dénomination Filets d l1 l3 l4 b3pouce Filets mm

1/8 27 10,48 4,10 3 2,82 9,97 6,92

1/4 18 14,00 5,79 3 4,23 15,10 10,02

3/8 18 17,42 6,10 3 4,23 15,26 10,33

1/2 14 21,71 8,13 3 5,44 19,85 13,57

3/4 14 27,12 8,61 3 5,44 20,15 14,50

1 11 1/2 33,88 10,16 3 6,63 25,01 16,79

1 1/4 11 1/2 42,59 10,67 3 6,63 25,62 17,30

1 1/2 11 1/2 48,66 10,67 3 6,63 26,04 17,30



AL’étanchéité des filetages

Joints platsIls peuvent être en cuivre, alumi-nium, fibre imprégnée ou non, plas-tique, imperdables, etc…

Leur couple de serrage ne doit pasêtre trop important sous peined'écraser le joint jusqu'à son fluage.Souvent 1/4 de tour est suffisantaprès la mise en contact.

Joints composites (bagues BS)Lèvre synthétique surmoulée sur unsupport acier.Réutilisables, ils tolèrent mieux lesmauvais états de surface et défautsd'équerrage de la portée de joint.

Joints toriquesEn fonction de la configuration de l'orifice de raccordement, étanchéité àl’aide d'un joint torique avec ou sans rondelle anti-écrasement.

Joint captifLe joint torique est intégré au raccord,il en résulte un alignement parfait.Pour les filets au pas métrique, cetteméthode d'étanchéité est utilisée surdes orifices selon ISO 261/262,ISO 6149 et DIN 3852.

Les filetages cylindriquesLeur étanchéité s'obtient en général à l'aide d'un joint sous tête.



AL’étanchéité des filetages

Le ruban PTFEL'enrouler autour du filetage mâle surune ou deux épaisseurs, pas plus.Il ne faut pas en mettre vers l'avantdu filet, car il ne sert à rien à cetendroit et, au moment du vissage,des morceaux de PTFE coupés peu-vent partir dans les canalisations etperturber le fonctionnement des dis-tributeurs, séquenceurs, etc.

Produits d'étanchéité à l'état li-quide ou visqueux- pâtes ou mastics à polymérisation- liquides se solidifiant par évapora-

tion- résines anaérobies (durcissement

sans contact avec l'air)C'est ce troisième produit qui estprincipalement utilisé sur les file-tages.Après assemblage, la polymérisationse fait sans retrait sous l'action cataly-tique du métal. Le démontage détruitle film étanche. Pour faciliter ledémontage ultérieur, il est préférabled'utiliser des résines chargées auPTFE. Dans le cas d'utilisation surdes installations d'usage alimentaire,vérifier que le produit soit agréé. Ilfaut penser au temps de poly-mérisation avant la mise en marche,généralement une heure. Polymé-risation totale en 24 heures.

Les raccords prétraités ParkerLe filetage reçoit d'origine une couchede poudre PTFE tenue par un liantacrylique. Cela remplace tous les au-tres produits, il suffit de monter leraccord tel quel. Ainsi traité, le rac-cord peut-être réutilisé au moins5 fois.

Les filetages coniquesL'étanchéité est assurée sur le filet. Pour cela un produit d'appoint est nécessaire sur la surface externe du raccordmâle.



ARaccords et corrosion

La corrosion dans les circuits pneumatiques a des conséquences désastreuses : grippage des vérins, fuites, blocage desdistributeurs, faible rendement, etc.Elle est due à l'action combinée de l'atmosphère et de la corrosion électrolytique, cette dernière est largement prédominantedans les systèmes pneumatiques. Dans le processus électrolytique, l'eau contenue dans l'air (taux d'humidité) joue le rôled'électrolyte. L'action galvanique est le résultat de la différence de potentiel :- entre les métaux en contact (Fig. 1),- par différence de concentration de l'électrolyte (Fig. 2),- par oxygénation différentielle (Fig. 3 et 4)L'eau contenue dans l'air (taux d'humidité) sert d'électrolyte.Ainsi, dans un simple assemblage par filetage, les trois effets se conjuguent.

Fig. 1 - Différence de potentiel entre métaux Fig. 2 - Différence de concentrationélectrolytique

Fig. 3 - Oxygénation différentielle

Fig. 4 - Principe de la corrosion paroxygénation différentielle

conductor

cathodeanode

électrolyte

sens du courant

cloison poreuse

zonecathode

rouille

solution salineà forte

concentrationd’oxygène

sens

du

cour

ant

sens du courant

voltmètre

électrolyteen faible

concentration(solution

saline)

électrolyteen forteconcentration(solutionsaline)

métal Manode

métal Mcathode

zoneanode

solution salineà faible

concentrationd’oxygène

barre d’acierou autre

métal

air, oxygène

goutte de solution saline

zone anodefort oxygénée

zone anodemoins oxygénée

acier non traité

cathode

rouille

conducteur

oxygène



ARaccords et corrosion

Première règle : la compatibilitédes métaux entre euxTous les métaux n'ont pas le mêmepotentiel de dissolution électrolytique. Lors-que deux métaux différents sont en con-tact, soit par assemblage, soit par revê-tement, leur tendance à la corrosion galva-nique sera d'autant plus grande que leurdifférence de potentiel sera élevée. Lemétal qui est le plus négatif dans l'échelledes potentiels joue le rôle d'anode et setrouve attaqué.Exemple :- laiton sur cuivre = très faible corrosion- laiton sur zinc = forte corrosion- acier sur zinc = corrosion moyenne- acier sur cuivre = forte corrosionA noter que l'inox actif (non passivé) a unedifférence de potentiel d'environ - 0,700 Vcontre - 0,240 V à l'état passivé et qu'ilest assez fortement attaqué par le cuivreou le laiton.La passivation, c'est l'oxydation du chromecontenu dans l'inox. Elle est automatiqueen quelques heures par seule exposition àl'air, à condition que la surface ne soit passouillée ou recouverte par un quelconqueproduit. Une soudure, un usinage, unesimple rayure, réactivent le métal et toutenouvelle souillure redevient incontrôlable.

anod

esca

thod

es

parti

e co

rrod

éepa

rtie

prot

égée

Métal Potentiel de dissolutionen volts

Alliage de magnésium G-A3Z1 - 1,770Alliage de magnésium G-A9 - 1,625Zinc (dépôt électrolytique) - 0,975Alliage d'aluminium A-Z4G (T35) - 0,905Alliage d'aluminium A-Z8GU (plaqué AZ2) - 0,900Aluminium - 0,785Alliage d'aluminium A-Z5GU (non plaqué) - 0,775Alliage d'aluminium A-G3 (avec chrome) - 0,760Alliage d'aluminium A-G5 (avec chrome) - 0,755Alliage d'aluminium A-U4SG - 0,730Acier XC 18 S - 0,700Cadmium (dépôt électrolytique) - 0,690Alliage d'aluminium A-U4G - 0,585Plomb - 0,535Chrome (dépôt électrolytique) - 0,460Etain - 0,425Soudure d'étain - 0,400Laiton U-Z15 NS - 0,360Alliage de titane 65 A - 0,340 à - 0,285Laiton U-Z33 - 0,250Nickel chimique - 0,292Acier inoxydable 18/8 (passivé) - 0,240Cuivre (99,9 %) - 0,230Nickel - 0,175Rhodium - 0,114Platine 0Argent + 0,150Or + 0,400

Deuxième règle : air comprimé secL'eau joue le rôle d'électrolyte, etun rapport étroit existe entre l'hu-midité relative de l'air et la corro-sion électrolytique.La masse de vapeur d'eau conte-nue dans l'air se mesure en gram-mes (g) par unité de volume d'air(1 m3). La saturation de températureou point de rosée, est la températureà laquelle l'humidité relative de l'airest de 100 %.La quantité de vapeur d'eau a unevaleur maximale qui croit avec latempérature (voir tableau ci-contre).Le refroidissement suivant la satu-ration de température provoque lacondensation sous forme de gout-telettes d'eau.La corrosion galvanique devientvraiment significative à partir d'untaux d'humidité de 50 %.

Quantité maximale d'eau contenue dans l'air à 100 % de taux d'humidité

Température en CPoint de rosée

Quantité d'eau maxi.(saturation) g/m3

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50 60 80

0,33 0,88 2,15 4,86 9,35 17,14 30,07 50 82,25 129 290

Exemple :Pour un débit de 1000 Nm3/h d'air comprimé à 7 bar, un compresseur vaabsorber à température ambiante de 20 C et à un taux d'humidité moyende 60 % : 10,3 kg d'eau par heure.17,14 x 0,6 = 10,3 g/m3

1000 Nm3 x 10,3 g = 10,3 kg d'eau à l'heureCet exemple montre l'importance des sécheurs et refroidisseurs d'air ensortie de compresseur ainsi que l'implantation de points de purge.



A

Pression d’éclatement (bar)Pression de service (bar)

Tubes et flexibles pneumatiques

Les tubes polyamide calibrés sont obtenus parextrusion et sont conçus pour être utilisés avec nosraccords pneumatiques.Ces tubes sont fabriqués selon les tolérances desrecommandations CETOP RP 54P/DIN 73378.Pour une utilisation continue à haute température,nous pouvons livrer, sur demande, des tubes proté-gés contre chaleur et lumière.

Avantages- Excellente tenue aux vibrations et à l'humidité,- Disponible en différentes couleurs pour une

identification plus facile- Excellente résistance aux frottements,- Temps de pose rapide,- Sans expansion thermique.

Caractéristiques techniquesPression de serviceLa pression de service du tube polyamide est fonction de la température d'utilisation.Les pressions de service ci-dessous sont basées sur un facteur de 3:1

Pour les compatibilités chimiques du tube polyamide, veuillez nous consulter (voir également la section Pneumo Tube -Tube simples et faisceaux de tubes en thermoplastique).

Tube PEBA (Polyéther Block Amides)

Tube polyamide

Produit Durée du test/température Résultat

Eau bouillante 7 jours/100C AHuile 7 jours/120C AEssence Super 7 jours/23C BAcétone 7 jours/23C ATrichloréthylène 7 jours/23C B

A = excellente tenue - B = tenue moyenne

3 x 0,604 x 0,654 x 15 x 16 x 18 x 1

10 x 110 x 1,2512 x 114 x 1,516 x 1,5

-40 -20 0 20 30 40 50 60 70 80 90 100

81 81 81 81 67 58 52 46 42 38 36 2964 64 64 64 53 46 41 37 33 30 28 23

116 116 116 116 96 83 74 66 60 54 51 4287 87 87 87 72 63 56 50 45 41 38 3171 71 71 71 59 51 45 40 37 33 31 2552 52 52 52 43 37 33 29 27 24 23 1940 40 40 40 33 29 26 23 21 19 18 1553 53 53 53 44 38 34 30 27 25 23 1933 33 33 33 27 24 21 19 17 16 15 1245 45 45 45 37 32 29 26 23 21 20 1639 39 39 39 32 28 25 22 20 18 17 14

Tailledu tube

Temp.C.

3 x 0,604 x 0,654 x 15 x 16 x 18 x 1

10 x 110 x 1,2510 x 1,512 x 114 x 1,516 x 1,5

-40 -20 0 20 30 40 50 60 70 80 90 100

27 27 27 27 22 19 17 15 14 13 12 1021 21 21 21 18 15 14 12 11 10 9 839 39 39 39 32 28 25 22 20 18 17 1429 29 29 29 24 21 19 17 15 14 13 1024 24 24 24 20 17 15 13 12 11 10 817 17 17 17 14 12 11 10 9 8 8 613 13 13 13 11 10 9 8 7 6 6 518 18 18 18 15 13 11 10 9 8 8 622 22 22 22 18 16 14 13 11 10 10 822 22 22 22 18 16 14 13 11 10 10 811 11 11 11 9 8 7 6 6 5 5 415 15 15 15 12 11 10 9 8 7 7 5

Tailledu tube

Temp.C.

Association de polyéthers soupleset de polyamides rigides.Différentes qualités existent, avecpossibilité d'additifs de protectioncontre les ultraviolets, la température,l'électricité statique, pour utilisationalimentaire, etc.

Avantages du tube PEBAIl a les mêmes avantages que le tubepolyamide avec en plus :- plus de souplesse que le tube polya-

mide PA 12, il concurrence avanta-geusement les tubes polyuréthane

- de -40 à +80 C, faible variation desouplesse

- très bonne tenue au fluage souscontrainte

Compatibilité chimique



ATubes et flexibles pneumatiques

Les tubes polyuréthane calibrés sont obtenus par ex-trusion. Leur dureté superficielle se situe à 95 ShoreA (légèrement au-dessus de 40 Shore D).Ces tubes sont fabriqués selon les tolérances desrecommandations NF E49 101 1994.

Leur grande flexibilité permet de très faibles rayons decourbure, pour des installations compactes.Un système de contrôle dimensionnel, utilisant unetechnologie de pointe (laser), garantit le maintiend'une tolérance serrée sur le diamètre extérieur.

Avantages- Extrême flexibilité au niveau du rayon de courbure

qui est bien meilleur que le tube polyamide pour lesinstallations compactes,

- Disponible en différentes couleurs pour une identifi-cation plus facile,

- Bonne résistance aux vibrations,- Léger,- Temps de pose rapide.

Caractéristiques techniquesPression de serviceLa pression de service du tube polyuréthane est fonction de la température d'utilisation.Les pressions de service ci-dessous sont basées sur un facteur de 3:1.

Pour les compatibilités chimiques du tube polyamide, veuillez nous consulter (voir également la section Pneumo Tube - Tubes simples et faisceaux detubes en thermoplastique).

Tube polyuréthane

Tuyauteries flexibles

Pour les compatibilités chimiques des flexibles, veuillez nous consulter.

Pression d’éclatement (bar)

3 x 0,454 x 0,755 x 16 x 18 x 1,25

10 x 1,512 x 2

-40 -20 0 20 30 40 50 60 70 80

30 30 30 30 24 22 19 17 15 1433 33 33 33 27 24 21 19 17 1537 37 37 37 30 26 23 21 19 1730 30 30 30 24 21 19 17 15 1428 28 28 28 23 20 18 16 14 1326 26 26 26 22 19 17 15 14 1230 30 30 30 25 22 19 17 16 14

Temp. C.

Pression de service (bar)

10 10 10 10 8 7 6 6 5 511 11 11 11 9 8 7 6 6 512 12 12 12 10 9 8 7 6 610 10 10 10 8 7 6 6 5 59 9 9 9 8 7 6 5 5 49 9 9 9 7 6 6 5 5 410 10 10 10 8 7 6 6 5 5

3 x 0,454 x 0,755 x 16 x 18 x 1,25

10 x 1,512 x 2

-40 -20 0 20 30 40 50 60 70 80Tailledu tube

Temp. C.

Elles sont constituées d'un tube à basede caoutchouc synthétique renforcé detresses textiles et recouvert d'une robecontre les agressions externes. Le nom-bre de tresses dépend de la pressionde fonctionnement. La robe extérieureest perforée pour éviter la formation debulles dues à la diffusion de l'aircomprimé. Les tuyauteries flexiblessont utilisées pour raccorder desparties mobiles mais également pourles machines pneumatiques station-naires et les équipements. Parexemple : outillages à main, ensemblesmobiles, vérins, compresseurs, etc.

Problèmes d'électricité et mise à lamasseCertains outillages à main, lorsqu'ilssont utilisés dans des zones d'atmos-phère explosive et lorsqu'ils sont pro-ducteurs d'électricité statique ou lors-qu'ils risquent d'entrer en contact avecune source d'électricité, devront êtreraccordés avec un tuyau conducteur.Sur certains éléments mobiles, il peutêtre nécessaire d'installer une liaisonde masse si la tuyauterie utilisée n'estpas suffisamment conductrice.A l'inverse, sur certaines machines, latresse ne devra en aucun cas être con-ductrice, pour éviter justement la propa-gation des courants "balladeurs" com-me sur certaines machines de soudureélectrique ou installation de peintureélectrostatique. Le tuyau Push-Loksera alors retenu car non conducteur.

Les embouts sur les tuyauteriesflexiblesLe système de flexibles Push-Lok estutilisé dans les applications pneuma-tiques jusqu'à 25 bar. Le flexible estassemblé sans collier de serrage.Pour permettre une torsion libre duflexible après assemblage, au moinsune des extrémités doit être équipéed'un embout tournant.Pour le raccordement d'un tube cuivreou plastique sur un flexible Push-Lok,un embout femelle tournant Metrulok FFpeut-être utilisé.

Tailledu tube



ATubes et flexibles pneumatiques

Une tuyauterie flexible ne doitjamais être installée droite. Elle doittoujours présenter une flèche, caren service sa longueur peut varier.Les normes autorisent une variationde longueur de + 2 % à - 4 %.

Le tuyau ne doit jamais être vrillé.Le marquage du tuyau permet devérifier si celui-ci est installé correc-tement.

Le tuyau ne doit jamais être courbéimmédiatement derrière l'embout. Ilest nécessaire de prévoir une lon-gueur minimale égale à trois fois lediamètre extérieur du tuyau entrel'arrière de l'embout et le début durayon de courbure.

Instructions de montage

Quand un embout droit est installéperpendiculairement sur un appa-reil, le tuyau pend à l'arrière de cetembout créant des tensions au ni-veau de l'ancrage du tuyau sur l'em-bout. Pour éviter cela, remplacerl'embout droit par un embout coudésans faire passer une tuyauterieflexible sur une arête vive. Lorsquel'on y est contraint, il faut protéger latuyauterie par une gaine deprotection. Si la tuyauterie frotte surune surface, la protéger par unressort pression.

Avec de l'air comprimé, une tuyaute-rie flexible exposée à l'arrachementdoit être retenue par un système luiévitant de fouetter dangereusementen cas de rupture.

Principaux types d'embouts

Tournant femelle JIC 37Ces embouts sont habituellementutilisés dans les circuits hydrauliquessur les machines d'origine US. Lecône intérieur d'étanchéité est à 74,le filetage est UNF.Les adapteurs appropriés sont detype Triple-Lok à cône 37.Les filetages sont de type UNF -NPTF - Métrique - BSPT - BSPP.

Tournant femelle SAE 45Ils sont utilisés dans l'industrie auto-mobile et les systèmes de réfrigéra-tion basse et moyenne pressions.Le filetage est UNF.Corps et embout tournant peuventêtre montés sur les adapteurs JIC37 et SAE 45, excepté pour lesmodules 6 et 12.

DIN tournantAvec un cône d'étanchéité de 24,série légère et série lourde DINstandard.Ils peuvent être utilisés commeadapteurs.

incorrect

correct

incorrect

correct

incorrect correct

incorrectcorrect



A

1/8 x 0,028

3/16 x 0,028

1/4 x 0,036 4 x 6 4 x 6

5/16 x 0,036 6 x 8 6 x 8

3/8 x 0,036 8 x 10 8 x 10

1/2 x 0,064 10 x 12 10 x 12

5/8 x 0,064 12 x 14 12 x 14

14 x 16 14 x 16

3/4 x 0,064 15,6 x 18 16 x 18

17,6 x 20 17 x 20

18,8 x 22 19 x 22

1 x 0,080 21,8 x 25 22 x 25

1.1/4x 0,080 28 x 32 27 x 30

Tubes et flexibles pneumatiques

Principaux types d'embouts

Tournant BSP :Ces embouts sont utilisables avecles adapteurs BSP cône interne de60.

Tournant Metrulok:Ils sont prévus pour convenir auxraccords Metrulok (voir chapitreMetrulok)

Mâle Gaz conique (BSPT) :Ils sont utilisés pour se raccorder di-rectement dans l'implantation descomposants.

Normes et désignation des tubes cuivre et acier

Tube cuivre série pouceselon norme BS2871 partie 2

Equivalence mmdiam. int. x diam. ext.

Tube cuivresérie métrique selon

DIN 1786 - NF A51 120BS2781 partie 2

diam. int. x diam. ext.mm

Tube aciersérie métrique selon

NF A48 001- DIN 2391CBS7416

diam. int. x diam. ext.mm



AEléments de calcul

Perte de charge par frottement dans une tuyauterie flexible caoutchouc lisse et droite, avec raccordementà chaque extrémité (perte de charge exprimée en bar pour 10 m de canalisation).

Les pertes de charge dans les ca-nalisationsLa perte de charge ou chute de pres-sion dans les circuits pneumatiquesest la différence de pression ∆p entrel'entrée et la sortie.

Pour comparer les performances desappareils, raccords, tuyaux, etc, onutilise un facteur d'écoulement oucoefficient de débit Kv. Ce coefficientétablit pour chaque appareil un débitd'eau en l/mn passant au travers ducomposant pour une perte de charge∆p de 1 bar.Aux USA, on utilise le facteur Cvdéterminé de la même façon, maisexprimé en US gallon/mn pour un∆p de 1 psi, (Kv français = 14,3 Cvou Cv US = 0,07 Kv).En Allemagne, on utilise égalementune valeur Kv, mais elle correspondà une valeur définie en Nl/mn.

Les débits indiqués en Nm3 ouNl/mn représentent le débit d'aird'un appareil en m3 ou litres à lapression atmosphérique obtenue àl'air libre et à la sortie de l'appareilalimenté à 6 bar.

Il faut noter qu'en pneumatique, lesdébits sont généralement exprimésen air détendu à la pression atmos-phérique ANR (Atmosphère Normalede Référence), sauf pour les cons-tructeurs de compresseurs qui indi-quent le débit d'air à la pression rela-tive de sortie.

Q (ANR) = Q relatif x (P absolue quiest P manométrique + 1 atm)1000 l/mn (ANR) = 100 l/mn x (9 bar+ 1 atm)

Zone normale d’utilisation

1/8

dia.5

3/16

dia.6

1/4

dia.8

5/16

dia.10

3/8

dia.12

1/2

dia.16

3/4

dia.20

1

dia.26

Pressionbar

5

6

7

8

5

6

7

8

5

6

7

8

5

6

7

8

5

6

7

8

5

6

7

8

5

6

7

8

5

6

7

8

Débit en Nm3/h passant dans 10 m de canalisation10 15 35 70 100 140 200 300 400 500

0,1 0,4 - - - - - - - -

0,08 0,35 - - - - - - - -

0,07 0,3 - - - - - - - -

0,05 0,2 - - - - - - - -

0,07 0,18 - - - - - - - -

0,06 0,15 - - - - - - - -

0,05 0,10 0,9 - - - - - - -

0,03 0,08 0,7 - - - - - - -

- 0,08 0,6 - - - - - - -

- 0,07 0,5 - - - - - - -

- 0,05 0,3 - - - - - - -

- 0,03 0,2 - - - - - - -

- - 0,15 0,4 1,17 - - - - -

- - 0,1 0,3 0,85 - - - - -

- - 0,08 0,3 0,79 - - - - -

- - 0,05 0,2 0,70 - - - - -

- - 0,02 0,33 0,79 - - - - -

- - 0,01 0,18 0,53 - - - - -

- - 0,01 0,09 0,47 - - - - -

- - - 0,07 0,39 - - - - -

- - - 0,05 0,16 0,33 0,93 - - -

- - - 0,03 0,11 0,24 0,66 1,82 - -

- - - 0,03 0,10 0,22 0,62 1,71 - -

- - - 0,02 0,10 0,20 0,58 1,61 - -

- - - 0,01 0,02 0,04 0,11 0,26 0,50 -

- - - 0,01 0,02 0,03 0,06 0,18 0,33 -

- - - - 0,01 0,02 0,06 0,16 0,31 0,52

- - - - 0,01 0,02 0,05 0,15 0,29 0,48

- - - - 0,01 0,01 0,02 0,06 0,12 0,22

- - - - - 0,01 0,02 0,04 0,08 0,12

- - - - - - 0,02 0,04 0,07 0,11

- - - - - - 0,01 0,03 0,06 0,10

Dia. de passage etraccord correspondant




Calcul du débit d'un composanten fonction de son KvPour une pression manométriqueamont de 6 bar.

CvUK/USA

KvFrance

1 138

1,5 162

2 180

2,5 189

3 195

0,125 6 138

1 276

1,5 324

2 360

2,5 378

3 390

0,250 6 308

1 483

1,5 567

2 630

2,5 661

3 682

0,438 6 482

1 828

1,5 972

2 1080

2,5 1134

3 1170

0,751 6 826

1 2070

1,5 2430

2 2700

2,5 2835

3 2925

1,878 6 2065

1 6210

1,5 7290

2 8100

2,5 8500

3 8775

5,636 6 6200

0,14 2

0,28 4

0,49 7

0,84 12

2,1 30

6,3 90

KvGermany

Ql/min(ANR)∆p

Calcul du débit d'un composant enfonction du Kv (français)Quand un vérin sous pressionn'avance plus, la pression est maxi-male et il n'y a plus de débit. Al'inverse, en début de course, lors duremplissage des tuyauteries, lapression est faible et le débit estmaximal.Le débit et la chute de pression sontdonc inversement proportionnels.Dans un composant de Kv connu, àchaque chute de pression entre sonentrée et sa sortie, correspond undébit précis répondant à la formule :Q (ANR) = 28,2 Kv V∆p x P absolueavalQ = débit en l/mn d'air détenduKv = coefficient de débit∆p = perte de charge en barP = pression absolue aval en bar

= pression absolue amont - ∆pP absolue amont = P manométrique+ 1 bar atm

NB : formule utilisable uniquementpour un ∆p inférieur à la moitié de lapression amont.

Toutes les données ci-contre sontvalables pour un air atmosphériqueà + 20 C, avec 65 % d'humiditérelative, pression atmosphérique1013 mbar.




Choix d'un diamètre de passage selon le vérin et sa vitesse - pression amont de 6 bar

Distributeur Vitesses maximales atteintes en mm/s par les vérins non freinés - tuyaux longueur 1 m

Raccordt. Diam. Kvpassagemm

Taux de chargedu vérin

Raccordementvérin M5

Raccordtvérin 1/4

Raccordementvérin 1/8

Raccordtvérin 3/8

Raccordtvérin 3/4

Raccordtvérin 1/2

M5 3 0,14

1/8 5 0,49

1/4 6 0,84

3/8

1/2 12 2,1

3/4

1 20 6,3

346 80%

405 70%

441 60%

463 50%

1211 80%

1417 70%

1543 60%

1620 50%

2076 80%

2430 70%

2646 60%

2778 50%

5190 80%

6075 70%

6615 60%

6945 50%

15570 80%

18225 70%

19845 60%

20835 50%

8 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 125 160 200

6920 4380 3062 1721 1102 705 430 275 176

8100 5127 3584 2015 1290 825 504 322 206

8820 5582 3903 2194 1404 898 549 351 225

9260 5861 4097 2303 1475 943 576 369 236

3857 2466 1506 964 617 389 241

4513 2886 1762 1128 722 455 282

4914 3143 1919 1229 786 495 307

5159 3299 2015 1290 825 520 322

16531058 666 413 264 169

19351238 780 484 310 198

21071348 849 527 337 216

22121415 892 553 354 226

16661033 661 423 258 165

19501209 774 495 302 193

21231317 843 539 329 211

22291382 885 566 346 221

775 496

907 580

988 632

1037 664

Les vérins ne doivent jamais être soumis à une charge de 100 %, afin de déterminer leur rendement (20 % approximativement).

Notes :1 - Pour calculer le temps de déplacement, il faut ajouter au temps de course, le temps d'amortissement, le temps de réponse (tableau B, page19) ainsi que le temps d'admission d'air dans les canalisations supérieures à 1 m (tableau C, page 19)2 - La vitesse et le temps de réponse d'un vérin n'étant pas constants, car complètement dépendants de l'inertie des masses à déplacer, du"collage" ou du "gommage" au départ, de sa construction proprement dite (joints, segments porteurs…), de son état (frottement, rouille…), deson montage vertical ou horizontal…, les vitesses indiquées ci-dessus sont des performances maximales qui n'ont qu'une valeur comparativeapprochée, sachant que selon les conditions elles peuvent être réduites de moitié.

Zone de vitessecritique




Dia. duvérin

Raccor--dement

Coursemm

Temps deréponse (s)

50 0,04

100 0,08

150 0,12

200 0,16

100 0,07

150 0,17

200 0,23

300 0,34

150 0,17

200 0,23

300 0,35

400 0,46

200 0,13

300 0,19

400 0,25

500 0,31

300 0,29

400 0,39

500 0,43

600 0,59

400 0,64

500 0,80

600 0,96

700 1,13

800 1,29

Temps de réponse d'un vérin(tableau B)A charge 80 %, pression manomé-trique 6 bar, longueur tuyau 1 m.

Ce temps de réponse moyen tientcompte du temps de vidange de latuyauterie et du temps de rétablisse-ment de la pression. C'est une valeurapprochée susceptible de variationsselon l'état de la tuyauterie et duvérin.

Temps d'admission d'air en fonction du diamètre du tuyau et de sa longueur (tableau C),pression manométrique 6 bar

3 0,022 0,060 0,085 0,110 0,170 0,238

4 0,018 0,045 0,063 0,084 0,130 0,185

6 0,010 0,030 0,045 0,060 0,095 0,133

9 0,018 0,035 0,048 0,060 0,090 0,120

En théorie, il peut apparaître que laperte de charge est réduite au mini-mum en choisissant une tuyauteriede grand diamètre. En fait, unsurdimensionnement excessif en-traîne un gaspillage d'air et une aug-mentation des temps de réponsedue au remplissage d'un volumeinutile alors que le gain en perte decharge est insignifiant.

160 1/2

125 1/2

100 1/2

80 3/8

50 1/4

32 1/8

Longueur du tuyau en mètresDiam. int.du tuyauen mm

Temps exprimé en seconde



AElément de calcul

Débit maximal recommandé dans les canalisations en Nm3/h

Résistance des raccords au passage du fluide convertie en mètre de tuyau rectiligne équivalent

Diamètre alésage du raccord ou diamètre intérieur tuyau correspondant en mm

2,7 4 6 8 10 12 13 16 18 20 22

0,26 0,39 0,61 0,80 1,00 1,19 1,30 1,61 1,80 2,00 2,19

0,52 0,78 1,22 1,61 2,00 2,39 2,60 3,21 3,60 3,99 4,38

0,18 0,27 0,43 0,56 0,70 0,80 0,91 1,12 1,26 1,40 1,50

Type deraccord

Coude à 90

Té ou croixbranchés à 90

Té ou croixbranchés en ligne

Pression 1.1/2" 1.1/4" 1" 3/4" 1/2" 3/8" 1/4" 1/8"bar Ø int. 40 Ø int. 33 Ø int. 26 Ø int. 20 Ø int. 15 Ø int. 12 Ø int. 8 Ø int. 5

3,5 564 396 192 96 60 31,2 13,8 6,6

4,9 810 540 252 132 84 43,2 19,8 9,0

6,3 960 690 324 168 108 55,8 25,8 11,5

7,0 1140 780 366 204 120 62,4 28,8 12,5

8,7 1380 960 450 240 138 75,0 34,2 15,0

Calcul de la consommation d'air

Il faut distinguer la consommation to-tale et la consommation instantanée.

1) Cas des machinesExemple : Vérin diamètre 100 mm,course de 1 m, un cycle par minute,course aller en 0,8 seconde, courseretour en 15 secondes.

Consommation totale horaireSection vérin cm2 x course cm =7 850 cm3

Volume cm3 x (6 bar + 1 atm) x aller-retour = 109 900 cm3 (ANR) parcycle d'une minuteSoit 109,9 l x 60 = 6 594 l/h (ANR)

Consommation instantanéeSection vérin cm2 x course cm =7 850 cm3

Volume cm3x (6 bar + 1 atm) x 1 aller =54 950 cm3 (ANR) en 0,8 sSoit 54,95 l x 60/0,8 = 4 121 l/mn(ANR)

NB : pour les calculs de consom-mation d'air des vérins, les sectionsde tige peuvent être négligées.

Ceci fait apparaître la nécessité fré-quente d'installer un réservoir tam-pon sur les machines.

Volume des tuyauteriesLorsque la course du vérin est faible,il convient de prendre en compte levolume à remplir dans les tuyaute-ries entre le distributeur et le vérin.Exemple : Reprenons le cas précé-dent, mais avec une course de 100mm et 4 m de tuyauterie, dediamètre intérieur 12 mm, entre ledistributeur et le vérin.

Consommation totale horaireSection vérin cm2 x 10 cm = 785 cm3

Volume cm3 x (6 bar + 1 atm) x alleret retour = 10 990 cm3 (ANR) parcycle de 1 mnSoit 10,99 l x 60 = 660 l/h (ANR)Section tuyau cm2 x 400 cm =452,16 cm3

Volume cm3 x (6 bar + 1 atm) x alleret retour = 6 330 cm3 (ANR) parcycle de 1 mnSoit 6,33 l x 60 = 380 l/h (ANR)

Consommation instantanéeSection vérin cm2 x 10 cm = 785 cm3

Volume cm3 x (6 bar + 1 atm) x 1 al-ler = 5 495 cm3 (ANR) en 0,8 sSoit 5,495 l x 60 / 0,8 = 412 l/mn(ANR)

Section tuyau cm2 x 400 cm= 452,16 cm3

Volume x (6 bar + 1 atm) x 1 aller =3 165 cm3 (ANR) en 0,8 sSoit 3,16 l x 60 / 0,8 = 237 l/mn(ANR)

On constate que la capacité destuyaux peut quelquefois représenterplus de 50 % de la consommationd'air. Dans ce cas, il faut rapprocherle distributeur du vérin. Quand les vi-tesses recherchées sont faibles, ilconvient d'utiliser des tuyaux de plusfaible section débitant suffisammentsans consommer d'air inutilement.



A

FuitesLes fuites se mesurent en chute depression pour les systèmes à aircomprimé et en remontée de pres-sion pour les systèmes à vide.

Unités de mesure des fuites- 1 atm = 1013,10 mbar = 760 Torr- 1 atm cm3/s = 0,1 Pascal m3/s =1 mbar l/s = 0,76 Torr l/s = 760Lusec (litre, micron, seconde)

Détermination d'un taux de fuited'un système à air compriméVolume du réservoir = 1 m3

Pression initiale = 8 barPression relevée après 12 mn 30 s =5 barChute de pression : 8 - 5 = 3 barTaux de fuite = 1 m3 x 3 bar x 60 / 12,5= 14,4 Nm3/h (ANR).

Détermination d'un taux de fuited'un système à videVolume du réservoir = 1 m3

Vide initial : 0,012 atm

Vide relevé après 8 mn et 30 s =0,08 atmRemontée de pression = 0,08 -0,012 = 0,068 atmTaux de fuite = 1 000 cm3 x 0,068 atmx 60 / 8,5 = 480 atm. cm3/s

Détection des fuitesA la bulle de savon : une bulle de1 mm3 toutes les minutes se formeà 2 bar sur un orifice de 2 m.

Produits en aérosol extrêmementfaciles d'emploi.

Eléments de calcul

Consommation d'air des outils pneumatiques2) Cas des installations généralesd'air comprimé

Dans une installation générale, il fauttenir compte des machines et desoutillages à air comprimé.Les outillages à air ne fonctionnentpas en permanence, on ne prenddonc en compte que la fraction detemps réel d'utilisation pour le calculdu compresseur, alors que pour lecalcul des tuyaux de raccordementon tiendra compte de la consomma-tion instantanée.

Outillage Consommation Coefficientm3 / h (ANR) d'utilisation

Cisailles 24 0,1 à 0,8

Clés à chocs droites pour :Boulons de 6 mm 17 0,1 à 0,6Boulons de 12 mm 24 0,1 à 0,6Boulons de 16 mm 27 0,1 à 0,6Boulons de 20 mm 45 0,1 à 0,6Boulons de 33 mm 66 0,1 à 0,3Boulons de 40 mm 72 0,1 à 0,3

Grignoteuses 24 0,5 à 0,6

Meuleuses :dia. 100 mm 40 0,4 à 0,5dia. 150 mm 60 0,4 à 0,5

Meuleuses tronçonneuses :dia. 180 mm 80 0,4 à 0,5dia. 235 mm 168 0,4 à 0,5

Perceuses et taraudeuses :6 à 8 mm 32 0,4 à 0,68 à 10 mm 35 0,4 à 0,610 à 13 mm 40 0,4 à 0,618 mm 45 0,3 à 0,722 mm 66 0,3 à 0,732 mm 114 0,3 à 0,7

Pistolets de peinture 6 à 25 0,6 à 0,9

Ponceuses :meule dia. 127 36 0,4 à 0,5meule dia. 180 60 0,4 à 0,5

Ponceuses orbitales :à disque 21 0,8 à 0,9à patin 21 0,8 à 0,9

Soufflettes (buse 2 mm) 10 0,1 à 0,2

Visseuses :6 mm 23 0,1 à 0,68 mm 32 0,1 à 0,610 mm 35 0,1 à 0,6



ARecommandations pour raccorder une machine

Raccordement au circuit généralLes tubes acier, cuivre ou les tuyau-teries flexibles renforcées avectresse acier sont utilisés pour leraccordement des systèmes pneu-matiques. D'une façon générale, lestuyauteries flexibles doivent êtreinstallées et fixées dans desgouttières ou tout autre élément deprotection.Les tuyauteries en cuivre ne doiventpas être utilisées pour la mise à laterre.

Raccordement au centre de l'atelierLes tuyauteries Push-Lok évitent lesproblèmes d'alignement et de vibra-tions.S'il y a risque d'arrachage, il fautinstaller une sécurité évitant le "coupde fouet" du flexible.

Le raccordement pneumatique d'unemachine, même avec un tube cuivre,ne peut en aucun cas servir de terre(masse).

Eviter les problèmes d'alignement et de vibrations.



ARecommandations pour raccorder une machine

Raccordement le long d'un murPour éviter les frottements, le rac-cordement est alors réalisé à l'aidede tube cuivre ou acier. Le tube serafixé au mur avec des colliers defixation tous les mètres environ.

Cas de fortes vibrationset températures élevéesLes flexibles sont recommandéspour ce type d'application.

Les raccords Parker simplifient laconnexion entre les machines et leréseau de distribution, ils facilitenten particulier le passage du tubecuivre vers le tube plastique oules flexibles.

Robinets d'isolation et purgeToute entrée de machine seraraccordée par un robinet d'isolationet purge éventuellement cadenas-sable, permettant d'isoler la machi-ne du réseau et de vidanger sescircuits. Il est nécessaire d'équiperl'orifice de purge d'un silencieuxdétendeur, afin d'éviter les accidentspar soufflage direct ou par projectionde copeaux ou autres.

Ouvert Fermé

FerméOuvert



ACâblage des commandes pneumatiques

Câblage de mise en pressionLe Filtre-Régulateur Lubrificateur (FRL)doit être placé hors armoire enentrée de machine. A cet endroit lapurge et l'orifice de remplissaged'huile seront plus accessibles.La plupart des circuits de commandepneumatiques fonctionnent en air sec.Pour ces circuits de contrôle un tubede petit diamètre est suffisant car laconsommation est minimale.Lorsqu'il s'agit d'armoire étanche de-vant intégrer le conditionnementd'air FRL, il faut prévoir à l'extérieur,le raccordement de la purge, duremplissage d'huile si nécessaire, etde tous les échappements.

Les circuits gravésavec témoins de pression

Câblage de liaison Câblage des postes de commande

Témoin de pressionsur té

Une traversée de cloisonsimple pour tôles minces




Câblage des circuits depuissance en armoire

Distributeurs empilables,câblage haut et bas

Distributeurs empilables,câblage arrière

pilotages

silencieux

pression

sorties d’utilisation

silencieux

pression

pilotages

sortie d’utilisation

vis banjo

pression

Montage des distributeursnon empilables(Le même montage pour les orifices d'échappementpermet de les collecter)

Les orifices d'échappement peuventêtre raccordés à un collecteur com-mun. Des précautions doivent êtreprises afin qu'aucune contrepressionrésiduelle ne perturbe le fonction-nement des vérins et des distribu-teurs.



ACâblage des éléments de puissance

Implantation sur le vérin Installation en ligne lorsque le vérin estdifficilement accessible

Cas des mini-vérins simple effet : réglagesur l'admission d'air

Raccords à fonction intégréeRégleurs de débitLe régleur de débit se monte direc-tement sur l'orifice du vérin. Il permetun contrôle du flux d'échappementet un réglage précis de la vitesse dupiston. Le raccordement est facile etl'encombrement plus compact.

Les vérins pneumatiquesLes conduites d'alimentation des vé-rins sont des tubes flexibles avectresse textile (afin d'éviter l'éclate-ment en cas de détérioration de latresse), des tubes souples en polya-mide ou polyuréthane. Les tubesseront protégés contre les frotte-ments répétés.

Pour la liaison entre les vérins et leséchangeurs air-huile, les tubespolyamide ou polyuréthane peuventêtre utilisés si la pression le permet.Quand les échangeurs sont très solli-cités, utiliser du tube cuivre (pas d'ex-pansion de volume lors des coups debélier occasionnés par les change-ments de vitesse).




Bloqueurs PrestoblocPilotés pneumatiquement, les blo-queurs Prestobloc sont montésdirectement sur les orifices du vérin.Ils assurent un arrêt instantané de latige par blocage des flux d'admissionet d'échappement.Le bloqueur ferme le passage dufluide en cas de disparition du signalde commande ou en cas de chutede pression de ce dernier.

Les bloqueurs sont utilisés, en parti-culier, pour prévenir la chute decharge verticale en cas de défaut depression et en association avec dessignaux de commande pour desprocédures d'arrêt d'urgence.

Sectionneurs-purgeurs PrestoloadPilotés pneumatiquement, les sec-tionneurs-purgeurs Prestoload sontmontés directement sur les orificesdu vérin. Ils provoquent la mise à

l’échappement rapide des chambresdu vérin en l’absence du signal depilotage.

Silencieux-régleur de débit PrestosilPrestosil se monte directement surl'orifice d'échappement d'un vérinsimple effet ou sur les orifices d'undistributeur 5/2.

Le silencieux réduit le bruit d'échap-pement, le régleur ajuste la vitessede la tige du vérin.



ARaccords pour systèmes pneumatiques

La diversité des applications pneumatiques a conduit au développement de raccords adaptés.

Il existe 3 principaux types de raccords :

- Raccords instantanés pour application avec du tube thermoplastique et des pressions jusqu'à 25 bar.- Raccords à compression pour application avec tube cuivre ou thermoplastique. Pour des pressions atteignant

180 bar.- Raccords semi-instantanés pour tube thermoplastique et pression jusqu'à 40 bar.

Parker propose une gamme complète de raccords pour les applications pneumatiques.

Raccords instantanés Prestolok 2Fabriqués avec un corps nylonchargé de fibre de verre et unraccordement fileté en laiton nickelé,ils sont conçus pour raccorder dutube plastique dans une gamme depression allant du vide primaire jus-qu'à une pression de 18 barà une température atteignant 80C.

Raccords instantanés PrestolokEn laiton nickelé, ils sont utilisablesavec les tubes plastique ou tubescuivre, du vide primaire jusqu'à 25bar et une température de 100 C.

Prestolok microLes raccords Prestolok micro sontconçus pour apporter un gain depoids, de place et de temps lors desopérations de montage. Ils ont étéréalisés pour s’adapter aux systèmespneumatiques nécessaires à unegrande variété d’industries.

Exemples d'application :- Machines textiles- Emballage et conditionnement- Machines-outils- Robots

Ils sont utilisés avec des tubes plas-tique et peuvent subir des pressionsallant du vide primaire jusqu’à 16 baret des températures jusqu’à 80C.

Exemples d'application :- Equipement de soudage- Compresseurs- Climatisation

Raccords instantanés Prestoweld 2Les raccords Prestoweld 2 sontconçus pour être utilisés avec dutube Prestoweld 2 résistant auxprojections incandescentes.Ces raccords peuvent subir despressions allant du vide primairejusqu’à 25 bar et des températuresjusqu’à 100C.

Exemples d'application :- Robots de soudure- Machines de soudure par points



ARaccords pour systèmes pneumatiques

Raccords laiton MetrulokIls sont destinés au raccordement detube cuivre pour des pressionsjusqu'à 180 bar et de tube polyamidejusqu' à 42 bar. Ils supportent destempératures ambiantes atteignant190 C.

Exemples d'application :- Compresseurs - Outillages pneu-matiques à main - Systèmes delubrification - Systèmes auxiliairesautomobiles.

Raccords laiton nickelé PLRaccords deux pièces réutilisables àcorps laiton nickelé, pour utilisationavec les tubes thermoplastique. Avecle tube polyuréthane, le serrage peutêtre effectué à la main. Adapté auxpressions atteignant 40 bar et auxtempératures jusqu'à 100 C.

Exemples d'application :- Equipement de laboratoire - Outillagespneumatiques à main - Equipementsde soudage - Machines d'emballage etde conditionnement.

Ermeto original - Raccords àbague haute pression- EO-2, la pneumatique propre (Dry

Technology) : Raccords acier pourtube acier avec étanchéité par jointsouple (NBR) et raccords acierinoxydable 1.4571 pour tubes acierinoxydable avec étanchéité par jointsouple (FPM).

- DPR bague progressive : Raccordsacier pour tube acier et acier

inoxydable 1.4571 pour tube acierinoxydable.

- D bague taillante : Raccords laitonpour tube cuivre ou plastique.

Exemples d’applications :Compresseurs d’air, machines-outils, manutentions et machines àinjecter.

Coupleurs pneumatiquesCoupleurs pneumatiques en laiton etacier conformes à la norme ISO 6150-B,ISO 6150-C ou au “profil européen”.Disponibles avec différents raccordementset permettant des débits jusqu’à 3500 l/min. Ils sont utilisés pour les meuleuses,les visseuses ainsi que tous typesd’outillage pneumatique généralementutilisés dans l’industrie et les garages.

SoufflettesSoufflettes en plastique résistant auxchocs, disponibles dans plusieursversions de buses avec ou sanssécurité. Elles peuvent être utiliséespour de nombreuses opérations deproductions comme le soufflage despièces, le nettoyage des postes detravail, le dépoussiérage ou leséchage.

1

2

1

1

2

21

2

Adapteurs laitonUne vaste gamme d’adapteurs pourapplications pneumatiques et bassespressions. Disponibles avecfiletages BSPP, métriques et NPT,ils peuvent subir des pressionsallant jusqu’à 60 bar.

Vannes à boisseau sphériqueUne gamme étendue couvrant laplupart des applications. La gammede vannes Parker à filetage BSPPest disponible avec filetage long oucourt, en série compacte et en sériecadenassable jusqu’à 2”.



ATermes utilisés en pneumatique

Actionneur Dispositif pneumatique quidélivre une force,exemple: le vérin.

Refroidissement Refroidissement de l'airexterne à l'issue de la

compression.

Amortisseur de Chambre placée enrésonance entrée de compresseur

ou de distribution quipermet d'éliminer lesoscillations et de prévenirles effets de la résonance.

Assécheur Equipement utilisé pourréduire la quantité devapeur d'eau contenuedans l'air.

Atmosphère standard Atmosphère de référencede référence servant de base par

rapport aux autresatmosphères pour lesspécifications desdistributeurs, valveset résultats de test.

Capacité (compresseur) Volume réel compresséà une pression donnéeet délivrée à un pointde distribution suivantles conditions de sortie.

Circuit en anneau Circuit d'air compriméou de vide qui commenceet finit au compresseur.Pompe à vide permettantde fournir à chaquesortie deux sourcesd'alimentation.

Circuit fermé Circuit pneumatique(système en) où l'air des actionneurs

est renvoyé à l'admissiondu compresseur.

Compresseur Machine qui comprime ungaz et convertit la forcemécanique et lemouvement en unepuissance fluidepneumatique.

Compression à Pression initiale et finaleétage unique obtenues à l'aide d'un

seul étage.

Compression Compression en deuxmulti-étages ou plusieurs étages avec

refroidissement entrechacun d'eux, avant quela pression finale soitatteinte.

Condensat Liquide formé par lacondensation de la vapeurd'eau dans l'air provoquéepar la diminution de latempérature.

Déplacement Volume déplacé par unélément de compressiondans un temps donné.

Energie spécifique Energie consommée parrequise unité d'air compriméou consommation produite. Puissanceénergétique d'entrée transmise par

unité de capacité decompression.

Expansion adiabatique Expansion oucompression d'un gazsans changement dechaleur.

Expansion isotherme Expansion oucompression sanschangement detempérature.



A

Refroidissement Refroidissement entre lesexterne éléments du compresseur.

Lubrificateur Appareil utilisé pourlibérer une quantitédonnée de lubrifiant dansl'air comprimé.

Manomètre Appareil de mesure de lapression au dessus ou endessous de la pressionatmosphérique.

Pression absolue Pression mesurée à partirdu zéro absolu.

Pression atmosphérique Pression absolue del'atmosphère mesuréeà une altitude donnée.

Protection thermique Placée à proximité de lasortie chaude ducompresseur, sert deprotection contrel'échauffement amont.

Régulateur de pression Valve ou dispositifsimilaire destiné àmaintenir à une valeurconstante la pressiond'une ligne dedistribution.

Régulateur Composant raccordédu compresseur au compresseur

permettantle contrôle de la sortie.

Rendement Rapport entre la capacitévolumétrique théorique et la capacité

réelle obtenue d'uncompresseur et d'unepompe vide.

Réservoir Equipement permettantle stockage de l'aircomprimé.

Séparateur Equipement permettant deretirer les liquides contenusdans l'air comprimé.

Taux de compression Rapport entrela pression de sortieet la pression d'origine.

Taux de pression Rapport entre la pression(total) absolue en sortie de

compresseur et la pressionabsolue d'entrée.

Taux global Taux de pression pourpar étage n'importe quel étage

spécifique dans uncompresseur multi-étagé.

Température absolue Température mesurée àpartir du zéro absolu.

Température ambiante Température del'environnement.

Température Température à l'entréed'entrée du compresseur.

Température Température à la sortiede sortie du compresseur.

Valve de contrôle Valve utilisée pour limiterde surpression la pression maximale(valve de sécurité) dans l'installation.

Elle permet de libérerdans l'atmosphère l'aircomprimé, lorsque lapression maximaleadmise est dépassée.

Termes utilisés en pneumatique



ASymboles pneumatiques

Les schémas pneumatiques sont représentés avec des symboles standard, ils représentent les composantsséparés employés dans le système.

Ces symboles sont définis par les normes ISO 1219, BS 2917 et NFEO4 - 057

Symboles des distributeurs

1

2

1

2

13

2

13

2

13

4 2

3 1

4 2

1

2

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5

1

2

3

4

5

1

2

3

4

5

1

2

3

4

5

Type de Position Description Symboledistributeur repos du distributeur

2/2 Fermé Deux orificesDeux positions(sans orifice d'échappement)

2/2 Ouvert Deux orificesDeux positions(sans orifice d'échappement)

3/2 Fermé Trois orificesDeux positions

3/2 Ouvert Trois orificesDeux positions

4/2 1 utilisation à l'alimentation Quatre orifices1 utilisation à l'échappement Deux positions

4/3 Fermé en position centrale Quatre orifices(tous les orifices fermés) Trois positions

5/2 1 utilisation à l'alimentation Cinq orifices1 utilisation à l'échappement Deux positions2 échappements séparésavec possibilitéde réglage séparé.

5/3 (X) Fermé en position centrale Cinq orifices(tous les orifices fermés) Trois positions

5/3 (Y) Ouvert en position centrale Cinq orificesalimentation fermée, Trois positionsorifices d'utilisationà l'échappement.

5/3 (Z) En position centrale Cinq orificesalimentation vers utilisations, Trois positionséchappements fermés.




Modes d'actionnement des distributeurs

Valves de réglage de débit

Clapets anti-retour, sélecteurs de circuit, soupapes d'échappement rapide

Symbole

Dénomination Symbole

Dénomination

Régleur de débit réglable Symbole simplifié (sans indication du modede commande ou de l'état de l'appareil)

Régleur de débit réglable Avec étranglement réglable dans un sensunidirectionnel et débit libre dans l'autre

Dénomination SymboleActivation musculaire : symbole général (sans indication du mode de contrôle)

- par bouton poussoir

- par levier

- par pédale

Activation mécanique :

- par poussoir

- par ressort

- par galet

- par galet escamotable,agissant dans une seule direction

Clapet anti-retour :- sans ressort Ouverture si la pression d'entrée est

supérieure à la pression de sortie.- avec ressort Ouverture si la pression d'entrée est

supérieure à la pression de sortieplus la pression du ressort.

Sélecteur de circuit L'orifice d'entrée mis sous pressionest automatiquement reliéavec la sortie tandis quel'autre entrée est fermée.

Soupape d'échappement La décharge de la conduite d'entréerapide met la conduite de sortie à l'échappement.




Vérins pneumatiques

Dénomination Symbole

Source de pression Symbole général simplifié

Moteur électrique

Conduites et connexions

Conduites- de travail,

de retour

- de pilotage

- de purge, de récupération des fuites

- à raccordement flexible utilisée pour le raccordementde parties mobiles

- ligne électrique

Vérin simple effet Pression agissantdans une direction seulement

- tige rentrée au repos

- tige sortie au repos

Vérin double effet Pression agissant alternativementdans les deux directions(sortie et rentrée de tige)

- à simple tige

- à tige traversante

Vérin avec amortissement de fin de course

- avec amortissement fixe

- avec amortissement réglable

Dénomination SymboleSources d’énergie

M



ALe choix des profils

La Division Coupleurs de Parker fabrique une gamme complète de coupleurs pneumatiques conformes aux normesles plus utilisées dans le monde industriel.Dans la table de sélection ci-dessous, les profils sont représentés à l’échelle 1, ce qui vous aidera à déterminer lecoupleur correspondant à votre besoin particulier.

35

20

16

15

● ●

●

●

●

●Pres

sion

de s

ervic

e m

ax.

(bar

)

ISO 6150-BSTANDARD

SÉRIESSérie PB

1/4”-3/8”-1/2”Série PBF

1/4”Série EZ

1/4”-3/8”-1/2”Série PE7,2 mm

Série PEF7,2 mm - 10 mm

Série PCF1/4”

ISO 6150-CPROFIL EUROPÉEN

TAIL

LES

DEBI

TS A

DMIS

SIBL

ES(L

/MIN

)

550

900

2350

9001000 970

800

3500

1700

3500

1800

Taille 3/8”

Taille 1/4”

Taille 1/2”

10 mm

Taille 1/4”

7,2 mm

Guide de raccordement pneumatique COMPOSANTS · PDF filement pneumatique Parker Vannes...

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