GT Solidarité - Services - Mobilité

Meix-devant-VirtonLe 18 octobre 2011

Mai-juin 2011: premières consultations de la populationOctobre 2011 – janvier 2012: groupes de travail thématiques

Visites de terrain

Partie I du PCDR (carte d’identité de la

commune (documentation,

statistiques, cartographie)

Rencontres avec les personnes-ressources

Pré-diagnosticCaractéristiques du territoire communal

Diagnostic final partagé

Faiblesses (problématiques

) majeures

Atouts (ressources) spécifiques

Le diagnostic,

c’est réfléchir

avant d’agir…

… et savoir sur quoi mobiliser son énergie!

Les groupes de travail thématiques:objectifs

1) Vérifier et enrichir le premier diagnostic – identifier les faiblesses et les atouts majeurs et pour chaque thème

3) Préparer le travail de la CLDR, à savoir formuler la stratégie de développement

2) Dégager des pistes d’actions pour résoudre les faiblesses majeures et pour valoriser les atouts

PCDR – Agenda 21 local

SOCIAL

Santé

Sécurité Education et formation

Solidarité sociale, spatiale

et temporelle

Offre et accessibilité des

services

Culture et vie

associative localePolitique de

l’enfance

Mobilité

BONNE GOUVERNANCE - DEMOCRATIE

11 octobre

25 octobre

8 novembre

18 octobre

Que nous dit le diagnostic? Que nous disent les habitants?

Quelques données utiles pour une bonne réflexion…

La démographie: 2.687 habitants en 2010 Peu d’évolution: entre 2000 et 2010, le nombre d’habitants est resté stable (- 0,1%) Meix village: centre de la commune et entité la plus peuplée (31% de la population

communale totale) Gérouville est la seule section en progression (+6,6% ou 32 habitants) Meix se situe dans une région démographiquement peu attractive

L’âge: Importance des – de 20 ans Léger vieillissement de la population (coefficient de sénilité en augmentation) Exode des 20-24 ans

Les ménages: Diminution de leur taille (1 ou 2 personnes) mais augmentation de leur nombre Nette augmentation de la proportion des personnes vivant seules Arrivée d’un population active sans enfants

Le logement Maisons unifamiliales (93.5% des logements) Maisons d’habitations: transactions immobilières en baisse et prix de vente

relativement bas Terrains à bâtir: prix de vente très élevés Proportion d’appartements peu importante (moins de 4%)

Les services et infrastructures: Les services « de base » sont bien présents Bonne présence de l ’enseignement fondamental (communal + libre) Plusieurs salles communautaires dans les différents villages, avec une vie associative

intéressante Les infrastructures culturelles et sportives sont peu nombreuses sur la commune. la commune est dépendante des pôles voisins pour assurer une offre culturelle

suffisante

La mobilité: Ligne SNCB n°165 « Libramont – Rodange – Arlon » ou ligne « Athus-Meuse » Aucun arrêt n’existe sur la commune Au moins une ligne TEC dans chaque village Les principales lignes permettent de rejoindre les pôles voisins de Virton et de

Florenville Bus communal de 21 places à disposition des écoles et des associations

Que nous dit le diagnostic? Que nous disent les habitants?

Quelques données utiles pour une bonne réflexion…

Les services: leur offre, leur accessibilité

• Manque de commerces locaux: Pistes: - développer le commerce ambulant- soutien d'initiatives type Epicentre et Grosses Légumes - axer la réflexion sur le "local", recréer un marché (de producteurs) - Gérouville

• Structures d'accueil de la petite enfance: - créer une crèche, densifier le réseau de co-accueillantes (+aides financières)

• Ecoles : - point positif- maintien des écoles de villages et extension/création de nouvelles activités (Gérouville)

• Services aux personnes âgées: créer une maison de retraite

• Services: création d'un parc à conteneur, localisation des bulles à verres

Epicentre - in La Meuse 2009

Mobilité• Problème général de mobilité dans la commune

• Accès aux services et infrastructures: Pistes: co-voiturage, taxi social, système de navettes, décentralisation des services présents à Meix

• Transports en commun: adaptation des lignes TEC (fréquence des lignes, horaires, correspondances et tarifs), création d'un arrêt de train, acquisition d'un second bus communal.

• Dépendance de la voiture/train: aides pour les jeunes (permis de conduire, go-pass), pour les personnes âgées

• Développer les itinéraires lents sécurisés: création de chemins de liaison, pistes cyclables, Ravel

Semaine de la mobilité (SPW)http://semaine.mobilite.wallonie.be/

•Préconiser une utilisation rationnelle de la voiture•Réfléchir à la réelle efficacité de ce mode de transport, souvent trop individuel•Démontrer les avantages des modes déplacement plus durables comme la marche, le vélo, le covoiturage, le bus, le train,…

Aides à la mobilité et covoituragehttp://www.damier.be http : www.luxcovoiturage.be

Thématique très large et transversale • Logement et son accès• Liens intergénérationnels dans une société qui vieillit• Le handicap• La pauvreté• …

Peu abordée dans les ODR ODR/A21L de Meix-devant-Virton

Elle peut être sociale, spatiale, temporelle

Des projets solidaires sur votre commune:- « De solitaire à Solidaire » : Joujoumobile – www.joujoumobile.be - Locomobile – Meix- Projet Part’Age

Améliorons le « vivre ensemble » !

Et la solidarité dans tout ça…?

Réflexion en groupe…Posons nous les bonnes questions…

1) Qu’existe-il? (état des lieux – cfr liste services)

2) Réflexion (cfr tableau)- Confirmer la problématique/la ressource- Idées, approfondissements

- Y’a-t-il des améliorations à apporter à ce qui existe?-> en terme de diversité-> en terme d’accessibilité (physique, financières,…)- Que manque t’il?

Services

Mobilité

Solidarité