Gazette N°11

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A N A ctualité de la Promenade des Anglais ews of the Promenade des Anglais ttualità della Promenade des Anglais N ° 11 - Ete / Automne 2010 Construire à la lumière du passé Editorial A découvrir © La Gazee de la Promenade Magazine trimestriel Directeur de la publicaon : Kirkor Ajderhanyan 107 Promenade des Anglais - 06000 NICE Tél. : 04 93 44 83 83 - Fax : 04 93 86 15 26 Web : www.gazeepromenade.com E-mail : [email protected] Rédacteur en chef : Marie-Evelyne Colonna Concepon et réalisaon : Muriel Guigui Crédits photos : Marie-Evelyne Colonna Imprimerie Toscane, rue Sorgenno - Nice Tirage : 25 000 exemplaires La Gazette revient alors que Nice fête le 150ème anniversaire de son rattachement à la France, que ses plages viennent d’affronter un sérieux coup de tabac, aux effets rapidement effacés grâce à la persévérance des plagistes et le soutien des pouvoirs publics, et que son littoral fait l’objet de concours pour son réaménagement. L’occasion de se souvenir : la Prom’ est née Camin dei Ingles -de riches Anglais s’y étant établis pour profiter de la douceur hivernale- dans un comté sarde ; le premier élargissement s’est fait dans le cadre d’un plan général, créé par Turin, qui organise l’expansion de la ville ; suite au rattachement à la France conjugué à l’arrivée du chemin de fer, une digue est créée pour protéger le site largement gagné sur la mer et où poussent villas et hôtels. Le succès de la Promenade des Anglais a tué les deux promenades hautes créées plus à l’est sur les toits des entrepôts et des maisons aux Ponchettes. Au XXème siècle, l’aménagement de sa plateforme aéroportuaire en mer coupe les plages de Nice de leur alimentation naturelle en galets par le Var. En ce début de XXIème siècle, la plage de Nice se trouve plus que toute autre menacée par l’érosion alors que le tourisme en relation avec la culture et le patrimoine, dans une ville « verte », sont les atouts essentiels pour la prospérité économique de la ville... C’est tout cela que devront avoir en tête les équipes qui concourent pour l’aménagement futur de son littoral. Que l’inspiration soit avec elles ! Kirkor AJDERHANYAN La Gazzea ritorna mentre Nizza festeggia il suo 150esimo compleanno dal ricongiungimento con la Francia, mentre che le sue spiagge hanno appena affrontato una seria tempesta dagli effe velocemente cancella con il sostegno delle autorità pubblici e mentre che il suo litorale è oggeo di concorsi per la sua ripianificazione. E`l’opportunità di ricordarsi: la Prom’ è nata “Camin dei Ingles”- da ricchi inglesi stabili lì per approfiare della dolcezza invernale, in una contea sarda; il primo allargamento si è fao nel quadro di un piano generale, progeato da Torino, che organizzo` l’espansione della cià; in seguito al ricongiungimento con la Francia, assieme all’arrivo della ferrovia, una diga viene creata per proteggere il sito largamente guadagnato al mare e dove crescono ville e hotel. Il successo della Promenade des Anglais ha ucciso le due passeggiate alte create più ad Est, sui te dei magazzini e poi delle case alle Ponchees. Nel XXesimo secolo, la pianificazione della sua piaaforma aeroportuale in mare separa le spiagge di Nizza dalla loro alimentazione naturale in ciooli dal Var. In questo inizio di XXIesimo secolo, la spiaggia di Nizza si trova più di tue le altre minacciata dall’erosione mentre il turismo in relazione con la cultura ed il patrimonio, in una cià «verde», sono le carte vincen essenziali per la prosperità economica della cià... È tuo ciò che dovranno avere in testa le squadre che concorrono per la pianificazione futura del suo litorale. Che l’ispirazione sia con esse! Kirkor AJDERHANYAN Costruire alla luce del passato Building the future under the spotlight of the past Concours L’avenir de la Prom’ et de ses plages... P.4 et 5 Fesvités Nice fête ses 150 ans en France............... P. 3 Le Négresco se refait une beauté pour 10M€..............P.7 Immobilier La Prom’, valeur refuge...........P.8 The Gazee returns at the same me that Nice celebrates the 150th anniversary of the town joing La France, and as the coast and beaches around the town are recovering from the violent storms whose damage has been the catalyst for a major revamp. Thanks to the support of local government, the worst of the destrucon has been cleared away and bids have been invited for the re-design of Nice’s Mediterranean shore. It seems therefore apposite to look at lile at the history of Nice: going back to when the town was an Italian dominion – part of the county of Sardinia – the Promenade des Anglais was christened ‘Camin dei Ingles’ aſter the wealthy English who arrived in the winter to benefit from the temperate climate. This ‘Sardinian’ town grew in accordance with plans conceived by its governors in Turin. However, in 1860, Nice was ceded to France. A new train line was completed shortly aſter and, during the same period, a dyke was built to protect the town from the sea. Large private houses and hotels then sprung up along this sea wall. However, the success of the Promenade des Anglais was at the expense of the two other promenades that had been built further east following the direcon of the warehouses and the private houses of the Ponchees area. In the 20th century, the construcon of the airport to the north of the Promenade, at the mouth of the Var plain, cut off the natural supply of pebbles from the Var to Nice’s beaches. This caused serious erosion and badly affected the tourism that, together with the town’s rich culture and heritage, had been the mainstay of the local economy. It is this degradaon, and how to overcome its effects, that will be in the forefront of the minds of the teams bidding for the re- development contracts and the future of the coastline. We hope that the force of inspiraon will be with them. Kirkor AJDERHANYAN 1 - La Gazette de la Promenade - n°11 - Eté / Automne 2010

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Gazette de la Promenade

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Page 1: Gazette N°11

A N Actualité de la Promenade des Anglais ews of the Promenade des Anglais ttualità della Promenade des Anglais

N° 1 1 - Ete / Automne 2010

Construire à la lumière du passéEditorial

A découvrir

© La Gazette de la PromenadeMagazine trimestrielDirecteur de la publication : Kirkor Ajderhanyan107 Promenade des Anglais - 06000 NICETél. : 04 93 44 83 83 - Fax : 04 93 86 15 26Web : www.gazettepromenade.comE-mail : [email protected]édacteur en chef : Marie-Evelyne ColonnaConception et réalisation : Muriel GuiguiCrédits photos : Marie-Evelyne ColonnaImprimerie Toscane, rue Sorgentino - NiceTirage : 25 000 exemplaires

La Gazette revient alors que Nice fête le 150ème anniversaire de son rattachement à la France, que ses plages viennent d’affronter un sérieux coup de tabac, aux effets

rapidement effacés grâce à la persévérance des plagistes et le soutien des pouvoirs publics, et que son littoral fait l’objet de concours pour son réaménagement. L’occasion de se souvenir : la Prom’ est

née Camin dei Ingles -de riches Anglais s’y étant établis pour profiter de la douceur hivernale- dans un comté sarde ; le premier élargissement s’est fait dans le cadre d’un plan général, créé par Turin, qui organise l’expansion de la ville ; suite au rattachement à la France conjugué à l’arrivée du chemin de fer, une digue est créée pour protéger le site largement gagné sur la mer et où poussent villas et hôtels. Le succès de la Promenade des Anglais a tué les deux promenades hautes créées plus à l’est sur les toits des entrepôts et des maisons aux Ponchettes. Au XXème siècle, l’aménagement de sa

plateforme aéroportuaire en mer coupe les plages de Nice de leur alimentation naturelle en galets par le Var. En ce début de XXIème siècle, la plage de Nice se trouve plus que toute autre menacée par l’érosion alors que le tourisme en relation avec la culture et le patrimoine, dans une ville « verte », sont les atouts essentiels pour la prospérité économique de la ville... C’est tout cela que devront avoir en tête les équipes qui concourent pour l’aménagement futur de son littoral. Que l’inspiration soit avec elles !

Kirkor AJDERHANYAN

La Gazzetta ritorna mentre Nizza festeggia il suo 150esimo compleanno dal ricongiungimento con la Francia, mentre che le sue spiagge hanno appena affrontato una seria tempesta dagli effetti velocemente cancellati con il sostegno delle autorità pubblici e mentre che il suo litorale è oggetto di concorsi per la sua ripianificazione.E`l’opportunità di ricordarsi: la Prom’ è nata “Camin dei Ingles”- da ricchi inglesi stabiliti lì per approfittare della dolcezza invernale, in una contea sarda; il primo allargamento si è fatto nel quadro di un piano generale, progettato da Torino, che organizzo` l’espansione della città; in seguito al ricongiungimento con la Francia, assieme all’arrivo della ferrovia, una diga viene creata per proteggere il sito largamente guadagnato al mare e dove crescono ville e

hotel. Il successo della Promenade des Anglais ha ucciso le due passeggiate alte create più ad Est, sui tetti dei magazzini e poi delle case alle Ponchettes. Nel XXesimo secolo, la pianificazione della sua piattaforma aeroportuale in mare separa le spiagge di Nizza dalla loro alimentazione naturale in ciottoli dal Var.In questo inizio di XXIesimo secolo, la spiaggia di Nizza si trova più di tutte le altre minacciata dall’erosione mentre il turismo in relazione con la cultura ed il patrimonio, in una città «verde», sono le carte vincenti essenziali per la prosperità economica della città... È tutto ciò che dovranno avere in testa le squadre che concorrono per la pianificazione futura del suo litorale. Che l’ispirazione sia con esse!

Kirkor AJDERHANYAN

Costruire alla luce del passatoBuilding the future under the spotlight of the past

ConcoursL’avenir de la Prom’ et de ses plages... P.4 et 5

FestivitésNice fête ses 150 ans en France............... P. 3

Le Négrescose refait une beauté pour 10M€..............P.7

ImmobilierLa Prom’,valeur refuge...........P.8

The Gazette returns at the same time that Nice celebrates the 150th anniversary of the town joing La France, and as the coast and beaches around the town are recovering from the violent storms whose damage has been the catalyst for a major revamp. Thanks to the support of local government, the worst of the destruction has been cleared away and bids have been invited for the re-design of Nice’s Mediterranean shore.It seems therefore apposite to look at little at the history of Nice: going back to when the town was an Italian dominion – part of the county of Sardinia – the Promenade des Anglais was christened ‘Camin dei Ingles’ after the wealthy English who arrived in the winter to benefit from the temperate climate. This ‘Sardinian’ town grew in accordance with plans conceived by its governors in Turin. However, in 1860, Nice was ceded to France. A new train line was completed shortly after and, during the same period, a dyke was built

to protect the town from the sea. Large private houses and hotels then sprung up along this sea wall. However, the success of the Promenade des Anglais was at the expense of the two other promenades that had been built further east following the direction of the warehouses and the private houses of the Ponchettes area. In the 20th century, the construction of the airport to the north of the Promenade, at the mouth of the Var plain, cut off the natural supply of pebbles from the Var to Nice’s beaches. This caused serious erosion and badly affected the tourism that, together with the town’s rich culture and heritage, had been the mainstay of the local economy. It is this degradation, and how to overcome its effects, that will be in the forefront of the minds of the teams bidding for the re-development contracts and the future of the coastline. We hope that the force of inspiration will be with them.

Kirkor AJDERHANYAN

1 - La Gazette de la Promenade - n°11 - Eté / Automne 2010

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Il etait une fois - Once upon a time - c’era Una volta

Sarde depuis le XIVème siècle (lire par ailleurs), Nice accueille, dès la fin des

années 1760, une petite colonie de riches Anglais : séduits par la clémence du climat en hiver, ils s’établissent le long de l’étroit sentier littoral et vont jusqu’à financer son aménagement en route carrossable (1822-24). L’élargissement du chemin en une voie littorale large de 4 mètres se fait à l’occasion des grands travaux déterminés par le Consiglio d’Ornato (conseil d’ornement, créé par le gouvernement

de Turin en 1832) : « Lou Camin dei Ingles » (le chemin des Anglais) est né. Il sera élargi à 10 mètres et prolongé jusqu’à l’embouchure du Magnan, en 1856.Après le rattachement à la France et l’arrivée du PLM, de nombreux hôtels et villas sont édifiés. Une digue de protection est construite, qui permet les flâneries jusqu’au soir sur une voie élargie à 12 mètres, éclairée au gaz et ombragée -les premiers palmiers sont plantés dès 1868. La Promenade des Anglais est née.

1760 - 1860

30 octobre 2009 Mme Simone Veil faite « Citoyenne d’Honneur » Née à Nice, rescapée

d’Auschwitz, éminente femme politique (ex Ministre de la Santé, première femme Présidente du Parlement Européen, membre du Conseil C o n s t i t u t i o n n e l ) , membre de l’Académie Française, Grand Officier de la Légion

d’Honneur, présidente de la Fondation pour la mémoire de la Shoah, Simone Veil conjugue au féminin le courage, la liberté, l’humanité et la dignité. A l’occasion de sa venue à Nice pour prendre la présidence d’honneur du Groupement de coopération sanitaire des hôpitaux pédiatriques de Nice CHU - Lenval, cette grande dame est faite citoyenne d’honneur de la Ville de Nice. Christian Estrosi, ministre chargé de l’Industrie et Maire de Nice, lui remet cette distinction à la Villa Masséna.

7 – 22 novembre 2009 Duels à la pointe des vagues en Baie des Anges Le port de Nice en fête accueille les prestigieuses régates du Louis Vuitton Trophy Nice Côte d’Azur : 8 équipages, 8 nations s’affrontent en duels sur des bêtes de course de 24 mètres, tout carbone, au mât haut de 10m. Pour la finale, le 22 novembre, remportée par l’Australie sur l’Italie, deux bateaux sont mis à la disposition du public pour venir en mer admirer les équipages à la manœuvre.

Du 5 décembre au 6 janvier Noël russe à Nice Le jardin Albert 1er accueille artisans et artistes, la place Masséna spectacles et concerts. La Prom’ brille de 1000 feux… pour entrer dans l’année 2010, année de la Russie en France.

10 janvier 2010 10ème Prom’ Classic : 5 700 coureurs s’élancent sur la Promenade pour avaler les 10 Km d’un parcours plat et rapide avec une vue imprenable sur la baie des Anges, couru sous la menace des nuages… Badre Zioini l’emporte en 29’02’’ et Fatima Yvelain, en 32’52’, signe sa troisième victoire sur la Prom’Classic.

25 janvier 2010 Les ferries désormais interdits de manœuvre la nuit dans le port de Nice pour respecter le sommeil et la qualité de vie des riverains.

12 – 18 févr ier 2010 Le Roi de la Planète bleue  investit  la  Prom’ pour cette 126ème édition du Carnaval de Nice, résolument tournée

vers l’enfant. Les corsos restent dans l’enceinte de Massena mais les batailles de fleurs font… florès sur la Prom’ ! Brûlé en baie des Anges, feu le roi de la Planète bleue verra le « Roi de la Méditerranée » lui succéder du 18 février au 8 mars 2011.

«Nice engloutie» : dessin pour Char de Carnaval 2010 roi de la planète bleue...

18 avr i l 2010 8 000  inscrits  pour  le 19ème Semi-marathon International de NiceIls sont moins nombreux à s’élancer pour les 4 courses proposées : un volcan islandais fulmine et gêne le trafic aérien ! Le Kenyan Peter Kimeli arrache la victoire en 1h01’34’’, l’Ethiopienne Bélainesh Olijira l’enlève en 1h11’10’’. Site : nicesemimarathon.com

19° semi marathon-femmes

27 juin 2010 2 500 triathlètes de fer s’élancent pour vivre l’enfer au paradis ! L’Espagnol Marcel Zamora Perez a nagé 3.8km en 52’12’’, avalé 180km à vélo en 4h46’39’’ et couru un marathon (42.195km) en 2h42’08’’ : il est le vainqueur de l’Ironman France-Nice qui offrait 50 places qualificatives pour le Championnat du Monde à Hawaii. Site : ironmanfrance.com

9 jui l let – 28 août 2010 7 Prom’ Parties enflamment  la  Prom’  Différents univers musicaux installés chacun sur sa plateforme mobile

et qui tournent, de 21h30 à 23h30, entre le Théâtre de Verdure et le Négresco : la formule, lancée l’été 2009, avait attiré chaque soir quelque 15 000 personnes sur la Prom’. L’Office du Tourisme de Nice récidive cet été et programme 7 nuits blanches et chaudes !

Pour la 6ème, le 15 août, les concerts (folk, jazz, salsa, musette…) s’interrompront à 22h, pour le feu d’artifice, véritable spectacle pyro-symphonique. Le thème est « rythmes sans frontières » où les continents africain, américain, asiatique et européen sont à l’honneur. Le 28 août, la 7ème et dernière Prom’ Party 2010 sera dédiée aux fêtes de la libération de Nice.Infos : Office du Tourisme - Tél. : 0892 707 [email protected] – Site : nicetourisme.com

29 jui l let 2010 Election  de  Miss  Nice Laetitia Scano, 19 ans, est élue Miss Nice 2010 parmi les quatorze jeunes filles qui concourent pour le titre au Casino Ruhl. Une première étape vers le titre de Miss France ?

3 août 2010 Toute la pédiatrie niçoise sur la Prom’

Lenval accueille désormais le regroupement de ses équipes de médecine, de chirurgie et d’urgences pédiatriques avec celles de l’hôpital Larchet –ce dernier conserve pour l’instant la médecine néonatale et l’hémato cancérologie pédiatrique. Ce regroupement représente un renforcement général de la pédiatrie niçoise qui se voit portée au niveau digne de la 5ème ville de France.

14 novembre 2010 L’esprit d’équipe d’entreprise court sur le Marathon des Alpes-Maritimes  Nice-Cannes Déjà près de 6 300 inscriptions enregistrées pour cette 3ème édition, qui servira de supports aux Championnats de France de Marathon. Légèrement modifié, le parcours longe toujours la mer, de la Promenade des Anglais à la Croisette. L’épreuve est également ouverte aux entreprises qui veulent engager une équipe de 6 relayeurs. Infos et inscriptions sur : marathon06.com

Hôpital Lenval - Photo de Laurent Saint Jean

Nouvelle Zélande et Russie

Du sentier littoral sarde à la Prom’ française« Lou Camin dei Ingles » - Crédit photos : Editions Gilletta

Travaux d’élargissement à 10 mètres entrepris en 1856

2 - La Gazette de la Promenade - n°11 - Eté / Automne 2010

un an sur la Prom’

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1860 - 2010

Nice fête ses 150 ans en France

Nice fête tout au long de l’année 2010 les 150 ans de son rattachement à la France, l’occasion

pour la capitale azuréenne de magnifier les fêtes et manifestations estivales traditionnelles.Le 14 juin, jour anniversaire de l’entrée en vigueur du traité de Turin (lire par ailleurs), le littoral niçois a été le théâtre de nombreux évènements commémoratifs. Certains, exceptionnels, en feront voir de toutes les couleurs au firmament de la baie des Anges comme aux milliers de spectateurs rassemblés sur la Prom’… A 11H15, 40 parachutistes parmi les meilleurs mondiaux, sautent, à 5000 mètres d’altitude pour former, à 33, « l’Etoile des 150 ans », consacrant le record de France du « saut en connexion » battu lors des entraînements !

A 11h32, surgit la Patrouille de France ! (voir photo ci-contre.) Menée par le commandant Virginie Guyot, première femme au monde leader d’une patrouille nationale, l’élite de l’aviation française exécute les figures de voltige aérienne époustouflantes. Précision, vitesse, maestria… Les fumigènes tricolores s’impriment sur l’azur monochrome, témoignant de l’exploit avant de s’effacer lentement comme pour prolonger l’émotion…Le soir, les mêmes cieux, noirs cette fois, s’embraseront sous les assauts des bombes lancées par les artificiers depuis la mer, au droit des Ponchettes. Une façon de clôturer dans la joie et l’émotion les quatre jours de festivités du 150e anniversaire du rattachement du Comté de Nice à la France.

14 juin 1860

Pour l’unité de l’ItalieLe 24 mars 1860, Victor Emmanuel II, roi de Sardaigne,

et Napoléon III, empereur des Français, signent le traité de Turin prévoyant le rattachement du Comté de Nice à la France, sous réserve de l’approbation ultérieure des populations – elle sera massive lors du plébiscite des 15 et 16 avril suivants avec 25 743 oui pour 160 non ! 5 000 électeurs se sont abstenus.Le rattachement est officiel le 14 juin. Si des doutes ont par la suite été émis sur la régularité du vote, le Comté a tout gagné économiquement : la ligne de chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée (PLM) est prolongée jusqu’à Nice (en 1864) puis Monaco (en 1868). Rattachement et prolongement vont déclencher l’essor économique et touristique de cette région que le poète Stephen Liégeard nommera « Côte d’Azur » dès 1888. Le pays de Nice s’était mis dès 1388 sous la protection

des comtes de Savoie puis des rois de Sardaigne à partir de 1718. Annexé en 1793 par la République, le comté de Nice devient français jusqu’à la chute de Napoléon 1er, en 1815. Nice repasse sous domination sarde pour 45 ans. En 1860, le Comté de Nice et la Savoie sont donnés à la France en contrepartie de son soutien aux troupes du roi de Piémont Sardaigne dans la guerre qui l’oppose aux Autrichiens. Objectif : récupérer l’Italie centrale et réaliser l’unité italienne… Sources : Turbia d’un Tèmp, revue historique éditée par La Luerna N°1, juin 2010. Site : herodote.net

un an sur la Prom’

L’histoire de la Prom’ a commencé voilà 250 ans avec l’installation d’une colonie anglaise en territoire sarde. La Promenade des Anglais apparaît 100 ans plus tard, alors que Nice et son comté sont tout juste rattachés à la France. C’était il y a 150 ans, le 14 juin. Le 14 juin dernier 2010, Nice a fêté dignement cet heureux anniversaire. De juillet à octobre 2010, Forum

d’Urbanisme et d’Architecture :Nice, 150 ans d’architectureDes suites du Consiglio d’Ornato créé par le roi en 1832 pour répondre aux demandes des riches hivernants et propriétaires niçois soucieux de développer leur patrimoine immobilier, aux tout derniers projets de la ville contemporaine, l’exposition retrace, en 10 périodes, la richesse et l’éclectisme de l’architecture à Nice.Forum  d’Urbanisme  –  Place  Pierre  Gautier  (cours Saleya) Tél. : 04 97 13 31 51.

Emblème de l’exposition « 150 ans d’architecture » : la Gare PLM de Nice (1864) : « L’arrivée du chemin de fer à Nice était l’un des enjeux majeurs du rattachement. En 1864 cette promesse se trouva tenue. La gare portait

aussi témoignage du dynamisme technique et de la puissance du régime impérial. En choisissant un style faisant référence à une grande époque de la monarchie française (Henri IV et Louis XIII),

étranger aux traditions locales, la France marquait sa présence. L’emploi de la brique rouge, de la pierre blonde et des toits d’ardoises le confirmait, dans les matériaux, la mise en œuvre et l’effet visuel.»Photo et texte extraits de l’exposition.

Le 11 juin, Villa Masséna :Lancement du timbre commémoratif du 150ème anniversaire. Jusqu’au 14 juin, un bureau de poste éphémère s’installe au cœur de la Villa Masséna. Amateurs et curieux, Niçois et touristes peuvent acquérir sur place ce timbre frappé de la flamme « Premier Jour » présente en exclusivité à Nice pour l’occasion !

Sotto dominio sardo dalla fine del XIVesimo secolo, salvo nel periodo tra il 1793 ed il 1815, Nizza, nel 1860, attirava già, da circa un secolo, i ricchi inglesi svernanti. La loro piccola colonia si era stabilita lungo lo stretto sentiero litorale e si finanzia sino a la pianificazione in strada carrozzabile (1822 -24).L’allargamento del cammino in una via litorale larga 4 metri si fa in occasione dei grandi lavori determinati dal Consiglio di Ornato, (creato dal governo di Torino nel 1832): « Lou Camin dei Ingles », la strada degli inglesi è nata. Sarà allargato 10 metri

e prolungata fino alla foce del Magnan, nel 1856.Il ricongiungimento alla Francia assieme allo sviluppo della ferrovia arrivata a Nizza nel 1864 accelereranno lo sviluppo turistico ed economico di Nizza, numerosi hotel e ville vengono edificati. Una diga di protezione è costruita, che permette di gironzolare fino a sera su una via allargata a 12 metri, illuminata al gas ed ombreggiata - le prime palme sono piantate fino dal 1868. La Promenade des Anglais è nata.

Nizza festeggia i suoi 150 anni di riconiugimento alla FranciaFrom the end of the 14th

century onwards (other than between 1793-1815), Nice was a Sardinian dominion, until ceded to France in 1860. By that time the town had already entertained rich British, who came to winter in the temperate climate, for nearly a century. Their ‘mini-colony’ was established along the coastal pathway and gave rise to it being paved (between 1822-24). The aggrandisement of the pathway into a four-metre wide ‘road’ was undertaken at the same time as other public works commissioned by the Consiglio d’Ornato (Council of Ornamentation, established by the government of Turin in 1832), and the ‘Lou Camin dei Ingles’ (the

English road) was born. In 1856 it was widened to 10 metres and extended to the mouth of the river Magnan.Nice’s cession to France coincided with the development of a railway line that was brought to the town in 1864 and accelerated its economic and touristic expansion, with the construction of a significant number of large private houses and hotels following suit. A protective dyke was built, which meant that one could stroll from morning till night along the (now 12 metre) promenade, which was afforded shade during the day by palm trees (the original ones were planted in 1868) and lit in the evenings by gas lamps. The Promenade des Anglais is born.

« Lou Camin dei Ingles » - Crédit photos : Editions Gilletta

Foule massée sur la Prom’ pour voir la Patrouille de France.

Nice celebrates 150 years of being French

Spécialiste Appartements Vue Mer Promenade des AnglaisS p é c i a l i s t e V i l l a se t A p p a r t e m e n t s

107, Promenade des Anglais - 06000 NICETél. : 04 93 44 83 83 - Fax : 04 93 86 15 26

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3 - La Gazette de la Promenade - n°11 - Eté / Automne 2010

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Quel avenir pour les plages de la Prom’ ?Galets et / ou sable ? A l’heure où paysagistes et architectes réputés planchent sur l’aménagement et l’avenir de la Promenade des Anglais, plage comprise, la question mérite d’être posée. Derrière, une autre est en embuscade : plage ou plus plage ?

La Promenade Avenir

La plage de la baie des Anges est une bande de galets qu’autrefois le fleuve Var réengraissait

naturellement et de manière équilibrée, de part et d’autre de son embouchure. La construction en mer de la plateforme aéroportuaire, en rive Est du fleuve, empêche désormais cet apport régulier de galets à l’Est, alors même que chaque année, quelque 15 000 m3 (de galets mêlés de sable et de graviers) disparaissent des plages niçoises, emportés par la houle.

Nice est ainsi la commune du littoral la plus menacée par l’érosion marine : les experts fixent l’échéance à une trentaine d’années…

La Ville lutte donc pour conserver ses plages. Elle a d’abord implanté un champ d’épis à l’Est de l’aéroport et organisé par camions l’apport régulier de galets récupérés dans les lits des fleuves Var et Paillon. Mais, à force de prélèvements et faute de pluies torrentielles capables de produire et charrier ces précieux matériaux, la source s’est tarie… Les prélèvements directs étant par ailleurs interdits, la plage, restée trois ans (2006 - 2009) sans apport, s’est aplanie et a reculé. La Mairie a décidé de reprendre l’engraissement des plages au début de la saison 2010 en important des galets... Montant de la facture : 600 à 700 000 €. La note est d’autant plus salée que l’opération est à renouveler chaque année… et a pu laisser un goût

amer au contribuable niçois, le 4 mai dernier, quand des vagues de plus de 6 mètres se sont abattues sur ces précieux galets, entraînant forcément une partie d’eux à la mer…Pourtant, que seraient ces plages aujourd’hui sans cet engraissement préalable ?

Alors, à cette occasion et comme presque chaque année, la presse locale a ressorti l’idée qu’avaient eue des architectes niçois, l’Atelier de la Plage, lors d’un concours d’idées pour l’aménagement de la Promenade, lancé par la mairie en 1995(1). Rêvant de plages de sable pour leurs enfants, ils proposaient d’implanter en mer des systèmes anti-houle (des caissons en béton dans lesquels le ressac vient casser la nouvelle vague qui se prépare) et de construire des digues de béton en pente douce, pour permettre un ensablement quasi permanent puisque protégé de la houle. Rien n’empêchant sur ce principe une alternance de plages de sable avec celles de galets.Cette solution qui paraissait folle pour certains, purement interdite par la loi littoral pour d’autres et onéreuse pour tous quand la Ville disposait de galets à volonté, méritait à nouveau d’être étudiée quand s’est profilée la perspective d’une facture annuelle de 700 000 euros. La Ville et la Communauté urbaine de Nice ont relancé des études. Le coût d’un récif immergé à une cinquantaine de mètres du bord aurait été évalué à 30 M€ du kilomètre…A l’inverse, les tenants de la cause écologiste proposent de laisser la nature agir. Mais c’est la mort programmée des plages niçoises, ce que personne ne souhaite tant elles sont indispensables à la vie et à l’économie de Nice.Les équipes qui concourent auront-elles d’autres idées ? 1- Lire La Gazette de la Promenade n° 1. Retrouvez toutes les numéros déjà parus sur le site : gazettepromenade.com

700 000 € par an de galets nouveaux

30M€ du Km pour protéger les plages

Le mardi 4 mai, en plein après-midi, la mer frappe fort le littoral azuréen et notamment les plages de

Nice. Les gérants des plages concédées, qui viennent tout juste de terminer leur implantation pour la saison, assistent, impuissants, au spectacle grandiose et désolant, des vagues hautes jusqu’à 6 mètres s’abattant sur leurs installations et emportant tout avec elles.

Si aucune victime n’était à déplorer – les plagistes avec les pouvoirs publics ayant rapidement pris les mesures préventives, côté matériel, en revanche, les

dégâts étaient sévères. Et là encore les pouvoirs publics se sont fortement mobilisés pour remettre les chaussées en état et soutenir les plagistes par toutes sortes d’aides -financières, matérielles, logistiques, en hommes et matériels… Le but pour le maire de Nice, Christian Estrosi, était de permettre aux établissements de redémarrer leur activité au plus tôt alors que certains –tel le Castel Plage sur le quai des États-Unis voyaient leurs installations entièrement détruites. Les dégâts

s’élevaient de 80 000 à 800 000€ par plage. Les établissements situés sous la Promenade ont connu des sorts divers. Dégâts très importants pour Le Lido, le Neptune, le Voilier, le Hi-Beach, des dommages (beaucoup) plus légers pour d’autres.Question de chance ? Sur la plage du Ruhl, Claudine et Robert Malacarne (3ème génération de plagistes au Ruhl), expliquent : « Notre père nous a toujours dit : « On n’enlève pas les batardeaux avant la fin mai ! » Nous suivons la règle ! »

Tout Nice derrière ses plagistesCoup de mer du 4 mai

Comment se passe la saison estivale ?R. C. - Depuis juin, ça va bien et même nous sommes en train de rattraper notre retard. Nous avons toujours une clientèle internationale : Russes, Danois, Finlandais, Américains, Italiens, Brésiliens... Et même un peu plus de Français que les années précédentes. Les Prom’Parties sont intéressantes, mais leur mise en place temporaire nous donne beaucoup de travail. La dernière nous a apporté une belle fréquentation.Quelles conséquences du coup de mer du 4 mai ?R. C. - Ce coup de mer, assez exceptionnel, surtout pour un mois de mai, nous rappelle les consignes de prudence à respecter jusqu’à la fin mai -plus jeune, j’ai travaillé à la plage du Ruhl, chez les Malacarne ! Quand je vois en début de saison, les plages voisines sortir tout leur matériel, c’est parfois tentant

de faire pareil pour attirer la clientèle. Seulement, au bout du compte, je n’ai perdu qu’un plancher quand d’autres ont vu toutes les installations partir à la mer.Qu’attendent  les  plagistes niçois du concours ?R. C. - Cela n’aurait pas de sens de traiter le dessus de la Prom’ pour les 70 ans à venir sans s’occuper des plages. Elles étaient déjà là en 1860, elles font partie intégrante de Nice, de sa vie et son image internationale. Les galets c’est bien pour la propreté. Mais rien ne vaut la douceur du sable…

René Colomban, président du syndicat des plagistes

Savoir rester prudent jusqu’à fin mai !

Les plages niçoises ont vite retrouvé leur sérénité.

Vous avez des idées sur les aménagements souhaitables pour la Promenade des Anglais ?Rejoignez le Comité des Amis de la Promenade ou faites-nous parvenir vos idées, voeux, commentaires et suggestions !Norbert Sommer Tél. : 06 80 42 46 28 - 04 93 86 94 75Kirkor AjderhanyanTél. : 06 14 59 88 99 - 04 93 44 83 83Courriel : [email protected]

4 - La Gazette de la Promenade - n°11 - Eté / Automne 2010

Page 5: Gazette N°11

La Promenade Avenir

Les projets se précisentCet été, des équipes d’architectes renommés planchent sur l’aménagement de la Promenade, du quai des Etats-Unis et des Ponchettes tandis que le groupement lauréat pour la maîtrise d’œuvre de la ligne est/ouest du tramway de Nice, tout juste désigné, lance les premières études. Objectif : mise en service en 2016.

Un changement important est intervenu dans les projets urbanistiques concernant la Promenade

depuis notre dernier numéro.Le projet de « Faire rouler le plus beau tramway du monde sur la plus belle avenue en bord de mer au monde ! », lancé depuis juin 2008 par la Communauté

urbaine de Nice est abandonné, à la satisfaction de tous ceux qui voyaient là la fin pure et simple de la Promenade.Nice Côte d’Azur avait pourtant mené l’été dernier une campagne de communication en faveur du tramway sur la Prom’ en jouant sur l’intérêt environnemental. Et avait installé, devant le Palais de la Méditerranée un espace témoin avec

une rame posée sur sa plateforme. Mais l’opposition au passage du tramway continuait de se manifester. Alors, après avoir fait étudier et établir un schéma des transports publics à 10 ans dans Nice, Christian Estrosi, Ministre chargé de l’Industrie, maire et

président de la communauté urbaine, annonçait, le 9 octobre 2009, qu’il revenait au projet initial : faire passer la ligne 2 (plaine du Var – aéroport – port de Nice –Riquier) derrière la Promenade, par l’avenue de la Californie, avec toutefois une différence de taille : pour éviter au centre ville le traumatisme généré par les travaux de la ligne 1, le tramway sera souterrain, du boulevard François Grosso à Riquier. Avantages complémentaires : en sous-sol, le tramway peut aller plus vite, en toute sécurité, tandis qu’en surface, l’espace public est réaménagé pour redonner la ville aux piétons, à la circulation limitée des voitures et aux modes doux de déplacement.Mais la facture précédente, estimée à 300 millions d’euros hors taxes pour 5,9 Km et 15 stations de Saint-Augustin à la place Masséna, sera forcément plus lourde. Le 9 juillet 2010, le président de Nice Côte d’Azur annonçait que le marché de maîtrise d’œuvre de la ligne de tramway Est/Ouest venait d’être attribué (au groupement mené par Egis Rail) et que cette décision était l’outil indispensable pour finaliser les études et définir le projet à réaliser (16 stations dont 6 souterraines) pour une mise en service en 2016.

« Quelque chose d’ambitieux, mais réalisable »La Gazette fait le point sur l’avancement des projets avec Alain Philip, adjoint en charge de l’urbanisme.

Des concours ont été lancés en juin 2009 pour l’aménagement du littoral niçois. Où en est-on ?A. P. : Ces projets s’inscrivent dans le cadre d’une revalorisation globale de la ville. Et tout particulièrement du secteur qui fait sa carte de visite sur le plan international : vieille ville – port – couverture du Paillon et Promenade des Anglais. Ces sites ont été progressivement transformés en espaces purement fonctionnels colonisés par la circulation automobile, ce qui a dégradé leur qualité de vie comme l’image de marque de la ville. C’est pourquoi nous embellissons le vieux Nice, nous avons démarré les travaux de mise en beauté du port(1), nous lançons les concours pour les Ponchettes et la Promenade ainsi que pour la création d’une trame verte sur la couverture du Paillon, depuis le théâtre de Nice jusqu’au Jardin Albert 1er et l’esplanade du centenaire, sur la Promenade.Enfin, la réalisation de notre projet de réseau de transports en commun à 10 ans(2) est indissociable de la valorisation de ces espaces.Vos projets pour les Ponchettes ?A. P. : Cet espace public majeur, d’une richesse urbaine historique exceptionnelle, est devenu l’arrière-cour des machineries des commerces et restaurants. Nous voulons restituer au public cette promenade haute, tout à fait unique. Le concours porte sur la suppression des installations privées en toiture et leur remplacement par un dispositif commun de climatisation très performant, l’aménagement d’espaces publics de qualité (éclairages, accès aux personnes à mobilité réduite, aménagements acoustiques) des terrasses des Ponchettes et de leurs abords immédiats : cité du Parc, rue des Ponchettes, trottoir et chaussée nord du quai des Etats-Unis compris. Suite à la concertation des riverains, seule sera accessible au public la partie ouest et la sécurité sera renforcée avec fermeture la nuit.Nous avons reçu 20 candidatures, le jury a retenu 4 équipes(3) qui devront remettre leur copie à la fin juillet. Le lauréat sera désigné à la rentrée pour début des travaux mi 2011.Par ailleurs, nous venons de terminer la suppression

de toutes les vérandas commerciales construites de façon illégale sur le domaine public. Enfin, nous faisons jouer notre droit de préemption sur les locaux d’activité à la vente pour récupérer les espaces nécessaires à la réalisation technique du projet d’aménagement mais aussi dans le but de permettre l’installation, une fois les travaux réalisés, de boutiques haut de gamme. Pour l’aménagement urbain et paysager de la promenade des Anglais et du quai des Etats-Unis, que souhaitez-vous obtenir des équipes retenues ?A. P. : Nous attendons une réflexion sur : « Que doit être aujourd’hui au sein de Nice, la Promenade des Anglais, site mythique du niveau de Copacabana ? » Engager l’avenir d’un tel site, ce n’est pas qu’une question de sols et de lumières –cela, la grande majorité des 24 candidatures venues du monde entier en était capable. Dans son choix des 5 équipes(4) retenues pour concourir, le jury s’est attaché à sélectionner celles susceptibles d’avoir une vraie vision, de prendre une vraie position. D’ailleurs, 4 équipes sur 5 sont méditerranéennes.De quelle latitude disposent ces équipes ? Doivent-elles intégrer la plage dans leur projet ? Et si oui, peuvent-elles envisager des plages de sable sur la Prom’ ?A. P. : La latitude est grande. La zone d’intervention s’étend du pied des immeubles de la Promenade, où

nous aimerions voir, comme pour les Ponchettes, des commerces et activités à forte valeur ajoutée- jusqu’à la mer, plage comprise. Le principe de base est la réduction de la circulation à deux fois deux voies avec une valorisation économique et environnementale. Le programme sera précisé et communiqué au cours de l’été aux équipes qui devront rendre leur copie avant la fin de l’année. Le grand débat sable ou galet ? Nous avons refait faire des études mais le coût des aménagements pour briser la houle semble hors de portée du budget de la commune. Nous voulons quelque chose d’ambitieux mais réalisable. 1- Cf La Gazette de la Promenade N°10.2- www.nice.fr/Collectivites/Les-grands-projets/Un-schema-de-transports-pour-les-10-ans-a-venir3- Les architectes Bruno Fortier, Stoa Architecture (a signé le programme en cours d’embellissement du port), Richez Associés, Calori / Azimi / Botineau sont les mandataires.4- Le jury dont faisait partie Jean Nouvel a retenu 5 équipes : José-Antonio Martínez Lapeña et Elias Torres (architectes - Barcelone), Awp (paysagiste, Singapour) ; Alfred Peter (paysagiste, Strasbourg), Marc Barani (architecte, Nice) ; Rudy Ricciotti (architecte, Bandol), agence Territoires (paysagistes, Besançon) ; Michel et Claire Corajoud (paysagistes), Jean-Pierre Clarac (paysagiste, Sophia-Antipolis), Laurent Hodebert (architecte, Nice) ; Zaha Hadid (architecte, Londres), Alain Faragou (paysagiste, Nice).

Terrasses des Ponchettes : on y marchera à l’horizon 2013.

Aménagement de la Promenade

La réalisation de la ligne 2 du tramway et son traitement urbanistique devront, ici et là, s’harmoniser avec le réaménagement de la Promenade des Anglais.

5 - La Gazette de la Promenade - n°11 - Eté / Automne 2010

Page 6: Gazette N°11

La Promenade Avenir

The Mayor and president of the ‘Urban Community of Nice’, Christian Estrosi, wants to turn the capital of the cote d’Azur into the ‘green’ Mediterranean town. He has initiated a comprehensive programme of urban renewal that focuses on the port and Old Town historic quarter, which includes the Paillon district, Massena Square, Albert 1st Gardens and the Promenade des Anglais.A 10-year public transport plan, presented in October 2009, includes the construction of a second tramway line, which will run from the administrative centre of the Var plain (in the west) to the easternmost district of Nice (Riquier), via the airport and port and along the Avenue de Californie, which runs behind the Promenade. It will then pass underground across the town centre. A completion deadline of 2016 has been proposed; the line should make a significant difference to the traffic blight currently suffered by the Promenade.Bids have also been invited for the re-development of the Promenade and the quai des Etats-Unis. The plans are

to include every imaginable space from the edge of the buildings to the high-tide mark of the Med. Five well-known teams of architects and landscape designers were selected from the contenders this summer and they have been asked to submit their proposals in the autumn. Will they find a solution to the ongoing erosion of the beaches, which costs €700,000 annually to redress?Another competition has been launched with a view to the re-development of des Ponchettes and surrounding areas, which should revive the ‘high’ promenade created in 1769 and doubled in size in 1840. Four teams of architects were selected from the candidates and asked to submit their plans at the end of July. The winning design will be announced in September and works are expected to begin mid-2011.A last point of interest: the Town Hall plans to exercise its right of compulsory purchase of commercial buildings that are put on the market, in order to provide space, once the principal works are completed, for expensive/high-class boutiques.

Il Sindaco e Presidente della Comunità Urbana di Nizza, Christian Estrosi, desidera fare della Capitale Azzurra la città verde del Mediterraneo. Ha lanciato un vasto programma di rivalorizzazione della città ed in particolare, del settore portuale – città vecchia – copertura del Paillon, place Masséna, giardini Albert 1er e Promenade des Anglais.Un progetto di rete di trasporti pubblici, presentato in ottobre 2009, prevede che la linea 2 del tramway – che si estende dal centro amministrativo della pianura del Var fino al quartiere Est di Nizza (Riquier), attraversando l’aeroporto ed il porto di Nizza, passerà viale de Californie (Avenue de Californie), dietro La Promenade per successivamente attraversare in sotterranea il centro città di Nizza. La consegna è prevista per fine 2016. Exit il progetto annunciato in Giugno 2008 di passare attraverso la PromenadeLa sua realizzazione alleggerirà molto sensibilmente il traffico sulla Promenade des Anglais. Un concorso è stato lanciato per la sistemazione della

Promenade e del molo des Etats Unis (Quai des Etas Unis), dai piedi degli edifici sino al mare.Cinque grandi squadre d’architetti e paesaggisti rinomati lavorano sodo quest’estate per consegnare il loro elaborato in autunno. Troveranno una soluzione all’erosione continua delle spiagge che richiede attualmente un budget annuale di € 700.000 per risistemarle?Un altro concorso è stato lanciato per lo sviluppo territoriale delle Ponchettes e dei loro dintorni, e per fare rivivere la promenade alta (sopra i tetti), creata dal 1769 per essere raddoppiata nel 1840.Quattro squadre d’architetti selezionate devono rendere la loro proposta di progetto alla fine del mese di luglio. Il prescelto sarà designato al rientro del periodo estivo per iniziare i lavori alla meta del 2011.Inoltre, il Municipio fa valere il suo diritto di prelazione sui locali commerciali al fine di permettere l’installazione, una volta realizzati i lavori, di negozi d’alta classe.

The Promenade: architects and landscape designers bid for the redevelopment

La « Promenade »:Architetti e paesaggisti rinomati 

concorrono per la sua sistemazione

Specialisti Appartamenti sulla Promenade des AnglaisBellissimi Appartamenti con Vista Mare e Sole

S p e c i a l i s t i V i l l e eA p p a r t a m e n t i

107, Promenade des Anglais - 06000 NICETel. : +334 93 44 83 83 - Fax : +334 93 86 15 26

E-mail : [email protected]

A deux pas de La Promenade

Cet automne

A L’OPERA DE NICE(Extraits du programme)Les opéras. Octobre : les 7, 13 et 16 à 20h – le 10 à 15hDialogues des Carmélites - Francis Poulenc . Novembre : le 6 à 20h Fidelio - Ludwig Van Beethoven . Décembre. : les 10, 14 et 16 à 20h - le 12 à15hLa Cenerentola - Gioacchino RossiniLes concerts. 11/09/2010, 20h - Concert Exceptionnel d’ouverture de la saison Ravel, Bartok . 17/09/2010, 20h – 18/09/2010, 16h Chostakovitch - Brahms . 19/09/2010, 11h L’oiseau Rare. 8/10/2010, 20h Vivaldi. 21/10/2010, 20h (Acropolis) Nathalie Dessay chante Rachmaninov, Ravel, Gliere, Massenet, Donizetti. 23/10/2010, 16h Carmina Burana, Carl Orff Chœur Opéra de Nice. 29/10/2010, 20h – 30/10, 16h Wagner, Schonberg, Beethoven. 20/11/2010, 20h dans le Cadre du Festival Manca Dufourt Voyage Par Delà Les Fleuves Et Les Monts (Création mondiale Commande de l’Orchestre Philharmonique de Nice). 21/11/2010, 16h Autour de Bach . 15/12/2010, 20h Œuvres de Tomasi

OPERA DE NICE - Site : opera-nice.org4 & 6 rue St. François de Paule - NICE

AU THEATRE NATIONAL DE NICESalle Pierre Brasseur. 24-25/09 – 28/09 au 03/10 – 05 au 09/10 – 12 au 17/10 – 19 au 23/10Des jours et des nuits à Chartres. 09 au 12/11Fabrice Luchini lit Philippe Muray. 24 au 27/10Notre Dame des Fleurs . 03-04/12Babel (words) . 09 au 11/12Conversations avec ma mère . 14 au 16/12 – 18/12AbrahamSalle Michel Simon. 28/09 au 03/10Anatole F. (création pour clown sans nez). 16-17/10 – 19 au 22/10L’Homme des plages. 10-11/11EsotErik Satie. 17 au 21/11 – 23 au 28/11Une Femme à Berlin. 02 au 04/12Le Mardi à Monoprix . 09 au 11/12Les Vipères se parfument au jasmin. 15 au 18/12Debout

Théâtre national de Nice (TNN)Promenade des Arts - 06300 NICE

Tél. : 04 93 13 90 90AU MAMACLes expositions temporaires. 29/05 – 26/09/10Place and Material - David Tremlett. 12/06/10 – 09/01/11 Travels in the Mediterranean - Cai Guo-Qiang . 12/06 – 31/10/10HumanMAMAC Promenade des Arts - 06300 NICE

Tél. : 04 97 13 42 01 Site : mamac-nice.org

AU PALAIS NIKAIA03/11, 20h00: WWE Raw World Tour 06/11, 20h00 : Patrice11/11, 20h30 : Florence Foresti13/11, 20h00 : Christophe Mae27/11, 15h00 : Chantal Goya02/12, 19h30 : M - Les Saisons De Passage 07/12, 20h00 : Eddy Mitchell 45/70€ 11 et 12/12, 18h00 : Scooby Doo et Les Pirates Fantômes14/12, 20h30 : Bharati 15/12, 20h30 : RFM Party 8017/12, 14h30 & 20h15 : Age Tendre et Têtes de Bois

PALAIS NIKAIA163, route de Grenoble - NICE

Tél. : 04 92 29 31 29 Site : nikaia.fr

Sacha Sosno, artiste

« Faire passer les voitures sousle quai des Etats-Unis »

Sa Vénus veille sur la baie des Anges depuis l’Elysée Palace, au n°59 de la Promenade : Sacha Sosno,

créateur de la Tête au Carré - bibliothèque Louis Nucéra, première sculpture habitée au monde – est un artiste de l’école niçoise. Né à Marseille, prime enfance en Lettonie, il arrive à Nice où il rencontre Matisse à 11 ans puis Klein et Arman. Archéologue, journaliste, réalisateur d’émissions télé, photographe reporter de guerre, il développe en 1986 des projets de sculpture en relation avec l’architecture –l’architecte Marguarita réalise l’Elysée Palace à partir de l’une de ses maquettes. Sculpteur, auteur ou photographe, Sosno travaille sur l’oblitération : « cacher pour mieux montrer ». Nous sommes allés dans son atelier, au milieu de ses vignes, à Bellet, pour lui demander quels aménagements lui semblent souhaitables pour La Promenade.Accueil simple et chaleureux. « La promenade, hier comme aujourd’hui, est un endroit magnifique, formidable, lyrique… Peut-être que moins on la touche brutalement mieux elle se porte. On peut souhaiter que l’on garde les rares maisons 1900 qui ont subsisté… La destruction de la belle pâtisserie que fut l’hôtel Ruhl est une abomination… Il faudrait faire un inventaire photographique de tous ses balcons et balustrades, car la Promenade est un catalogue incroyable du fer forgé de la période 1947 – 1960 notamment…La vraie utopie serait de faire passer les voitures sous le quai des Etats-Unis et la colline du château, avec sortie derrière le port pour irriguer les corniches… Mais je ne suis pas sûr qu’il soit pertinent de demander à tout un chacun son avis sur tout. Laissons les idées aux spécialistes. Comment juger quand on ne connaît pas le dossier ? »

Alexandre Joseph Sosnowsky, dit Sacha Sosno : « Pour illustrer un article sur la Promenade et la baie des Anges ? Une photo avec Neptune ! »

Nos remerciements aux Editions Gilletta qui nous fournissent régulièrement des photos anciennes et dont Le Petit Gilletta dédié à la Promenade des Anglais nous inspire souvent les légendes des illustrations parues dans notre rubrique Once upon a Time...Plus d’infos : editionsgilletta.com

6 - La Gazette de la Promenade - n°11 - Eté / Automne 2010

L’Agenda

Page 7: Gazette N°11

Il etait une fois - Once upon a time - c’era Una volta

En 1893, le jeune Roumain Henri Negrescu, violoniste tzigane, arrive à Monte-Carlo où il débute

dans la restauration. Il poursuivra sa carrière -maître d’hôtel puis directeur d’établissement- à Londres à

avant de revenir et s’installer définitivement sur la Côte d’Azur où se presse toute la haute société européenne. Le voici maître d’hôtel du restaurant de l’hôtel Helder à Monaco. Ses qualités professionnelles attirent et fidélisent princes, rois et milliardaires. Quand le casino de Nice réouvre après travaux, c’est à lui qu’est confiée la direction du restaurant. Les travaux avaient été menés par l’architecte Edouard-jean Niermans. C’est à ce dernier que Henry Négresco, tel qu’il a été naturalisé français, confie plus tard la construction de son propre établissement, sur la Promenade des Anglais. Il vient de convaincre l’industriel automobile Alexandre Darracq de financer le projet. L’ingénieur Gustave Eiffel réalise l’armature de la verrière –l’une des plus belles d’Europe. Le 8 janvier 1913 le Négresco ouvre ses portes. Le succès est immédiat et colossal. Dès sa première année, l’établissement gagne le surnom de « plus somptueux

des palaces » et affiche 800 000 franc-or de bénéfice ! Mais 1914 arrive avec son cortège de malheurs. La haute société fuit la Côte d’Azur et la guerre. Récemment promu chevalier de la Légion d’Honneur, Henry Négresco transforme provisoirement son hôtel en hôpital et paie l’entretien de 100 lits. Ruiné, il meurt à Paris d’un cancer dès 1920.

Racheté par une société belge, le Négresco entre en léthargie. C’est Jeanne Mesnage, future épouse de Paul Augier, qui le réveillera à partir de 1957. Elle le rachète et s’engage dès lors avec passion dans l’entreprise visant à redonner au palace sa première place. Développant le concept d’hôtel-musée pour l’Art Français, avec un patrimoine artistique unique au monde, Jeanne Augier, avec son époux, fera de l’Hôtel Negresco l’un des fleurons de l’hôtellerie française.

Bientôt 100 ans d’histoire

800 000 francs-or de bénéfice

Portrait

Négresco

Histoires de Palace

Un centenaire en beautéLe palace emblématique de la Prom’ a rouvert ses portes le 1er juillet. 10 millions d’euros de travaux entrepris offrent à ce presque centenaire la fraîcheur et la modernité d’un établissement haut de gamme du XXIème siècle.

« Le Négresco aura 100 ans en 2013. Je voulais qu’il brille

de tous ses feux pour cet anniversaire et dès 2010, pour celui des 150 ans du rattachement à la France. » Jeanne Augier, pdg et propriétaire du Négresco, a réalisé son projet. Depuis le 1er juillet, sous son dôme rose et vert, emblème de la Promenade, le palace dresse ses façades d’un blanc immaculé(1) ; et ses hautes fenêtres forment autant d’écrins noir pour l’or des garde-corps. Dix millions d’euros de travaux entrepris depuis octobre 2009 sous la responsabilité de Pierre-Antoine Gatier, architecte en chef des Bâtiments de France, ont donné au monument historique la fraîcheur et la modernité d’un établissement haut de gamme du XXIème siècle.Grande innovation : la transformation complète du cinquième étage en « Executive Floor » : entièrement privatif, il propose neufs suites et six chambres, communicantes entre elles et entièrement domotisées, ainsi qu’un espace lounge et un business center en accès direct 24h/24. Au rez-de-chaussée, le hall d’accueil et le prestigieux salon Royal, situé au cœur du palace, ont été

entièrement refait, du sol à… la magnifique verrière Eiffel (classée aussi monument historique). Restaurée par des Compagnons de France, elle surplombe un somptueux lustre en cristal de Baccarat, l’un des deux exemplaires réalisés pour le tsar Alexandre II –son jumeau est au Kremlin.

Tout exceptionnel qu’il est, ce lustre n’est que l’une des centaines d’œuvres d’art qui font de l’hôtel tout entier -salons, couloirs, chambres et suites-, un musée extraordinaire. Des portraits d’époque des rois et empereurs de France –dont le célébrissime Louis XIV de nos livres d’histoire- aux statues contemporaines –dont la gironde « Nana Jaune » de Niki de Saint-Phalle, des 7 tapis signés Moretti conçus spécialement pour le salon Royal au plafond à caissons du salon Versailles, le Négresco, placé sous le signe de l’art et de l’histoire, n’en finit pas d’étonner, d’émerveiller et d’émouvoir. Une trentaine de chambres et salles de bain ont également été rénovées.

Côté restauration, à côté du Chantecler, restaurant gastronomique étoilé, la Rotonde devient une brasserie haut de gamme. Elle conserve son décor unique de carrousel avec ses chevaux de bois. Sa terrasse est réaménagée, sa cuisine entièrement refaite et équipée des dernières technologies pour des cuissons parfaites -au degré et à la minute près ! Un superbe outil pour le chef Jean-Denis Rieubland (Meilleur ouvrier de France en 2007), qui règne sur l’ensemble des cuisines du palace aux 5 étoiles. 1 - Les travaux de rénovation de la copropriété se poursuivent.

Au coeur du Palace rénové, sous la verrière de Gustave Eiffel, le salon Royal réunit de nombreuses oeuvres d’art dont le lustre russe en baccarat du tsar Alexandre II, la Nana Jaune de Niki de St-Phalle et les tapis dessinés par Moretti pour Jeanne Augier.

Témoin de tant de scènes extraordinaires, avec des acteurs prestigieux, l’Hôtel nous raconte…

« Arrivée du Prince Turquey, frère du Roi d’Arabie Saoudite. Deux jets se posent à l’aéroport de Nice : le Prince et les 50 personnes de sa suite dans l’un, mille valises dans l’autre. Il a fallu appeler les pompiers pour dégager l’entrée de l’hôtel, rendue impraticable. Les téléviseurs, magnétoscopes et mobilier personnel étaient déjà parvenus à l’Hôtel par camion de déménagement.» « Panne d’électricité. L’ascenseur ne fonctionne plus. Arthur Rubinstein refuse de monter 4 étages à pied. Il commande 2 oreillers, une couette, le réveil pour 8 heures avec petit-déjeuner et Champagne … et le célèbre pianiste s’endort paisiblement dans le Salon Louis XIV !»

« Amoureux donc étourdi. Richard Burton montre au Barman la parure d’émeraudes qu’il s’apprête à offrir à Liz Taylor puis monte rejoindre sa belle épouse dans leur suite. Une bonne demi-heure plus tard, le Barman découvre le joyau sur l’un des tabourets de bar ! »

Nouveau : « l’Executive Floor »

La Rotonde, brasserie haut de gamme

Jeanne AugierDernière propriétaire indépendante de Palace, Jeanne Augier est à la tête d’une équipe de 250 employés qu’elle dirige de main de maître. Elle a fait de son hôtel un musée vivant, véritable ambassade de l’art français et de la France. Elle est Chevalier de la Légion d’Honneur et Commandeur de l’Ordre National du Mérite.

Jeanne Augier

7 - La Gazette de la Promenade - n°11 - Eté / Automne 2010

Page 8: Gazette N°11

Agence 107 Promenade

Marche de la PromenadeMarché immobilier

La Prom’ se confirme comme valeur refuge

2010 s’annonce comme une année record pour le marché immobilier du bord de mer à Nice : notre

chiffre d’affaires du premier semestre dépasse la totalité de celui de l’année 2009 ! Pour nous, la crise générée par l’épisode des subprimes est balayée. Et ce dynamisme du marché de la Promenade dans une période d’incertitudes mondiales sur les plans économique et financier confirme son statut de valeur refuge. Parmi la clientèle internationale, les Italiens confirment leur retour en première position amorcé depuis 2009. Suivent les Finlandais, les Russes, Belges, Hollandais et Britanniques. Enfin, apparaît une nouvelle clientèle

huppée en provenance d’Egypte et des Emirats qui se limitait autrefois au secteur cannois.

Nous constatons aussi une augmentation des acquisitions réalisées par une clientèle aisée française parisienne mais aussi en provenance du Lyonnais, de la région Nord et de Provence - Côte d’azur.De plus en plus souvent, ces acquéreurs avisés, quand ils n’achètent pas au titre de leur résidence principale, mettent leurs biens en location, de façon saisonnière pour simplement couvrir leurs frais ou ou à l’année pour cumuler une petite rentabilité avec une perspective sérieuse de plus-value.Cette perspective est bien réelle. Micro marché limité aux constructions existantes sur un site naturel exceptionnel, dans une Côte d’Azur réputée internationalement pour sa qualité de vie, La Promenade a maintenu un niveau de prix plus abordable que sa voisine cannoise, La Croisette, du fait de sa situation d’autoroute urbaine.

Aujourd’hui, les projets de création de la ligne de tramway est/ouest pour 2016 et de réaménagement de la promenade autour du principe d’une réduction de la circulation à deux fois deux voies, apportent des gages d’une valorisation certaine.

Les 7 km de front de mer niçois avec vue imprenable sur la baie des Anges offrent une grande variété de produits et de prix. Du quai des Etats-Unis à Magnan : ce secteur très recherché présente peu d’offre et les biens se vendent assez rapidement. De plus du quai des Etats-Unis au Méridien, les petites surfaces (studios et deux pièces) sont rares. De Magnan à Carras, la Promenade offre un choix de produits et une gamme de prix plus larges. Il y en a pour tous les budgets, du studio aux 2 et 3 pièces bénéficiant en outre de vues sur la Baie des Anges qui se prolongent vers le cap Ferrat à l’est et le cap d’Antibes à l’ouest. Superbes ! Kirkor Ajderhanyan

Le 107, c’est L’agence de La Promenade

L’Agence 107 Promenade réalise la grande majorité des transactions sur

la Promenade, l’essentiel de ces affaires lui étant confié en exclusivité. Aux côtés de Kirkor qui parcourt le monde pour tisser un réseau de correspondants internationaux, c’est toute sa famille

qui œuvre au service des clients de l’agence, avec une extrême disponibilité : Karine, son épouse,

à la gestion, Garen et Teni, leurs enfants, au commercial, Garen travaillant également avec Nareg, le mari de Teni, pour la mise en oeuvre des toutes dernières technologies : vente par Internet à travers le globe via le site de l’agence, ultra-performant, réalisé par Nareg.« L’Agence 107 Promenade a acquis une expertise

unique concernant l’immobilier du littoral niçois, résume Kirkor, avec une connaissance approfondie de chaque immeuble, de chaque appartement. Après ces années de travail acharné en commun nous sommes devenus « L’agence de la Promenade ! », appellation que nous avons déposée en prenant l’engagement de travailler toujours mieux ! »

En direct du 107 Promenade

L’ Agenzia 107 Promenade realizza la grande maggioranza delle transazioni sulla Promenade – l’essenziale dei suoi affari essendogli affidati in esclusiva. Vicino a Kirkor che percorre il mondo per tessere una rete di corrispondenti internazionali, c’è tutta la sua famiglia che opera al servizio dei clienti dell’agenzia, con estrema disponibilità: Karine, sua moglie, alla gestione, Garen e Teni, i loro figli, al commerciale, Garen che lavora anche con Nareg, il marito di Teni, per la messa in opera delle ultime tecnologie: vendita via Internet attraverso il globo utilizzando il sito dell’agenzia, ultra performante, realizzato da Nareg.« L’agenzia 107 Promenade ha acquistato un expertise unico riguardo all’immobiliare del litorale nizzardo, riassume Kirkor, con una conoscenza approfondita di ogni palazzo, di ogni appartamento. Dopo questi anni di lavoro sodo in comune siamo diventati «L’agenzia della Promenade!», denominazione che abbiamo depositato prendendo l’impegno di lavorare sempre meglio!».

Il 107, è L'agenzia della Promenade

Une offre variée

107, Promenade des Anglais - 06000 NICETél. : 04 93 44 83 83 Fax : 04 93 86 15 26

E-mail : [email protected]

De gauche à droite : Nareg, Teni, Kirkor, Karine et Garen.

Nouveauté : des investissements locatifs

Les projets d’aménagement du bord de mer niçois font de la Promenade une valeur sûre. L’Agence 107 Promenade, forte de son expertise unique sur le marché très spécifique du front de mer à Nice et riche d’une clientèle à fort pouvoir d’achat, assure le succès de vos transactions.

“This has been a bumper year for the Nice coastline property market: our turnover in the first half of 2010 exceeded that of the whole of 2009! We have ridden out the financial storm created by the collapse of the sub-prime market and the dynamism of the Promenade marketplace, in a worldwide period of financial uncertainty, confirms its status as a safe financial investment.“Among an international clientele, the Italians have consolidated their position at the top of the investor’s league (first won in 2009). They are followed by Finnish, Russian, Belgian, Dutch and British clients. We have also seen the emergence of a new wave of wealthy clients coming from Egypt and the Emirates, who were previously concentrated around the Cannes market sector.”News : local investors make their presence felt“We have also witnessed a growth in the number of acquisitions concluded by an affluent French clientele, coming not only from Paris but also Lyon, the North and Provence-Cote d’Azur.More often than not, these well-informed clients have not bought with a view to procuring first homes, but as buy-to-let options. The properties are then rented out on a seasonal basis in order to cover the running costs and perhaps to realise a small income, with the long-term goal of achieving a substantial capital gain.This is a very real prospect. The sector’s micro-market is self-limiting by virtue of the constricted availability

of properties, and benefits from an exceptional natural environment in a location noted for the quality of life it offers. In addition, the Promenade has maintained a more affordable price structure than neighbouring La Croisette (Cannes) because of its proximity to the motorway and ring road.Furthermore, the current plans for the construction of an east-west tramway (due for completion in 2016) and the re-development of the Promenade, coupled with plans to halve the traffic circulation in the town, suggest that investors will be certain to see a good return on their money.”Broad choice on offer“The seven kilometres of Nice seafront, with their uninterrupted view of the Baie des Anges, offer a wide variety of property investment options.From the quai des Etats-Unis to Magnan: this highly sought-after sector enjoys a greater demand than supply can meet, and properties change hands very quickly. In addition, from the quai des Etats-Unis to the Meridien, smaller properties (studios and two-room apartments) are exceptionally rare.From Magnan to Carras, the Promenade has a greater selection of properties and prices. There is something for everyone, from studios to two/three-roomed apartments, all with the advantage of views across the bay eastwards towards Cap Ferrat, and westwards towards Cap d’Antibes. Fantastic!” Kirkor Ajderhanyan

Market reviewLa Promenade is a sure thing

Il 2010 si annuncia come un anno record per il mercato dell’immobiliare del bordo mare di Nizza: la nostra cifra di affari nel primo semestre sorpassa la totalità di quella dell’anno 2009!Per noi, la crisi generata dall’episodio delle subprimes è dimenticata. E questo dinamismo del mercato della Promenade, in un periodo di incertezza mondiale sui piani economici e finanziari, conferma il suo stato di valore rifugio. Tra la clientela internazionale, gli Italiani confermano il loro ritorno in prima posizione, iniziato già nel 2009. Seguono Finlandesi, Russi, Belgi, Olandesi ed i Britannici. Infine, appare una nuova clientela danarosa proveniente dall’Egitto e dagli Emirati, che prima, si limitava al territorio di Cannes.Novità:  investimenti locativiConstatiamo anche un aumento delle acquisizioni realizzate da una clientela francese, parigina benestante, ma anche in provenienza di Lione, della regione Nord e della Provenza - Costa Azzurra.Sempre più spesso, questi acquirenti oculati, quando non acquistano a titolo di residenza principale, mettono i loro beni in locazione stagionale, per coprire semplicemente le spese, od annuale per cumulare una piccolo reddito con prospettiva seria di plusvalore.Questa prospettiva è proprio reale. Micro mercato

limitato alle costruzioni esistenti su un sito naturale eccezionale, in una Costa Azzurra reputata internazionalmente per la sua qualità di vita, la Promenade ha mantenuto un livello di prezzo più accessibile che la sua vicina di Cannes, la Croisette, per la sua situazione di autostrada urbana. Oggi, i progetti di creazione della linea del tramway Est/Ovest per 2016 e di ripianificazione della passeggiata intorno al principio di riduzione del traffico a due volte due vie, portano dei segnali di una valorizzazione certa.Un’offerta variegata I 7 km di fronte mare nizzardo con vista ineguagliabile sulla Baia degli Angeli (baie des Anges), offre una grande varietà di prodotti e di prezzi.Dal molo des “Etats Unis” fino a Magnan: questo settore molto ricercato presenta poche offerte ed i beni si vendono abbastanza rapidamente. Inoltre, dal molo des Etats Unis fino all’hotel Méridien, le piccole superfici (studi e due stanze) sono rare.Da Magnan a Carras, la Promenade offre una scelta di prodotti ed un panello di prezzi piu ampi. Ne esistono per tutti i budget, dallo studio al 2 e 3 stanze, beneficiando inoltre della vista sulla Baie des Anges che si prolunga verso il Cap Ferrat, ad Est, e il Cap Antibes, ad Ovest. Splendido!

Kirkor Ajderhanyan

La Prom’ si conferma un valore rifugio

Agency 107 Promenade is responsible for the majority of transactions completed on the Promenade, with most of the properties being offered under an exclusive agency deal. According to Kirkor, who travels the world weaving a web of international contacts, the business is truly a family one, with each member working to provide an impeccable and efficient service to their clients. His wife, Karine, sees to the management side of things. Their children, Garen and Teni, are the commercial face of the agency and Garen also works alongside his brother-in-law, Nareg; they endeavour to make best use of the latest technologies and Nareg has constructed a cutting-edge website that allows for sales to be conducted on a global basis, via the internet.“Agency 107 Promenade has unrivalled expertise in its sector, the Nice coastline,” concludes Kirkor, “with an in-depth knowledge of each building and each apartment. After all these years of working hard together, we have become the agency for the Promenade, a phrase that we have now protected by trademark, along with the promise to work better than ever before!”

The 107 is the agency for the Promenade

8 - La Gazette de la Promenade - n°11 - Eté / Automne 2010