Système de refroidissement à 2 températures

• Système à température élevée pour le bloc-moteur -température de combustion plus élevée pour satisfaire aux normes sur les émissions

• Système à température plus faible pour le refroidisseur intermédiaire (refroidisseur d’air d’entrée) et le refroidisseur de l’huile de transmission –davantage d’organes à refroidir, couvrir et protéger, davantage d’organes avec lesquels il faut être compatible sans colmatage ou gélification

Fonctions d’un liquide de refroidissement

•• Fluide de transfert de chaleurFluide de transfert de chaleur–– Élimine 30 % de l’ensemble de Élimine 30 % de l’ensemble de

l’énergie induite vers l’air, via le l’énergie induite vers l’air, via le radiateurradiateur

•• Protection contre le débordement Protection contre le débordement par bouillonnementpar bouillonnement

•• Protection contre la corrosion Protection contre la corrosion •• Protection antigelProtection antigel•• Empêcher la cavitationEmpêcher la cavitation

––Surtout pour les moteurs diesel Surtout pour les moteurs diesel PL avec chemises immergéesPL avec chemises immergées

•• Empêcher le moussageEmpêcher le moussage•• Empêcher l’écaillageEmpêcher l’écaillage

Informations sur la cavitationParoi du cylindre

Vagues de compression

Bulles de cavitation

Impact du piston

Bloc-cylindres

Liquide de refroidissement

Composition des liquides de refroidissement

Eau déminéraliséeÉthylène glycol

ColorantAdditifs

LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT

Additifs pour liquides de refroidissement

Indique présence du liquide Indique présence du liquide refrrefr..IndicateurIndicateurColorantColorant

Empêcher sédimentation chimiqueEmpêcher sédimentation chimiqueStabilisateurs chimiquesStabilisateurs chimiquesComposés organiquesComposés organiques

Adoucisseur d’eauAdoucisseur d’eauRéactifs pour l’eau dureRéactifs pour l’eau dureComposés au sodiumComposés au sodium

Chemises et tête de cylindreChemises et tête de cylindreInhibiteur d’écaillesInhibiteur d’écaillesPolymèrePolymère

Éliminer le moussageÉliminer le moussageAntiAnti--moussemousseTensioactifTensioactif

Maintenir un pH stableMaintenir un pH stableSolution tamponSolution tamponPhosphatePhosphate

Maintenir un pH stableMaintenir un pH stableSolution tamponSolution tamponBoreBore

Maintenir nonMaintenir non--acidité du systèmeacidité du systèmeAlcalinitéAlcalinitéCaustiqueCaustique

Chemises de pistonChemises de pistonCavitationCavitationMolybdateMolybdate

Chemises de pistonChemises de pistonCavitationCavitationNitriteNitrite

Radiateur, refroidisseur d’huileRadiateur, refroidisseur d’huileCuivre, laiton, brasureCuivre, laiton, brasureMBTMBT--TTTT

Radiateur, refroidisseur d’huileRadiateur, refroidisseur d’huileCuivre, laiton, brasureCuivre, laiton, brasureNitrateNitrate

Radiateur, pompe à eauRadiateur, pompe à eauAluminiumAluminiumSilicateSilicate

Composant protégéComposant protégéFonction protectriceFonction protectriceIngrédientIngrédient

Problèmes avec l’eau seule

•• Trop faible point d’ébullition Trop faible point d’ébullition •• Point de congélation trop élevéPoint de congélation trop élevé•• Aucune protection contre la cavitationAucune protection contre la cavitation•• L’eau est corrosiveL’eau est corrosive•• Aucune protection contre le moussageAucune protection contre le moussage•• Détérioration des joints dans les pompes à Détérioration des joints dans les pompes à

eaueau•• Écailles sur les surfaces chaudes (dépôts)Écailles sur les surfaces chaudes (dépôts)

Performances COOL-GARD

John John Deere Deere COOLCOOL--GARDGARD

Liquide de Liquide de refroidissement refroidissement

concurrentconcurrent

Antigel Antigel concurrentconcurrent EauEau

Conséquences des liquides de refroidissement de qualité inférieure

Le liquide de refroidissement Le liquide de refroidissement pour un moteur est considéré pour un moteur est considéré comme un élément majeur du comme un élément majeur du

moteurmoteur

ApplicationLiquide de refroidissement prêt à l’emploi pour moteurs PL, pour les systèmes de refroidissement à circuit fermé composés de métaux légers (aluminium, cuivre, laiton...)

SpécificationsLe seul liquide de refroidissement homologué par John Deere

Avantages– Protection optimale jusqu’à –36 ºC– Point d’ébullition élevé (+ 110 ºC)– Protection optimale contre la corrosion et

la cavitation– Compatible avec les têtes de cylindres et

les blocs-cylindres en aluminium – Stabilité thermique sur toute la plage des

températures de service– Protection contre le moussage, les dépôts

et l’attaque chimique

Conditionnement5L EPH76215-00520L EPH76215-020209L EPH76215-200

COOLCOOL--GARDGARD

Ce produit utilisé suivant nos recommandations et dans le respect des consignes de sécurité ne présente pas de danger pour la santé. Les mesures d�hygiène et de sécurité ainsi que les précautions à prendre dans ses emplois habituels sont mentionnées sur la fiche de données de sécurité John Deere. Remettre les huiles usées à un collecteur agréé. Ne pas jeter dans les égouts, le sol ou l�eau.