Fondations d'écrans acoustiques
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Fondations dcrans acoustiquesCABOURG 08 au 10 novembre 2011
LES PLNIRES 2011 de lIfsttarSciences et techniquesdu Gnie Civil JOURNES
GOTECHNIQUE
Fondations dcrans acoustiques :
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retour dexpriences du CETE IF
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Quelques projets rcents :
A4 / A86 Crteil, Maisons-Alfort, Saint-Maurice (2007-2011)
A4 Champigny (2005-2010)
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A4 Champigny (2005-2010)
RN104 Saint-Germain-les-Corbeil (2010)
RN13 Saint-Germain-en-Laye (2010-2011)
A86 Vlizy (2010)
Site de lA4/A86(3 km dcrans)
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Structure classique dun cran acoustique :
Panneaux fixs sur des profils
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Diffrents types de fondations Fondations profondes : pieux fors, portiques de micropieux Fondations superficielles : semelles, GBA largies
Panneaux fixs sur des profilsmtalliques espacs rgulirement
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Ralisation de pieux fors :
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Cages darmatures
Forage la tarireEnviron 2/3 des crans tudis sont fonds sur pieux
Pieu aprs btonnage
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Principe de dimensionnement :Fondations superficielles Fondations profondes
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Vrifications :- portance- dcompression du sol sous la semelle- glissement- tassements (pour les crans hauts)
Vrifications :- (portance)- non plastification du sol- moment flchissant dans le pieu- dplacement en tte dcran acceptable
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Les fondations profondes en dtails (1/2) :
Loi de raction du sol :
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Les fondations profondes en dtails (2/2) :
Programme PILATE
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Problme des pratiques pas homognes :
Contexte normatif :
Guide Certu Les crans acoustiques Guide deconception et de ralisation
Norme NF EN 1794-1 Dispositifs de rduction du bruit du
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Norme NF EN 1794-1 Dispositifs de rduction du bruit du trafic routier Performances non acoustiques
Peu de choses sur les fondations et leurs justifications
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Illustration sur un cas rel :(cran Saint-Simon 3 sur lA4 / H = 7m / esp. = 4m)
PhaseBureau
dtudesLogicielutilis
Ebton(MPa)
KfVent
(daN/m)Critre
dplacement
Diamtre pieu(m)
Longueur pieu(m)
Avant-CETE IF PILATE 30 000 LT 112
y0+y0.H < 0,6 6,5
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Avant-Projet
CETE IF PILATE 30 000 LT 112y0+y0.H <
H/2000,6 6,5
Projet X ST1 12 000 CT 125 yH < H/200 0,6 7
Excution Y RIDO 20 000 CT 100-
(critre sur la bute)
0,6 5,8
Environ 20 % dcart
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Quelques cas particuliers
crans sur mur de soutnement existant Passage au-dessus dune ligne de mtro Formes de semelle peu classiques crans sur mur anti-bruit existant
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Quelques cas particuliers
crans sur mur de soutnement existant Passage au-dessus dune ligne de mtro Formes de semelle peu classiques crans sur mur anti-bruit existant
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- Reconnaissance de lexistant- Vrification de la stabilit- Solution de renforcement
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Quelques cas particuliers
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- Ralisation dun pontage laide de micropieux
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Quelques cas particuliers
crans sur mur de soutnement existant Passage au-dessus dune ligne de mtro Formes de semelle peu classiques crans sur mur anti-bruit existant
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- Forme sadaptant la gomtrie des infrastructures
- Difficile dappliquer les formules classiques
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Quelques cas particuliers
crans sur mur de soutnement existant Passage au-dessus dune ligne de mtro Formes de semelle peu classiques crans sur mur anti-bruit existant
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- Reconnaissance de lexistant par sismique parallle
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CONCLUSION
De petits ouvrages, des petites fondations, mais des linaires trs importants et beaucoup dinteractions avec lexistant
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Un manque dhomognit dans les pratiques
Guide mur anti-bruit prvu par le SETRA en 2012
