Fiches de Bonnes Pratiques bien-être en transport t de ... · PDF fileRMT...
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RMT Bien-Être Animal « de la théorie à la pratique » Rennes 12, 13, 14 décembre 2017 Objectifs Divulguer des Bonnes Pratiques consensuelles et débattues entre Eleveurs, Transporteurs, Abatteurs, ONG et Administrations auprès des opérateurs impliqués sur le transport de porc en Europe. Les Bonnes Pratiques sont extraites du GUIDE DE BONNES PRATIQUES RELATIF AU TRANSPORT DES PORCS (travail financé par le DG SANCO) comprenant 222 Bonnes Pratiques. L’IFIP en France et le CRPA en Italie ont animé ce travail sur le Guide de Bonnes Pratiques porc. Rédiger 4 Fiches traduites en 8 langues pour une large dissémination des Bonnes Pratiques auprès des éleveurs, transporteurs et abatteurs. Résultats 3 fiches sur les Bonnes Pratiques en transport de porc illustrées accessibles en Français (ci-dessous). Une fiche en forme de Checklist des points à vérifier avant tout transport. Les Guides et Fiches sont téléchargeables sur un site internet dédié : http://animaltransportguides.eu/fr/ Un travail similaire a été réalisé pour établir 4 autres guides transport sur les espèces BOVINE, OVINE, EQUINE et les VOLAILLES avec la participation pour la France de l’Institut de l’élevage et l’ITAVI. 17 fiches pratiques ont été ainsi rédigées et traduites en 8 langues. Nous remercions la DG SANCO qui a financé ce programme, les professionnels Français, ONG et l’Administration française qui ont contribués à la relecture des 5 GUIDES TRANSPORT et BIEN ETRE. Patrick Chevillon IFIP - La Motte au Vicomte - FR 35650 Le Rheu Chargement et déchargement Conduite des porcs Bonnes pratiques du transport des animaux vivants L’éleveur : vérifier le nombre, le poids, l’état des porcs à charger et informer le transporteur. La transportabilité des porcs doit être vérifiée selon le ‘Guide pratique d’évaluation de la transportabilité des porcs en Europe‘ La compagnie de transport : préparer le plan de chargement Le transporteur : lister la checklist CE des transporteurs d’animaux vivants, êtes-vous bien préparé ? Le conducteur / convoyeur : ajuster la rampe du camion au quai de chargement pour éviter les trous et réduire la pente autant que possible (max. 36 % ou 20°) Le conducteur / convoyeur : épandre de la sciure ou toute autre litière sur la rampe et les étages du camion si besoin (sol glissant, humide, en pente, …) Le chargement doit être réalisé le plus calmement et doucement possible Prêts à charger ! 1 Espace minimum par porc Porcelets au sevrage (6 – 10 kg) • 0,07 m² /porcelet • 14 porcelets/m² Porcelets en post- sevrage (25 – 30 kg) • 0,18 m²/porcelet 6 porcelets /m² Porcs à l’engraissement (110 – 120 kg) • 0,5 m²/porc • 2 porcs/m² Porcs lourds (> 120 kg) • 0,7 m²/porc • 1,4 porcs /m² Préparation du chargement : que faut il faire ? 3 1 2 3 4 5 6 Les guides complets et plus d’information : www.animaltransportguides.eu Tous les porcs doivent pouvoir se coucher ou se tenir debout RAPPEL : la durée maximum de transport des porcs, incluant le chargement et déchargement est de 24 heures ! ©IFIP ©IFIP ©IFIP rcelet s/m² rcelet /m² c ² rc /m² : her harg Surveillance et évaluation du transport des porcs Bonnes pratiques de transport des animaux vivants Observer les animaux pendant le transport et aux arrêts 3 3 Vérifier le bon fonctionnement du camion à chaque arrêt 3 3 POINTS A CONTRÔLER Le réglage des ventilateurs et des volets d’aération manuels Le système d’abreuvement Le suivi de la température dans la cabine et des sondes dans le camion Le fonctionnement des alarmes de température La vidéosurveillance si disponible Principaux points d’attention pendant le transport, aux arrêts et à l’arrivée Est-ce que les animaux sont calmes et silencieux ? Les animaux doivent être couchés, ne pas vocaliser, crier et/ou se battre Observer la position des porcs : Est-ce que les porcs sont debout ou couchés ? S’il faut chaud, les porcs utilisent tout l’espace au sol du camion. S’il fait froid, les porcs se regroupent et s’entassent Pendant les arrêts lors du voyage, entendez-vous les porcs tousser ? Est-ce que les porcs halètent ? A des températures élevées, c’est un indicateur clair pour ajuster la ventilation naturelle et mécanique du camion afin d’aérer les porcs au maximum Est-ce que les porcs sont propres pendant le voyage ? Cela inclut la présence de sang, bave et déjections sur le corps Est-ce que les porcs sont en bon état pour poursuivre le transport ? Utiliser le Guide pratique Européen d’évaluation de l’état des porcs avant transport 3 3 3 3 3 1 3 1 5 4 2 6 Remerciements : Projet soutenu par la Commission Européenne (SANCO/2015/G3/SI2.701422), fiches conçues en collaboration avec les membres du consortium, du Focus groupe porcin et les Professionnels Les guides complets et plus d’information : www.animaltransportguides.eu vée us ? ? ion : : Bonnes pratiques du transport des animaux vivants Les guides complets et plus d’information : www.animaltransportguides.eu Avoir en tête les effets de la conduite sur les porcs A vérifier pendant le transport - La bonne température dans le camion peut être évaluée en observant si les porcs sont haletants (température trop haute, faible ventilation, surdensité). Des porcs entassés peuvent indiquer qu’ils ont froid 3 1 Etre attentif lorsque l’on conduit ! 3 1. Changer les vitesses lentement, accélérer doucement 2. Maintenir une vitesse la plus constante possible 3. Prendre les virages avec précaution (en particulier les ronds points) 4. Eviter les freinages soudains et brutaux pendant le voyage, anticiper le trafic 5. Utiliser de préférence quand c’est possible les autoroutes (les mauvaises routes augmentent les vibrations dans le véhicule et le mal du transport chez le porc) Ces pratiques réduiront aussi la consommation de fuel et diminueront les émissions de CO 2 ! 3 Le transport des porcs Abreuver les porcs 3 Seulement pour des transports > 8 heures • Le système d’abreuvement doit être en état de marche, adapté et positionné en hauteur à la taille des animaux • Les réserves doivent être remplies et correspondre à 1,5% du poids vif des porcs chargés • Vérifier que les porcs boivent à chaque arrêt. Stress potentiel et inconfort • Perte d’équilibre • Vomissement Problèmes de santé des porcelets et des porcs reproducteurs à l’arrivée : • Troubles respiratoires et digestifs • Problèmes de locomotion • Des maladies qui peuvent se déclencher les semaines après le transport Qualité de la viande • Hématomes et autres dommages sur les carcasses • Mauvais pH et couleur de la viande à l’abattoir 1 2 3 - Pour un long voyage de + de 8h, la ventilation forcée est nécessaire Fiches de Bonnes Pratiques bien-être en transport de porc à destination des éleveurs et transporteurs RMT BIEN-ÊTRE ANIMAL « DE LA THÉORIE À LA PRATIQUE » RENNES 12, 13, 14 DÉCEMBRE 2017 t
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RMT Bien-Être Animal « de la théorie à la pratique » Rennes 12, 13, 14 décembre 2017
Objectifs Divulguer des Bonnes Pratiques consensuelles et débattues entre Eleveurs, Transporteurs, Abatteurs, ONG et Administrations auprès des opérateurs impliqués sur le transport de porc en Europe. Les Bonnes Pratiques sont extraites du GUIDE DE BONNES PRATIQUES RELATIF AU TRANSPORT DES PORCS (travail fi nancé par le DG SANCO) comprenant 222 Bonnes Pratiques. L’IFIP en France et le CRPA en Italie ont animé ce travail sur le Guide de Bonnes Pratiques porc. Rédiger 4 Fiches traduites en 8 langues pour une large dissémination des Bonnes Pratiques auprès des éleveurs, transporteurs et abatteurs.
Résultats 3 fi ches sur les Bonnes Pratiques en transport de porc illustrées accessibles en Français (ci-dessous). Une fi che en forme de Checklist des points à vérifi er avant tout transport. Les Guides et Fiches sont téléchargeables sur un site internet dédié : http://animaltransportguides.eu/fr/
Un travail similaire a été réalisé pour établir 4 autres guides transport sur les espèces BOVINE, OVINE, EQUINE et les VOLAILLES avec la participation pour la France de l’Institut de l’élevage et l’ITAVI. 17 fi ches pratiques ont été ainsi rédigées et traduites en 8 langues.Nous remercions la DG SANCO qui a fi nancé ce programme, les professionnels Français, ONG et l’Administration française qui ont contribués à la relecture des 5 GUIDES TRANSPORT et BIEN ETRE.
Patrick ChevillonIFIP - La Motte au Vicomte - FR 35650 Le Rheu
CChargement eet ddéchargement
CConduite ddes pporcs
Bonnes pratiques du transport
des animaux vivants
L’éleveur : vérifier le nombre, le
poids, l’état des porcs à charger et
informer le transporteur. La
transportabilité des porcs doit être
vérifiée selon le ‘Guide pratique
d’évaluation de la transportabilité
des porcs en Europe‘
La compagnie de transport :
préparer le plan de chargement
Le transporteur : lister la checklist
CE des transporteurs d’animaux
vivants, êtes-vous bien préparé ?
Le conducteur / convoyeur :
ajuster la rampe du camion au quai
de chargement pour éviter les trous
et réduire la pente autant que
possible (max. 36 % ou 20°)
Le conducteur / convoyeur :
épandre de la sciure ou toute autre
litière sur la rampe et les étages du
camion si besoin (sol glissant,
humide, en pente, …)
Le chargement doit être réalisé
le plus calmement et doucement
possible
Prêts à charger !
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Espace minimum par porc
Porcelets au sevrage
(6 – 10 kg)
• 0,07 m² /porcelet
• 14 porcelets/m²
Porcelets en post-
sevrage (25 – 30 kg)• 0,18 m²/porcelet
6 porcelets /m²
Porcs à l’engraissement
(110 – 120 kg)
• 0,5 m²/porc
• 2 porcs/m²
Porcs lourds (> 120 kg) • 0,7 m²/porc
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Préparation du chargement : que faut il faire ?
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Les guides complets et plus d’information :
www.animaltransportguides.eu
Tous les porcs doivent pouvoir se coucher
ou se tenir debout
RAPPEL : la durée maximum de transport des porcs, incluant le chargement
et déchargement est de 24 heures !
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SSurveillance et évaluation ddu transport des porcs
Bonnes pratiques de transport des animaux vivants
Observer les animaux pendant le transport et aux arrêts
Vérifier le bon fonctionnement du camion à chaque arrêtPOINTS A CONTRÔLERLe réglage des ventilateurs et des volets d’aération manuelsLe système d’abreuvementLe suivi de la température dans la cabine et des sondes dans le camionLe fonctionnement des alarmes de température La vidéosurveillance si disponible
Principaux points d’attention pendant le transport, aux arrêts et à l’arrivée
Est-ce que les animaux sont calmes et silencieux ? Les animaux doivent être couchés, ne pas vocaliser, crier et/ou se battre
Observer la position des porcs : Est-ce que les porcs sont debout ou couchés ? S’il faut chaud, les porcs utilisent tout l’espace au sol du camion. S’il fait froid, les porcs se regroupent et s’entassent
Pendant les arrêts lors du voyage, entendez-vous les porcs tousser ?
Est-ce que les porcs halètent ?A des températures élevées, c’est un indicateur clair pour ajuster la ventilation naturelle et mécanique du camion afin d’aérer les porcs au maximum
Est-ce que les porcs sont propres pendant le voyage ? Cela inclut la présence de sang, bave et déjections sur le corps
Est-ce que les porcs sont en bon état pour poursuivre le transport ?Utiliser le Guide pratique Européen d’évaluation de l’état des porcs avant transport
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Remerciements : Projet soutenu par la Commission Européenne (SANCO/2015/G3/SI2.701422), fiches conçues
en collaboration avec les membres du consortium, du Focus groupe porcin et les Professionnels
Les guides complets et plus d’information : www.animaltransportguides.eu
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Bonnes pratiques du transport
des animaux vivants
Les guides complets et plus d’information :
www.animaltransportguides.eu
Avoir en tête les effets de la conduite sur les porcs
A vérifier pendant le transport
- La bonne température dans le camion
peut être évaluée en observant
si les porcs sont haletants (température
trop haute, faible ventilation, surdensité).
Des porcs entassés peuvent indiquer
qu’ils ont froid
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Etre attentif lorsque l’on conduit !
1. Changer les vitesses lentement, accélérer doucement
2. Maintenir une vitesse la plus constante possible
3. Prendre les virages avec précaution (en particulier les ronds points)
4. Eviter les freinages soudains et brutaux pendant le voyage, anticiper le trafic
5. Utiliser de préférence quand c’est possible les autoroutes (les mauvaises routes
augmentent les vibrations dans le véhicule et le mal du transport chez le porc)
Ces pratiques réduiront aussi la consommation de fuel et diminueront les émissions de CO2 !
LLe transport des porcs
Abreuver les porcs
Seulement pour des transports > 8 heures
• Le système d’abreuvement doit être
en état de marche, adapté et positionné
en hauteur à la taille des animaux
• Les réserves doivent être remplies
et correspondre à 1,5% du poids vif
des porcs chargés
• Vérifier que les porcs boivent à chaque arrêt.
Stress potentiel et inconfort• Perte d’équilibre
• Vomissement
Problèmes de santé
des porcelets et des porcs
reproducteurs à l’arrivée :
• Troubles respiratoires
et digestifs
• Problèmes de locomotion
• Des maladies qui peuvent se déclencher
les semaines après le transport
Qualité de la viande
• Hématomes et autres
dommages sur les carcasses
• Mauvais pH et couleur
de la viande à l’abattoir
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- Pour un long voyage
de + de 8h, la ventilation forcée
est nécessaire
Fiches de Bonnes Pratiques bien-être en transport de porc à destination des éleveurs et transporteurs
RMT BIEN-ÊTRE ANIMAL « DE LA THÉORIE À LA PRATIQUE » RENNES 12, 13, 14 DÉCEMBRE 2017
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