Fiche Technique de l'écrous à pincer à fût taraudé "NUT"

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[email protected] +33 (0)1 34 46 60 24 SOLUTIONS CLIPPÉES ÉCROU À PINCER À FÛT TARAUDÉ «NUT» CONTACTEZ-NOUS : DESCRIPTION AVANTAGES DE LA SOLUTION LISI CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES L’ écrou à pincer à fût taraudé « NUT », fabriqué à partir d’un feuillard métallique, présente la forme générale d’un « U » et comporte un fût taraudé formé sur l’une de ses branches. Il se monte par pincement sur le bord du panneau, dans un trou rond où il est auto-retenu. Les différents modèles d’écrous à pincer à fût taraudé « NUT » peuvent selon leur type être utilisés sur des panneaux d’épaisseur jusqu’à 7mm (souvent de 0,5 à 4mm) Utilisation possible sur panneaux de toutes natures (Métalliques, plastiques ou autres) Montage manuel sur le panneau après finition éventuelle (Peinture, protection…) Mise en place réversible sur le panneau (Démontage possible) Autres fonctionnalités possibles des écrous à pincer à fût taraudé : Autofreinage (Prevailing torque) : Déformation mécanique en partie supérieure du fût pour obtention d’un couple de freinage sur la vis Anti-fluage : Butées d’appui pour utilisation sur les panneaux plastiques Etanchéité possible par l’adjonction d’un joint Matériau : acier trempé revêtu anti corrosion ou acier inox Taraudage M5, M6, M8 Capacité de charge similaire à celle d’un écrou de classe 8 L’ écrou à pincer à fût taraudé « NUT » est utilisé pour des assemblages vissés en bord de panneau. Le vissage se fait dans un fût (cheminée) embouti et taraudé, intégré à la pièce. SAVOIR-FAIRE ET INNOVATION À LA HAUTEUR DE VOS EXIGENCES May 2014 - Copyright LISI AUTOMOTIVE

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L’écrou à pincer à fût taraudé série NUT est utilisé pour des assemblages vissés en bord de panneau. Le vissage se fait dans un fût (cheminée) embouti et taraudé (taraudage M5, M6, M8), intégré à la pièce. L’écrou à pincer à fût taraudé NUT, fabriqué à partir d’un feuillard métallique, présente la forme générale d’un « U » et comporte un fût taraudé formé sur l’une de ses branches. Il se monte par pincement sur le bord du panneau, dans un trou rond où il est auto-retenu. Pour en savoir plus: https://fastening.lisi-automotive.com/fr/nos-solutions-clippees/ecrous-a-pincer-a-fut-taraude

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SOLUTIONS CLIPPÉES

ÉCROU À PINCER À FÛT TARAUDÉ «NUT»

C O N T A C T E Z - N O U S :

DESCRIPTION

AVANTAGES DE LA SOLUTION LISI

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

L’ écrou à pincer à fût taraudé « NUT », fabriqué à partir d’un feuillard métallique, présente la forme générale d’un « U » et comporte un fût taraudé formé sur l’une de ses branches. Il se monte par pincement sur le bord du panneau, dans un trou rond où il est auto-retenu.

◆ Les différents modèles d’écrous à pincer à fût taraudé « NUT » peuvent selon leur type être utilisés sur des panneaux d’épaisseur jusqu’à 7mm (souvent de 0,5 à 4mm)

◆ Utilisation possible sur panneaux de toutes natures (Métalliques, plastiques ou autres) ◆ Montage manuel sur le panneau après finition éventuelle (Peinture, protection…) ◆ Mise en place réversible sur le panneau (Démontage possible)

Autres fonctionnalités possibles des écrous à pincer à fût taraudé : ◆ Autofreinage (Prevailing torque) : Déformation mécanique en partie supérieure du fût

pour obtention d’un couple de freinage sur la vis ◆ Anti-fluage : Butées d’appui pour utilisation sur les panneaux plastiques ◆ Etanchéité possible par l’adjonction d’un joint

◆ Matériau : acier trempé revêtu anti corrosion ou acier inox ◆ Taraudage M5, M6, M8 ◆ Capacité de charge similaire à celle d’un écrou de classe 8

L’ écrou à pincer à fût taraudé « NUT » est utilisé pour des assemblages vissés en bord de panneau. Le vissage se fait dans un fût (cheminée) embouti et taraudé, intégré à la pièce.

SAVOIR-FAIRE ET INNOVATION À LA HAUTEUR DE VOS EXIGENCES

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SOLUTIONS CLIPPÉES SAVOIR-FAIRE ET INNOVATION À LA HAUTEUR DE VOS EXIGENCES

Diamètre Référence Matière*P

(mini / maxi) M C A B H e FormeTraitement

de surface**

Tenue BS Particularité

M 5 D400ATM 1 0.5/4 7.5 10 20 14 8.2 0.7 1a 1 400h AutofreinéM 5 NUT8415AJZ 1 0.5/4 7.5 10 20 14 8.2 0.7 1a 1 1000hM 5 EPS0011 1 0.6/2.2 6.8 6.2 13.8 11.5 9 0.6 2b 1 480hM 5 D476BLC 1 2.5/5 7.5 12 23.4 15 8.2 0.7 1b 1 720hM 6 NUT8992ANI 1 0.5/2.5 9 8 20.5 16 8.6 0.8 1b 2 720hM 6 NUT5246CJZ 1 0.5/4 8.5 11 21.3 15 8.6 0.8 1a 1 1000hM 6 NUT8376AJZ 1 0.5/4 8.5 11 21.3 15 8.6 0.8 1a 1 1000hM 6 NUT8726JZ 1 0.5/4 8.5 11 21.3 15 8.6 0.8 1a 1 1000h AutofreinéM 6 NUT8476JZ 1 1.5/4 8.5 8 19.3 18 8.6 0.8 1a 1 1000hM 6 NUT8736JZ 1 1.5/4 8.5 12 23.5 23 8.6 0.8 1a 1 1000hM 6 NUT8536CMA 1 2.5/5 9 8 20.5 16 8.6 0.8 1b 1 840h AutofreinéM 6 NUT0986ZZE 2 2.8/3.2 8.5 11 21.9 15 5.8 0.7 2aM 6 NUT8616JZ 1 3.5/5 8.5 11 21.3 15 8.6 0.8 1a 1 1000hM 6 D857AJZ 1 3.5/7 8.2 11 22.3 15 8.6 0.8 1a 1 1000h AutofreinéM 8 NUT0958DJZ 1 0.5/4 11.6 12 24.8 17 7.6 1.0 1a 1 1000hM 8 NUT8528EMA 1 0.5/5 12 12 25.5 18 9 1.2 1b 1 840h AutofreinéM 8 NUT8538EMA 1 0.5/5 12 16 29.8 18 9 1.2 1b 1 840h AutofreinéM 8 NUT0969EK 1 5/5 9 19.5 38.6 26 7.5 1.0 2b 2 720h

DONNEES TECHNIQUES

Présenta t ion des pr inc ipa les géomét r ies , se rappor te r au p lan pour la géomét r ie exac te de l ’éc rou NUT vou lu .

*Mat iè re > 1 : Ac ie r t rempé, 2 : Ac ie r inox**Tra i tement de sur face > 1 : Z inc lamel la i re , 2 : Z inc n icke l