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Créé par: Jocelyn Audet 418-998-1337Formateur agréé (commission des partenaires du maché du travail)

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Fiche d'entretien foreusedate:

Modèle :Hrs moteur:

Hrs marteau:

1- Prendre connaissance des observations de l'opérateu r

- Prendre note des points importants - Faire une inspection visuelle de la machine (noter)

2- Moteurok Réparé à faire N/A

- Changement huile et filtre-Remplacement filtres à air-Remplacement filtres à carburant-Remplacement filtre de refroidissement-Nettoyage des radiateur-Vérifier le niveau radiateur prestone + DCA-4-Vérifier les courroies (tenssion, usure)-Vérifier les supports et fixation-Vérifier le jeu du turbo-Réglage des soupapes-Réglage des injecteurs-Vérifier min/max RPM-Vérifier système de chauffage (toaster)-L'état du système d'échapement-L'état du des canalisations de carburant-L'état des barres accouplements (shut-off)-Vérifier la pression d'huile-Vérifier la puissance-Vérifier la fumée d'échapement-Vérifier la température d'opération-Vérifier le bruit de fonctionnement-Vérifier la consommation d'huile-Inspection visuelle (fuite)

No.Équipement:Mécanicien:Opérateur:


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3- Charge et démarrageok Réparé à faire N/A

-Batteries (niveau, propreté, tension)-Connexions-Couteau d'alimentation (Master switch)-L'état du démarreur-L'état de l'alternateur

4- Circuit électriqueok Réparé à faire N/A

-Lumières et jauges sur tableau de bord-Vérifier les essuie-glace-Système d'éclairage-Système de climatisation-Vérifier les cablages (Boom,Frame).....-Supports de boite électrique-Fixation des boites de jonction-Essaie de toutes les fonctions-Ajustement et l'état des poximity switch

5- Circuit hydrauliqueok Réparé à faire N/A

-Niveau et grade d'huile-Remplacement des filtres-Remplacement du reniflard sur réservoir-Vérifier accouplement des pompes -Fonctionnement pompe de remplissage-L'état des canalisations rigides et supports-L'état des boyaux et supports-L'état des jauges-Lectures de pressions des pompes-Vérifier l'état du refroidisseur d'huile-Vérifier les fixations des valves-Vérifier l'usure des bras de commandes-L'état des cylindres-Vérifier, ajuster l'ani-jamming-Vérifier, ajuster RPC-F , Rock-pilot


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6- Compresseurok Réparé à faire N/A

-Changement d'huile et filtre-Remplacement filtres à air-Vérifier séparateur d'huile-L'état du refroidisseur (oil Cooler)-L'état du ventillateur-L'état des boyaux-Vérifier la oil stop valve-Vérifier la loading valve-Vérifier la température d'opération-L'état des jauges-Vérifier la pression d'opération

7- Traction et oscillationok Réparé à faire N/A

-Remplacement d'huile réduction final-Tension des chaines-L'état des barbotins, rouleaux, roue avant-L'état des pad (track shoes)-L'état des guides protecteur de chaine-Parallélisme du chassis-La vitesse et la force-L'état des bushing oscillation

8- Marteau et hose reelok Réparé à faire N/A

-Pression des accumulateurs-Pression du dampening-Vérifier la lubrification marteau-L'état du chuck bushing -L'état du driver-L'état du shank-L'état des side rod-Serrage des boulons de fixation-ajustement et remplacement des slides-Vérifier le ou les rouleaux (hose reel)

9- Boomok Réparé à faire N/A

-Vérifier la chaine ou cable du feed-Vérifier sproket, rouleaux ou poulies-Vérifier brake moteur de feed ou lock valve-L'état des jaws et centralisateurs-L'usure des bushing (boom head. cylindre)-L'état du garde protecteur des aciers-L'ajustement et fonctionnement du niveau


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10- Dust collectorok Réparé à faire N/A

-Vérifier boyau-L'état du pré-cleaner-L'usure du suction hood-Vérifier pression du moteur-L'état des filtres-Vérifier bon fonctionnement door hatch-Vérifier régulateur d'air pour pulse-Vérifier les pulses (Nombre, durée)

11- Cabine et sécuritéok Réparé à faire N/A

-L'état des vitres-L'état du siège (fixation, garniture)-Les supports de la cabine-Vérifier les extincteurs-L'état des marche-pieds-L'état des gardes protecteurs-Fonctionnement EMERGENCY SWITCH

12- treuil (winch)ok Réparé à faire N/A

-Vérifier le câble-Changement huile gear box-L'état des rouleaux-Fixation du treuil (boulons, soudure)

13- Système de graissage et grinderok Réparé à faire N/A

-L'état du régulateur d'air et lubrificateur-L'état des brosses et canalisation-L'état de la meule-L'état du garde protecteur sur grinder

14- Graissageok Réparé à faire N/A

-Graissage complet pin et bushing-Vérifier ajuster tout les niveaux


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Pièces utilisées:

Commentaire:

Signature mécanicien:

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