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Fiche technique Camion Citerne Grande Capacité DESCRIPTIF Sur châssis MERCEDES Axor 1833 KN Cabine 3 places 2 portes—Moteur 326 CV Largeur 2,500 m x longueur 6,900 m x hauteur 3,200 Empattement : 3,900 m—conforme aux normes CITERNE - Citerne d’une capacité de ± 10 000 litres fabriquée en tôle d’acier doux épaisseur 3 mm. - Revêtement intérieur par peinture de type POXETANE applique a froid et permettant le transport d’eau potable. (voir fiche jointe) - Elle est renforcée par des plis raidisseurs et des emboutis - Elle comporte des cloisons longitudinales et transversales formant des compartiments anti-ballants. - Fixation au châssis par un montage semi élastique. - Jauge électronique avec cadran situé à l’arrière du véhicule. - Dispositif de trop plein et de mise à l’air libre. - Tampon diamètre 500 pour visite de la grille d’aspiration - 2 Trappe pour accès et entretien de la citerne. - Un orifice de vidange DN 25 - Un orifice de remplissage DN 65 (sur HYDRANT). - Un orifice de remplissage DN 25 (pour la pompe). Force , légèreté , fiabilité au service de la sécurité Chemin du Lyonnais - 69720 St Bonnet de Mure - :33 (0) 4 72 48 90 05 - fax:33 (0) 4 72 48 90 03 Site : www.hydram.com - E-mail : [email protected] DOCUMENT NON CONTRACTUEL FABRICATION FRANCAISE

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Page 1: FABRICATION FRANCAISE Fiche technique Camion Citerne ... · Fiche technique Camion Citerne Grande Capacité DESCRIPTIF Sur châssis MERCEDES Axor 1833 KN Cabine 3 places 2 portes—Moteur

Fiche technique Camion Citerne Grande Capacité

DESCRIPTIF

Sur châssis MERCEDES Axor 1833 KN Cabine 3 places 2 portes—Moteur 326 CV

Largeur 2,500 m x longueur 6,900 m x hauteur 3,200 Empattement : 3,900 m—conforme aux normes

CITERNE - Citerne d’une capacité de ± 10 000 litres fabriquée en tôle d’acier doux épaisseur 3 mm. - Revêtement intérieur par peinture de type POXETANE applique a froid et permettant le transport d’eau potable.(voir fiche jointe) - Elle est renforcée par des plis raidisseurs et des emboutis - Elle comporte des cloisons longitudinales et transversales formant des compartiments anti-ballants. - Fixation au châssis par un montage semi élastique. - Jauge électronique avec cadran situé à l’arrière du véhicule. - Dispositif de trop plein et de mise à l’air libre. - Tampon diamètre 500 pour visite de la grille d’aspiration - 2 Trappe pour accès et entretien de la citerne. - Un orifice de vidange DN 25 - Un orifice de remplissage DN 65 (sur HYDRANT). - Un orifice de remplissage DN 25 (pour la pompe).

Force , légèreté , fiabilité au service de la sécurité

Chemin du Lyonnais - 69720 St Bonnet de Mure - �:33 (0) 4 72 48 90 05 - fax:33 (0) 4 72 48 90 03

Site : www.hydram.com - E-mail : [email protected]

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COFFRES

- Coffre intégré en partie avant, muni de rideaux. - Chaque rideau est muni d’un contacteur pour asservir l’é-clairage ainsi qu’un report en cabine. - Trou d’évacuation d’eau à chaque coin. - Grille d’aération haute et basse. - Étagère en aluminium réglable.

COLLECTEUR REFOULEMENT 1 DN 100 2 DN 65 1 DN 40 1 DN 20 GFR 1 DN 25 alimentant la LDT (liaison souple) 1 DN 25 pour le remplissage tonne (liaison souple)

Tous les refoulement sont équipées de vanne ¼ de tour, de raccord avec verrou « PONS »les demi coquilles inférieures sont percées d’un trou Ø3, de bouchon percé d’un trou Ø 4 et d’une chaînette de retenue.

ORIFICE D’ALIMENTATION 1 DN 100 extérieure muni d’une vanne papillon et d’un filtre inox 1 DN 65 pour alimentation sur citerne avec vanne motorisée et clapet anti retour Vidange pompe par une vanne sous la traverse arrière.

TABLEAU DE COMMANDE - 1 mano Vacuo - 1 mano de refoulement - 1 tachymètre (0 – 4 000 tr/mn) - 1 voyant d’huile - 1 interrupteur d’éclairage du compartiment pompe - 1 interrupteur de marche/arrêt du HP arrière - 1 bouton poussoir régime + - 1 bouton poussoir régime - - 1 commutateur manu/auto - 1 cadran de jauge d’eau - 1 arrêt d’urgence

BALISAGE

• Avant et arrière, bande alternée largeur 140 • - Latéral, ligne jaune largeur 70

POMPE - Pompe bronze GODIVA WSB 2010 - Corps et turbine en bronze, arbre en inox - Débit nominal 1000 litres/15 bars à 3 mètres (Débit maxi = 1900 l /15 bars à 3 mètres) Amorceur à pistons débrayable automatiquement - Graissage de la pompe par bain d’huile - Étanchéité de l’arbre par joint mécanique a rattrapage de jeu automatique. - Entraînement par transmissions a cardans.