Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite...

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Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague 3 - Février 2013

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Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague 3 - Février 2013

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Sondage effectué pour : Fondation Vinci autoroutes

Échantillon : 958 personnes, constituant un échantillon national représentatif de la population française âgée de 18 ans et plus.

Dates du terrain : Les 22 et 23 février 2013.

Méthode : Echantillon interrogé par téléphone.

Interrogation réalisée à partir d’un fichier de contacts extrait de façon aléatoire de l’annuaire téléphonique, après stratification par région et catégorie d’agglomération.

Méthode des quotas : sexe, âge, profession du chef de famille, catégorie d’agglomération et région

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 2

Comme pour toute enquête quantitative, cette étude présente des résultats soumis aux marges d'erreur inhérentes aux lois statistiques. Ce rapport a été élaboré dans le respect de la norme internationale ISO 20252 « Etudes de marché, études sociales et d’opinion »

Fiche technique

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3

Les Français jugent la situation de la violence

sur la route

1

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59%

39%

2%

Résultats

d’ensemble

Perception de l’évolution du nombre de victimes de la violence routière

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 4

En 2012, en France, 3645 personnes ont péri sur la route. De laquelle des propositions suivantes vous sentez vous le plus proche ?

Base : A tous

Le nombre de personnes tuées peut encore baisser de façon très importante dans les prochaines années, nous sommes sur la bonne voie

Il sera difficile de faire baisser beaucoup plus le nombre de personnes tuées, la route est nécessairement dangereuse

(Nsp)

Évolution

2013 vs 2012 +1 2013 vs 2011 +4

Évolution

2013 vs 2012 -1 2013 vs 2011 -5

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Les sentiments suscités par la violence routière

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 5

Lorsque vous pensez au nombre de personnes tuées sur la route, quel est le sentiment que vous éprouvez le plus ?

Base : A tous

34%

23%

18%

15%

6%

4%

De la tristesse

De la colère

De l'impuissance

De la peur

De la résignation

De l'indifférence

Résultats

d’ensemble (=)

-5

-1

+4

+1

+2

+1

+2

-5

(=)

+1

+2

Évolution 2013 vs 2012

Évolution 2013 vs 2011

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Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 6

Base : A tous

66%

40%

30%

22%

1%

La conduite sous l'emprised'alcool ou de stupéfiants

La vitesse excessive

L'inattention(par ex. l'utilisation dutéléphone au volant)

La somnolence

(Nsp)

Les principales causes perçues des accidents mortels sur les autoroutes

Quelles sont selon vous les principales causes d’accidents mortels sur les autoroutes en France ?

Résultats

d’ensemble

+7

+5

-5

-9

+1

-6

-4

+3

+4

(=)

Évolution 2013 vs 2012

Évolution 2013 vs 2011

Total supérieur à 100, plusieurs réponses possibles

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7

Les Français évaluent les comportements

sur la route

2

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77

54

40

19

18

13

23

46

60

81

82

87

S/T Le Fait fréquemment / parfois /rarement

S/T Ne le fait jamais

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 8

Base : Aux conducteurs

Fréquence des comportements irresponsables – Récapitulatif

Vous arrive-t-il fréquemment, parfois, rarement ou jamais de faire les choses suivantes lorsque vous conduisez votre véhicule ?

Résultats

d’ensemble

Avoir peur du comportement agressif d'un autre conducteur

Injurier un autre conducteur

Klaxonner de façon intempestive les conducteurs qui vous énervent

Coller délibérément le véhicule d'un conducteur qui vous énerve

Doubler à droite sur l'autoroute

Descendre de votre véhicule pour vous expliquer avec un autre conducteur

+2

-1

-2

-5

-3

-5

Évolution s/t le fait

2013 vs 2012

-1

+1

-2

-5

-2

-3

Évolution s/t le fait

2013 vs 2011

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73%

53%

40%

8%

4%

1%

1%

1%

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 9

Base : A la moitié des conducteurs

Résultats

d’ensemble

Les Français jugent leur propre attitude lorsqu’ils sont au volant

Parmi les adjectifs suivants, quels sont les deux qui vous correspondent le mieux lorsque vous conduisez ?

Vigilant

Calme

Courtois

Stressé

Vulnérable

Irresponsable

Agressif

Dangereux

S/t Citent au moins un sentiment

positif

99%

S/t Citent au moins un sentiment

négatif

11%

(1) Total supérieur à 100 – deux réponses possibles

+1

+2

(=)

-4

-3

(=)

-2

(=)

Évolution 2013 vs 2012

-7

-5

+2

(=)

-1

(=)

-2

+1

Évolution 2013 vs 2011

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43%

34%

26%

26%

15%

14%

12%

11%

1%

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 10

Base : A la moitié des conducteurs

Résultats

d’ensemble

Les Français jugent l’attitude des autres lorsqu’il sont au volant

Selon vous, parmi les adjectifs suivants, quels sont les deux qui correspondent le mieux aux autres conducteurs ?

Stressés

Irresponsables

Agressifs

Dangereux

Courtois

Vigilants

Calmes

Vulnérables

(Nsp)

S/t Citent au moins un

sentiment positif

42%

S/t Citent au moins un

sentiment négatif

83%

(1) Total supérieur à 100 – deux réponses possibles

+2

+3

+3

(=)

(=)

-3

(=)

-1

-2

Évolution 2013 vs 2012

-1

-4

-3

+1

+2

-3

(=)

(=)

(=)

Évolution 2013 vs 2011

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90

65

51

42

42

38

32

30

24

24

23

22

13

10

3

10

35

49

57

58

60

67

68

76

75

77

78

87

90

97

1

2

1

2

1

S/t Le fait Jamais Nsp

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 11

Base : Aux conducteurs

Résultats

d’ensemble

*Nouvel item en 2013

Prévalence des comportements dangereux des conducteurs

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Dépasser de quelques kms/heure la limitation de vitesse indiquée

Ne pas respecter les distances de sécurité

Doubler en oubliant de mettre votre clignotant

Sur autoroute, circuler sur la voie du milieu alors que la voie de droite est libre*

Oublier de ralentir à proximité d'une zone de travaux**

Utiliser le régulateur de vitesse

Téléphoner en conduisant, avec kit mains libres

Utiliser un limitateur de vitesse*

Téléphoner en conduisant, sans kit mains libres

Paramétrer votre GPS en roulant

Utiliser un dispositif d'alerte pour vous prévenir à l'approche d'un radar*

Envoyer et/ou lire des SMS ou des mails en conduisant

Conduire en oubliant d'attacher votre ceinture*

Lire un journal ou tout autre document papier au volant

Sur l'autoroute, circuler sur la bande d'arrêt d'urgence

+3

+4

-1

-

+10

-2

+1

-

-2

(=)

-

+2

-

-1

+1

Évolution s/t le fait

2013 vs 2012

+3

+1

+1

-

-

-

+1

-

-1

+3

-

+10

-

-

+1

Évolution s/t le fait

2013 vs 2011

**item modifié

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Scoring des comportements dangereux des conducteurs

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 12

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Base : Aux conducteurs

2%

57%

37%

4% N'a jamais aucun de ces comportements

A entre 1 et 5 de ces comportements

A entre 6 et 10 de ces comportements

A entre 11 et 15 de ces comportements

En moyenne: 5,1 comportements à risque

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13

Hypovigilance et comportements

à risque

3

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Fatigue au volant

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 14

Vous arrive-t-il de prendre le volant alors que vous vous sentez très fatigué ?

37%

63%

Base : Aux conducteurs

Oui

Résultats

d’ensemble

Non

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14

13

6

2

85

87

94

98

1

Oui Non (Nsp)

En étant au dessus de la limite d'alcool autorisée (0,5 g soit environ 2 verres)

En ayant consommé des médicaments susceptibles d'altérer votre vigilance

En ressentant les effets de l'alcool sur votre état physique ou votre perception

En ayant fumé du cannabis ou consommé des drogues

Alcool, médicaments et drogues au volant

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 15

Vous arrive-t-il de prendre le volant dans les situations suivantes ?

Résultats

d’ensemble

Base : Aux conducteurs

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31%

26%

19%

22%

2%

Moins de 2 verres

2 verres

3 verres et plus

Je ne bois pas

Nsp

Nombre de verre en moyenne

1,9

Limite personnelle de consommation d’alcool avant de prendre le volant

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 16

Vous personnellement, à partir de combien de verres vous interdisez-vous de prendre le volant ?

Base : Aux conducteurs

Résultats

d’ensemble

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80

63

58

18

36

41

2

1

1

S/t Le fait Jamais Nsp

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 17

Base : Aux conducteurs

Résultats

d’ensemble

Vous coucher plus tard ou vous lever plus tôt que d'habitude

Partir de nuit

Finir vos préparatifs de départ (…) tard dans la soirée avant le départ

Les comportements de veille de départ

En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

*Nouvel item en 2013

-2

-1

(=)

Évolution s/t le fait

2013 vs 2012

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70

54

29

44

1

2

S/t Le fait Jamais Nsp

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 18

Base : Aux conducteurs

Résultats

d’ensemble

Changer de conducteur au cours du trajet

Vous arrêter au cours du trajet pour faire une sieste

Les comportements vertueux pendant les longs trajets

En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

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5%

51%

28%

13%

3%

Moins de 2 heures

2 heures

3 heures

Plus de 3 heures

Je ne fais pas de trajets longs

En moyenne

2h35 mn

Nombre d’heures conduites avant de réaliser une pause

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 19

Lorsque vous faites un long trajet, combien d’heures conduisez-vous généralement sans vous arrêter ?

Base : Aux conducteurs

Résultats

d’ensemble

-1

-2

-1

+3

-

Évolution 2013 vs 2012

Évolution 2013 vs 2011

-3

+2

+4

-1

-

Page 20: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

15

14

14

10

22

22

22

23

5

63

64

63

66

94

1

1

1

Oui, plusieurs fois Oui, une fois Non, jamais Nsp

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 20

Base : Aux conducteurs

Résultats

d’ensemble

Vous sentir très fatigué mais continuer parce que vous y étiez contraint

Etre sur le point de vous endormir au volant

Avoir l'impression de vous être assoupi durant quelques secondes au volant

Avoir empiété sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur le bas côté de la route à cause d'un moment

d'inattention ou d'assoupissement

Avoir un accrochage ou un accident parce que vous-même ou un autre conducteur était trop

fatigué

37

36

36

33

5

S/t

Oui %

Prévalence des comportements d’hypovigilance

Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?

-1

+1

-1

+1

-1

Évolution Oui

2013 vs 2012

+3

+2

+2

-

(=)

Évolution Oui

2013 vs 2011

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Scoring - Prévalence des comportements d’hypovigilance

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 21

Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?

Base : Aux conducteurs

33%

25%

16%

26% N'a jamais rencontré l'un de cesproblèmes

A rencontré l'un de ces problèmes

Arencontré 2 de ces problèmes

A rencontré 3 problèmes et plus

En moyenne: 1,5 problèmes

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74%

15%

10%

1%

Il ne faut jamais le faire

On peut le faire si on estextrêmement prudent

On peut le faire car il existe desmoyens pour ne pas s'endormir

(Nsp)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 22

Base : Aux conducteurs

Résultats

d’ensemble

Perception de la dangerosité de la conduite en état de fatigue

Lorsque vous pensez au fait de conduire en état de fatigue, de laquelle des propositions suivantes vous sentez-vous le plus proche ?

=

+1

-2

+1

Évolution 2013 vs 2012

Évolution 2013 vs 2011

=

-6

+5

+1

25% pensent qu’on peut le faire

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Opinion sur le projet d’interdiction du téléphone au volant

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 23

Etes-vous favorable ou opposé à une interdiction totale du téléphone au volant (y compris avec kit mains libres) ?

33%

26%

24%

16% 1%

Tout à fait favorable Plutôt favorable Plutôt opposé Tout à fait opposé Nsp

Base : A tous

S/T Oui

59%

Résultats

d’ensemble

S/T Non

40%

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24

Résultats détaillés

4

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Perception de l’évolution du nombre de victimes de la violence routière

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 25

En 2012, en France, 3645 personnes ont péri sur la route. De laquelle des propositions suivantes vous sentez vous le plus proche ?

Base : A tous

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

35 ans et plus

%

Le nombre de personnes tuées peut encore baisser de façon très importante

dans les prochaines années, nous sommes sur la bonne voie

59 58 55 59 59 55 61

Il sera difficile de faire baisser beaucoup plus le nombre de personnes tuées, la route est nécessairement dangereuse

39 40 44 38 39 43 37

Ne se prononce pas 2 2 1 3 2 2 2

100 100 100 100 100 100 100

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Les sentiments suscités par la violence routière

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 26

Lorsque vous pensez au nombre de personnes tuées sur la route, quel est le sentiment que vous éprouvez le plus ?

Base : A tous

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

35 ans et plus

%

De la tristesse 34 34 33 37 31 33 35

De la colère 23 28 21 22 25 14 27

De l’impuissance 18 19 23 18 18 16 18

De la peur 15 11 15 9 20 20 12

De la résignation 6 5 5 8 4 9 5

De l’indifférence 4 2 2 5 2 8 2

Ne se prononce pas - 1 1 1 - - 1

100 100 100 100 100 100 100

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Les principales causes perçues des accidents mortels sur les autoroutes

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 27

Quelles sont selon vous les principales causes d’accidents mortels sur les autoroutes en France ?

Base : A tous

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

35 ans et plus

%

La conduite sous l’emprise d’alcool ou de stupéfiants

66 59 72 62 71 67 66

La vitesse excessive 40 35 44 34 46 35 42

L’inattention (par exemple l’utilisation du téléphone au volant)

30 35 27 33 26 29 30

La somnolence 22 31 18 27 16 21 22

Ne se prononce pas 1 - 1 1 1 1 1

(1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

(1) Total supérieur à 100 – plusieurs réponses possibles

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Fréquence des comportements irresponsables – Tableau récapitulatif

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 28

Vous arrive-t-il fréquemment, parfois, rarement ou jamais de faire les choses suivantes lorsque vous conduisez votre véhicule ?

Base : Aux conducteurs

S/T Le fait Fréquemment

Parfois Rarement

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

S/T Ne le fait

jamais %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

% Total

Avoir peur du comportement agressif d’un autre conducteur 77 - - 23 - - 100

Injurier un autre conducteur 54 55 53 46 45 47 100

Klaxonner de façon intempestive les conducteurs qui vous énervent 40 42 42 60 58 58 100

Coller délibérément le véhicule d’un conducteur qui vous énerve

19 24 24 81 76 76 100

Doubler à droite sur l’autoroute 18 21 20 82 79 80 100

Descendre de votre véhicule pour vous expliquer avec un autre conducteur 13 18 16 87 82 84 100

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Fréquence des comportements irresponsables

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 29

Vous arrive-t-il fréquemment, parfois, rarement ou jamais de faire les choses suivantes lorsque vous conduisez votre véhicule ?

Base : Aux conducteurs

Avoir peur du comportement agressif d’un autre conducteur

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 16 16 19 14 19 17 16 Parfois 37 39 39 32 42 36 37 Rarement 24 20 20 25 21 24 24

S/T Le fait 77 75 78 71 82 77 77

Jamais 23 25 22 29 18 23 23 Ne se prononce pas - - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

Injurier un autre conducteur Ensemble

%

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans %

Fréquemment 7 8 10 6 7 13 4

Parfois 26 27 24 23 29 33 24

Rarement 21 20 19 26 16 20 21

S/T Le fait 54 55 43 55 52 66 49

Jamais 46 45 47 45 48 34 51

Ne se prononce pas - - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

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Fréquence des comportements irresponsables (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 30

Vous arrive-t-il fréquemment, parfois, rarement ou jamais de faire les choses suivantes lorsque vous conduisez votre véhicule ?

Klaxonner de façon intempestive les conducteurs qui vous énervent

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 4 4 3 4 4 8 3

Parfois 13 17 14 12 15 14 13

Rarement 23 21 25 22 23 25 21

S/T Le fait 40 42 42 38 42 47 37

Jamais 60 58 58 62 58 53 63

Ne se prononce pas - - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

Base : Aux conducteurs

Coller délibérément le véhicule d’un conducteur qui vous énerve

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 1 2 1 2 1 3 1

Parfois 6 10 9 7 5 11 5

Rarement 12 12 14 15 9 19 9

S/T Le fait 19 24 24 24 15 33 15

Jamais 81 76 76 76 85 67 85

Ne se prononce pas - - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

Page 31: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Fréquence des comportements irresponsables (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 31

Vous arrive-t-il fréquemment, parfois, rarement ou jamais de faire les choses suivantes lorsque vous conduisez votre véhicule ?

Doubler à droite sur l’autoroute Ensemble

%

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 1 1 1 - 2 3 -

Parfois 6 7 7 8 3 8 5

Rarement 11 13 12 15 7 13 10

S/T Le fait 18 21 20 23 12 24 15

Jamais 82 79 80 76 88 76 84

Ne se prononce pas - - - 1 - - 1

100 100 100 100 100 100 100

Base : Aux conducteurs

Descendre de votre véhicule pour vous expliquer avec un autre conducteur

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 1 1 1 2 1 3 1

Parfois 3 6 4 4 2 4 2

Rarement 9 11 11 12 5 9 9

S/T Le fait 13 18 16 18 8 16 12

Jamais 87 82 84 82 92 84 88

Ne se prononce pas - - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

Page 32: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Les Français jugent leur propre attitude lorsqu’ils sont au volant

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 32

Parmi les adjectifs suivants, quels sont les deux qui vous correspondent le mieux lorsque vous conduisez ?

Base : A la moitié des conducteurs Ensemble

%

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Vigilant 73 72 80 71 75 73 73

Calme 53 51 58 60 48 48 55

Courtois 40 40 38 39 40 39 40

Vulnérable 4 7 5 5 4 4 4

S/T Cite au moins un sentiment positif 99 98 100 99 100 98 100

Stressé 8 12 8 6 10 14 6

Agressif 1 3 3 1 2 4 1

Irresponsable 1 1 1 1 1 2 1

Dangereux 1 1 - 1 0 2 0

S/T Cite au moins un sentiment négatif 11 15 12 8 13 20 7

Ne se prononce pas - - - - - - -

(1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

(1) Total supérieur à 100 – deux réponses possibles

Page 33: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Les Français jugent l’attitude des autres lorsqu’ils sont au volant

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 33

Selon vous, parmi les adjectifs suivants, quels sont les deux qui correspondent le mieux aux autres conducteurs ?

Base : A la moitié des conducteurs Ensemble

%

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Vigilants 14 17 17 16 13 14 14

Courtois 15 15 13 17 13 15 15

Calmes 12 12 12 14 8 12 12

Vulnérables 11 12 11 13 10 11 12

S/T Cite au moins un sentiment positif 42 45 42 48 35 41 42

Stressés 43 41 44 44 41 53 39

Irresponsables 34 31 38 27 41 38 32

Agressifs 26 23 29 23 31 16 30

Dangereux 26 26 25 23 29 28 25

S/T Cite au moins un sentiment négatif 83 79 85 78 90 88 82

Ne se prononce pas 1 3 1 2 - - 1

(1) (1) (1) (1) (1) (1) (1)

(1) Total supérieur à 100 – deux réponses possibles

Page 34: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Base : Aux conducteurs

S/T Le fait

Fréquemment Parfois

Rarement %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

S/T Ne le fait

Jamais %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

(Nsp) %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Dépasser de quelques kilomètres/heure la limitation de

vitesse indiquée 90 87 87 10 13 13 - - -

Ne pas respecter les distances de sécurité 65 61 64 35 39 36 - - -

Doubler en oubliant de mettre votre clignotant 51 52 50 49 48 50 - - -

Sur autoroute, circuler sur la voie du milieu alors que la voie de droite est

libre* 42 - - 57 - - 1 - -

Oublier de ralentir à proximité d'une zone de travaux 42 32 - 58 68 - - - -

Utiliser le régulateur de vitesse 38 40 - 60 58 - 2 2 -

Téléphoner en conduisant, avec kit mains libres 32 31 31 67 69 68 1 - 1

Prévalence des comportements dangereux des conducteurs - Tableau récapitulatif

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 34

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

*Nouvel item en 2013

Page 35: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Prévalence des comportements dangereux des conducteurs - Tableau récapitulatif

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 35

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Base : Aux conducteurs

S/T Le fait

Fréquemment Parfois

Rarement %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

S/T Ne le fait

Jamais %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

(Nsp) %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Utiliser un limitateur de vitesse* 30 - - 68 - - 2 - -

Téléphoner en conduisant, sans kit mains libres 24 26 25 76 74 75 - - -

Paramétrer votre GPS en roulant 24 24 21 75 75 77 1 1 2

Utiliser un dispositif d'alerte pour vous prévenir à l'approche d'un radar * 23 - - 77 - - - - -

Envoyer et/ou lire des SMS ou des mails en conduisant 22 20 12 78 80 88 - - -

Conduire en oubliant d'attacher votre ceinture* 13 - - 87 - - - - -

Lire un journal ou tout autre document papier au volant (ex. carte routière,

document de travail, etc.) 10 11 - 90 89 - - - -

Sur l’autoroute, circuler sur la bande d’arrêt d’urgence 3 2 2 97 98 98 - - -

*Nouvel item en 2013

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Prévalence des comportements dangereux des conducteurs

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 36

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Dépasser de quelques kms/heure la limitation de vitesse indiquée

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 19 19 20 24 15 24 17

Parfois 47 45 46 47 46 44 48

Rarement 24 23 21 21 27 22 25

S/T Le fait 90 87 87 92 88 90 90

Jamais 10 13 13 8 12 10 10

Ne se prononce pas - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

Ne pas respecter les distances de sécurité Ensemble

%

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 5 5 5 7 5 9 4

Parfois 29 31 28 31 26 34 27

Rarement 31 25 31 32 29 30 31

S/T Le fait 65 61 64 70 60 73 62

Jamais 35 39 36 30 40 27 38

Ne se prononce pas - - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

Base : Aux conducteurs

Page 37: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 37

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Doubler en oubliant de mettre votre clignotant

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 3 5 3 4 2 4 3

Parfois 22 23 20 23 20 25 20

Rarement 26 24 27 27 26 25 27

S/T Le fait 51 52 50 54 48 54 50

Jamais 49 48 50 46 52 46 50

Ne se prononce pas - - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

Oublier de ralentir à proximité d’une zone de travaux

Ensemble %

Rappel 2012

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 5 6 6 5 7 5

Parfois 12 9 13 11 15 11

Rarement 25 17 27 22 30 23

S/T Le fait 42 32 46 38 52 39

Jamais 58 68 53 62 48 61

Ne se prononce pas - - 1 - - -

100 100 100 100 100 100

Base : Aux conducteurs

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Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 38

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Utiliser le régulateur de vitesse Ensemble

%

Rappel 2012

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans %

Fréquemment 23 29 31 16 21 24

Parfois 10 9 12 8 9 11

Rarement 5 2 3 6 8 3

S/T Le fait 38 40 47 30 38 38

Jamais 60 58 52 69 62 60

Ne se prononce pas 2 2 1 1 - 2

100 100 100 100 100 100

Sur une autoroute, circuler sur la voie du milieu alors que la voie de droite est libre *

Ensemble %

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans %

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 4 4 3 5 4

Parfois 18 20 16 16 18

Rarement 20 23 19 19 21

S/T Le fait 42 46 38 40 43

Jamais 57 53 61 60 56

Ne se prononce pas 1 1 1 - 1

100 100 100 100 100

*Nouvel item en 2013

Base : Aux conducteurs

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Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 39

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Téléphoner en conduisant, avec kit mains libres

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans %

Fréquemment 10 10 9 12 9 16 8

Parfois 15 14 12 17 12 23 12

Rarement 7 7 10 8 7 9 7

S/T Le fait 32 31 31 37 28 48 27

Jamais 67 69 68 62 72 52 72

Ne se prononce pas 1 - 1 1 - - 1

100 100 100 100 100 100 100

Utiliser un limitateur de vitesse * Ensemble

% Homme

% Femme

%

Moins de 35 ans %

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 15 20 10 14 15

Parfois 10 11 9 8 11

Rarement 5 5 5 8 4

S/T Le fait 30 36 24 30 30

Jamais 68 61 75 68 68

Ne se prononce pas 2 3 1 2 2

100 100 100 100 100

Base : Aux conducteurs

*Nouvel item en 2013

Page 40: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 40

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Sur autoroute, circuler sur la bande d’arrêt d’urgence

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans %

Fréquemment - - - - - - -

Parfois - - 1 1 - 1 -

Rarement 3 2 1 3 3 3 3

S/T Le fait 3 2 2 4 3 4 3

Jamais 97 98 98 96 97 96 97

Ne se prononce pas - - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

Base : Aux conducteurs

Page 41: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 41

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Téléphoner en conduisant, sans kit mains libres

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans %

Fréquemment 2 2 2 3 1 4 2

Parfois 7 10 10 8 7 13 5

Rarement 15 14 13 15 15 19 14

S/T Le fait 24 26 25 26 23 36 21

Jamais 76 74 75 74 77 64 79

Ne se prononce pas - - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

Paramétrer votre GPS en roulant Ensemble

%

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans %

Fréquemment 3 4 4 3 2 6 2

Parfois 12 11 9 15 9 17 10

Rarement 9 9 8 11 7 11 8

S/T Le fait 24 24 21 29 18 34 20

Jamais 75 75 77 70 80 65 78

Ne se prononce pas 1 1 2 1 2 1 2

100 100 100 100 100 100 100

Base : Aux conducteurs

Page 42: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 42

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Utiliser un dispositif d’alerte pour prévenir à l’approche d’un radar*

Ensemble %

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans %

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 6 9 3 6 6

Parfois 9 10 8 8 10

Rarement 8 9 6 10 6

S/T Le fait 23 28 17 24 22

Jamais 77 72 83 76 78

Ne se prononce pas - - - - -

100 100 100 100 100

Envoyer et/ou lire des SMS ou des mails en conduisant

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans %

Fréquemment 3 2 1 3 3 6 2

Parfois 9 10 5 9 10 25 4

Rarement 10 8 6 11 9 16 8

S/T Le fait 22 20 12 23 22 47 14

Jamais 78 80 88 77 78 53 86

Ne se prononce pas - - - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

Base : Aux conducteurs

*Nouvel item en 2013

Page 43: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Prévalence des comportements dangereux des conducteurs (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 43

Lorsque vous conduisez, vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

*Nouvel item en 2013

Lire un journal ou tout autre document papier au volant (ex. carte routière, document de travail, etc.)

Ensemble %

Rappel 2012

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans %

Fréquemment - - 1 - - -

Parfois 3 4 3 3 5 2

Rarement 7 7 8 5 8 6

S/T Le fait 10 11 12 8 13 8

Jamais 90 89 88 92 87 92

Ne se prononce pas - - - - - -

100 100 100 100 100 100

Conduire en oubliant d'attacher votre ceinture* Ensemble

% Homme

% Femme

%

Moins de 35 ans %

Plus de 35 ans

%

Fréquemment 1 1 - - 1

Parfois 5 5 4 4 5

Rarement 7 8 6 3 8

S/T Le fait 13 14 10 7 14

Jamais 87 86 90 93 86

Ne se prononce pas - - - - -

100 100 100 100 100

Page 44: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Fatigue, alcool, médicaments et drogues au volant

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 44

Vous arrive-t-il de prendre le volant dans les situations suivantes ?

Alors que vous vous sentez très fatigué Ensemble

% Homme

% Femme

%

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Oui 37 40 33 48 33

Non 63 60 67 52 67

Ne se prononce pas - - - - -

100 100 100 100 100

En étant au dessus de la limite d'alcool autorisée (0,5 g soit environ 2 verres)

Ensemble %

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Oui 14 20 8 8 16

Non 85 79 92 92 83

Ne se prononce pas 1 1 - - 1

100 100 100 100 100

En ayant consommé des médicaments susceptibles d'altérer votre vigilance

Ensemble %

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Oui 13 14 12 9 15

Non 87 86 88 91 85

Ne se prononce pas - - - - -

100 100 100 100 100

Base : Aux conducteurs

Page 45: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Fatigue, alcool, médicaments et drogues au volant (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 45

Vous arrive-t-il de prendre le volant dans les situations suivantes ?

En ressentant les effets de l'alcool sur votre état physique ou votre perception

Ensemble %

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Oui 6 10 2 4 7

Non 94 90 98 96 93

Ne se prononce pas - - - - -

100 100 100 100 100

En ayant fumé du cannabis ou consommé des drogues

Ensemble %

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Oui 2 4 1 3 2

Non 98 96 99 97 98

Ne se prononce pas - - - - -

100 100 100 100 100

Base : Aux conducteurs

Page 46: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Limite personnelle de consommation d’alcool avant de prendre le volant

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 46

Vous personnellement, à partir de combien de verres vous interdisez-vous de prendre le volant ?

Base : Aux conducteurs Ensemble

% Homme

% Femme

%

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Moins de 2 verres 31 24 37 36 29

2 verres 26 29 23 26 26

3 verres et plus 19 28 10 12 21

Je ne bois pas 22 16 29 25 22

Ne se prononce pas 2 3 1 1 2

Nombre de verres moyen 1,9 2,2 1,5 1,5 2

Page 47: Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite ... · Baromètre de la conduite responsable Etude Ipsos / Fondation VINCI Autoroutes pour une conduite responsable Vague

Les comportements de veille de départ – Tableau récapitulatif

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 47

En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Base : Aux conducteurs

S/T Le fait Fréquemment

Parfois Rarement

Rappel 2012

%

S/T Ne le

fait jamais

%

Rappel 2012

%

(Nsp) %

Rappel 2012

% Total

Vous coucher plus tard ou vous lever plus tôt que d'habitude 80 82 18 17 2 1 100

Changer de conducteur au cours du trajet* 70 - 29 - 1 - 100

Partir de nuit 63 64 36 36 1 - 100

Finir vos préparatifs de départ (ex. itinéraire, bagages, contrôle du véhicule) tard dans la soirée

avant le départ 58 58 41 41 1 1 100

Vous arrêter au cours du trajet pour faire une sieste* 54 - 44 - 2 - 100

*Nouvel item en 2013

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Les comportements de veille de départ

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 48

En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Base : Aux conducteurs

Vous coucher plus tard ou vous lever plus tôt que d'habitude

Ensemble %

Rappel 2012

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Souvent 28 34 28 28 28 28 Parfois 34 33 33 36 41 33 Rarement 18 15 16 20 17 18

S/T Le fait 80 82 77 84 86 79 Jamais 18 17 22 13 13 19 Ne se prononce pas 2 1 1 3 1 2

100 100 100 100 100 100

*Nouvel item en 2013

Changer de conducteur au cours du trajet* Ensemble

% Homme

% Femme

%

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Souvent 31 26 35 38 28 Parfois 28 29 28 32 27 Rarement 11 13 10 12 11

S/T Le fait 70 68 73 82 66 Jamais 29 32 25 17 33 Ne se prononce pas 1 - 2 1 1

100 100 100 100 100

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Les comportements de veille de départ (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 49

En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Base : Aux conducteurs

Partir de nuit Ensemble

%

Rappel 2012

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Souvent 20 23 25 14 23 19 Parfois 23 25 26 20 32 20 Rarement 20 16 22 19 20 20

S/T Le fait 63 64 73 53 75 59 Jamais 36 36 27 45 24 40 Ne se prononce pas 1 - - 2 1 1

100 100 100 100 100 100

Finir vos préparatifs de départ (…) tard dans la soirée avant le départ

Ensemble %

Rappel 2012

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Souvent 17 22 15 18 24 14 Parfois 21 19 21 21 25 20 Rarement 20 17 24 16 20 19

S/T Le fait 58 58 60 55 69 53 Jamais 41 42 40 42 30 45 Ne se prononce pas 1 - 3 1 2

100 100 100 100 100 100

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Les comportements de veille de départ (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 50

En règle générale, lors d’un départ pour un trajet en voiture assez long (au moins 3 heures), vous arrive-t-il de faire les choses suivantes ?

Base : Aux conducteurs

Vous arrêter au cours du trajet pour faire une sieste*

Ensemble %

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Souvent 19 22 17 15 21 Parfois 21 21 22 19 22 Rarement 14 16 11 21 11

S/T Le fait 54 59 50 55 54 Jamais 44 40 48 44 44 Ne se prononce pas 2 1 2 1 2

100 100 100 100 100

*Nouvel item en 2013

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Prévalence des comportements d’hypovigilance – Tableau récapitulatif

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 51

Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?

Base : Aux conducteurs

Ensemble S/T

Oui %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Ensemble S/T

Non %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

% Total

Vous sentir très fatigué mais continuer parce que vous y étiez contraint 37 38 38 63 61 62 100

Etre sur le point de vous endormir au volant 36 35 34 64 64 66 100

Avoir l'impression de vous être assoupi durant quelques secondes au volant

36 37 34 63 62 66 100

Avoir empiété sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur le bas côté de la route à cause d'un moment

d'inattention ou d'assoupissement 33 32 - 66 68 - 100

Avoir un accrochage ou un accident parce que vous-même ou un autre conducteur était trop fatigué 5 6 5 94 93 95 100

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Prévalence des comportements d’hypovigilance

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 52

Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?

Base : Aux conducteurs

Vous sentir très fatigué mais continuer parce que vous y étiez contraint

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Oui, plusieurs fois 15 16 14 16 14 15 15

Oui, une fois 22 22 24 25 19 30 19

S/T Oui 37 38 38 41 33 45 34

Non, jamais 63 61 62 58 67 55 66 Ne se prononce pas - 1 - 1 - - -

100 100 100 100 100 100 100

Etre sur le point de vous endormir au volant

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Oui, plusieurs fois 14 12 11 17 10 12 14

Oui, une fois 22 23 23 29 15 22 22

S/T Oui 36 35 34 46 25 34 36

Non, jamais 64 64 66 54 75 66 64 Ne se prononce pas - 1 - - - - -

100 100 100 100 100 100 100

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Prévalence des comportements d’hypovigilance (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 53

Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?

Base : Aux conducteurs

Avoir l'impression de vous être assoupi durant quelques secondes au volant

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Oui, plusieurs fois 14 12 11 19 8 9 15

Oui, une fois 22 25 23 29 16 19 24

S/T Oui 36 37 34 48 24 28 39

Non, jamais 63 62 66 52 75 71 60 Ne se prononce pas 1 1 - - 1 1 1

100 100 100 100 100 100 100

Avoir empiété sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur le bas côté de la route à cause d'un moment d'inattention ou d'assoupissement

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Oui, plusieurs fois 10 9 13 15 6 7 12

Oui, une fois 23 23 26 27 19 29 21

S/T Oui 33 32 39 42 25 36 33

Non, jamais 66 68 61 57 74 64 66 Ne se prononce pas 1 - - 1 1 - 1

100 100 100 100 100 100 100

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Prévalence des comportements d’hypovigilance (suite)

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 54

Plus précisément, au cours de ces dernières années, vous est-il déjà arrivé de rencontrer les problèmes suivants ?

Base : Aux conducteurs

Avoir un accrochage ou un accident parce que vous-même ou un autre conducteur était trop fatigué

Ensemble %

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Oui, plusieurs fois - 1 1 1 - - 1

Oui, une fois 5 5 4 5 5 7 4

S/T Oui 5 6 5 6 5 7 5

Non, jamais 94 93 95 94 93 92 94

Ne se prononce pas 1 1 - - 2 1 1 100 100 100 100 100 100 100

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Perception de la dangerosité de la conduite en état de fatigue

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 55

Lorsque vous pensez au fait de conduire en état de fatigue, de laquelle des propositions suivantes vous sentez-vous le plus proche ?

Base : Aux conducteurs Ensemble

% Homme

% Femme

%

Moins de 35 ans %

35 ans et plus

%

Il ne faut jamais le faire 74 75 73 66 77

On le peut le faire si on est extrêmement prudent 15 16 14 19 14

On peut le faire car il existe des astuces pour ne pas s’endormir (boire du café, écouter la radio très fort, …)

10 8 12 15 8

Ne se prononce pas 1 1 1 - 1

100 100 100 100 100

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Nombre d’heures conduites avant de réaliser une pause

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 56

Lorsque vous faites un long trajet, combien d’heures conduisez-vous généralement sans vous arrêter ?

Base : Aux conducteurs Ensemble

%

Rappel 2012

%

Rappel 2011

%

Homme %

Femme %

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Moins de 2 heures 5 6 8 3 7 4 5

2 heures 51 53 49 48 54 52 50

3 heures 28 29 24 30 26 28 28

Plus de 3 heures 13 10 14 18 8 13 13

Je ne fais pas de trajets longs 3 - - 1 4 2 4

Ne se prononce pas - 2 5 - 1 1 -

100 100 100 100 100 100 100

Moyenne en heure 2h35 2h30 2h36 2h45 2h25 2h36 2h35

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Interdiction totale du téléphone au volant

Observatoire des Français et de la conduite responsable - Vague 3 Février 2013 57

Etes-vous favorable ou opposé à une interdiction totale du téléphone au volant (y compris avec kit mains libres) ?

Base : Aux conducteurs Ensemble

% Homme

% Femme

%

Moins de 35 ans

%

Plus de 35 ans

%

Tout à fait favorable 33 29 38 26 36

Plutôt favorable 26 22 28 23 27

S/T Favorable 59 51 66 49 63

Plutôt opposé 24 28 21 30 22

Tout à fait opposé 16 19 13 21 14

S/T Opposé 40 47 34 51 36

Ne se prononce pas 1 2 - - 1

l 100 100 100 100 100