Étude de la voie ferrée - Saint-Brieuc Agglomé · PDF fileà...

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  • Jean Michel Gasc Janvier 2012

    tude de la voie ferre

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    dessein B u r e a u d ' t u d e s s p c i a l i s

    Adhrent Gfil Membre de lAHICF Qualifi OPQIBI EOQA Ministre des transports JORF du 27 janvier 04 Boite Postale n 3 - 31 160 Aspet - Tel : 05 61 88 49 42 - Fax : 05 61 88 49 43 E mail : a.dessein@orange.fr Sarl au Capital de 8 000 EUR APE : 742 C Identification intra-communautaire : FR 6439538692300027

    1 SOMMAIRE

    2 Objet de ltude ................................................................................................................................................................. 3 3 Rfrentiels techniques applicables .................................................................................................................................. 3 4 Arpentage provisoire ......................................................................................................................................................... 5 5 Sources et limites de ltude ............................................................................................................................................. 6 6 Tendance du march des chemins de fer touristiques ...................................................................................................... 6 7 Projets comparables .......................................................................................................................................................... 7 8 Cadre rglementaire daccs au tronon du RFN .............................................................................................................. 8

    8.1 Contexte .................................................................................................................................................................. 8 8.2 Cadre gnral .......................................................................................................................................................... 8 8.3 Exploitant ................................................................................................................................................................ 8 8.4 Assurance ................................................................................................................................................................ 9 8.5 Fonctionnement ...................................................................................................................................................... 9 8.6 Investissements probables ...................................................................................................................................... 9

    8.6.1 Matril roulant ................................................................................................................................................... 9 8.6.2 Remisage du matriel roulant .......................................................................................................................... 10

    8.7 Conclusion relative laccs du tronon RFN ....................................................................................................... 10

    9 lments constitutifs du systme ferroviaire .................................................................................................................. 11 10 Paramtres du systme ferroviaire ................................................................................................................................. 12

    10.1.1 cartement de la voie ferre ............................................................................................................................ 12 10.1.2 Vitesse des trains ............................................................................................................................................. 14 10.1.3 Charge par essieu ............................................................................................................................................. 15 10.1.4 Gabarit ferroviaire ............................................................................................................................................ 16 10.1.5 Dclivit............................................................................................................................................................ 17 10.1.6 Mitoyennet dune piste cyclable .................................................................................................................... 19 10.1.7 Voie ferre ....................................................................................................................................................... 29 10.1.8 Normes techniques pour la future voie mtrique ............................................................................................ 33

    11 Plan de voie ..................................................................................................................................................................... 37 12 Gares et haltes ................................................................................................................................................................. 38 13 Faisabilit dun tronon de raccordement CDN / RFN ..................................................................................................... 40

    13.1 Raccordement par talutage courbe droite ...................................................................................................... 40 13.2 Variante courbe gauche ..................................................................................................................................... 42

    14 Passages niveau ............................................................................................................................................................ 44

    14.1 Localisation ........................................................................................................................................................... 44 14.2 Rglementation applicable ................................................................................................................................... 44 14.3 Classements envisageables ................................................................................................................................... 45 14.4 quipements envisageables .................................................................................................................................. 45 14.5 Reprises de gomtrie des voies routires scantes ............................................................................................ 45

    15 Conclusion ....................................................................................................................................................................... 46 16 Figures et tableaux .......................................................................................................................................................... 47 17 Notes de fin ..................................................................................................................................................................... 48

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    dessein B u r e a u d ' t u d e s s p c i a l i s

    Adhrent Gfil Membre de lAHICF Qualifi OPQIBI EOQA Ministre des transports JORF du 27 janvier 04 Boite Postale n 3 - 31 160 Aspet - Tel : 05 61 88 49 42 - Fax : 05 61 88 49 43 E mail : a.dessein@orange.fr Sarl au Capital de 8 000 EUR APE : 742 C Identification intra-communautaire : FR 6439538692300027

    2 OBJET DE LETUDE

    Le cahier des charges :

    Mentionne dans son paragraphe 3.3.b la ralisation dune tude de la voie ferre . Dfinit le primtre : Le lieu dtude pour ce projet concerne deux communes : Langueux (sur 2 600m)

    et Saint-Brieuc (sur 780 m), ce linaire correspond lemprise de lancienne voie ferre du chemin de

    fer des Ctes-du-Nord dsaffect depuis 1948, sur une longueur estime de 3 380 mtres.

    Le comit de pilotage a souhait tendre le primtre dtudes au Port du Lgu :

    Expertise du raccordement possible entre la voie CDN et la voie RFN, Expos des conditions juridiques dutilisation du tronon RFn concern, Faisabilit technique de laccs du train au port du Lgu.

    Ces attentes ont t exprimes par la conclusion dun avenant au contrat dtudes.

    Ce document a t ralis par le bureau dtudes dessein, membre du groupement Kanope, Atelier du

    Canal, Girus, A dessein.

    Lobjectif de cette tude est de prononcer un avis de faisabilit technique sur la pose dune voie ferre

    capable de permettre la circulation dun train touristique dans le primtre dtude. La voie ferre est une

    des composantes du systme ferroviaire. Nous voquerons dautres ensembles techniques de nature

    apporter une information globale.

    3 REFERENTIELS TECHNIQUES APPLICABLES

    Le primtre dtude concerne :

    Un projet de circulation hors RFN : ancienne plate-forme des CDN, Un projet de circulation sur voie RFN.

    Avec plus de dtails, le parcours tudi comprend diffrents tronons, tels questims dans le tableau et la

    carte ci-dessous.

    N Tronon Longeur en mtres Rfrentiels applicables

    1 Projet initial prsent par lassociation 1 780 STRMTG

    2 Tronon supplmentaire jusqu jonction CDN RFN 1 140 STRMTG

    3 Boucle de raccordement 150 (estime) STRMTG

    4 Voie RFN 3 050 STRMTG

    5 Variabilit du terminus au Lgu 380 (estim) STRMTG

    Total du parcours tudi 6 500 (estim)

    Figure 1 : Liste des tronons concerns par le primtre dtude

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    dessein B u r e a u d ' t u d e s s p c i a l i s

    Adhrent Gfil Membre de lAHICF Qualifi OPQIBI EOQA Ministre des transports JORF du 27 janvier 04 Boite P