Étude de cas : Le nouveau pont de Rouen

Comment faire passer les véhicules du point A au point B et inversement, tout en ne bloquant pas la voie navigable aux navires ayant un grand tirant d’air ?

A

B

Plusieurs réponses sont possibles …….

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Solutions possibles

Étude de cas : Le nouveau pont de Rouen

Le tunnel : la première solution étudiée fût celle d’un tunnel sous la Seine. Cela permettait de réaliser un raccordement routier complètement invisible et répondant parfaitement aux contraintes. Toutefois ce projet fut abandonné car beaucoup trop coûteux. De plus la profondeur importante de la Seine posait des problèmes de raccordement à la voirie existante.

Passage des véhicules par barges : la solution de passage des véhicules par bateaux n’était pas envisageable du fait d’un trafic trop important.

Le pont fixe à gabarit maritime, nécessitant des rampes d’accès très importantes, posait des difficultés d’intégration harmonieuse au milieu urbain environnant.

Le pont mobile a donc été la solution de compromis qui permettait, pour un coût nettement inférieur à celui d’un tunnel, de laisser passer des navires à grand gabarit.

Solutions possibles

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Les contraintes à respecter sont donc :

La largeur de la Seine d’environ 170 mètres.

Le gabarit de navigation d’une largeur droite de 86 mètres.

Le pont ayant la possibilité de dégager un gabarit (tirant d’air) de 55 mètres de hauteur.

Les piles en rivière devant résister à un choc de 4000 tonnes exercé à 7 mètres au-dessus de l’eau.

A partir de ces informations, imagine le pont respectant ces contraintes et s’intégrant au mieux à l’environnement, en n’oubliant pas que l’on est situé en milieu urbain comme le montre le plan ci-après.

Contraintes liées au site de franchissement

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Pour étudier le plan, clique ici

Emplacement du 6ème pont de Rouen

Intégration dans le milieu urbain

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Pour le franchissement de la Seine, toutes les solutions ont été envisagées, y compris la solution tunnel, qui fut très vite abandonnée pour des raisons de coûts trop élevés, et de difficultés de raccordement aux voies existantes.

Il ne restait donc que la solution de franchissement par un pont.

Le pont fixe à gabarit maritime (dans notre cas, 55 mètres de hauteur) nécessite des rampes d’accès très importantes difficiles à mettre en œuvre en milieu urbain. Il reste donc la solution du pont mobile qui a été adopté. Il faut alors effectuer un choix entre :

le pont basculantLe pont tournantLe pont levant

Après avoir lu le texte et découvert le fonctionnement de ces trois ponts, demande la fiche 2 à ton professeur.

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Solution choisie

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Étant donnée la portée relativement importante, ainsi que les aménagements divers des quais en espaces de loisirs, la solution du pont levant est retenue.

Solution choisie

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Aménagement des berges

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Intégration dans l’environnement par images de synthèse

Étude de cas : Le nouveau pont de RouenFIN

Intégration dans l’environnement par images de synthèse

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Intégration dans l’environnement par images de synthèse

Étude de cas : Le nouveau pont de Rouen

Intégration dans l’environnement par images de synthèse

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