APAFOR 100Spcifications techniques(pour toute modification, nous consulter)

Rf : D10 800000

Caractristiques principales

Pntromtre type PDB norme NF P 94-115et EN ISO 22476-2

Masse

800 kg

quipements

Moteur Hatz 10 CV Systme darrachage

pdale hydraulique Compte-coups lectrique

sur pupitre de commande

Option

Tte de rotation

Performancesmcaniques

Vitesse de frappe :25 coups/min

Masse du mouton:63,5 kg

Hauteur de chute :75 cm

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Machin

es d

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PNTROMTRE DYNAMIQUE LGER BATTAGE MANUEL

Description Rfrence Qt

1 Raccord de contre-battage non-fendu MxM pour tige 22 D4 1902004 1

2 Tige guide du mouton 22 lg 0,6 m D4 1902005 1

3 Mouton de battage de masse 10 kg D4 1901301 1

4 Enclume de battage non fendue pour tige 22 D4 1900503 1

5 Tte de battage non-fendue pour tige 22 D4 1902002 1

6 Tige de battage 22 x lg 1,0 m pleine traite - marquage / 10 cm F5 02002201 6

7 Porte pointe perdue 10 cm2 D4 1901801 1

8 Pointe-perdue 10 cm2 avec queue D4 1901603 10

8 ou Pointe-perdue 10 cm2 creuse D4 1901604 10

9 Lve-tige levier complet avec cames pour tige 22 D4 1901201 1

10 Cl de serrage et arrachage pour tige 22 F5 09000302 2

11 Pointe fixe 10 cm2 filetage tige 22 D4 1901602 1

Caisse de transport pour tiges D4 1903000 1

Caisse de transport pour systme de battage D4 1903001 1

VARIANTE EN CAS DUTILISATION DU MINI-PRESSIOMTRE

1 Raccord de contre-battage fendu pour tige 22 D4 1902003 1

4 Enclume de battage fendue pour tige 22 D4 1900502 1

5 Tte de battage fendue pour tige 22 D4 1902001 1

6 Tige 22 x lg 1,0 m creuse F5 02002202 6

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LE PNTROMTREDYNAMIQUE LGERESSAI DE PNTRATION DYNAMIQUESELON LA NORME EN ISO 22476-2

DESCRIPTION

Ensemble de battage pour contrle de compactage de trancheet plate-forme (pointe perdue 10 cm2) ou pour mise en placede sonde 32 mini-pressiomtre.

Description Rfrence

Pntromtre Dynamique Lger Complet D4 8101601

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Intgrez vos donnes une diagraphie

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LES PNTROMTRESSTATIQUESESSAI DE PNTRATION STATIQUESELON LES NORMES EN ISO 22476-1ET 22476-12

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itu

En collaboration avec le fabricant hollandais GeoMil, APAGEO propose une gamme complte de pntromtresstatiques (CPT) de capacit 50 kN 200 kN.

Des modles portables les plus simples au camion le plus complet, une gamme tendue de pntromtres vousest propose. Elle est complte par les accessoires, cnes mcaniques et lectriques, tiges et tubes, ainsi quepar un systme dacquisition de donnes avec ses logiciels dacquisition et de prsentation.

1. PNTROMTRES PORTABLES ET SUR REMORQUE - 50 KN- 100 KN 200 KN

Les pntromtres de capacit 50et 100 kN portables sont lesmodles petit budget de lagamme. Ils comprennent unchssis de pousse deux vrinspermettant les mesures depousse mcaniques etlectriques, ainsi que lutilisationdun systme de serrage.Particulirement adapts auxessais en zone confine ainsiquaux budgets limits, ils peuventse transporter aisment et tremanipuls manuellement du fait deleur modularit. Les diffrentslments sont monts sur essieux 2 roues pour une manipulationaises.

Le pntromtre peut tre fix au sol par deux (ou plus) poutres ancres au moyen du systme dancrage hydrauliqueHygand. Il peut aussi tre fix sur un autre support : plate-forme de camion, etc. Lensemble est aliment par unecentrale moteur et hydraulique indpendante, relie au pntromtre par des flexibles connecteurs rapides, rendanttransport et manipulation du systme complet trs aiss.

Un systme dancrage spar (aliment par la mme centrale) est utilis pour la raction la pousse.

Le pntromtre 200 kN sur remorque peut tre tract sur site par un vhicule, il est muni de sa centrale hydraulique,monte avec le pousseur sur un chssis un essieu.

Il intgre la partie puissance moteur diesel insonoris HATZ et pompe hydraulique. Trois vrins mcaniques permettentde le stabiliser et un systme dancrage hydraulique permet dobtenir la force de raction ncessaire la conduite desessais CPT.

Pntromtre 100 kN portable Pntromtre 50 kN portable

Pntromtre 200 kN sur remorque

2. PNTROMTRE SUR CHASSIS SPAR200 KN

Le pntromtre 200 kN sur chssis indpendant peuttre utilis sur de nombreux supports, camion, barge,remorque, grce sa poutre de fixation. Il peut trequip dun mandrin hydraulique en option.

Un chssis spar accueille la partie puissance : moteurdiesel insonoris HATZ ou lectrique (400V, en option) etpompe hydraulique, relie au pntromtre par desflexibles couplage rapide.

3. PNTROMTRE SUR CHENILLARD100 KN LWC100

Le LWC100, dveloppement rcent des ingnieurs deGeoMil, est un pntromtre de capacit 100 kN montsur chenillard autotract. Cest un matriel complet, quiinclut sur le chssis le systme dancrage par tarires.Cest un quipement compltement autonome.

Le chenillard quipant le LWC-100 possde une largeurde voie variable de 78 120 cm, permettant le passagede portes troites, comme la stabilit en opration. Le LWC-100 est motoris par un Diesel Hatz insonorisde puissance 20,9 kW un rgime de 2000 tr/min. Il estcontrl par des commandes hydrauliques lectriquesde type proportionnelles. En option, une radio-commande distance peut tre fournie.

Lancrage est ralis au moyen dun moteur de rotationsitu larrire du LWC-100, dont la pousse estsynchronise. Afin dassurer une force de raction lapousse de 100 kN, 3 points dancrage sont raliss,placs dans la longueur de lquipement. Quatre vrins hydrauliques de stabilisation permettentla mise niveau horizontal du LWC-100, en compensantles irrgularits du sol. Le rack tiges CPT disposedtages escamotables pour un usage rapide,notamment pour les tests CPT lectriques.

Le LWC-100 est conu pour utiliser les cnes CPTmcaniques et lectriques de GeoMil, mais dautrestypes de cnes peuvent galement tre utiliss.

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LES PNTROMTRESSTATIQUESESSAI DE PNTRATION STATIQUESELON LES NORMES EN ISO 22476-1ET 22476-12

Pntromtre 200 kNmont sur camion

Pntromtre 200 kNsur chssis

Pntromtre LWC 100 kN sur chenillard

Systme dacquisition GME-500 portableavec son coffret protection tanche

LES PNTROMTRESSTATIQUESESSAI DE PNTRATION STATIQUESELON LES NORMES EN ISO 22476-1ET 22476-12

4. LES PNTROMTRESCABINE 200 KNSUR CAMION OU CHENILLARD

Les pntromtres statiqueslourds sont monts sur camion6x6 (MAN ou Mercedes) ou surchenillard, en ayant une massetotale de 21 tonnes, ne ncssitantdonc pas dancrage pour la forcede raction la pousse de 200kN. Quatre vrins de stabilisationsolidaires du chssis permettent depositionner facilement la cabine ou le camion sur le site dessais, par des manettes situes lintrieur de la cabine. Lescabines sont quipes du systme de pousse du pntromtre avec frein hydraulique intgr, sa conception permettant unfonctionnement et une acquisition entirement automatiss. Elles sont galement quipes de racks tiges et tubes ainsi quedun rack pour le PC, le systme dacquisition et le systme contrle. Enfin, lespace de travail comprend un tabli, des rangements, et de nombreuses options (climatisation, anti-effraction...)

5. CONES ET ACCESSOIRES

Les tiges sont disponibles en filetage standard, renforc ou rapide (speedlock). Des systmes defreins sont adaptables sur tous les modles.Les cnes (pointes) de pntration existent en version mcanique (simple pour la rsistance la

pntration et avec manchon pour la mesure de la friction). Ils sutilisent avec un train de tigesdouble : intrieure et extrieure.

En version lectronique, les cnes permettent la mesure de la rsistance en pointe, de la friction,de la pression interstitielle et de linclinaison.

6. SYSTME DACQUISITION

Le systme dacquisition GME-500 est compatibleavec tous les systmes de mesure des CPTGeoMil, que ce soit en cnes mcaniques oulectriques, permettant lacquisition de 12 voies,dont la mesure de profondeur en continu. Leslogiciels dacquisition (CPTest) et prsentation(CPTask) compltent cette offre.

Intrieur de la cabine Cabine 200 kN sur camion 4x4

Cabine 200 kN sur chenillard

CPTask

CPTest

Cabine 200 kN sur camion 6x6

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CAROTTIERS SPTSYSTME DE BATTAGE

Principe :Le systme de battage du SPT dispose dun mouton de masse 64 kg etdun systme de levage lui permettant d'tre libr d'une hauteur dechute de 75 cm. L'nergie est transmise par une enclume au train detiges puis au carottier SPT.

Mise en uvre : La tige guide (5) permet au mouton (4) de coulisser sans

rsistance et de frapper l'enclume (6) sans dviation.Elle est fixe l'enclume.

Le tube extrieur (2) est lev par la corde du cabestan grce au crochet (1), jusqu' ce que les cames (3) soientouvertes, relchant ainsi le mouton.

Le mouton peut tre fix la tige guide grce au boulon de scurit (7), notamment lors du transport ou en dehors des essais.

La longueur totale du battage est de 1,8 m en position basse et 2,6 m en extension complte. Le poids total du systme est de 105 kg.

Description : 1. Crochet de levage2. Tube extrieur3. Came de levage avec ressorts4. Mouton5. Tige guide6. Enclume7. Boulon de scurit

TIGES SPCIALES ET EMMANCHEMENTS

Description Rfrence

Systme de battage semi-automatique complet A9 09000028

Tige SPT 54 mm x 1,5 m - M x F (Standard anglais) A9 09000027

Tige SPT 1,0 m - avec mamelon A9 09000012

Carottier SPT 54mm (standard anglais) A9 09000029

Carottier SPT NF (51mm) - Tte bille - filet droite A9 0100014

Tte de carottier SPT bille - droite A9 0200017

Tube SPT fendu - droite A9 0300020

Trousse SPT A9 0900018

Pointe SPT 54mm sur tige ou carottier A9 0900022

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