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Le magazine d’information ESPACE J ANVIER 2018 N°34

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2 SOMMAIRE

Rédactrice : Julie Bouckaert-Bigot

Réalisation : Entreprise Adaptée IRIS, Périgny

Comité de relecture : Sylve Cassini, Sabine Cheveau, Sylvie Gard et Hervé Spinelli

Crédits photos : photothèque SPAC, photothèque Colas, photothèque GRTgaz, Com’air, FR.com, Luc Hautecoeur et Stéphane Tatinclaux.

Nous remercions tous les collaborateurs de SPAC mis à contribution : Patrice Auberville, Paola Balia, Fabrice Bouquin,Gérald Bourgeois, Sylve Cassini,

Emmanuelle Castaing, Rafaële Chinardet, Aurélie Cinquin, Mickaël Cornu, Pascal Cutard, Jean-Jacques Depuydt, Laurent Deveaux, Olivier Dupré,

Adrien Fabiani, Christophe Franco, Christian Galfi, Célia Garcia, Bastien Gervais, Alice Grand, Sophie Griffet, Manon Grockowiak, Lionel Jacob, Nicolas Jean,

Isilda Josso, Nicolas Koljanin, Anne-Claire Lanchon, Hervé Le Gloanic, Arnaud Losfeld, Caroline Marchand, Anthony Michel, Boris Moulaire, Sébastien

Moutin, Philippe Patti, Cyril Quesneville, Hosni Riahi, Jean Rigolleau, Rémy Romana, Orlane Ropars, Nicolas Ros, Antoine Roumain de la Touche,

Christophe Roux, Farid Sadek, Christophe Saint-Lô, Antoine Soulaire, Alain Yahfoufi et Azzedine Ziani.

Nous remercions également : Estibaliz Gonzalez Ferrer (Climespace), Warren Hochart (Colas), Rémi Montourcy (GRTgaz) et Mathieu Russac (TIGF)

pour leur contribution.

Imprimé par : Entreprise adaptée IRIS Avenue Joliot Curie - 17180 Périgny

SPAC participe au respect de l’environnement en concevant des documents imprimés avec des encres végétales

sur du papier 100 % recyclé (Cocoon silk) par un imprimeur certifié Imprim’vert.

Pipeline

07

Prévention

05Tuyauterie& Projets industriels

12Thermie

13

Matériel

23

Export

22

Éditorial

03

Portrait

04

COPERNIC

19

Supports opérationnels Communs

20

Eau

17

Métallerie

18

HTB

15

Ressources Humaines

27

Innovation

26Trajectoire

29

Evénements

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3éDITO

L’année 2017 est terminée. Elle a été dense pour SPAC avec une très forte activité et de belles réalisations pour tous nos métiers.

2017 a aussi été une année d’adaptation pour notre organisation, avec une mobilité géographique ou fonctionnelle pour un certain nombre d’entre vous. C’est l’opportunité pour chacun et chacune de s’enrichir au contact de ses nouveaux collègues, apportant souvent une autre façon de voir les choses. Cette agilité et cette adaptabilité sont des éléments essentiels dans toute entreprise moderne.

Le capital de SPAC, ce sont avant tout les hommes et les femmes qui portent ce maillot orange qui nous tient tous à cœur. L’entreprise souhaite investir dans ce capital et notre plan de transformation humaine, initié en 2016, se poursuivra dans les années qui viennent. Il va permettre à tous de faire évoluer leurs compétences en toute sérénité, pour répondre

aux exigences de nos métiers de demain et de notre Ambition 2021 dont je vous parlerai dans le prochain numéro. Notre vidéo institutionnelle, qui adresse ce sujet, est d’ores et déjà en ligne sur la chaîne YouTube de SPAC.

L’année 2018 va également être placée sous le signe de la fidélisation de nos clients historiques et de la conquête de nouveaux marchés, en France comme à l’Export. Le potentiel de développement du continent africain s’est confirmé, avec plusieurs prises de commandes pour le métier de l’Eau au Gabon et en Guinée Conakry. L’activité métropolitaine restera prépondérante avec des prises de commandes importantes (Loretto, IFA2, Eleclink…) et de futures opportunités auxquelles nous travaillons déjà. En complément, nous avons de belles perspectives hors de nos frontières en canalisations Eau, Gaz et Pétrole. Nous saurons les saisir !

Le comité Innovation et ses ambassadeurs ont suscité beaucoup d’enthousiasme et d’intérêt au sein de SPAC en 2017. J’en suis ravi, c’est un signe de dynamisme ! Je souhaite que cela continue. L’innovation, comme la sécurité, sont et seront des éléments différenciateurs sur tous nos marchés. A nous d’exceller dans ces 2 domaines, nous en avons les moyens. J’ai confiance dans les hommes et les femmes de SPAC pour développer de nouvelles idées, pour aborder les travaux avec de nouvelles méthodes, pour répondre aux nouveaux besoins de nos clients, pour remettre en question nos habitudes et nous pousser à être plus efficaces sur ces 2 thèmes.

En matière de sécurité cependant, nous faisons peu de progrès malgré les efforts de beaucoup d’entre nous. Un changement de culture est donc nécessaire pour franchir le cap sur lequel nous butons. Le projet "Culture Sécurité, tous impliqués" lancé avec le support de l’ICSI, doit nous permettre de progresser fortement. Nous y parviendrons avec l’implication de toutes et tous. Une enquête vous a d’ailleurs été envoyée et je vous demande de prendre le temps d’y répondre. Naturellement, j’ai une pensée émue pour Joachim qui nous a quittés le 23 octobre dernier sur un de nos chantiers. Il nous appartient à toutes et tous d’honorer sa mémoire en veillant collectivement à ce qu’un tel drame ne se reproduise plus.

Je conclurai mon message en vous souhaitant à tous, lecteurs et lectrices de ce numéro d’Espace, une très belle année 2018 à vous-même, vos familles et ceux qui vous sont chers.

Christophe MansuyDirecteur Général de SPAC

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Qui êtes-vous ?

Je suis un Savoyard. J’ai fait toutes mes études en Rhône-Alpes, puis j’ai surtout travaillé dans l’énergie, l’oil&gas et le nucléaire. Mes expériences sont diversifiées : PME et grands groupes, privé et public. Je suis à Bordeaux depuis 5 ans et j’en apprécie la qualité de vie. L’innovation et les relations humaines sont les moteurs de ma vie professionnelle, j’aime fédérer les gens pour mener à bien les projets, en équipe.

Que faisiez-vous avant de rejoindre SPAC ?

J’étais adjoint chef de service à la centrale nucléaire EDF de Blaye, puis chef de projet dans une PME, avec un périmètre d’action "France / Afrique".

Ce dernier poste était pour moi l’occasion de reprendre des responsabilités avec des relations clients, des projets internationaux et ce fut également l’opportunité de contribuer au développement commercial de l’entreprise.

Qu’est-ce qui vous a attiré chez SPAC ?

Le changement ! La stratégie d’innovation, qui est très importante pour atteindre une autre dimension. Le management direct d’une équipe me plaît aussi, notamment avec les objectifs de croissance importants. C’est très motivant de participer aux défis que représente le développement d’une entreprise. Je cherchais aussi un poste plus sédentaire pour ma vie privée.

Quels sont vos objectifs à ce poste ?

Fédérer l’équipe et développer des services en adéquation avec les objectifs de SPAC : optimiser nos outils de travail pour faciliter la réalisation des études, pour l’ensemble des métiers et des établissements de SPAC. L’idée est d’apporter une vraie valeur ajoutée, un vrai appui à nos clients internes pour les aider à réaliser leurs études.

Que faites-vous quand vous n’êtes pas chez SPAC ?

En vrai Savoyard, j’aime les sports de montagne : via ferrata, VTT, randonnée et course à pied. Je fais aussi beaucoup de bricolage !

Qu’est-ce que vous écoutez en voiture ?

J’écoute de tout, à part la musique classique. Je change donc de radio en permanence, entre Nova, Fun, Enjoy 33… et les stations de musique latina.

Interview de Mickaël Cornu, nouveau Responsable Ingénierie & Méthodes au sein des Services Techniques Communs

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Les premières Victoires de la prévention de l’OPPBTP ont récompensé en octobre dernier 28 entreprises innovantes et performantes, parmi lesquelles SPAC. Entre mars et juin 2017, tous les professionnels (artisans, préventeurs, chefs de chantiers, petites et grandes entreprises, apprentis, etc.) ont été invités à concourir dans l’une des 8 catégories proposées. 28 dossiers ont donc été sélectionnés parmi les 350 reçus. Un jury, composé de personnalités représentatives de la prévention, de la branche du BTP et de l’OPPBTP, a ensuite désigné un lauréat par catégorie.

SPAC a remporté le Trophée d’argent de la catégorie "Mobilisation collective" conjointement avec Spiecapag, Max Streicher et GRTgaz pour leurs vidéos d’accueil des compagnons à leur poste de travail, réalisées pour chaque métier (mise en fouille, bardage, soudage…).

Une belle récompense pour le service HSE de SPAC !

SPAC récompensée

aux Victoires de la Prévention

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TIGF et SPAC ont pour RGM des exigences HSE communes très importantes, qui se traduisent par des consignes drastiques et une forte sensibilisation des équipes. A titre d’exemple, de nombreuses zones sensibles d’un point de vue environnemental jalonnent le tracé, avec un impact conséquent sur les emprises et les modes opératoires d’exécution de travaux ; des écologues sont d’ailleurs présents au sein de l’équipe SPAC pour l’accompagner et chez le client pour s’assurer du respect du cahier des charges.

Par ailleurs, en plus des challenges HSE collectifs et individuels qui ont lieu chaque mois, l’équipe de Christophe Roux a organisé avec succès un Forum HSE du 17 au 19 octobre derniers, sur la base vie principale de Lanne-Soubiran. Pendant trois jours, les 6 ateliers proposés ont vu défiler 250 personnes qui voulaient en savoir davantage sur la coactivité engins-piétons, la manipulation d’une pelle hydraulique, la protection de l’environnement, la diététique et la manipulation des extincteurs sur feu réel. Le 17 octobre au soir, les équipes de direction de TIGF et SPAC sont venues soutenir cette initiative. La contribution massive à cet événement démontre l’intérêt de tous à l’égard des sujets HSE.

La sécurité, priorité du chantier RGM

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Le projet Val de Saône,

un chantier pipeline hors normes pour SPAC !

équipe :Directeur de projet : Gérald BourgeoisAdjoint Directeur de Projet et conducteur de travaux principal : Franck RoussinChef de chantier principal lot VDS1 : Sébastien PerrosChefs de chantiers : Frédéric Schwartz, Clément Garnier, Olivier Vidon et Mickaël ProcureurHSE : Matthieu Merville et son équipeSoudage : Brahim Moussaoui et son équipeQualité : Alberto Calfapietro et son équipeAdministration et Finance : Maxime Bel et son équipeAinsi que l’ensemble des compagnons qui ont œuvré à ce projet unique.

Commencé en mars 2017 après un an d’études en assistance de GRTgaz, le chantier VDS est exceptionnel à plusieurs titres. Les délais très courts (à peine un an) ont en effet conduit à une forte mobilisation du matériel et des équipes (600 personnes au plus fort de l’activité) et à mener de front deux chantiers pour poser les 75 km de pipeline de 48’’. Ces deux lots se rejoignent à Branges (71) où est installée la base-vie.

Réalisé en groupement, ce chantier présente plusieurs enjeux, notamment liés aux mesures de protection de l’environnement. Un autre enjeu de taille était le franchissement de trois cours d’eau importants en zone sensible. Cette opération s’est faite avec des techniques spéciales en sous-œuvre, en total respect des règles HSE : la Saône et le Doubs avec 2 micro tunneliers courbes de 600 mètres chacun et la Seille avec un forage dirigé de 550 mètres. Les 3 enfilages ont tous été réalisés successivement, en un peu plus d’une semaine, début septembre. Un bel exploit des équipes, qui a permis de dégager du temps afin de mener à bien les deux chantiers !

Les épreuves hydrauliques sont en cours de finition et vont laisser place à la phase de séchage et au passage d’un piston géométrique, pour une réception par le client courant février. La mise en gaz des deux lots est maintenant prévue – en avance sur le planning – courant mars, date à laquelle ne resteront que des travaux de finition et de remise en état des terrains. Les équipes de SPAC devraient quitter le site au début de l’été.

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Le Renforcement Gascogne Midi : un chantier technique géré en solo par SPAC

Le chantier RGM a pour objectif d’améliorer le réseau de transport de gaz en développant les capacités de la liaison Gascogne-Midi. Ceci passe par la construction d’une canalisation de 61,8 km entre Lussagnet (40) et Barran (32), par l’ajout d’un compresseur sur l’Artère du Midi à la station existante de Barbaira (près de Carcassonne) et de trois postes de sectionnement à Barran, Castillon et Sion. Enfin, SPAC réalise des travaux sur le poste existant d’Auch.

En phase d’appel d’offres, SPAC s’est démarquée par un choix technique, qui a convaincu TIGF et qui préside au déroulement de ce chantier, consistant

à commencer par le Pk final à Barran pour revenir vers le Pk 0 à Lussagnet. Objectif affiché : réaliser la partie du tracé la plus compliquée, en termes de relief et de nature des sols, pendant les beaux jours. Les travaux ont ainsi commencé en juillet dernier et ce tronçon, long d’une vingtaine de kilomètres est à présent finalisé. Environ 280 personnes sont actuellement mobilisées sur le chantier pour s’assurer du respect du planning avec pour objectif final une mise en gaz en octobre de cette année. Ce pic d’activité va durer jusqu’à fin février. Le chantier basculera alors progressivement vers les activités de "pre-commissioning", impliquant notamment le début des épreuves hydrauliques.

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équipe :

Directeur de projet : Christian GalfiDirecteur de projet adjoint : Thibault TabourinConducteur de travaux principal : Piero GalloniConducteur de travaux adjoint : Olivier GuilhaumonChefs de chantier : Mickaël Procureur, Olivier Vidon et Manuel JoanlanneHSE : Christophe Roux et son équipeSoudage : Emilie Bernard et son équipeQualité : Rachid El Gadrouri et son équipeAinsi que l’ensemble des compagnons et des fonctions support qui œuvrent à ce projet.

Mathieu Russac, Responsable du grand projet stratégique RGM pour TIGF explique : "Nous avons choisi SPAC pour ce chantier car les équipes de SPAC ont su intégrer toutes les contraintes et les exigences liées à la réalisation de ce projet. Je salue le professionnalisme des équipes sur le site, l’ambiance sereine et professionnelle qui y règne et l’esprit de collaboration. La bonne communication et le partage d’informations entre nos équipes et celles de SPAC permettent d’aborder efficacement tous les sujets".

RGM est un chantier d’une ampleur inhabituelle pour SPAC, ce qui a incité la Direction générale du Groupe à venir visiter le site. M. Olivier Roussat, Directeur Général Délégué du groupe Bouygues et PDG de Bouygues Telecom, M. Thierry Genestar, Directeur Général International (hors Amériques) de Colas, M. Thierry Méline, Directeur Général France de Colas et M. Benoît Chauvin, Directeur Général Adjoint à la DGI, en charge de l’Afrique et de SPAC, sont venus voir comment se déroulaient les opérations et ont été impressionnés par la technicité des métiers de SPAC.

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Une grande première pour SPAC Port-de-Bouc !

Dans le cadre des travaux de mise en conformité de son système d’évacuation des eaux pluviales, l’aéroport de Marseille-Provence a dû modifier son réseau d’irrigation. LyondellBasell, dont la canalisation d’hydrocarbures passe au milieu des travaux, a mandaté SPAC en septembre dernier pour la déplacer. L’équipe de Thaddée Charles a donc posé une baïonnette verticale afin que l’ouvrage de génie civil (des caniveaux préfabriqués) puisse passer au-dessus de la canalisation. Celle-ci a été décalée à 4 m de profondeur à la verticale de l’ouvrage.

Afin de limiter au maximum l’impact des travaux sur l’alimentation en hydrocarbures, l’intervention était limitée à une journée. Un beau défi, dans un nouvel environnement, que les équipes de Port-de-Bouc ont su relever avec succès !

équipe :Conducteur de travaux : Nicolas RosChef de chantier : Thaddée CharlesConducteur d’engin : Karim SaffahChauffeur poids lourd : Bernard EnselCanalisateurs : Ryan Hissar et Saddek SayahTuyauteur : Christophe LafoySoudeur : Grégory Olivares

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Focus sur... le "hot tapping"Appelée "perçage et obturation en charge", cette méthode permet de se raccorder ou de modifier une canalisation de gaz, de pétrole, d’eau… sans en interrompre le flux ni perturber son fonctionnement. Cette opération se fait en plusieurs étapes : la soudure en charge de piquage sur la canalisation, puis le placement d’une vanne et le perçage. Après la réalisation de ce perçage, une autre machine est placée et pénètre dans le tube pour l’obturer et permettre de réaliser des modifications.

Cette méthode existe depuis une quarantaine d’années, période à laquelle SPAC s’est équipée des machines nécessaires. Cette spécialité est à nouveau demandée, notamment par notre client GRDF qui a des besoins partout en France.

C’est l’équipe de Farid Sadek, basée à Port de Bouc, qui détient ce précieux savoir-faire au sein de SPAC, ce qui la fait beaucoup voyager ! Elle travaille d’ailleurs régulièrement avec les équipes de Distribution gaz de Gennevilliers, pour des chantiers GRDF.

équipe :

Conducteur de travaux principal et responsable du service : Farid SadekTechniciens : Daniel Roux et Jean Sadek, monteur : Sidi Mohamed Bouguima

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Le renforcement des infrastructures de transport de gaz par TIGF se poursuit dans le Sud-Ouest de la France, avec le chantier du Renforcement Gascogne-Midi (RGM). Dans ce contexte, certaines canalisations vont devoir transporter plus de gaz et la solution adoptée consiste à augmenter la pression à l’intérieur de ces canalisations. Cette solution évite de changer tous les pipelines. Il faut aussi modifier certains postes de sectionnement et de compression, comme ceux de Lias, Lussan et Monferran-Savès. D’où le nom du projet : Pression Maximale de Service Lussan-Lias.

Pour remporter l’appel d’offres du projet PMSLL, le Pôle Transport d’Energie de SPAC a combiné les expertises de l’équipe Tuyauterie Projets Industriels de Bordeaux avec celles de l’établissement de Toulouse.

Ce partenariat direct permet aux équipes de Bastien Gervais et Hervé Le Gloanic de développer leurs savoir-faire et leur visibilité dans la région et auprès du client.

Premier partenariat inter-établissements de SPAC pour PMSLL

équipe : Chef de projet : Gildas Fillaut

Conducteurs de travaux : Pascal Servant et Olivier Bâcle

Chefs de chantier : Jean-Luc Carlier, Hubert Pajot, Michel Monna et Julien Pastini

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• Depuis combien de temps collaborez-vous avec SPAC ?

SPAC est partenaire de CLIMESPACE pour la réalisation des réseaux structurants et des branchements depuis l’origine de la concession en 1991.

• Qu’est-ce qui fait que vous appréciez detravailler avec SPAC ?

CLIMESPACE a choisi de travailler durant toutes ces années avec SPAC en raison de sa qualité de prestation, de sa réactivité face aux aléas lors des travaux, mais aussi pour sa prise en compte de la sécurité sur les chantiers, ce dernier point relevant d’un fort engagement de CLIMESPACE.

D’autre part, l’expertise de SPAC dans les travaux

en domaine public parisien est un véritable atout pour CLIMESPACE dont l’activité se déploie à Paris intra-muros.

• Quelssavoir-fairesontpourvousprioritaireschez vos partenaires ?

Une collaboration sur la base d’un partenariat, d’une mutualisation des compétences est indispensable dans le cadre des chantiers que nous menons car nous devons faire face aux aléas inhérents au domaine public. Ceux-ci nécessitent tout particulièrement une résolution dans les meilleurs délais.

SPAC connaît bien nos contraintes et notre exigence de réactivité ce qui nous permet de mettre rapidement en place les actions nécessaires.

Plus globalement, sur chaque chantier, nous travaillons ensemble à la mise en œuvre de solutions optimales d’un point de vue technique mais aussi économique. Cela peut impliquer d’identifier une solution de passage en sous-sol en réponse à un obstacle non répertorié lors de la phase études ou retrouver des éléments amiantés, ou bien encore de devoir libérer une emprise de voirie plus rapidement que prévu.

• Quelles belles réalisations communespouvez-vous citer ?

La réalisation du maillage Concorde Rivoli et le raccordement de l’Elysée ont été des projets menés avec beaucoup de flexibilité et de réactivité, car nous avons dû faire face à des problématiques qui n’avaient pas été identifiées en phase d’études et qui nous ont été imposées par les parties prenantes externes : changement de phases d’emprise du chantier, libération anticipée du domaine public, changement de technique pour la traversée sous-terraine d’une avenue, etc.

Ces projets ont été réalisés dans les meilleures conditions grâce au travail effectué conjointement avec SPAC.

Estibaliz Gonzalez Ferrer, Directeur de l’Ingénierie et du Développement de Climespace

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A Neuilly-sur-Marne (93), les équipes de Nicolas Jean travaillent une nouvelle fois pour Idex, client historique de SPAC, au sein du Parc de Maison blanche, un éco-quartier en construction. Ce chantier, commencé en août dernier, doit se terminer mi-mars et permettra aux habitants des futurs 4 200 logements de se chauffer. Pour ce faire, 2,5 km de tranchées et une trentaine de branchements sont nécessaires. Quatre chambres de vannes ont également été créées et posées. Particularités de ce chantier : ce parc est planté d’arbres protégés à respecter absolument et les équipes sont en pleine nature, ce qui les change de leur environnement de travail habituel !

SPAC raccorde 4 200 logements au chauffage urbain

équipe :

Conducteur de travaux : Nicolas Jean

Chef de chantier : Bruno Catalao

Chefs d’équipes : Arben Ahmeti, Nelson Da Cruz Dias et Chrif Abbaoui

Ouvriers : Carlos Queiros Monteiro, Samir Sadaoui, Mohamed Ouaddah et Hasan Lazar

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A Bordeaux, la construction du pont Simone Veil pour relier en 2020 Bordeaux, Bègles et Floirac a contraint les pouvoirs publics à un dévoiement de tous les réseaux se trouvant trop près de ces nouveaux équipements. Après l’intervention en septembre 2016 des équipes de SPAC Toulouse pour dévier trois conduites de gaz à la demande de TIGF, c’est au tour des équipes HTB d’entrer en scène, en mai 2017, pour le compte de RTE, afin de déplacer et remplacer un tronçon de réseau électrique à 225 000 volts (HTB). Une des spécificités de ce chantier est que la technologie employée est rare : les câbles sont oléo-statiques, c’est-à-dire qu’ils baignent dans de l’huile, dans des conduites en acier.

Les équipes HTB ont terrassé, posé des pipes, puis, le 18 juillet dernier, tiré simultanément trois câbles sur 600 mètres. Cette opération, exceptionnelle, a mobilisé cinq équipes du Métier HTB et s’est déroulée sans accroc grâce à leur savoir-faire technique. Début août, la jonction entre les anciens et les nouveaux câbles a été opérée par les équipes câbles de RTE. Le mois de septembre fut consacré à la mise en huile de l’ensemble du nouveau tronçon. La remise en état et la préparation de la mise en service sont intervenues début octobre.

Triple déroulage de câble pour liaison 225 000 Volts !

équipe SpAC :Conducteur de travaux principal : Alain Yahfoufi, chefs de chantier : Abdelkrim Cherqi et Yann Sandakli, tireurs de câbles : Aly Boudé Soumare et Domingos Cardoso Lopes de Andrade, chauffeur : Srdjan Savic, boiseur-coffreur : Lamine Coulibaly, maçon : Orlando Moniz, manœuvre : Bouziane Rhazi, apprenti : Matthieu Kala.

Renforts pour le 18 juillet :

Chefs de chantier : Christophe Sacco et Manuel Esteves De Oliveira et leurs équipes.

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IFA2 est un consortium créé entre RTE et son homologue anglais, National Grid, pour construire et exploiter une liaison électrique souterraine et sous-marine entre la France et l’Angleterre. Cette interconnexion commence aux environs de Caen pour rejoindre Merville-Franceville-Plage, dans le Calvados, puis part en mer sur environ 200 km jusqu’à Chilling, près de Portsmouth. Prysmian Group – retenu pour la fabrication des câbles

– a de nouveau choisi l’équipe HTB de SPAC pour la pose de ces câbles sur le tronçon terrestre. Les travaux ont débuté en janvier 2018 et les derniers déroulages auront lieu en mars 2019. L’originalité de ce chantier est sa longueur de 23 km, la taille des tourets utilisés (70 tonnes, comme ceux utilisés par Prysmian pour la liaison France-Espagne) et la taille des câbles : pas de quoi décourager l’équipe HTB !

Interconnexion France-Angleterre 2 : un nouveau chantier sur la côte pour HTB

Christophe Mansuy avec Jawdat Mansour, Directeur des Ventes Systèmes HT et THT Europe du Sud du Groupe Prysmian

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Bouygues Travaux Publics a remporté l’été dernier le contrat d’exploitation minière et de construction d’infrastructures minières de la Guinea Alumina Corporation (GAC). A ce titre, Bouygues TP effectuera toutes les opérations d’exploitation de la mine située à Tinguilinta. Ce chantier est un bon exemple de synergies au sein du Groupe puisque Colas Afrique est en charge de la construction des infrastructures nécessaires à la mise en exploitation de la mine, tandis que SPAC intervient en tant que sous-traitant de Colas Afrique, aux côtés de Colas Rail. Les travaux pris en charge par SPAC consistent à poser 400 m de tubes sous un barrage pour y puiser de l’eau, puis 9 km de canalisations pour l’acheminer. Débutés en décembre, les travaux doivent durer six mois et comprennent des ouvrages spécifiques : un pont suspendu de 250 m pour franchir une rivière et la fourniture et la pose de pompes au pied du barrage, sans oublier un système de pompage de secours en rivière.

Le défi technique que représente un chantier situé en pleine montagne, au milieu de la brousse, impose à l’équipe de SPAC de transposer ses savoir-faire et de s’adapter aux contraintes du travail en Afrique : un terrain méconnu, un accès difficile pour acheminer les conteneurs…

Les opérations d’exploitation débuteront au 4e trimestre de cette année.

Des synergies avec le Groupe en Guinée Conakry

Chef de projet : Christophe Saint-Lô

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La RATP a retenu SPAC, par le biais du groupement TPI (Vinci) / SPAC, pour l’accompagner dans l’adaptation des infrastructures de neuf gares de métro existantes et l’aménagement de deux nouvelles stations de la ligne 14. Les travaux s’étalent de 2016 à fin 2019.

L’objectif de ces grands travaux est de répondre à l’accroissement du trafic de passagers, en procédant à l’allongement des rames de 6 à 8 voitures et en créant de nouvelles stations sur cette ligne.

La participation de SPAC consiste en la réalisation de travaux architecturaux (habillages, parements, vêtures, etc.) et de travaux de sécurisation des zones d’accueil et de circulation, comme les couloirs et les escaliers. L’équipe a en charge la fabrication et la pose de vêtures (en acier ou en verre de type VEC), de garde-corps vitrés, de mains courantes en inox avec LEDs intégrées, d’édicules d’ascenseurs, de passerelles et d’autres réalisations de grande technicité. La majorité des ouvrages, ainsi que les structures et les supports nécessaires à leur installation, sont produits par la métallerie d’Arras, à Beaurains.

Ce projet bénéficie des moyens et des compétences de plusieurs établissements de SPAC, comme le service Achats de Bordeaux et l’appui logistique et administratif de l’agence d’Aulnay.Les travaux du Grand Paris sont riches d’opportunités pour cette équipe en plein développement !

Les travaux du Grand Paris pour SPAC :

des chantiers multi-expertises

équipe : Chefs de projet : Olivier Lootgieter et Hosni Riahi

Lot T013 (entre Olympiades et Saint-Lazare) :

Etudes de réalisation : Fatima Haddout, Antoine Bon, Maxime Charlet et Florian Bertrand

Responsables atelier, et production : Jean-Pierre Deneuville et Bruno Bridoux

Conducteur de travaux : Mahdi Khihli, chef de chantier : Benali Benallal

Chefs d’équipe : Renaud Oehlschlagel, Nicolas Regnier et Mady Diarra

Lot T09 (entre Clichy Saint-Ouen et Mairie de Saint-Ouen) :

Conducteur de travaux : Daniel Phalyvong

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De la phase pilote à la phase généralisée du déploiement

Initié en octobre dernier, le déploiement de Copernic au sein des équipes pilotes de Port-de-Bouc et du Métier Tuyauterie Projets Industriels de Bordeaux par Philippe Patti, chef de projet Copernic, s’est terminé fin novembre. 56 personnes (RAC, conducteurs de travaux, chefs de chantiers, responsables Métiers et comptables) ont été formées à l’utilisation de E-CONTRACT et LISA.

Lionel Jacob, conducteur de travaux du Métier Génie Civil et Travaux Maritimes à Port-de-Bouc, a fait partie de ces premières personnes à être formées et a été agréablement surpris par la facilité d’utilisation de LISA : "Nous avions tous arrêté de pointer nos dépenses travaux 15 jours avant la formation, pour pouvoir pratiquer le logiciel le jour J. A part quelques petits ajustements techniques, tout a fonctionné à merveille ! C’est un logiciel pratique, intuitif, qui nous fait gagner du temps. Il permet par exemple une analyse plus rapide des documents en fin de mois.Les conducteurs de travaux et les chefs de chantier ont tous bien accroché. En outre, Philippe maîtrise son sujet et ne laisse traîner aucune question, il règle tous les détails efficacement. J’espère que les autres modules seront aussi pratiques et bénéfiques que LISA !"

Caroline Marchand, comptable du Métier Tuyauterie et Projets Industriels, commente : "La création d’une affaire est plus longue qu’avant, mais nous gagnons en rigueur et en fiabilisation des informations. Et comme les informations sont partagées, les conducteurs de travaux peuvent effectuer le suivi des contrats de sous-traitance et faire leur avancement qui s’interface automatiquement dans JOCARI. Ils ont également la possibilité de faire eux-mêmes leurs factures aux clients."

Ces sessions pilotes ont permis de recueillir des retours d’expérience précieux pour l’adaptation de ces outils aux besoins spécifiques de SPAC et pour faire les réglages des prochaines formations. Le déploiement généralisé de Copernic au sein de l’entreprise vient de commencer !

COPERnicACCÉLÉRATEUR

PERFORMANCEDE

PRIMAVERAj@decoupasourcing

e-dispactch

e-contract

e-prepa

lisa SOC

benchmark

coupaexpense

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20 SupportS opérationnelS CommunSJa

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C’est en janvier 2016 que l’équipe HTB a sollicité les Achats pour les accompagner dans l’appel d’offres pour IFA (Interconnexion France Angleterre) 2.

Les acheteurs n’ayant pas de spécialité par principe, les dossiers sont attribués en fonction de la charge de travail de chacun. Cela garantit aux opérationnels de toujours pouvoir être accompagnés par les Achats. Le projet a alors été attribué à Nicolas Koljanin. Dès le binôme avec HTB formé, la liste des consultations a été passée en revue pour définir les sujets sur lesquels les achats mèneraient les consultations.

La communication a été excellente : les cahiers des charges techniques et les plannings de livraison ont bien été reçus en amont du travail, les questions des fournisseurs ont été traitées sans délai, les offres techniques ont été analysées rigoureusement par le bureau d’études, permettant à l’acheteur de mener les alignements techniques en concertation avec l’équipe HTB. Finalement, le récapitulatif des offres a été revu conjointement, après avoir été compilé par Nicolas, permettant ainsi de définir le budget "fournitures" de l’affaire.

Au fil des négociations avec le client au printemps 2016, HTB a demandé aux Achats des compléments d’informations et des alignements commerciaux, notamment la durée de validité des tarifs. Les fournisseurs ont joué le jeu, car ils ont senti en face d’eux une équipe soudée.

Après des mois de travail, HTB a reçu la notification de l’attribution du marché et a immédiatement prévenu les Achats, notamment pour relancer le travail, cette fois-ci dans le but de formaliser les commandes. Budgets d’étude en main, Nicolas a relancé tous les appels d’offres.

Alignements techniques, échanges commerciaux, visites des usines… tout a été mis en œuvre dans les meilleures conditions, avec en prime un travail d’équipe remarquable : confiance, communication, échanges téléphoniques quotidiens pour atteindre un résultat satisfaisant. Tous les sujets traités affichent des économies par rapport aux budgets, quand bien même Nicolas avait déjà consulté les fournisseurs en phase d’étude.

Rémy Romana, Responsable du Métier HTB, confirme les bénéfices de ce travail d’équipe : "Les Achats ont toujours été à l’écoute de nos demandes et ont fait les ajustements nécessaires au fur et à mesure, selon l’avancée des négociations. L’accompagnement et le suivi de Nicolas ont été constructifs. Nous travaillons d’ailleurs déjà à une nouvelle affaire avec eux".

Ces résultats n’auraient jamais pu être atteints par HTB seul, ni par les Achats seuls. Même les fournisseurs y trouvent leur compte, car ils n’ont qu’un interlocuteur. Ce retour d’expérience démontre que c’est bien la collaboration des deux équipes qui a été créatrice de valeur, puisqu’elle a permis d’améliorer la profitabilité du projet.

IFA 2 : un beau travail d’équipe entre HTB et les Achats !

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21SupportS opérationnelS CommunS

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Certification Site ou métier Echéance

MASE Dunkerque 1 an

MASE Port de Bouc - Pipeline 3 ans

MASE Toulouse 3 ans

MASE Bordeaux - Pipeline 3 ans

MASE Bordeaux - Projets Industriels 3 ans

MASE Aulnay-sous-Bois - Pipeline 3 ans

ECOPASS : ISO 9001 v2015 /14001 v2015 / OHSAS 18001 v2007

Port de Bouc Audit de suivi 2 début mars 2018

ECOPASS : ISO 9001 v2015 /14001 v2015 / OHSAS 18001 v2007

SEGEC Audit de suivi 2 début mars 2018

ECOPASS : ISO 9001 v2015 /14001 v2015 / OHSAS 18001 v2007

Gennevilliers Audit de suivi 2 début mars 2018

Travaux de retrait d’amiante selon norme NF X 46-010 Aulnay-sous-Bois 2022

Travaux de retrait d’amiante selon norme NF X 46-011 Port de Bouc - Pipeline et Génie Civil 2022

Travaux de retrait d’amiante selon norme NF X 46-012 Châteaulin 2018

Travaux de retrait d’amiante selon norme NF X 46-013 Hennebont 2018

Accréditation COFRAC selon norme ISO/CEI 17020 v2012 (portées disponibles sur www.cofrac.fr)

ACT Diagnostic Renouvellement en mars 2018

Contrôle des réseaux d'assainissement neufs (compactage, étanchéité, inspection visuelle)

Accréditation COFRAC selon norme ISO/CEI 17020 v2012 (portées disponibles sur www.cofrac.fr)

Bordeaux - Projets Industriels Suivi 2 en septembre 2018 Inspection CND visuel et ressuage des soudures

CEFRI-E (Travaux sous rayonnements ionisants) Bordeaux - Projets Industriels Renouvellement en

octobre 2018

Géoréférencement selon norme NF S70-003-3 v2014 Aulnay-sous-Bois - Pipeline 6 ans

Géoréférencement selon norme NF S70-003-3 v2015 Bordeaux - Pipeline 6 ans

Géoréférencement selon norme NF S70-003-3 v2016 Bordeaux - Projets Industriels 6 ans

Géoréférencement selon norme NF S70-003-3 v2017 Gennevilliers - Distribution 6 ans

Géoréférencement selon norme NF S70-003-3 v2018 Nanterre - HTB 6 ans

Géoréférencement selon norme NF S70-003-3 v2019 Saint Germain de la Grange - Distribution 6 ans

Géoréférencement selon norme NF S70-003-3 v2020

Toulouse - Pipeline 6 ans

Nos certifications : des atouts commerciaux

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22 EXPORTJa

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SPAC présente aux Rencontres Africa 2017 d’Abidjan

Dans le cadre du développement de la présence de SPAC en Afrique et de notre coopération avec les autres sociétés du Groupe Colas, Paola Balia, Directrice Commerciale Internationale de SPAC, a représenté la société à Abidjan les 2 & 3 octobre derniers, lors de la deuxième édition des Rencontres Africa.

Cet événement a pour objectif de favoriser les rencontres et les échanges entre entreprises africaines et françaises, de multiplier les partenariats et d’évoquer les conditions d’une croissance accélérée et créatrice d’emplois.

Notre stand commun à Colas Afrique et Colas Rail a servi de vitrine pour faire connaître SPAC aux acteurs locaux. Cette participation a également été l’occasion de développer les synergies avec d’autres entités du Groupe.

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SPAC précurseur de l’utilisation de véhicules non polluants dans les Travaux PublicsDès fin 2015, la Direction Matériel de SPAC a anticipé les demandes de certains donneurs d’ordre franciliens en acquérant des poids lourds roulant au gaz. Le parc, composé actuellement de 4 véhicules, doit en accueillir un cinquième en janvier 2018. Ces poids lourds permettent aux équipes d’Ile-de-France de circuler et travailler sans contrainte à Paris, où les véhicules roulant au diesel ne seront plus admis à partir du mois de juillet 2020.

"C’est un réel avantage compétitif pour SPAC dans les appels d’offres, car nous proposons à nos clients une solution alternative", explique Antoine Soulaire, adjoint à la Direction Matériel de SPAC. "De plus, le coût initial plus élevé que celui d’un véhicule traditionnel est ensuite amorti grâce aux avantages fiscaux existants". Tous équipés de boîtes automatiques, ces camions conçus avec Iveco sont silencieux et n’émettent presque aucun rejet polluant, ce qui améliore les conditions de travail des compagnons et diminue les nuisances envers les riverains.

Dans la même veine, un véhicule électrique partagé devrait faire son arrivée au Siège au premier trimestre 2018, pour les déplacements à Paris et dans la petite couronne.

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Des initiatives parallèles pour mieux travailler,

avec la méthode 5S

La méthode 5S permet d’améliorer les conditions de travail en étant plus efficaces et en réduisant les risques. En outre, comme les collaborateurs sont impliqués dans l’application de la méthode, cela les incite à maintenir leur lieu de travail ordonné et propre.

Deux équipes de SPAC ont appliqué la méthode 5S en parallèle. A Saint Médard d’Eyrans, Cyril Quesneville, responsable de l’atelier, cherchait à éviter les incidents liés au désordre et, sur les conseils de Christophe Roux, responsable HSE, a entamé une démarche 5S avec l’aide d’un prestataire.

Les "pilotes 5S" de l’atelier ont fait un diagnostic des lieux, ont été formés et ont établi un planning pour ranger, trier et ordonner l’atelier zone par zone. Cela a permis d’avoir des résultats rapidement et sans bloquer la production, tout en encourageant toute l’équipe de l’atelier à participer ! L’objectif est d’avoir couvert toutes les zones d’ici au Printemps 2018. Des contrôles hebdomadaires et des rangements réguliers servent d’ores et déjà à maintenir l’atelier en l’état. "Cela donne aux clients qui viennent à l’atelier une idée de la qualité de travail à laquelle ils peuvent s’attendre de notre part", commente Cyril Quesneville.

La méthode des 5 "S" est une méthode d’organisation japonaise. Elle correspond à :

•Seiri(整理, ranger) : trier, éliminer l’inutile•Seiton(整頓, ordre) : situer les choses, ranger, ordonner•Seiso(清掃, nettoyage) : [faire] briller•Seiketsu(清潔, propre) : standardiser les règles•Shitsuke(躾, éducation) : suivre et progresser

Avant

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A Beaurain, la démarche a été initiée par Pierrick Desnoulez, responsable matériel, et poursuivie par Laurent Deveaux, qui l’a remplacé à ce poste et qui va même au-delà avec la méthode 6S (intégrant le "S" de Sécurité), préconisée par le Groupe Colas. Toutes les filiales ayant lancé une démarche de rationalisation, la Direction Matériel de Colas France a mis en place un groupe de travail regroupant les ateliers intéressés.

Ensemble, ils souhaitent encourager cette pratique et réfléchissent à des critères harmonisés pour récompenser par un prix et par une certification les ateliers tirant le mieux profit de la méthode 6S. L’idée est de faire perdurer cette initiative et que les ateliers restent ordonnés et sûrs. D’autres sites de SPAC s’intéressent d’ores et déjà à cette méthode.

équipe de BeAurAin : Responsable matériel : Pierrick Desnoulez, puis Laurent Deveaux

Chef d’atelier : Laurent Mouget

Mécaniciens : Vincent Rivière et Narcisse Portier

piloteS 5S de SAint MédArd d’eyrAnS : Responsable de l’atelier : Cyril Quesneville

Chef d’atelier : Patrice Servant

Chef d’équipe : Yannick Brisset

Magasinier : Philippe Kouassi

Technicien logistique : Aziz Essarbout

Après

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26 INNOVAT IONJa

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SPAC de nouveau partenaire de la journée Innovation de GRTgazPour la deuxième fois consécutive, SPAC a eu le plaisir d’être conviée à la Journée Innovation GRTgaz, qui s’est tenue à Nantes le 8 novembre dernier.

Mickaël Cornu et Sébastien Moutin, ici avec Rémi Montourcy de GRTgaz, ont présenté ISAC (Installation de Sablage à Aspiration Contrôlée) et surtout ROBHO (Retrait Optimisé du Brai de Houille), une innovation conçue en partenariat avec GRTgaz.

Les collaborateurs de SPAC ont en effet cherché à faire progresser leurs pratiques et à améliorer leurs conditions de travail avec ce système, qui vise à mécaniser le décorticage du brai de houille sur des tuyauteries déposées. Ce projet a suscité l’intérêt et l’implication de GRTgaz. Après une étude réalisée par SPAC, certains collaborateurs de GRTgaz ont assisté à un essai de ROBHO, ce qui a permis de recueillir un retour d’expérience utilisateur immédiat et de procéder à des améliorations dans la foulée. Outre de meilleures conditions de travail, ROBHO permet de réduire le temps d’intervention global et de minimiser l’impact environnemental. Cette collaboration entre SPAC et GRTgaz se poursuit pour perfectionner ROBHO.

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27RessouRces Humaines

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SPAC accompagne tous ses salariés grâce au dispositif de l’action socialeLes partenaires sociaux et la Direction ont souhaité mettre en place plusieurs actions afin de mieux accompagner l’ensemble des collaborateurs de SPAC dans leur quotidien, par le biais d’un accord d’entreprise signé en juin 2014.

Les professionnels du RESSIF interviennent en toute confidentialité, soit ponctuellement, soit par le biais d’un suivi plus long, selon le besoin et le souhait du salarié. Le format de leur intervention dépend aussi du choix du salarié : entretiens téléphoniques (66% des interventions en 2016), en face à face, e-mails... Ils ont une bonne connaissance du secteur des Travaux Publics et des spécificités du Groupe Colas, ce qui leur permet d’être encore plus efficaces.

à chaque situation, un conseil personnalisé et un accompagnement spécifique

Des professionnels à votre service, en toute confidentialité

VOTRE famillE

- Situation familiale préoccupante

- Gestion délicate d’enfants ou de parents âgés

- Problèmes de santé- Décès d’un proche

VOTRE BUDGET

- Gestion budgétaire familiale- Difficulté ponctuelle de

paiement- Situation de surendettement- Risque de saisie sur salaire

- Mobilité professionnelle- Départ en retraite- Stress et bien-être au travail- Conflits au travail

VOTRE TRaVail

?

VOTRE lOGEmEnT

- Conseil pour un nouveau logement

- Besoin d’un logement d’urgence

- Difficulté de paiement de loyer - Situation de précarité

- Reprise du travail après un long arrêt

- Reconnaissance d’un handicap- Inaptitude et invalidité- Addictions

VOTRE SanTé lE SERVicE SOcial

- vous écoute- vous informe- vous conseil- vous guide

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28 RessouRces HumainesJa

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Depuis la signature de cet accord, une soixantaine de salariés par an, issus de tous les établissements, ont bénéficié des conseils et du suivi du RESSIF et ont pu trouver des solutions adaptées.

Pour joindre le Ressif, un numéro unique : le 04 37 56 85 36

du lundi au vendredi de 9h à 18hpour obtenir un premier niveau de renseignement

ou un rendez-vous avec un assistant social.

Principaux domaines d’interventions en 2016

20% 10%

8% 17%

42% 3%

Travail

SanTé au Travail

Handicap

logemenT

Famille

BudgeT

Fonds de solidarité

Par ailleurs, un fonds de solidarité financé par l’entreprise et les salariés et géré par les Comités d’établissement est à la disposition de tous

les collaborateurs de SPAC qui souhaitent bénéficier d’un prêt ou d’un don. Pour cela, il suffit de contacter un membre de votre Comité d’établissement,

le Ressif ou votre interlocuteur RH.

Orientation/suivi ASS

Information/conseil

Orientation

Prise de RV

Ecoute/soutien psychologique

Aide aux démarches

Types d’interventions en 2016

14% 14%

9%

7%

9% 47%

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29TRAJECTOIRE

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Warren Hochart, Ingénieur en Tour De France Colas depuis juin 2017 est en mission au sein du Service Matériel de SPAC, détaché à l’agence de la SEGEC depuis le mois d’octobre. Le concept du Tour de France est de proposer, sur une période de 16 mois, une intégration au sein du groupe Colas à travers quatre étapes dans des filiales régionales différentes qui émettent des besoins pour d’importantes problématiques.

Depuis son arrivée, Warren a pour objectif d’améliorer le site de préfabrication selon différentes thématiques. Parmi celles-ci, le traitement de rejet des effluents, la limitation des émissions de poussières et de bruit émises lors des phases de production au travers de solutions innovatrices. En parallèle de ces actions, Warren œuvre à l’optimisation de l’aménagement des zones de stockage selon la démarche 5S et à l’amélioration de la sécurité du personnel sur le site.

Warren travaille en étroite collaboration avec les utilisateurs à la mise en place d’une maintenance préventive conditionnelle adaptée aux différents équipements de la centrale à béton, pour améliorer son efficience. Ce travail l’amène à rencontrer des prestataires externes

tels que des fabricants de centrales à béton, de ponts roulants et d’engins mobiles distributeurs de béton, dans le but de rédiger le cahier des charges techniques des principaux équipements du site.

Toutes ces démarches permettront à SEGEC de se projeter dans l’avenir de cette activité en constante évolution !

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30 événementJa

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SPAC nomme quatre nouveaux Compagnons de l’Arc

L’assemblée générale des Compagnons de l’Arc 2017 s’est déroulée le 11 octobre au Musée du Vin, à Paris. Après une visite guidée et une animation œnologique, un déjeuner a réuni 8 des 20 Compagnons. C’est chaque année l’occasion pour la Direction générale de faire le point avec ceux-ci sur les sujets d’actualité au sein de SPAC et d’introniser les nouveaux membres : en 2017, Lamine Coulibaly de HTB, Thierry Maumont de Tuyauterie Projets Industriels, Matthieu Hira et Azzedine Ziani de Distribution Gaz Electricité ont rejoint l’Ordre. Ils ont ensuite été présentés aux autres Compagnons de la Route du Groupe Colas, qui sont environ 950, lors d’une mémorable journée qui s’est terminée par un dîner à la tour Eiffel, le 23 novembre dernier. Les Compagnons se distinguent, entre autres, par leur expertise métier, leur écoute du client et leur exemplarité en terme de respect des règles HSE. "Je suis très content d’être Compagnon et que mon travail soit reconnu par la société, ça me motive pour travailler", commente Azzedine Ziani, chez SPAC depuis 11 ans.

La nouvelle vidéo institutionnelle de SPAC est en ligne !Le Comité opérationnel et plusieurs collaborateurs de SPAC détaillent dans une vidéo les atouts, l’ambition et la stratégie de la société d’ici à 2021. Christophe Mansuy a en effet souhaité s’adresser directement à l’ensemble des salariés de l’entreprise pour expliquer sa conviction, portée par l’ensemble de son équipe.La vidéo est en ligne sur la chaîne YouTube de SPAC : SPAC SAS. A regarder et partager sans modération !

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SPAC en finale de la Colas Team Cup, à l’issue de qualifications accomplies dans la bonne humeur !

Les coureurs et joueurs de foot de SPAC ont porté haut les couleurs de l’entreprise, lors des matches et courses de qualification qui ont eu lieu entre juillet et novembre, dans une ambiance fairplay et conviviale.

Sofiane Kouba de SPAC Gennevilliers a été tiré au sort pour faire partie de la deuxième équipe de joueurs de foot à 5 qui participera à la finale. Cette équipe est composée d’un joueur par filiale. Côté coureurs, c’est Anthony Sybiac de Bordeaux qui participera au relais américain lors de la finale, grâce à son classement en deuxième place. Un grand bravo à tous les deux, aux autres participants et à tous ceux qui les ont encouragés !

Les finales internationales de la Colas Team Cup se dérouleront à Paris les 7 et 8 février 2018 à l’Institut National du Sport, de l’Expertise et de la Performance (INSEP), en présence de Jean-Pierre Papin, parrain de la CTC. Elles seront diffusées en direct via Facebook Live sur la page Colas Team Cup. Pour continuer à soutenir les représentants de SPAC, postez vos messages d’encouragement sur www.colasteamcup.com !

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Le magazine d’information

ESPACE

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