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Entretien Préventif des bateaux et engins de pêche à faire avant l'hiver

Outre l’hivernage des moteurs

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En ce qui concerne la coque :

Au minimum un rinçage à l'eau douce avec un brossage pour se débarrasser des algues et coquillages adhérents à la coque.

Le nettoyage complet sera réalisé au printemps immédiatement avant les travaux de peinture.

En profiter pour effectuer une inspection détaillée pour détecter une éventuelle avarie nécessitant des travaux plus importants (autant les faire ou les faire réaliser en hiver).

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Attention en particulier aux points de corrosion sur les parties en aluminium : Si c'est superficiel : décapage impératif, curetage

complet de la partie attaquée, comblement à la résine avant peinture.

Si la corrosion est plus profonde, il faut remplacer la pièce ou faire effectuer une réparation en chantier.

Pour les parties immergées des coques en plastique attention à l'osmose : La coque est cloquée et les cloques sont remplies d'un

liquide à forte odeur de vinaigre. Il est impératif de faire effectuer un traitement par un

chantier compétent.

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Pour les parties en textiles :

Il s'agit des orins, voiles, écoutes et différents

bouts que l'on utilise à bord ou au mouillage. Rinçage et séchage soigneux. Rangement au sec et à l'abri de la lumière

directe du soleil (les textiles modernes n'aiment pas les UV).

Là aussi une inspection préalable fera gagner du temps au printemps.

Pour se débarrasser des algues adhérentes sur l'orin de mouillage, on peut utiliser l'eau de javel avec modération...bien sûr.

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Pour les chaines et parties métalliques immergées : Rincer et inspecter le tout pour éliminer les

parties usagées (vous savez, le maillon faible...).

Attention aux manilles, émerillons etc... Le moindre doute entrainera l'élimination. En profiter là aussi pour faire la liste de courses

pour le printemps (et pourquoi ne pas profiter des soldes en hiver ?).

L'hiver se passe au sec dans un lieu ventilé.

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Pour les engins de pêche :

Un rinçage complet à l'eau douce et un séchage minutieux s'impose.

Les cannes sont inspectées en particulier les anneaux et les viroles d'assemblage.

Les moulinets sont démontés, graissés et remontés.

Profiter de l'inspection de l'automne pour lister ce qu'il faudra bricoler cet hiver. Là aussi, éliminer tout ce qui est douteux.

Les lignes, casiers, filets sont rangés à l'ombre.