Enquête Cambrésis – Avesnois 2008 · EnqCambAv2008_Resume Author: BROGE Created Date:...

9
Enquête Cambrésis – Avesnois 2008 Objectif : Compléter la connaissance des trafics circulant sur les principaux axes routiers du Cambrésis et de l’Avesnois Pour chaque axe routier enquêté Quel volume de circulation ? (p 2) Quelle part de poids lourds ? (p 3) Des trajets de courte ou longue distance ? (p 4-5) D’où viennent et Où vont les usagers ? (p 6-7) Pour quels motifs les usagers se déplacent-ils ? (p 8) Que transportent les poids lourds ? (p 9) Aulnoye-A. Bavay Avesnes/H Fourmies Le Quesnoy Solesmes Caudry Maubeuge Landrecies Valenciennes Bohain en Le Cateau-C. Cambrai ai BELGIQUE Denain Département 02 ment tement 0 Poste d'enquête 2008 Poste réalisé avant 2008 Poste prévu pour 2009 1 : RD 932 à Maretz 2 : RD 643 à Beaumont 3 : RD 955 à Neuvilly 4 : RD 932 à Croix-Caluyau 5 : RD 934 à Landrecies 6 : RD 959 à Maroilles 7 : RD 951 à Semeries

Transcript of Enquête Cambrésis – Avesnois 2008 · EnqCambAv2008_Resume Author: BROGE Created Date:...

  • Enquête Cambrésis – Avesnois 2008

    Objectif : Compléter la connaissance des trafics circulant sur les principaux axes routiers du Cambrésis et de l’Avesnois

    Pour chaque axe routier enquêté

    • Quel volume de circulation ? (p 2) • Quelle part de poids lourds ? (p 3) • Des trajets de courte ou longue distance ? (p 4-5)

    • D’où viennent et Où vont les usagers ? (p 6-7) • Pour quels motifs les usagers se déplacent-ils ? (p 8) • Que transportent les poids lourds ? (p 9)

    Aulnoye-A.

    Bavay

    Avesnes/H

    Fourmies

    Le Quesnoy

    Solesmes

    Caudry

    Maubeuge

    Landrecies

    Valenciennes

    Bohain en

    Le Cateau-C .

    Cambrai

    uai BELGIQUE

    Denain

    Département02

    ment

    rtement80

    Poste d'enquête 2008

    Poste réalisé avant 2008

    Poste prévu pour 2009

    1 : RD 932 à Maretz 2 : RD 643 à Beaumont

    3 : RD 955 à Neuvilly 4 : RD 932 à Croix-Caluyau

    5 : RD 934 à Landrecies 6 : RD 959 à Maroilles

    7 : RD 951 à Semeries

  • 2

    111

    Cambrai

    Caudry

    Aulnoye-A.

    Avesnes/H

    Le Cateau-Cambrésis

    Le Quesnoy

    Fourmies

    Bavay

    Solesmes

    Maubeuge

    Landrecies

    Légende10 000 veh/jour (réseau départemental de 1° catégorie)

    10 000 veh/jour (routes nationales et autoroutes)

    Nb de vehicules/ jour ouvrable (Données les plus récentes sur la période 2003-2008)

    Quel volume de circulation ?

    Analyse : Les axes enquêtés, qui figurent parmi les principales routes départementales du sud du département 59, présentent des flux entre 2 et 11 000 véh/jour. D’une manière générale, ces flux sont moins forts que sur d’autres arrondissements du département (Lille, Valenciennes, Douai).

    Fréquentation Tous Véhicules du réseau routier départemental de 1ère catégorie et du réseau routier national

  • 3

    Légende

    1000 PL/jour(réseau départemental de 1° catégorie)

    1000 PL/jour(routes nationales et autoroutes)

    Nb de PL / jour ouvrable (données les plus récentes sur la période 2003-2008)

    Cambrai

    Caudry

    Aulnoye-A.

    Avesnes/H

    Landrecies

    Le Cateau-Cambrésis

    Le Quesnoy

    Fourmies

    Bavay

    Solesmes

    Maubeuge

    Quelle part de poids lourds ?

    Analyse : La part de poids lourds est située pour chacun des axes entre 10 et 25% du trafic total. Deux axes dépassent dépassent 1000 PL/ jour ouvrable, la RD 643 (axe Est-Ouest du Cambrésis) et la RD 934 (axe Nord-Sud en limite Cambrésis-Avesnois).

    Fréquentation Poids Lourds du réseau routier départemental de 1ère catégorie et du réseau national

  • 4

    111

    Cambrai

    Caudry

    Aulnoye-A.

    Avesnes/H

    Le Cateau-Cambrésis

    Le Quesnoy

    Fourmies

    Bavay

    Solesmes

    Maubeuge

    Landrecies

    0

    2000

    4000

    6000

    8000

    0

    2000

    4000

    6000

    8000

    0

    2000

    4000

    6000

    8000

    0

    2000

    4000

    6000

    8000

    0

    2000

    4000

    6000

    8000

    0

    2000

    4000

    6000

    8000

    0

    2000

    4000

    6000

    8000

    Des trajets de courte ou longue distance ? (1/2)

    Analyse : Les trajets effectués par les véhicules légers sur les axes routiers concernés sont très majoritairement de courte distance (

  • 5

    Cambrai

    Caudry

    Aulnoye-A.

    Avesnes/H

    Landrecies

    Le Cateau-Cambrésis

    Le Quesnoy

    Fourmies

    Bavay

    Solesmes

    Maubeuge

    0100

    200300400

    500600PL/ j

    0100

    200300

    400500

    600

    PL/ j

    0

    100

    200300

    400

    500600PL/ j

    0

    100

    200

    300

    400

    500

    600PL/ j

    0

    100

    200

    300

    400

    500

    600PL/ j

    Des trajets de courte ou longue distance ? (2/2)

    Analyse : La répartition des distances parcourues par les poids lourds est différente selon les axes routiers. Le seul axe qui supporte réellement du transit poids lourds (qui reste toutefois d’ordre régional) est la RD 934.

    Les Poids Lourds (PL)

    0

    100

    200

    300

    400

    500

    600PL/ j

    0

    100

    200

    300

    400

    500

    600PL/ j

    Distances parcourues par les PL

    0

    100

    200

    300

    400

    500

    600

    100km

    De 50 à100km

    Nombre de PL/jour

  • 6

    Aulnoy

    Bav

    Le Quesnoy

    Caudry

    Landrecies

    Bohain en Vermandois

    Le Cateau-C .

    Cambrai

    Département 02

    Arrondissement AVESNES

    Arrondissement CAMBRAI

    Valenciennes

    Solesmes

    Arrondissement VALENCIENNES

    Caudry

    Le Cateau-Cambrésis

    Solesmes

    Caudry

    Landre

    Bohain en Vermandois

    Le Cateau-C .

    Reste France

    (hors 59, 02)

    Département 02

    Arrondissement CAMBRAI Aulnoye-A.

    Le Quesnoy

    Solesmes

    Caudry

    Landrecies

    Le Cateau-C .

    Arrondissement CAMBRAI

    Arrondissement AVESNES

    Aulnoy

    Caudry

    Landrecies

    Bohain en

    Le Cateau-C .

    CambraiArrondissement

    AVESNES

    Solesmes

    Département 02, 08

    Arrondissement CAMBRAItement

    62

    Poste 3 (RD 955 Neuvilly): trajets essentiellement interne au Cambrésis(51 %) ou vers le Valenciennois(23%)

    Poste 4 (RD 932 Croix-Caluyau): trajets principalement entre Cambrésis et Avesnois (57%) Poste 1 (RD 932 Maretz): trajets surtout entre le Cambrésis et l’Aisne

    Poste 2 (RD 643 Beaumont): trajets essentiellement interne au Cambrésis (67%)

    D’où viennent et où vont les usagers* ? (1/2)

    * : de Tous Véhicules

    1 ��

    ��

    ��

    ��

    ��

    ��

    ��

    ��

  • 7

    Aulnoye-A.

    Bavay

    Aves

    Le Quesnoy

    Solesmes

    audry

    Maubeuge

    Bohain en Vermandois

    Le Cateau-C .

    issement BRAI

    Arrondissement AVESNESLandrecies

    Arrondissement VALENCIENNES

    Département 02

    Avesnes/H

    Landrecies

    Aulnoye-A.

    Avesnes/H

    Le Quesnoy

    Solesmes

    audryLe Cateau-C .

    Arrondissement CAMBRAI

    Arrondissement AVESNES

    Landrecies

    Aulnoye-A.

    Avesnes/H

    Maubeuge

    Arrondissement AVESNES

    D’où viennent et où vont les usagers* ? (2/2)

    Poste 5 (RD 934 Landrecies): trajets VL internes à l’Avesnois (51%) ou vers le Valenciennois (16%) trajets PL en transit régional

    Poste 7 (RD 951 Semeries): trajets essentiellement internes à l’Avesnois (82%)

    Poste 6 (RD 959 Maroilles): trajets principalement internes à l’Avesnois (59%)

    * : de Tous Véhicules

    ��

    ��

    ����

    ��

    ��

  • 8

    111

    Cambrai

    Caudry

    Aulnoye-A.

    Avesnes/H

    Le Cateau-Cambrésis

    Le Quesnoy

    Fourmies

    Bavay

    Solesmes

    Maubeuge

    Landrecies

    LEGENDE

    Déplacement du DOMICILE vers le TRAVAIL (lieu habituel ou non) ou inversement

    Pourcentage des déplacements des véhicules légers (Voitures et Camionettes)

    Déplacement du DOMICILE vers l'école, un loisir, des achats, une visite d'amis, de s démarches administratives… (autre motif que travail) ou inversement

    Déplacement du TRAVAIL vers l'école, un loisir, des achats, une visite d'amis, de s démarches administratives … (autre motif que le domicile) ou inversement

    Pour quels motifs les usagers (voitures et camionettes) se déplacent-ils ?

    Analyse : De manière générale, le trajet domicile-travail constitue le premier motif de déplacement. Environ ¾ des déplacements sont liés au domicile.

  • 9

    Cambrai

    Caudry

    Aulnoye-A.

    Avesnes/H

    Landrecies

    Le Cateau-Cambrésis

    Le Quesnoy

    Fourmies

    Bavay

    Solesmes

    Maubeuge

    Légende

    VIDE

    DENREES ALIMENTAIRESPRODUITS AGRICOLES

    MATERIAUXDE CONSTRUCTION

    OBJETSMANUFACTURES

    Que transportent principalement les poids lourds ?

    Analyse : La part des poids lourds à vide est importante. Les principales marchandises transportées sont les denrées alimentaires- produits agricoles, les matériaux de construction et les objets manufacturés. Viennent ensuite les produits métallurgiques et les déchets.