回頭車第二次報告 - National Tsing Hua...

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回頭車第二次報告 Group 3

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回頭車第二次報告

Group 3

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回頭車定義說明

◆ 何謂回頭車?

所謂的回頭車,指的是一般貨運行在運送

過程的回程部分。

物流車

回頭車

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貨運業分類

汽車貨運業

汽車路線貨運業

汽車貨櫃貨運業

物流業

搬家業

快遞業

宅配業

農產運輸業

法規規範類別

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汽車貨運業的營運現狀

定義:以載貨汽車運送貨物為營業者稱之。

實際運輸業依據相關法規,踏實地提供貨物運輸服務。

靠行運輸業形式依相關法規設立,實際上卻是有名無實,沒有辦法實質的控管貨物運輸能力。

靠行的形成,主要是因為法令規定成立公司之相關門檻無法達到,部份業者無法正式設立營運,乃將自有車輛寄靠到別人車行,而私下與車行訂定契約,以明確劃分彼此間的權益。

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汽車路線貨運業的營運現狀

定義:在核定區域內,以載貨汽車運送貨物為營業者稱之。

其承載之貨物大多為零擔運輸,所以一般又稱為“零擔貨運業”。法令規定其須設置營運場站,使得投資門檻相對於其他運輸業者較高,因此經營業者相對的較少。如:大榮、新竹、中連…等貨運。

須向公路主管機關申請固定的運送路線,並以較規模與紀律的車隊進行排班,其運送標的物則以零擔、包裹的雜物為主。

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汽車貨櫃貨運業的營運現狀

定義:在核定區域內,以聯結車運送貨櫃貨物為營業者稱之。

其承運貨物係因以貨櫃計數,所以可歸屬於整車貨運業。如:長榮、偉聯、新盛…等。

CY(Container Yard)運輸:在貨櫃場站之間的貨櫃運輸。客戶主要以近出口商及報關行為主。

船邊運輸:穿梭於各港區碼頭與貨櫃場站之間的貨運運輸。客戶以船公司為主。

轉運運輸:在國內各大型港口(台中港基隆港等)的貨櫃場站之間的貨櫃運輸。客戶以船公司為主。

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整理

路徑貨源路線貨品工具

汽車貨櫃貨運業

汽車路線貨運業

汽車貨運業

直達少定點往返整車貨運(以車計費)

聯結車

轉運站多固定零單貨運(以件計費)

直達少不固定整車貨運(以車計費)

載貨汽車

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現階段獲利模式

整車貨運業者

大部分業者為非正式組織或一人公司、無車公司等,絕大多數以「靠行」方式經營。收費方式為按貨物重量計費。

在回頭車部分,由於整車貨運業者在全省各地並無營業站所,故當貨物運送到目的地以後,因為業者太多導致競爭激烈,同時也缺乏地緣關係,往往使回頭車空車駛回,少部份業者則向當地扥運行招攬貨物承攬,再利用回頭車來運送,但這個方法貨源不穩定,且因為價格便宜,影響了營運秩序。

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現階段獲利模式(Cont.)

零擔貨運業者

又稱為汽車路線貨運業 。多為具有經營規模的大型貨運及物流業者,同時也包含了快遞公司以及郵政單位。收費方式依其所載貨物的件數及其重量計算。

這類型的貨運業者的營業站較多且廣,所以回頭車可到各分區之營業站承攬貨物運送,貨源與價格也較穩定。

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導入電子市集之獲利模式

台灣的大多數整車貨物運輸業者,在長程運輸時,往往因為缺乏貨源及地利,使得浪費了返程的成本。

透過本網站對於托運者(買方)及貨運業者(賣方)的撮合,使得整車貨物運輸業者藉由對回頭車的經營常規化,使業者每一趟貨物運送的利潤大幅提昇。並免去價格哄抬的疑慮。

網站以仲介經理人的角色搓和交易,協助整車貨運業者從區域型業者轉型為全域型業者 。

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可行性

Advantage

進入優勢—類似網站尚未發展成形,網站的發展空間相當大。

提供公平交易的平台—對貨運業者及托運者都提供了一個更低廉方便的選擇。

Disadvantage

貨運業者的技術接受度。

回頭車的市場有多大??

托運業者的可信度控管。

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Business Model

Backhaul 電子市集

(

承運者)

賣方

買方

(

託運者)

資訊流

物流

金流 金融機構

1.登入為會員2.輸入詳細資料3.傳真營利事業登記證

1.登入為會員2.輸入詳細資料3.傳真行照、駕照

4.配對成功通知(利用E-mail) 4.配對成功通知

(利用簡訊/電腦語音/FAX)

5.親自把錢交給賣方或匯入金融機構

9.轉帳或是直接交費給賣方商品費用

10.填寫喜好設定

8.支付銀行手續費

7.收取搓和佣金

6.賣方直接派車至買方地點接貨,並送至指定地點

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網站獲利模式

撮合佣金本網站獲利模式第一個部分,是賺取撮合成功的交易金額的部份比例作為撮合之佣金,這也將是本網站的主要獲利來源。

廣告收益藉由低廉便捷的線上登記貨物運送服務,吸引有貨物運送需求的托運者到本網站登記,在累積一定人氣以後,便可以透過廣告的架設來增加網站的附加價值。

等待被收購

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網站比較—104人力銀行

104人力銀行

求才公司

求職民眾

1•尋求合作、刊登求才資訊【收費】

2•利用眾多求職者資料吸引更多求才公司上門【收費】

1•利用眾多的求才資訊吸引求職民眾上門

2•被吸引的民眾註冊、刊登更多的履歷表【免費】

資訊流

物流

金流

3˙搓和技術

求才公司付費,網站收取交易搓合金【不一定是搓和成功才收費】

4˙求才公司連絡求職民眾

無物流

提供搓合資訊給求才公司

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Backhaul Market Place4˙賣方直接派車至買方地點接貨,並送至指定地點

Backhaul Market Place

賣方(

承運者)

買方(

托運者)

1•尋求合作、刊登刊登回頭車資訊【免費】

2•利用眾多托運資料吸引更多貨運公司上門【免費】

1•利用眾多的承運資訊吸引有需求民眾上門

2•被吸引的民眾註冊、刊登更多的需求【免費】

資訊流

物流

金流

3˙搓和技術

買方付費,網站收取交易搓合金【搓合成功才收費】

提供搓合資訊給賣方提供搓合資訊

給買方

5•回網站填寫喜好權重

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下次進行方向

交易搓和的理論及技術的探討

獲利模式及網站定位的深入探討

技術性問題