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Des feux tricolores pour le pont en xZo

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Menés par étapes depuis février, les tra-vaux de ce secteur d’habitations et de commerces ont été achevés au début du mois (hormis ceux de la ruelle des Mou-tons qui le seront vers la mi-octobre).

Les travaux menés : réfection de l’assainis-sement et enfouissement des réseaux, ré-fection de la chaussée, réfection et élargis-sement des trottoirs, modernisation de

l’éclairage public, installation d’un nou-veau mobilier urbain (notamment des po-telets empêchant le stationnement sur trot-toir) et aménagement de places de livrai-son. Quelques finitions restent à réaliser.

Le quartier favorise désormais la circula-tion des piétons. Venez le constater lors de la fête des commerçants le 25 sep-tembre.

En juillet et août, le Conseil général de Seine et Mar-ne a procédé à l’installation de feux tricolores sur le pont en X et les carrefours alentours. Au total, ce sont 21 feux véhicules et 16 feux piétons qui ont été ins-tallés. L’opération s’est accompagnée d’une sécurisa-tion des traversées piétonnes, de nouveaux revête-ments de sol et d’une signalisation améliorée.

Tout au long du mois de septembre, le Conseil géné-ral va procéder à des ajustements pour améliorer le fonctionnement des feux. Ces ajustements seront réa-lisés par simulations mais aussi dans les conditions réelles de circulation car, malheureusement, seules celles-ci permettent de mettre en évidence des problè-mes difficilement décelables lors de la phase de

conception. Si de nouvelles saturations sont en cours de formation lors des essais, les feux repasseront à nouveau immédiatement en mode orange cligno-tant.

La communauté d’agglomération regrette vivement la situation dans laquelle se sont trouvés les automobilis-tes vendredi 3 septembre matin et les conséquences dommageables que cet imprévu a pu avoir pour nombre d’entre eux.

Rappel de sécurité : lorsque les feux sont en mode orange clignotant, les automobilistes doivent ralentir, redoubler de vigilance, en particulier vis-à-vis des piétons et cycles, et respecter les règles de priorité.

Pour fêter la rénovation du quartier et re-mercier leur clientèle, l’ensemble des commerçants de Thorigny et Pomponne organisent une semaine commerciale du 18 au 25 septembre avec le samedi 25 de nombreuses animations tout public rue du Maréchal Foch.

Au programme :Promotions et lots à gagner toute la • semaine dans vos commerces de Pomponne et Thorigny

éditorialle pôle gare lagny-thorigny-pomponne est un point névralgique pour l’ensemble des communes de Marne et Gondoire. D’abord parce qu’il s’agit de la seule gare SnCF du secteur, donnant un

accès quasi direct au cœur de paris d’un côté et à l’est de la Seine-et-Marne de l’autre. ensuite, parce que la gare routière des bus pep’s dessert l’ensemble de nos 15 villes. À ce titre, la communauté d’agglomération se doit d’adapter ce pôle, qui accueille chaque jour plus de 6 000 voyageurs, afin qu’il remplisse au mieux sa fonction. les travaux en cours depuis mars 2009 visent à fluidifier la circulation des voyageurs et faciliter leur accès au pôle gare, qu’ils y viennent à pied, en bus, en voiture ou en deux-roues. l’opération s’accompagne d’une réhabilitation du quartier environnant. les rues sont remises à neuf y compris dans leur sous-sol avec la réfection de l’assainissement et des principaux réseaux, qui en avaient grand besoin. les réalisations de cette opération « tout en un » voient le jour les unes après les autres et notre pôle gare commence à prendre son visage définitif, bientôt agrémenté d’arbres. Je tiens ici à remercier sincèrement les riverains, usagers et commerçants du secteur pour leur patience pendant les travaux. l’essentiel en sera achevé en fin d’année et le chantier dans son ensemble devrait se clore à l’été 2011. Au final, nous disposerons tous d’un environnement amélioré.

Michel chartier Président de la communauté d’agglomération de Marne et Gondoire

septembre 2010

lettre d’information sur la réhabilitation du pôle gare lagny – thorigny – pomponne

#4

secteur rue de la Marne et rue foch

un nouveau souffle

échanges

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fête des commerçantssamedi 25 septembre

en iMAGeS

QUESTION DE RIVERAINMi-juillet, une inondation a encore eu lieu au bas de Thorigny. Les travaux du pôle gare vont-ils résoudre ce problème ?

Le réseau d’eaux pluviales est actuellement sous-di-mensionné dans ce secteur, ce qui explique que les canalisations débordent lors de fortes pluies et, dans certains cas, inondent la rue Raymond Poincaré. La réfection de cet axe s’est accompagnée d’une réha-bilitation du réseau d’assainissement et de la pose d’une canalisation de grande dimension qui relie di-rectement à la Marne les réseaux d’eau pluviale. Néanmoins, cette canalisation ne pourra être raccor-dée que lorsque le gros-œuvre du souterrain piétons réalisé sous les voies par Réseaux ferrés de France aura été achevé. L’objectif est de mettre la canalisa-tion en service d’ici la fin de l’année.

INDEMNISATION DES cOMMERçANTSAu cours des travaux, plusieurs commerces ont eu à subir des désagréments induisant sur certaines pério-des une perte de clientèle. Une commission d’indem-nisation amiable a été mise en place. Présidée par le président du tribunal administratif de Melun et com-posée d’institutionnels et d’élus de Thorigny, de Pom-ponne et de la communauté d’agglomération, elle se réunira pour la première fois fin septembre. Les pre-mières indemnités pourront être versées par Marne et Gondoire avant la fin 2010.

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La rue Foch. Le revêtement rouge matérialise la zone 30.

Le réaménagement du carrefour des rues Poincaré, Claye et Madeleine renforce la sécurité des piétons. Dotée d’un revêtement neuf, la rue Poincaré est à nouveau en double sens. Nouvelles places de stationnement rue Poincaré.

Directeur de la publication : Michel ChartierRédaction et photos : Thomas Umiastowskiconception graphique : agence adverbiaDépôt légal : février 2009Tirage : 20 000 exemplairesImpression : L’ArtésienneImprimé sur papier recyclé

communauté d’agglomération de Marne et GondoireParc de rentilly Bussy-saint-Martin BP2977607 Marne-la-Vallée cedex 3

tél. : 01 60 35 43 50

communication@marneetgondoire.frwww.marneetgondoire.fr / rubrique Pôle gare

Parmi les animations du samedi :

Dégustations et vente des spécialités • des commerces de bouche,Animation sur le thème des fleurs,• Tirage au sort de la Tombola,• Concert et spectacle,• Dédicaces des auteurs Raymond • Nicolas et Vincent Dennette,Maquillages pour enfants et adultes.• 

Rue Raymond Poincaré

Rue de la GareRue

de Claye

Rue CornilliotRue d'Orgemont

Rue Raymond Poincaré

Vers Meaux

Vers Paris

Passerelleexistanteet accès aux quais

Quai Bizeau

Rue de Marne

Rue de la Gare

Gare SNCF

Quai

Quai

Quai

Quai

Rue M. Foch

Ruelle des Moutons

Pont Joffre

yruon

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Création d'un souterrain et de parvis offrant un nouvel accès aux quais

Réhabilitation de la gare routière

Nouveaux parvis d'accès à la gare

Création d'une station de taxis et d’une dépose-minute, à proximité de la gare

Aménagement de l'espace public pour la sécurité des piétons

Agrandissement et réaménagement du parking longue durée

Aménagement denouveaux points d’arrêt

Aires de stationnement de courte durée restructuréesInstallation de feux tricolores

sur le pont en X

Voie dédiée aux bus

Point d'arrêt de bus

Point d'arrêt de bus

Réorganisation ou création de parking (à réaliser saufparking Bizeau achevé)

Restructuration de la chaussée

Réaménagement de l’espacepublic piéton

Aménagements desinstallations de bus

Nouvelles places de stationnement

achevée

à réaliser

achevé

à réaliser

réalisés

réalisées

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Dossier

Le nord de la voie ferrée est le côté Thorigny, Pomponne et le sud de la voie ferrée, le côté Lagny.

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C’est une gare routière entièrement centrée sur l’utilisa-teur qui est entrée en service le 25 mai. Aisément re-connaissable à son auvent blanc, le nouvel équipe-ment se veut plus fonctionnel.

Finie la gare « parking à bus »

Le point d’information est ouvert directement sur un unique quai central donnant accès à l’ensemble des lignes de bus. Les piétons peuvent ainsi circuler et se

repérer aisément. Les deux passages piétons reliant le quai central à la gare SNCF d’un côté et aux parkings de l’autre sont désormais les deux seuls points où les usagers ont à traverser. Les manœuvres des bus sont également simplifiées.

La gare routière est dimensionnée pour pouvoir sup-porter la hausse du cadencement (bus plus fréquents) prévue dans les années à venir.

Enfin, la qualité de service est une priorité. La propre-té, l’effacement très rapide des tags, le déneigement en hiver, l’entretien des espaces verts (des arbres vont être plantés sur le quai) et de l’éclairage sont des do-maines pour lesquels des prestataires vont être sélec-tionnés. Dans l’immédiat, face aux problème de détri-tus jetés par terre, quatre poubelles vont être ajou-tées.

Lignes 12 et 15 : nouveaux arrêts de bus Nord

Début septembre, les points d’arrêt des lignes 12 et 15 ont été transférés définitivement rue Poincaré, of-frant un accès direct au futur souterrain desservant les quais de la gare SNCF (été 2011). Les arrêts des li-gnes 4 et Lycée professionnel restent rue Cornilliot, emplacement plus adapté.

une GAre routière NOUVEllE géNéRATION

le calendrier prévisionnel des réalisations à venir

Parvis, dépose-minute et parking devant la gare, côté sud : de septembre à décembre 2010rue de la Marne (le long de la gare) : septembre 2010 à janvier 2011ruelle des Moutons : de mi-septembre à mi-octobre 2010carrefour cornilliot (revêtement définitif) : janvier 2011rue de la gare (à thorigny) : de janvier à avril 2011rue d’orgemont : avril 2011 au plus tard (une fois que les engins de chantier, qui abîment la voirie, ne l’emprunteront plus).souterrain sNcf, parvis de part et d’autre du souterrain et parc relais : achèvement été 2011.

Nombre de places

Leur nombre autour du pôle gare va progressivement augmenter en fonction de la réfection des parkings et de la création de pla-ces le long des rue Poincaré à Thorigny et rue de la gare à Pom-ponne.

Modes de stationnement

Pour satisfaire à la fois les usa-gers, les riverains et la clientèle des commerces, les modes de stationnement vont être adaptés à la localisation de chaque parking. Cette réorganisation, qui sera effective en septembre 2011, englobera les 5 parkings du pôle gare : les 3 repré-sentés sur le plan ainsi que le parking Chabanneau à Pomponne (en face du pont en X) et le parking rue de Dampmart à Thorigny (proche du futur souterrain sous les voies).

Parc relais

Le futur parking situé dans le prolongement de la gare routière va être converti en parc relais. Ses 155 places seront réservées aux usagers quotidiens des transports en commun. La possession du Pass Navigo pourrait faire partie des conditions d’abonnement. Ouverture prévue en septembre 2011.

Personnes à mobilité réduite

Les parkings autour de la gare disposent ou disposeront tous de places réservées aux personnes handicapées. 6 place seront notamment créées sur le parc relais et 2 sur le parking devant la gare côté Sud. 3 autres places sont disponibles en chaussée, rue Poincaré à Thorigny et rue de la gare à Pomponne.

pour leS pIéTONSLes liaisons piétonnes gare SNCF – gare routière – parc relais sont plus fluides. À l’été 2011, le souterrain rapprochera nombre d’habitants de la gare et favorisera les liaisons de part et d’autre des voies. Les travaux du pôle gare corrigent aussi les défauts d’un espace aménagé essentiellement pour les voitures : carrefours réamé-nagés, trottoirs élargis, zones 30 km / h.

pour leS cyclISTESDes aménagements de chaussée (bandes cyclables et zones 30) favorisent la cir-culation des cyclistes sur le secteur du pôle gare.

Deux abris-vélos (soit 10 places) sont d’ores et déjà installés sur le parvis au nord de la gare. Fin 2010, le parvis Sud devrait compter 30 arceaux. Des abris vélos seront également disponibles de part et d’autre du passage souterrain.

le point SUR lE STATIONNEMENT

Le parking quai Bizeau a été refait à neuf et agrandi en juillet.

Pomponne thorigny

lagny

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