Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement...

11
Dossier de presse

Transcript of Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement...

Page 1: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Dossier de presse

Page 2: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Sommaire

P.2

Présentation de l’épreuve

Champions de karting avant d’être champions de F1

Le Karting

Championnat du Monde KF1

Championnat d’Europe KF3

La piste de Varennes

Les partenaires

Médias

Contacts

P. 3

P. 4

P. 5

P. 6

P. 7

P. 8

P. 9

P. 10

P. 11

Page 3: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Présentation de l’épreuve

P.3

e Circuit International Jean Brun de Varennes sur Allier va recevoir en 2012 une nouvelle compétition internationale de karting à la suite des nombreuses

organisations réussies par le passé.

Des pilotes du monde entier, en pro-venance de plusieurs dizaines de pays différents, vont bientôt converger vers le centre de la France pour l’un des rendez-vous les prestigieux de la saison de karting 2012, l’ouverture de deux grands Championnats de la CIK-FIA.

Les premières épreuves des Cham-pionnats du Monde KF1 et d’Europe KF3 2012 vont en effet avoir lieu du 17 au 29 avril en terre auvergnate sur l’un des tracés les plus réputés au monde pour sa sélectivité et sa capa-cité à offrir un grand spectacle sportif. Le choix des instances internationales récompense encore une fois un site superbe géré par une équipe aussi compétente que passionnée, celle de l’ASK Varennes, présidée par le Jean-Jacques Pendanx. Les liens qu’a su tisser l’ASK Varennes avec les com-munes environnantes, le Départe-ment de l’Allier et la Région Auvergne tiennent une grande part dans cette réussite durable.

Pour les amateurs éclairés comme pour les spectateurs occasionnels, les grandes compétitions organisées à Varennes sur Allier sont syno-nymes de manifestations sportives de qualité, associées à une ambiance chaleureuse inimitable.

L

Que la fête

commence !

Page 4: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Champions de karting avant

d’être champions de F1

P.4

Sebastian Vettel Romain GrosjeanCharles PicJean-Eric Vergne

Fernando AlonsoLewis Hamilton

Kimi Raikkonen

Page 5: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Le Karting

P.5

nventé par des pilotes américains pour se distraire sur leurs aérodromes dans les années 50, le kar-ting est devenu aujourd’hui une discipline à part

entière du sport automobile. En France, le karting a bénéficié d’un engouement populaire à partir des an-nées 90 grâce à la médiatisation d’évè-nements comme le Championnat du Monde au Mans, et surtout du fameux show organisé à Bercy avec la participa-tion des plus grands pilotes de F1. C’est à cette époque que la pratique du karting en loisir sur des karts de location a pris son essor à travers la construction de nombreuses pistes extérieures et indoor.

Le karting de compétition propose un spectacle populaire et passionnant grâce à une grande proximité de la piste et des pilotes. Les courses sont très disputées, les dépassements nombreux avec une tension croissante, depuis les premiers essais jusqu’aux finales. Le karting est une discipline à part entière du sport au-tomobile avec des pilotes professionnels, en même temps que la voie principale d’accès aux différentes formules mono-places.

En 2012 trois jeunes pilotes français, tous issus du karting, sont titularisés en Formule 1: Romain Grosjean (Lotus F1 Team), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso

Racing Team) et Artrhur Pic (Marussia F1 Team), tandis que Jules Bianchi est nommé comme 3e pilote chez Sahara Force India et que Brandon Maïsano continue sa progression au sein de la Ferrari Driver Academy.

Comme aiment à le rappeler fréquem-ment les commentateurs TV, le karting est une pépinière de talents pour le plus haut niveau que constitue la Formule 1. Prost, Senna, Schumacher, Alonso, Hamilton, Kubica et maintenant Vettel, pour ne citer que les plus connus, ont commencé par briller en karting.

En France, le karting attire plusieurs mil-lions de pratiquants chaque année en loisir. Plus de 15000 pilotes prennent leur licence dans un des 200 clubs de kart français, les Associations Spor-tives de Karting (ASK) affiliées à la FFSA pour pratiquer leur sport en compétition ou en entraînement. Depuis quelques années, les Ecoles Françaises de Kar-ting permettent de former de nombreux jeunes, partout en France, de les amener à la compétition et d’élargir ainsi la base de la pyramide sportive.

I

Page 6: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Championnat du Monde KF1

P.6

catégorie reine du karting, la KF1 rassemble à la fois les meilleurs pilotes en lutte pour le titre mondial le plus prestigieux de la discipline et les

machines les plus sophistiquées préparées par les grands constructeurs.

Depuis l’an dernier, le Championnat du Monde KF1 se dispute à nouveau en 5 épreuves partagées entre l’Europe et l’Asie. On y retrouve les 34 pilotes les plus talentueux qui souhaitent ensuite faire carrière en automobile, les futurs pilotes de Formule 1 de demain.

Nouveauté 2012 : les moteurs, plom-bés, seront tirés au sort au sein de chaque marque participante.

Le but est de privilégier le talent des pilotes et le spectacle en piste.

Le Championnat du Monde de Karting existe depuis 1964. Il a été remporté par des grands noms du sport auto-mobile comme Riccardo Patrese en 1974 ou Jarno Trulli en 1991. Ayrton Senna s’est classé deux fois 2ème en 1979 et 1980, Heikki Kovalainen 3ème en 2000.

KF1

Moteur 125cc 2 temps - refroidissement liquide

Régime maxi autorisé15000 tr/mn Power-Valve à l’échappement

PuissanceProche de 35 cvEmbrayage automatique et démarreur électrique Freins avant et arrière

Poids minimum158 kg, pilote à bord.

Palmarès du Championnat du Monde  2011 NYCK DE VRIES

2010 NYCK DE VRIES

2009 ARNAUD KOZLINSKI

2008 MARCO ARDIGO

2007 MARCO ARDIGO

2006 DAVIDE FORÉ

2005 OLIVER OAKES

2004 DAVIDE FORÉ

2003 WADE CUNNIGHAM

2002 GUIDO VAN DER GARDE

2001 VITANTONIO LIUZZI

Calendrier du Championnat du Monde KF1

27 au 29 avril – Varennes sur Allier (France)

17 au 20 mai – Suzuka (Japon)

19 au 22 juillet – PF International (Royaume-Uni)

30 août au 2 septembre – Sarno (I)

18 au 21 octobre – Macao

Page 7: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Championnat d’Europe KF3

P.7

réservée aux pilotes Juniors âgés de 13 à 15 ans. Elle représente la base des catégo-ries internationales. Les performances sont déjà très élevées et le niveau de compétition

n’a rien à envier aux autres catégories. C’est en KF3 que l’on trouve les plus grands espoirs du karting dont certains pour-suivent leur carrière directement en monoplace. Les qualifica-tions comme les phases finales sont très disputées et offrent un spectacle de très haut niveau.Le Championnat d’Europe de la CIK-FIA est l’une des compétitions les plus relevées en KF3 dans le monde entier. Il existe depuis 1989. L’an dernier, l’épreuve a rassemblé 82 concurrents originaires de 20 pays différents. En 1999, Robert Kubica se classait à la 5ème place tandis

qu’en 2001, c’est un certain Sebas-tian Vettel qui a coiffé la couronne européenne...

Cette année, pour la première fois, la compétition européenne se dérou-lera sur deux épreuves, dont la pre-mière à Varennes sur Allier.

KF3

Moteur 125cc 2 temps - refroidissement liquide

Régime maxi autorisé14000 tr/mn

PuissanceEnviron 26 cvEmbrayage automatique et démarreur électriqueFrein à l’arrière uniquement

Poids minimum145 kg, pilote à bord

Palmarès du Championnat d’Europe  2011 GEORGE RUSSEL

2010 ALEXANDER ALBON

2009 NYCK DE VRIES

2008 AARO VAINIO

2007 JACK HARVEY

2006 MICKY MONRAS

2005 MICHAEL CHRISTENSEN

2004 STEFANO COLETTI

2003 NICHOLAS RISITANO

2002 SÉBASTIEN BUEMI

2001 SEBASTIAN VETTEL

Calendrier du Championnat d’Europe KF3

27 au 29 avril – Varennes sur Allier (France)

19 au 22 juillet – PF International (Royaume-Uni)

Page 8: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Circuit Jean Brun :

un géant du karting

P.8

é en 1970 à l’initiative d’une poignée de passion-nés varennois, le circuit de karting de Paray-sous-Briailles a connu une croissance aussi raisonnable

qu’inéluctable: une “bouclette” de 300 m, étendue à 410 m en 1977, 810 m en 1984 et 1.500 m depuis 1995.

De 1996 à nos jours, la création de parcs fermés, de bâtiments techniques, de paddocks, de sanitaires, de la salle de briefing et d’un service de restauration, complète cette superbe réalisation.

Premier “grand” Championnat de France en 1996, Championnat d’Europe en 2003 et, consécration, Coupe du Monde en 2008 : le circuit Jean-Brun fait partie des «huit meilleurs circuits d’Europe», selon Jean-Jacques Pendanx, président de l’ASK de Varennes, club aux 200 pilotes licenciés qui fait tourner ce site apparte-nant au Sivom de Villemouze - les com-munautés de communes de Varennes-Forterre et En Pays saint-pourcinois.

Après le Championnat d’Europe KZ1 et KZ2 en 2010, les qualifications pour les Championnats d’Europe KF2 et KF3 en 2011, Varennes accueillera en 2012 la manche française du Championnat du Monde KF1 de la CIK-FIA, une épreuve cruciale pour la saison internationale programmée fin avril.

Dédié à la compétition, le circuit n’induit pas d’activité économique pour l’instant : «Il n’est pas ouvert à la location car cela abîmerait la piste», précise Jean-Jacques Pendanx. Le club, qui a investi plus de 800.000€ depuis 1996 pour améliorer les infrastructures du circuit, alimente ses recettes «grâce aux grandes courses» et aux subventions afférentes.

Projet d’extension : «Il est actuellement en pourparlers entre le SIVOM et les agriculteurs pour acheter 10 ha qui permettraient au circuit d’avoir un vrai parking ; nous avons un sérieux manque de place quand plusieurs milliers de visiteurs viennent sur les compéti-tions. Et il y aurait de la surface pour créer une piste de 500 m pour la location et un circuit pour les quads et les 4x4, qui seraient gérés par un professionnel. »

N

Coordonnées GPS | 46º19’35’’N - 03º21’54’’E

Page 9: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Les partenaires de l’ASK Varennes

et du Circuit Jean Brun

P.9

Conseil Régional d’Auverge www.auvergne.org

Conseil Général de l’Allier www.allier.fr

SIVOM de Villemouzeregroupant les communautésde communes de Varennes-Forterre www.cc-varennesforterre.fr et en Pays Saint-Pourcinois www.comcompayssaintpourcinois.fr

Etablissements Rouchy www.rouchy.fr/club

Page 10: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Presse spécialisée

Photo

Premier hebdomadaire français consacré à l’actualité du sport auto-mobile, il apporte son ouverture sur les autres disciplines du sport auto-mobile et publie régulièrement des articles sur le karting.

www.ksp-photo-agency.comAgence photo 100% karting

Le magazine Kart Mag, spécialisé dans l’actualité karting, consacre de nombreux reportages aux épreuves nationales et internationales.

France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés FFSA.

Le site international Kartcom.com diffuse quotidiennement de l’actualité karting, les résultats, les classements et assure un suivi en direct des épreuves nationales et internationales, illustré de photos.

Tkart, magazine italien de karting pu-blie aussi une version en anglais sur son site.

Karting Magazine, le plus ancien ma-gazine de karting, en langue anglaise, dépêche ses envoyés spéciaux sur les grandes courses internationales.

Médias

P.10

Page 11: Dossier de presse...France Auto Karting, magazine fédé-ral, reprend très largement l’actua-lité de la discipline nationale et internationale. Ce magazine est destiné aux licenciés

Contacts

P.11

Fédération Internationale

de l’Automobile (FIA)

Circuit Jean Brun

Commission Internationale

de Karting (CIK-FIA)

ASK Varennes

Fédération Française du

Sport Automobile (FFSA)

Attaché de presse

FFSA Karting

www.fia.com

www.karting-varennes.fr

www.cikfia.com

www.karting-varennes.fr

www.ffsa.org

8, place de la Concorde 75008 Paris - France

Tél. : +33 1 43 12 44 55 Fax : +33 1 43 12 44 66

Lieudit Villemouze03500 Paray sous Briailles - France Tél. : +33 4 70 45 13 05 Fax : +33 4 70 45 57 31 [email protected]

2, chemin de Blandonnet 1215 Genève 15 - Suisse

Tél. : +41 22 306 10 80 Fax : +41 22 306 10 90

Jean-Jacques Pendanx PrésidentLes Pochauds B.P. 2503150 Varennes sur Allier - FranceTél. : +33 4 70 45 09 70 - Fax : +33 4 70 45 09 70 [email protected]

Jacques Goisque Responsable du Pole Karting32, avenue de New York75781 Paris Cedex 16 - FranceTél. : +33 1 44 30 24 [email protected]

Frédéric BilletTél. : +33 6 81 54 09 03 [email protected]