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AVIONS N°6 www.aviotiger.com

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AVIONS THERMIQUES

6 BEAVERRéf. 12001600

4 READY MK-2Réf. 12001000 / 12001200

5 PIPER J-3Réf. 360043301

toutes les pièces et options sur www.aviotiger.com

3 CESSNA 177 CARDINALRéf. 12001500

1 PIPER CUB J-3Réf. 61000857 (138 cm)Réf. 61000867 (170 cm)

2 SOLO STAR / SPORTRéf. 61008613A & 61008606 déco STARRéf. 61008613C & 61008606C déco SPORT

ARTF Réf. 61000857 (138 cm)Réf. 61000867 (170 cm)

le réservoir et les timoneries.

DIMENSIONSEnvergure : 157 cmLongueur : 115 cmSurface alaire : 46,5 cm2Poids : 2,7 - 2,9 kgMoteur : Delta 46 - 7,45cm3

Radio : 4 voies

Existe aussi en décoration SOLO SPORTavec ou sans moteur.

Réf : 61008613C (avec moteur)Réf : 61008606C (sans moteur)

1 PIPER CUB J-3

Modèle «3 axes» décliné en 2 échelles avec fuselage en balsa renforcé CTP, mon-té et finement entoilés. Ailes en structure balsa. Plan fixe et gouverne entoilé. Capot moteur moulé en ABS. Accessoires inclus: Support moteur régla-ble, réservoir, roues, roulette de queue orientable, timonerie et notice de mon-tage.

DIMENSIONS

Réf. 61000857 61000867

Envergure 138 cm 172 cm

Longueur 93 cm 109,5 cm

S u r f a c e alaire

25 dm² 42 dm²

Poids 1,8 kg 2,3-2,6 kg

Moteur MDS 28 Evo 40 à 46

Radio 4 voies 4 voies

confirméInitiation

Le Ready est un modèle de conception ré-volutionnaire qui a recours aux techniques les plus avancées. En effet, les ailes et le fuselage sont en plastique moulé prêts à être assemblés. Le Ready est une aile haute 3 axes, d’une très grande stabilité et destiné aux pilotes voulant débuter le vol aux ailerons. Sont inclus dans la boîte, support moteur, roues, réservoir, timone-rie, cône d’hélice, plan, notice de montage et décoration.

DIMENSIONSEnvergure : 157 cmLongueur : 109 cmSurface alaire : 39 dm2Poids : 2,8 kgMoteur : 6,5 à 7 cm3

Radio : 4 voies

Existe aussi en décoration READY 2

Réf. 12001200

L’avion mythique «CESSNA 177 CARDI-NAL» en version terrestre est le dernier né de la marque ARC dont la conception ré-volutionnaire du thermoformage a recours aux techniques les plus avancées. Tout comme ses prédécesseurs, les ailes et le fuselage sont en plastique moulé prêts à être assemblés. Le CESSNA est une aile haute «3 axes», d’une très grande stabi-lité et destiné aux pilotes voulant débuter le vol aux ailerons. Tout comme le READY, ce modèle peut recevoir des flotteurs de 850mm, offrant un cadre de vol radicale-ment différent. Sont inclus dans la boîte, support moteur, roues, réservoir, cables aller-retour, timo-nerie, cône d’hélice, plan, notice de mon-tage et décoration bleue.

DIMENSIONSEnvergure : 170 cmLongueur : 125 cmSurface alaire : 44 dm2Poids : 3,95 kg

confirméInitiation

3 CESSNA 177 CARDINALARTF Réf. 12001500

confirméInitiation

Semi-maquette construite en bois de bal-sa coupé au laser. Très facile à monter vo-tre modèle sera prêt en quelques heures.Sa faible charge alaire lui confère une vi-tesse de perte très lente ainsi qu’un vol

5 PIPER J-3ARTF Réf. 360043301

4 READY MK-2ARTF Réf. 12001000 (déco. READY MK-2)

Réf. 12001200 (déco. READY 2)

6 BEAVERARTF Réf. 12001600

confirméInitiation

Modèle «3 axes» du célèbre avion des lacs canadiens, entièrement en plastique moulé comme les fameux Ready et Cessna 177 de la même marque. Livré avec train complet, timonerie, réservoir, décoration et notice de montage.

DIMENSIONSEnvergure : 157 cmLongueur : 120 cmSurface alaire : 39 dm2Poids : 2,8 kgMoteur : 6,5 à 7,5 cm²Radio : 4 voies

confirméInitiation

2 SOLO STARARTF Réf. 61008613A (déco. STAR avec moteur Delta 46)

Réf. 61008606 (déco. STAR nu)

confirméInitiation

Fabuleux avion de type « Trainer », idéal pour débutants et pilotes confirmés. Sa construction est tout bois et entièrement décorée. Son aile d’une envergure de 1575mm en position haute lui apporte une grande stabilité et une grande confiance au pilote. Le super moteur Delta 46 d’une cylindrée de 7.45cc est déjà installé ainsi que les 4 servos , rendant cet avion prati-quement « Prêt à voler ». Il vous restera juste quelques éléments à monter. Livré avec son hélice, son cône d’hélice, le train d’atterrissage et ses roues ainsi que

Moteur : 10cm3 2 temps / 12cm3 4 tempsRadio : 4 voies

détendu et docile. Il peût être équipé de différents moteurs, à 2 temps : de 5 à 7,5cc, à 4 temps : de 9 à 10cc ou même électrique de 350 à 650V de puissance.

Le moteur, l’émetteur radio ainsi que les colles ne sont pas inclus.

DIMENSIONSEnvergure : 180 cmLongueur : 118 cmSurface alaire : 46,8 dm2Poids : -Moteur : 5 à 7cm3 2 temps 9 à 10cm3 4 temps 350 à 650V électriqueRadio : 4 voies

AVIOMODELLI FRANCE

CreOcO c i o C r e a t i v o

®

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3

AVIONS THERMIQUES

6 BEAVERRéf. 12001600

toutes les pièces et options sur www.aviotiger.com

1 N°1Réf. 05009606

2 PRIMARéf. 05001012

4 CESSNA 177 MINI CARDINALRéf. 02000076 4 PIPER CUB

Réf. 05002025

5 CESSNA CARDINALRéf. 02000077

confirméInitiation

Ce modèle est l’avion d’entraînement idéal pour débutants. La boîte a été améliorée au fil de ces dernières années et contient toutes les pièces découpées, estampées ou imprimées, les guignols et charnières nylon, un train avant orientable, le train principal, 3 roues, les vis de fixation, les supports d’ailes en caoutchouc et un ré-servoir nylon.Le N°1 se construit très facilement et peut recevoir n’importe qu’elle installation ra-dio. Appareil ayant comme grand atout de pardonner les fautes de pilotage des pre-miers vols. Plan détaillé et instructions de montage inclus.

DIMENSIONSEnvergure : 115 cmLongueur : 85 cmSurface alaire : 24 dm2Poids : 1,1 kgMoteur : 2,5 à 4 cm3

Radio : 4 voies

1 N°1Réf. 05009606

confirméInitiation

Modèle 3 axes de début qui, grâce à sa conception simple et robuste, est à la por-tée du modéliste n’ayant pas une grande expérience.Pour l’école de début en propulsion thermi-que, nous vous recommandons un moteur de 2,5 à 3,2 cm3.Toutefois, équipé d’un moteur de 4 à 5 cm3, le Prima devient véritablement acro-batique. La boîte de construction contient toutes les pièces en balsa et en contre-plaqué prédécoupées, les roues, le train d’atterrissage, le réservoir, le bâti moteur, les guignols, les charnières et les fixations d’ailes. Plan et instructions de montage détaillées.

DIMENSIONSEnvergure : 139 cmLongueur : 97 cm

2 PRIMARéf. 05001012

Surface alaire : 31 dm2Poids : 1,8 kgMoteur : 2,5 à 5 cm3

Radio : 4 voies

confirméInitiation

Boîte de construction préfabriquée à 95% facilitant grandement la construction. Semi-maquette «3 axes» pour entraî-nement et voltige. Fuselage en Duraflex moulé. Ailes en expansé coffrées. En outre le kit comprend le support moteur, le cône d’hélice, le train principal en ny-lon renforcé fibre de verre, le train avant orientable, guignols, visserie, adhésifs de décoration, un plan détaillé et instructions de montage.

DIMENSIONSEnvergure : 173 cmLongueur : 115 cmSurface alaire : 49 dm2Poids : 3,5 à 4 kgMoteur : 6,5 à 7,5 cm3 2 temps 12 cm3 4 tempsRadio : 4-6 voies

3 CESSNA 177 MINI CARDINALRéf. 02000076

confirméInitiation

Cette boîte permet de construire la version civile ou militaire de ce Piper, célèbre dans le monde entier. Traité maquette à l’échelle 1/6, la vitesse de vol la plus réaliste est atteinte avec un moteur de 3,5 cm3. Cet appareil facile à piloter, est idéal comme première maquette R.C. La boîte contient toutes les pièces prédécoupées en balsa et CTP, les plans détaillés et ins-tructions illustrées. Sont également inclus les verrières, le capot moteur moulé, le bâti moteur en nylon, les 2 roues ballon, le train d’atterrissage, les charnières, les guignols, le réservoir et tous les petits ac-cessoires nécessaires au montage.

DIMENSIONSEnvergure : 180 cmLongueur : 112 cmSurface alaire : 45 dm2Poids : 1,8 kgMoteur : 3,5 à 6,5 cm3

Radio : 4 voies

4 PIPER CUBRéf. 05002025

confirméInitiation

Modèle Stand-Off «3 axes», aux très gran-des qualités de vol. Très élégant, le Cardi-nal est un modèle simple à construire et de surcroît très facile à piloter. Pour les pilotes confirmés, le Cardinal offre aussi de bonnes qualités de voltige. Préfabrication poussée pour un montage rapide et aisé. Fuselage, saumons d’ailes, capot moteur et carénages de roues mou-lés en Duraflex. Ailes, stabilisateur et dé-rive en expansé coffrés. Couple pare-feu en contre-plaqué épais prédécoupé. De nombreux accessoires complètent la boîte: Train d’atterrissage en nylon ren-forcé fibre de verre, cône d’hélice, réser-voir, roues, visserie, timonerie, tube de Pitot, antennes, entoilage «Rapid Cover» et instructions de montage détaillées et illustrées inclus.

DIMENSIONSEnvergure : 212 cmLongueur : 156 cmSurface alaire : 60 dm2Poids : 4,5 à 4,85 kgMoteur : 10 à 15 cm3 en 2 temps

13 à 20 cm3 en 4 tempsRadio : 4-6 voies

5 CESSNA CARDINALRéf. 02000077SVENSON

SVENSON

SVENSON

AVIOMODELLI FRANCE

AVIOMODELLI FRANCE

LégendesARC HOBBYZONE

AVIOMODELLI FRANCE AVIOMODELLI SCORPIO

CreOcO c i o C r e a t i v o

® OCCRE ® PARKZONE

HANGAR 9 E-FLITE

AIRLINE WALKERA

SVENSON SVENSON RIPMAX

confirméInitiation

confirméInitiation

confirméInitiation

confirméInitiation

Initiation

Débutant

Intermédiaire

Confirmé

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AVIONS THERMIQUES

4 toutes les pièces et options sur www.aviotiger.com

4 BRISTOL SCOUTRéf. 360043300

2 BARONNETRéf. 05001015

6 SE5ARéf. 95006840

5 DR1Réf. 95006841

3 THE DUKERéf. 050010171 FIESELER STORCH

Réf. 02000093

7 SOPWITH CAMEL 60Réf. 9500HAN4225

Le moteur, l’émetteur radio ainsi que les colles ne sont pas inclus.

DIMENSIONSEnvergure : 129 cmLongueur : 107 cmSurface alaire : 63,2 dm2Poids : 1,7 kgMoteur : 5 à 7,5 cm3 en 2 temps

9 à 10 cm3 en 4 temps 350 à 650 V électriqueRadio : 4 voies

Il s’agit d’une semi-maquette construite en bois de balsa coupé au laser. Très facile à monter votre modèle sera prêt en quel-ques heures.Sa faible charge alaire lui confère une vi-tesse de perte très lente ainsi qu’un vol détendu et docile. Il peut être équipé de différents moteurs, à 2 temps : de 5 à 7,5cc, à 4 temps : de 9 à 10cc ou même électrique de 350 à 650V de puissance.

4 BRISTOL SCOUTRéf. 360043300ARTF

confirméInitiation

Joli Oldtimer 2 axes, toujours aussi jeune pour un modèle des années 30. Construc-tions très simple en balsa.Outre toutes les pièces en bois prédécou-pées, la boîte contient également le capot moteur, le réservoir, le bâti moteur en ny-lon ainsi que tous les petits accessoires,plan et instructions de montage.

2 BARONNETRéf. 05001015

confirméInitiation

1 FIESELER STORCHRéf. 02000093

Semi-maquette «3 axes» de l’avion de liaison Allemand de la seconde guerre mondiale apprécié tout particulièrement pour ses atterrissages courts. Structure du fuselage en bois, constituée d’éléments découpés au Laser. Ailes en expansé cof-fré. Inclus également dans la boîte le capot moteur et les saumons moulés en ABS, le support moteur, le réservoir, les roues, les guignols, charnières, une liasse de plans et notice de montage extrêmement détaillée ainsi qu’une superbe planche de décora-tion.

DIMENSIONSEnvergure : 208 cmLongueur : 138 cmSurface alaire : 62 dm2Poids : 4,8 à 5 kgMoteur : 7,5 à 10 cm3 en 2 temps

10 à 15 cm3 en 4 tempsRadio : 5-6 voies

confirméInitiation

3 THE DUKERéf. 05001017

Modèle 3 axes très attrayant par ses for-mes peu banales, possédant une grande stabilité et permettant des vols extrême-ment lents.Aile plane à ailerons lui conférant de gran-des qualités de manœuvrabilité. Train à voie très large facilitant les atterrissages.Le Duke est un appareil idéal comme se-cond modèle après un apprentissage sur un 2 axes du type N°1. Outre toutes les pièces en bois prédécoupées, la boîte con-tient le réservoir, le bâti moteur en nylon ainsi que tous les petits accessoires. Sont également inclus le pilote, le capot moteur, le plan et les instructions de montage.

DIMENSIONSEnvergure : 168 cmLongueur : 124 cmSurface alaire : 60 dm2Poids : 2,9 kgMoteur : 6,5 à 10 cm3

Radio : 4 voies

confirméInitiation

6 SE5ARéf. 95006840ARTF

Modèle «3 axes» du fameux biplan SE5a, fidèlement reproduit et entièrement en structure bois entoilé et déjà peint. Livré avec train complet , timonerie , réservoir , décoration et notice de montage .

DIMENSIONSEnvergure : 137 cmLongueur : 106 cmSurface alaire : - dm2Poids : 3 kgMoteur : 6,5 à 8 cm3

Radio : 4-6 voies

confirméInitiation

AVIOMODELLI FRANCE

SVENSON

SVENSON

CreOcO c i o C r e a t i v o

®

5 DR1Réf. 95006841ARTF

Modèle «3 axes» du célèbre triplan de combat, particulièrement soigné dans sa finition,entièrement en structure bois en-toilé et déjà peint.Livré avec train complet,timonerie,réservoir,décoration et notice de montage

DIMENSIONSEnvergure : 137 cmLongueur : 112 cmSurface alaire : - dm2Poids : 3 kgMoteur : 6,5 à 8 cm3

Radio : 4-6 voies

confirméInitiation

DIMENSIONSEnvergure : 130 cmLongueur : 80 cmSurface alaire : 31 dm2Poids : 1,2 kgMoteur : 2,5 à 4 cm3

Radio : 4 voies

7 SOPWITH CAMEL 60Réf. 9500HAN4225ARTF

Le Sopwith Camel fut un avion de chasse britannique de la Première Guerre mondia-le. Il fut sûrement le meilleur avion cons-truit par le bureau d’étude de Sopwith. Environ 6 000 Sopwith Camels ont été produit à partir du 22 décembre 1916.Entre le 4 juillet 1917 (date d’entrée dans le conflit) et le 11 novembre 1918 (date de l’armistice), les Sopwith abattirent 1 294 avions ennemis.

DIMENSIONSEnvergure : 155 cmLongueur : 112 cmSurface alaire : 83,1 dm2Poids : 3,5 à 4 kgMoteur : 10 cm3

Radio : 4-5 voies

confirméInitiation

7 SOPWITH CAMEL 60

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AVIONS THERMIQUES

5

1 CESSNA SKYMASTERRéf. 02000094

2 NYAP-47D THUNDERBOLT 150Réf. 9500HAN2700

4 CURTIS P-40Réf. 050020263 P51 MUSTANG

Réf. 05009624

5 CAN-ZETARéf. 02000096

6 MUSTANG P-51D 150Réf. 9500HAN4050

toutes les pièces et options sur www.aviotiger.com

Semi-maquette «3 axes» du célèbre Ces-sna bimoteur «Push-Pull» bi-dérive utilisé par l’Us Air Force et l’Us Navy durant la guerre du Vietnam. Structure du fuselage en bois, constituée d’éléments découpés au Laser et ailes en expansé coffré. La boîte contient les capots et supports mo-teurs, les réservoirs, les saumons moulés en ABS, les roues, les guignols et charniè-res. Superbe planche de décoration, plan et notice de montage inclus.

DIMENSIONSEnvergure : 220 cmLongueur : 116 cmSurface alaire : 68 dm2Poids : 6,1 kgMoteur : 2 x 7 cm3

Radio : 4-6 voies

1 CESSNA SKYMASTERRéf. 02000094

3 P51 MUSTANGRéf. 05009624

La boîte de construction inclut toutes les pièces en bois prédécoupées permettant un assemblage facile grâce à une structure inédite. Sont inclus le capot moteur et le carénage inférieur en plastique moulé, le cône d’hélice, la timonerie, les accessoi-res, une superbe décoration aux couleurs Américaine ainsi que la notice de montage. A l’échelle 1/7ème, ce modèle a été conçu pour recevoir en option des volets ainsi qu’un train rentrant mécanique.

DIMENSIONSEnvergure : 162 cmLongueur : 140 cmSurface alaire : 47 dm2Poids : 3,75 kgMoteur : 10 cm3 2 temps 15 cm3 4 tempsRadio : 4 voies

confirméInitiation

5 CAN-ZETARéf. 02000096

Boîte de construction semi-maquette «3 axes» du célèbre avion trimoteur CANT-Z. Destiné à l’origine à remplir des mis-sions civiles, il fût utilisé par l’Armée de l’Air Italienne comme bombardier lors de la seconde guerre mondiale; C’est dans cette version militaire que le CANT.Z vous est proposé. Structure du fuselage en bois, constituée d’éléments découpés au Laser pour une finition parfaite et un assemblage rapide du modèle. Ailes en expansé coffré. Inclus dans la boîte 3 capots moteurs, 3 supports moteurs, 3 réservoirs, train d’atterrissage, verrières, timonerie, une liasse de plans, une notice de montage ainsi qu’une su-perbe planche de décoration.

DIMENSIONSEnvergure : 228 cmLongueur : 164 cmSurface alaire : 60 dm2Poids : 7,7 kgMoteur : 3 x 7,5 cm3

Radio : 4-6 voies

confirméInitiation

2 NYAP-47D THUNDERBOLT 150

confirméInitiation

AVIOMODELLI FRANCE

2 NYAP-47D THUNDERBOLT 150Réf. 9500HAN2700ARTF

Modèle maquette balsa et fibre entoilé.

DIMENSIONSEnvergure : 206 cmLongueur : 180 cmSurface alaire : - dm2Poids : 8 kgMoteur : 35 cm3

Radio : 10 voies

confirméInitiation

SVENSON AVIOMODELLI FRANCE

6 MUSTANG P-51D 150Réf. 9500HAN4050ARTF

Le Mustang P-51 D est un kit ARF. C’est une véritable maquette reprenant la silhouette du mustang P-51 D, un des plus célèbres chasseurs américains de la seconde guerre mondiale et de la guerre du pacifique. Tous les éléments sont préconstruits dans ce kit de petit-gros entièrement en balsa.Il est livré avec un train rentrant amorti et mécanique entièrement en métal ainsi que des bombes factices.

DIMENSIONSEnvergure : 203 cmLongueur : 173 cmSurface alaire : 70 dm2Poids : 8 kgMoteur : 20 cm3 à 35 cm3 2-4 temps 23 à 26 cm3 essenceRadio : 6 voies

confirméInitiation

4 CURTIS P-40Réf. 05002026

La boite de construction inclut toutes les pièces en bois prédécoupé permettant un assemblage facile. Capot moteur en plas-tique moulé, cône d’hélice, timonerie, ac-cessoires et superbe décoration aux cou-leurs des tigres volants ainsi que sa notice de montage inclus. A l’échelle 1/7ème, ce modèle a été conçu pour recevoir en op-tion des volets ainsi qu’un train rentrant mécanique.

DIMENSIONSEnvergure : 162 cmLongueur : 136 cmSurface alaire : 43 dm2Poids : 3,75 kgMoteur : 10 à 15 cm3

Radio : 4 voies

confirméInitiation

SVENSON

6 MUSTANG P-51D 150

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AVIONS THERMIQUES

6 toutes les pièces et options sur www.aviotiger.com

1 CESSNA 182 SKYLANE 95Réf. 9500HAN1875

Modèle MAQUETTE balsa et fibre entoilé

DIMENSIONSEnvergure : 240 cmLongueur : 195 cmSurface alaire : - dm2Poids : 8 kgMoteur : 35 cm3 en 2 temps

Radio : - voies

1 CESSNA 182 SKYLANE 95Réf. 9500HAN1875

2 CHEROKEE 46Réf. 61008605

3 CAROSELRéf. 12001300

4 PIPER ARROWRéf. 02000095 5 BRITTEN NORMAN ISLANDER

Réf. 05009623

ARTF

confirméInitiation

Modèle MAQUETTE balsa et fibre entoilé

DIMENSIONSEnvergure : 150 cmLongueur : 114 cmSurface alaire : - dm2Poids : 2,83 kgMoteur : -Radio : - voies

2 CHEROKEERéf. 61008605ARTF

confirméInitiation

Le Carosel est un modèle «aile basse» destiné au perfectionnement du pilotage,après apprentissage sur trainer.

Dans la lignée des «READY»et «JUPITER», le Carosel est un modèle préfabriqué, tout plastique, qui rassemble les objectifs sui-vants:-Aisance de pilotage-Faible charge alaire-Structure rigide-Assemblage facile et rapide-Ligne élégante- Performances excellentes avec un 10cm3 2T économique.

3 CAROSELRéf. 12001300ARTF

confirméInitiation

Semi-maquette «3 axes» du célèbre avion d’affaire américain. Fuselage en bois cons-titué d’éléments découpés au laser pour une finition parfaite et un assemblage rapide du modèle. Ailes et empennage en expansé coffrés. Support moteur, réser-voir, roues, timonerie et aménagement in-térieur inclus. Décoration, instructions de montage détaillées.

DIMENSIONSEnvergure : 210 cmLongueur : 153 cmSurface alaire : 65 dm2Poids : 5,6 à 5,8 kgMoteur : 10 à 15 cm3 2 temps 15 à 20 cm3 4 tempsRadio : 6 voies

confirméInitiation

Roy Noris a remporté en 1972 les cham-pionnats de maquettes radiocommandées avec la reproduction de ce bimoteurs com-mercial Britten Norman Islander. Cet avion a comblé le vide laissé par la disparition du Douglas DC-3 et a occupé jusqu’à ce jour le ciel de presque toutes les nations. Modèle modernisé par rapport à la boîte d’origine avec notamment un train princi-pal amorti, de nombreux plans de détails et la timonerie qui sont inclus dans la boîte de montage.

DIMENSIONSEnvergure : 214 cmLongueur : 153 cmSurface alaire : 75 dm2Poids : 8 kgMoteur : 2 x 6,6 cm3

Radio : 4 voiesconfirméInitiation

1 CESSNA 182 SKYLANE 95

Grâce à son profil symétrique et épais, ainsi qu ’à sa grande surface alaire, il est capable de toutes les acrobaties,qu ’elles soient aux basses comme aux grandes vitesses.Si vous êtes un pilote peu expérimenté, vous apprécierez la stabilité du Carosel et son aisance de pilotage.Le nouveau support moteur du Carosel, que les bâtis traditionnels, permet un ac-cès et une installation aisés des moteurs 2 et 4T. Moteur 4 Temps particulièrement recommandé.Le concept de la nouvelle clé d’aile permet à la fois de rigidifier l’assemblage des deux demi ailes ainsi que supporter la fixation du train principal.Les décollages à partir de terrains en herbe sont aisés. La grande précision des moula-ges, associée à un minimum de pièces per-mettent un montage précis et rapide.La boite inclut réservoir, roues, timonerie, cône d’hélice, notice et instructions de montage ainsi que 2 attrayantes décora-tions, Carosel «CLASSIC» et «DRAGON

décoration Dragon

DIMENSIONSEnvergure : 170 cmLongueur : 120 cmSurface alaire : 44 dm2Poids : 3,5 à 3,8 kgMoteur : 10 cm3 2 temps 15 cm3 4 tempsRadio : 4 voies

4 PIPER ARROWRéf. 02000095

5 BRITTEN NORMAN ISLANDERRéf. 05009623AVIOMODELLI FRANCE SVENSON

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AVIONS THERMIQUES

7toutes les pièces et options sur www.aviotiger.com

1 JUPITERRéf. 12001100 2 PINTO

Réf. 050010193 WAYFARER

Réf. 05001014

4 TWIST 3D 40Réf. 9500HAN2650 5 BIPE

Réf. 02000080

6 SHOWTIME 4D 90Réf. 9500HAN2800

7 EXTRA 260Réf. 9500HAN2750

Voilà un attrayant modèle «3 axes» des-tiné aux pilotes désireux de débuter la vol-tige. Le JUPITER, modèle préfabriqué tout plastique, ne demande que quelques heu-res de travail pour être assemblé. Le fuse-lage et les ailes sont en plastique moulé. Sont inclus dans la boîte, support moteur, roues, réservoir, timonerie, cône d’hélice, plan, notice de montage et décoration at-tractive.

DIMENSIONSEnvergure : 157 cmLongueur : 109 cmSurface alaire : 39 dm2Poids : 2,8 kgMoteur : 6,5 à 7,5 cm3 en 2 temps

Radio : 4 voies

1 JUPITERRéf. 12001100ARTF

confirméInitiation

4 TWIST 3D 40

Excellent appareil pour l’entrainement à la voltige grâce à son aile médiane à profil semi symétrique équipée d’ailerons type Full Span. Il est équipé d’un grand cock-pit transparent permettant une réalisation semi maquette. La boîte contient les piè-ces prédécoupées en balsa et CTP, le train principal, le train avant orientable, les gui-gnols, les palonniers, les charnières, la vis-serie, le bâti moteur, 3 roues, le réservoir nylon, plan et instructions de montage.

DIMENSIONSEnvergure : 150 cmLongueur : 105 cmSurface alaire : 38 dm2Poids : 2,2 kgMoteur : 5 à 7,5 cm3

Radio : 4 voiesconfirméInitiation

2 PINTORéf. 05001019

L’un des plus agréables biplans jamais conçus, le WAYFARER a été dessiné par Don DEWEY, rédacteur en chef d’un des plus célèbres magazines américains R. C. Modèles 3 axes, il est capable de toutes les manœuvres acrobatiques.Grâce également à des caractéristiques de vol exceptionnelles à basse vitesse, les at-terrissages sont grandement facilités.La boîte contient les pièces prédécoupées en balsa et en CTP, un train en dural, 2 roues, une roulette de queue orientable, un réservoir, un bâti moteur nylon renforcé fibre, le plan et les instructions de mon-tage détaillées.

DIMENSIONSEnvergure : 134 cmLongueur : 110 cmSurface alaire : 63 dm2Poids : 2,2 kgMoteur : 6,5 à 7,5 cm3

Radio : 4 voiesconfirméInitiation

3 WAYFARERRéf. 05001014

Nouveau venu dans la gamme des petits gros. Hangar 9 vous présente un modèle moins imposant que les précédents mais tout aussi réussi.

DIMENSIONSEnvergure : 120 cmLongueur : 123 cmSurface alaire : 48 dm2Poids : 2,3 à 2,7 kgMoteur : 6,5 à 10 cm3 2 temps 7,5 à 13 cm3 4 tempsRadio : 4 voies / 5 servos

4 TWIST 3D 40Réf. 9500HAN2650ARTF

confirméInitiation

Biplan «3 axes» destiné aux figures de voltige les plus extrêmes. Kit préfabriqué pour faciliter le montage. Fuselage, ca-pot moteur et carénages de roues moulés en Duraflex. Ailes en expansé coffrées. Haubans et train principal en nylon renfor-cés fibre de verre. Support moteur, cône, roues, réservoir, visserie, timonerie, déco-ration, plans et instructions de montage inclus.

DIMENSIONSEnvergure : 140 cmLongueur : 110 cmSurface alaire : 60 dm2Poids : 3,4 à 3,65 kgMoteur : 10 cm3 2 temps 13 à 15 cm3 4 tempsRadio : 4 à 6 voies

5 BIPERéf. 02000080

confirméInitiation

Modèle balsa et fibre préconstruit.

DIMENSIONSEnvergure : 167 cmLongueur : 173 cmSurface alaire : - dm2Poids : 4,1 kgMoteur : 10 cm3

Radio : 6 voies

6 SHOWTIME 4D 90Réf. 9500HAN2800ARTF

confirméInitiation

Modèle balsa et fibre préconstruit.

DIMENSIONSEnvergure : 198 cmLongueur : 183 cmSurface alaire : - dm2Poids : 7 kgMoteur : 20 cm3 2 tempsRadio : 6 voies

7 EXTRA 260Réf. 9500HAN2750ARTF

confirméInitiation

SVENSON

SVENSON AVIOMODELLI FRANCE

Page 8: Distributeur en modèles réduits radiocommandés

8

AVIONS ÉLECTRIQUES

L’ACT, mais comment ça marche?Votre avion est équipé de 2 capteurs situés sur et sous le fuselage qui enregistrent les données de vol. Lorsque votre avion est stable le capteur supérieur voit le ciel, le capteur inférieur voit le sol et informe tous deux le récepteur que l’avion vole normale-ment. Si votre avion se met à plonger brusquement le système détecte le changement d’angle de vol et corrige automatiquement la trajectoire en coupant temporairement le moteur et en ramenant l’avion dans sa position initiale afin de restituer une trajectoire de vol correcte au pilote. Lorsque le pilote sera suffisamment initié il pourra inhiber cette fonctionnalité de l’avion et ainsi garder le contrôle total sur l’avion.

toutes les pièces et options sur www.aviotiger.com

1 FIREBIRD COMMANDER 2Réf. 9500HBZ2600

2 ZEPHYR EP/GPRéf. 95006901

3 CORSAIRRéf. 330075300

4 LIPOL-ONERéf. 20002080

5 SUPER DECATHLONRéf. 330075100

6 SUPER CUBRéf. 9500HBZ7100

Réf. 20002080

4 LIPOL-ONE

Modèle «2 axes» en dépron moulé et en-tièrement peint, livré avec train, roues, commandes de vol. Développé spéciale-ment pour être équipé d’un moteur Brus-hless associé à des accus Li-Po.

DIMENSIONSEnvergure : 101 cmLongueur : 72 cmSurface alaire : 16,6 dm2Poids : 0,220 kgMoteur : Mutron S89U.140.RRadio : 3/4 voies

confirméInitiation

ARTF

Livré avec radio 3 voies 35 FM, accu 8,4V mAh et chargeur.

DIMENSIONSEnvergure : 84 cmLongueur : 63,5 cmSurface alaire : 11 dm2Poids : 0,450 kgMoteur : électrique réductéRadio : 3 voies

confirméInitiation

Le Super Cub est l’Avion d’initiation par excellence. La boite contient tout le ma-tériel nécessaire pour mettre votre modèle en vol. Vous devez simplement fixer l’aile, l’empennage et le train d’atterrissage et charger la batterie avant de pouvoir voler.Le Super Cub est équipé d’un système anti-crash révolutionnaire (cf. voir l’encadré sur l’ACT). Après avoir acquis suffisamment d’expérience, vous pouvez simplement dé-sactiver l’ACT par un interrupteur présent sur la radio. Cela vous permettra des figu-res de vols plus «acrobatiques».

DIMENSIONSEnvergure : 120 cmLongueur : 82,5 cmSurface alaire : 11 dm2Poids : 0,715 kgMoteur : 480Radio : 3 voies

6 SUPER CUBRéf. 9500HBZ7100RTF

confirméInitiation

1 & 6 Anti Crash Technology™

1 FIREBIRD COMMANDER 2Réf. 9500HBZ2600

confirméInitiation

La nouvelle version du célèbre COMMAN-DER!!Tout ce dont vous avez besoin pour le met-tre ne l’air est livré dans la boîte et même plus...Rien de plus sécurisant que le système ACT* n’a jamais été proposé aux novices de l’aéromodélisme, c’est pourquoi HOB-BYZONE a décidé de démocratiser cette technologie en équipant le COMMANDER 2 ainsi que le SUPER CUB.

*Anti Crash Technology™

Quelques options sont disponibles telles que le module de combat, kit de largage etc...

DIMENSIONSEnvergure : 102 cmLongueur : 79 cmSurface alaire : - dm2Poids : 0,480 kgMoteur : 380Radio : 2 voies

RTF

Le ZÉPHYR est un modèle qui a la particu-larité d’avoir été conçu pour être équipé aussi bien d’un moteur thermique qu’élec-trique. Grâce à son envergure respectable, son aile haute, sa vitesse modérée et son pilotage «2 axes» (sans ailerons), le ZÉ-PHYR est idéal pour le débutant voulant s’initier à l’aéromodélisme. Entièrement préfabriqué en bois et entoilé, sa légèreté et sa stabilité en vol font du ZÉPHYR un avion aisé à piloter, qui pardonnera beau-coup d’erreurs. Accessoires inclus: Sup-port moteur, train d’atterrissage, roues, ti-moneries ainsi qu’une notice de montage.

DIMENSIONSEnvergure : 157 cmLongueur : 90 cmSurface alaire : - dm2Poids : 1,4 kgMoteur : 540 à 600Radio : 4 voies / 2 servos

confirméInitiation

3 CORSAIRRéf. 330075300RTF

Modèle entièrement préconstruit tout plas-tique, motorisé électrique et prêt à voler.Reproduction semi maquette du célèbre avion Américain.Ce modèle est recommandé pour un pi-lote ayant déjà une expérience de pilotage d’avion modèle réduit.

DIMENSIONSEnvergure : 86 cmLongueur : 54 cmSurface alaire : 11,3 dm2Poids : 0,497 kgMoteur : -Radio : - voies

confirméInitiation

5 SUPER DECATHLONRéf. 330075100RTF

2 ZEPHYR EP/GPRéf. 95006901ARTF

Page 9: Distributeur en modèles réduits radiocommandés

9

AVIONS ÉLECTRIQUES

toutes les pièces et options sur www.aviotiger.com

4 LIPOL-ONERéf. 20002080

1 MUSTANG P51Réf. 9500PKZ1570I 2 FOCKE WULF 190

Réf. 9500PKZ1600I

3 FANMAXRéf. 20002078

6 HYDROPLANERéf. 4200620595 MINI ULTRA STICK

Réf. 9500EFL2250

Version ARF du MUSTANG P51.Il est livré avec un moteur 480 réducté et une hélice supplémentaire.

Eléments nécessaires pour compléter le kit:- une radio commande 3 voies- 2 servos micro- 1 variateur - 1 batterie et chargeur

DIMENSIONSEnvergure : 100 cmLongueur : 86 cmSurface alaire : - dm2Poids : - kgMoteur : 480 réductéRadio : 3 voies / 2 micro servos

1 MUSTANG P51Réf. 9500PKZ1570I

Modèle pour pilote confirmé livré avec:- un moteur 480 réducté- une hélice supplémentaire- un variateur électronique compatible lipo,- une radio commande à manche 3voies FM en 27MHZ avec piles sèches- une batterie 10,8V 1A Nimh, un chargeur delta peak 12V.

Ce modèle est réalisé en dépron et ne né-cessite aucun collage.

DIMENSIONSEnvergure : 100 cmLongueur : 86 cmSurface alaire : - dm2Poids : - kgMoteur : 480 réductéRadio : 3 voies / 2 micro servos

2 FOCKE WULF 190Réf. 9500PKZ1600I

confirméInitiation

confirméInitiation

RTF

Modèle «2 axes» propulsé par la turbine électrique Fantex 4XX,avec aile en struc-ture bois entoilée et fuselage en dépron moulé peint,livré avec le train complet,les comman- des de vol et sa décoration.

DIMENSIONSEnvergure : 138 cmLongueur : 105,5 cmSurface alaire : - dm2Poids : 1,05 kgMoteur : -Radio : 3 à 4 voies

3 FANMAXRéf. 20002078

confirméInitiation

Modèle en dépron

DIMENSIONSEnvergure : 98,5 cmLongueur : 86,5 cmSurface alaire : - dm2Poids : 0,625 à 0,710 kgMoteur : 400-450Radio : 4 voies

5 MINI ULTRA STICKRéf. 9500EFL2250

confirméInitiation

Modèle livré pré-monté avec les micro servos installés, mixeur électronique, un moteur brushless installé avec réducteur et hélice, variateur électronique, batterie lithium polymère 11.1 V 1250 mah, char-geur 220 volts ainsi qu’une hélice supplé-mentaire.Il est distribué avec (Réf. 420062058) ou sans radio (Réf. 420062059).

DIMENSIONSEnvergure : - cmLongueur : 67 cmSurface alaire : - dm2Poids : 0,390 kgMoteur : -Radio : - voies

6 HYDROPLANERéf. 420062058 (RTF)Réf. 420062059 (ARTF)RTF

4 P-40Réf. 330075500

Modèle entièrement préconstruit tout plas-tique, motorisé électrique et prêt à voler. Reproduction semi maquette du célèbre avion Américain. Ce modèle à aile basse est recommandé pour un pilote ayant déjà une expérience de pilotage d’avion modèle réduit.

DIMENSIONSEnvergure : 55,5 cmLongueur : 48 cmSurface alaire : 34 dm2Poids : - kgMoteur : -Radio : 4 voies

4 P-40Réf. 330075500RTF

confirméInitiation

ARTF ARTF ARTF

ARTF

1 MUSTANG P51

4 P-40

®

®

Page 10: Distributeur en modèles réduits radiocommandés

10

AVIONS ÉLECTRIQUES

toutes les pièces et options sur www.aviotiger.com

1 PITTS SPECIALRéf. 20002551 2 ALLIANCE

Réf. 95006402

3 STRYKER F-27BRéf. 9500PKZ1270

4 MANTARéf. 20002450

5 MANTA JETRéf. 20002077 et 20002077/F

7 SKYRAYRéf. 20002501/F et 20002501/F5006 X-35

Réf. 20002502/F

Réf. 20002551

1 PITTS SPECIALARTF

DIMENSIONSEnvergure : 75 cmLongueur : 74,5 cmSurface alaire : - dm2Poids : 0,250 à 0,320 kgMoteur :Radio :

Réf. 95006402

2 ALLIANCEARTF

Célèbre réplique «3 axes» en version élec-trique, de l’avion de voltige avec lequel Christophe Paysant-Le Roux est devenu champion du monde. Entièrement préfabri-qué en dépron et réservé à une motorisa-tion de classe 400 ou 480, cet avion brille par ses performances en vitesse, n’ayant rien à envier à son ainé. Le fuselage et les ailes sont pré-peints. Inclus dans la boîte les timoneries, fixations servos, décoration et notice de montage.

Modèle électrique hautes performances moulé en Dépron ultra-léger .Modèle en-tièrement prépeint .

ÉQUIPEMENT RECOMMANDÉ :Ensemble de propulsion «400» + Réduc-teur 1/3,66 + Hélice repliable 9x5 + anti-parasite Réf. 20008641Pack 8,4V/500 à 1200mAh / 4 servos FU-TABA S3106 Réf. 01000803 / Variateur Scorpio 18A Réf.20008018

DIMENSIONSEnvergure : 109 cmLongueur : 100 cmSurface alaire : - dm2Poids : 0,780 kgMoteur : Avio 400 / Zénit 480Radio : 4/6 voies

3 STRIKER F-27BRéf. 9500PKZ1270RTF ®

Aile de combat pour pilote confirmé, le Stryker F27B est livré en version préfabri-qué avec une hélice 5.3x3.3 pour moteur brushless et batterie, lipo et une hélice standard pour un moteur 480 en prise di-recte à utiliser avec une batterie Nimh 7 ou 8 éléments.

DIMENSIONSEnvergure : 95 cmLongueur : 70 cmSurface alaire : - dm2Poids : 0,580 kgMoteur : type 480 ou brushlessRadio : 3 voies

Réf. 20002450

4 MANTAARTF

Entièrement en dépron et finie. Reste juste à installer le moteur, radio et déco. Idéal pour l’acrobatie et évoluer dans de petits espaces, en intérieur comme en extérieur.

DIMENSIONSEnvergure : 103 cmLongueur : 57 cmSurface alaire : 30 dm2Poids : 0,460 kgMoteur : Mutron 280R ou 400RRadio : 3 voies

Réf. 20002077Réf. 20002077/F (+ Fantex 4XX)

5 MANTA JETARTF

Modèle à élevons en dépron moulé blanc, livré avec commandes de vol et décora-tion. Idéal pour l’acrobatie et évoluer dans de petits espaces, en intérieur comme en extérieur. Ce modèle est destiné à être propulsé par la fameuse turbine électrique Fantex 4XX. Disponible avec (Réf. 20002077/F) ou sans (Réf. 20002077) la turbine Fantex 4XX.

DIMENSIONSEnvergure : 103 cmLongueur : 57 cmSurface alaire : 30 dm2Poids : 0,9 kgMoteur : Mutron S89 ATI.16.15.3Radio : 3 voies

Réf. 20002502/F

6 X-35ARTF

Réplique du prototype X-35 de la firme Lockheed Martin qui gagna le concours pour la conception du Joint Strike Fighter. Rebaptisé F-35, il équipera bientôt les for-ces armées Américaines.Ce modèle préfabriqué est propulsé par la grosse turbine Fantex 6XX.

DIMENSIONSEnvergure : 81,6 cmLongueur : 95,5 cmSurface alaire : 23 dm2Poids : 1,160 kgMoteur : brushless ou moteur charbonRadio : 4 voies

Réf. 20002501/F (Ø 3,17 mm)Réf. 20002501/F500 (Ø 5 mm)

7 SKYRAYARTF

Modèle Delta à élevons en dépron moulé et peint, propulsé par la grosse turbine électrique Fantex 6XX. Il est livré avec le train complet, les commandes de vol et sa décoration.La référence 20002504/F est destinée à des moteurs brushless d’axe 3,17 mm.La référence 20002504/F est destinée à des moteurs brushless d’axe 5 mm.

DIMENSIONSEnvergure : 75 cmLongueur :87,5 cmSurface alaire : 27 dm2Poids : 1,1 kgMoteur : -Radio : 3/4 voies

3 STRIKER F27B

1 PITTS SPECIAL

Page 11: Distributeur en modèles réduits radiocommandés

11

AVIONS ÉLECTRIQUES

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5 MANTA JETRéf. 20002077 et 20002077/F

1 EXTRA 300Réf. 20002550

2 CAPRIOLRéf. 20002073

4 ULTIMATE FX 3DRéf. 9500EFL2175

5 MINI FUTANA 3DRéf. 9500EFL2075

8 TYPHOON 3DRéf. 9500PKZ4100I (RTF) / 9500PKZ4175L (ARF)

3 BRIO 10Réf. 9500EFL2275

7 BYP YAK 3DRéf. 9500EFL2325

6 MINI EDGE 3DRéf. 9500EFL2225

Réf. 20002550

1 EXTRA 300ARTF

DIMENSIONSEnvergure : 90 cmLongueur : 82 cmSurface alaire : - dm2Poids : 0,300 à 0,420 kgMoteur :Radio :

Réf. 20002073

2 CAPRIOLARTF

Le Capriol est un avion de voltige du type «speed 400» qui mélange subtilement structure traditionnelle et matériaux mo-dernes. Il est plus polyvalent qu’un park-flyer et moins contraignant qu’un avion ailes basses conventionnel. Sa grande dérive assure tenue de cap de qualité et renversements aisés.

DIMENSIONSEnvergure : 94 cmLongueur : 92 cmSurface alaire : 22 dm2Poids : 0,780 kgMoteur : 400 réductéRadio : 4 voies

3 BRIO 10Réf. 9500EFL2275ARTF

Modèle électrique prémonté, entoilé et décoré.

DIMENSIONSEnvergure : 104 cmLongueur : 101,5 cmSurface alaire : 21 dm2Poids : 0,795 à 0,965 kgMoteur : -Radio : 4 voies + 4 micro servos

4 ULTIMATE FX 3DRéf. 9500EFL2175ARTF

Modèle dépron.

DIMENSIONSEnvergure : 71 cmLongueur : 79 cmSurface alaire : - dm2Poids : 0,355 à 0,380 kgMoteur : Mutron SCU 1210/103Radio : 4 voies + 4 micro servos

5 MINI FUTANA 3DRéf. 9500EFL2075ARTF

Modèle balsa.

DIMENSIONSEnvergure : 94 cmLongueur : 91,4 cmSurface alaire : - dm2Poids : 0,567 à 0,680 kgMoteur : brushless 400Radio : 4 voies

6 MINI EDGE 3DRéf. 9500EFL2225ARTF

Modèle balsa prémonté, entoilé et décoré.

DIMENSIONSEnvergure : 94,5 cmLongueur : 86 cmSurface alaire : - dm2Poids : 0,680 à 0,740 kgMoteur : Brushless 400Radio : 4 voies

7 BYP YAK 3DRéf. 9500EFL2325ARTF

Modèle de compétition acrobatique conçu par le quadruple champion Quique Somen-zini. Son fuselage en A rigide le rend idéal pour l’intérieur comme l’extérieur.

DIMENSIONSEnvergure : 81,5 cmLongueur : 79,5 cmSurface alaire : 32 dm2Poids : 0,300 à 0,325 kgMoteur : Brushless 400Radio : 4 voies + 3 micro servos

5 MINI FUTANA 3D

6 MINI EDGE 3D 4 ULTIMATE FX 3D

8 TYPHOON 3D

ARTF

Modèle pour pilote confirmé livré avec:- un moteur brushless 480 réducté- une hélice supplémentaire- un variateur électronique compatible lipo- une radio commande à manche 3voies FM en 35 MHZ avec piles sèches- une batterie 10,8V 1A Nimh, un char-geur delta peak 12V.

Existe en version ARTF à compléter avec une radio 3 voies, 2 micro servos, un va-riateur, la batterie et son chargeur.Réf. 9500PKZ4175I

DIMENSIONSEnvergure : 100 cmLongueur : 86 cmSurface alaire : - dm2Poids : - kgMoteur : Brushless 480 réductéRadio : 3 voies / 2 micro servos

8 TYPHOON 3DRéf. 9500PKZ4100IRéf. 9500PKZ4175I

confirméInitiation

RTF ®

Page 12: Distributeur en modèles réduits radiocommandés

PLANEURS

12

3 EPIDORéf. 05009627

4 TWISTERRéf. 360043100

5 ORION THERMICRéf. 61000100

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1 ATLAS, MERCURY & SATURN

Réf. 20004010, Réf. 20004012, Réf. 20004013

2 SUNNYRéf. 05001002

Adorable planeur de vol libre de 50 cm d’envergure. Il est principalement destiné aux enfants à partir de 8 ans. Il se lance à la main ou à l’élastique et a d’excellen-tes qualités de vol. Se monte en quelques minutes.

DIMENSIONSLongueur : environ 50 cm

1 ATLAS, MERCURY...Réf. 20004010 (ATLAS)Réf. 20004012 (MERCURY)Réf. 20004013 (SATURN

2 SUNNYRéf. 05001002

Planeur RC 2 axes proposé en 2 versions, planeur ou moto planeur, pour le vol ther-mique, de pente ou motorisé.Modèle d’une grande stabilité pour voler en détente et réaliser des atterrissages tout en douceur. Boîte très complète,construction simple avec instructions de montage.

DIMENSIONSEnvergure : 200 cmLongueur : 111 cmSurface alaire : 32 dm2Poids : 0,6 kgRadio : 2 à 4 voies

confirméInitiation

SVENSON

3 EPIDORéf. 05009627

Polyvalent, Edipo est aussi un planeur de compétition . Son domaine favori qui est le lancé main vous procurera de grands mo-ments de plaisir tant en plaine qu’en vol de pente. Son design moderne avec son profil mince SD 7037 , confère à l’aile d’Epido les principales qualités exigées en com-pétition .Autre détail d’importance , Edipo est destiné à recevoir un équipement radio standard .L’esthétique d’Edipo s’associe parfaitement aux qualités aérodynamiques et de poids que nécessite un planeur de compétition . Ses principales caractéristi-ques de vol sont stabilité et pilotage aisé , autant d’atouts pour séduire les pilotes les plus exigeants comme les débutants .

Ce planeur 2 axes est décliné en 2 kits de compétition à monter, avec profil mince SD7037 alliant résistance structurelle et qualités aérodynamiques. Fuselage prévu pour 2 servos de taille standards. Leurs qualités de vol font qu’ils sont aussi parfai-tement adapté aux débutants.

DIMENSIONSEnvergure : 140 cmLongueur : 84 cmSurface alaire : 21,5 dm2Poids : 0,430 kgRadio : 2 voies

confirméInitiation

SVENSON

4 TWISTERRéf. 360043100

Les avions OCCRE sont fabriqués en utili-sant la découpe au laser afin de garantir un ajustement parfait et sont montés de façon artisanale.Ils sont construits dans du bois de balsa afin de limiter leur poids, ce qui garantit une meilleure qualité de vol de la ma-quette.

Le TWIWTER ARF est un planeur de 1,5m, construit en bois de balsa. Facile à monter ce modèle sera prêt en quelques heures.Sa charge alaire lui confère une vitesse de perte très lente ainsi qu’un vol détendu et docile, idéal pour les débutants. Ce modèle est apte au vol de pente et de plaine.L’émetteur radio et les colles ne sont pas fournis.

DIMENSIONSEnvergure : 150 cmLongueur : 87 cmSurface alaire : 22,5 dm2Poids : - kgRadio : -

confirméInitiation

ARTF CreOcO c i o C r e a t i v o

®

5 ORION THERMICRéf. 61000100

Particulièrement recommandé pour un dé-butant, l’Orion de la gamme AIRLINE est un planeur «2 axes» destiné au vol de plai-ne. Entièrement préfabriqué en bois, il est revêtu d’un entoilage riche en couleurs. Fuselage spacieux permettant d’utiliser des servos standards.Sont inclus tous les éléments nécessaires à l’installation de la timonerie. La prise d’altitude s’effectue à l’aide d’un simple sandow.

DIMENSIONSEnvergure : 200 cmLongueur : 109 cmSurface alaire : 37,5 dm2Poids : 1 kgRadio : 2 voies

confirméInitiation

ARTF

Page 13: Distributeur en modèles réduits radiocommandés

PLANEURS

13

1 JAVA X-ITERéf. 20002082 2 ELECTRA TEMPO

Réf. 05009629

3 ELECTRARéf. 05009632

4 ORION EPRéf. 61000200

5 AIR GLIDER 600Réf. 330075600

6 FOURNIERRéf. 12001400

7 ARIANERéf. 02000061

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Modèle «2 axes» pouvant être motorisé, avec ailes et empennages en structure déjà entoilés et fuselage libre.

DIMENSIONSEnvergure : 150 cmLongueur : 92 cmSurface alaire : 27,8 dm2Poids : 1,05 à 1,3 kgMoteur : Type 400Radio : 2 voies sans motorisation 3 voies avec motorisation

1 JAVA X-ITERéf. 20002082ARTF

confirméInitiation

L’Electra est un planeur électrique rassem-blant de nombreux avantages, comparé à ses concurrents. Il s’agit en effet d’un kit de planeur capable d’aborder la compéti-tion dans la catégorie du lancé main F3K. Sont Inclus un moteur 400 et son hélice permettant aussi des vols d’une autono-mie de plus de 30 minutes. Son design moderne avec son profil mince SD 7037, confère à l’aile de l’Electra une légèreté et une résistance structurelle ex-ceptionnelles. Le fuselage, entièrement construit en bois est aussi d’un design très moderne. Renforcé dans les parties qui supportent les plus grands efforts et à l’aé-rodynamique soignée, il reste d’un poids réduit lui offrant des performances inéga-lées. Autre détail d’importance, l’Electra est destiné à recevoir un équipement radio standard .

Il est livré avec un Race 400 et une Hélice repliable 6x3 en prise directe ainsi qu’un commutateur électronique temporisé per-mettant un usage avec une radio 2 voies.

DIMENSIONSEnvergure : 153 cmLongueur : 84 cmSurface alaire : 22,5 dm2Poids : 0,65 kg

2 ELECTRA TEMPORéf. 05009629ARTF

confirméInitiation

SVENSON

Moteur : Race 400Radio : 2 voies

Motoplaneur 2 axes Ready to fly identique à l’Epido. Entièrement fini et entoilé avec le moteur 400 installé, il est équipé d’un variateur électronique BEC.

DIMENSIONSEnvergure : 153 cmLongueur : 84 cmSurface alaire : 22,5 dm2Poids : 0,65 kg

3 ELECTRARéf. 05009632 SVENSON

confirméInitiation

ARTF

De construction solide et légère, entiè-rement préfabriqué en bois, entoilé et finement décoré, l’Orion-EP «2 axes» de la gamme AIRLINE, a pour avantage de présenter une mise en oeuvre autonome grâce à l’utilisation de la propulsion élec-trique, propre et silencieuse. Le pilote débutant pourra apprécier la fa-cilité des décollages. Une fois le planeur en altitude et son moteur coupé, l’hélice ultra-efficace se replie afin de réduire la traînée. Sont inclus dans la boite le puissant mo-teur Mabuchi AVIO 600, l’hélice nylon re-pliable et toute la timonerie.

DIMENSIONSEnvergure : 200 cmLongueur : 109 cmSurface alaire : 37,5 dm2Poids : 1,4 kgRadio : 4 voies

4 ORION EPRéf. 61000200

confirméInitiation

ARTF

- Modèle préconstruit «Prêt à voler»- Fuselage A.B.S, ailes en styropor- 3 micros servos déjà installés- Variateur de vitesse installé- Moteur 400 avec hélice repliable- Modèle 3 axes avec ailerons- Livré complet avec radio , accu 8.4V/1800, chargeur 220V.

DIMENSIONSEnvergure : 180 cmLongueur : 102 cmSurface alaire : 34 dm2Poids : 1,280 kgRadio : 4 voies

5 AIR GLIDER 600Réf. 330075600

confirméInitiation

RTF

6 FOURNIERARTF Réf. 12001400

Ce modèle est destiné aux pilotes désireux de voler sagement et en toute sécurité, tout en goûtant aux plaisirs du vol moto-risé et du vol thermique.

Comme tous les modèles de la gamme ARC, le FOURNIER RF4 est préfabriqué tout plastique moulé et ne demande que quelques heures de travail pour être as-semblé.Il peut être équipé facilement avec 1 ou 2 servos d’ailerons.Sont inclus dans la boîte, support moteur, roue, réservoir, timonerie, cône d’hélice, plan, notice de montage et décoration at-tractive.

DIMENSIONSEnvergure : 200 cmLongueur : 115 cmSurface alaire : 39 dm2Poids : 2,1 à 2,5 kgMoteur : cm² en 2 temps cm² en 4 tempsRadio : 4 voies

confirméInitiation

7 ARIANEARTF Réf. 02000061

Motoplaneur «3 axes» aux lignes élégantes avec empennage pendulaire en T. Fuselage en Duraflex. Capot moteur moulé. Profil NACA 23015 et 23012. Ailes préfabriquées avec nervures d’emplanture et fourreaux de clé d’aile montés. Grande verrière transparente. Roulette de queue orienta-ble, carénages de roues en Duraflex.Bâti moteur spécial pour moteur 2 et 4 temps, timonerie, chapes, roues, réser-voir, immatriculation et instructions de montage inclus.

DIMENSIONSEnvergure : 292 cmLongueur : 127 cmSurface alaire : 56 dm2Poids : 3 à 3,150 kgMoteur : 3,5 à 4,5 cm² en 2 temps 6,5 cm² en 4 tempsRadio : 4 voies

confirméInitiation

AVIOMODELLI FRANCE

3 AIR GLIDER 600

Page 14: Distributeur en modèles réduits radiocommandés

MOTEURS THERMIQUE 2 TEMPS

14

1 .36NT (5,8 c3)Réf. 4000360

2 .40NT (6,4 c3) 3 .46NT (7,7 c3) 4 .61NT (10 c3)Réf. 4000400 Réf. 4000460 Réf. 4000610

5 TRAINER POWER SYSTEM 7,46 c3Réf. 4000100

Réf. 4000100SAprès avoir acquis ses lettres de noblesse dans la voiture R/C, la très célèbre marque de moteurs DELTA qui équipent toutes nos voitures, propose désormais un 46 ABC à 3 transferts, de fabrication très soignée avec ailettes de refroidissement profilées, rou-lements de haute précision, carburateur à contre-pointeau et d'origine, le pointeau principal sécurisé est déporté au niveau du bouchon de carter. Livré avec pot d'échappement.

6 DELTA .46 7,46 c3Réf. 3700E-4600

7 CARBURANT AVIORACINGLes carburants destinés aux micro-moteurs nécessitent 3 composants: le méthanol destiné à la combustion, l’huile, qu’elle soit de ricin ou de synthèse pour la lubrification et le nitrométhane, en pourcentage variable pour améliorer les per-formances. Les carburants AVIORACING offrent une qualité irréprochable de leurs différents constituants, dont un anti-oxydant épargnant la corrosion des rou-lements; l’homogènéité du mélange est contrôlée par spectrométrie, garantissant aux moteurs, per-formances, stabilité, fiabilité et longévité.Tous nos emballages sont aux normes "UN" inter-nationales et opaques, protègeant le carburant des rayons ultra-violets. Pour un stockage très

long, de l’air sec est introduit avant le sertissage du bouchon de sécurité.Fruits de nombreuses années d’expérience sur le terrain et sur tous types de modèles, les carburants AVIORACING sont destinés à satisfaire tous les modélistes, grâce à des conditionnements et des élaborations bien adaptés au marché de chacun.

ADDITIFS CONDITIONNEMENT

NOMS HUILE NITROMÉTHANE 1 LITRE 2 LITRES 5 LITRES

R5 RICIN 5% ... 8800R205 8800R505

R10 RICIN 10% 8800R110 8800R210 8800R510

S5 SYNTHÈSE 5% ... 8800S205 8800S505

S10 SYNTHÈSE 10% 8800S110 8800S210 8800S510

S15 SYNTHÈSE 15% 8800S115 8800S215 8800S515

S20 SYNTHÈSE 20% ... 8800S220 8800S520

S25 SYNTHÈSE 25% 8800S125 ... 8800S525

S25M SYNTHÈSE 25% ... 8800S225M 8800S525M

8 CARBURANT LRPLRP relance le marché des moteurs ther-miques avec un carburant très haut de gamme : Le LRP Energy Power Fuel !Ce carburant pour modèles ultraperfor-mants est le résultat d’un programme de développement et de tests d’une durée de 3 ans réalisé par les Nitro R&D Teams en association avec les meilleurs laboratoires.Le produit obtenu est le carburant le plus compétitif et le plus abouti actuellement à votre disposition.Sa composition n’intègre que des additifs sélectionnés d’une extrême pureté.

Composition du carburant :Formule ExtraPowerLa formule haut rendement pour tous les moteurs thermiquesAdditif EasyStart (Produit exclusif LRP!)Formule «LRP» strictement confidentielle garantissant une extrême efficacité lors du démarrage.Technologie CoolRunL’utilisation d’huiles pures de meilleure qualité maintient la température à un niveau inférieur à celui des types de carburants traditionnels.

Caractéristiques :•Huile haute dispersion pour régimes trés élevés•Durée de vie du moteur prolongée•Constituants de pureté 100%•Stabilité de ralenti améliorée•Additif anticorrosion•Formule CleanBurn•Autonomie accrue•Technologie «Made in Germany «

De plus le carburant «ENERGY POWER FUEL» est CONFORME AUX RÉGLEMENTS .

toutes les pièces et options sur www.aviotiger.com

Si vous débutez en aéromodélisme ou envisagez d’enseigner à un nouveau pilote, l’EVO-LUTION POWER SYSTEM est fait pour vous. Il est tellement tolérant et facile d’utilisation qu’il a été intégré dans tous les Trainer de la marque HANGAR 9.Retrouvez en une seule boite tous les éléments nécessaires à la motorisation de votre modèle :- un moteur 2 temps 7,46 cc- le cône d’hélice- l’hélice- la bougieLe tout spécialement conçu pour faciliter les premiers vols d’un pilote débutant.

Le cône et l’hélice TRAINER POWER SYSTEM sont également disponibles séparément

Réf. 4000100P ( à l’unité )Réf. 4000100PB ( par 6 )

NITRO 1 L 3,5 L

16% 270035510 270035530

25% 270035710 270035730

36% 270035910 270035930

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES MOTEURS ÉVOLUTION & DELTA

référence nom CYLINDRÉE POIDS HÉLICE

1 4000360 .36NT 5,8 cc 291 g 9 X 511 X 4

2 4000400 .40NT 6,4 cc 400 g 10 X 6

3 4000460 .46NT 7,7 cc 390 g 11 X 6

4 4000610 .61NT 10 cc 570 g 11 X 712 X 6

5 4000100 TRAINER POWER SYSTEM 7,46 cc 463 g 10 X 4

6 3700E-4600 DELTA .46 7,45 cc 370 g

Résonnateur compris avec les moteurs 1, 2, 3 et 4

Les moteurs Evolution allient performan-ces et facilité d’utilisation. Tous les moteurs sont vérifiés et réglés en usine.

Page 15: Distributeur en modèles réduits radiocommandés

MOTEURS BRUSHLESS CAGE TOURNANTELes moteurs brushless pour tous les avions. Qualité professionnelle et hautes performances

15

Série DT30Ø37,3 mm

utilisation de 600g à 3 kg

Série DT35 & DT40Ø41,7 mm

utilisation de 2 à 3,5kgØ48,4 mm

utilisation de 2 à 6 kg

Série DT50Ø59 mm

utilisation de 4 à 10 kg

Rap

port

d’é

chel

le e

ntr

e m

ote

urs

res

pec

RÉF. TOURS ALIMENTATION VITESSE SPÉCIFIQUE

t.mn/v

RÉSISTANCE INTERNE EN

m.Ω

COURANT EFFECTIF

A

DIMENSIONS MOTEUR

Ø x L (mm)

Ø axe sortie mm

LONG. AXE

SORTIE mm

POIDS g

UTILISATION Kg

HÉLICES CONSEILLÉES

(nbr LiPo)

NC LIPO

1 DT20-34S 330028020 34 T 6-8 2-3 1495 147 5-8 27,8 X 20,8 3 10 29 0,1-0,29 9X4.7 (2) - 9X3.8 (3)

2 DT20-30M 330028005 30 T 7-10 2-3 975 175 6-11 27,8 X 27,7 3 10 43 0,2-0,5 10X4.7 (2) - 9X4.7 (3)

3 DT20-20L 330028001 20 T 6-10 2-3 1022 94 8-14 27,8 X 31,7 3 10 57 0,3-0,8 11X4.7 (2) - 10X4.7 (3)

4 DT20-6XL 330028015 6 T 7-10 2-3 850 75 12-20 27,8 X 38,7 3 10 57 0,3-0,8 11X4.7 (2) - 10X4.7 (3)

5 DT30-30S 330028010 30 T 6-10 2-3 1095 75 5-15 37,3 X 31 4 - 72 0,6-1,4 11X7 (2) - 10X6 (3)

6 DT30-16M 330028065 16 T 7-10 2-3 905 38 15-25 37,3 X 37 5 - 105 1-2 13X6.5 (2) - 12X6 (3)

7 DT30-12L 330028025 12 T 8-14 3-4 995 31 15-30 37,3 X 42,8 5 - 148 1-2,5 12X6 (3) - 11X6 (4)

8 DT30-12XL 330028030 12 T 7-10 3-5 660 36 15-30 37,3 X 48,7 5 - 180 1,5-3 14X7 (3) - 13X7 (4) - 11X6 (5)

9 DT3530-10T 330028035 10 T 12-16 4-5 502 18 30-45 41,7 X 59,9 5 18 350 2-3,5 13X6.5 (4) - 16X10 (5)

10 DT4020-14T 330028062 14 T 16-22 5-7 425 22 15-40 48,4 X 50 6 20 395 2-4 12X6 (5) - 16X8 (6&7)

11 DT4030-14T 330028040 24 T - 5-8 300 25 20-40 48,4 X 59,4 6 30 510 3-6 15X8 (5) - 17X10 (6)

12 DT5020-24T 330028050 24 T 32 10 250 27 10-47 59 X 51,6 8 48 595 4-8 23X11 (8) - 18X12 (10)

13 DT5030-22T 330008060 22 T 32 10 190 38 15-42 59 X 62 8 48 760 5-10 23X11 (10) - 21X14 (10)

3 DT20-20LRéf. 330028001

2 DT20-30MRéf. 330028005

5 DT30-30SRéf. 330028010

7 DT30-12LRéf. 330028025

4 DT20-6XLRéf. 330028015

1 DT20-34SRéf. 330028020

Série DT20Ø 27,8 mm

utilisation de 100 à 800 g

8 DT30-12XLRéf. 330028030

6 DT30-16MRéf. 330028065

9 DT3530-10TRéf. 330028035

11 DT4030-14TRéf. 330028040

12 DT5030-22TRéf. 330028050

13 DT5020-24TRéf. 330028060

10 DT4020-14TRéf. 330028062

RÉF. ALIM. DIMENSIONS mm

COURANT BEC A

POIDS g COURANT A

MosFET MOTEURS

NC Lipo

15A 330028100 5-10 2-3 34x24x7 1 22 12-16 12 1 & 2

25A 330028101 5-10 2-3 34x24x7 1 22 25-29 12 3 & 4

35A 330028102 5-10 2-3 42x24x7 1,5 28 30-35 18 5

45A 330028104 5-12 2-3 75x28x7 1,5 43 40-48 24 6, 7 & 8

80A 330028105 5-12 2-3 75x28x11 1,5 50 70-85 48 9

80A Opto 330028106 5-16 2-5 75x28x11 - 85 70-85 48 10 & 11

90A Opto 330028107 6-32 5-10 75x28x17 - 95 90-100 48 12 & 13

14 VARIATEURS BRUSHLESS*

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* 7 MODÈLES, CARTE DE PROGRAMMATION INCLUS

CARACTÉRISTIQUES

Page 16: Distributeur en modèles réduits radiocommandés

16

HÉLICOPTÈRES ÉLECTRIQUES

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3 BLADE CPRéf. 9500EFLH1100M1

1 WALKERA BI-ROTORRéf. 420062005

2 BLADE CX2Réf. 9500EFLH1250M1 et 9500EFLH1250M2

Petit hélicoptère bi-rotor électrique d’inté-rieur!!Il s’adresse à un public de néophyte car il est équipé d’un système birotor contre-rotatif qui lui procure une incroyable sta-bilité. Il est livré complet avec une radio 35 FM, une batterie lithium Polymère de 800MAh, un chargeur 220volts et un jeu de 4 pales supplémentaires.Le tout dans une valise de transport en aluminium aux mousses préformées as-surant une protection optimale lors du déplacement ou du rangement de votre hélicoptère.

DIMENSIONSDiamètre rotor : 34,5 cmLongueur : 42,5 cmPoids : 0,235 kg (batterie incluse)Moteur : -Radio : - voies

2 WALKERA BI-ROTORRéf. 420062005RTF

confirméInitiation

Le BLADE CX2 conserve les caractéristi-ques de vol qui ont fait le succès du BLADE CX (stabilité en vol, résistance) et y ajoute le MUST de la technologie actuelle en mo-délisme : la transmission en 2.4GHZ. Cela vous garanti des vols sans aucun problè-mes d’interférence. Le récepteur 4en1 a été modifié afin d’améliorer encore la pré-cision de votre pilotage et la réactivité de l’hélicoptère en vol.Il est livré avec une carrosserie rouge au look très agressif.Il est entièrement prêt à voler, entièrement pré-réglé d’usine afin de vous garantir une stabilité optimale dès la 1ère utilisation.

Livré avec un émetteur 5 voies en 2.4GHZ et le récepteur 4 en 1, 6 voies en 2.4GHZ qui fait office de récepteur, variateur, mixeur et gyroscope.Il est équipé de 2 micros servos S60 ul-tra léger (6g chacun), un accu lipo en 2 éléments 7.4V 800mAh, un chargeur équi-libreur pour accu lipo de 2 à 3 éléments ainsi que l’alimentation.La majorité des pièces de cet hélicoptère sont compatibles avec le BLADE CX.

- Disponible en mode 1 ou 2.Réf. 9500EFLH1250M1 (mode 1)Réf. 9500EFLH1250M2 (mode 2)

DIMENSIONSDiamètre rotor : 34,5 cmLongueur : 41,7 cmPoids : 0,227 kg Accu : 7,4 v / 800 mAh Ni-Mh (inclus)Moteur : 2 moteurs «type» 180 installésRadio : 5 voies 2,4GHz

3 BLADE CX2Réf. 9500EFLH1250M1Réf. 9500EFLH1250M2RTF

confirméInitiation

Après l’apprentissage sur bi-rotor, passez au niveau supérieur avec le Blade CP. Ce micro hélicoptère d’extérieur sera votre compagnon pendant longtemps. Les pi-lotes expérimentés opterons pour le kit optionel «spécial acrobatie» pour effectuer looping, vol sur le dos... Il livré complet et prêt à voler.- Entièrement sur roulements- Electronique 4 en 1 : récepteur, mixeur, variateur, gyroscope- Pied de pale montés sur 3 roulements

DIMENSIONSDiamètre rotor : 52,7 cmDiamètre rotor anticouple : 14,9 cmLongueur : 41,7 cmHauteur : 18,1 cmPoids : 0,325 kg (batterie incluse)Accu : 9,6 v / 650 mAh Ni-Mh (inclus)Moteur : 2 moteurs «type» 180 installésRadio : 6 voies FM, 41Mhz mode 1

4 BLADE CPRéf. 9500EFLH1100M1RTF

1 ROBOCOPTERRéf. 5200YNR1000

Sa facilité de mise en oeuvre, associée à une grande stabilité et un pilotage aisé font du Robocopter l’engin ludique d’inté-rieur par excellence. Idéal pour l’initiation, il conviendra aussi bien aux enfants (à partir de 8 ans) qu’aux adultes, et tracera sa route dans toutes les pièces de la mai-son et du bureau. Il suffit de le brancher à la radiocommande pour assurer la charge de sa batterie et il dispose alors d’une autonomie moyenne de 5 minutes. La technologie 2,4Ghz uti-lisé epour les transmissions lui assure un pilotage sans interférence. Vous contrôlez gaz et direction. La vitesse de déplace-ment étant, elle, assujettie à la position d’un poids sur la tige de queue.

DIMENSIONSLongueur : 22,7 cmPoids : 0,0125 kg (batterie incluse)Accu : 70mAh LiPoRadio : 2 voies (gaz et direction), 2,4 GHzPortée : envirron 30m

1 ROBOCOPTERRéf. 5200YNR1000RTF

VOTRE DÉTAILLANT CONSEIL

confirméInitiation

4 BLADE CP

3 BLADE CX2

2 WALKERA BI-ROTOR