Diffrents types de ponts

Pont voutes ou ponts en maonnerie Ce sont les premiers ponts durables raliss. Ils ne travaillent qu'en compression. Le matriau de construction est la pierre. La vote est constitue de pierres rayonnantes, comprimes sous la charge des vhicules empruntant le pont. Les efforts se rpartissent sur les piles et sur les cules chaque extrmit.

Pont poutres La structure peut tre assimile une poutre droite. Image de la simplicit, il travaille en flexion.

Pont en arc Dans un pont en arc, la rivire ou la brche est franchie en une seule fois par une seule arche alors que dans le pont votes, le tablier repose sur des piles intermdiaires. Le pont en arc associe la compression la flexion.

Pont haubans Un pont haubans est un type de pont cbles en acier. Le tablier est maintenu par un rseau de cbles directement tendus entre le sommet (ou une partie proche du sommet) des pylnes et fixs intervalles rguliers sur le tablier.

Pont suspendu Un pont suspendu est un pont dont le tablier est suspendu des pylnes par un systme de cbles. Il est rang dans la famille des ponts cbles, combinant la traction, la compression et la flexion dans un fonctionnement plus complexe que les prcdentes familles.

Les pylnes s'lvent au-dessus du tablier et supportent un ou deux cbles principaux, appels cbles porteurs, qui vont d'une cule l'autre, un de chaque ct du tablier. Ces cbles soutiennent le tablier par l'intermdiaire d'un ensemble de cbles verticaux : les suspentes

A retenir ===> 1- Les fonctions remplies par un pont

Un pont est un ouvrage qui permet de franchir un obstacle en passant par-dessus.

Sa fonction dpend de la voie de communication porte :

trafic routier = pont-ROUTE ; trafic ferroviaire = pont-RAIL ; passage de canalisation = pont-AQUEDUC ; trafic maritime = pont-CANAL ; passage pitonnier = PASSERELLE.

===> 2- Les diffrentes solutions techniques retenues

Pour raliser cette fonction, plusieurs solutions techniques existent.

(voir tableau de prsentation coller)

===> 3- Les proprits mcaniques des matriaux

Diffrents types de matriaux sont alors associes chaque solution technique selon les efforts subis par louvrage en sollicitation de :

compression-traction-flexion

Ainsi pour rsister la compression le choix portera sur la pierre ou le bton ;

Pour rsister la traction, on choisira lacier ;

Et pour rsister la flexion, on utilisera le bton prcontraint.

Plages de porte selon le type de pont

Les ponts votes n'acceptent que des portes courtes.

Record : - vote de 72 m pour le pont de Trezzo sull'Adda (Italie, 1377-1416) - voute de 54 m pour le pont de Vieille-Brioude (1479-1822)

Les ponts poutres Il s'agit du mode de construction le plus rpandu pour la plage allant de 5 200 mtres de porte.

Record : - porte de 300 m pour le Pont Rio-Niteri au Brsil, construit en 1974 - porte principale de 200 m pour le pont de Cornouaille Bnodet (1972)

Les ponts haubans Ils sont particulirement adapts aux trs grandes portes, mais il nest pas pour autant absent du champ des autres portes.

Record : - porte de 1088 m pour le pont de Suzhou (ou pont de Sutong).

Les ponts suspendus Ils sont incontournables lorsqu'il est ncessaire de franchir des trs grandes brches mais ils sont galement utiliss pour des portes plus courtes.

Record : - porte de 1 991 mtres du pont du dtroit d'Akashi (ou pont Akashi-Kaykio)

Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont