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  Cycle de formation des ingénieurs en Télécommunications Option: Ingénierie des réseaux Rapport de Projet de fin d’études Thème: Etude et déploiement d’un réseau EV-DO dans un concept IMS Réalisé par : Akkari Ramzi Encadrant (s): Mr.Rached Hamza Mr.Jamel Sakka Travail proposé et réalisé en collaboration avec Année universitaire: 2006/2007

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Cycle de formation des ingénieurs en TélécommunicationsOption: 

Ingénierie des réseaux

Rapport de Projet de fin d’études

Thème: 

Etude et déploiement d’un réseau EV-DOdans un concept IMS

Réalisé par : 

Akkari Ramzi

Encadrant (s): 

Mr.Rached Hamza

Mr.Jamel Sakka

Travail proposé et réalisé en collaboration avec 

Année universitaire: 2006/2007

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DédicacesDédicacesDédicacesDédicaces

À ÀÀ À ma mère “Chedlia” et mon père “Chedli”ma mère “Chedlia” et mon père “Chedli”ma mère “Chedlia” et mon père “Chedli”ma mère “Chedlia” et mon père “Chedli”en témoignage de leur affection,en témoignage de leur affection,en témoignage de leur affection,en témoignage de leur affection,

leurs sacrifices et de leurs précieux conseils qu leurs sacrifices et de leurs précieux conseils qu leurs sacrifices et de leurs précieux conseils qu leurs sacrifices et de leurs précieux conseils qui m’ont conduit à i m’ont conduit à i m’ont conduit à i m’ont conduit à la réussite dans mes études ;la réussite dans mes études ;la réussite dans mes études ;la réussite dans mes études ;

À ÀÀ À mes soeurs Wafa Afef et Amira mes soeurs Wafa Afef et Amira mes soeurs Wafa Afef et Amira mes soeurs Wafa Afef et Amira en leur souhaitant la réussite dans leurs études et dans leursen leur souhaitant la réussite dans leurs études et dans leursen leur souhaitant la réussite dans leurs études et dans leursen leur souhaitant la réussite dans leurs études et dans leurs

viesviesviesvies,,,,

À ÀÀ À tous ceux qui m’ont aidé afin de réaliser ce travail,tous ceux qui m’ont aidé afin de réaliser ce travail,tous ceux qui m’ont aidé afin de réaliser ce travail,tous ceux qui m’ont aidé afin de réaliser ce travail, 

E EE E t à tous ceux que j’aime et qui m’aiment.t à tous ceux que j’aime et qui m’aiment.t à tous ceux que j’aime et qui m’aiment.t à tous ceux que j’aime et qui m’aiment.

J JJ J e e e e dédie ce travail dédie ce travail dédie ce travail dédie ce travail  

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R  amzi  

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 Avant propos 

C CC C e travail a été réalisé dans le cadre de projet de fin d’études à l’école supérieure des

communications de Tunis, en collaboration avec l’opérateur Tunisie Télécom et

l’équipementier Huawei, pour l’obtention du diplôme d’ingénieur en télécommunication

option Ingénierie des réseaux.

C CC C e stage étant parvenu à terme, je m’aperçois que le temps a vite passé, heureusement que les

connaissances et les bons souvenirs font toujours durer la réjouissance.

E EE E t c’est en aveu du succès de ce stage que mes fervents mercis se vouent, à Mr Rached

Hamza, maître assistant à SUP’COM, pour sa serviabilité et ses hautes qualités morales, pour

son soutien et ses conseils avisés.

J JJ J e tiens également à présenter mes sincères remerciements à Mr Jamel Sakka, chef division à

Tunisie Télécom, pour sa disponibilité, sa collaboration, sa modestie et sa sympathie, pour ses

compétences, sa pédagogie et ses directives fructueuses qu’ils n’a cessé de me prodiguer tout

au long de ce projet, qu’il soit avisé ici de mes sincères mercis.

J JJ J ’’’’adresse ma profonde gratitude à Mr. Ahmed Sahnoun, Mobile Product Manager chez

Huawei, qui n’a épargné aucun effort pour le bon déroulement de ce travail. Son encadrement,

sa disponibilité, ses remarques et ses consignes ont été pour moi d’un grand apport.

J JJ J ’adresse aussi ma plus vive reconnaissance à tous mes enseignants de SUP’COM pour la

formation qu’ils m’ont donné ainsi qu'aux membres de jury qui ont accepté de juger mon

travail.

FFFFinalement, je remercie tous ceux qui n'ont épargné aucun effort, de près ou de loin, pour me

permettre d'accomplir mon travail et j'espère que ça sera le bon départ pour des travaux

ultérieurs.

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Résumé 

L es opérateurs ainsi que les fournisseurs de services sont actuellement confrontés à une

problématique quant aux orientations technologiques à suivre pour améliorer les

performances de leurs systèmes et garantir le support des applications avancées.

L a bonne planification des méthodes d’accès ainsi que le choix de la stratégie d’évolution du

réseau transport sont les clés de réussite pour un opérateur ou l’autre.

L es travaux menés dans le cadre de ce projet ont cerné l'étude du réseau d’accès EV-DO et

les règles de sa planification ainsi que le concept IMS et les règles de son dimensionnement.

Les résultats de cette étude ont permis le développement d'un outil informatique d'aide à la

planification et au dimensionnement du réseau EV-DO dans un concept IMS.

E n particulier, nous avons proposé une stratégie pour le déploiement du réseau EV-DO et une

architecture d’introduction de l’IMS dans le réseau de Tunisie Télécom. Ensuite nous avons

appliqué notre outil de dimensionnement au futur réseau EV-DO de notre opérateur

historique, et nous avons fini par la proposition d’une liste de recommandations à prendre en

compte lors du déploiement du réseau EV-DO et la migration vers IMS.

M ots clés : EV-DO, accès haut débit, IMS, services à valeur ajouté, convergence voix/data,

bilan de liaison, modèle de trafic, planification, dimensionnement, MGW, MGCF, CSCF.

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Table des matières Table des matières Table des matières Table des matières 

Introduction Générale ............................................................................................................. 1

Chapitre I : Evolution du réseau d’accès vers EV-DO et du réseau de transport vers leconcept IMS .............................................................................................................................. 3

I.1 Principes et avantages des systèmes CDMA........................................................................................... ....... 3 I.1.1 La technique d’accès CDMA : L’accès multiple à répartition de codes .................................................... 3 I.1.2 Utilisation des codes ...................................................... ........................................................... ................. 4 I.1.3 Efficacité spectrale et économique..................................................... ........................................................ 5 I.1.4 Réutilisation de fréquences ...................................................... ........................................................... ....... 5 I.1.5 Soft Handover ...................................................... ........................................................... ........................... 6 

I.2 évolution des systèmes CDMA............................................ ........................................................... ................. 6 

I.3 CDMA EV-DO révision 0 ................................................... ........................................................... ................. 7 I.3.1 Principes fondamentaux de la norme ........................................................... .............................................. 7 I.3.2 Architecture du réseau EV-DO .......................................................... ........................................................ 8 I.3.3 Description de la couche physique EV-DO ........................................................... .................................... 9 I.3.4 Description de la couche MAC EV-DO.................................................................................... ............... 14 

I.4 La norme 1xEV-DO Rev A........................................................... ........................................................... ..... 17 I.4.1 La QoS dans EV-DO Rev A .................................................... ........................................................... ..... 17 I.4.2 Clés de performance de la révision A .......................................................... ............................................ 17 I.4.3 Architecture d’un réseau EV-DO Rev A.................................................................................................. 18 

I.5 NGN Multimédia ou IMS (IPMultimedia Subsystem) ...................................................... ......................... 20 I.5.1 Architecture IMS ........................................................... ........................................................... ............... 20 I.5.2 Structuration en couche de l’architecture IMS..... ........................................................... ......................... 21 I.5.3 Entités de Réseau IMS ................................................... ........................................................... ............... 22 

Chapitre II : Règles d’ingénierie pour la planification radio et le dimensionnement duréseau cœur IMS.....................................................................................................................27

II.1 La propagation dans l’environnement radio .......................................................... ................................... 27 II.1.1 Les modes de propagation ...................................................... ........................................................... ..... 27 II.1.2 Les échelles de variation........................... ........................................................... ................................... 28 II.1.3 Les modèles de propagation ................................................... ........................................................... ..... 28 

II.2 Processus de planification radio .......................................................... ...................................................... 30 II.2.1 Objectifs de la planification.............................................................. ...................................................... 30 II.2.2 Bilan de liaison ................................................... ........................................................... ......................... 30 II.2.3 Calcul du rayon de la cellule................................................... ........................................................... ..... 33 

II.3 Dimensionnement d’un réseau IMS ..................................................... ...................................................... 33 II.3.1 Architecture cible du réseau EV-DO .......................................................... .......................................... 333 II.3.3 Modèle de trafic du réseau d’accès............................................................. ............................................ 34 II.3.4 Méthodologie du dimensionnement.................................................. ...................................................... 37 II.3.2. Processus de dimensionnement ....................................................... ...................................................... 42

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Chapitre III : Développement de l’outil de planification EV-DO et de dimensionnementdu réseau cœur IMS ...............................................................................................................46

III.1 Spécification de l’outil ...................................................... ........................................................... ............... 46 III.1.1 Scénario étudié .................................................. ........................................................... ......................... 46 III.1.2 Interface Utilisateur..................................................... ........................................................... ............... 48 III.1.3 Spécification des besoins................................... ........................................................... ......................... 48 III.1.4 Environnement de développement ............................................................ ............................................ 48 III.1.5 Détermination des Cas d’utilisations......................................................... ............................................ 48 

III.2 Dimensionnement de la partie radio................................................... ...................................................... 49 III.2.1 Planification d’un réseau EV-DO Rev 0 ................................................... ............................................ 50 III.2.2 Planification d’un réseau EV-DO Rev A ............................................................ .................................. 56 

III.3 Dimensionnement du coeur de réseau IMS.......... ........................................................... ......................... 59 III.3.1 Spécification........................ ............................................................ ...................................................... 59 III.3.2 Utilisation de l’outil..................................................... ........................................................... ............... 60III.3.3 Résultats du dimensionnement ........................................................ ...................................................... 60

Chapitre IV : Etude de cas : Planification du réseau EV-DO et dimensionnement duréseau IMS de Tunisie Télécom ............................................................................................ 66

IV.1 Etude de cas radio : dimensionnement du réseau EV-DO de Tunisie Télécom .................................... 66 IV.1.1 La solution proposée : ........................................................... ........................................................... ..... 67 IV.1.2 Choix des gouvernorats cibles pour le déploiement.............. ........................................................... ..... 68 IV.1.3 Choix des types de terrains................................................... ........................................................... ..... 68 IV.1.4 Calcul de la couverture assurée par l’ADSL....................................................... .................................... 6 IV.1.5 Calcul des surfaces de couverture du réseau EV-DO............................................................. ............... 70 IV.1.6 Dimensionnement du réseau EV-DO Rev 0......................... ........................................................... ..... 70 IV.1.7 Dimensionnement du réseau EV-DO Rev A.............. ........................................................... ............... 71 

IV.2 Etude Economique.................... ............................................................ ...................................................... 72 IV.2.1 Cas d’une zone suburbaine.......................................... ........................................................... ............... 72 IV.2.2 Cas d’une zone urbaine ......................................................... ........................................................... ..... 78 

IV.3 Etude de cas : dimensionnement du réseau IMS de Tunisie Télécom............................................... ..... 79 IV.3.1 Réseau transport de Tunisie Télécom et architecture adoptée............................................................... 79 IV.3.2 Les paramètres généraux de dimensionnement................................................... .................................. 80 IV.3.3 Répartition des abonnés par zone............ ............................................................ .................................. 81 IV.3.4 Spécification des paramètres de la voix classique........................................................ ......................... 81 

IV.3.5 Modèle de trafic data......................................... ........................................................... ......................... 82 IV.3.6 Résultats et interprétations .................................................... ........................................................... ..... 82 

IV.4 Liste de recommandations ......................................................... ........................................................... ..... 85 

Conclusion Générale .............................................................................................................. 88

Bibliographie .......................................................................................................................... 90

Annexe..................................................................................................................................... 91

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Liste des f  Liste des f  Liste des f  Liste des figures igures igures igures 

Figure 1.1: Techniques d’accès.............................................................................................................. 4Figure 1.2 : Facteur de réutilisation de fréquence .................................................................................. 5Figure 1.3 : évolution des systèmes CDMA du standard cdmaOne à cdma2000. ................................. 6Figure 1.4 : Architecture d’un réseau EV-DO ....................................................................................... 9Figure 1.5 : Multiplexage TDM ........................................................................................................... 10Figure 1.6 : Structure des canaux......................................................................................................... 10Figure 1.7 : Structure de la trame......................................................................................................... 11Figure 1.8 : Procédé de contrôle de débit............................................................................................. 15Figure 1.9 : Architecture d’un réseau EV-DO Rev A.......................................................................... 19Figure 1.10 : Evolution des révisions EV-DO ..................................................................................... 19Figure 1.11 : Exemple d’architecture NGN Multimédia...................................................................... 21Figure 1.12 : Architecture en couche d’un IMS................................................................................... 23Figure 1.13 :

Interfonctionnement entre RTC et IMS.......................................................................... 25Figure 2.1 : Processus de planification................................................................................................. 30Figure 2.2 : Paramètres de calcul du Pathloss...................................................................................... 31Figure 2.3 : Architecture cible.............................................................................................................. 34Figure 2.4 : Etapes de calcul du trafic .................................................................................................. 39Figure 2.5 : Etapes de calcul du trafic mode circuit............................................................................. 41Figure 2.6 : Calcul de la capacité du MGW......................................................................................... 43Figure 3.1 : Scénario de déploiement et de migration.......................................................................... 47Figure 3.2 : Diagramme de cas d’utilisation ........................................................................................ 49Figure 3.3 (a) (b) : Paramètres généraux et paramètres de la zone...................................................... 51Figure 3.4 : Paramètres par type d’environnement .............................................................................. 52

Figure 3.5 : Interface principale du simulateur .................................................................................... 53Figure 3.6 (a) (b) : Résultats de la simulation...................................................................................... 54Figure 3.7 : Processus de calcul du rayon de couverture ..................................................................... 55Figure 3.8 : Vérification de la capacité ................................................................................................ 56Figure 3.9 (a) (b) : Paramètres de services et débits offerts................................................................. 57Figure 3.10 : Affichage des résultats.................................................................................................... 58Figure 3.11 : Interface de configuration............................................................................................... 61Figure 3.12 : Modèles de trafic............................................................................................................. 61Figure 3.13 : Paramètres de la zone ..................................................................................................... 62Figure 3.14 (a) (b) : Paramètres des technologies en mode circuit ...................................................... 63Figure 3.15 : Résultats par zone ........................................................................................................... 64

Figure 3.16 : Les détails par zone......................................................................................................... 65Figure 4.1 : Variation du débit de l’ADSL2+ en fonction de la distance............................................. 67Figure 4.2 : Rayon de couverture pour chaque débit............................................................................ 73Figure 4.3 : Evolution du coût total de l’infrastructure CDMA EV-DO (Hors terminaux)................. 74Figure 4.4 : Evolution du coût total de l’infrastructure CDMA EV-DO (Avec terminaux) ................ 74Figure 4.5 : Evolution du coût par ligne de l’infrastructure CDMA EV-DO....................................... 75Figure 4.6 : Evolution du coût total de l’infrastructure ADSL............................................................. 77Figure 4.7 : Evolution du coût par ligne de l’infrastructure ADSL...................................................... 77Figure 4.8 : Réseau dorsal actuel de Tunisie Télécom......................................................................... 80Figure 4.9 : Résultats généraux............................................................................................................ 83

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- vii -

Liste des Liste des Liste des Liste des tableaux tableaux tableaux tableaux 

Tableau 1.1 : Paramètres du lien descendant .......................................................................... 13

Tableau 1.2 : Paramètres du lien montant............................................................................... 14

Tableau 2.1 : Valeur de K par type d’antenne ........................................................................ 33

Tableau 2.2 : Paramètres des abonnés..................................................................................... 38

Tableau 3.1 : Paramètres du simulateur .................................................................................. 50

Tableau 3.2: Paramètres du simulateur de la partie cœur du réseau ....................................... 59

Tableau 4.1 : Caractéristiques géographiques et démographiques de la Tunisie.................... 67

Tableau 4.2 (a) (b) : Surface et couverture ADSL pour chaque gouvernorat ........................ 69Tableau 4.3 : Donnés par gouvernorats du réseau EV-DO..................................................... 70

Tableau 4.4 : Résultats de la Rev 0......................................................................................... 71

Tableau 4.5 : Résultats de la Rev A........................................................................................ 71

Tableau 4.6 : Paramètres de services adoptés ......................................................................... 72

Tableau 4.7 : Coûts des réseaux EV-DO Rev 0 et A.............................................................. 76

Tableau 4.8 : Résultats du dimensionnement ......................................................................... 84

Tableau A.1 : Donneés géographiques et démographiques .................................................... 91Tableau A.2 : Répartition des abonnés par zone..................................................................... 92

Tableau A.3 : Modèle de trafic des réseaux en mode circuit .................................................. 93

Tableau A.4 : Taux d’activité des services par zone .............................................................. 94

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1

Introduction Générale Introduction Générale Introduction Générale Introduction Générale 

Les opérateurs Télécom ont compris très tôt que la convergence des mondes de l’Internet, de

la téléphonie cellulaire et aussi de la téléphonie fixe était au coeur du succès des services de

données à valeur ajoutée. C’est ainsi que l’on a vu émerger, à partir de l’année 2000, un

discours mobilisateur relayé par de nombreuses études pointant les perspectives ouvertes par

l’arrivée de l’Internet mobile.

Cette convergence implique une évolution des réseaux d’accès d’une part et la migration des

réseaux transport vers une architecture de nouvelle génération d’autre part. Les opérateurs setrouvent face à un ensemble de choix pour la technologie du réseau d’accès à adopter ainsi

que la stratégie de migration du réseau dorsale à déployer.

Les principales solutions concurrentes pour l’évolution des réseaux d’accès sont les réseaux

mobiles 3G et les réseaux sans fil IEEE. Malgré que, petit à petit, les fonctionnalités de ces

deux réseaux se rejoignent (tout IP pour les réseaux mobiles, qualité de service pour les

réseaux IEEE, continuité des communications entre les réseaux...), il demeure délicat de faire

des prévisions, tant l'avenir de ces divers réseaux dépend d'éléments économiques etmarketing. Les réseaux mobiles ont l'avantage d'arriver déjà complets, d'être déjà en phase de

déploiement et d'être poussés par la puissance marketing des grands opérateurs.

Les caractéristiques générales des réseaux CDMA et les avantages propres de la norme EV-

DO font d’elle une des solutions 3G attractive pour l’offre de l’Internet mobile haut débit en

tirant profit des caractéristiques des services de données. Dans sa première version, EV-DO

permet un accès avec un débit allant jusqu’à 2,4576 Mbits/s, elle atteint le débit de 3,072

Mbits/s avec la révision A et 46 Mbits/s avec la révision B assurant ainsi l’offre, à haut débit,des services de données mobiles à valeur ajoutée. La révision C est en cours de

standardisation et elle permet des débits allant jusqu’à 280 Mbits/s.

Pour assurer le support de ces nouveaux services, l’évolution du réseau d’accès doit

s’accompagner par le développement du réseau transport vers une architecture IMS qui

exploite pleinement des technologies de pointe pour offrir de nouveaux services sophistiqués

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2

et augmenter les recettes des opérateurs tout en réduisant leurs dépenses d’investissement et

leurs coûts d’exploitation.

C’est dans ce contexte que s’inscrit notre projet de fin d’étude ayant pour objectif de proposer

et de simuler une solution d’accès haut débit et une démarche de déploiement du concept IMS

dans le réseau de l’opérateur Tunisie Télécom.

Nous présenterons tout d’abord le réseau EV-DO choisie comme réseau d’accès haut débit et

l’architecture IMS, solution de migration du réseau cœur pour l’offre des services à valeur

ajoutée. Ensuite, nous allons proposer une stratégie de déploiement du réseau EV-DO ainsi

qu’une architecture de migration vers le concept IMS.

Cette stratégie sera ensuite simulé avec un outil que nous allons développer pour cet objectif,

les résultats et les interprétations dégagées nous servirons pour élaborer une liste de

recommandations pour l’opérateur historique afin d’optimiser le déploiement du réseau EV-

DO et l’introduction de l’architecture IMS.

Le présent rapport est organisé en quatre chapitres. Le premier chapitre trace les principales

caractéristiques du réseau EV-DO, à travers un aperçu sur les systèmes CDMA et une

présentation détaillée des deux révisions 0 et A de la norme. Le concept IMS est aussi

introduit au niveau de ce chapitre à travers la description de son architecture et de ses entités

fonctionnelles. Le deuxième chapitre, sera dédié à la présentation des processus de

planification radio et de dimensionnement du réseau cœur IMS. Il s’agit en effet de décrire la

démarche à suivre et les règles à appliquer pour réaliser ces taches. Le troisième chapitre

comportera une description détaillée de l’outil que nous avons développé dans le but

d’automatiser les processus de planification et de dimensionnement en décrivant la structure

de son interface, son approche conceptuelle, et la méthodologie de son utilisation. Finalement,

le quatrième chapitre présentera les détails de l’étude de cas que nous allons réaliser pour

valider notre outil. Dans une première partie nous décrirons la stratégie adoptée pour le

déploiement du réseau EV-DO et l’introduction de l’IMS dans le réseau de Tunisie Télécom.

La deuxième partie présentera les résultats obtenus, les interprétations déduites et une liste de

recommandations à suivre par l’opérateur lors du déploiement de l’EV-DO et la migration

vers l’IMS.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

3

Chapitre I Chapitre I Chapitre I Chapitre I ::::

Evolution du réseau d’accès vers EV Evolution du réseau d’accès vers EV Evolution du réseau d’accès vers EV Evolution du réseau d’accès vers EV- -- -DO et du réseau de DO et du réseau de DO et du réseau de DO et du réseau de 

transport vers le concept IMS transport vers le concept IMS transport vers le concept IMS transport vers le concept IMS 

Introduction Introduction Introduction Introduction  Les systèmes CDMA ont connu une forte croissance au cours de ces dernières années. Le

nombre d’abonnés CDMA dans le monde a augmenté de 130% par an et s’élève à plus de 200

millions fin 2005 [1]. Le système CDMA2000 1x est en cours de déploiement dans de

nombreux pays afin d’y apporter la transmission de données à haut débit et d’améliorer

simultanément l’efficacité et la rentabilité du réseau. Les systèmes CDMA de troisième

génération 3G s’appuie sur un ensemble de normes définies par l’Union Internationale des

Télécommunications (UIT) sous la dénomination générique de CDMA2000. Le principal

avantage des technologies CDMA 3G réside dans leur capacité d’apporter aux opérateurs les

moyens de fournir des services multimédias grâce à des améliorations significatives de

capacité tant à l’échelle de l’abonné que de la cellule.

Pour assurer ces services, une évolution du réseau de transport doit se faire parallèlement vers

le concept IMS. Ce concept est conçu pour répondre aux exigences de ces services en offrant

aux utilisateurs la possibilité d’établir des sessions multimédia et en utilisant tout accès haut

débit et une commutation de paquets IP.

Dans ce premier chapitre, nous allons commencer par présenter les caractéristiques des

systèmes CDMA ainsi qu’un aperçu sur leur évolution. Nous allons passer ensuite à laprésentation de la technologie EV-DO comme une solution 3G d’accès haut débit et d’offre

de services multimédia. Nous finirons par introduire le concept IMS en décrivant son

architecture et ses entités fonctionnelles.

I.1 Principes et avantages I.1 Principes et avantages I.1 Principes et avantages I.1 Principes et avantages des systèmes CDMA des systèmes CDMA des systèmes CDMA des systèmes CDMA 

I.1I.1I.1I.1.1 La technique d’accès CDMA .1 La technique d’accès CDMA .1 La technique d’accès CDMA .1 La technique d’accès CDMA : L’accès multiple à répartition de codes : L’accès multiple à répartition de codes : L’accès multiple à répartition de codes : L’accès multiple à répartition de codes 

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

4

Le CDMA est une méthode d’accès multiple à un médium de communication par répartition

de code : Plusieurs usagers ont alors accès à un canal commun et peuvent l’utiliser

simultanément jusqu'à une certaine limite d’usagers actifs définie par la tolérance et la

capacité du système.

Figure 1.1: Techniques d’accès

C’est une technologie d’étalement du spectre qui est utilisée depuis longtemps par les

militaires pour sa résistance à l’interférence et pour le niveau de sécurité qu’elle offre. C’est

une technique qui consiste à redistribuer et étaler le signal sur une grande largeur de bande,

  jusqu'à le rendre idéalement « invisible », pour les autres utilisateurs de la même largeur de

bande. Au récepteur, l’opération d’étalement exécutée au transmetteur est répétée pour

récupérer le signal en bande de base (ou une fréquence intermédiaire) tandis que les autres

signaux transmis (interférence) sont perçus par le récepteur comme étant du bruit.

Les systèmes CDMA emploient des signaux Large Bande possédant de bonnes propriétés de

corrélation, ce qui signifie que la sortie d’un filtre adapté au signal d’un utilisateur est petite si

ce n’est pas le bon utilisateur.

I.1.2 I.1.2 I.1.2 I.1.2 Utilisation des codes Utilisation des codes Utilisation des codes Utilisation des codes Au sein de la technologie CDMA, chaque terminal mobile détient un code unique. Ce code

permet l’identification des usagers lors de la transmission. Ainsi, le code au sein de la

technique CDMA est équivalent à la fréquence au niveau de la technique FDMA (Frequency

  Division Multiple  Access), et au temps au niveau de la technique TDMA (Time Division

 Multiple Access) [2].

Les systèmes CDMA utilisent trois types de codes :

  Codes PN courts : Le code PN court est un code de 16 bits utilisé pour identifier les

stations de base.

  Codes PN longs : Le long code est une séquence utilisée pour ses propriétés pseudo-

orthogonales permettant de différentier entre les mobiles sur le lien montant.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

5

  Codes Walsh : Dans chaque cellule, le terminal mobile détient un code unique. Ces codes

garantissent la propriété d’orthogonalité des vecteurs de donnés transmis. Ils servent à

identifier les usagers .La famille cdmaOne, utilisent 64 codes orthogonaux. Ces codes sont à

la base de la diffusion spectrale sur le lien montant. Ainsi le lien montant est subdivisé encanaux dont le nombre est égal au nombre de codes Walsh.

Les avantages de cette technique sont multiples :

  Communication sécurisée grâce au code PN ;

  Elimination des effets dus aux trajets multiples ;

  Accès multiple : plusieurs utilisateurs exploitent les mêmes canaux de communication.

I.1.3I.1.3I.1.3I.1.3 Efficacité spectrale et économique Efficacité spectrale et économique Efficacité spectrale et économique Efficacité spectrale et économique 

Le CDMA est reconnu comme étant le système économique idéal pour les installations enextérieur, et dans les zones rurales faiblement peuplées (télédensité inférieure à 10%) grâce à

la grande portée géographique de la fréquence basse de 450 MHz qu’il utilise, car la portée

augmente quand la fréquence diminue. Cette capacité se traduit par des économies d’échelle

avec moins d’installations (moins d’investissements CAPEX) par rapport aux solutions à

fréquences plus élevées. Cette efficacité économique présente donc de réelles opportunités

aux opérateurs souhaitant couvrir des régions faiblement peuplées [1].

I.1.4 Réutilisation de fréquences I.1.4 Réutilisation de fréquences I.1.4 Réutilisation de fréquences I.1.4 Réutilisation de fréquences Les cellules CDMA peuvent réutiliser les mêmes porteuses allouées à un site cellulaire. Ainsi

le plan d'organisation de fréquence est évité.

Figure 1.2 : Facteur de réutilisation de fréquence

C'est un avantage énorme comparé avec les réseaux TDMA et FDMA où le plan de fréquence

représente un temps perdu et un investissement supplémentaire.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

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I.1.5 I.1.5 I.1.5 I.1.5 Soft Handover Soft Handover Soft Handover Soft Handover  En général, pendant la procédure de handover, le mobile doit interrompre la communication

avec une station de base avant d'en établir une autre avec une station différente. C'est le casdans la plupart des systèmes fondés sur le FDMA et le TDMA. Au contraire, dans un système

CDMA ou les cellules voisines utilisent la même fréquence porteuse, le mobile peut conserver

une liaison radio avec plusieurs stations de base simultanément. Comme il n'y a pas de rupture

physique de la communication, ce type de handover est appelé soft handover .

I.2 I.2 I.2 I.2 évolution des systèmes CDMA évolution des systèmes CDMA évolution des systèmes CDMA évolution des systèmes CDMA 

Les standards cdmaOne et cdma2000 constituent des normes de communication proposées parla 3GPP2 (3rd Generation Partnership Project 2) [3]. Le cdmaOne décrit un système sans fil

complet, basé sur la norme de TIA/EIA IS-95 CDMA, comprenant les révisions A et B. Le

cdma2000, quant à lui, constitue l’évolution du cdmaOne et englobe, comme le montre la

figure 3.6, les technologies suivantes [3] :

  1x

  1xEV-DO(Rev0,RevA,RevB,RevC)

  1xEV-DV

Figure 1.3 : évolution des systèmes CDMA du standard cdmaOne à cdma2000.

Nous allons présenter un aperçu sur le standard CDMA2000-1x (IS-2000) qui nous servira

d’introduction pour la norme EV-DO aveclaquelle elle a plusieurs points communs. Cette

technologie peut être déployée dans tout le spectre cellulaire et de PCS : 450 Mhz, 800 Mhz,

1700 Mhz, 1900 Mhz et 2100 Mhz. Elle peut également être mise en application dans d’autres

fréquences telles que 900 Mhz, 1800 Mhz et 2100 Mhz. Son efficacité spectrale permet de

supporter efficacement des trafics élevés et diversifiés en fonction des services sollicités, sur

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

7

n’importe quel canal de 1,25 Mhz de spectre [4]. Les réseaux 1x, jusqu’à la phase de

spécification 1, offrent un débit maximal de 153, 6 kbps. L’amélioration de la capacité du lien

descendant est attribuée à des taux de codage faibles de l’ordre de (1/4), et à une diversité de

transmission [4].Les principales caractéristiques de cette norme sont :

  L’utilisation de codes Walsh à longueur variable pour supporter différents débits

demandés pour la transmission de données,

  Le support de multiple codes channels pour un seul usager,

  Le support du canal pilot sur le sens montant : permet aux BTS d’effectuer rapidement

les corrections de timing,

  Les Walsh codes sont utilisés pour distinguer les canaux d’un même usager.

I.3 CDMA EV I.3 CDMA EV I.3 CDMA EV I.3 CDMA EV- -- -DO révision 0 DO révision 0 DO révision 0 DO révision 0 

Le 3GPP2 a proposé un nouveau standard 1xEV-DO (évolution 1x pour des données

optimisées) basé sur la norme IS-856 en mars de l’année 2000 en tant que option qui soutient

des services de données à haut débit. 1xEV-DO est un système hybride CDMA/TDM ayant

deux avantages en supportant des services de données à haut débit [5]. D'abord, 1xEV-DO

peut soutenir un débit jusqu'à de 2.4576 Mbps en utilisant une largeur de bande de seulement

1.25 MHz. En second lieu, 1xEV-DO tire profit des caractéristiques des services données, qui

sont :

•  Les débits sont la plupart du temps asymétriques : Les débits sur le lien descendant

sont habituellement plus hauts que ceux sur le lien montant.

•  La latence peut être tolérée : Les services de données, à la différence des services de

voix, peuvent résister à un retard de quelques secondes.

•  Les transmissions sont par burst  : Une transmission de données est souvent suivie

d'une période d'inactivité.

I.3.1 Principes fondamentaux de la norme I.3.1 Principes fondamentaux de la norme I.3.1 Principes fondamentaux de la norme I.3.1 Principes fondamentaux de la norme 1xEV-DO conçoit son interface radio pour tirer profit de ces caractéristiques des services de

données. D'abord, parce que les débits sont asymétriques, 1xEV-DO dispose de débits plus

élevés sur le lien descendant. Il peut faire ainsi parce que la station de base possède des

ressources de transmission importantes et peut utiliser ainsi des schémas de modulation

d'ordre supérieur. 

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

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En second lieu, parce que la latence peut être tolérée, 1xEV-DO peut retransmettre un paquet

s'il est reçu erroné.

En outre, des codes correcteurs d'erreurs puissants (turbo codes) peuvent être appliqués sans

s'inquiéter du temps additionnel.Troisièmement, parce que les transmissions sont en bursts par nature, 1xEV-DO multiplexe

différents utilisateurs dans le temps pour tirer profit des périodes inactives des transmissions.

Dans un système sans fil à étalement classique, La station de base contrôle la puissance pour

maintenir un débit constant et une certaine qualité de service. Les débits et la qualité de

services constants sont particulièrement importants pour soutenir des applications avec

commutation de circuit telles que la voix.

Cependant, garantir le débit et la qualité du service indépendamment de la distance du mobile

de la station de base vient à un coût. L'augmentation de la puissance de transmission à unmobile signifie des ressources de puissance de moins pour les autres dans la même cellule.

D'ailleurs, il n'est pas nécessaire de garantir un débit et une qualité spécifiques de service si la

transmission de données est par bursts et peut tolérer la latence. Par conséquent, et étant

donné que la transmission de données est plus importante sur le lien descendant, 1xEV-DO

focalise ses ressources de puissance à la livraison du débit le plus élevé possible (sur le lien

descendant) aux mobiles qui sont les plus proches de la station de base. Une station de la base

1xEV-DO transmet à une puissance fixe à tout moment ; comme le mobile s’éloigne de la

station de base, il voit diminuer le débit qui lui est fourni. En d'autres termes, la station de

base commande le taux de transmission de données étant donnée une constante puissance de

transmission.

I.3.2 Architecture du réseau EV I.3.2 Architecture du réseau EV I.3.2 Architecture du réseau EV I.3.2 Architecture du réseau EV- -- -DO DO DO DO La norme 1xEV-DO a une couche physique différente de celle de l'IS-2000. Par conséquence,

un matériel supplémentaire est exigé pour introduire 1xEV-DO sur un système existant IS-

2000 [6]. Mais comme nous verrons, 1xEV-DO utilise des éléments du réseau existants. La

figure 1.4 montre une architecture typique d'un réseau utilisant 1xEV-DO. Les parties

encadrées dénotent le matériel supplémentaire qui supporte 1xEV-DO.

Dans le contexte de la figure 1.4, le réseau d'accès comprend la BTS et le BSC. Dans ce cas,

le BTS et le BSC encadrés sont des équipements 1xEV-DO qui supportent le standard IS-

856. Le réseau EV-DO est constitué des entités suivantes :

  BSC (Base Station Controller)

Le BSC a deux fonctions : le contrôle des paquets (PCF) et le contrôle des ressources radio

(RRC). Le PCF établit et maintient les connexions avec le PDSN (Packet Data Serving Node).

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

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Il communique avec le RCC pour disposer des ressources radio nécessaires au transfert des

paquets sur les liaisons radio.

  PDSN

Le PDSN occupe une position centrale. Une de ses fonctions principales est le routage despaquets vers le réseau de coeur IP ou directement vers le HA (Home Agent). Il regroupe les

informations relatives à l'abonné pour l'authentification, les paramètres de la session et les

indices de tarification. Il transfert ces informations vers le serveur AAA.

  AAA (Authentification, Authorization, and Accounting)

AAA exécute les requêtes d’authentification envoyée par le PDSN et renvoie en retour une

autorisation ainsi que le profil de l'usager mobile. Un serveur home AAA contient uniquement

les données des usagers enregistrés dans ce réseau. Quand un usager se déplace dans un autre

réseau d'accès radio, le AAA du réseau visité prend le relais.

Figure : Architecture d’un réseau EV-DO

Figure 1.4 : Architecture d’un réseau EV-DO

I.3.3 Description de la couche physique EV I.3.3 Description de la couche physique EV I.3.3 Description de la couche physique EV I.3.3 Description de la couche physique EV- -- -DO DO DO DO La norme IS-856 est optimisée pour des services de données haut débit. En raison des

caractéristiques typiquement asymétriques du trafic de données, le lien descendant est le plus

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

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critique des deux liens [7]. Ainsi, plusieurs techniques ont été adoptées dans IS-856 afin

d'optimiser le débit du lien descendant.

I.3.3.1 Multiplexage TDM I.3.3.1 Multiplexage TDM I.3.3.1 Multiplexage TDM I.3.3.1 Multiplexage TDM Le lien descendant de l’IS-856 utilise le multiplexage à répartition dans le temps (TDM), qui

élimine la mise en commun de puissance entre les utilisateurs actifs en assignant la pleine

puissance de secteur et tous les canaux de code à un seul utilisateur à un instant donné [8].

Figure 1.5 : Multiplexage TDM

C'est contrairement au multiplexage à répartition de codes utilisé sur le lien descendant de

l’IS-95, où il y a toujours une marge inutilisée de puissance dépendante du nombred'utilisateurs actifs et de la puissance assignée à chaque utilisateur. Cette marge est employée

pour faire face aux grandes variations de la puissance exigée par les utilisateurs.

I.3.3.2 I.3.3.2 I.3.3.2 I.3.3.2 Structure des canaux Structure des canaux Structure des canaux Structure des canaux 

Figure 1.6 : Structure des canaux

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

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La figure 1.6 présente les différents canaux physiques des deux liens de la norme EV-DO. Ces

différents canaux seront détaillés dans les paragraphes suivants.

I.I.I.I.3.3.33.3.33.3.33.3.3 Le lien descendant Le lien descendant Le lien descendant Le lien descendant Il est à noter que chaque canal (des canaux pilote, synchronisation, recherche et trafic) dans

IS-95 est transmis le temps entier avec une certaine fraction de toute la puissance de secteur,

alors que le canal équivalent dans IS-856 est transmis, à pleine puissance, seulement pendant

une certaine fraction de temps [9].

Le lien IS-856 avant comprend les canaux suivants multiplexés dans le temps : le canal pilote,

le Medium Access Control (MAC) Channel, le Forward Traffic Channel et le Control

Channel. Le canal MAC se compose de trois sous canaux : le Reverse Activity (RA), le canal

DRCLock et le Reverse Power Control (RPC) Channel. Une porteuse du lien avant IS-856est assigné 1.25MHz de largeur de bande et est étalée en séquence directe à un taux de

1.2288Mcps. La transmission sur le lien avant se compose de time slots de la longueur 2048

(1.66ms). Des groupes de 16 time slots, désignés sous le nom de trame, sont alignés en temps

dans le système de CDMA.

Figure 1.7 : Structure de la trame

Dans chaque slot, le canal pilote, MAC, trafic ou contrôle sont multiplexés temporellement

comme représenté sur la figure 1.7 et sont transmis à un même niveau de puissance. Un slot

pendant lequel aucun trafic ou données de contrôle n'est transmis est désigné sous le nom d'un

slot idle. Pendant un slot idle, le secteur transmet le pilote et les canaux MAC seulement,

réduisant de ce fait l'interférence avec les autres secteurs.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

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a) a) a) a) Le canal pilote Le canal pilote Le canal pilote Le canal pilote 

Le canal pilote transmet le signal non modulé avec la pleine puissance du secteur pendant les

96 chips au centre de chaque demi slot (voir le schéma 1.7). Le signal non modulé est

multiplexé avec le code Walsh. Le canal pilote de chaque secteur est distingué par le PNdécalé de 64 chips. En ce qui concerne le canal pilote, la seule différence entre IS-95 et IS-

856 est que l'ancien transmet un signal pilote continu tandis que le dernier transmet un signal

pilote périodiques. Le terminal d'accès utilise le canal pilote pour l'acquisition initiale, la

correction de phase, et la synchronisation. Une fonction additionnelle du canal pilote IS-856

est de fournir une estimation du canal afin d’assurer l'adaptation de débit.

b) b) b) b) Le canal Mac Le canal Mac Le canal Mac Le canal Mac 

Le canal MAC est transmis dans les 256 chips entourant les deux bursts pilotes de chaquetime slot comme représenté sur le schéma 1.7.

Il se compose des canaux suivants : le canal RA et le canal DRCLock.

Le canal  Le canal  Le canal  Le canal RA RA RA RA 

Le canal RA est utilisé pour contrôler le niveau total d'interférence reçu dans un secteur

donné. Le canal RA transmet le train binaire de la  Reverse Activity (RAB). Le bit de RA est

transmis sur un certain nombre de slots successifs.

Le canal  Le canal  Le canal  Le canal DRCLock DRCLock DRCLock DRCLock 

Le canal DRCLock pour un terminal d'accès avec une connection ouverte est assigné à un

canal disponible de Walsh avec un index entre 5 et 63. Le MACIndex utilisé pour le canal

DRCLock est identique à celui utilisé pour le canal de RPC pour un terminal donné. Il est

utilisé pou indiquer si le secteur peut sûrement décoder le DRC envoyé par le terminal.

Les canaux DRCLock et RPC sont contrôlés en puissance pour réaliser les niveaux exigés de

performance. Ainsi, la puissance de transmission assignée à chaque canal de Walsh peut

changer, mais la puissance totale assignée au canal MAC doit être égale à celle du canal

pilote. Un terminal en service démodule le RA, le DRCLock et les canaux RPC de tous les

secteurs dans l'ensemble actif. Les décisions de RPC de différentes cellules sont combinées

tels que si une commande de baisse est reçue de l'une des cellules, le terminal réduira la

puissance de transmission et seulement si toutes les décisions de RPC sont pour la hausse, la

puissance de transmission sera augmentée.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

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c) c) c) c) Le canal trafic Le canal trafic Le canal trafic Le canal trafic 

Le canal trafic descendant est un milieu partagé qui porte des paquets de couche physique de

l'utilisateur. Comme il transmet à un seul utilisateur à un moment, une séquence

d’apprentissage est transmise pour indiquer la présence et le point de départ du paquet, etindiquant également le terminal récepteur désigné. La séquence d’apprentissage se compose

seulement des symboles 0 et est multiplexé en temps dans le canal du trafic descendant.

Chaque paquet de couche physique est codé avec un turbo code, modulé en utilisant QPSK/8-

PSK/16-QAM, démultiplexé en 16 jets (streams), codé avec le code Walsh, puis additionné

pour former un jet en phase et un jet de quadrature, et finalement multiplexé en temps avec la

séquence d’apprentissage et les canaux Pilot/MAC.

Codage et modula Codage et modula Codage et modula Codage et modulation tion tion tion EV-DO fournit un codage adaptatif à rendement élevé tout en maintenant une structure simple

du codeur. L'efficacité spectrale exigée est obtenue aussi en appliquant une modulation

adaptée aux types de paquets et aux variations imprévisibles de l’état du canal.

Le tableau 1.1 illustre les différentes modulations et taux de codage possibles ainsi que les

débits obtenus avec chaque configuration.

Tableau 1.1 : Paramètres du lien descendant

d) d) d) d) Le canal de contrôle descendant Le canal de contrôle descendant Le canal de contrôle descendant Le canal de contrôle descendant 

Le canal de contrôle  transmet des messages de diffusion générale et des messages d’accès

dédiés. Ces messages sont transmis à un débit de 76.8 kbps ou de 38.4 kbps. Les

caractéristiques de modulation du paquet de couche physique du canal de contrôle sont

identiques que ceux du canal de trafic aux débits correspondants. Un terminal d'accès essaye

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

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de détecter la séquence d’apprentissage d'un paquet de contrôle à 76.8 et 38.4 kbps. Ainsi, le

terminal peut recevoir des paquets de canal de contrôle transmis à l'un ou l'autre taux.

I.3.3.4 I.3.3.4 I.3.3.4 I.3.3.4 Le lien montant Le lien montant Le lien montant Le lien montant La structure du canal montant IS-856, comme décrit sur le schéma 1.6, comprend le canal

d'accès et le canal montant de trafic. Le canal d'accès, qui se compose plus loin des canaux

pilote et données, est employée par un terminal d'accès dans l'état non dédié pour envoyer des

messages de signalisation au réseau d'accès. Dans l'état dédié, le terminal d'accès transmet sur

le canal montant de trafic, qui contient un canal pilote, un canal indicateur de taux (RRI), un

canal de contrôle de débit (DRC), un canal de la reconnaissance (ACK), et un canal de

données. Le canal RRI est utilisé pour indiquer si le canal de données est transmis sur le canal

montant de trafic et son débit associé. Ainsi, des algorithmes complexes de détermination dedébit peuvent être évités dans le système IS-856. Le canal DRC est utilisé pour indiquer au

réseau d'accès le débit maximal supportable sur le canal trafic du lien descendant ainsi que le

meilleur secteur de service pour le lien descendant. Le canal ACK est utilisé pour informer le

réseau d'accès si un paquet de données transmis sur le canal avant du trafic a été reçu avec

succès.

Les modulations et les taux de codage employés pour la liaison montante sont résumés dans le

tableau 1.2.

Tableau 1.2 : Paramètres du lien montant

I.I.I.I.3.4 3.4 3.4 3.4 D DD Description de la couche MAC escription de la couche MAC escription de la couche MAC escription de la couche MAC EV EV EV EV- -- -DO DO DO DO 

I.I.I.I.3.4.3.4.3.4.3.4.1 Adaptation de débit 1 Adaptation de débit 1 Adaptation de débit 1 Adaptation de débit 

Le changement de la qualité du canal sans fil est dû au pathloss et au fading. Quand l'émetteur

est équipé d'information d'état du canal, il peut par exemple adapter son débit et sa puissance

d’émission. Pour le système IS-856 un débit binaire minimum garanti peut ne pas être exigé.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

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Dans ce cas l'adaptation de débit à l'état du canal est un meilleur arrangement d'adaptation de

lien dans la mesure où il réalise un débit plus élevé (débit moyen) sous la contrainte de la

puissance moyenne constante de l’émetteur.

Les transmissions sur le canal de trafic descendant se produisent à la pleine puissance dusecteur, ainsi, il n'y a aucun besoin de contrôle de puissance. Afin d'adapter la longueur de

préambule et le schéma de codage/modulation au canal variable, le contrôle de débit en

boucle fermée est utilisé tels que le terminal d'accès peut demander le débit le plus élevé qu’il

peut recevoir.

En conséquence, le terminal mesure sans interruption le pilote SNR (Signal to Noise Ratio)

du secteur de service et prévoit la condition de canal pour le prochain paquet se basant sur la

corrélation du canal. La boucle intérieure choisit le débit le plus élevé (RDC), dont Le seuil de

SNR est inférieur au SNR prévu. Toutes les fois que le réseau décide de servir le terminal, iltransmet au taux indiqué par le DRC le plus récemment reçu du terminal. La boucle externe

ajuste les seuils de SNR des débits en se basant sur le PER (Packet Error Rate) des paquets de

la couche physique du canal trafic descendant. Si le PER est plus haut que la valeur à

atteindre, la boucle externe augmente les seuils de SNR des débits.

Figure 1.8 : Procédé de contrôle de débit 

D'autre part, si le PER est inférieur à la valeur à atteindre, la boucle externe diminue les seuils

de SINR. Le procédé est illustré sur le schéma 1.8. Le débit supportable est défini de sorte que

l'efficacité de système global soit optimisée. C'est à dire, maximisation du débit du lien

descendant.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

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I.3.4 I.3.4 I.3.4 I.3.4.2 Le So .2 Le So .2 Le So .2 Le Sof   ff   ft Handover virtuel  t Handover virtuel  t Handover virtuel  t Handover virtuel  

Dans le système de téléphonie cellulaire CDMA conventionnel, le trafic descendant est

transporté par tous les secteurs dans l'ensemble actif du mobile pour améliorer la fiabilitéparticulièrement pendant les handovers. C'est dû aux contraintes des services de voix en

terme de délai. Puisque que les services de données peuvent tolérer de plus grands délais, la

fiabilité peut être réalisée plus efficacement par des retransmissions. Ainsi, dans les systèmes

IS-856, le trafic descendant est assuré par un seul secteur choisi par le terminal à partir de son

ensemble actif. Etant donné que le terminal reçoit le trafic d’un seul secteur à la fois, il n'y a

aucune perte de débit due au soft handover dans les systèmes IS-856. D'autre part, le terminal

peut rapidement resélectionner son secteur de service pour s'adapter à de nouveaux conditions

de canal. Dans le meilleur des cas, le secteur de service choisi parmi l'ensemble actif devraitêtre celui qui maximise le débit de lien descendant comme perçu par le terminal. Ainsi, un

secteur avec la puissance pilote la plus forte est généralement préféré.

I.I.I.I.3.4.3.4.3.4.3.4.3 Hybride ARQ 3 Hybride ARQ 3 Hybride ARQ 3 Hybride ARQ 

IS-856 définit le mécanisme H-ARQ (Hybrid Automatic Repeat reQuest) qui peut terminer la

retransmission d'un paquet dès qu'il pourra être correctement décodé. Pour accomplir ceci, un

terminal essaye de décoder le paquet erroné toutes les fois qu'il reçoit une nouvelle partie du

paquet retransmis (un nouveau slot), et informe le réseau pour arreter la retransmission quand

le paquet est correctement décodé. Quand le réseau reçoit un aquittement, il ne transmettra

pas la partie restante du paquet.

I.I.I.I.3.4.3.4.3.4.3.4.4 Planificateur 4 Planificateur 4 Planificateur 4 Planificateur 

Puisque les différents utilisateurs éprouvent des conditions d'affaiblissement indépendantes, il

est peu probable que le SNR de tous les utilisateurs s’affaiblisse en même temps. Très

probablement, quand quelques utilisateurs éprouvent un profond fading, d'autres atteignent

des crêtes de la puissance du signal reçu. Etant donné que le trafic IP peut tolérer des délais

variables, un planificateur essayera de servir un utilisateur actif près de sa crête SNR tout en

maintenant un certain degré d'équité. La norme IS-856 ne spécifie pas le planificateur de

données, les fabricants donc peuvent inclure leurs propres algorithmes.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

17

I.I.I.I.4 44 4 La norme 1xEV La norme 1xEV La norme 1xEV La norme 1xEV- -- -DO Rev A DO Rev A DO Rev A DO Rev A 

A l'origine, on a généralement cru que les futurs réseaux sans fil seraient fortementasymétriques avec des contraintes beaucoup plus grandes de capacité sur le lien descendant.

Cependant, le trafic ne s’est pas avéré aussi asymétrique, et des services tels que VoIP, jeu

mobile, musique mobile, aussi bien que le vidéo streaming, défient cette prétention. De cette

manière 1xEV-DO Rev 0 est incapable de supporter des services à valeurs ajoutées ce qui

rend l’évolution vers la révision A plus que nécessaire.

En plus des débits montants plus élevés, la révision A permettra à des opérateurs de servir de

divers utilisateurs et applications avec différents niveaux de priorité, permettant ainsi d’offrir

des services multiples et de diverses options d'évaluation pour différents services etapplications[10].

I.4 I.4 I.4 I.4.1.1.1.1 La Qo La Qo La Qo La QoS dans EV S dans EV S dans EV S dans EV- -- -DO Rev A DO Rev A DO Rev A DO Rev A La transmission des données de voix sur une infrastructure d'EV-DO exige l'implémentation

des techniques de qualité de service. Pour réaliser le control de la QoS sur 1xEV-DO, une

nouvelle formule d'évaluation a été adoptée, et une technique pour donner la priorité aux

paquets qui exigent la QoS a été introduite.  C’est un des mécanismes clés exigés par les

services multimédia à valeur ajutée et garantis par EV-DO Rev A. La QoS est nécessaire à

plusieurs niveaux pour permettre ces services, c’est à dire, QoS dans la liaison aérienne entre

le terminal mobile et le réseau d’accès, QoS entre le réseau d’accès et le nœud de

commutation de paquets (PDSN), QoS entre le RN et le RNC, et QoS dans le réseau cœur.  

I.4.2 I.4.2 I.4.2 I.4.2 Clés de performance de la révision A Clés de performance de la révision A Clés de performance de la révision A Clés de performance de la révision A La majorité des améliorations de la révision A cible le support efficace des services

multimédia (essentiellement la VoIP aussi bien que le service push to talk), où la taille de

paquet est en général petite et la latence réduite est primordiale [11].

Pour arriver à supporter des applications telles que la VoIP, la révision A apporte des

améliorations pour le système EV-DO en terme de capacité et de qualité de service.

Les clés principales de l’amélioration de capacité sont :

  Sur le lien descendant :

Le choix rapide de secteur de service, qui permet au mobile de passer rapidement d'une BTS à

une autre, Un nouveau canal appelé le Data Source Control (DSC) est ajouté pour fournir une

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

18

détection précoce du signal avant que le  Handover se produise. Ceci permet au réseau d'accès

de réduire le temps requis pour réorienter le trafic à la nouvelle cellule de service.

  Sur le lien montant :La révision A offre une amélioration significative dans le débit maximal sur le lien montant.

En effet la révision A augmente le débit maximal du lien montant de 153kbps à 1.8Mbps, et le

throughput  du secteur de 350kbps à 600kbps. L'amélioration des performances du lien

montant est réalisée par l'utilisation des schémas plus élevés de modulation, de l'hybride

ARQ, de plus petites tailles de paquet ainsi que du Soft Handover. Le HARQ et la modulation

adaptative du lien montant étaient appliqués essentiellement sur le lien descendant de la

révision 0 de 1xEV-DO. L’application de ces techniques dans le lien montant permet

d’augmenter les débits maximaux. La révision A introduit les modulations QPSK et 8-PSKsur le lien montant qui utilisait seulement la BPSK. Les deux schémas de modulation

nouvellement introduits sont déjà utilisés sur le lien descendant. La révision A peut amplifier

la puissance de transmission pour des paquets sensible au délai, réduisant de ce fait la latence

en facilitant un arrêt anticipé de la retransmission géré par le HARQ.

Les clés principales permettant le support de la QoS avec la diminution des temps de

latence sont :

  La diversité de taille de paquet sur le lien descendant en introduisant quatre nouvelles

tailles de paquet (128, 256, 512, et 5129 bits), réduisant le recours au  padding et

permettant de diminuer le délai.

  Amélioration de la QoS dans le protocole de lien radio (RLP), qui permet plusieurs

sessions intra-utilisateur, chacune soutenant un profil différent de QoS, aussi bien que

des améliorations pour des applications en temps réel.

  Support des trames de tailles courtes sur le lien montant permettant à des paquets de

couche physique d'être transmis avec des incréments de 6.67ms, au lieu de 26.67ms (la

durée de la trame au sein de la révision 0), pour améliorer la capacité des applications

nécessitant des paquets de courte taille, telles que la VoIP.

I.I.I.I.4.4.4.4.3 Architecture d’un réseau EV 3 Architecture d’un réseau EV 3 Architecture d’un réseau EV 3 Architecture d’un réseau EV- -- -DO Rev A DO Rev A DO Rev A DO Rev A Dans la Rev A de la norme EV-DO, la QoS est étroitement intégrée dans la liaison aérienne

pour soutenir des applications multimédia telles que la streaming vidéo et la VoIP.  

Le schéma 1.9 montre une configuration typique d'un réseau basé sur EV-DO supportant la

VoIP. Les plaificateurs de paquet dans le lien descendant fonctionnent dans le RNs plutôt que

dans le RNCs pour réduire au minimum le délai de planification.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

19

Des passerelles de médias (MGWs) jouent le rôle de pont entre le réseau cellulaire et le réseau

cœur de transport adoptant une architecture IMS.

Figure 1.9 : Architecture d’un réseau EV-DO Rev A 

D’autres révisions de la norme EV-DO sont en début de commercialisation ou en cours de

standardisation et permettent d’améliorer la couverture ainsi que les débits offerts atteignant

46 Mbits/s avecla révision B et 280 Mbits/s avec la révision C. Le schéma 1.10 illustre cette

évolution.

Figure 1.10 : Evolution des révisions EV-DO

Plusieurs techniques ont permis à 1xEV-DO Rev A de répondre aux besoins des applications

temps réel et d’offrir des services à valeurs ajoutées, et permettant ainsi aux opérateurs de

migrer à des réseaux de la troisième génération fournissant un éventail de services multimédia

à valeur ajoutée.

Pour garantir les services multimédia de plus en plus contraignants, cette évolution au niveau

accès doit être accompagnée par la migration du réseau cœur vers une architecture évoluée de

nouvelle génération : le NGN Multimédia.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

20

I.I.I.I.5 55 5 NGN Multimédia NGN Multimédia NGN Multimédia NGN Multimédia ou IMS (IPMultimedia Subsystem) ou IMS (IPMultimedia Subsystem) ou IMS (IPMultimedia Subsystem) ou IMS (IPMultimedia Subsystem) 

L'IMS normalisé par le monde des télécommunications est une nouvelle architecture basée surde nouveaux concepts, de nouvelles technologies et de nouveaux partenaires. L’IMS supporte

sur un réseau tout IP les sessions applicatives temps réels (voix, vidéo, conférence,…) et non

temps réel (Push To Talk, Présence, messagerie instantanée,…).

L’IMS intègre de plus le concept de convergence de services supportés indifféremment par

des réseaux de natures différentes : fixe, mobile ou Internet. L’IMS est également désigné

sous le vocable de NGN Multimédia. [12]

I.I.I.I.5.5.5.5.1 Architecture IMS 1 Architecture IMS 1 Architecture IMS 1 Architecture IMS L’introduction de l’IMS (IP Multimedia Subsystem) dans les réseaux fixe et mobile

représente un changement fondamental dans les réseaux de télécommunication de type voix.

Les nouvelles capacités des réseaux et des terminaux, le mariage entre l ’Internet et la voix, le

contenu et la mobilité donnent naissance à des nouveaux modèles de réseaux et surtout offrent

un formidable potentiel pour développer de nouveaux services. Dans cet objectif, l ’IMS est

conçu pour offrir aux utilisateurs la possibilité d’établir des sessions multimédia en utilisant

tout accès haut débit et une commutation de paquets IP.

L’IMS fournit un réseau IP multi-service, multi-accès, sécurisé et fiable :

  Multi-services : tout type de services délivrés par un réseau coeur supportant

différents niveaux de QoS pourra être offert à l’usager.

  Multi-accès: tout réseau d’accès large bande, fixe et mobile pourra s’interfacer à

l’IMS.

  L’IMS n’est pas un unique réseau, mais différents réseaux qui interopèrent grâce à

des accords de roaming IMS fixe-fixe, fixe-mobile, mobile-mobiles.

L’IMS est un « enabler » pour les fournisseurs de service afin d’offrir :

  Des services de communication non temps-réel, pseudo temps-réel et temps réel

suivant une configuration client-server ou entre entités paires.

  La mobilité des services / Mobilité de l’usager (Nomadisme).

  Plusieurs sessions et services simultanément sur la même connexion réseau.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

21

I.I.I.I.5.5.5.5.2 Structu 2 Structu 2 Structu 2 Structuration en couche de l’architecture IMS ration en couche de l’architecture IMS ration en couche de l’architecture IMS ration en couche de l’architecture IMS L’architecture IMS peut être structurée en couches. Quatre couches importantes sont

identifiées :

  La couche « accès » peut représenter tout accès haut débit tel que : UTRAN (UMTSTerrestrial Radio Access Network), CDMA2000, xDSL, réseau câble, Wireless IP,

WiFi, etc.

  La couche « transport » représente un réseau IP. Ce réseau IP pourra intégrer des

mécanismes de QoS avec MPLS, Diffserv, RSVP, etc. La couche transport consiste

donc en des routeurs (edge router à l’accès et en core router en transit) reliés par un

réseau de transmission.

  La couche « contrôle » consiste en des contrôleurs de session responsables du routage

de la signalisation entre usagers et de l’invocation des services. Ces noeuds s’appellentdes CSCF (Call State Control Function). IMS Introduit donc un environnement de

contrôle de session sur le domaine paquet.

  La couche « application » introduit les applications (services à valeur ajoutée)

proposées aux usagers. La couche application consiste en des serveurs d’application

(AS, Application Server) et des MRF (Multimedia Resource Function) que les

fournisseurs appellent serveurs de média IP (IP MS, IP Media Server). L’architecture

globale IMS est décrite à la figure 1.10.

Figure 1.11 : Exemple d’architecture NGN Multimédia 

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

22

I.5.3I.5.3I.5.3I.5.3 Entités de Réseau IMS Entités de Réseau IMS Entités de Réseau IMS Entités de Réseau IMS 

I.5.I.5.I.5.I.5.3.1 Terminal IMS 3.1 Terminal IMS 3.1 Terminal IMS 3.1 Terminal IMS 

Il s’agit d’une application sur un équipement de l’usager qui émet et reçoit des requêtes SIP. Ilse matérialise par un logiciel installé sur un PC, sur un téléphone IP ou sur une station mobile

(UE, User Equipment).

I.5.I.5.I.5.I.5.3.2 Home Subscriber Server (HSS) 3.2 Home Subscriber Server (HSS) 3.2 Home Subscriber Server (HSS) 3.2 Home Subscriber Server (HSS) 

L’entité HSS (Home Subscriber Server) est la principale base de stockage des données des

usagers et des services auxquels ils ont souscrit. Les principales données stockées sont les

identités de l’usager, les informations d’enregistrement, les paramètres d’accès et les

informations permettant l’invocation des services de l’usager. L’entité HSS interagit avec lesentités du réseau à travers le protocole Diameter.

I.5.I.5.I.5.I.5.3.3 Call State Control Function (CSCF) 3.3 Call State Control Function (CSCF) 3.3 Call State Control Function (CSCF) 3.3 Call State Control Function (CSCF) 

Le contrôle d'appel initié par un terminal IMS doit être pris en charge dans le réseau nominal

(réseau auquel l’usager a souscrit à ses services IMS) car l'usager correspondant peut

souscrire à un grand nombre de services et certains d'entre eux peuvent ne pas être disponibles

ou peuvent fonctionner différemment dans un réseau visité, notamment suite à des problèmes

d’interaction de service. Cela a induit la définition de trois entités CSCF : P-CSCF (Proxy

CSCF), I-CSCF (Interrogating CSCF) et S-CSCF (Serving-CSCF).

Le Proxy-CSCF (P-CSCF) est le premier point de contact dans le domaine IMS. Son adresse

est découverte par le terminal lors de l'activation d'un contexte PDP pour l’échange de

messages de signalisation SIP.

Le P-CSCF se comporte comme un Proxy Server SIP lorsqu'il relaye les messages SIP vers le

destinataire approprié et comme un User Agent SIP lorsqu'il termine l'appel (exemple : suite à

une erreur dans le message SIP reçu).

Les fonctions réalisées par l'entité P-CSCF comprennent :

  L'acheminement de la méthode SIP REGISTER émise par le terminal à l'entité ICSCF

à partir du nom du domaine nominal.

  L'acheminement des méthodes SIP émises par le terminal au S-CSCF dont le nom a

été obtenu dans la réponse à la procédure d'enregistrement.

  Le routage des méthodes SIP ou réponses SIP au terminal.

  La génération de CDRs (Call Detailed Record).

  La compression / décompression des messages SIP.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

23

L'Interrogating-CSCF (I-CSCF) est le point de contact au sein d'un réseau d'opérateur pour

toutes les sessions destinées à un utilisateur de cet opérateur. Il peut exister plusieurs I-CSCF

au sein d'un réseau. Les fonctions réalisées par l'entité I-CSCF comprennent :

  L'assignation d'un S-CSCF à un utilisateur s'enregistrant.  L'acheminement des méthodes SIP reçues depuis un autre réseau, au S-CSCF.

  L'obtention de l'adresse du S-CSCF auprès du HSS.

  La génération de CDRs.

Le Serving-CSCF (S-CSCF) prend en charge le contrôle de la session. Il maintient un état de

session afin de pouvoir invoquer des services. Dans un réseau d'opérateur, différents S-CSCFs

peuvent présenter des fonctionnalités différentes.

Les fonctions réalisées par le S-CSCF pendant une session comprennent :

  L'émulation de la fonction Registrar puisqu'il accepte les méthodes SIPd'enregistrement et met à jour le HSS.

  L'émulation de la fonction Proxy server puisqu'il accepte les méthodes SIP et les

achemine.

  L'émulation de la fonction User Agent puisqu'il peut terminer des méthodes SIP par

exemple lorsqu'il exécute des services complémentaires.

  L'interaction avec des serveurs d'application après avoir analysé les critères de

déclenchement des services correspondants.

  La génération de CDRs.

Figure 1.12 : Architecture en couche d’un IMS 

Avant de pouvoir utiliser les services du domaine IMS, tels qu'établir une session multimédia

ou recevoir une demande de session, un usager doit s'enregistrer au réseau. Que l'usager soit

dans son réseau nominal ou dans un réseau visité, cette procédure fait intervenir un P-CSCF.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

24

Par ailleurs, tous les messages de signalisation émis par le terminal ou à destination du

terminal sont relayés par le P-CSCF ; le terminal n'a jamais la connaissance des adresses des

autres CSCFs (idem I-CSCF et S-CSCF).

I.5.I.5.I.5.I.5.3.4 MGCF, IMS 3.4 MGCF, IMS 3.4 MGCF, IMS 3.4 MGCF, IMS- -- -MGW et T  MGW et T  MGW et T  MGW et T- -- -SGW : Interfonctionnement avec le RTC SGW : Interfonctionnement avec le RTC SGW : Interfonctionnement avec le RTC SGW : Interfonctionnement avec le RTC 

Le domaine IMS doit interfonctionner avec le RTCP afin de permettre aux utilisateurs IMS

d'établir des appels avec le RTCP. L'architecture d'interfonctionnement présente un plan de

contrôle (signalisation) et un plan d'usager (transport). Dans le plan usager, des passerelles

(IMS-MGW, IMS - Media Gateway) sont requises afin de convertir des flux RTP en flux

TDM. Ces passerelles ne traitent que le média. Des entités sont responsables de créer,

maintenir et libérer des connexions dans ces passerelles; il s'agit de contrôleurs de passerelles

(MGCF, Media Gateway Control Function). Par ailleurs, ce même MGC termine lasignalisation ISUP du côté RTC qu'il convertit en signalisation SIP qui est délivrée au

domaine IMS. Les messages ISUP provenant du RTC sont d'abord acheminés sur SS7 à une

passerelle de signalisation (T-SGW, Trunking Signaling Gateway) qui les relaye au MGC sur

un transport SIGTRAN. L'interfonctionnement entre le domaine IMS et le RTCP est donc

assuré par trois entités : L'IMS-MGW (IP Multimedia Subsystem Media Gateway Function),

MGCF (Media

Gateway Control Function) et T-SGW (Trunking Signaling Gateway Function).

a) L'IMS-MGW 

  Reçoit un trafic de parole du RTCP et l'achemine sur un réseau IP. Le trafic audio est

transporté sur RTP/UDP/IP.

  Supporte généralement des fonctions de conversion du média et de traitement du

média (annulation d'écho, pont de conférence).

  Est contrôlé par le MGCF à travers le protocole MEGACO/H.248.

b) Le MGCF 

  Comme les entités CSCF, n'appartient qu'au plan de contrôle et non au plan média.

  Contrôle l'IMS-MGW afin d'établir, maintenir et libérer des connexions dans l'IMS-

MGW. Une connexion correspond par exemple à une association entre une

terminaison TDM (terminaison du côté RTC) et une terminaison RTP/UDP/IP. Un

transcodage de la parole doit aussi avoir lieu au niveau de l'lMS-MGW pour convertir

la parole reçue et qui est encodée à l'aide du codec G.711, en parole encodée en

utilisant le codec AMR (UMTS) si le terminal IMS est un mobile UMTS.

  Assure la conversion des messages ISUP (Signalisation RTC) en des messages SIP

Signalisation IMS).

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

25

  Sélectionne le CSCF approprié afin de remettre la signalisation SIP qu'il génère, au

sous-système IMS.

c) Le T-SGW 

  Assure la conversion du transport pour l'acheminement de la signalisation ISUP entrele commutateur téléphonique et le MGCF. La signalisation ISUP est échangée :

  Sur SS7 entre le commutateur et le T-SGW.

  Sur SIGTRAN entre le T-SGW et le MGCF.

  Par contre, n'analyse pas les messages d'application ISUP.

La figure 1.12 représente un appel initié par le RTCP et à destination d'un terminal dans le

sous- système IMS.

Le commutateur du RTC réserve un circuit de parole qu'il partage avec l'IMS-MGW et émet

un message ISUP IAM sur un transport SS7 au T-SGW (Trunking Signaling Gateway). LeTSGW est responsable de la conversion du transport du message ISUP. Ce message est relayé

à l'entité MGCF sur SIGTRAN. Le MGCF crée un contexte dans l'entité IMS-MGW en

utilisant le protocole MEGACO/H.248. Ce contexte consiste en une association entre une

terminaison TDM et une terminaison RTP. La terminaison TDM termine le circuit de parole

que l'IMS-MGW partage avec le commutateur téléphonique. La terminaison RTP termine les

canaux RTP entre l'IMS-MGW et le terminal IMS.

L'IMS-MGW retourne une réponse à l'entité MGCF ; cette réponse contient un "local

descriptor" qui correspond à la description SDP associée à sa terminaison RTP.

Figure 1.13 : Interfonctionnement entre RTC et IMS

L'entité MGCF génère une méthode SIP INVITE contenant la description SDP retournée par

l'IMS-MGW. Cette méthode est envoyée au sous-système IMS qui se charge de la délivrer au

terminal IMS appelé.

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  Chapitre I : Evolution vers EV-DO et l’IMS

26

Conclusion Conclusion Conclusion Conclusion 

1xEV-DO est un réseau offrant un grand débit de données sur une bande passante de 1.25MHz FDD seulement. Les spécifications 1xEV-DO originales peuvent réaliser le débit 2.4

maximal de Mbps DL et un débit moyen qui est significativement plus haut que le système de

base CDMA2000-1x. Comparé à CDMA2000-1x, des changements cruciaux ont été apportés

par la révision 0 de la norme. Pour réaliser ces améliorations plusieurs techniques ont été

introduites. Cependant ces techniques touchent essentiellement au lien descendant tan disque

le lien montant reste inchangé par rapport à celui de la norme CDMA 20001x. En effet1xEV-

DO a été conçue pour soutenir seulement des services de données de paquet et non des

services conversationnels à contrainte stricte de délai et nécessitant des débits symétriques surles deux liens. De cette manière 1xEV-DO Rev 0 est incapable de supporter des services à

valeurs ajoutées offerts par les opérateurs adoptant l’IMS, une architecture de convergence de

services supportés par des réseaux de natures différentes, comme architecture de base pour

leurs réseaux cœurs d’où la naissance du besoin à la révision A de la norme.

La révision A offre des débits maximaux de 3.1 Mbps sur le lien descendant et de 1.8 Mbps

sur le lien montant sur une paire de bandes de 1.25 MHz. Elle a amélioré surtout la liaison

montante et a intègré des mécanismes de différentiation de services permettant ainsi de

répondre aux contraintes des services conversationnel et Streaming.

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

27

Chapitre II Chapitre II Chapitre II Chapitre II ::::

Règles d’ingénierie pour la planifica Règles d’ingénierie pour la planifica Règles d’ingénierie pour la planifica Règles d’ingénierie pour la planification radio tion radio tion radio tion radio et et et et le le le le 

dimensionnement du réseau cœur IMS dimensionnement du réseau cœur IMS dimensionnement du réseau cœur IMS dimensionnement du réseau cœur IMS 

Introduction Introduction Introduction Introduction 

Pour tout système radio mobile, la planification d’une zone quelconque nécessite l’analyse du

bilan de liaison entre mobile et station de base afin de calculer le  pathloss maximal et

déterminer le rayon de la cellule. Quand au dimensionnement du réseau cœur IMS il permettra,

à travers les règles de calcul du trafic généré par les réseaux d’accès, de déterminer les

équipements nécessaires en évaluant leurs charges et leurs capacités requises.

Ce chapitre est constitué de deux parties, la première présente la démarche de la planification

radio et les règles employées dans chaque étape, la deuxième partie sera consacrée au processus

du dimensionnement du réseau cœur IMS à travers les règles de calcul de trafic des réseaux

d’accès.

I II II.1 La propagation dans l’environnement radio I.1 La propagation dans l’environnement radio I.1 La propagation dans l’environnement radio I.1 La propagation dans l’environnement radio 

Avant d’entamer le processus de planification, il faut avoir une idée sur la propagation radio à

savoir les modes de propagation, les échelles de variation et les modèles de propagation.

II.1.1 Les modes de propagation II.1.1 Les modes de propagation II.1.1 Les modes de propagation II.1.1 Les modes de propagation La propagation du signal dans un environnement radio se fait selon quatre modes de

propagation :

•  La réflexion : Lorsque une onde, se propageant dans un milieu, rencontre un deuxièmemilieu ayant des propriétés électriques différentes, elle est partiellement réfléchie et

transmise.

•  La diffraction : Elle se produit lorsque le chemin entre l’émetteur et le récepteur présente

plusieurs irrégularités aiguës.

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

28

•  La diffusion : Lorsque le milieu dans lequel une onde se propage contient des objets qui ont

des dimensions plus petites par rapport à la longueur d’onde, le phénomène de diffusion

apparaît.

•  La réfraction : quand une partie de l’énergie de l’onde incidente passe à travers la surface del’obstacle (l’air, une voiture ….).

II.1.2 Les échelles de variation II.1.2 Les échelles de variation II.1.2 Les échelles de variation II.1.2 Les échelles de variation Il y a trois échelles de variation du niveau du champ électromagnétique reçu par le mobile[13] :

•  Variations à grande échelle

Ce phénomène porte le nom de  pathloss. L’atténuation subite par le signal dépend de

l’environnement de propagation, la fréquence porteuse, la distance entre l’émetteur et le

récepteur.•  Variations à moyenne échelle

Les bâtiments, le terrain (en extérieur) ou le mobilier (à l’intérieur de bâtiment) ont une

influence sur la propagation du signal ce qui fait varier la valeur moyenne. L’effet de masque

est modélisé par une loi log-normale. L’écart mesuré entre la théorie et le terrain suit une loi de

Gauss en dB.

•  Variations à petite échelle

C’est le fading multi trajet. La propagation à travers les obstacles se fait par des trajets

multiples. Le déphasage des signaux sur ces trajets multiples est aléatoire ce qui implique que

la puissance du signal reçu soit variable et aléatoire.

I II II.1.3 Les modèles de propagation I.1.3 Les modèles de propagation I.1.3 Les modèles de propagation I.1.3 Les modèles de propagation Le modèle de Hata est l'un des modèles les plus précis en termes de prévision du  path loss dans

les environnements urbains. C'est devenu une norme de planification pour les systèmes par

radio mobiles, particulièrement dans les villes ; nous adoptons le modèle d'Okumura-Hata et le

modèle calibré par P.529-3 d'ITU-R basé sur le modèle d'Okumura-Hata pour le budget de lien

du projet de l'OPÉRATEUR CDMA dans notre étude [14].

I II II II II.1.3I.1.3I.1.3I.1.3.1.1.1.1 Le Modèle D'Okumura Le Modèle D'Okumura Le Modèle D'Okumura Le Modèle D'Okumura- -- -Hata Hata Hata Hata 

(II-1)

(II-2)

K had hh f  L mobilebasebase −−−+−+= )(lg)lg55.69.44(lg82.13lg16.2655.69

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

29

(II-3)

L: path loss [ dB] 

f : fréquence [MHz] 

hbase : Hauteur de la station de base [m] 

hmobile: Hauteur du terminal mobile [m] 

d: the distance [km], d<20km

K: Facteur de corrélation utilisé dans les environnements suburbain et rural.

I II II.1.3I.1.3I.1.3I.1.3.2 .2 .2 .2 ITU ITU ITU ITU- -- -R P.529 R P.529 R P.529 R P.529- -- -3333 Modèle Calibré Basé sur le modèle d’Okumura Hata Modèle Calibré Basé sur le modèle d’Okumura Hata Modèle Calibré Basé sur le modèle d’Okumura Hata Modèle Calibré Basé sur le modèle d’Okumura Hata 

K hation DistCorrecd hh f  L mobilebasebase −−−+−+= )())^(lg(*)lg55.69.44(lg82.13lg16.2655.69  

Où: (II-4)tion DistCorrec : Facteur de correction de distance.

(II-5)

I II II II I....1.31.31.31.3.3.3.3.3 Le modèle COST 231 Hata Le modèle COST 231 Hata Le modèle COST 231 Hata Le modèle COST 231 Hata 

Le modèle COST 231 Hata a les mêmes conditions que le modèle d’Okumura Hata sauf qu’il

est développé pour étendre l’utilisation de ce modèle pour les bandes de 1500 à 2000 MHz. Le

 pathloss est donné par la formule suivante :

 Lp = 46.33 + (44.9 –6.55log (h1)) log (d) – a (h2) – 13.82log (h1) + C  (II.6)

L’expression de a (h2) dépend du type de la ville :

• petite et moyenne ville :

a (h2) = (1.1log (f) – 0.7) h2 – 1.56log (f) + 0.8 (II.7)

• grande ville :

a (h2) = 3.2log (11.75h2)) 2 – 7.97  (II.8)

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

30

La valeur de la constante C varie selon la nature du milieu :

•  milieu urbain ; C = 0

•  milieu suburbain ; C = -51.11

•  milieu rural ; C = -30.23

II.2 II.2 II.2 II.2 Processus de p Processus de p Processus de p Processus de planification lanification lanification lanification   radio radio radio radio  

II.2.1 Objectifs de la planification II.2.1 Objectifs de la planification II.2.1 Objectifs de la planification II.2.1 Objectifs de la planification Le dimensionnement d’un réseau cellulaire permet d’assurer la minimisation du coût de la

liaison radio et de l’infrastructure du réseau, en tenant compte de la couverture radio et de la

taille des cellules sous réserve de contraintes de la QoS. Le dimensionnement par la

couverture d’un réseau cellulaire permet essentiellement de calculer la taille de la cellule. Lerayon de cellule est obtenu suite à la réalisation d’un bilan de liaison qui permet de déterminer

l’affaiblissement maximal alloué MAPL (Maximum Allowable PathLoss). Cette valeur

servira pour le modèle de propagation afin de déterminer le rayon de cellule. Sachant la taille

de la cellule, on pourra donc déterminer pour la zone à planifier le nombre de stations de base

nécessaires.

La figure 2.1 pressente le processus de dimensionnement par couverture :

Figure 2.1 : Processus de planification

II.II.II.II.2.2 2.2 2.2 2.2 Bilan de liaison Bilan de liaison Bilan de liaison Bilan de liaison L'amélioration du bilan de liaison est un autre avantage de la conception efficace dans IS-856

comparé à d'autres normes cellulaires numériques. L'analyse et la simulation prouvent que,

IS-856 a des avantages de budget de lien par rapport à IS-95-A de 10dB sur le lien avant et

de 1.5dB plus grand que sur le lien inverse [ 13 ].

Le bilan de liaison détermine l’atténuation du chemin  pathloss maximale permise d'une

liaison donnée.

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

31

II.2.2.1 Les paramètres du bilan de liaison II.2.2.1 Les paramètres du bilan de liaison II.2.2.1 Les paramètres du bilan de liaison II.2.2.1 Les paramètres du bilan de liaison 

La réalisation du bilan de liaison repose principalement sur les paramètres suivants [13]:

Figure 2.2 : Paramètres de calcul du Pathloss 

•  Paramètres de transmission Paramètres de transmission Paramètres de transmission Paramètres de transmission 

  Bruit thermique: sa puissance Nth est donnée par k* T0 avec k est la constanteBoltzmann (k = 1.38*10-20 mW/Hz/K) et T0 = 293 K : Nth = -174 dBm/Hz.

  Débit Chip Tc : fixé à 3.84 Mchip/s.

  Marge de fading de masquage (Shadowing margin): elle est due aux effets de masquage.

Elle est en fonction de la probabilité de couverture de la cellule, localisation de l’UE et

du Gain de Soft  handover.

•  Paramètres de l’équipement utilisateur Paramètres de l’équipement utilisateur Paramètres de l’équipement utilisateur Paramètres de l’équipement utilisateur 

  Puissance maximale (PUE) : elle varie selon la classe des mobiles. Pour les mobiles de

classe 3, elle est de 24 dBm. Pour les mobiles de classe 4, elle est de 21 dBm.

  Gain d’antenne du mobile : GUE

  Pertes dans les câbles d’alimentation de l’antenne du mobile Lf MS

  Perte due au corps de l’utilisateur : LBody.

•  Paramètres de la BTS Paramètres de la BTS Paramètres de la BTS Paramètres de la BTS 

  Facteur de bruit NF (Noise Factor ) : il s’agit du facteur de bruit généré au récepteur.

  Pertes de connecteurs et de feeders : LfBTS

  Puissance maximale : la puissance maximale du  BTS intervient au niveau du bilan de

liaison pour le lien descendant : PBTS

  Gain d’antenne : GBTS

•   Autres paramètres  Autres paramètres  Autres paramètres  Autres paramètres 

  Gain de traitement (Processing Gain) : Gp = 10* log (débit chip / débit service)

  (Eb /N0) requis : cette variable caractérise la qualité de service à atteindre pour le service

considéré. Elle varie en fonction de la mobilité de l’utilisateur.

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

32

  Gain de Virtual/Soft handover (GSHO) : il correspond au gain que le mobile réalise dans

une situation de soft handover. Dans cette situation, le mobile est connecté à plus

qu’une station de base et donc utilise une puissance minimale.

  Marge d’interférence (  NRUL: Noise RiseUL) : Ce paramètre correspond au niveaud’augmentation du bruit du à l’augmentation de la charge dans la cellule. Cette marge

d’interférence est liée au facteur de charge (ηul

) qui mesure la charge de chaque lien

(montant ou descendant). La marge d’interférence est importante si la capacité et donc

la charge autorisée dans la cellule sont importantes .Ainsi, dans les zones urbaines, cette

marge doit être importante alors que dans les zones rurales, la marge d’interférence est

faible. Le réseau doit être planifié de façon à pouvoir supporter une certaine marge

d’interférence afin de garantir un rayon minimum pour la cellule. La marge

d’interférence est donnée par la formule suivante :-10* log (1- η

ul) (II.9)

II.2.2.2 Bilan de liaison pour le lien montant II.2.2.2 Bilan de liaison pour le lien montant II.2.2.2 Bilan de liaison pour le lien montant II.2.2.2 Bilan de liaison pour le lien montant 

Pour le calcul du bilan de liaison pour le lien montant [13], il faut tout d’abord déterminer EIRP

(Effective Isotropic Radiated Power). Elle correspond à la puissance qu’il faudrait fournir à une

antenne isotrope pour obtenir le même champ à la même distance. Elle a l’expression suivante :

 EIRP (dBm) = PUE + GUE  – L Body – Lf  MS

(II.10)

L’affaiblissement maximal admissible sur le lien montant est donnée par :

 L Max_UL = EIRP + G BTS – L fBTS + GSHO – M Fad_shad  (II.11)

Avec : MFad_shadow est la marge due au fading de masquage.

II.2.2.3 Bilan de liaison pour le lien descendant II.2.2.3 Bilan de liaison pour le lien descendant II.2.2.3 Bilan de liaison pour le lien descendant II.2.2.3 Bilan de liaison pour le lien descendant 

Canal de trafic : Dans le cas du lien descendant, l’expression de EIRP (dBm) s’écrit comme

suit :

 EIRP (dBm) = P BTS + G BTS – Lf  BTS (II.12)

Pour déterminer la perte maximale admissible, on calcule la somme totale des bruits et des

interférences créées par tous les mobiles en suivant les étapes suivantes :

1.  On calcule le facteur de bruit du récepteur du BTS. Son expression est donnée par :

 N  BTS = - Nth + NF +10* log (T c) (II.13)

2.  On calcule la somme des interférences reçues au récepteur. Sa valeur est donnée par :

T Otint = 10* log [10*((N  BTS + NRul)/ 10) – 10 ^ (N  BTS / 10)] (II.14)

3.  Finalement, on ajoute les bruits pour trouver la somme totale. Elle est donnée par :

T Otint _ bruit = 10 * log [10^ (Totint / 10) + 10 ^ (N  BTS / 10) (II.15)

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

33

Une fois la valeur de la somme des bruits et des interférences est calculée, on détermine la

valeur de la sensibilité du récepteur en utilisant la formule suivante :

SRx = (E b / N 0) + T Otint _ bruit – Gp (II.16)

La perte de propagation maximale sur le lien descendant pour un canal de trafic est la suivante: L= EIRP – SRx + GUE - Lf 

 MS+ GSHO– MFad_shadow (II.17)

II.II.II.II.2.2.2.2.3333 Calcul  Calcul  Calcul  Calcul du rayon de la cellule du rayon de la cellule du rayon de la cellule du rayon de la cellule Une fois nous avons déterminé le  pathloss maximal dans la cellule, il ne reste plus qu’à

appliquer n’importe quel modèle de propagation connu pour estimer le rayon de la cellule. Le

modèle de propagation doit être choisi de sorte qu’il soit conforme à la région planifiée. Les

critères du choix du modèle de propagation sont la distance par rapport au  BTS, la hauteur de

l’antenne du BTS, la hauteur de l’antenne du UE et sa fréquence.La zone de couverture d’une cellule, si nous choisissons le motif hexagonal, est :

S= K r 2

(II.18)

Où S est la surface couverte, r est le rayon maximal de la cellule et K est une constante. Le

tableau suivant donne quelque valeurs de K suivant le nombre de secteurs.

Tableau 2.1 : Valeur de K par type d’antenne 

Le nombre de sites requis pour la couverture est obtenu en divisant la surface totale de la zone à

planifier par la surface couverte par un site.

I II II.I.I.I.3333 Dimensionnement d’un réseau IMS Dimensionnement d’un réseau IMS Dimensionnement d’un réseau IMS Dimensionnement d’un réseau IMS Dans cette partie, nous nous intéressons au dimensionnement d’un réseau IMS qui permet

d’offrir des services multimédia à des usagers disposant d’un accès large bande tel que xDSL,câble, 1xEV-DO, WiFi/WiMax, EDGE/UMTS, etc.…

II.3II.3II.3II.3.1 Architecture cible .1 Architecture cible .1 Architecture cible .1 Architecture cible La figure 2.3 représente les différentes entités à dimensionner dans le cas du réseau cœur EV-

DO selon le concept IMS qui sont :

•  CSCF et MGCF qui appartiennent à la couche contrôle.

•  MGW faisant partie de la couche connectivité.

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

34

Figure 2.3 : Architecture cible 

II.3.2 II.3.2 II.3.2 II.3.2 Modèle de trafic du réseau d’accès Modèle de trafic du réseau d’accès Modèle de trafic du réseau d’accès Modèle de trafic du réseau d’accès L’évaluation du volume de trafic total dans le réseau coeur nécessite une étude préalable des

modèles de trafic de chacune des classes de service. Dans ce paragraphe, nous allons donner

un bref aperçu sur les différentes classes de services ainsi que les modèles de trafic qui

régissent ces classes pour pouvoir retenir un scénario pour chaque classe et calculer par la

suite la charge de trafic dans le réseau coeur. Il est à noter que la modélisation classique des

services par des processus de Poisson n’est pas valide désqu’il s’agit de la transmission des

données. Cette modélisation a été longtemps adoptée pour le calcul de la charge des réseaux

téléphoniques, et qui reste toujours valable pour les communications de type voix.

II.3.2 II.3.2 II.3.2 II.3.2.1 Les différentes classes de qualité de service .1 Les différentes classes de qualité de service .1 Les différentes classes de qualité de service .1 Les différentes classes de qualité de service 

Selon les spécifications de 3GPP, il est possible de partitionner, sur la base de la qualité de

service, l’ensemble des services en quatre classes : classe des services conversationnels,

classe des services à flux continu ou Streaming, classe des services interactifs, classe des

services en mode téléchargement ou background. [15]

Le critère de classification le plus prépondérant est la sensibilité au délai de transmission. Les

deux premières classes sont prévues pour les services du type temps réel alors que les deux

autres classes concernent les applications non temps réel, ces dernières se caractérisent par

une tolérance aux délais de transmission. L’autre contrainte à respecter essentiellement pour

les deux dernières classes de service est le seuil du BER (Bit Error Rate).

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

35

 a) Classe des services conversationnels

Les applications de cette classe nécessitent un service bidirectionnel en temps réel impliquant

deux utilisateurs humains ou plus. Les contraintes dépendent donc de la perception humaine :

la limite sur le délai maximum toléré est une limite stricte car toute dégradation sur le délaiinduirait une perte de qualité notable dans la perception humaine du signal. Les exemples de

ce type d’applications sont la téléphonie, la vidéophonie, la voix sur IP, les jeux interactifs.

 b) Classe des services à flux continu ou Streaming

Les applications de cette classe impliquent un utilisateur humain et un serveur de données. Ce

sont des applications temps réel asymétriques où les données sont transférées du réseau vers

les mobiles. Le manque d’interactivité entre l’utilisateur et la source de données autorise des

délais un peu plus importants que dans les cas des applications de type conversationnel, et ce

sans perturber la QoS. Les exemples d’applications de type Streaming sont les nouvellesapplications issues de l’Internet, telles que les applications audio ou vidéo sur demande.

 c) Classe des services interactifs

Les applications de cette classe impliquent un utilisateur (machine ou humain) dialoguant

avec un serveur de données ou d’applications. Contrairement aux deux classes précédentes,

les performances temps réel ne sont pas nécessaires, il s’agit seulement d’attendre un certain

temps pour répondre aux requêtes. Par contre les informations ne doivent pas être altérées.

Les exemples d’applications de type interactif sont la navigation sur l’Internet, l’accès aux

bases de données ainsi qu’aux serveurs d’applications.

 d) Classe des services en mode téléchargement ou background 

Les applications de cette classe impliquent un utilisateur, le plus souvent un équipement

terminal, réalisent l’envoi et la réception de données en tâche de fond. L’absence

d’interactivité pour ces applications fait que l’utilisateur à l’origine de la requête n’est pas en

attente d’une réponse dans une limite de temps fixée. Ce sont donc les applications les moins

sensibles au délai, mais sont très sensibles aux erreurs sur l’information transférées. Les

exemples d’applications sont le mail, le transfert de messages courts (SMS pour Short

Messages Services), le téléchargement de données ou de fichiers.

I II II.3.I.3.I.3.I.3.2 22 2.2 Modèles de trafic .2 Modèles de trafic .2 Modèles de trafic .2 Modèles de trafic 

 a) Modèle de trafic pour le service conversationnel 

Un exemple de service conversationnel est la communication téléphonique. Les

communications téléphoniques constituent le service le plus classique dont le comportement

statistique a été maîtrisé. Le comportement d’un utilisateur exploitant ce service au cours du

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

36

temps est modélisé par un processus markovien du type ON-OFF. Les caractéristiques de ce

modèle sont :

•  L’occurrence des appels téléphoniques est un processus de poisson caractérisé par un taux

moyen d’appel de valeur typique 0.8 appels par heure.•  La durée d’un appel suit un processus exponentiel de moyenne typique α telle que

1/ α = 150 s.

•  La durée de l’appel est une alternance de périodes d’activité et de périodes de silence. Ces

périodes suivent chacune une distribution exponentielle. La valeur typique pour le taux

d’activité des sources est 0.5.

 b) Modèle de trafic pour le service à flux continu

Un exemple typique d’un service à flux continu est le téléchargement d’une séquence vidéo.

Le flux des séquences vidéo correspond à une série de trames de données de même durée àraison de 25 trames par secondes. Il existe neuf types différents de trames. L’occurrence de

ces différents types de trames est gérée par un processus de Markov à neuf états.

La distribution de la durée de chaque classe de contenu suit une loi Gamma d’ordre 2. Nous

avons retenu pour ce modèle les caractéristiques suivantes :

•  L’occurrence des sessions 0.17 appels/ heure

•  La durée d’une session 120 s

•  Le taux d’activité de la source est de 0.58

 c) Modèle de trafic pour le service interactif 

L’exemple typique de ce service est la consultation des pages Web. Le flux de données, selon

ce modèle, peut être décomposé en plusieurs sessions de consultation du Web. Pendant

chaque session, l’utilisateur consulte un ensemble de sites Web se ramenant à un appel des

pages HTMLs correspondantes. Le téléchargement de ces pages HTMLs est matérialisé par la

transmission de plusieurs datagrammes de taille variable. Un temps de lecture est nécessaire

avant d’amorcer la consultation d’une autre page Web. Les caractéristiques statistiques de ce

modèle sont les suivantes :

•  L’occurrence de sessions est un processus de poisson de valeur typique 0.17 appels/heure

•  Pour chacune de session :

  Le nombre d’appel de pages HTML suit une distribution géométrique de

moyenne typique 5 appels/session.

  Le temps de lecture suit une distribution exponentielle de moyenne a et de

valeur typique 1/a = 4 à 12 s.

  Le nombre de datagrammes par appel suit une distribution géométrique de

moyenne typique 10 datagrammes/appel.

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

37

  La durée d’inter-arrivée de datagrammes suit une distribution exponentielle

dont la moyenne est en fonction du débit.

  La taille des datagrammes suit une distribution de Pareto.

 d) Modèle de trafic de la classe Background 

Les services de cette classe sont insensibles au délai, ils sont considérés de type Best Effort.

Ils sont transmis en dehors des périodes chargées du réseau coeur, c’est-à-dire au cours des

périodes d’inactivités des autres classes de services. D’une autre manière, ces services ne

contribuent pas à la charge du réseau.

II.3.3II.3.3II.3.3II.3.3 Méthodologie du dimensionnement Méthodologie du dimensionnement Méthodologie du dimensionnement Méthodologie du dimensionnement 

II.3.II.3.II.3.II.3.3333.1 Les hypothèses du dimensionnement .1 Les hypothèses du dimensionnement .1 Les hypothèses du dimensionnement .1 Les hypothèses du dimensionnement Pour dimensionner le réseau coeur EV-DO, nous allons nous intéresser au trafic pendant

l’heure de pointe, qui est définie comme étant l’heure présentant un maximum du trafic

pendant une journée (une semaine, un mois). Nous supposons dans la suite que le modèle de

trafic du réseau d’accès correspond à l’heure la plus chargée pour le réseau coeur EV-DO. De

même, nous admettons que la répartition du trafic de la classe conversationnelle entre mode

paquet et mode circuit (Pourcentage GSM et PSTN) est fixée malgré que la distribution du

trafic même entre les deux systèmes du mode circuit varie avec le temps (la distribution de

l’heure de pointe est utilisée comme référence). Les taux de pénétration des réseaux UMTS et

EDGE sont fixés, indépendamment de la distribution des abonnés. Enfin, nous avons

considéré que tout abonné localisé sous la couverture UMTS peut utiliser cette technologie

avec un débit maximal de 2 Mbits/s. Il en est de même pour les abonnés EDGE mais avec un

débit de 384 Kbits/s. Les abonnés EV-DO peuvent atteindre des débits de 3 Mbits/s.

II II II II.3..3..3..3.3333.2 Calcul du trafic généré par le réseau d’accès .2 Calcul du trafic généré par le réseau d’accès .2 Calcul du trafic généré par le réseau d’accès .2 Calcul du trafic généré par le réseau d’accès  

† Répartition des ab Répartition des ab Répartition des ab Répartition des abonnés onnés onnés onnés 

Nous devons tout d’abord fixer le nombre d’abonnés pour chaque technologie active dans la

zone à dimensionner. Pour cela nous disposant des données suivantes :

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

38

  Paramètres

Nombre total d’abonnés  Nbabonnés 

Nombre total des abonnés mobiles  Nbabonnés(Mobile) 

Nombre total des abonnés fixes  Nbabonnés(fixe) 

Pourcentage des abonnés EV-DO par rapport aux abonnés mobiles  Nbabonnés(EVDO/Mobile) 

Pourcentage des abonnés EDGE par rapport aux abonnés mobiles  Nbabonnés(EDGE/Mobile) 

Pourcentage des abonnés UMTS par rapport aux abonnés mobiles  Nbabonnés(UMTS/Mobile) 

Pourcentage des abonnés GSM par rapport aux abonnés mobiles  Nbabonnés(GSM/Mobile) 

Pourcentage des abonnés POTS par rapport aux abonnés fixes  Nbabonnés(POTS/fixe)

Pourcentage des abonnés ADSL par rapport aux abonnés fixes  Nbabonnés(ADSL/fixe)

Tableau 2.2 : Paramètres des abonnés

La première étape consiste à déterminer le nombre d’abonnés par technologie comme suit :

 Nbabonnés(EV-DO) = Nbabonnés(EV-DO/Mobile) * Nbabonnés(Mobile) (II.19) 

 Nbabonnés(EDGE) = Nbabonnés(EDGE/Mobile) * Nbabonnés(Mobile) (II.20) 

 Nbabonnés(UMTS) = Nbabonnés(UMTS/Mobile) * Nbabonnés(Mobile) (II.21) 

 Nbabonnés(GSM) = Nbabonnés(GSM/Mobile) * Nbabonnés(Mobile) (II.22) 

 Nbabonnés(ADSL) = Nbabonnés(ADSL/fixe) * Nbabonnés(fixe) (II.23)  Nbabonnés(POTS) = Nbabonnés(POTS/fixe) * Nbabonnés(fixe) (II.24)

Une fois le nombre d’abonnés par technologie déterminé nous devons connaître la répartition

des services entre ces technologies. 

†  Répartition des services Répartition des services Répartition des services Répartition des services 

L’utilisation des services varie selon la nature du service (conversationnel, interactif,

streaming) d’une part et selon la technologie utilisée d’une autre part (GSM, EDGE, UMTS,

POTS, ADSL). Dans le cas de notre étude le service conversationnel est offert par toutes les

technologies, le service streaming peut être obtenu avec EV-DO, UMTS et ADSL quant au

service interactif, les réseaux GSM et POTS sont les seuls à ne pas l’offrir.

†  Détermination du trafic acheminé au niveau accès Détermination du trafic acheminé au niveau accès Détermination du trafic acheminé au niveau accès Détermination du trafic acheminé au niveau accès  

Le diagramme de la figure 2.4 montre les différentes étapes à suivre pour déterminer le trafic

acheminé au niveau accès qui va servir pour le dimensionnement des différentes entités du

réseau:

D’abord, on détermine le trafic généré par chaque service et chaque technologie en appliquant

un modèle de trafic adéquat pour chacun :

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

39

Figure 2.4 : Etapes de calcul du trafic

Pour le POTS et le GSM, on n’a que le service de téléphonie classique (en mode circuit). Leur

trafic, exprimé en erlang, est déterminé par l’équation suivante :

(II.25)

I : désigne GSM ou POTS

Trafic moyen/abonné  ( I ) est le trafic moyen par abonné de la technologie I (POTS ou GSM).

)()()(  /   I Trafic I  Nb I Trafic abonné moyen Abonnésgénéré  ×=

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

40

Le résultat obtenu en erlang doit être converti en Kbits pour pouvoir l’ajouter aux trafics

conversationnels générés par les autres technologies. Pour ce faire plusieurs étapes doivent

être effectuées.

1.  Rassembler ou être capable de déduire les données d’opérateur suivantes :  La durée moyenne des communications (DMC) en secondes

  Le nombre de tentatives d’appels moyen par abonné à l’heure chargée (TAHC) par heure,

  Le grade de service (Grade of Service : GoS) souhaité au niveau de l’interface

commutateur du Media Gateway. En effet, les différents réseaux d’accès connectés au

réseau de transport offrent déjà un certain GoS fixé par l’opérateur en dimensionnant ce

réseau; donc il faut éviter un goulot d’étranglement au niveau des MGWs.

Le trafic généré en erlang est :

(II.26)

2. Calculer le nombre de circuits N nécessaires pour acheminer ce trafic calculer en erlang à

l’aide de la formule de Rigault :

α  α   ××= k  N  (II.27)

Avec )(log10 10 GoSK  ×−= (II.28)

3. Calculer le débit d’appel

Le débit d’appel peut être calculé en tenant compte des éléments suivant :

  Les codecs audio utilisés au niveau de la couche application

  Les différentes encapsulations aux niveaux des différentes couches (transport, réseau)

  Les protocoles au niveau de la couche liaison.

Pour chaque site, on suppose qu’on a un choix uniforme entre les différents utilisateurs des

différents paramètres : codec, période de paquétisation, protocole de couche liaison.

La formule qui permet de calculer le débit par appel est la suivante :

(II.29)

Avec

   D appel : débit par appel en Kbit/s 

   Débit codec : débit généré par le codec en Kbit/s

  T p : la période de paquétisation en ms

  entête RTP / UDP /  IP : la taille l’entête RTP/UDP/IP à ajouter en bits

  entête liaison : la taille de l’entête du protocole de couche liaison en bits

  enqueue liaison : la taille de l’enqueue du protocole de couche liaison en bits 

3600)()()()(  I  DMC  I TACH  I  Nb I   Abonnés ××=α  

 p

liaisonliaison pcodec

appelT 

enqueueenteteT  Débit  D

)( ++×=

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

41

Figure 2.5 : Etapes de calcul du trafic mode circuit

4. Calculer de la bande passante nécessaire pour acheminer le trafic généré

appelgénéré   D N sKbitsTrafic ×=) / ( (II.30)

L’organigramme de la figure 2.5 décrit les étapes évoquées précédemment et servant au calcul

du trafic du mode circuit en Kbits/s.

D’après le diagramme on voit que l’utilisateur peut donner comme entrée au simulateur le

trafic moyen par abonné en erlang. Ce paramètre peut être calculé par le simulateur, il suffit

pour cela d’entrer la durée moyenne d’une communication (DMC) et le taux d’appel par

heure chargée par abonné (TAHC).

Pour les technologies ADSL et UMTS on dispose des services conversationnel, streaming et

interactif. Alors que pour EDGE, on ne dispose que des services conversationnel et interactif.

On doit tout d’abord déterminer le nombre des abonnés actifs par service et par technologie.

Le nombre d’abonnés actifs est donné par l’équation (II.33) :

 N abonnés ( I , J ) = N abonnés ( I ) × ττττ activité ( J ,I ) (II.31)

I désigne EDGE, UMTS ou ADSL.

J désigne le service Conversationnel, Interactif ou Streaming.

ττττactivité ( J , I ) désigne le taux d’activité du service J de la technologie I.

 N abonnés ( I , J )  désigne le nombre d’abonnés I actifs du service J.

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

42

Dans ces conditions, le trafic généré par le service J dans une technologie I est généralement

modélisé par l’équation suivante :

Trafic généré  ( J , I ) = N abonnés ( I , J ) × ττττappel ( J , I ) × T appel ( J , I )×  Dmax ( J , I )×ττττactivité_ s ( J , I )  (II.32)

oùTraficgénéré ( J , I ) désigne le volume de trafic généré par le service J du réseau I (en Kb/s)

ττττappel ( J , I ) est le taux d’appel/heure/abonné du service J pour la technologie I (en appel/heure).

T appel( J , I ) est la durée d’appel du service J pour la technologie I (en s/appel).

 Dmax ( J , I ) est le débit max du service J pour la technologie I (en Kb/s).

ττττactivité_ s ( J , I ) est le taux d’activité de la source du service J de la technologie I.

Généralement, on calcule le trafic du service généré en utilisant les paramètres correspondants

à la technologie utilisée. Ensuite, on calcule le trafic généré par chaque technologie (EV-DO,

POTS, GSM, ADSL, EDGE, UMTS) :(II.33)

On suppose toujours que :

  Traficgénéré (interactif,GSM)=Traficgénéré (streaming,GSM)=0

  Traficgénéré (interactif,POTS)=Traficgénéré (streaming,POTS)=0

Enfin, et après avoir exprimer l’ensemble des valeurs des trafics générés par chaque

technologie en Kb/s, il suffit d’effectuer leur somme pour déterminer la charge totale du

réseau d’accès (en Kb/s). 

(II.34)

Cependant, pour le dimensionnement des entités du réseau on va s’intéresser seulement au

trafic sortant. En effet, ce n’est pas tout le trafic qui va être acheminé à travers le Media

Gateway. Ainsi, si on dispose du coefficient de routage externe pour chaque technologie I :

C   RE  ( I ) , le trafic acheminé par chacune est déterminé par l’équation suivante :

Traficacheminé ( I ) = Traficgénéré  ( I ) x C  RE ( I ) (II.35)

Ainsi, le trafic total acheminé est la somme des trafics acheminé par chaque technologie.

II.II.II.II.3.4 3.4 3.4 3.4 Processus de dimensionnement Processus de dimensionnement Processus de dimensionnement Processus de dimensionnement 

II.3.4 II.3.4 II.3.4 II.3.4.1 Dimensionnement des MGWs .1 Dimensionnement des MGWs .1 Dimensionnement des MGWs .1 Dimensionnement des MGWs 

Le dimensionnement d’un MGW consiste à déterminer sa capacité de commutation, ce qui

revient à déterminer la capacité de ses interfaces. La capacité de l’interface est égale au trafic

∑∈

=)min,(

),()(gStreaonnelConversati J 

généré généré   I  J Trafic I Trafic

∑−∈

=),,,,,(

, )()(POTS ADSLGSM UMTS EDGE  DO EV  I 

généré Totalgénéré   I Trafic I Trafic

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

43

total acheminé à travers ce MGW, déterminé par l’équation (II.35). Le trafic mode paquet

passe directement à travers le MGW alors que le trafic mode circuit doit être paquetisé au

niveau du MGW. Selon le débit généré par le codec audio et en tenant compte des différentes

possibilités des périodes de paquétisation, on peut obtenir la taille des données audio. Cesdonnées audio vont subir des encapsulations au niveau des différentes couches en

commençant par la couche transport jusqu’à arriver à la couche liaison de données.

Figure 2.6 : Calcul de la capacité du MGW

Les trafics générés par les réseaux à commutation de circuits et calculés à partir de la formule

(II.29) seront additionnés avec l’ensemble des trafics mode paquet.

On peut aussi déterminer la capacité d’un MGW en terme de nombre de châssis. En effet si on

dispose de la capacité du châssis, le nombre de MGWs sera déterminé comme suit :

(II.36) 

II.3.4.2 II.3.4.2 II.3.4.2 II.3.4.2 Dimensionnement de MGCF Dimensionnement de MGCF Dimensionnement de MGCF Dimensionnement de MGCF 

Le MGCF est une passerelle (Gateway) qui assure les communications entre l’IMS et les

usagers du domaine circuit (CS). Tout le trafic de signalisation (contrôle d’appels ou session)

généré par les utilisateurs du domaine circuit vers l’IMS passe par le MGCF. Ce dernier

assure la conversion entre protocoles ISDN User Part (ISUP) et Bearer Independent Call

Control (BICC) vers le protocole SIP.

Le dimensionnement de cet équipement se traduit en terme de capacité de traitement de son

processeur. Il suffit donc de déterminer le nombre d’appels à véhiculer exprimé en cps (call

per second) ou en BHCA (Busy Hour Call Set up) tel que :

Chasis

 MGW  MGW 

Capacité 

Capacité  N  =

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

44

Charge (en BHCA) = charge (en cps) × 3600 (II.37)

Généralement, un MGCF fonctionne dans les deux cas suivant :

  L’appel est initié par le mode circuit.

  L’appel est initié par le mode paquet et destiné vers le mode circuit. Ce type d’appelne peut être que du conversationnel.

D’où la formule suivante :

(II.38) 

Nbabonnés(I, conversationnel) désigne le nombre d’abonnés du réseau I activant le serviceconversationnel.

ττττappel(I, conversationnel) désigne le taux d’appel du service conversationnel dans la

technologie I.

ττττRE _circuit t est le taux de routage externe vers le mode circuit.

Certains de ces paramètres sont généralement donnés, les autres peuvent être déduits à partir

d’autres. Par exemple, le taux d’appels par abonné est déterminé en fonction de la durée

moyenne d’un appel et le trafic moyen par abonné par la formule suivante :

(II.39) 

II.3.II.3.II.3.II.3.4 44 4.3.3.3.3 Dimensionnement de CSCF Dimensionnement de CSCF Dimensionnement de CSCF Dimensionnement de CSCF 

Comme le MGCF, le dimensionnement d’un CSCF se traduit par la capacité de traitement de

son processeur qui s’exprime en cps. La seule différence est que le MGCF traite des services

narrow band (mode circuit), alors que le CSCF traite des services broad band (large bande).

C’est pour cela qu’on ne va s’intéresser qu’aux technologies EDGE, UMTS et ADSL qui

offrent des services data voir même multimédia. Ainsi la charge d’un CSCF s’exprime

comme suit :

(II.40)

Avec Nb  Abonné ( I ) est le nombre d’abonnés simultanés utilisant la technologie I.

+×= ∑∈

)()(arg),(

 I  I  NbeChappel

POTSGSM  I 

 Abonnés MGCF  τ  

∑−∈

××),,,(

_),(),( ADSL EDGE UMTS DO EV  I 

circuit  RE appel Abonnés onnelConversati I onnelConversati I  Nb τ  τ  

appel

abonné moyen

appel

Trafic Durée

τ  

 / =

)()(arg),,,(

 I  I  NbeCh appel

 ADSLUMTS EDGE  DO EV  I 

 AbonnésCSCF  τ  ×= ∑−∈

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Chapitre II : Règles de planification et de dimensionnement

45

Conclusion Conclusion Conclusion Conclusion 

La planification radio et le dimensionnement du réseau cœur sont des étapes importantes dansle déploiement du réseau EV-DO et l’introduction du concept IMS. La planification consiste à

déterminer le nombre de stations de base à déployer à travers une phase de calcul de

couverture et une phase de calcul de capacité se basant sur un ensemble de paramètres. La

tache de dimensionnement du cœur du réseau consiste à évaluer le volume de trafic véhiculé

ainsi que la détermination de la capacité nécessaire des différentes entités du réseau pour

supporter ce trafic.

L’implémentation des différentes règles servant pour planifier le réseau EV-DO et le

dimensionnement du cœur de réseau IMS et l’automatisation de ces deux taches délicatesferont l’objet du chapitre suivant.

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

46

Chapitre III Chapitre III Chapitre III Chapitre III ::::

Développ Développ Développ Développement de l’outil  ement de l’outil  ement de l’outil  ement de l’outil de planification EV de planification EV de planification EV de planification EV- -- -DO et de DO et de DO et de DO et de 

dimensionnement du réseau cœur IMS dimensionnement du réseau cœur IMS dimensionnement du réseau cœur IMS dimensionnement du réseau cœur IMS 

Introduction Introduction Introduction Introduction 

Après avoir détailler le processus de planification radio d’un réseau EV-DO ainsi que la

démarche du dimensionnement d’un réseau cœur IMS, l’étape suivante de notre travail est de

concevoir et de réaliser un outil qui implémente les différentes phases du processus. En effet,

l’automatisation du processus de planification et de dimensionnement est d’une grande utilité

vue la complexité de cette tache.

Dans ce chapitre, nous allons présenter le simulateur qu’on a développé en décrivant la

structure de son interface, son approche conceptuelle, et la méthodologie de son utilisation.

Nous traiterons d’abord la partie planification radio d’un réseau EV-DO pour les deux

révisions 0 et A et nous nous intéresserons, par la suite au dimensionnement du réseau cœur

IMS.

III III III III.1 Spécification de l’outil  .1 Spécification de l’outil  .1 Spécification de l’outil  .1 Spécification de l’outil  

III III III III.1.1 Scénario étudié .1.1 Scénario étudié .1.1 Scénario étudié .1.1 Scénario étudié 

Nous envisageons de dimensionner un réseau EV-DO selon le scénario suivant : l’opérateuropte pour l’installation d’un réseau EV-DO Rev 0 puis procèdera à une migration vers la

révision A de la norme pour préparer le terrain à l’évolution vers une architecture IMS du

cœur du réseau.

Nous supposons en effet que le backbone actuel de l’opérateur ne permet pas de bénéficier

des services offerts par la révision A de la norme EV-DO, alors que le déploiement de la

révision 0 permettra d’offrir des services haut débit sur le réseau de transport.

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

47

La migration du réseau d’accès vers la révision A s’accompagnera de l’évolution du réseau de

transport à une architecture IMS garantissant des services à valeurs ajoutées avec différents

niveaux de QoS. Le scénario proposé est représenté par le diagramme 3.1.

Figure 3.1 : Scénario de déploiement et de migration 

Le simulateur à développer devra donner la possibilité de planifier tout d’abord un réseau EV-

DO Rev 0 puis planifier un réseau EV-DO Rev A et se servir des résultats de cette

planification pour dimensionner le réseau cœur IMS responsable de l’acheminement du trafic

généré par le réseau en tenant compte des différentes technologies existantes.

Nous avons vu jusqu’ici les différentes règles appliquées pour planifier un réseau EV-DO et

dimensionner sa partie transport supportant à la fois des réseaux cellulaires de deuxième et

troisièmes génération ainsi que des réseaux fixes. Nous allons maintenant essayer

d’implémenter les différentes relations que nous avons trouvées dans un outil ouvert afin de

pouvoir automatiser l’opération de dimensionnement. Nous allons donc concevoir une

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

48

interface simple qui regroupe les caractéristiques du réseau en terme de composants et de

trafic et en déduire ce qu’il faut prévoir pour supporter les usagers potentiels.

III III III III.1.2 .1.2 .1.2 .1.2 Interface Utilisateur Interface Utilisateur Interface Utilisateur Interface Utilisateur Nous avons cherché à réaliser un outil basé sur des interfaces simples et séquentielles afin de

guider l’utilisateur à travers les différentes étapes de l’utilisation, notamment lors de l’entrée

des paramètres du réseau. D’autre part Nous avons essayé de réaliser une programmation

orientée objet qui nous permettra d’avoir un produit fini facilement intégrable mais surtout

extensible afin de permettre son adaptation aux nouveaux réseaux déployés.

III III III III.1.3.1.3.1.3.1.3 Spécification des besoins Spécification des besoins Spécification des besoins Spécification des besoins 

Avant la phase de la conception, nous commençons par spécifier les besoins fonctionnels pournotre outil. Ces besoins seront donc indispensables pour garantir les performances de l’outil.

Les principales fonctions de notre outil sont :

  Planification d’un réseau EV-DO Rev 0

  Planification d’un réseau EV-DO Rev A

  Estimation et calcul du trafic issu de différents réseaux d’accès

  Dimensionnement un réseau cœur IMS

  Prévoir et identifier les équipements nécessaires

III III III III.1.4 .1.4 .1.4 .1.4 Environnement de développement Environnement de développement Environnement de développement Environnement de développement L’interface que nous avons choisie est celle présentée par Visual C++. Notre choix s’appuie

sur la robustesse de ce logiciel qui est capable d’offrir un niveau de programmation orientée

objet assez solide ainsi que d’excellentes performances en terme d’optimisation de ressources,

vue qu’il permet au programme crée d’occuper un minimum de temps d’exécution et de

mémoire.

Notre outil de dimensionnement devra présenter une interface graphique agréable et facile à

manipuler. L'utilisateur devra introduire les paramètres d'entrée d'une façon aisée, ainsi que la

visualisation des résultats. Il devra aussi manipuler les menus du logiciel sans problème.

Nous jugeons utile d’offrir plus de liberté à l'utilisateur de l’outil en lui donnant la possibilité

d'introduire le type de dimensionnement de son choix.

II II II III II I.1.1.1.1.5 .5 .5 .5 Détermination des Cas d’utilisations Détermination des Cas d’utilisations Détermination des Cas d’utilisations Détermination des Cas d’utilisations L’étude des cas d’utilisation a pour objectif de déterminer ce que l’acteur (opérateur dans

notre cas) attend du système (outil de planification et dimensionnement).

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

49

La détermination des besoins est basée sur la représentation de l’interaction entre l’acteur et

l’outil. Il ressort que les catégories des besoins fonctionnels des acteurs se décomposent

comme le montre le diagramme suivant :

Figure 3.2 : Diagramme de cas d’utilisation

L’utilisateur du système interagit avec l’application en demandant des besoins à satisfaire. Les

fonctionnalités du système sont tels que : dimensionner un réseau EV-DO Rev 0,

dimensionner un réseau EV-DO Rev A, Dimensionner le réseau cœur IMS. 

  Cas d’utilisation « Dimensionner un réseau EV-DO Rev 0 » : l’utilisateur demande au

système de déterminer la configuration optimale pour installer un réseau EV-DO dans

une zone donnée

     Cas d’utilisation « Dimensionner un réseau EV-DO Rev A » : l’utilisateur demande au

système de déterminer les besoins d’une évolution du réseau vers la version A de la

norme EV-DO.

  Cas d’utilisation « Dimensionner le réseau cœur IMS » : l’utilisateur demande au

système de calculer le trafic total transporté par le réseau et d’en déduire la

configuration nécessaire des entités du réseau IMS.

III III III III.2 Dimensionnement de la partie radio .2 Dimensionnement de la partie radio .2 Dimensionnement de la partie radio .2 Dimensionnement de la partie radio 

Cet outil permet dans une première étape de dimensionner la partie radio d’un réseau CDMA

EV-DO puis de dimensionner selon le concept IMS la partie cœur du réseau en tenant compte

de l’existence des différentes technologies actives dans la zone à dimensionner.

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

50

La première partie consiste à déterminer le nombre de BTS nécessaire pour couvrir une zone

donnée et de calculer la capacité des équipements du réseau. Le simulateur développé a pour

principales fonctions d’établir le bilan de liaison pour les deux liens montant et descendant

afin de déterminer le  pathloss maximal et le rayon de la cellule. Il permet également dedéterminer le nombre de stations de bases nécessaires.

Dans cette partie, nous allons détailler les différents modules de ce simulateur et présenter les

résultats obtenus

III III III III.2.1 Planification d’un réseau EV .2.1 Planification d’un réseau EV .2.1 Planification d’un réseau EV .2.1 Planification d’un réseau EV- -- -DO Rev 0 DO Rev 0 DO Rev 0 DO Rev 0 

III III III III.2.1.1 Le cahier de charge du simulateur .2.1.1 Le cahier de charge du simulateur .2.1.1 Le cahier de charge du simulateur .2.1.1 Le cahier de charge du simulateur 

Nous présentons dans le tableau suivant les donnés à l’entrée (inputs) du simulateur de lapartie planification EV-DO Rev 0 ainsi que les résultats attendus (outputs).

  Inputs

Les paramètres de la zone

Surface

Type de terrain

Les paramètres de la BTS

HauteurPuissance d’émission

Les paramètres de l’équipement utilisateur

Hauteur

Puissance d’émission

Le profile des utilisateurs

Taux de pénétration

Taux de simultanéité

Débit montant moyen

Débit descendant moyen

Couverture

Rayons de couverture sur la liaison montante

Rayons de couverture sur la liaison descendante

Rayon final de panification

Couverture d’une BTSNombre de BTS

Nombre de clients par BTS

Capacité

Capacité vérifiée ou non

Solutions à adopter

Nombre de BTS à ajouter

Tableau 3.1 : Paramètres du simulateur 

Comme nous avons vu dans le chapitre précèdent, la planification de la couverture radio EV-

DO se base essentiellement sur l’analyse du bilan de liaison. Différents paramètres seront

nécessaires afin d’établir le bilan de la liaison montante et celui de la liaison descendante.

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

51

Dans la partie suivante, nous allons détailler ces paramètres et les valeurs que nous avons

prises pour faire la planification de la couverture radio qui seront justifiées dans le chapitre

suivant.

I II III II II II.2 .2 .2 .2....1.1.1.1.2 Utilisation de l’outil  2 Utilisation de l’outil  2 Utilisation de l’outil  2 Utilisation de l’outil  

Dans la première interface de l’outil représentée par la figure 3.3 (a), l’utilisateur introduit les

paramètres généraux de son réseau. Il y précise le nombre total d’utilisateurs, le pourcentage

des abonnés mobiles et fixes, le nombre de zones à dimensionner, le nombre des domaines du

réseau et le taux deroutage inter-domaine.

Figure 3.3 (a) (b) : Paramètres généraux et paramètres de la zone 

Les valeurs des trois premiers paramètres sont estimées et prévues par des statistiques

(nombre d’abonnés futur et actuel). Le quatrième paramètre, désignant le nombre de zones

dans le réseau, est déduit à partir du choix de l’architecture de migration. En effet, on désigne

par zone un ensemble de sous réseaux de différentes technologies (EV-DO, POTS, GSM,

EDGE, UMTS, ADSL) qui sont gérés par un MGW. Pour fixer ce paramètre dans le cas de

notre étude, il faut tout d’abord examiner le réseau transport de Tunisie Télécom et choisir

une architecture de migration vers l’architecture IMS. Les deux derniers paramètres

représentent le nombre de domaines et taux de routage de routage inter-domaine. Un domaine

est la zone d’action d’un MGCF. Ces deux paramètres seront exploités plus tard.

Ayant fixer les paramètres généraux du réseau, l’utilisateur introduit, à travers l’interface

représentée par la figure 3.3 (b), les données nécessaires pour la planification radio de la zone

à savoir le nom de la zone, la surface, le pourcentage des données mobiles par rapport au

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

52

nombre total d’abonnés mobiles du réseau et celui des abonnés EV-DO par rapport au nombre

d’abonnés mobiles de la zone et enfin le numéro du domaine auquel appartient la zone.

L’interface suivante illustrée par la figure 3.4 permet à l’utilisateur de fixer les paramètres

détaillés de la zone concernant la répartition de la surface et des abonnés.

Figure 3.4 : Paramètres par type d’environnement

Ces paramètres représentent les pourcentages des surfaces urbaine, suburbaine et rurale par

rapport à la surface totale de la zone ainsi que la répartition des abonnés entre ces différents

environnements.

En effet, comme expliqué dans le chapitre précédant, la planification radio est étroitement liée

au type de l’environnement. Etant donné que la zone à dimensionner à chaque fois est un

gouvernorat (pour le cas de notre étude), la surface à dimensionner peut comporter différents

types d’environnements, c’est pour cela que notre étude de la planification radio de la zone

doit se faire par type d’environnement. Ainsi la planification de chaque type d’environnement

se fera à part. L’interface suivante (Figure 3.5) comporte à la fois les données de planification

et les résultats pour permettre à l’utilisateur de modifier facilement ses données et voir

immédiatement l’impacte sur le résultat. Il peut ainsi jouer sur la valeur des paramètres qu’il

peut manipuler pour arriver au résultat voulu et aura ainsi la possibilité d’optimiser le

processus de planification. Nous allons dans ce qui suit décrire les fenêtres de cette interface

une à une.

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

53

Figure 3.5 : Interface principale du simulateur

Après avoir spécifier les données de la zone à dimensionner à savoir la surface le nombre

d’abonnés EV-DO par type d’environnement, l’utilisateur se trouve appelé à introduire les

donnés spécifiant l’équipement de l’utilisateur, celui du fournisseur ainsi que ceux de

l’opérateur. Le calcul du bilan de liaison nécessite le choix de quelques paramètres d’initialisation à

savoir:

  Les paramètres de station mobile (UE) et de station de base.

  La sectorisation : pour notre outil, l’antenne de la station de base est ou bien

omnidirectionnelle ou trisectorielle.

  Les Pertes de pénétration : Ce facteur présente les pertes subies par le signal et

introduites par les caractéristiques intrinsèques du terrain.

D’autres paramètres ne figurants pas dans cette interface seront implicitement pris en compte

lors de l’exécution. En effet, étant donné que les débits sur les liaisons montante et

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

54

descendante ainsi que les schémas de codage et de modulation correspondant à chaque débit

sont fixés par la norme, ces paramètres pourront être déterminer implicitement sans

l’initiation par l’utilisateur.

Ayant fixé ces paramètres, la spécification des profils des utilisateurs est nécessaire pourterminer la planification. L’opérateur doit introduire dans un premier temps le nombre de

clients qu’il désire supporter puis spécifier en Kbits/s les débits moyens à offrir à ses clients

sur les deux liaisons montante et descendante. Une fois tous ces paramètres introduits il ne

reste plus qu’afficher les résultats de la simulation.

I II III II II II....2.2.2.2.1.3 R 1.3 R 1.3 R 1.3 Rés és és ésultats ultats ultats ultats 

†  Dimensionnement par couverture 

L’utilisateur peut maintenant valider pour voir s’afficher les résultats du dimensionnement.Les premiers résultats à s’afficher sont les deux tableaux de la figure 3.6 (a) représentant

respectivement les rayons de couverture atteignables par chaque débit sur la liaison montante

et descendante :

Figure 3.6 (a) (b) : Résultats de la simulation 

A chaque débit de la liaison montante ou descendante le simulateur calcule un rayon qui

représente la portée maximale permettant d’offrir le débit en question.

En se référant au débits voulus par l’opérateur sur les deux liaisons le simulateur détermine

les deux rayon r_up et r_down permettant d’offrir respectivement le débit précisé sur la

liaison montante et descendante. Le rayon qui sera choisi pour la couverture sera min (r_up,

r_down). Ce rayon servira à déterminer le nombre de BTS nécessaires pour la couverture de

la zone étudiée. Le processus est décrit par le diagramme de la figure 3.7.

Les autres résultats calculés par le simulateur et représentés dans la figure 3.6 (b) sont : Le

rayon final servant pour la planification, la couverture d’une BTS qui est fonction du rayon et

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

55

de type de l’antenne choisie, le nombre de BTS qui va assurer la couverture de la zone étudiée

et enfin le nombre de clients pouvant être servis par une seule BTS.

Figure 3.7 : Processus de calcul du rayon de couverture

†  Dimensionnement par capacité On a déterminé jusqu’ici le nombre de BTS assurant la couverture de la zone à planifier.

Toutefois il n’est pas garanti que ce même nombre sera suffisant pour répondre aux besoins

des abonnés en terme de débit sur les deux liaisons. C’est pour ça qu’un calcul de capacité

s’avère plus que nécessaire. Pour une faible densité de trafic, le dimensionnement par

couverture sera suffisant, mais il suffit de changer le profil des utilisateurs (changer les débits

ou modifier les taux de pénétration et de simultanéité) pour s’apercevoir de la nécessité de la

planification par capacité. C’est pour cette raison que, après avoir calculer le rayon de

couverture et déterminer le nombre de BTS, l’utilisateur ne peut passer à l’étape suivante du

dimensionnement qu’après avoir vérifier que la capacité est satisfaite. Le résultat de cette

vérification est représenté par la figure 3.8 (a) et (b).

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

56

Figure 3.8 : Vérification de la capacité

Dans le cas où le nombre de BTS déterminé par le rayon de couverture n’est pas suffisant

pour assurer les profiles des clients, le simulateur offre différents choix pour corriger lerésultat de la planification.

Les solutions possibles sont :

•  Augmenter le nombre de BTS

•  Modifier le type des antennes utilisées

•  Ajouter une porteuse de 1.25 Mhz

Dans le cas où la solution choisie serait d’augmenter le nombre de BTS ou d’ajouter des

porteuses, le simulateur affichera le nombre de BTS ou de porteuses à ajouter pour arriver au

résultat voulu.

Une fois la couverture et la capacité sont satisfaites, l’utilisateur dimensionne les autres

environnements de la zone et peut ensuite passer à la planification radio de la révision A.

I II III II II II.2 .2 .2 .2.2 .2 .2 .2 Planification d’un réseau EV Planification d’un réseau EV Planification d’un réseau EV Planification d’un réseau EV- -- -DO Rev A DO Rev A DO Rev A DO Rev A 

III III III III.2.2 .2.2 .2.2 .2.2.1 Le cahier de charge du simulateur .1 Le cahier de charge du simulateur .1 Le cahier de charge du simulateur .1 Le cahier de charge du simulateur 

La différence qui existe entre les deux processus de planification EV-DO révision 0 et

révision A provient directement des modification apportées par la révision A sur la liaison

montante et l’introduction de la QoS. En effet la différentiation de services introduite par la

version récente de la norme (Rev A) permet d’offrir différents services avec des contraintes

qui varient d’un service à un autre.

C’est pour cette raison que la spécification des paramètres de services fait partie du processus

de dimensionnement. Encore pour les résultats, de nouveaux paramètres seront calculés dans

le cas de la révision A à savoir le nombre de clients suseptibles d’être supportés par service et

la bande passante requise par service.

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

57

III III III III.2.2 .2.2 .2.2 .2.2.2 .2 .2 .2 Configuration et entrée des paramètres Configuration et entrée des paramètres Configuration et entrée des paramètres Configuration et entrée des paramètres 

L’utilisateur commence par fixer le nombre d’abonnés EV-DO Rev A dans la zone à

dimensionner et passe par la suite à la spécification des paramètres des services offerts.Les servies offerts par le réseau sont :

•  Le service conversationnel avec des débits maximaux de 64 Kbits/s sur les liaisons

montante et descendante.

•  Le service haut débit avec des débits maximaux de 64 Kbits/s et 512 Kbits/s

respectivement sur les liaisons montante et descendante.

•  Le service Best Effort à faible débit sur les deux liaisons.

L’utilisateur configure les modèles de trafics des services dans la zone donnée en précisant le

taux d’appel, la durée d’appel, le taux d’activité de la source et le taux d’activité pour chaqueservice (Figure 3.9 (a)).

Figure 3.9 (a) (b) : Paramètres de services et débits offerts

Ayant configuré les paramètres de services dans la zone à dimensionner, l’utilisateur

sélectionne dans l’interface de la figure 3.9 (b) les débits offerts par le réseau EV-DO dans

cette zone. Pour chaque débit, l’utilisateur spécifie un taux de pénétration et un taux de

simultanéité. Ces deux taux déterminerons le nombre d’abonnés actifs dans l’heure chargée et

serviront ainsi à calculer le trafic maximal à garantir par le réseau d’accès.

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

58

Les mêmes paramètres d’entrés introduits pour le cas de la planification de la révision 0 aussi

introduits pour la planification de la révision A et les mêmes calculs effectués dans le cas de

la version 0 seront appliqués pour la révision A afin de déterminer le rayon de couverture et

le nombre de BTS nécessaires. La première étape serait de sélectionner, un par un, lesenvironnements à planifier. Une interface similaire à celle de la planification de la révision 0 permettra à l’utilisateur de

préciser les donnés des équipement utilisateur, fournisseur ainsi que le profile des utilisateurs

d’une part et de visualiser les résultats obtenus d’autre part.

La vérification de la capacité est aussi nécessaire pour donner le nombre final de BTS à

utiliser.

III III III III.2.2 .2.2 .2.2 .2.2.3.3.3.3 R RR Résultats ésultats ésultats ésultats De nouveaux paramètres sont calculés dans ce cas à savoir le nombre de clients et la bande

passante requise pour chaque service.

Figure 3.10 : Affichage des résultats

Le nombre de stations de base trouvé pour la planification de la révision 0 de la norme peut ne

pas suffire pour supporter l’introduction de la nouvelle révision, dans ce cas la mise à jour

logicielle ne suffira pas pour assurer la migration du réseau vers la révision A et l’ajout de

nouvelles stations de base serait nécessaire. La migration vers la révision A apportera un coût

supplémentaire, mais aussi permettra l’extension du réseau et l’offre de débits plus élevés

pour les services traités ainsi que la possibilité d’intégration et d’exploitation de nouveaux

services.

L’évolution vers la révision A de la norme EV-DO prépare le terrain pour une migration du

réseau cœur vers une architecture IMS et nous mène au dimensionnement des entités de ce

réseau qui vont assurer le transport du trafic issu du réseau EV-DO déjà planifié ainsi que les

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

59

trafics des autres technologies que l’opérateur veut en faire bénéficier ses clients de la

migration vers l’IMS.

III III III III.3.3.3.3 Dimensionnement du coeur de réseau IMS Dimensionnement du coeur de réseau IMS Dimensionnement du coeur de réseau IMS Dimensionnement du coeur de réseau IMS 

En se basant sur les méthodes de calcul élaborées dans le chapitre précédent, nous allons

développer un module qui permet de calculer le trafic à l’entrée d’un MGW et issu des

réseaux : EV-DO, EDGE, UMTS, GSM, ADSL et POTS, ainsi que de déterminer les charges

du MGCF et du CSCF les entités du plan contrôle de l’architecture IMS. Le trafic issu du

réseau EV-DO qu’on vient de planifier sera additionné aux trafics générés par les autres

technologies existantes et sera ensuite acheminé vers le MGW et transporté sur le réseau de

transport. Le dimensionnement du MGW ainsi que d’autres entités du réseau IMS s’avèreainsi indispensable pour assurer l’acheminement du trafic généré par le réseau EV-DO.

III III III III.3.1 Spécification .3.1 Spécification .3.1 Spécification .3.1 Spécifications ss s Le tableau III.1 présente les paramètres d’entrée (inputs) ainsi que les résultats attendus

(outputs) de la partie dimensionnement cœur de réseau de notre simulateur.

Tableau 3.2: Paramètres du simulateur de la partie cœur du réseau

Notre outil fournit une interface utilisateur simple pour l’aide au dimensionnement du réseau

cœur agrégeant un trafic issu de différentes technologies selon une architecture IMS.

L’utilisateur de l’outil suivra une démarche hiérarchique pour le dimensionnement de tout son

Inputs Outputs

Les paramètres généraux

Nombre d’abonnés fixes et mobilesΝombre de zones dans le réseau à dimensionner

Caractérisation des différents modèles du trafic

Les paramètres de la zone

Nombre d’abonnés fixes et mobiles

Les technologies supportées

Taux d’activités des services

Les paramètres de la technologie

Nombre d’abonnés

Services offerts

Trafic

Trafic généré par chaque serviceTrafic total généré par zone

Equipements

Les équipements nécessaires pour la migration

vers un concept IMS.

Capacité du MGW

Charge du MGCF et du CSCF

Architecture

L’architecture finale du réseau IMS dans la

zone dimensionnée. 

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

60

réseau. Il doit dans un premier temps définir les caractéristiques de son réseau à savoir le

nombre d’abonnés (fixe et mobile) et le nombre de zones à desservir. Dans une deuxième

phase l’utilisateur sera invité à déterminer les paramètres spécifiques des services qu’il offre

sur son réseau. Ensuite il doit spécifier les paramètres propres à chaque zone à commencer parles technologies actives ainsi que le profile des utilisateurs et les caractéristiques des services.

Enfin, il passe à la caractérisation de quelques données relatives à la politique de l’opérateur

(codeurs audio utilisés, période de paquétisation…) afin de déterminer la capacité de

commutation des MGWs, le trafic total à écouler et la capacité des équipements du niveau

contrôle (MGCF et CSCF).

Ce module permet à un opérateur de fixer la plus part des paramètres de dimensionnement qui

traduisent sa situation et sa politique d’offre de services. De même, cet opérateur bénéficie de

la liberté de choix du modèle du trafic du réseau d’accès selon ses études et ses estimations.Pour le dimensionnement on va procéder à un approche par zone ce qui va permettre une

grande précision au niveau du dimensionnement.

III III III III.3.2 .3.2 .3.2 .3.2 Utilisation de l’outil  Utilisation de l’outil  Utilisation de l’outil  Utilisation de l’outil  

III III III III.3.2 .3.2 .3.2 .3.2....1111 Spécifications des paramètres généraux Spécifications des paramètres généraux Spécifications des paramètres généraux Spécifications des paramètres généraux 

Les paramètres généraux du réseau sont déjà configurés pour la planification radio toute fois

un paramètre qui a été initié n’a pas été utilisé jusqu’ici sera nécessaire pour le

dimensionnement de la partie cœur du réseau. Ce paramètre est le nombre de domaines.

Le réseau est découpé en domaines, où chaque domaine est définit comme étant l’ensemble de

MGWs contrôlés par le même MGCF.

La division du réseau en domaines est faite de façon à avoir une charge équilibrée sur les

différents MGCFs utilisés. Le taux de routage inter-domaine représente le pourcentage de

trafic acheminé d’un domaine vers un autre.

L’utilisateur commence par la configuration des modèles de trafics pour les différentes

technologies existantes dans la zone et les différents paramètres de ces technologies.

III III III III.3.2.2 .3.2.2 .3.2.2 .3.2.2 Configuration du réseau Configuration du réseau Configuration du réseau Configuration du réseau 

Dans la phase de configuration du réseau, l’utilisateur doit spécifier :

• Le modèle de trafic data du réseau d’accès.

• Les caractéristiques des différentes zones.

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

61

Figure 3.11 : Interface de configuration

  Spécification du modèle de traficA travers l’interface de la figure 3.12, l’utilisateur fixe les paramètres du modèle de trafic data

du réseau d’accès. Les paramètres à spécifier pour chaque type de service sont : le taux

d’appel/abonné, la durée d’un appel et le taux d’activité de la source

Figure 3.12 : Modèles de trafic

Pour un même service, la valeur d’un même paramètre peut changer d’une technologie à une

autre (EV-DO, EDGE, UMTS et ADSL).

Ce modèle de trafic est commun pour l’ensemble des zones du réseau et va nous servir pour le

calcul du trafic data au niveau accès de chacune de ces zones.

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

62

  Configuration des différentes zones du réseau

Après avoir fixer le nombre d’abonnés mobile et le nombre d’abonnés fixe, l’utilisateur

précise les taux d’activités des services conversationnel, streaming et interactif et note les

technologies actives dans cette zone. 

Figure 3.13 : Paramètres de la zone

Pour chaque technologie active, l’utilisateur configure les paramètres spécifiques de chaque

technologie dans la zone étudiée.

Pour la configuration des technologies en mode paquet : ADSL, EDGE et UMTS, (les

paramètres du réseau EV-DO étant déjà fixés pour la planification radio), l’utilisateur de

l’outil est invité à fixer le pourcentage en nombre d’abonné, le taux de routage externe et les

différents débits disponibles ainsi que leurs taux de pénétration et de simultanéité

correspondants dans une interface similaire à celle de la figure 3.9 (b).

En ce qui concerne les technologies en mode circuit GSM et POTS les donnés nécessaires

sont : Le nombre d’abonnés, le trafic moyen par utilisateur, le taux de routage externe, et le

GoS. Le trafic moyen par abonnés (en erlang) peut être déduit à partir du nombre de tentatives

d’appel par heure chargée et la durée moyenne d’un appel. Les valeurs de ces différents

paramètres seront saisis dans l’interface représentée par la figure 3.14 (a) et (b).

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

63

Figure 3.14 (a) (b) : Paramètres des technologies en mode circuit

Des interfaces pareilles sont configurées pour la technologie POTS.

Comme on a vu dans le chapitre précédent le trafic en mode circuit doit être codé, paquetisé et

encapsulé ce qui va nécessiter la connaissance du codec, de la période de paquétisation et du

protocole de niveau liaison.

Face à cette interface, l’utilisateur de l’outil est invité à fixer le type du codeur audio utilisé

dans le mode circuit (G.711, G.723 ou G.729). Le flux TDM audio va être traduit en un flux

RTP/UDP/IP, il est ainsi paquetisé et encapsulé niveau liaison. A travers cet outil, on laisse à

l’utilisateur le choix du protocole utilisé niveau liaison et de la période de paquétisation. Nous

allons définir dans ce qui suit les différents paramètres impliqués dans le calcul du trafic des

technologies en mode circuit.

†  Les codecs audio Les codecs audio Les codecs audio Les codecs audio 

Les codecs les plus utilisés pour la compression/décompression de la voix sur IP sont :

  G.711 offrant un débit de 64 Kbit/s

  G.723 offrant un débit de 6.3 et 5.3 Kbit/s

  G.729 offrant un débit de 8 Kbit/s

Selon le débit généré par le codec et en tenant compte des différentes possibilités des périodes

de paquétisation, on peut obtenir la taille des données audio. Ces données audio vont subir des

encapsulations au niveau des différentes couches commençant par la couche transport jusqu’à

arriver à la couche liaison de données.

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

64

† Les encapsulations au niveau transport et réseau Les encapsulations au niveau transport et réseau Les encapsulations au niveau transport et réseau Les encapsulations au niveau transport et réseau 

Les données audio de la couche application sont affectées au niveau de la couche transport

d’une entête RTP ayant une taille minimale de 12 octets, puis d’une entête UDP avec 8 octets

enfin la mise en paquet au niveau de la couche réseau ajoute 20 octets pour l’entête IP. Les 20octets du protocole IP qu’on a considéré ne tiennent pas compte des champs Options et

Padding.

†  Les protocoles utilisés au niveau de la couche liaison Les protocoles utilisés au niveau de la couche liaison Les protocoles utilisés au niveau de la couche liaison Les protocoles utilisés au niveau de la couche liaison 

L’encapsulation doit tenir compte des différents protocoles en niveau de la couche liaison.

La technologie Ethernet est la technologie la plus répondue dans les réseaux d’entreprises

(LAN).

Pour le cas d’étude, on utilise généralement un codeur G.711 qui offre un débit de 64 Kb/s. Eton va choisir l’Ethernet comme protocole du niveau liaison.

III III III III.3.3.3.3.3.3.3.3 R RR Résultats du dimensionnement ésultats du dimensionnement ésultats du dimensionnement ésultats du dimensionnement Après avoir fixer tous les paramètres de dimensionnement, on appelle le module de calcul de

manière transparente tout en effectuant les différentes étapes nécessaires du processus de

dimensionnement. Une fois tout le calcul est fait, il ne reste qu’afficher les résultats obtenus

du processus de dimensionnement. Ces résultats sont :

  Les nombres d’abonnés pour chaque technologie et chaque service

  Le trafic total pour chaque type de service

  Le trafic total acheminé par le MGW

  La charge du CSCF

  La charge du MGCF

L’utilisateur peut aussi obtenir les résultats pour chaque zone à travers l’interface des figures

3.15 et 3.16.

Figure 3.15 : Résultats par zone

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  Chapitre III : Outil de planification et de dimensionnement

65

Figure 3.16 : Les détails par zone

Les charges des différentes entités dimensionnées peuvent être obtenues par zone. Ainsil’opérateur pourra déterminer avec précision les zones délicates de son réseau et sera capable

d’élaborer une stratégie optimale pour migrer vers une architecture IMS.

Conclusion Conclusion Conclusion Conclusion 

Dans ce chapitre, nous avons présenté notre outil de planification radio d’un réseau EV-DO et

de dimensionnement d’un réseau IMS. Une description détaillée des modules de l’outil a été

faite, suivie d’une présentation des interfaces développées. Il a pour rôle d’automatiser la

tâche de planification du réseau EV-DO et le dimensionnement du coeur de réseau IMS d’un

opérateur, et précisément il permet de déterminer l’infrastructure nécessaire et d’évaluer la

capacité des équipements à déployer. Aussi modeste qu’il soit, cet outil présente deux

avantages majeurs : son extensibilité et sa facilité d’utilisation.

Pour valider notre outil de dimensionnement, une étude de cas permettant le déploiement du

réseau EV-DO et l’introduction du concept IMS dans le réseau de Tunisie Télécom sera

développée dans le chapitre suivant.

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

66

Chapitre IV Chapitre IV Chapitre IV Chapitre IV ::::

Etude de cas Etude de cas Etude de cas Etude de cas : Planification du réseau EV : Planification du réseau EV : Planification du réseau EV : Planification du réseau EV- -- -DO et DO et DO et DO et 

dimensionnement du réseau IMS de dimensionnement du réseau IMS de dimensionnement du réseau IMS de dimensionnement du réseau IMS de Tunisie Télécom Tunisie Télécom Tunisie Télécom Tunisie Télécom 

Introduction Introduction Introduction Introduction 

Pour valider notre outil de dimensionnement, nous allons procéder à une étude de cas pour le

réseau de l’opérateur Tunisie Télécom. Cette étude sera précédée par une étape de définition

de la stratégie de déploiement de l’EV-DO et de l’architecture IMS à adopter. En effet, cette

étape est très importante pour la spécification de la topologie du nouveau réseau, ce qui

facilite la tache de dimensionnement.

Pour la planification du réseau EV-DO, une étude des données géographiques,

démographiques et économiques sera nécessaire pour déterminer les sites idéals pour le

déploiement du réseau.

Pour le cœur du réseau, l’architecture que nous avons adoptée repose sur le déploiement de 24

MGWs qui assurent la convergence niveau transport des réseaux fixe et mobile en

interconnectant les centres de transit régional du réseau fixe et les MSCs , les GGSNs, les

SGSNs, et les PDSNs du réseau mobile.

Ces MGWs acheminent aussi le trafic data haut débit provenant des DSLAMs du réseau

ADSL.

IV.1IV.1IV.1IV.1 Etude de cas Etude de cas Etude de cas Etude de cas radio radio radio radio : dimensionnement du réseau : dimensionnement du réseau : dimensionnement du réseau : dimensionnement du réseau EV EV EV EV- -- -DO DO DO DO 

de de de de Tunisie Télécom Tunisie Télécom Tunisie Télécom Tunisie Télécom 

La planification d’un réseau radio mobile nécessite la connaissance des caractéristiques du

terrain étudié à savoir le type de l’environnement radio ainsi que le nombre d’abonnés

potentiels qui dépend essentiellement du nombre d’habitants dans la zone.

Le territoire Tunisien s’étend sur 163610 Km2 dont seulement 45,5% sont exploités. Parmi

cette surface exploitée, les terrains urbaines ne comptent que 8180 Km2, le reste est soit

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

67

suburbaines ou rurales. Le nombre d’habitants des zones urbaines est beaucoup plus important

que celui des autres environnements (65% de toute la population) [16].

Tableau 4.1 : Caractéristiques géographiques et démographiques de la Tunisie

Les détails concernant la répartition des surfaces et les pourcentages des habitants dans

chaque environnement sont détaillés dans le tableau 1 de l’Annexe (Tableau A.1). Nous avons

ensuite estimé le nombre des abonnés EV-DO pour chaque région (Annexe Tableau A.2) ainsi

que les paramètres de services EV-DO dans chaque gouvernorat (Annexe Tableau A.3).

IV.1.1IV.1.1IV.1.1IV.1.1 La solution proposée La solution proposée La solution proposée La solution proposée ::::Déployer le réseau CDMA EV-DO comme une alternative au réseau d’accès Internet haut

débit c’est à dire en tant que réseau d’accès ou en boucle locale permettant ainsi

d’interconnecter les différents points d’accès au niveau d’une ville tels que par exemple des

hotspots Wi-Fi ou des accès résidentiels ou en entreprise (équivalent à une connexion ADSL

ou à une liaison spécialisée). Donc les réseaux basés sur cette solution peuvent atteindre des

régions non couvertes par les services ADSL ou des régions où cette technologie n’est pas

efficace (débits faibles).

Le choix de cette solution provient essentiellement des limites de la technologie ADSL en

terme de distance.

Figure 4.1 : Variation du débit de l’ADSL2+ en fonction de la distance

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

68

La courbe du débit de l’ADSL en fonction de la distance montre que l'abonné doit être situé

relativement proche du central téléphonique (environ moins de 4-5 Km) dont il dépend pour

pouvoir bénéficier de la technologie ADSL. Les habitations les plus éloignées de leur centraltéléphonique auront peu de chance d'avoir l'ADSL un jour. C'est le principal défaut de la

technologie ADSL [17].

Nous avons procédé à une étude pour identifier les sites où il serait adéquat de déployer le

réseau EV-DO et nous avons suivi les étapes suivantes :

  Choix des gouvernorats cibles pour le déploiement.

  Choix des types de terrains.

  Calcul de la couverture assurée par l’ADSL dans ces zones.

  Calcul de la surface restante et où l’EV-DO serait une alternative efficace pour lesabonnés exclus de l’ADSL.

  Dimensionnement du réseau EV-DO Rev 0 pour les sites choisis.

  Dimensionnement du réseau EV-DO Rev A pour les sites choisis.

IV.1.2 IV.1.2 IV.1.2 IV.1.2 Choix des gouverno Choix des gouverno Choix des gouverno Choix des gouvernorats cibles pour le déploiement rats cibles pour le déploiement rats cibles pour le déploiement rats cibles pour le déploiement 

Nous avons choisi les gouvernorats suivant pour le déploiement du réseau EV-DO : Tunis,

Zagouhane, Ben Arous, Ariana, Mannouba, Bizerte, Nabeul, Sousse, Monastir, Sfax,

Mednine et Gabès. Notre choix a ciblé les gouvernorats ayant une clientèle potentielle

importante ainsi que des sites intéressants comme les pôles technologiques, les zones

touristiques, les universités, les aéroports….

IV.1.3IV.1.3IV.1.3IV.1.3 Choix des types de terrains Choix des types de terrains Choix des types de terrains Choix des types de terrains Une étude économique que nous allons développer dans la section suivante nous a montré

que, pour un environnement urbain, la solution EV-DO est, en terme de coût, comparable à la

solution ADSL. Pour un environnement suburbain cette solution est plus économique que la

solution ADSL quand le niveau de la demande est assez important.

Les zones rurales ne vont pas être prises en considération lors du dimensionnement de notre

réseau vu les pourcentages très faibles de clientèle cible. Toutefois notre simulateur donne la

possibilité de dimensionner les zones rurales ainsi l’opérateur pourra dimensionner ce type

d’environnement pour des zones présentant un niveau de demande intéressant.

Le tableau 4.2 (a) résume les caractéristiques des zones qu’on va considérer pour notre étude.

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

69

Tableau 4.2 (a) (b) : Surface et couverture ADSL pour chaque gouvernorat 

IV.1.4 IV.1.4 IV.1.4 IV.1.4 Calcul de la couverture assurée par l’ADSL Calcul de la couverture assurée par l’ADSL Calcul de la couverture assurée par l’ADSL Calcul de la couverture assurée par l’ADSL Il s’agit dans cette étape d’étudier les emplacements des DSLAMs introduits par Tunisie

Télécom pour les gouvernorats en question et de calculer ensuite les surfaces dont ces

DSLAMs assurent la couverture. Les surfaces restantes seront des cibles idéales pour le

déploiement de notre solution.

Le rayon adopté comme distance maximale de l’abonné ADSL à son central téléphonique est

R = 4 ,6 Km. Donc la surface géographique desservie par un DSLAM est22 60Km R DSLAM Couverture ≅×Π= .

Les résulats obtenus sont résumés dans le tableau 4.2 (b). A première vue on peut remarquer

que les zones urbaines de tous les gouvernorats étudiés sont couvertes par les services ADSL

toutefois les estimations prévoient une augmentation importante pour la demande aux services

internet haut débit ce qui rendra le nombre actuel de DSLAMs dans ces zones insuffisant pour

répondre à cette demande. On va envisager donc de dimensionner ces zones pour un éventuel

 N ombre de DSLAMs C ouverture ADSLGouvernorat 

U rbain Suburbain U rbaine Suburbaine

T unis 15 11 100% 100%

 Ben Arous 5 6 100% 75%

 Ariana 5 8 100% 86%

 M annouba 3 3 100% 48%

 Bizerte 4 5 100% 70%

 N abeul 4 7 100% 80%

Sousse 5 7 100% 64%

 M onastir  2 1 100% 20%

S fax 6 10 100% 65%

 M edenine 2 3 100% 35%

Gabes 2 3 100% 34%

Surface (Km2)Gouvernorat 

U rbaine Suburbaine

T unis 217 146

 Ben Arous 177 469

 Ariana 101 458

 M annouba 125 385

 Bizerte 106 426

 N abeul 103 502

Sousse 210 667

 M onastir  114 335

S fax 177 923

 M edenine 109 527

Gabes 111 514

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

70

déploiement du réseau EV-DO. Pour les zones suburbaines nous allons nous limiter aux

régions exclues de la technologie ADSL avec l’option de l’extension pour une augmentation

des demandes des services haut débit.

IV.1.5 IV.1.5 IV.1.5 IV.1.5 Calcul des surfaces de couvertur Calcul des surfaces de couvertur Calcul des surfaces de couvertur Calcul des surfaces de couverture du réseau EV e du réseau EV e du réseau EV e du réseau EV- -- -DO DO DO DO Les surfaces à couvrir par le réseau EV-DO ainsi que les estimations des nombres d’abonnés

sont représentés dans le tableau suivant. Il est à noter que le nombre total d’abonnés EV-DO

est 100 000 abonnés pour la révision 0 et 46 000 pour la révision A distribués comme le

montre le tableau 5.3 :

Tableau 4.3 : Donnés par gouvernorats du réseau EV-DO

I II IV.1.6 V.1.6 V.1.6 V.1.6 Dimensionnement du réseau EV Dimensionnement du réseau EV Dimensionnement du réseau EV Dimensionnement du réseau EV- -- -DO Rev 0 DO Rev 0 DO Rev 0 DO Rev 0 

I II IV.1.6.1V.1.6.1V.1.6.1V.1.6.1 Les hypothèses du dimensionnement Les hypothèses du dimensionnement Les hypothèses du dimensionnement Les hypothèses du dimensionnement ::::

  Le débit qu’on a fixé pour cette simulation est 512Kbits/s

  Les antennes utilisées sont trisectorielles.

  Les taux de pénétration et de simultanéité adoptés sont respectivement : 20% et 10%.

Surface (Km2) Abonnés Rev 0 Abonnés Rev AGouvernorat  

U rbaine Suburbaine U rbains Suburbains U rbains Suburbains 

T unis 217 146 10 000 10 000 5000 3000

 Ben Arous 177 109 2 000 3 000 2000 1000

 Ariana 101 60 5 000 5 000 2000 1000

 M annouba 125 200 2 000 3 000 2000 1000

 Bizerte 106 126 2 000 4 000 2000 1000

 N abeul 103 100 3 000 6 000 2000 1000

Sousse 150 290 5 000 7 000 4000 2000

 M onastir  70 270 2 000 3 000 2000 1000

S fax 177 330 5 000 10 000 5000 3000

 M edenine 109 347 3 000 4 000 2000 1000

Gabes 111 334 2 000 2 000 2000 1000

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

71

I II IV.1.6.2 V.1.6.2 V.1.6.2 V.1.6.2 Les résultats obtenus Les résultats obtenus Les résultats obtenus Les résultats obtenus ::::

  Pour les zones urbaines les rayons de couvertures varient entre 1,9 et 2,19 Km.

  Pour les zones suburbaines les rayons varient entre 4,9 et 6,3 Km.

  Le nombre de stations de base nécessaire est présenté par le tableau 4.4 :

Tableau 4.4 : Résultats de la Rev 0 Tableau 4.5 : Résultats de la Rev A 

Nous avons remarqué que le dimensionnement par couverture est suffisant pour la plupart des

gouvernorats (à l’exception de Tunis) donc le réseau dans cette configuration est capable de

supporter encore d’autres abonnés.

I II IV.1.7 V.1.7 V.1.7 V.1.7 Dimensionnement du réseau EV Dimensionnement du réseau EV Dimensionnement du réseau EV Dimensionnement du réseau EV- -- -DO Rev A DO Rev A DO Rev A DO Rev A 

I II IV.1.7 V.1.7 V.1.7 V.1.7.1.1.1.1 Les hypothèses du dimensionnement Les hypothèses du dimensionnement Les hypothèses du dimensionnement Les hypothèses du dimensionnement ::::

  Les taux d’activité des services conversationnels, streaming, et interactif par

gouvernorat sont donnés par le tableau A.4 de l’annexe.

  Les paramètres des différents services sont donnés par le tableau 4.6 :

 N ombre de BTSGouvernorat  

U rbain Suburbain 

T unis 24 21

 Ben Arous 15 6

 Ariana 12 11

 M annouba 14 5 Bizerte 12 9

 N abeul 12 13

Sousse 17 15

 M onastir  8 15

S fax 20 21

 M edenine 13 9

Gabes 13 7

 Porteuses à ajouterGouvernorat  

U rbain Suburbain 

T unis 25 19

 Ben Arous 11 7

 Ariana 14 4

 M annouba 10 7 Bizerte 11 3

 N abeul 11 0

Sousse 18 16

 M onastir  8 15

S fax 28 21

 M edenine 12 3

Gabes 10 4

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

72

Tableau 4.6 : Paramètres de services adoptés 

I II IV.1.7.2 V.1.7.2 V.1.7.2 V.1.7.2 Les résultats du dimensionnement Les résultats du dimensionnement Les résultats du dimensionnement Les résultats du dimensionnement ::::Le dimensionnement du réseau EV-DO Rev A montre que l’infrastructure nécessaire pour la

révision 0 sera suffisante pour assurer la couverture pour la révision A. Toutefois, pour

supporter les abonnés de la nouvelle version de la technologie décrits dans le tableau (toute en

continuant à servir les anciens abonnés de la révision 0) l’opérateur sera amené à ajouter de

nouvelles porteuses dont le nombre dépendra des profiles des utilisateurs dans chaque zone.

Les résultats obtenus sont représentés dans le tableau 4.5.

IV.2 IV.2 IV.2 IV.2 Etude Economique Etude Economique Etude Economique Etude Economique IV.2.1 Cas IV.2.1 Cas IV.2.1 Cas IV.2.1 Cas d’une d’une d’une d’une zone zone zone zone suburbaine suburbaine suburbaine suburbaine Nous avons choisi de faire une étude budgétaire pour comparer les deux solutions que nous

avons évoqué précédemment : solution EV-DO et solution ADSL. Nous avons choisi la

région d’El Kram pour effectuer cette comparaison.

Les caractéristiques de la zone étudiée sont :

  Milieu suburbain

  Besoin en couverture : un rayon de 7 Km

  Capacité considérée 2000 lignes

  Services offerts : Internet haut débit : 128, 256, 512 et 1024 Kbits/s avec les

pourcentages suivants: 50%, 30%, 15% et 5% d’abonnés.

  Les taux d’activité respectifs étant estimés à 10%, 8%, 15% et 13%.

IV.2.1IV.2.1IV.2.1IV.2.1.1.1.1.1 Analyse des besoins  Analyse des besoins  Analyse des besoins  Analyse des besoins EV EV EV EV- -- -DO DO DO DO 

Identifions les besoins en infrastructures :

S-Conversationnel  S-Streaming  S-Interactif  

Taux d’appel 0.8 ap/heure  3 ap/heure  0.85 ap/heure 

Durée d’appel 150s  120s  3s

Activité de la source 0.58  0.58  0.48 

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

73

  Nous avons besoin d’un réseau CDMA1x EV-DO,

  Nous avons besoin d’un RAC

  Nous faisons recours à notre outil afin fixer le nombre de BTS nécessaires pour

couvrir cette zone en tenant compte des profiles des abonnés.  Une plate forme d’accès au réseau IP : PDSN + AAA

Les différents paramètres utilisés dans le cas de cette étude (des équipements, des terminaux)

nous ont été fournis par l’équipementier Huawei qui déploie actuellement un réseau EV-DO

pour l’opérateur Tunisie Télécom dans le cadre d’un projet pilote dans des sites particuliers

du Grand Tunis. La fréquence utilisée est la 450 Mhz, Les pertes de pénétrations sont

estimées à 20dB, les équipements du fournisseur sont de 30m d’hauteur et émettent à une

puissance de 43dB et les antennes utilisées sont des antennes tri-sectorielles.Les résultats obtenus sont représentés par le graphe suivant :

Figure 4.2 : Rayon de couverture pour chaque débit

Le rayon adopté pour le dimensionnement de cette zone est le plus petit càd 3,8 Km

garantissant la couverture avec tous les débits demandés par l’opérateur. Le nombre de

stations de base nécessaire est 4 stations de base type S111 (3secteurs/1 TRX par secteur).

IV.2.1IV.2.1IV.2.1IV.2.1.2 .2 .2 .2 Analyse des coûts  Analyse des coûts  Analyse des coûts  Analyse des coûts EV EV EV EV- -- -DO DO DO DO ::::

Le coût de l’infrastructure est estimé comme suit [18][19] :

  Une porteuse EV-DO coûte entre 7 000 et 10 000 dollars ainsi une station de base à

antennes trisectorielles coûtera entre 20 000 et 30 000 dollars.

  Le coût des pylônes, des équipements de transmission, et des équipements d’énergie

ont été estimés à 30% du coût des équipements.

  Les coûts des prestations, de test et de mise en service des équipements ont été

estimés à 20% du coût des équipements.

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

74

La variation du coût d’installation de l’infrastructure EV-DO en fonction du nombre de lignes

est représentée par la courbe suivante.

Figure 4.3 : Evolution du coût total de l’infrastructure CDMA EV-DO (Hors terminaux)

Nous allons étudier l’évolution des coûts totaux de l’infrastructure en tenant compte des prix

des terminaux pour voir l’influence de ces paramètres. Il est à noter que les terminaux achetés

par l’opérateur seront remboursés en les vendant ou d’une façon plus rentable en les louant

aux abonnés.

Figure 4.4 : Evolution du coût total de l’infrastructure CDMA EV-DO (Avec terminaux)

On remarque :

  L’influence de la capacité sur le coût total de l’infrastructure.

  L’importance du poids du coût des terminaux CDMA dans le réseau.

Evolution du cout total de l'infrastructure CDMA EV-DO Rev 0

(Hors terminaux)

0

100000

200000

300000

400000

500000

600000

700000

800000

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000

Nombre de lignes

   C  o  u   t   t  o   t  a   l   i  n   f  r  a  s   t  r  u  c   t  u  r  e   (  e  n

   d  o   l   l  a  r  s   )

Evolution du coût total de l’infrastructure CDMA EV-DO Rev 0

(Avec terminaux)

0

200000

400000

600000

800000

1000000

1200000

1400000

1600000

1800000

2000000

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

Nombre de lignes

   C  o  u   t   t  o   t  a   l   i  n   f  r  a  s   t  r  u  c   t  u  r  e   (  e  n

   d  o   l   l  a  r  s   )

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

75

Le prix unitaire d’un terminal CDMA EV-DO varie de 100 à 120 dollars. Pour une capacité

de 2 000 lignes, le coût des terminaux représente environ 12% du coût total du réseau. Ce coût

atteint 40% du coût total du réseau pour une capacité de 6 000 lignes.

Figure 4.5 : Evolution du coût par ligne de l’infrastructure CDMA EV-DO (Avec terminaux)

Le coût par ligne initial est important (environ 700 dollars pour un réseau de 1 000 lignes). Ce

coût diminue par la suite en fonction de la capacité du réseau pour atteindre environ 200

dollars pour un réseau de 6 000 lignes.

IV.2.IV.2.IV.2.IV.2.1.1.1.1.3333 Coût de migration vers un réseau EV Coût de migration vers un réseau EV Coût de migration vers un réseau EV Coût de migration vers un réseau EV- -- -DO révision A DO révision A DO révision A DO révision A 

  Situation initiale : réseau EV-DO révision 0 de capacité 2 000 lignes

  Nombre de lignes EV-DO Rev A à installer : 250 lignes (5% de la capacité)

  100 lignes à 512Kbits/s, 100 lignes à 1Mbits/s et 50 lignes à 2Mbits/s

  Taux d’activité respectives : 20%, 12%, 14%.

Besoin en infrastructure :

  Le nombre de BTS calculé pour la révision 0 est satisfaisant pour la couverture de la

zone toutefois la capacité n’est pas assurée.

  Ajout de 1 TRX au niveau de chaque BTS

  Mise à jour matériel et logiciel des équipements radio

  Mise à jour logicielle du PDSN

  Ajout de 250 terminaux EV-DO Rev A

Evolution du coût par ligne de l’infrastructure CDMA EV-DORev0 (Avec terminaux)

0

100

200

300

400

500

600

700

800

0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000

Nombre de lignes

   C  o  u   t  p  a  r   l   i  g  n  e   (  e  n   d  o   l   l  a  r  s   )

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

76

Tableau 4.7 : Coûts des réseaux EV-DO Rev 0 et A

Le coût d’un terminal EV-DO Rev 0 est estimé à environ 100 dollars hors taxes et le terminal

Rev A est estimé à 200 dollars.

  La migration vers la révision A va nécessiter une mise à jour logicielle et matérielle

(dans notre cas ajout de porteuses) estimée à 20% de l’investissement initial.  L’introduction de la technologie EV-DO Rev A dans un réseau Rev 0 implique un

coût supplémentaire, par rapport au coût d’investissement initial d’environ 20%.

  Le coût d’une ligne additionnelle EV-DO Rev A (incluant le terminal) est estimé à

environ 760 dollars hors taxes.

  Pour une forte population EV-DO Rev A (6 000 abonnés), le coût d’une ligne descend

à 230 dollards.

IV.2.IV.2.IV.2.IV.2.1.1.1.1.4 Analyse des besoins 4 Analyse des besoins 4 Analyse des besoins 4 Analyse des besoins ADSL  ADSL  ADSL  ADSL ::::Nous supposons maintenant d’opter pour la deuxième solution qui consiste à étendre le réseau

filaire pour couvrir cette même zone et d’offrir les services haut débit à travers l’ADSL. Il

s’agit alors de calculer, comme pour le cas de l’EV-DO, le coût par ligne ADSL pour une

population de 2 000 jusqu’à 6 000 abonnés et de comparer les résultats.

Nous procédons à un dimensionnement par couverture pour déterminer le nombre de

DSLAMs à déployer. La zone étudiée s’étend sur 150 Km2 (rayon de 7 Km) et étant donné

que le rayon de couverture pour l’ADSL est de l’ordre de 4,6 Km, nous avons donc besoins

de 2 DSLAMs. Ces nouveaux sites seront connectés aux répartiteurs généraux les plus

proches, pour ce faire, il faudra assurer la mise en place de 18 Km de fils de cuivre (4,6 x 2 =

9 Km pour chaque DSLAM).

IV.2 IV.2 IV.2 IV.2.1.1.1.1.5 .5 .5 .5 Analyse de  Analyse de  Analyse de  Analyse des ss s coûts coûts coûts coûts ADS  ADS  ADS  ADSL LL L ::::

  Le coût d’un accès ADSL est de 100 dollards donc un DSLAM à 1000 abonnés

coûtera 100 x 1 000 = 100 000 dollards.

Coût total hors terminaux Coût total avec terminaux

Réseau EV-DO Rev 0 (2000 lignes) 600 000 840 000

Réseau EV-DO Rev 0 + Rev A 720 000 1 000 000

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

77

  Le coût de génie civil nécessaire pour installer 1 Km de fil est de l’ordre 20 000

dollars, incluant le coût des équipements, des installations et des systèmes de gestion.

  Enfin 1 Km de fil de cuivre coûte 30 000 dollards.

Figure 4.6 : Evolution du coût total de l’infrastructure ADSL

On remarque que le coût de l’infrastructure augmente d’une façon quasi-linéaire en fonction

de la capacité. C’est dû à l’augmentation du coût du DSLAM avec le nombre de lignes ainsi

que la nécessité d’installer des nouvelles connections en fil de cuivre.

Figure 4.7 : Evolution du coût par ligne de l’infrastructure ADSL

Le coût par ligne initial est de l’ordre de 600 dollards pour un réseau de 1 000 lignes. Ce coût

diminue par la suite en fonction de la capacité du réseau pour atteindre environ 400 dollars

pour un réseau de 6 000 lignes.

IV.2.1.6 Interprétations IV.2.1.6 Interprétations IV.2.1.6 Interprétations IV.2.1.6 Interprétations ::::

On déduit que pour une capacité inférieure à 2 000 abonnés, le coût par ligne ADSL est

inférieur à celui par ligne EV-DO.

Evolution du cout total de l'infrastructure ADSL

0

500000

1000000

1500000

2000000

2500000

2000 3000 4000 5000 6000

Nombre de lignes

   C  o  u   t   t  o   t  a   l   d  e   l   '   i  n   f  r  a  s   t  r  u  c   t  u  r  e

   (  e  n   d  o   l   l  a  r   d  s   )

Evolution du coût par ligne de l'infrastructure ADSL

0

100

200

300

400

500

600

2000 3000 4000 5000 6000

Nombre de lignes

   C  o   û   t  p  a  r   l   i  g  n  e   (  e  n   d  o   l   l  a  r   d  s   )

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

78

Le déploiement du réseau EV-DO est plus rentable que la solution ADSL pour une population

importante (supérieure à 2 000 abonnés).

Pour une capacité de 6 000 abonnés, l’EV-DO fait gagner 200 dollards par ligne ce qui

représente en total plus que 50% de l’investissement ADSL nécessaire pour cette population.Nous proposons alors de déployer le réseau EV-DO dans les zones suburbaines à dense

demande de services haut débit et dépourvue de l’accès ADSL.

IV.2.2 IV.2.2 IV.2.2 IV.2.2 Cas d’une zone urbaine Cas d’une zone urbaine Cas d’une zone urbaine Cas d’une zone urbaine 

IV.2.2.1 Analyse des coûts IV.2.2.1 Analyse des coûts IV.2.2.1 Analyse des coûts IV.2.2.1 Analyse des coûts 

Une étude similaire nous a montré que pour une zone urbaine le coût d’une ligne EV-DO

Rev0 est de l’ordre de 90 dollards avec un nombre d’abonnés 20 000 abonnés.Pour la révision A, le coût par ligne est 120 dollards pour un nombre d’abonnés de 10 000.

Pour un accès ADSL, étant donné que le réseau filaire est déjà installé, le coût par ligne est

équivalent au coût de la carte à ajouter dans le DSLAM càd 100 dollards. On en déduit que les

deux solutions sont comparables de point de vue économique.

L’un des avantages les plus importants de la norme EV-DO est la compatibilité entre ses

différentes versions de point de vue infrastructure. En effet une simple mise à jour logicielle

permet de migrer de la révision 0 à la révision A et de la révision A à la révision B (dans le

cas de migration 0 à A on a besoin de nouvelles cartes dont le coût d’implémentation est

faible).

La révision B de la norme EV-DO permet d’atteindre des débits de 46 Mbits/s en assignant

plusieurs porteuses à un seul utilisateur (jusqu’à 15 porteuses) et offre ainsi à l’opérateur la

possibilité d’intégrer des nouveaux services à haut débit ne pouvant pas être fournis avec les

révisions antérieurs (ex : Triple Play).

L’UMB (Ultra Mobile Broadband), le nom commercial de la prochaine version du standard

EV-DO, nommée très exactement « CDMA2000 1xEV-DO Révision C », permettra des

débits de 280Mb/s. Évidemment, dans la téléphonie mobile, de tels taux de transferts

ouvriraient de vastes horizons en termes de possibilités. Elle propose également d’autres

avantages. L’utilisation des technologies MIMO et SDMA devrait par exemple renforcer sa

couverture et son efficacité. Cette norme devrait être finalisée dans le courant de l’année

2008, pour un début de commercialisation en 2009.

A travers ses différentes révisions, la norme EV-DO permet de suivre l’évolution de la

demande des services des utilisateurs du réseau. Il est toutefois primordial de rappeler que

l’accès ADSL est aussi en cours de développement et des nouvelles versions permettent

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

79

d’atteindre des débits assez importants ainsi une étude détaillée devra être effectuer pour

dégager la solution la plus adéquate sur le long terme.

IV.2.2.2 Interprétat IV.2.2.2 Interprétat IV.2.2.2 Interprétat IV.2.2.2 Interprétations ions ions ions ::::Dans le cas de notre étude la bande de fréquence adoptée pour le déploiement de l’EV-DO est

la 450 Mhz qui présente un inconvénient majeur de point de vue nombre de porteuses. En

effet, le nombre maximal de porteuses qui peuvent être exploitées par la même station de base

est 5 (problèmes de licences). Ainsi le débit maximal offert par la révision B dans cette bande

de fréquence est de l’ordre de 7 Mbits/s (1,7 Mbits/s par porteuse). Ce débit pourra être

suffisant pour répondre à la demande de plus en plus importante des services haut débit

seulement pour une période limitée. La longueur de cette période va dépendre de l’évolution

de la demande des services très gourmands en terme de bande passante (Triple play :4Mbits/s) ainsi que de la stratégie de l’opérateur.

Nous proposons alors pour l’opérateur d’investir dans le déploiement du réseau EV-DO dans

les zones urbaines et d’évoluer d’une révision à une autre étant donné que les besoins actuels

(et futur pour une certaine période) ne dépasseront pas les limites de ce réseau.

Une fois la demande des services très haut débit dépasse la capacité du réseau EV-DO

installé, l’opérateur optera pour le redéploiement de ces sites urbains dans des zones

suburbaines ou rurales dont la demande des services très haut débit est limitée.

Enfin nous avons le résultat suivant : Pour un environnement urbain, la solution EV-DO est

en terme de coût comparable à la solution ADSL, et pour un environnement suburbain, la

solution EV-DO est plus économique que la solution ADSL quand le niveau de la demande

est assez dense.

IV.3IV.3IV.3IV.3 Etude de cas : dimensionnement du réseau Etude de cas : dimensionnement du réseau Etude de cas : dimensionnement du réseau Etude de cas : dimensionnement du réseau IMS IMS IMS IMS de de de de Tunisie Télécom Tunisie Télécom Tunisie Télécom Tunisie Télécom 

IV.IV.IV.IV.3.3.3.3.1111 Réseau transport Réseau transport Réseau transport Réseau transport de Tunisie Télécom et architecture de Tunisie Télécom et architecture de Tunisie Télécom et architecture de Tunisie Télécom et architecture adoptée adoptée adoptée adoptée Tunisie Télécom dispose d’un réseau mobile contenant 25 MSCs et un réseau fixe contenant

16 CTNs. La migration vers l’IMS du réseau mobile entraîne l’éclatement du MSC en MSC

server et MGW. Tandisque la migration du réseau fixe se base sur l’idée de remplacer ou de

faire migrer les CTNs en des MGWs. Cette stratégie va nécessiter en tout 41 MGWs et sera

de ce faite coûteuse et non optimale. Nous estimons que le déploiement d’un nombre de

MGWs très inférieur au nombre de MSCs va entraîner une surcharge sur ces équipements

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

80

alors on propose de faire l’étude en équipant chaque gouvernorat d’un MGW pour avoir enfin

un nombre de 24 MGWs à déployer.

Figure 4.8 : Réseau dorsal actuel de Tunisie Télécom 

L’architecture d’introduction de l’IMS que nous proposons adoptera une approche se reposant

sur 24 zones (24 gouvernorats) dotée chaqu’une à un MGW. Ce choix facilitera la collecte des

donnés et les statistiques nécessaires pour avoir des résultats précis. Chaque MSC sera

connecté à un MGW et chaque CTN va être connecté au MGW (ou MGWs) le plus proche.

Pour le MGCF et le CSCF, on se propose de déployer 2 MGCFs et 2 CSCFs dans tout le

réseau de façon à équilibrer les charges entre les deux domaines. A travers cette simulation

nous allons déterminer la capacité demandée pour chaque MGW ainsi que pour les

équipements du niveau contrôle.

IV.IV.IV.IV.3.2 3.2 3.2 3.2 Les paramètres généraux de dimensionnement Les paramètres généraux de dimensionnement Les paramètres généraux de dimensionnement Les paramètres généraux de dimensionnement Le nombre total d’abonnés ne sera pas le nombre actuel mais il va inclure les estimations pour

les éventuels abonnés EDGE, UMTS et EV-DO ainsi que les estimations des évolutions des

nombres d’abonnés GSM et ADSL. Ces estimations seront basées sur la stratégie de Tunisie

Télécom et sa tendance à étendre son réseau fixe et mobile. Vue que Tunisie Télécom a

tendance à étendre ses réseaux fixe et mobile, on a fixé le nombre d’abonnes mobiles à 5 000

000 et le nombre d’abonnés fixes à 3 000 000 bien que le nombre actuel est déjà inférieur du

fait que le déploiement de l’IMS n’est pas homogène dans tout le réseau, on va adopter une

approche par zone. Le territoire tunisien est décomposé en 24 zones chacune est gérée par un

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

81

MGW. Vue que chaque zone a ses propres caractéristiques (répartition des abonnés, taux

d’activité des services, répartition de trafic, etc. . .), l’approche par zone parait très

intéressante.

Le découpage en domaines est aussi un paramètre important dans le choix de la stratégie dedéploiement d’un réseau IMS. Pour le cas du réseau de Tunisie Télécom nous proposons

d’adopter une architecture de migration qui se base sur deux domaines contrôlés chacun par

un MGCF dont notre tache serait de déterminer la capacité nécessaire.

Le premier domaine contrôle les MGWs des zones suivantes : Tunis, Ben Arous, Zaghouan,

Ariana, Mannouba et Bizerte. Le deuxième regroupe les MGWs de : Nabeul, Béja, Jandouba,

Kef, Siliana, Kairouan, Keserine, Sousse, Monastir, Mahdia, Sfax, Sidi Bouzid, Médenine,

Gabès, Kbelli, Gafsa, Tataouine et Toseur. Le taux de routage inter-domaine est fixé à 50%.

IV.IV.IV.IV.3.33.33.33.3 Répartition des abonnés par zone Répartition des abonnés par zone Répartition des abonnés par zone Répartition des abonnés par zone Le nombre d’abonnés fixe et mobile diffère d’une zone à une autre suivant sa nature (urbaine,

suburbaine, rurale,…). Les valeurs de ces paramètres sont approximées par l’opérateur

Tunisie Télécom et sont exprimées en pourcentage par rapport au nombre total d’abonnés

fixes et mobiles pour le futur réseau IMS de cet opérateur (Tableau A.2 annexe).

De plus, la répartition des abonnés par technologie diffère suivant la zone. Par exemple, dans

notre stratégie, on a choisi de déployer l’UMTS uniquement dans les gouvernorats à haut

trafic : Tunis, Zaghouane, Ariana, Mannouba, Ben Arous, Bizerte, Nabeul, Sousse, Monastir

et Sfax. Ainsi, pour chaque zone, une étude approximative nous donne le pourcentage en

nombre d’abonnés GSM, EDGE et UMTS par rapport au nombre d’abonnés mobiles dans

cette zone, et le pourcentage en nombre d’abonnés POTS et ADSL par rapport au nombre

d’abonnés fixe.

A partir des pourcentages, on calcule le nombre d’abonnés par zone et par technologie.

IV.IV.IV.IV.3.4 3.4 3.4 3.4 Spécification des paramètres de la voix classique Spécification des paramètres de la voix classique Spécification des paramètres de la voix classique Spécification des paramètres de la voix classique Le service de la voix classique est un service de base pour toutes les zones du réseau. Il

représente essentiellement le service de la téléphonie mobile GSM et le service téléphonique

analogique traditionnel POTS (Plain Old Telephone Service). Le dimensionnement du trafic

généré par ce service nécessite la connaissance de certains paramètres à savoir, le trafic

moyen par abonné (en erlang), la durée moyenne d’un appel (en seconde) et le taux de routage

externe de ce trafic.

•  Le trafic moyen par abonnés varie entre 0.09 et 0.12 Erlang/abonné pour le réseau fixe

et entre 0.02 et 0.04 pour le réseau mobile.

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

82

•  La durée moyenne d’un appel est généralement égale à 150s.

•  Plus de 60% du trafic dans chaque zone est destiné vers l’extérieur.

Le tableau A.3 de l’Annexe illustre les valeurs de chacune des zones avec plus de précision.

IV.IV.IV.IV.3.5 3.5 3.5 3.5 Modèle de trafic data Modèle de trafic data Modèle de trafic data Modèle de trafic data Le trafic du réseau d’accès est modélisé par type de service (conversationnel, streaming et

intéractif) et par technologie (EV-DO, EDGE, UMTS et ADSL). Cette différentiation est très

importante du fait qu’elle permet le calcul du trafic avec une haute précision. Les paramètres

de chaque modèle sont indiqués dans le tableau A.4 de l’Annexe.

Pour faciliter la tache de dimensionnement, on va appliquer ces modèles pour toutes les zones

du réseau. On va juste différencier ces zones par le taux d’usage de chacun de ces services. En

effet, chaque zone dispose de ses propres taux d’activité des services puisque lecomportement des abonnés envers les services diffère d’une zone à une autre. Dans notre

étude, on va utiliser les taux du tableau IV de l’Annexe. On note aussi que chaque flux en

mode paquet peut être généré avec des différents débits. Généralement, les services EV-DO

peuvent atteindre 3 Mbits/s, les débits des services EDGE ne dépassent pas 256 kbits/s. Les

services de l’UMTS peuvent atteindre un débit de 2 Mbits/s et ceux de l’ADSL peuvent

atteindre un débit de 4 Mbits/s. Chaque groupe d’abonnés, dans une zone, utilisant le même

débit dans une technologie bien déterminée (EV-DO, EDGE, UMTS, ADSL) est caractérisé

par un taux de pénétration par rapport au nombre total d’abonnés utilisant la même

technologie dans la zone considérée et un taux de simultanéité. La valeur de ces deux derniers

paramètres peut varier d’une zone à une autre. Par exemple, on a plus tendance à utiliser des

débits élevés dans une zone industrielle que dans une zone rurale où les services

conversationnels suffisent pour répondre aux besoins des abonnés.

IV.3.IV.3.IV.3.IV.3.6 66 6 Résultats et interprétations Résultats et interprétations Résultats et interprétations Résultats et interprétations Les résultats généraux obtenus sont représentés dans l’interface de la figure 4.9.

Les abonnés fixes (POTS et ADSL) et mobiles (EV-DO, GSM, EDGE et UMTS) génèrent un

trafic total de l’ordre de 286398061 Kb/s. Il est réparti entre les trois services de la manière

suivante :

  Le service conversationnel : 245715096 Kb/s

  Le service streaming : 28171864 Kb/s

  Le service interactif : 12511101 Kb/s

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

83

Figure 4.9 : Résultats généraux

Concernant la répartition par technologie des abonnés, on a 146 000 abonnés EV-DO, 831440

abonnés EDGE, 4885025 abonnés GSM, 323052 abonnés UMTS, 2164744 abonnés POTS et

765120 abonnés ADSL. Cette répartition donne une idée sur la politique de l’opérateur qui

consiste à encourager les services data tout en gardant les services de la voix classique.

Les résultats du dimensionnement sont regroupés dans le tableau suivant :

Trafic ChargeZone

Conversationnel Streaming Interactif MGW MGCF CSCFTunis 50470368 5762071 2747245 58979684 1452681 1087479

Zaghouane 15992192 1942286 858866 18793344 432267 542841

Ben Arous 15567922 1854565 1091066 18513553 255438 599761

Ariana 15444665 1729590 1205585 18379840 467905 620009

Mannouba 13400720 1864408 599415 15864543 452316 536231

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

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Bizerte 14536238 2321091 599246 17456575 556678 323029

Nabeul 14088302 1615268 439337 16142907 544271 311020

Beja 4319504 176728 42220 4538452 44351 815004205907 4101870

Jendouba 3492892 84522 33018 3610432 71294 95030

Kef 3723303 115231 48960 3887494 88543 85518

Siliana 3631318 88364 46311 3765993 63487 95970

Sousse 22611118 3015201 1649563 27275882 1134678 792426

Monastir 10018773 1589700 288452 11896925 734421 333562

Mahdia 4428814 253691 62590 5745095 84333 265640

Kairouan 3995393 198443 57654 4251490 62115 154160

Kaserine 5783375 721665 242898 6747938 103229 146580

Sidi Bouzid 2398248 184412 70289 2652949 73440 173440

Sfax 25436874 3538359 2004168 30979401 1351320 951320

Gabes 2336376 282022 129706 2748104 124562 136500

Kbelli 2188896 153676 37753 2380325 88217 91960

Medenine 2259387 370834 80928 2711149 127711 102930

Tataouine 3744225 70991 85324 3900540 77435 462460

Toseur 2545321 123974 47753 2717048 54489 46280

Gfsa 2300872 114772 42754 2458398 81123 70540

4320397 3904318

Total 245715096 28171864 12511101 286398061

Charge finale du MGW : 286398061

Capacité MGCF 1 : 6423350

Capacité MGCF 2 : 6366105

Capacité CSCF 1 : 6054029

Capacité CSCF 2 : 5955253

Tableau 4.8 : Résultats du dimensionnement

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

85

Les capacités des MGWs à installer varient entre 60 Gigabits/s à Tunis et 5 Gigabits/s à Sidi

Bouzid.

Afin de réduire l’encombrement du réseau (et probablement le coût de l’infrastructure), onpourra envisager de regrouper, d’une façon optimale, plusieurs gouvernorats à faible trafic

sous un même MGW tout en tenant compte des coûts supplémentaires d’interconnection.

On remarque que la distribution des charges des MGCFs et des CSCFs est équitable ce qui

confirme notre choix de début pour la division en domaines.

Pour le premier domaine, on remarque, une concentration de trafic dans le gouvernorat de

Tunis (plus que 45% du trafic total). De plus cette zone renferme le plus grand nombre

d’abonnés (40% du nombre total d’abonnés). On peut donc envisager d’installer les serveurs

de la couche contrôle (MGCF et CSCF) dans cette zone.Pour le deuxième domaine, on remarque, une concentration de trafic dans le gouvernorat de

Sfax (plus que 30% du trafic total) et renferme le plus grand nombre d’abonnés (27% du

nombre total d’abonnés) de plus l’installation les serveurs de la couche contrôle dans cette

zone permettra de réduire le coût d’inteconnection entre les différents gouvernorats de ce

domaine.

De même en ce qui concerne le réseau EV-DO, on pourra envisager d’installer un PDSN dans

la zone de Tunis et un autre à Sfax. Probablement le besoin pour un troisième PDSN à Sousse

se fera rapidement sentir. En ce qui concerne les MGCFs et les CSCFs, ils présentent

respectivement une capacité de traitement de 6423350 BHCA et 6366105 BHCA pour les

MGGFs et 6054029 BHCA et 5955253 BHCA pour le CSCFs. En cps (call per second), ces

capacités sont de l’ordre de 1784.26 cps et 1768.36 cps pour les MGCFs et de 1681.67 cps et

1654.23 cps pour les CSCFs. L’importance des capacités de ces entités permet une

concentration de trafic de tout le réseau. En effet, ces composants seront en commun entre les

divers services offerts par l’opérateur dans chaque domaine, ce qui nous permet de réduire le

nombre d’équipements à déployer dans le réseau et donc réduire le coût de l’infrastructure à

installer.

IV.IV.IV.IV.4 44 4 Liste de recommandations Liste de recommandations Liste de recommandations Liste de recommandations 

Suivant les résultats obtenus lors de l’étape du dimensionnement, et en tenant compte des

hypothèses faites, notre opérateur historique pourra déployer le réseau EV-DO et migrer vers

le concept IMS en suivant plusieurs recommandations :

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

86

  Commencer par élaborer une étude économique détaillée pour comparer les

différentes solutions permettant d’offrir les services Internet haut débit.

  Etablir un ensemble de critères à vérifier pour identifier les sites cibles d’un

déploiement EV-DO en s’appuyant sur l’expérience des pays qui utilisent déjà ceréseau et ayant des caractéristiques culturelles et économiques proches des nôtres

(Egypte, Algérie, …).

  Optimiser le déploiement du réseau en commençant par assurer la couverture des

zones urbaines et suburbaines à fort trafic des gouvernorats présentant des sites

intéressants pour l’installation du réseau.

  Débuter avec le déploiement de la révision 0 de la norme EV-DO pour un nombre

limité de clients et renforcer la capacité du réseau au fur et à mesure que le nombre

d’abonnés augmente.  Envisager, en terme de ressources d’investissement, la migration du réseau vers la

révision A de la norme (et probablement vers la révision B plus tard).

  Déployer un PDSN dans la zone Grand Tunis. Vue que cette configuration le permet,

on lui associe la charge de Bizerte, Nabeul et Béja.

  Utiliser un PDSN en commun pour les autres gouvernorats. Selon l’évolution du

réseau et l’étude de rentabilité, l’opérateur ajoutera les PDSNs nécessaires.

  Elaborer une stratégie de migration du réseau coeur la plus optimale possible en

choisissant avec précision l’emplacement des entités du réseau IMS.

  Adopter une approche par zone qui facilitera la collecte et l’utilisation des donnés

statistiques nécessaires pour la planification radio et le dimensionnement du réseau

cœur et va assurer plus de précision pour les résultats obtenus.

  Equiper le réseau EV-DO avec des PDSN intégrant la fonctionnalité de P-CSCF pour

réduire le trafic de signalisation et offrir plus de flexibilité de control et de gestion.

  Equiper chaque zone par un MGW qui permet la convergence des réseaux fixe et

mobile niveau transport.

  Pour réduire les coûts de transmissions, placer les MGWs le plus près possible du

point de concentration des différents réseaux d’accès.

  On peut mettre en commun certains MGWs entre deux ou trois zones pour des raisons

de sécurité en cas de la surcharge du réseau.

  Installer les serveurs d’applications et le HSS de l’IMS dans la zone Grand Tunis. Vue

que cette zone est la plus dense en terme de population. De plus, elle est la plus active

(environs 50% de abonnés et 55 % du trafic).

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  Chapitre IV : Etude de cas de Tunisie Télécom

87

Conclusion Conclusion Conclusion Conclusion 

La planification d’un réseau d’accès EV-DO et le dimensionnement des réseaux IMS sont destâches délicates et complexes, surtout que ces technologies ne sont pas encore adoptées dans

le réseau Tunisien. L’opérateur doit donner une grande importance à la tâche de

dimensionnement de son réseau. Il doit faire les prévisions exactes pour satisfaire les besoins

de ses abonnés en terme de débit et de QoS à long terme.

Il est aussi essentiel de développer une stratégie optimale de déploiement du réseau EV-DO et

une architecture adéquate pour l’introduction de l’IMS.

En se basant sur des données statistiques de différentes natures (géographiques,

démographiques, économiques,…) nous avons étudié le cas de l’opérateur Tunisie Télécom àtravers une planification du réseau EV-DO avec ses deux révision 0 et A dans des sites précis

et nous avons dimensionné le réseau cœur IMS en partant d’un choix d’architecture pour

l’introduction de ce concept. A l’aide de notre outil, on a pu planifier un accès EV-DO de

Tunisie Télécom et de dimensionner le coeur de réseau de cet opérateur dans le cadre de sa

migration vers un concept tout IMS. L’analyse des résultats de dimensionnement obtenus

nous a permis de dégager une liste de recommandations à prendre en considération lors du

déploiement du réseau EV-DO et de l’implémentation de l’IMS.

Ainsi, cette étude de cas simple et réelle nous a permis d’une part de valider notre outil de

dimensionnement, et d’autre part d’évaluer l’impact du déploiement du réseau EV-DO sur le

dimensionnement de l’IMS dans le réseau de Tunisie télécom.

Certainement, Les résultats obtenus ne sont pas définitifs notamment on a négligé pas mal

d’aspects dans le processus du dimensionnement et dans le fonctionnement du réseau (La

mobilité des abonnés, la charge de signalisation, etc. . .).

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  Conclusion générale

88

Conclusion Générale Conclusion Générale Conclusion Générale Conclusion Générale 

Le besoin de plus en plus urgent de l’Internet mobile d’une part et des services multimédia

d’autre part, incite plusieurs opérateurs dans le monde à tester des solutions d’accès Internet

haut débit et à migrer leurs réseaux de transport vers des architectures évoluées. C’est dans ce

cadre que s’inscrit notre projet de fin d’études, dans lequel, nous avons proposé le réseau EV-

DO comme solution d’accès Internet mobile haut débit et on a adopté une architecture

d’introduction du concept IMS dans le réseau de télécommunication de Tunisie Télécom.EV-DO est un réseau performant pour la transmission des donnés offrant des débits

intéressants allant jusqu’à 2.4567 Mbits/s pour la première version et ayant pour avantage

majeur la compatibilité entre les différentes révisions de la norme. En effet une simple mise à

  jour logicielle et peut coûteuse permettra de migrer vers la révision A intégrant la QoS puis

vers la révision B permettant d’atteindre des débits de 27 Mbps et 46 Mbps sur la liaison

montante et descendante respectivement et sur une bande passante allant jusqu'à 20 MHz se

composant de 15 porteuses de 1.25 MHz.

Nous avons commencé par étudier la norme mobile EV-DO, ses principes de base, son

architecture, et son évolution. Nous avons aussi étudié le concept IMS, en présentant son

architecture et ses entités fonctionnelles. Ensuite, nous avons proposé un scénario de

déploiement et de la norme EV-DO dans le réseau de Tunisie Télécom en se basant sur des

données géographiques, démographiques, et économiques. Ce scénario consiste à déployer,

comme première étape, la révision 0 de la norme dans la bande de fréquence de 450 Mhz,

dans des sites particuliers du pays et migrer ensuite vers la révision A pour offrir des services

à valeur ajoutée en effectuant les extensions nécessaires du réseau pour supporter les

nouveaux abonnés potentiels.

Tout d’abord, nous avons élaboré une étude économique afin de comparer la solution EV-DO

et la solution ADSL offrant de services haut débit, Nous avons déduit que EV-DO est plus

économique que l’ADSL pour les zones suburbaines à fort trafic et que ces deux solution sont

comparables dans le cas d’une zone urbaine. Nous avons proposé alors de déployer le réseau

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  Conclusion générale

89

EV-DO dans les zones urbaines des gouvernorats que nous avons choisi pour notre étude de

cas ainsi que dans les zones suburbaines dépourvues de l’ADSL.

Ensuite nous avons dimensionné ces zones en déterminant le nombre de stations de base

nécessaires pour le déploiement du réseau EV-DO, les paramètres utilisés pour notre étude

correspondent aux équipements de Huawei. Pour la migration vers la révision A, nous avons

calculé le nombre de porteuses à ajouter pour satisfaire les nouveaux abonnés.

Dans une deuxième étape de notre étude, nous avons proposé une architecture d’introduction

du concept IMS dans le réseau transport de Tunisie Télécom. Nous avons adopté une solution

basée sur 24 MGWs assurant la convergence des réseaux fixe et mobile et sur 2 MGCFs et 2

CSCFs pour assurer le control des MGWs. Et pour évaluer notre solution, nous avons passé

au dimensionnement du futur réseau EV-DO dans le cadre d’une migration vers une

architecture IMS de cet opérateur historique.

En effet, nous avons commencé par la modélisation du réseau d’accès en mode paquet, qui

représente une étape indispensable pour le dimensionnement. Puis nous avons réalisé un outil

de dimensionnement et nous l’avons appliqué au cas de Tunisie Télécom en se basant sur la

connaissance et l’estimation de la répartition spatiale du trafic fixe et mobile et la répartition

géographique des abonnés.

A travers les résultats obtenus, nous avons dégagé les capacités des différentes entités du

réseau IMS intervenant dans l’acheminement du trafic généré par les réseaux d’accès à savoir

les MGWs, les MGCFs et les CSCFs. Ces résultats nous on aussi servi pour déterminer

l’emplacement optimal des entités du niveau contrôle.

A l’issu de cette étude nous avons proposé une liste de recommandations à suivre par Tunisie

Télécom lors du déploiement de l’EV-DO et de l’introduction du concept IMS. Elles

consistent essentiellement à commencer par le déploiement de la révision 0 de la norme EV-

DO et de migrer aux autres révisions à chaque fois que le réseau devient incapable de

satisfaire les demandes de plus en plus denses des services haut débit et à valeur ajoutée. Pour

l’introduction du concept IMS, nous avons proposé d’installer un MGW dans chaque

gouvernorat et mettre en commun certains MGWs pour des raisons de sécurité en cas de la

surcharge du réseau. En ce qui concerne l’emplacement des équipements centraux des

architectures des réseaux EV-DO et IMS, nous avons recommandé la zone du Grand Tunis

étant donné qu’elle est la zone la plus dense en terme de population et la plus active en terme

de demande de services.

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Annexe

91

 Annexe  Annexe  Annexe  Annexe : Tableaux : Tableaux : Tableaux : Tableaux 

Tableau A.1 : Données géographiques et démographiques

Surface Abonnés

Zone Surface exploitée Urbaine Suburbaine Rurale Urbains Suburbains Ruraux

Tunis 320 68% 27%% 5% 67% 25% 8%

Zaghouane 1268 8% 37% 55% 64% 29% 7%

BenArous 692 21% 55% 24% 67% 30% 3%

Ariana 461 22% 56% 22% 68% 27% 5%

Manouba 866 18% 33% 49% 66% 29% 5%

Bizerte 1185 9% 36% 55% 65% 15% 20%

Nabeul 1288 8% 39% 53% 62% 20% 18%

Beja 1858 19% 31% 50% 41% 21% 35%

Jendouba 1202 15% 26% 59% 42% 32% 46%

Kef 1965 13% 28% 59% 43% 33% 24%

Siliana 2169 12% 33% 55% 47% 34% 19%

Sousse 1631 20% 20% 28% 57% 25% 18%

Monastir 819 14% 41% 45% 42% 36% 22%Mahdia 1966 19% 36% 45% 37% 39% 24%

Kairouan 3712 18% 32% 50% 32% 38% 30%

Kasserine 3545 5% 18% 54% 41% 34% 25%

SidiBouzid 2994 17% 31% 48% 36% 33% 31%

Sfax 3066 21% 33% 46% 37% 31% 32%

Gabès 4175 27% 22% 51% 39% 38% 23%

Kbelli 3084 18% 27% 55% 38% 39% 23%

Medenine 4588 13% 22% 65% 29% 35% 46%

Tataouine 3889 14% 21% 65% 34% 31% 35%

Tozeur 2719 11% 25% 64% 35% 32% 33%%

Gafsa 3990 9% 23% 68% 39% 39% 22%

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Annexe

92

Tableau A.2 : Répartition des abonnés par gouvernorat 

Réseaux Mobiles Réseaux fixesZone

%M GSM EDGE UMTS EV-DO %F ADSL POTS

Tunis 17,4% 82% 39% 11% 4,5% 15% 66% 34%

Zaghouane 5,60% 85% 30% 9% 0% 4% 87% 20%

BenArous 6,15% 85% 25% 10% 3% 6% 80% 13%

Ariana 6,60% 83% 30% 15% 3% 4% 87% 20%

Manouba 5,81% 100% 18% 11% 4% 7% 73% 13%

Bizerte 8,87% 100% 25% 9% 2,4% 4% 65% 27%

Nabeul 8,36% 92% 20% 8% 3% 7% 77% 13%

Beja 1,8% 100% 12% - 0% 2% 77% 23%

Jendouba 1,81% 100% 12% - 0% 2% 77% 23%

Kef 1,04% 100% 12% - 0% 2% 77% 23%

Siliana 7% 80% 20% - 0% 6% 73% 23%

Sousse 11,5% 80% 20% 15% 3,5% 2% 73% 27%

Monastir 4,75% 100% 12% 13% 4% 5% 73% 27%

Mahdia 1,5% 100% 13% - 0% 2,5% 73% 27%

Kairouan 0,9% 100% 13% - 0% 2,5% 73% 27%

Kaserine 2% 100% 40% - 0% 8% 60% 27%

SidiBouzid 1,51% 83 30 - 0% 2 60 40

Sfax 7% 100 30 14% 7% 2 60 40

Gabès 3,4% 100 32 - 4,5% 7 60 40

Kbelli 2,5% 82 30 - 0% 2 60 40

Medenine 2,3% 100 30 - 9% 2 60 40

Tataouine 2,5% 100 23 - 0% 2 83 17

Toseur 1,5% 100 23 - 0% 1 83 17

Gafsa 1,2% 100 23 - 0% 1 83 17

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Annexe

93

Tableau A.3 : Modèle de trafic des réseaux en mode circuit 

POTS GSM

Zone Trafic moyen/ 

abonné(erg)

Durée

moyenne

d’un appel(s)

Taux de

routage

externe

Trafic moyen/ 

abonné(erg)

Durée

moyenne

d’un appel(s)

Taux de

routage

externe

Tunis 0,12 150 0,7 0,035 150 0,75

Zaghouane 0,12 150 0 ,8 0,04 150 0 ,79

BenArous 0,11 150 0,6 0,025 150 0,6

Ariana 0,12 150 0,56 0,02 150 0,56

Manouba 0,11 150 0,65 0,027 150 0,65

Bizerte 0,11 150 0,8 0,025 150 0,8

Nabeul 0,11 150 0,7 0,025 150 0,7

Beja 0,09 150 0,65 0,028 150 0,65

Jendouba 0,11 150 0,7 0,029 150 0,7

Kef 0,11 150 0,68 0,03 150 0,68

Siliana 0,11 150 0,58 0,027 150 0,58

Sousse 0,12 150 0,67 0,025 150 0,67

Monastir 0,11 150 0,81 0,032 150 0,81

Mahdia 0,12 150 0,62 0,026 150 0,62

Kairouan 0,09 150 0,72 0,028 150 0,72

Kaserine 0,09 150 0,67 0,026 150 0,67

SidiBouzid 0,11 150 0,73 0,032 150 0,73

Sfax 0,11 150 0,65 0,027 150 0,65

Gabès 0,12 150 0,56 0,028 150 0,56

Kbelli 0,12 150 0,7 0,032 150 0,7

Medenine 0,12 150 0,66 0,03 150 0,66

Tataouine 0,09 150 0,8 0,03 150 0,8

Tozeur 0,09 150 0 ,64 0,027 150 0 ,64

Gafsa 0,09 150 0,71 0,025 150 0,71

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Annexe

94

Tableau A.4 : Taux d’activité des services par zone 

Taux d'activité des services (%) 

Zone

Conversationnel  Streaming  Interactif  

Tunis 50 21 42

Zaghouane 35 15 35

BenArous 30 8 38

Ariana 35 12 33

Manouba 25 13 25

Bizerte 15 7 16

Nabeul 8 8 20

Beja 10 10 10

Jendouba 11 5 9

Kef 12 6 12

Siliana 23 5 11

Sousse 40 18 36

Monastir 32 11 14

Mahdia 25 9 12

Kairouan 23 8 13

Kaserine 24 8 16

SidiBouzid 24 6 12

Sfax 45 16 43

Gabès 14 7 14

Kbelli 16 5 13

Medenine 13 4 9

Tataouine 11 5 21

Toseur 10 3 15

Gafsa 12 4 16

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95

Liste des acronymes Liste des acronymes Liste des acronymes Liste des acronymes 

A

AAA: Authentification, Authorization,AccountingADSL: Asymetric Digital Subscriber LineAS: Application Server

BBER: Bit Error RateBPSK: Binary Phase Shift KeyingBSC: Base Station ControllerBTS: Base Transceiver Station

C

CDMA: Code Division Multiple AccessCDR: Call Detailed RecordCSCF: Call Session Control Function

DDSC: Data Source ControlDRC: Data Rate ControlDSLAM: DSL Access Multiplexer

EEV-DO: Evolution Data Only

F

FDD: Frequency Division DuplexFDMA: Frequency Division MultipleAccess

HH-ARQ: Hybrid Automatic Repeat reQuest HLR: Home Location RegistryHSS: Home Subscriber ServerHA: Home Agent

IIMT: International Mobile

TelecommunicationIMS: IP Multimedia SubsystemISUP: ISDN User PartITU: Internation TelecommunicationUnion

MMAC: Medium Access ControlMEGACO: MEdia GAteway COntrolMGW: Media GatewayMGC: Media Gateway Controller

MGCF: Media Gateway Control FunctionMPLS: Multi Protocol Label SwitchingMRF: Multimedia resource functionMRFC: Multimedia Resource FunctionControllerMSC: Mobile Switching Center

NNGN: Next Generation Protocol

PPCS: Personal Communication SystemPCF: Packet Control FonctionPDSN: Packet Data Switching Node

QQPSK: Quadrature Phase Shift Keeing

RRA: Reverse ActivityRAB: Reverse Activity BitRADIUS Remote Access Dial InUser: ServiceRNC: Radio Network ControllerRTC: Réseau Téléphonique PublicRLP: Radio Link Protocol

RRC: Reverse Rate ControlRRI: Reverse Rate IndicatorRPC: Reverse Power Control

SSIP: Session Initiation ProtocolSNR: Signal to Noise RatioSS7: Signalling System N°7

TTDM: Tim e Division MultiplexingTIA: Telecommunication Industry

AssociationUUE: User EquipmentUIT: Union International desTélécommunicationsUMB: Ultra Mobile Broadband

VVLR: Visitor Location RegisterVoIP: Voice over IP

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