CORRiGÉ fiChE ÉLèVE CE2 - CM1 - CM2 PICTOS … SCIENCES JE SYNTHÉTISE ... CORRiGÉ fiChE ÉLèVE...

UN VOYAGE DE CLASSE RESPONSABLESÉANCE 2 - VOYAGER = POLLUER ?

1

a) Que rejettent dans l’atmosphère les modes de transport tels que l’avion, la voiture ou le bus ?

b) Quel est le premier secteur émetteur de gaz à effet de serre en France ?

c) Cite les modes de transport évoqués dans la vidéo, du plus polluant au moins polluant.

d) Quelle est la conséquence de l’excès de rejet de gaz à effet de serre dans l’atmosphère ?

e) Quelles sont les deux raisons évoquées dans la vidéo qui nous empêchent de limiter nos émissions

de gaz à effet de serre ?

f) Quelle solution est proposée ? Donne une illustration.

g) Pour un kilomètre parcouru en voiture, combien de grammes de CO2 sont-ils rejetés par passager

(avec pour base, 5 personnes dans la voiture) ? Et pour un kilomètre à pied ?

h) Quel mode de transport peut-on privilégier pour effectuer de petites distances ?

J’OBSERVEObserve la vidéo puis réponds aux questions.

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CORRiGÉ fiChE ÉLèVE CE2 - CM1 - CM2

Des gaz à effet de serre et des polluants.

Le secteur des transports.

L’avion – La voiture – Le train – Les modes de transport doux (vélo, marche à pied…).

L’excès de rejet de gaz à effet de serre empêche la Terre de se refroidir.Conséquence : la température moyenne de notre planète augmente, provoquant des change-ments climatiques majeurs (fonte des glaciers, davantage de cyclones, de tempêtes, etc.).

On ne sait pas se passer des transports. Les villes modernes sont conçues autour de la voiture.

Choisir les transports collectifs pour avoir une meilleure qualité de vie en ville. Par exemple, pour aller à l’école, on peut utiliser le vélo ou l’autobus.

En moyenne, 30 g de CO2 sont rejetés par kilomètre parcouru en voiture et par passager, contre 0 g à pied !

Pour les petites distances, on peut privilégier la marche à pied ou le vélo.

2Un vOyagE DE ClassE rEsPOnsablE - vOyagEr = POllUEr ?

CO2 (Dioxyde de carbone) : le dioxyde de carbone est un gaz incolore et non toxique composé d’un atome de carbone (symbole chimique du carbone : C) et de deux atomes d’oxygène (symbole chimique de l’oxygène : O), d’où la formule chimique «CO2» ! Ce gaz est naturellement présent dans l’air que l’on respire et indispensable à la croissance des plantes. C’est l’un des principaux gaz à effet de serre. Il est notamment produit par la respiration de tous les êtres vivants, les éruptions volcaniques, mais aussi par l’activité humaine (transports, industries, etc.).

Empreinte carbone (ou empreinte écologique) : impact de l’être humain sur son environnement, lié à ses choix en matière de modes de transport, de consommation, de chauffage, etc. l’empreinte carbone permet de mesurer le volume de CO2 émis par les activités de chaque individu ou de chaque entreprise. Ce calcul permet de trouver des solutions adaptées à chaque cas particulier, pour que chacun puisse diminuer efficacement ses propres émissions de CO2.

Tableau de mesures de masses et de longueurs.

Mathématiques

Unité :les grammes

Unité :les mètres

g

m

hg

hm

cg

cm

kg

km

dg

dm

dag

dam

mg

mm

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L’effet de serre est un phénomène naturel qui permet à notre planète de capter une partie de l’énergie provenant du soleil et de maintenir son atmosphère à une température suffisante au développement de la vie animale et végétale.

Ce sont les gaz à effet de serre, en suspension dans l’air, qui piègent les rayons solaires réfléchis par la Terre les empêchant ainsi de s’échapper vers l’espace. Ces gaz sont divers : vapeur d’eau, dioxyde de carbone (également appelé CO2), méthane, ozone, etc. sans eux, la température serait de - 18 °C à la surface du sol.

aujourd’hui, la température moyenne de la Terre augmente. l’homme est en grande partie responsable de ce réchauffement. En effet, l’activité humaine (transports, industries, chauffage, etc.) dégage des gaz à effet de serre en trop grande quantité. Ceux-ci se concentrent de plus en plus dans l’atmosphère, amplifiant ainsi le phénomène de l’effet de serre.

Cette augmentation perturbe l’équilibre climatique de la planète, entraînant une fonte accélérée des glaciers, une hausse du niveau des mers et des catastrophes naturelles (ex. : cyclones, raz de marée, etc.).

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Graphique 2 :

Émissions de CO2 en ville,selon le mode de transport (ADEME, 2008).

Graphique 3 : La mesure du bruit (ADEME, 2004).

En France, 80 % du bruit émis est dû au transport : 68 % au transport routier, 20 % au transport aérien et 12 % au transport ferroviaire.

La mesure du bruit se réalise avec un sonomètre, instrument inventé en 1935.

Graphique 1 :

Répartition des émissions françaises de gaz à effet de serre (CiTEPA, 2006).

Transports

Industries

Bâtiments

Énergie

Agriculture et forêts

Silence

Chuchotement

Voilier

Rue calme

Salle de classe

Voiture

Cantine

Circulation intense

Formule 1

Avion

120 dB

140 dB

90 dB

85 dB

80 dB

70 dB

50 dB

35 dB

25 dB

0 dB

Vélo, marche, roller, tramway*, métro*

Bus, car Deux-roues motorisés

Voiture

0 g de CO2 / km

100 g de CO2 / km

100 g de CO2 / km

170 g de CO2 / km

(dB = décibel)

Seuil de risque pour l’oreille

Étude des graphiques : Observe les documents puis réponds aux questions.

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MÉMO EDUC CIVIQUE*Hors production d'électricité.

35%

24%

23%

2%

16%


Graphique 1 :

Quel secteur émet le plus de gaz à effet de serre ?

Graphique 2 :

a) Quel est, en ville, le mode de transport le plus polluant ?

b) Pourquoi ?

c) Quelle est l’unité de mesure du taux de dégagement de CO2 des véhicules ?

Graphique 3 :

a) Quelle est l’unité de mesure du bruit ?

b) Quel est le seuil de risque pour l’oreille de l’être humain ?

1. Grandeurs et mesures : les masses

Classe ces moyens de transport du plus polluant au moins polluant. Pour cela, effectue les conversions nécessaires.

la voiture de léa émet 170 g de CO2 / km, la moto de son frère dégage 102 000 mg / km, tandis que le scooter de Tom son cousin rejette 8 200 cg / km. le camion de son oncle émet 2,01 hg / km et sa voiture, un taux de 0,198 kg / km.

-

-

-

-

-


Le secteur des transports est responsable de 35% des émissions de CO2 dans l’atmosphère.

La voiture.

Parce qu’elle émet plus de CO2 par kilomètre que tous les autres modes.

On mesure le taux de dégagement de CO2 en grammes par distance parcourue (g / km).

On mesure le bruit en décibels (dB).

85 dB.

Le scooter de Tom : 8 200 cg / km (soit 82 g de CO2 / km).

La moto du frère de Léa : 102 000 mg / km (soit 102 g de CO2 / km).

La voiture de Léa : 170 g / km (soit 170 g de CO2 / km).

La voiture de l’oncle de Léa : 0,198 kg / km (soit 198 g de CO2 / km).

Le camion de l’oncle de Léa : 2,01 hg / km (soit 201 g de CO2 / km).

Mathématiques

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2. Approche de la proportionnalité

a) si 4 voitures identiques émettent 600 g de CO2 / km, combien émet une seule de ces voitures ?

b) si une moto rejette 90 g de CO2 / km, combien rejettent 2 motos identiques ? Et 3 motos identiques ?

c) si 3 bus ont un taux de rejet de 225 g de CO2 / km, quel sera ce taux pour 1 bus ?

d) si un camion rejette 190 g de CO2 / km, quel sera ce taux sur la moitié d’un kilomètre ?

3. Problème

Quelle sera la production de CO2 d’une voiture sur un parcours de 2 km, sachant quel’émission moyenne est de 172 g / km ? Même consigne pour 10 km et pour 100 km.

Recherches sur internet

Connecte-toi au site http://www.energies-renouvelables.org/energies_renouvelables.asp

Réponds aux questions suivantes :

a) Quels sont les différents types d’énergies renouvelables ?


Le quart, c’est-à-dire 150. On pose le calcul suivant : 600/4 = 150.

Le double pour les deux motos, c’est-à-dire 180. On pose le calcul suivant : 90 x 2 = 180.Le triple pour les trois, c’est-à-dire 270. On pose le calcul suivant : 90 x 3 = 270.

Le tiers pour un bus, c’est-à-dire 75. On pose le calcul suivant : 225 / 3 = 75.

La moitié, c’est-à-dire 95. On pose le calcul suivant : 190 / 2 = 95.

Sur un parcours de 2 km, la voiture émet 344 g de CO2. On pose le calcul suivant : 172 x 2 = 344.

Sur un parcours de 10 km, la voiture émet 1 720 g de CO2. On pose le calcul suivant : 172 x 10 = 1 720 ou 344 x 5 = 1 720.

Sur un parcours de 100 km, la voiture émet 17 200 g de CO2. On pose le calcul suivant : 172 x 100 = 17 200 ou 1 720 x 10 = 17 200.

On trouve l’énergie solaire, éolienne, hydraulique, la biomasse et la géothermie.

JE M’ExERCEb2i - sciences expérimentales et technologie

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b) Parmi les énergies que tu as notées ci-dessus, quelles sont celles qui permettent, après transformation, de

produire de l’électricité ?

c) Peut-on dire que le train, le tramway ou le métro sont des moyens de transport qui consomment 0 g / km

de CO2 ?

Connecte-toi sur le site internet de la SNCF, sncf.com/enseignants, et effectue le quiz « Voyager = polluer ? ».

lis attentivement les corrections de chaque réponse, tu vas apprendre de nouvelles choses sur les transports ! Tu pourras aussi refaire le quiz et améliorer ton score !

b2i - Mathématiques - géographie

QUiZ


L’énergie solaire (photovoltaïque), éolienne et hydraulique (barrages).

On peut répondre oui à cette question, car à part certains trains tractés par des locomotives diesel, les moteurs électriques des trains, tramways et métros ne rejettent pas de CO2 dans l’atmosphère. Cependant il faut nuancer l’affirmation car, de façon indirecte, la production d’électricité peut engendrer un dégagement de CO2 suivant les centrales utilisées (centrales au gaz, charbon, pétrole).

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