CONTRÔLEUR DES DOUANES - … · d’administration générale, soit à l’École nationale des...
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CONTRÔLEUR DES DOUANES
Fonction publique : Etat Filière(s) : Économie - Finances Type de concours : B
Douanes : stop aux trafiquants !
Lutte contre les trafics illicites et la criminalité organisée... autant de thèmes traités par le
contrôleur des douanes.
F O N C T I O N S E T C A R R I È R E
Dans les aéroports, aux frontières, dans les ports…, le douanier, représentant de l’État, appartient à l’administration fiscale.
Quand il est rattaché à la branche "contrôle des opérations commerciales et d’administration générale", le
contrôleur des douanes peut devenir :
• Vérificateur des marchandises, c'est-à-dire chargé du contrôle de l'application des droits et taxes,
ainsi que des formalités douanières auxquelles sont soumises les marchandises importées ou
exportées ;
• Enquêteur au sein d'une équipe, en charge de la vérification et du contrôle en entreprise et sur
documents, des opérations effectuées par les sociétés ;
• Rédacteur spécialisé à la direction générale ou dans les directions territoriales des douanes.
• Programmeur.
FICHES CONCOURS
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Dans la branche "surveillance", il travaille en uniforme et porte une arme. Il est chargé de débusquer, sur
le terrain, les contrefaçons et les contrebandes.
En tant que chef d’équipe ou bien chef d'unité, il contrôlera les voyageurs, leurs bagages, les
marchandises en mouvement, et les moyens de transport aux points de passage autoroutiers, ferroviaires,
portuaires et aéroportuaires des frontières extérieures à l'Union européenne, et sur tout point du territoire
national. Il pourra occuper, sous certaines conditions (obtention d’une qualification), des emplois
spécialisés (maître de chien, motocycliste, chef mécanicien d’une vedette garde-côtes, ou dans une
brigade aérienne, marin des douanes).
Il peut travailler de nuit, ainsi que les week-ends et les jours fériés, une vue excellente et un bon esprit de
synthèse sont des conditions nécessaires pour appréhender d'éventuels dissimulateurs.
Le contrôleur ne doit pas céder à la tentation, notamment lorsqu'il confisque des marchandises.
Les documents, droits, taxes et formalités, relatifs à la circulation des marchandises doivent être vérifiés
de manière consciencieuse.
C O N D I T I O N S D E R E C R U T E M E N T
Tout candidat français ou ressortissant d'un État membre de l'Union européenne, titulaire d’un bac ou
équivalent, peut s'inscrire au concours.
Casier judiciaire vierge.
L E S É P R E U V E S
L ’ é p r e u v e é c r i t e d e p r é - a d m i s s i b i l i t é
• Réponse à des questionnaires à choix multiples destinés à vérifier les connaissances des candidats
dans les domaines suivants : connaissances générales, français, mathématiques et raisonnement logique (durée : 1 heure et 30 minutes ; coefficient 2).
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Seuls peuvent être admis à se présenter aux épreuves écrites d’admissibilité les candidats ayant obtenu à
cette épreuve un total de points fixé par le jury. Les points obtenus à cette épreuve seront pris en compte
pour l’admissibilité et l’admission.
L e s é p r e u v e s é c r i t e s d ’ a d m i s s i b i l i t é
Épreuve n° 1 :
• Résumé d’un texte portant sur les questions économiques et sociales du monde contemporain, et
réponse à des questions en lien avec le texte (durée 3 heures ; coefficient 4).
Épreuve n° 2 :
Au choix du candidat, ce choix étant précisé lors du dépôt de la demande d'admission à concourir :
• Résolution d’un ou plusieurs problèmes de mathématiques ;
• Résolution d’un ou plusieurs exercices de comptabilité privée ;
• Composition sur un ou plusieurs sujets donnés et / ou cas pratiques d’économie ;
• Composition sur un ou plusieurs sujets donnés et / ou cas pratiques de droit ;
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• Composition sur un ou plusieurs sujets donnés et/ou étude d’un ensemble documentaire de
géographie économique ;
• Composition sur une ou plusieurs questions portant sur des connaissances techniques de
navigation maritime (durée : 3 heures ; coefficient 4).
Épreuve n° 3 – facultative :
• Traduction sans dictionnaire (sauf pour l’arabe et le chinois) d’un document rédigé dans l’une des
langues suivantes : allemand, anglais, arabe, chinois, espagnol, italien ou russe.
Seuls les points obtenus au-dessus de 10 sur 20 sont pris en compte.
(Durée : 1 heure et 30 minutes ; coefficient 1).
L e s é p r e u v e s o r a l e s d ' a d m i s s i o n
Épreuve n° 1 :
• Entretien destiné à apprécier les motivations du candidat et son aptitude à exercer des fonctions
au ministère. L’entretien comprend une présentation par le candidat de son parcours. Le candidat
fournira en amont une fiche de présentation de celui-ci (durée : 25 minutes ; coefficient : 8).
Épreuve n° 2 :
• Interrogation de langue étrangère consistant dans la traduction orale en français d'un texte écrit
dans la langue étrangère choisie, suivie d'une conversation dans la même langue. Les candidats
ont le choix entre les langues suivantes : allemand, anglais, arabe, chinois, espagnol, italien ou
russe.
Toutefois cette langue doit être différente de celle que le candidat a éventuellement choisie pour
l'épreuve écrite facultative (durée : 15 minutes ; coefficient : 2).
Épreuve n° 3 : • Épreuve d'exercices physiques portant sur la course de vitesse, la course de fond et le saut en
hauteur (coefficient : 1).
A P R È S L E C O N C O U R S
Vous serez nommé contrôleur stagiaire et suivrez à ce titre un stage d’un an, comprenant deux périodes
distinctes :
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• un cycle d’enseignement professionnel d'environ 18 semaines à l’École nationale des douanes de
La Rochelle ; • suivi d'une période de formation pratique dans les services déconcentrés de la direction générale
des douanes et droits indirects. Le lieu géographique du stage dépendra de votre classement à
l’issue du cycle d’enseignement professionnel et des besoins de l’administration.
A l’issue de votre année de stage, et après voir satisfait aux contrôles des connaissances durant cette
période, vous serez titularisé et affecté dans un service en tant que contrôleur des douanes et droits
indirects de deuxième classe.
Le grade de contrôleur de deuxième classe comprend 13 échelons. Le passage de l'un à l'autre s'effectue
par ancienneté. Les contrôleurs peuvent accéder aux grades supérieurs par concours ou par promotion au
choix, sous réserve de certaines conditions d'ancienneté de carrière. Ils peuvent ainsi accéder, en catégorie B, au grade de contrôleur de première classe et de contrôleur principal et, en catégorie A, au
grade d'inspecteur lequel ouvre lui-même l'accès au cadre supérieur.
A D R E S S E D E C A N D I D A T U R E
Internet : www.douane.gouv.fr
Sources : Wikipédia ; Lesmétiers.net ; Studya.com ; publidia.fr La documentation française ; Fonctio.com ; Onisep ; carrieres-publiques.com
Auteur : Mme Lynda PONAMA
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