Siège: 334, rue de Vaugirard 75015 PARIS

Tél : 01.56.23.10.25 Fax : 01.42.50.82.76

Mobile : 06.849.007.60tumbarellorobert@wanadoo.frwww.act-expertises.com

COMPTE-RENDU DE L'EXPERTISE5, place de la Révolution

Expertise réalisée le

A la demande de :Monsieur EXEMPLE Patrice

Elle a consisté à expertiser l'ascenseur situé :5, place de la Révolution afin de déterminer la nature des travaux à réaliser pour leremettre en service

Ce rapport rédigé en 2 exemplaires originaux adressés à :Monsieur DEBOUR FRANCO AMERICAIN 27, rue de Suisse75008 PARIS

Le responsable certifié de cette mission est Monsieur RobertTUMBARELLO, Ingénieur Expert en ascenseurs

Siège social : 334 Rue de Vaugirard 75015 Paris S.A.R.L. au capital de 7 622,45 € RCS Paris B 400 571 824

9 février 2005

Paris le :Objet :

jeudi 24 mars 2005Expertise complète de l'ascenseur

Parachutecabine

x en descentedans deux sens

x à prise instantanéeavec effet amortiamortià rupture de suspentex accessibles

inaccessibles

Commandés par x triangle normalisé

triangle normalisé sécuriséclé Ronis

carré

deux tétons

petite demi-lune

grande demi-lune

articulée

filetage

2424AASCRCSSRTX

Protection contreles chocs au pas-sage cabine

cellule photoélectrique simple

barrage toute hauteur

contact de heurt

correctGaine totalement

x partiellementavec éclairage

maçonnéex Grillagée

Vitrée

Pylône auto-porteurPortes,portillonsde visite

asservisx sans objet

Limiteur vitesse capotéx non capoté

inaccessible

x plombéxx

flèche de sensplaque caractéristique

Sécurité toit de cabine Correctex Non réalisée

Portes palières x battantesautomatiques

pleinesoculus conformesoculus non conformesvitréesvitrées non conformesgrille extensible

2VOC2VOL3VOL

4VOC

Porte cabine battanteautomatique

x pleineoculus conformeoculus non conformevitréevitrée non conformegrille extensible

2VOC2VOL x3VOL

4VOC4VB

Interrupteurs"stop"

conformeconforme

en cuvettesur toit de cabine

Manoeuvre inspection conforme

Seuil cabine

à effacement x 0,16 m + chanfrein0,75 m + chanfrein

Demande secours en cabine, téléphone mains libres

sur toit cabine et en cuvette

téléalarme

télésurveillance

sonnerieEclairage de secours en cabine

existe

Indicateur position en cabine existe

Système de protection contre la descente surappareil hydraulique

clapet ant-retour

taquets anti-dérive

retour au niveau bas

x sans objet

Machinerie bassex haute

x au-dessus gainelatéraleau-dessous gaine

Accès

Marquage niveaux sur câbles

x conforme x escalier immeuble

échelle

réaliséEntraînement cabine x 1 vitesse

2 vitesses

variable

adhérence

à tambour

hydraulique

Eclairagemachinerie

conforme

secours conforme

Carters

DTU

x conforme

conformePoulie renvoi

avecx sans

en gaineen machinerielocal poulies

Accès conforme escalier immeuble

échelle

Eclairagelocal poulie

conforme

DTU conforme

Carters conforme

L'appareil expertisé est situé : 5, place de la Révolution 75010 PARIS

Siège Social : 334 Rue de Vaugirard 75015 Paris - Tél : 01 56 23 10 25 Fax : 01 42 50 82 76SARL au capital de 8000 euros – SIRET : 400 571 824 00038 – RCS Paris B 400 571 824

CARACTERISTIQUES ET RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES

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Type d'immeuble habitations

x bureaux

mixte

Charge nominale Niveaux desservis Nbre niveaux Constructeur Entretenu par Année de mise en service numéro de l'appareil225 kg RC+6 7 OTIS HS 1950 Escalier principal

Type de serrures palières automatiques

x à trois informations

non conforme

CARACTERISTIQUES ET RENSEIGNEMENTS TECHNIQUES5, place de la Révolution

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f < 0,2 m

e < 0,15 m

d < 35 mm

c < 0,15 m

b < 0,15 m

a < 0,12 m

g < 0,5 m

Jeux entre cabine et paroi de service

h < 0,15 m

Porte palière battante et porte cabine plianteEspace maxi

mesure unitéa = jeu entre nu intérieurporte cabine et porte pa-lièreb = jeu entre nu intérieurporte de cabine et paroide gaine

m

m

c = jeu entre seuil de ca-bine et paroi de gained = jeu entre seuil cabineet seuil paliere = jeu entre seuil de ca-bine et paroi de gainef = jeu entre chasse-piedcabine et paroi de gainesi g < 0,5 m

m

mm

m

m

g = hauteur de la paroide gaine dont la distanceavec le chasse pied ca-bine > 0,15 m

h = sphère de 0,15 mdans les espaces entreles portes fermées

m

m

L' appareil a fait l'objet d'une visite complète au regard de l'état de l'entretien et de sa conformité aux règles et normes qui lui sont applicables par rapport à sa date d'installation, et parrapport aux nouvelles dispositions qui s'appliqueront sur l'installation.Notre expertise porte uniquement sur les organes qui sont normalement visibles et accessibles sans démontage. Elle ne comporte pas :- La vérification de la solidité des ouvrages dans lesquels l'appareil est installé, même si ces installations de bâtiment en général ont été exécutées spécialement pour l'installation de l'ascen-seur.- La vérification des dispositions constructives dans le cadre de la protection contre l'incendie dans les immeubles.- L'appréciation de la résistance ou réaction au feu des éléments constitutifs.- La vérification des installations électriques autres que celles qui sont propres à l'installation, c'est à dire celles disposées en amont de l'interrupteur principal du circuit de puissance et del'interrupteur du circuit d'éclairage.- L'achèvement et la bonne exécution des travauxpréconisés dans ce rapport font l'objet d'une nouvelle mission de notre part, sur votre demande

- L'ensemble de l'expertise, des mesures et des essais a porté sur les points énumérés sur les listes situées à droite de chaque photo du rapport, dans la mesure où, de par sa date d'installation, de par son type et sa constitution, l'appareil est concerné.- Les points de non-conformité et nos observations sont consignés, par rubriques, sur nos feuilles et concernent :Le prestataire : chaque observation le concernant porte la mention "à réaliser par le prestataire". Elle est due par ce dernier dans le cadre du contrat d'entretien.Le Maître d'Ouvrage :chaque observation le concernant fait l'objet d'une estimation de prix et est étalée dans le temps conformément aux dispositions réglementaires ou techniques.

(dans la mesure où l'appareil est concerné de par sa date d'installation, son type et sa constitution) • Le Code de la Construction et de l'Habitation - Sécurité des ascenseurs - Articles L.125-1 et L.125-2Les Arrêtés :• L'Arrêté du 11 mars 1977 concernant les conditions d'entretien normalisées des ascenseurs et monte-charge• L'Arrêté du 25 juin 1980 modifié - sécurité incendie dans les ERP - articles AS1 à AS11 - dispositions applicables aux établissements des quatre premières catégories - dispositions générales - ascenseurs, escaliers mécaniques, trottoirs roulants• L'Arrêté du 4 juin 1984 relatif à l'installation d'ascenseurs électriques dans les bâtiments d'habitation• L'Arrêté du 29 mai 1987 portant mise en application obligatoire de normes (ascenseurs)• L'Arrêté du 30 juin 1989 portant mise en application obligatoire de normes (ascenseurs hydrauliques)• La Circulaire du 16 juin 1992 relative à la mise en conformité des ascenseurs dépourvus de porte de cabine.Les Décrets :• Le Décret n° 92-535 du 16 juin 1992 relatif à la mise en conformité des ascenseurs dépourvus de porte de cabine.• Le Décret n° 95-826 du 30 juin 1995 fixant les prescriptions particulières de sécurité applicables aux travaux effectués sur les ascenseurs de charges, escaliers mécaniques, trottoirs rou-

lants et installations de parcage automatique de véhicules et modifiant le décret du 10 juillet 1913 portant règlement d'administration publique pour l'exécution des dispositions du livre II ducode du travail.

• Le Décret no 2000-810 du 24 août 2000 relatif à la mise sur le marché des ascenseurs • Le Décret n° 2004-964 du 9 septembre 2004 relatif à la sécurité des ascenseurs et modifiant le code de la construction et de l'habitation • Le DTU 75.1 : Principe d'établissement du programme d'ascenseurs dans les bâtiments à usage d'habitation - Prescriptions techniquesLes Normes :• La norme NF P 82-201 (janvier 1979) : Ascenseurs et monte-charge électriques ou commandés électriquement - Règles générales de construction et d'installation concernant la sécurité• La norme NF P 82-202 (mars 1986) : Ascenseurs et monte-charge - Suspente• La norme NF P 82-204 (août 1957) : Ascenseurs et monte-charge - Règles concernant le calcul des charpentes métalliques portant soit le treuil, soit les poulies de renvoi• La norme NF P 82-207 (avril 1976) : Ascenseurs - Dispositif d'appel prioritaire pour les sapeurs-pompiers• La norme NF P 82-208 (juillet 1991) : Installation d'ascenseurs - Partie 1 : Ascenseurs des classes I, II et III.• La norme NF EN 81-1 (P 82-210) (Sept. 1986) : Règles de sécurité pour la construction et l'installation - Partie I : Ascenseurs électriques• La norme NF P 82-211 (août 1987) : Règles de sécurité pour la construction et l'installation des ascenseurs électriques dans les bâtiments existants• La norme NF P 82-212 (juin 1987) : Règles de sécurité pour la construction et l'installation des ascenseurs électriques - Dispositions applicables dans le cas de transformations importantes• La norme NF ISO 4190-5 (P 82-214) (août 1988) : Ascenseurs et monte-charge - Dispositifs de commande et de signalisation et accessoires complémentaires• La norme NF P 82-223 (Déc. 1989) : Ascenseurs à crémaillère et ascenseurs à vis - Conditions d'application des normes NF EN 81 Partie 1 et NF P 82-211• La norme NF P 82-240 (Décembre 1993) : Ascenseurs et monte-charge - Interprétations des règles définies par la norme NF P 82-201

• Les Dispositions relatives aux immeubles de grande hauteur.

MODALITÉS DE L'EXPERTISE 5, place de la Révolution

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NOTES :

CONDUITE DE L'EXPERTISE :

NORMES ET REGLEMENTATIONS APPLICABLES :

CONCLUSIONS et RECAPITULATIF DES TRAVAUX A REALISER CHARGE PROPRIETAIRE5, place de la Révolution

CONCLUSIONS :- Nos conclusions tiennent compte de la technologie, de la qualité, de la vétusté, de l'état de l'entretien et de l'utilisation de l'appareil.

Conclusion concernant l'état de l'appareil :Cet appareil a été installé en 1950 environ, partiellement modernisé en 1988.Des travaux de modernisation et de mise en conformité sont à réaliser et détaillés avec explications dans le corps du rapport.Le montant total des travaux à réaliser est estimé à 84 047,00 €Hors taxes. Ces prix sont établis en considérant que les travaux soient réalisés en une seule fois. La règlementation ou l'état de l'appareil autorisent toutefois un étalement de ces travaux suivant le tableau récapitulatif ci-après, dans ce cas les prix estimés doivent être augmentés de 15 à20%.

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Récapitulatif des travaux à réaliser sur cet appareil à la charge du propriétaire Prix unitaire Nbe A réaliser sans délai

A réaliser avant le 3 juillet 2008

Installer un interrupteur "stop" conforme en cuvette en vue de la protection des intervenants opé-rant en gaine.Remplacer les amortisseurs en cuvette, ainsi que les guides cabine et contrepoids

350,00

6 500,00

1

1

350,00

6 500,00Installer une prise de courant en cuvette.Installer un chasse-pieds à effacement sous la cabine - Dispositif destiné à la protection des pas-sagers contre la chute en gaine lorsque la cabine est immobilisée à l'approche du palier, en dehorsde la zone de déverrouillage, et que la porte palière est ouverte. Installer un dispositif de demande de secours conforme en cabine, sur le toit de cabine et en cu-vetteInstaller un éclairage de secours en cabine

150,00

800,00

1

1

1 500,00

300,00

1

1

150,00

800,00

1 500,00

300,00Installer un indicateur de niveaux en cabineRemplacer la cabine par une autre métallique équipée d'un parachute, d'une arcade etcRemplacer la porte de cabine non fiable et en mauvais état général.Installer un interrupteur "stop" conforme sur le toit de cabine en vue de la protection des interve-nants opérant en gaine.Sécuriser le toit de cabine (garde-corps etc)Installer une manoeuvre de révision sur le toit de cabineClôturer la gaine d'ascenseur sur toute la hauteur près des circulations de personnes empêchant lacommunication corporelle avec l'intérieur de la gaine et l'atteinte des déverrouillages des serruresde porte palière.Installer un éclairage en gaine.

*

*

300,006 000,00

11

2 250,00

350,00

1

1

300,006 000,002 250,00

350,00

765,001 500,00

11

2 250,00

140,00

7

7

765,001 500,00

15 750,00

980,00

A réaliser avant le 3 juillet 2013

A réaliser avant le 3juillet 2018

Remplacer les boutons paliers obsolètes.Remplacer les portes palières par d'autres pleines et intégrées dans un pylône métallique auto-porteur.

*

*

Rendre conforme l'installation éclairage de la machinerieInstaller un éclairage de secours en machinerie.Remplacer la manoeuvre par une autre à variation de fréquence afin que la précision d'arrêt soitsuffisante pour assurer un accès sécurisé, ainsi que l'accessibilité des personnes handicapées ou àmobilité réduite, à tous les niveaux desservis.Capoter le limiteur de vitesseRemplacer par un coffret DTU conforme le tableau électrique de la machinerie

150,00

4 000,00

7

7

300,00225,00

11

1 050,00

28 000,00

300,00225,00

15 450,00

765,00

1

1762,00 1

15 450,00

765,00762,00

Totaux hors TVA 84 047,00 €

CONCLUSIONS et RECAPITULATIF DES TRAVAUX A REALISER PAR LE PRESTATAIRE5, place de la Révolution

CONCLUSIONS :- Nos conclusions tiennent compte de la technologie, de la qualité, de la vétusté, de l'état de l'entretien et de l'utilisation de l'appareil.Conclusion concernant la qualité de l'entretien:La société HS entretien cet appareil depuis plusieurs années dans le cadre d'un contrat complet. La qualité de la prestation est correcte.

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Récapitulatif des travaux à réaliser sur cet appareil à la charge du prestataire à réaliser dans lecadre du contrat A réaliser sans délai A réaliser d'urgence A réaliser avant la

fin du contrat

Appareil hors service, sans contrat d'entretien

Points examinés et essais effectués dansla mesure où l'appareil est concerné:- Eclairage- Propreté du fond de cuvette - Conformité de la réserve sous le contrepoids - Réserve sous le renvoi du limiteur de vitessecabine et contrepoids - Coulissement des contrepoids des limiteurs- Graissage et rotation de la poulie de renvoides limiteurs de vitesse - Bruit du renvoi - Amortisseurs, cales, niveau d'huile desamortisseurs à dissipation d'énergie et con-tacts - Protection des pistons contre la rouille - Usure et réglage des contacts à galets et desculbuteurs- Accès- Interrupteur d'arrêt- Prise de courant - Poulie de compensation ou grelins - Fixations fils guide non rouillées- Cales sous guides- Bacs de récupération d'huile- Semelle de départ des guides- Fourreaux au passage dans le plancher cu-vette

Cuvette niveau RC 5, place de la Révolution

Travaux à réaliser ou observations concernant la cuvette Prix unitaire Nbe Total HT

Installer un interrupteur "stop" conforme en cuvette en vue de la protection des intervenants opérant en gaine.Remplacer les amortisseurs en cuvette, ainsi que les guides cabine et contrepoids

5 350,006 500,00

11

350,006 500,00

Installer une prise de courant en cuvette. 150,00 1 150,00

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Le montant des travaux à réaliser en cuvette est estimé à : 7 000,00 €

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:- Plancher cabine

- Attaches pendentifs

- Isolation de la plate-forme

- Parachute et tringlerie

- Lubrification articulations du parachuteet des coulisseaux

- Réglage pèse charge

- Propreté de l'arcade

- Réserve sous la cabine

- Coulisseaux

- Butées d'amortisseurs

- Attaches compensation

- Chasse-pieds

Dessous de cabine 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observations concernant le dessous de la cabine Prix unitaire Nbe Total HT

Installer un chasse-pieds à effacement sous la cabine - Dispositif destiné à la protection des passagers contre la chute en gainelorsque la cabine est immobilisée à l'approche du palier, en dehors de la zone de déverrouillage, et que la porte palière est ouverte. 5 800,00 1 800,00

Le montant des travaux à réaliser sous la cabine est estimé à : 800,00 €

Points examinés et essais effectués dansla mesure où l'appareil est concerné:- Indicateur de position -Esthétique - Fixation et aplomb des rampes -Habillages - Miroirs - Eclairage de secours : fonctionnement - Téléphone : fonctionnement - Télésurveillance : fonctionnement - Télé-alarme : fonctionnement - Boîtes à boutons- Sonnerie d'alarme : présence et fonction.- Bouton stop ou de réouverture des portes- Aspect - Rayures - Déformations - Plafond visible et éléments de plafonnier - Eclairage : état et conformité- Trappe de secours - Porte de secours -Porte, portillon d'extension - Fonctionnement des lumineux - Précision des arrêts au niveaux - Cellule photo-électrique - Barrière immaté-rielle- Vibrations perçues ou ressenties lors des dé-placements - Bruits dus à la sélection ou auxserrures en gaine.- Glisse de la cabine dans les guidages.- Confort en cabine lors de l'accélération. - Confort en cabine lors du ralentissement. - Brutalités des arrêts aux niveaux.- Revêtement de sol

En cabine 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observations concernant la cabine Prix unitaire Nbe Total HT

La charge nominale de l'appareil étant inférieure ou égale à 300 kg, il n'est pas nécessaire d'installer un dispositif de contrôle de lavitesse excessive en montée.Installer un dispositif de demande de secours conforme en cabine, sur le toit de cabine et en cuvette 5 1 500,00 1 1 500,00Installer un éclairage de secours en cabineInstaller un indicateur de niveaux en cabine

5

Remplacer la cabine par une autre métallique équipée d'un parachute, d'une arcade etc

300,00300,00

11

6 000,00 1

300,00300,00

6 000,00

Le montant des travaux à réaliser en cabine est estimé à : 8 100,00 €

Porte de cabine vue de la cabine 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observations concernant la porte de la cabine Prix unitaire Nbe Total HT

Remplacer la porte de cabine non fiable et en mauvais état général. 2 250,00 1 2 250,00

Le montant des travaux à réaliser sur la porte cabine est estimé à :2 250,00 €

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:

- Jeux entre vantaux et aplomb des van-taux

- Jeux en dessous des vantaux

- Etat des galets ou patins inférieurs

- Propreté des rainures de seuil

- Présence des butées de porte

- Vantaux

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:

- Opérateur de porte cabine, niveaud'huile

- Réglage et propreté des contacts

- Réglage du heurt

- Courroie d'entraînement

- Tension et état des câbles d'accouple-ment des panneaux

- Propreté des rails, galets

- Réglages des contre-galets et poulies

- Vérification du bruit en ouverture etfermeture

-Sabre de déverrouillage

- Câblage de la cellule photo-électrique

Opérateur de porte cabine 5, place de la Révolution

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Aucune observation à signaler

Toit de la cabine 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observations concernant le toit de la cabine Prix unitaire Nbe Total HT

Installer un interrupteur "stop" conforme sur le toit de cabine en vue de la protection des intervenants opérant en gaine.Sécuriser le toit de cabine (garde-corps etc)

55

350,00765,00

11

350,00765,00

Installer une manoeuvre de révision sur le toit de cabine 1 500,00 1 1 500,00

Le montant des travaux à réaliser sur le toit de la cabine est estimé à : 2 615,00 €

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:- Arcade - Boîte d'inspection- Propreté du toit - Coulisseaux, rollers- Came mobile- Ecrous, contre-écrous serrés, gou-pilles, câble anti-rotation)- Articulations lubrifiées de parachute- Contact parachute- Lubrification des guides cabines et con-trepoids- Propreté des guides- Niveau d'huile dans les godets- Tension des fils guides- Usure et réglage des éléments de lasélection- Ruban de sélection- Isolation tête de cabine - Stop- Prise de courant-Trappe de secours- Garde-corps

A mi-course 5, place de la Révolution

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Aucune observation à signaler

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:- Câbles de traction- Attaches des câbles de traction sur lecontrepoids- Propreté du contrepoids - Coulisseaux, rollers- Attache chaîne de compensation- Ecrous, contre-écrous serrés, gou-pilles, câble anti-rotation)- Articulations lubrifiées de parachute- Contact parachute- Lubrification des guides cabines et con-trepoids- Propreté des guides- Contrepoids- Niveau d'huile dans les godets- Tension des fils guides- Ressorts d'égalisation de la tension descâbles de traction- Attaches des guides contrepoids- Gueuses du contrepoids- Fixation des gueuses- Pendentifs et attache des pendentifs- Jeux entre contrepoids et gaine- Jeux entre contrepoids et cabine

Gaine 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observations concernant la gaine Prix unitaire Nbe Total HT

Clôturer la gaine d'ascenseur sur toute la hauteur près des circulations de personnes empêchant la communication corporelle avecl'intérieur de la gaine et l'atteinte des déverrouillages des serrures de porte palière.Il n'existe pas d'ouverture en gaine en dehors des portes palières.

*5 2 250,00 7 15 750,00

Installer un éclairage en gaine. * 140,00 7 980,00

Le montant des travaux à réaliser en gaine est estimé à : 16 730,00 €

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:- Dos des guides- Propreté des fers et poutres- Gaine électrique- Tôles et caches mécanismes en place-Eclairage en gaine- Centrage des guides ruban de sélec-teur - Position correcte des fins de course - Fonctionnement silencieux des inter-rupteurs en gaine- Portes palières- Déroulement des pendentifs- Chasse-pieds paliers- Câblette régulateur

Tête de gaine 5, place de la Révolution

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Aucune observation à signaler

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:

- Poulies de renvoi et fers

- Propreté des fers et poutres

- Limiteur de vitesse

- Eclairage en gaine

- Portillon d'accès

- Position correcte des fins de course

- Fonctionnement silencieux des inter-rupteurs en gaine

- Câblette régulateur

Portes palières côté gaine 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observations concernant les portes palières côté gaine Prix unitaire Nbe Total HT

Remplacer les boutons paliers obsolètes.Remplacer les portes palières par d'autres pleines et intégrées dans un pylône métallique auto-porteur.

**

150,004 000,00

77

1 050,0028 000,00

Le montant des travaux à réaliser sur les portes palières côté gaine est estimé à : 29 050,00 €

Points examinés et essais effectués dansla mesure où l'appareil est concerné:- Porte- Propreté des portes et encadrement, - Fixation des portes- Mise à la terre- Galets de suspension et contre-galets- Serrures palières, propreté, articulation despièces en mouvement- Jeu levier de verrouillage par rapport auxserrures- Jeux de déverrouillage (1,5 à 2 mm)- Roulettes de serrures, caches sur les serru-res- Levier de serrures, lubrification, état des ser-rures, pênes et percuteurs- Pénétration du levier dans la serrure- Jeu sabre roulette porte verrouillée- Usure pêne gâche, jeu pêne gâche porte vér-rouillée- Lubrification des rails, propreté des rails desuspension, des galets et des poulies, cheminsde roulement lisses et non oydés- Tension des câbles d'accouplement- Contrôle électrique du verrouillage- Système de rappel des portes- Usure des poulies de contrepoids des porteset coulissement des contrepoids- Canalisationspalières- Tôles pare-flamme, chicanes : présence etfixation- Face de service- Rails de seuil- Seuil -Patins de guidage inférieurs

Portes palières côté paliers 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observations concernant les portes palières côté paliersLes portes palières sont munies de serrures de verrouillage conformes.

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:

- Linteau de porte- Colonnes d'entrée- Clé de déverrouillage, contrôle du dé-verrouillage manuel des portes-Vantaux- Disponibilité des passages libres- Indicateur de niveaux- Coulissement- Bruits d'ouverture et de fermeture- Etat général- Oculus- Poignée- Ferme-porte, réglage silencieux- Poussée sur portes palières vrrouilléessans couper le contact- Jeux entre vantaux et aplomb des van-taux- Bouton palier, état et fonctionnementde la signalisation- Manoeuvre pompiers

Accès machinerie 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observations concernant les accès machinerieL'accès à la machinerie est conformeRefixer la boîte rouge sur la porte de la machinerie. à réaliser par

le prestataire

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:

- Pancartes d'accès et clés dans la boîterouge- Accès en machinerie (échelle-becsd'accrochage-crosse)- Porte- Trappe- Serrure de l'accès- Eclairage de l'accès- Eclairage de secours sur l'accès- Interrupteur d'éclairage

Machinerie 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observatations concernant la machinerie Prix unitaire Nbe Total HT

Les pièces tournantes sont protégées.Rendre conforme l'installation éclairage de la machinerie 10 300,00 1 300,00Installer un éclairage de secours en machinerie. 225,00 1 225,00

Le montant des travaux à réaliser en machinerie est estimé à : 525,00 €

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:

-Propreté du sol- Encombrement, pas de matériel usagéstocké- Peinture des locaux- Peinture du matériel- Capot en place - Aspect des canalisations- Identification des appareils- Accessibilité aux instructions de dépan-nage manuel et adaptation aux organesde dépannage - Organes de dépannage- Indication du sens de déplacement dela cabine- Repérage des niveaux en place- Ventilation

Machine 5, place de la Révolution

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Aucune observation à signaler

Points examinés et essais effectués dansla mesure où l'appareil est concerné:- Propreté de la machine- Indication du sens de déplacement de la ca-bine sur la machine- Ventilateur- Frein, noyau du frein, déblocage manuel dufrein- Garnitures de frein non grasse, axe guidepropre- Fourreau propre et légèrement lubrifié- Levier débloque frein- Bâti du frein propre et sec- Absence de gras sur les tiges des ressorts- Axes d'articulation sans peinture, tournablesà la main sérrés- Réglage du frein au bruit, levée minimumdes sabots avant léchage- Volant de dépannage- Tambour de frein sans rayure- Poulie dadhérence, gorges légèrement lubri-fiées par les câbles- Poulie déflectrice- Câbles de traction en état et à la même hau-teur sur toutes les gorges- Canalisations électriques- Fuite d'huile- Bâti de la machine- Jeu de butée, jeu de réduction- Carters et carcasse machine propres et sanshuile- Niveaux d'huile carter et paliers- Propreté de la génératrice et équipements,bonne commutation au collecteur- Protection des parties tournantes

Armoire de commande 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou onservations concernant le coffret de commande Prix unitaire Nbe Total HT

Remplacer la manoeuvre par une autre à variation de fréquence afin que la précision d'arrêt soit suffisante pour assurer un accèssécurisé, ainsi que l'accessibilité des personnes handicapées ou à mobilité réduite, à tous les niveaux desservis. 10 15 450,00 1 15 450,00

Le montant des travaux à réaliser sur cette armoire de commande cuvette est estimé à : 15 450,00 €

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:- Fonctionnement du dispositif antipati-nage- Fonctionnement des fins de course- Fonctionnement du dispositif de pro-tection contre les défauts de mise à lamasse- Relais thermique- Usure des constacteurs- Propreté des contacts- Connexion des bobines éloignées descarcasses des relais- Doigt des contacteurs libre- Axes des contacteurs légèrement lubri-fiés- Fixation et aspect des divers compo-sants- Calibrage des fusibles- Serrage des contacts- Réglage des verrouillages mécaniquesdes contacteurs- Séquence de la manoeuvre

Limiteur de vitesse 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observations concernant le limiteur de vitesse Prix unitaire Nbe Total HT

Le dispositif parachute existant est conformeCapoter le limiteur de vitesse 10 765,00 1 765,00Limiteur de vitesse étalonnéLe sens de prise est correctement indiqué sur le régulateurLes caractéristiques du régulateur sont apposées dessus

Le montant des travaux à réaliser sur ce limiteur de vitesse est estimé à : 765,00 €

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:

- Propreté du limiteur de vitesse (installéen haut de gaine)

- Aplomb du limiteur en ligne avec sacâblette

- Capot sur limiteur

- Articulation libre des axes du limiteur

- Gorge de la poulie du limiteur

- Plombage du réglage de la vitesse

- Etat des galets du limiteur et cheminde roulement propre

Sélecteur 5, place de la Révolution

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Aucune observation à signaler

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:

- Propreté du sélecteur

- Lubrification (chaînes, pignons, ruban,articulation et rails de traverse du sélec-teur)

- Capot sur le sélecteur

- Etat des câbles souples du sélecteur

- Capteur en gaine

- Drapeaux

- Alimentations électriques

- Fils de fixation des drapeaux en gaine

Coffret électrique (DTU) 5, place de la Révolution

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Travaux à réaliser ou observations concernant le DTU Prix unitaire Nbe Total HT

Remplacer par un coffret DTU conforme le tableau électrique de la machinerie 5 762,00 1 762,00

Le montant des travaux à réaliser sur ce coffret électrique est estimé à : 762,00 €

Points examinés et essais effectuésdans la mesure où l'appareil estconcerné:

-Conformité

- Identification

- Adaptation des organes de protection

-Accessibilité

- Résistance mécanique

- Canalisations

- Dispositfi différentiel 30 mA

- prises de courant