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Réunion d’information « Le projet les choix technologiques » – 03/02/2017
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LES EOLIENNES EN MER ILES D’YEU ET DE NOIRMOUTIER
Projet de parc éolien en mer des Iles d’Yeu et de Noirmoutier
COMPTE-RENDU DE LA REUNION D’INFORMATION
SUR LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES
LE 3 FEVRIER 2017 A SAINT-JEAN-DE-MONTS
L’atelier a duré deux heures et vingt-cinq minutes et a réuni 45
participants.
En tribune :
Pour la maîtrise d’ouvrage :
o Lucile FORGET, responsable du développement local
o Henry VALIBUS, directeur technique
Intervenants sur le thème de la réunion :
o Christine DE JOUETTE, responsable R&D, Adwen
o Cédric TURNACO, responsable relations
institutionnelles, Adwen
o Jean-Marc BOYADJIS, pilote de projets, RTE
Déroulement de la réunion d’information :
1. Introduction
André RICOLLEAU, maire de Saint-Jean-de-Monts et président de la Communauté de
communes Océan-Marais de Monts
2. Présentation générale du projet et de ses caractéristiques
Lucile FORGET, responsable du développement local, Eoliennes en mer des îles d’Yeu et
de Noirmoutier (EMYN)
3. Les caractéristiques techniques et les choix technologiques du projet
Henry VALIBUS, directeur technique, EMYN
4. Echanges avec la salle
5. Les choix technologiques du projet : l’éolienne Adwen de 8 MW et les autres
composants
Christine DE JOUETTE, responsable R&D, Adwen
Henry VALIBUS, directeur technique, EMYN
6. Echanges avec la salle
7. Le raccordement
Jean-Marc BOYADJIS, pilote de projets, RTE
8. Echanges avec la salle
9. Les techniques d’installation en mer
Henry VALIBUS, directeur technique, EMYN
10. Echanges avec la salle
11. Le projet et son environnement : échanges préparatoires à la deuxième réunion
publique Environnement
Lucile FORGET, responsable du développement local, EMYN
12. Conclusion de la réunion
1. Introduction
André RICOLLEAU, maire de Saint-Jean-de-Monts et président de la Communauté
de communes Océan-Marais de Monts, salue l’assistance et remercie la maîtrise
d’ouvrage d’avoir choisi Saint-Jean-de-Monts pour cette réunion. Il souligne l’intérêt que
représente le projet pour la Communauté de communes Océan-Marais de Monts, à la fois
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pour le développement des énergies renouvelables et les mesures compensatoires qui en
découleront puisque le tracé du raccordement électrique à terre se situera sur le territoire
intercommunal dans l’intégralité de ses 28 km, jusqu’au poste de Soullans. Il rappelle que
les élus de l’intercommunalité tiennent à ce que l’impact du tracé soit le plus réduit
possible, que ce soit pour le secteur agricole avec lequel des réunions ont été menées en
2016, mais aussi le long des routes départementales ou communales. Il souligne
l’importance de cette préoccupation pour les élus au regard de celle qu’ils accordent au
quotidien à l’excellence environnementale, ce qui a valu à l’intercommunalité de recevoir
à l’automne 2016 le trophée de la Trame de la croissance verte et bleue des mains de
Ségolène ROYAL, ministre de l'Environnement, de l'Énergie et de la Mer. Il fait part de la
confiance totale de l’intercommunalité à l’égard du maître d’ouvrage pour l’évolution du
projet tout en rappelant sa vigilance : si besoin, les élus se feront les relais des inquiétudes
qui pourraient émaner de la population. Il souhaite que le projet soit mené de la meilleure
façon pour voir le jour dans de bonnes conditions et de sorte à ce que chacun en tire
intérêt. Il invite les participants à poser toutes les questions qui les animent.
Marion SIVY, animatrice, rappelle que cette réunion porte sur les caractéristiques
techniques et les choix technologiques du projet : elle fait suite à des demandes
d’information renouvelées de la part du public tout au long de la concertation lancée après
le débat public et permettra de mieux appréhender les impacts environnementaux et socio-
économiques qui feront l’objet de réunions dédiées d’ici avril 2017. Elle présente le déroulé
de la réunion et la tribune.
2. Présentation générale du projet et de ses caractéristiques
Lucile FORGET, responsable du développement local de la société Eoliennes en
mer des îles d’Yeu et de Noirmoutier (EMYN), remercie les participants pour leur
présence et la commune de Saint-Jean-de-Monts pour son accueil. Elle présente le
projet (cf. diaporama) :
- Le contexte et les objectifs du projet
- Le porteur du projet
- Les principes de fonctionnement d’un parc éolien
- Les caractéristiques générales du projet (puissance, production, zone
d’implantation, coût du projet, mise en service)
- Le calendrier prévisionnel du projet
- Le rappel des engagements suite au débat public
- L’actualité et les prochaines étapes du projet.
3. Les caractéristiques techniques et les choix technologiques du projet
Henry VALIBUS, directeur technique, EMYN, présente les études de caractérisation du
site (cf. diaporama) :
- Les études des conditions de mer et de vent : en quoi cela consiste ? à quoi ça
sert ? quelques résultats
- L’étude des conditions de sol : en quoi cela consiste ? à quoi ça sert ? quelques
résultats
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Henry VALIBUS, EMYN, présente les choix technologiques du projet et leurs évolutions
(cf. diaporama) :
- Les différents composants du parc éolien et l’évolution des choix technologiques
- Le schéma d’implantation du parc éolien.
4. Echanges avec la salle
Un participant demande quelle est la surface de la zone d’implantation du projet.
La zone d’implantation
Henry VALIBUS, directeur technique, EMYN, indique que la superficie totale de la
zone d’implantation est de 112 km² et que la surface effectivement utilisée avec le
nouveau schéma d’implantation est de 86 km².
5. Les choix technologiques du projet : l’éolienne Adwen de 8 MW et les
autres composants
Christine DE JOUETTE, responsable Recherche & Développement, Adwen, présente
la société Adwen et (cf. diaporama). Elle précise que le nom Adwen est l’acronyme
d’ « Advanced Wind Energy » (« Energie éolienne avancée ») et que l’activité de la société
est concentrée en Europe. Adwen est spécialisée depuis 21 ans dans la conception de
turbines en mer. En septembre 2017, les éoliennes conçues par Adwen et installées en
mer du Nord représenteront une puissance totale de 1 GW : uniquement constitué de
turbines d’une puissance unitaire de 5 MW, cet ensemble confère à Adwen une riche
expérience propice à l’évolution vers le modèle AD 8-180 (pour Adwen – 8 MW – 180 m
de diamètre de rotor, c’est-à-dire le diamètre dans lequel les pales sont inscrites) choisi
par EMYN. Il s’agit à ce jour d’une des turbines les plus grandes et les plus puissantes au
monde.
En tant que turbinier du projet, Adwen bénéficie de l’ensemble des données recueillies par
le développeur du projet, en particulier celles concernant le vent, la houle et les conditions
de sol afin de modéliser les machines et d’évaluer leur performance : Adwen prévoit ainsi
une durée de vie de 25 ans pour le modèle AD-8-180, contre 20 ans pour un modèle d’une
puissance de 5 MW. Cette nouvelle turbine sera en mesure de fonctionner à partir d’une
vitesse de vent de 3 mètres par seconde (m/s) et jusqu’à 30 m/s.
Christine DE JOUETTE explique qu’une turbine est principalement composée de trois
éléments : le moyeu (30 tonnes), le multiplicateur (80 tonnes) et la génératrice (30
tonnes). Cet ensemble transforme l’énergie rotative mécanique du rotor en électricité via
la génératrice. Afin de minimiser la charge au sommet de l’éolienne, l’équipement est
disposé autant que possible au pied du mât, et se compose d’un convertisseur, d’un
transformateur et d’un disjoncteur. Le design modulaire de la turbine permettra en temps
voulu de changer ses composantes indépendamment les unes des autres, sans démonter
le rotor, ce qui demanderait l’intervention de navires de grande taille.
Avant l’installation en mer, il est nécessaire de réaliser un prototype et de vérifier les
performances de la machine à terre. La phase d’assemblage est d’ailleurs en cours. Des
tests sont réalisés sur les pales afin de vérifier leur résistance structurelle. La nacelle est
aussi testée sur un banc d’essai dédié. Les pales sont conçues au Danemark et arrivent
par voie maritime sur le site industriel de Bremerhaven en Allemagne pour être assemblées
à la nacelle. La nacelle complètement assemblée est testée de nouveau sur un banc d’essai.
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Adwen dispose d’une cellule de recherche et développement (R&D) en France : celle-ci lui
permet d’élaborer des modèles numériques et d’améliorer ses turbines. Ces travaux sont
réalisés sur le site du Madrillet, près de Rouen, et dans les Pays de la Loire en collaboration
avec l’IRT Jules Verne.
Henry VALIBUS, EMYN, présente les autres composants du parc (cf. diaporama) :
- L’analyse multicritère menée (types de fondations, types de poste électrique en
mer, types et tracés de câbles inter-éoliennes)
- Les fondations des éoliennes du parc
- Les câbles inter-éoliennes du parc
- Le poste électrique en mer du parc.
6. Echanges avec la salle
Un participant demande où seront fabriquées les éoliennes.
Un participant souhaite savoir quelle sera la fréquence des opérations de maintenance.
Un participant demande quelle est l’origine de la société Adwen.
Une participante demande des précisions sur les modalités d’accès à l’éolienne pour le
personnel compétent.
La provenance des éoliennes
Henry VALIBUS, EMYN, indique que l’appel d’offres prescrit le développement d’une
chaîne industrielle française qui inclut la construction des éoliennes. Dans ce cadre,
Adwen a pris des engagements sur la localisation des sites de fabrication et d’assemblage
de ses turbines, notamment au Havre. Adwen est désormais une filiale à 100 % de
Gamesa mais demeure tenue de respecter ses engagements : le maître d’ouvrage y est
attentif, de même que l’Etat.
Cédric TURNACO, responsable des relations institutionnelles, Adwen, confirme
que les engagements pris par Adwen demeurent inchangés. A ce titre, la société
développe un plan industriel ambitieux en Normandie : l’avant-projet industriel a été
présenté à l’issue de l’été 2016 et les permis et autorisations du plan industriel devraient
être déposés dans le courant du premier trimestre 2017.
Bref historique d’Adwen
Cédric TURNACO, Adwen, rappelle qu’Adwen est à l’origine une unité d’Areva
spécialisée dans l’éolien en mer. Celle-ci a fusionné en mars 2015 pour former une
coentreprise détenue à 50 % par Areva et à 50 % par Gamesa, un spécialiste espagnol
de l’éolien terrestre. Cette opération était justifiée par le gain de plusieurs projets en
Allemagne et en France et par la nécessité de renforcer le savoir-faire industriel. Areva
ayant récemment décidé de se désengager des énergies renouvelables, un accord est
intervenu pour qu’Adwen devienne une filiale à 100 % de Gamesa ; cette opération est
entrée en vigueur le 5 janvier 2017 et n’a pas d’incidence pour le projet.
Les opérations de maintenance
Christine DE JOUETTE, Adwen, précise que les éoliennes sont adaptées aux conditions
maritimes et qu’elles disposent d’un système de pressurisation et de ventilation qui
protège l’ensemble des composants. Par ailleurs, les appareils vitaux sont redondants
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pour être en mesure de remédier immédiatement au dysfonctionnement de l’un d’entre
eux, comme par exemple les moteurs servant à orienter la nacelle ou le système de
pompe. De plus, chaque éolienne disposera de sa propre base sur le continent pour être
surveillée et pilotée à distance au quotidien grâce aux informations transmises via les
fibres optiques comprises dans les câbles de raccordement. Ce dispositif permet de
minimiser et de mutualiser la maintenance sur place.
Henry VALIBUS, EMYN, ajoute que la maintenance comprend aussi la maintenance
des fondations des éoliennes, de la sous-station électrique et des câbles électriques. Le
maître d’ouvrage veille à contrôler à distance autant que possible les différents appareils
par l’intermédiaire d’un centre de commande à terre qui collecte les informations,
enregistre les défaillances, permet dans certains cas une correction à distance d’un
défaut et planifie au mieux les interventions en mer en fonction des conditions de mer
et vent. Sont aussi mis en place des dispositifs de protection contre la corrosion sur les
éoliennes et d’inspection périodique des câbles inter-éoliennes. EMYN prévoit ainsi un
taux de disponibilité (fonctionnement optimal des éoliennes) de l’ordre de 95 %.
Lucile FORGET, EMYN, souligne qu’EMYN aura à charge, en tant qu’exploitant du parc
éolien, les fondations, les câbles inter-éoliennes et la sous-station électrique : à ce titre,
la maîtrise d’ouvrage a confirmé l’installation d’une base de maintenance pour Adwen
sur l’île d’Yeu et d’une autre pour EMYN sur l’île de Noirmoutier. Un travail est mené dans
cette perspective avec les propriétaires et les gestionnaires des ports concernés.
Henry VALIBUS, EMYN, précise que l’éolienne est accessible par bateau : on aborde
alors grâce à des échelles sécurisées le plateau qui circonscrit la pièce de transition sur
laquelle est fixé le mât de l’éolienne. Le personnel peut alors pénétrer dans l’éolienne et
emprunter un ascenseur pour accéder aux différents composants. En cas de conditions
météorologiques défavorables, l’accès de l’éolienne est aussi possible par hélicoptère.
L’opérateur accède alors à l’éolienne depuis l’arrière de la nacelle
Christine DE JOUETTE, Adwen, relève que la maintenance en mer est un nouveau
métier qui demande une formation robuste. Adwen travaille ainsi avec des organismes
de formation pour constituer un corps de métier dédié.
Un participant demande si le pilotage en temps réel des éoliennes se fera dans les deux
ports de maintenance des îles d’Yeu et de Noirmoutier.
Un participant souhaite savoir à partir de quelle vitesse de vent et jusqu’à quelle vitesse
de vent les éoliennes fonctionneront.
Le pilotage à distance des éoliennes
Henry VALIBUS, EMYN, indique qu’à ce jour, les parcs éoliens terrestres sont
majoritairement pilotés à distance depuis des centres de conduite, selon la même logique
que pour les opérateurs de réseau électrique. Un grand nombre de parcs terrestres
d’Engie sont par exemple pilotés à partir d’un centre situé en Champagne-Ardennes. Les
opérateurs de parcs éoliens en mer comme Adwen ou DONG Energy disposent également
de leurs propres centres d’information pour l’ensemble des parcs éoliens qu’ils
développent dans chaque pays. Ceci n’exclut pas la mise en place d’un pilotage plus
localisé pour certaines installations, ce qui permet d’en assurer la maintenance à
proximité et d’agir dans des conditions de sécurité et de sûreté de bon niveau. EMYN
prévoit d’implanter un centre localisé de ce type au Tréport pour l’ensemble des parcs
éoliens qu’il développe.
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La plage de fonctionnement des éoliennes en fonction de la vitesse du
vent
Christine DE JOUETTE, Adwen, indique que les éoliennes d’une puissance nominale
de 5 MW fonctionnent de 4 à 25 m/s tandis que le modèle retenu pour le projet
fonctionne de 3 à 30 m/s (soit de 10 à 100 km/h), sachant que sa puissance nominale
de 8 MW est atteinte à partir de 11 m/s. De 11 à 30 m/s, il est possible d’orienter les
pales pour leur donner une exposition optimale au vent et obtenir une puissance
maximale, tout en veillant à l’intégrité structurelle de la machine.
7. Le raccordement
Jean-Marc BOYADJIS, pilote de projets, RTE, présente le raccordement électrique du
parc éolien (cf. diaporama) :
- Le point de raccordement au Réseau Public de Transport d’Electricité
- Le raccordement type du parc éolien offshore posé
- La liaison sous-marine
- L’arrivée sur terre
- Un exemple de travaux d’atterrage
- La liaison souterraine et ses différents milieux
- Le panorama de l’aire d’étude
- La prise en compte de l’environnement
- Le planning du raccordement
- Les différents niveaux d’approche du tracé de détail des câbles RTE
- Le tracé général de déclaration d’utilité publique (DUP)
- Le tracé à l’arrivée au poste de Soullans
- Les dispositions constructives du raccordement.
8. Echanges avec la salle
Un participant demande si le champ électromagnétique créé par le courant circulant dans
le câble de raccordement est complètement arrêté par la protection dont ce dernier fait
l’objet. Il souhaite aussi savoir à quelle profondeur se situera le câble sous la plage.
Le champ électromagnétique
Jean-Marc BOYADJIS, RTE, indique qu’avec un câble souterrain comme c’est le cas
ici, le champ électrique est complètement bloqué par l’enveloppe métallique : seul
demeure un champ magnétique. Sous la plage, le câble se situera à une profondeur de
2 m ; dans la chambre d’atterrage, il se situera à 2,50 m et poursuivra à un niveau situé
entre 1,50 m et 1,70 m.
9. Les techniques d’installation en mer
Henry VALIBUS, EMYN, présente l’installation des différents composants du parc
éolien (cf. diaporama) :
- Le calendrier prévisionnel, les travaux préparatoires et les travaux en mer
- L’installation des fondations des éoliennes
- L’installation du poste électrique en mer
- L’installation des câbles inter-éoliennes
- L’installation des éoliennes.
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10. Echanges avec la salle
Un participant demande quels sont les points communs entre les éoliennes en mer du
projet et les éoliennes de Bouin.
Un participant souhaite savoir si le projet induira une réduction de la facture d’électricité.
Un participant demande si le périmètre de l’enquête publique sera national.
Un participant demande combien de personnes travaillent aujourd’hui sur ce projet et
combien d’emplois seront mobilisés au cours du chantier et en phase d’exploitation.
Comparaison entre les éoliennes en mer et les éoliennes terrestres
Henry VALIBUS, EMYN, indique que les éoliennes en mer se distinguent
essentiellement des éoliennes terrestres par leurs fondations. Pour le reste, il s’agit à
peu près du même type de configuration, à savoir un mât, une nacelle, trois pales et
une connexion au réseau électrique (Enedis ou RTE) via un câble de raccordement et un
poste électrique qui relève le niveau de tension. Par ailleurs, les éoliennes en mer
s’avèrent plus puissantes et leur conception prend en compte l’impact de
l’environnement marin. L’installation est réalisée avec une grue aussi bien pour les
éoliennes terrestres que pour les éoliennes en mer.
Lucile FORGET, EMYN, ajoute que la puissance d’une éolienne terrestre est aux
alentours de 2 MW contre 8 MW pour le modèle retenu pour le projet. Les éoliennes en
mer s’avèrent aussi plus grandes, leur impact paysager étant néanmoins réduit par leur
éloignement vis-à-vis du continent : leur hauteur est de 126 m depuis le plus bas niveau
de la mer jusqu’au moyeu et la longueur des pales est de 88 m. Tout cela donne une
hauteur de 216 m en bout de pale quand la pale se situe dans l’axe du mât. Pour mieux
apprécier l’impact paysager du projet, elle invite l’assistance à consulter les
photomontages exposés dans la salle et accessibles sur le site internet du projet qui
propose également la carte des 33 points de vue depuis lesquels les 63 photomontages
ont été réalisés.
Marion SIVY, animatrice, relève que le site donne aussi accès au compte rendu des
ateliers dédiés au thème du paysage qui se sont tenus le 5 avril 2016 à L’Epine et le 27
octobre 2015 sur l’île d’Yeu.
Périmètre de l’enquête publique
Lucile FORGET, EMYN, confirme que le périmètre de l’enquête publique sera national
comme c’est toujours le cas. La préfecture et la commission d’enquête décideront des
modalités : un registre papier sera vraisemblablement ouvert dans certaines mairies
pour donner la possibilité au public d’émettre un avis. Il est aussi possible que soit mise
en place une plateforme en ligne sur laquelle il serait possible d’accéder aux 5 000 pages
du dossier d’enquête publique et de donner son avis.
Jean-Marc BOYADJIS, RTE, précise que le public sera amené à s’exprimer
distinctement sur le projet de parc éolien mené par EMYN et sur le projet de
raccordement mené par RTE.
L’incidence du projet sur le prix de l’électricité
Lucile FORGET, EMYN, rappelle que c’est l’Etat qui fixe le prix de l’électricité. La France
n’étant pas encore dotée de parc éolien en mer, la filière reste à construire, ce qui
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nécessite des investissements et donc un coût plus élevé qu’une fois arrivé à maturité.
Si l’on reproche souvent à l’éolien en mer un coût plus important que le nucléaire, les
pays qui ont choisi de développer l’éolien en mer (comme l’Angleterre ou les Pays-Bas)
sont parvenus à établir fin 2015 un coût inférieur à 100 euros le MWh et fin 2016 un
coût de 80 euros, démantèlement inclus (derniers projets raccordés aux Pays-Bas), soit
un prix équivalent à l’électricité produite par le nucléaire.
Les emplois mobilisés par le projet
Lucile FORGET, EMYN, indique que le projet mobilise aujourd’hui, en phase de
développement, une soixantaine de personnes basées en majorité en région parisienne :
ces emplois relèvent de l’ingénierie, du pôle technique, du pôle environnement, du pôle
juridique et du pôle exploitation et maintenance. Une cellule dédiée au développement
local est basée à Nantes et comprend 6 personnes : elle sert d’interface entre les acteurs
locaux et l’équipe projet afin de favoriser la pédagogie et de faciliter les ajustements du
projet auprès de l’équipe technique basée à Paris quand c’est nécessaire, comme cela a
été le cas pour le changement du schéma d’implantation. Cette équipe est destinée à se
renforcer au fur et à mesure de l’avancée du projet. En phase d’installation, il est prévu
de mobiliser 750 emplois directs. En phase de maintenance et d’exploitation, il est prévu
de mobiliser 125 emplois répartis entre l’île d’Yeu et l’île de Noirmoutier.
Cédric TURNACO, Adwen, ajoute qu’Adwen regroupe environ 900 employés en
Europe, dont une partie sur le site industriel allemand de Bremerhaven. Plusieurs
centaines de personnes ont été recrutées ces derniers mois en vue d’un projet en cours
de construction en mer Baltique. Adwen s’appuie sur une équipe industrielle
(majoritaire), sur une équipe développement (fonction support, juridique, etc.) et sur
une équipe R&D basée à Paris et à Rouen (une trentaine de personnes), ainsi que
plusieurs dizaines d’employés basés en Allemagne et en Espagne pour les projets
français. Adwen prévoit de créer de nombreux emplois en France pour la fabrication et
la maintenance au plus près des parcs.
Marion SIVY, animatrice, précise qu’une réunion sera consacrée aux aspects socio-
économiques du projet d’ici avril 2017.
11. Le projet et son environnement : échanges préparatoires à la deuxième
réunion publique Environnement
Marion SIVY, animatrice, indique que dans la continuité de la réunion consacrée à l’état
initial de l’étude d’impact sur l’environnement qui s’est tenue le 27 octobre 2016 à La
Barre-de-Monts, une réunion présentera les impacts du projet sur l’environnement et les
mesures proposées visant à les éviter, les réduire ou les compenser (méthode ERC) en
avril 2017. Elle invite l’assistance à indiquer les sujets qu’elle souhaiterait aborder à cette
occasion.
Lucile FORGET, EMYN, présente l’ensemble des sujets couverts par l’étude d’impact (cf.
diaporama). Une sélection des sujets présentés lors de cette réunion à venir est nécessaire
compte tenu de l’impossibilité de les évoquer dans leur ensemble en une seule réunion.
Elle souligne l’importance accordée par la maîtrise d’ouvrage au dispositif d’information et
de concertation pour ce projet dont elle rappelle les différents éléments :
Deux points d’information sont tenus par Caroline NEVEU depuis juillet 2016 sur les
îles d’Yeu et de Noirmoutier, 2 jours par semaine pendant les vacances scolaires et
1 jour par semaine le reste du temps.
Réunion d’information « Le projet les choix technologiques » – 03/02/2017
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Après la circulation de l’exposition portant sur les sujets étudiés par la maîtrise
d’ouvrage en matière environnementale, celle-ci va être mise à jour pour présenter
les impacts identifiés et les mesures proposées pour les éviter, les réduire ou les
compenser (méthode ERC) : elle devrait être installée à la gare de Fromentine et
sur l’île d’Yeu dans les mois à venir.
Le site internet du projet
Une lettre d’information portant sur l’actualité du projet est envoyée par e-mail tous
les 2 mois à ceux qui le souhaitent.
La maîtrise d’ouvrage s’associe à des manifestations organisées par les collectivités
territoriales qui en font la demande, comme la Course Croisière des Ports Vendéens
ou Biotopia.
Une fiche est distribuée aux participants pour exprimer leur avis.
12. Conclusion
Lucile FORGET, EMYN, remercie les participants de leur présence et les invite à utiliser
les différents moyens mis à leur disposition pour s’exprimer sur le projet.
Jean-Marc BOYADJIS, RTE, précise que la plaquette d’information concernant le
raccordement sera mise à jour dans le courant du premier trimestre 2017 pour présenter
le tracé de détail et l’enquête publique. Il invite le public à solliciter RTE si besoin.
Cédric TURNACO, Adwen, invite lui aussi les participants à solliciter Adwen si besoin.
Réunion publiqueLe projet et les choix technologiques
Le 3 février 2017 à Saint-Jean-de-Monts
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Monsieur André RicolleauPrésident de la Communauté de Communes Océan Marais de Monts Maire de Saint-Jean-de-Monts
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
MOT D’ACCUEIL
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PROGRAMME DE L’ATELIER
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
Mot d’accueil – M. André Ricolleau, Président de la ComCom Océan Marais de Monts et Maire de Saint-Jean
Introduction – 25 min
• Présentation de la réunion – Mme Marion Sivy C&S Conseils
• Présentation générale du projet – Mme Lucile Forget, Eoliennes en Mer Iles d’Yeu et de Noirmoutier (EMYN)
• Temps d’échanges avec le public
Partie 1 : Les caractéristiques techniques du projet – 65 minutes
• Les études de caractérisation du site – M. Henry Valibus, EMYN
• Les choix technologiques adoptés – Mme Christine de Jouette, Adwen & M. Henry Valibus, EMYN
• Temps d’échanges avec le public
Partie 2 : Le raccordement – 20 minutes
• Présentation – M. Jean-Marc Boyadjis, RTE
• Temps d’échanges avec le public
Partie 3 : L’installation en mer – 20 minutes
• Présentation – M. Henry Valibus, EMYN
• Temps d’échanges avec le public
Conclusion
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Une présentation générale du projet
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
INTRODUCTION
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LE CONTEXTE ET LES OBJECTIFS DU PROJET
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
PRÉSENTATION DU PROJET
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
Participer à la transition énergétique
•23% d’énergies renouvelables dans la consommation d’énergie à l’horizon 2020, 32% en 2030
•6 000 MW de capacité d’éoliennes en mer installée en 2020
Contribuer au développement en France de la filière industrielle de l’éolien en mer
•Mettre en place les conditions économiques pour la création d’emplois et de savoir-faire
•Engager la filière dans le développement européen (150 GW en Europe en 2030)
Des invariants fixés par l’Etat dans le
cadre de l’appel d’offres : • La zone d’implantation
• La puissance maximale
• Le calendrier
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LE PORTEUR DU PROJET
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
Le projet est développé par une société de projet :
EOLIENNES EN MER ILES D’YEU ET DE NOIRMOUTIER
Acteur mondial de l’énergie
Leader dans les énergies
renouvelables
Premier producteur éolien
terrestre en France
1er énergéticien au Portugal
3ème producteur éolien terrestre
en France et dans le monde
Acteur de l’éolien en mer au
Royaume-Uni
Investisseur au service du
développement économique des
territoires
Acteur de la transition écologique
et énergétique française
47 % 43 % 10 %
Entreprise dédiée à l’éolien en mer
Fournisseur exclusif des éoliennes 8 MW du projet
3 actionnaires
Un partenariat exclusif avec un fournisseur d’éoliennes :
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UN PARC ÉOLIEN, COMMENT ÇA MARCHE ?
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
RÉUNION DE TRAVAIL TOURISME - 24/05/2016
4 L’électricité est acheminée via un câble de raccordement vers un poste
électrique à terre puis injectée sur le réseau électrique national
1 L’éolienne transforme
l’énergie du vent en électricité
2 L’électricité produite par les
éoliennes est transportée par des câbles
sous-marins jusqu’au poste électrique en mer
3 Le poste électrique en mer augmente la tension
de l’électricité pour qu’elle soit compatible avec le réseau terrestre
1
2
3
4
Source : EMYN
8
LES CARACTÉRISTIQUES DU PROJET
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
Puissance : • 62 éoliennes de 8 MW =
496 MW
Production : • équivalente à la
consommation de 790 000 personnes
Zone
d’implantation • Superficie de 86 km² sur
les 112 km² fixés par le cahier des charges
Coût du projet : • 2 milliards d’€
Mise en service : • à partir de 2021
RÉUNION DE TRAVAIL TOURISME - 24/05/2016
Les principes de la conception du parc
o Des éoliennes de grande puissance pour en limiter le nombre
o Des câbles de 66 kV pour diminuer leur longueur et limiter leur emprise au sol
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LE CALENDRIER PRÉVISIONNEL DU PROJET
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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RAPPEL DES ENGAGEMENTS SUITE AU DÉBAT PUBLIC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
Reprendre et intensifier la concertation sur le territoire
Favoriser le partage des connaissances sur le milieu marin
Prendre en compte l’impact du projet sur le paysage, letourisme et l’identité du territoire
Rechercher la meilleure cohabitation possible avec lesactivités de pêche professionnelle
Favoriser la création d’emplois et les retombées sur leterritoire
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L’ACTUALITÉ ET LES PROCHAINES ÉTAPES DU PROJET
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
•Échéance T0+30 mois (décembre) : rendu à l’État d’un ensemble d’accords industriels préliminaires
2016
•Dépôt des demandes d’autorisation, dont l’étude d’impact sur l’environnement à l’État (premier semestre 2017,)
•Enquête publique
2017 •Rendu de la décision de la Préfecture sur les autorisations suivantes:
•Une autorisation d’occupation du domaine public maritime pour une durée maximale de 40 ans.
•Une autorisation au titre de la loi sur l’eau.
2018
12
LES ÉTUDES DE CARACTÉRISATION DU SITEETUDES DES CONDITIONS DE VENT, DE MER ET DE SOL
PARTIE 1 : LES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LES ÉTUDES DE CARACTÉRISATION DU SITE
EN QUOI CELA CONSISTE ?
• Il s’agit de déployer des instruments de mesure
sur et autour de la zone du projet…
- Mât de mesure à terre
- LiDAR scannant à terre
- LiDAR vertical à terre
- LiDAR flottant en mer
- Bouée houlographe
- Courantomètre
• … pour recueillir des données sur les conditions
de mer (métocéaniques) et de vent comme:
- La distribution de la vitesse du vent
- La distribution des niveaux de mer
- La distribution des vitesses de courant
- Etc.
A QUOI ÇA SERT ?
• L’analyse des données recueillies complétée par
des données modélisées à long terme permet
d’établir:
- Les « conditions normales » du site, c’est-à-
dire les conditions annuelles les plus
représentatives de la zone sur le long terme
(20 ans)
- Les « conditions extrêmes » du site, c’est-à-
dire les conditions maximales survenues sur
une période de retour de 100 ans
• Les résultats de ces études ont pour but:
- D’estimer la production électrique annuelle
du parc
- D’ajuster le schéma d’implantation des
éoliennes du parc
- De définir les conditions auxquelles les
composants du parc doivent résister
- D’alimenter l’étude d’impact sur
l’environnement
Etude des conditions de mer et de vent:
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
14
LES ÉTUDES DE CARACTÉRISATION DU SITE
LiDAR flottant - © EMYN
LiDAR scannant - © EMYN
2014 2015 2016
Installé en Octobre 2012
Installé en Octobre 2014
Installé en Décembre 2014
Installé en Mai 2015
Une campagne de mesure durant depuis
plus de 4 ans
Etude des conditions de vent:
© EMYN
LiDAR vertical
LiDAR scannant
Mât de mesure
LiDAR flottant
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LES ÉTUDES DE CARACTÉRISATION DU SITE
Bouée houlographe - © FUGRO, 2016
2014 2015 2016
Campagne de mesure de 8 mois
Installé en Février 2015
Installé en Février 2015
Etude des conditions de mer:
© EMYN
Bouée houlographe 1 + courantomètre
Bouée houlographe 2
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LES ÉTUDES DE CARACTÉRISATION DU SITE
QUELQUES EXEMPLE DE RESULTATS
• Hauteurs de houle:
- Hauteur significative des vagues plus
importante entre octobre et mars, variant
de 1,31 m à 2,06 m en moyenne
• Hauteurs de mer:
- Niveau de Plus Basse Mer Astronomique est
de l’ordre de 2,5 m en moyenne mensuelle
- Sur une période de retour de 100 ans, la
hauteur maximale de hauteur d’eau est
d’environ 7 m PBMA
• Courants:
- Vitesse des courants plus importante dans
les directions 30 à 60° et 240 à 270° (voir
schéma ci-contre)
- Vitesse des courants homogène sur
l’année en moyenne et demeure aux
environ de 0,20 m/s
- Sur une période de retour de 100 ans, la
vitesse maximale des courants est
d’environ 1,2 m/s.
Etude des conditions de mer :
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
Rose des courants mesurées sur site - © EMYN, 2016
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LES ÉTUDES DE CARACTÉRISATION DU SITE
QUELQUES EXEMPLE DE RESULTATS
• Fréquence de vent:
- Vent mesuré sur site principalement orienté
ouest / nord-ouest
• Vitesse du vent
- Vitesse du vent à 120 m variant de 5 à près
de 10 m/s
- Vitesse de vent plus importante sur l’axe
sud-ouest / nord-est
• Conditions extrêmes de vent:
- Sur une période de retour de 50 ans, la
vitesse maximale de vent est d’environ 40
m/s (144 km/h)
Etude des conditions de vent:
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
Rose de la vitesse du vent mesurée sur site - © EMYN, 2016
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LES ÉTUDES DE CARACTÉRISATION DU SITE
EN QUOI CELA CONSISTE ?
• Des campagnes géophysiques en mer:
- Méthode répandue d’investigation des sous-
sols marins basée sur l’analyse d’échos
d’ondes acoustiques émises depuis un
bateau
• Des campagnes de détection d’engins explosifs
en mer (campagnes UXO):
- Balayage de la zone du projet à partir d’un
sonar latéral et de magnétomètres montés
sur un bateau afin de détecter les anomalies
présentes sur la zone
- Investigations de « boîtes » autour des
emplacements dont les futures opérations sur
le sol marin amènerait un risque d’explosions
d’UXO
• Des campagnes géotechniques en mer:
- Tests de pénétrométrie au niveau du sol
marin
- Forage et échantillonnage du fond marin
sous-forme de carottes et analyse de ces
carottes en laboratoire
A QUOI ÇA SERT ?
• Les campagnes géophysiques permettent
d’établir une carte précise du fond marin
(profondeur et topographie) et fournissent des
informations quant à la nature et l’épaisseur des
sédiments
• Les campagnes UXO permettent de détecter au
sein de la zone du projet la présence potentielle
d’engins explosifs et de sécuriser les campagnes
géotechniques
• Les campagnes géotechniques permettent de
récolter des données sur les propriétés du sous-sol
marin (nature de la roche, dureté, densité…)
• Les résultats de ces études permettent:
- D’ajuster le schéma d’implantation du site
en fonction des contraintes du sol marin
- De concevoir les composants du parc et
d’en définir les méthodes d’installation
- D’alimenter l’étude d’impact sur
l’environnement
Etude des conditions de sol:
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
19
2017
LES ÉTUDES DE CARACTÉRISATION DU SITE
Etude des conditions de sol:
Campagne géophysique
(Sismique réflexion et profileur de sédiments)
Campagne UXO & géophysique
(Sismique réflexion et profileur de sédiments)
2013 2015 2016A venir:
Campagne géophysique
Campagne géotechnique 100%
Navire de la campagne géotechnique 2014 - © HORIZON
Campagne géotechnique
(CPT et forages à une profondeur max de 40m)
2014
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
20
LES ÉTUDES DE CARACTÉRISATION DU SITE
QUELQUES EXEMPLE DE RESULTATS
• Sol dur présentant 3 unités géologiques:
1. Graviers denses à très denses et de
sables graveleux entre 1 et 16 m
d'épaisseur
2. Roches carbonatées qui affleurent à la
surface constituées de calcaire ou de
lits de sable cimenté. L'épaisseur n'est
pas uniforme (12 à 42 m)
3. Sable quartzeux dense à très dense se
situant sous l’unité géologique 2 jusqu'à
des profondeurs non déterminées
• Risque d’UXO:
- 58 « cibles » relevées lors de la
campagne mais dont la grande
majorité ne semble pas correspondre à
des munitions non explosées (roches
affleurantes ou de zones sédimentaires,
épaves, contours non définis et peu
clairs…)
Etude des conditions de sol:
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
Caractérisation du sol marin de la zone du site - © GEOXYZ, 2014
21
LES CHOIX TECHNOLOGIQUES DU PROJET
ET LEURS ÉVOLUTIONS
PARTIE 1 : LES CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LES COMPOSANTS DU PARC ÉOLIEN
Les différents composants du parc éolien des Iles d’Yeu et Noirmoutier:
Fondations jacket des éoliennes
Eoliennes 8MW AD-180
Câbles inter-éoliennes
Poste électrique en mer
Raccordement à la terre
Poste électrique à terre
© KROMI, 2016
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LES CHOIX TECHNOLOGIQUES
LE SCHÉMA D’IMPLANTATION DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE SCHÉMA D’IMPLANTATION DU PARC
• Etudes de caractérisation du site
• Etudes de caractérisation du vent
• Etudes métocéaniques (courants, houle, etc.)
• Etudes de sécurité maritime
• Etudes de trafic maritime, notamment pêche
avec VALPENA
• Concertation locale
ACTIONS ENTREPRISES DEPUIS L’APPEL
D’OFFRES
SCHÉMA ÉTABLI EN PHASE D’APPEL D’OFFRES
2013
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE SCHÉMA D’IMPLANTATION DU PARC
• Alignement des éoliennes et des câbles inter-
éoliennes selon le sens des courants relevés
• Réduction du nombre de lignes d’éoliennes
• Des éoliennes non plus en quinquonce mais les
unes derrière les autres
• Couloirs entre éoliennes plus larges (1,6 km)
• Optimisation du tracé des câbles inter-
éoliennes
CARACTÉRISTIQUES DU NOUVEAU SCHEMA
D’IMPLEMENTATION ET DE CABLAGE
NOUVEAU SCHÉMA
2016
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE SCHÉMA D’IMPLANTATION DU PARC
2013 2016
Scénario de l’offre: Scénario retenu:
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LES CHOIX TECHNOLOGIQUES
L’ÉOLIENNE ADWEN DE 8MW
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
La technologie
éolienne AD 8-180
Saint Jean de Monts, 3 février 2017
03/02/2017 29
03/02/2017 30
Démarrage de la construction du prototype
Test de la chaîne de conversion sur le site DynaLab d’IWES en
Allemagne
03/02/2017 31
Démarrage de la construction du prototype
Tests statique de flexion la pâle de 88m
03/02/2017 32
Démarrage de la construction du prototype
03/02/2017 33
Démarrage de la construction du prototype
Nacelle assemblée et transportée sur le site IWES pour des tests de
pre-mise en service
03/02/2017 34
Démarrage de la construction du prototype
03/02/2017 35
La R&D collaborative en Normandie
Programmes de R&D en Normandie (Rouen)
03/02/2017 36
La R&D collaborative en Pays de la Loire
Des projets et des partenariats en place
Projet SIMSCEF
Objectif
Modélisation du comportement mécanique des
matériaux composites et des conséquences de
l’apparition de défauts sur la fatigue des structures
Statut actuel
Campagne de caractérisation expérimentale des
matériaux endommagées
Construction d’un modèle numérique
Développements
Tests de fatigue sur des structures défectueuses pour
validation du modèle numérique
37
LES CHOIX TECHNOLOGIQUES
LES AUTRES COMPOSANTS DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
38
Les études menées depuis la phase d’appel d’offres:
- Depuis l’attribution de l’appel d’Offre (2014), une étude d’ingénierie conceptuelle des différents
composants du parc a été menée
- Elle avait pout but de confirmer les choix technologiques qui avaient été proposés par le maître d’ouvrage
dans son Offre
- Elle a permis une analyse de:
L’ANALYSE MULTICRITÈRE MENÉE
L’analyse multicritère menée permettant de confirmer les choix technologiques a principalementpris en compte:
- La faisabilité technique du composant
- La faisabilité économique du composant
- Les impacts environnementaux et sociétaux lors des phases de construction et d’opération
- Les aspects Santé-Sécurité lors des phases de construction et d’opération
Plusieurs types de fondations
Plusieurs types de poste
électrique en mer
Plusieurs types et tracés de
câbles inter-éoliennes
© KROMI, 2016
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
39
L’analyse multicritère à permis de confirmer les choix technologiques de l’Appel d’Offres, àsavoir:
L’ANALYSE MULTICRITÈRE MENÉE
Des fondations jacket pour l’ensemble des
éoliennes
Des câbles inter-éoliennes 66kV
Un seul poste électrique en mer pour l’ensemble du parc avec 5 niveaux
et une fondation jacket
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
40
Les fondations jacket: EN PHASE D’APPEL D’OFFRES
2013
EN FIN DE LEVEE DES RISQUES
Juin 2016
TREILLISMÉTALLIQUE
Emprise à la base 26 x 26 m 24 x 24 m
Emprise au niveau de la pièce de transition 18 x 18 m 12 x 12 m
Hauteur 50 m 47 – 58 m
Masse 721 t 992 – 1164 t
PIÈCE DE TRANSITION
Dimensions 18 x 18 m 12 x 12 m
Hauteur 5 m 5 m
Masse 275 t 135 t
PIEUX
Longueur 23 m 22 – 26 m
Diamètre extérieur 2,3 m 2,2 m
Masse (pour 4 pieux) 220 t 278 – 329 t
LES FONDATIONS DES ÉOLIENNES DU PARC
Pour les fondations, l’ingénierie conceptuelle a permis de:
• Confirmer le choix de la fondation jacket défini en phase d’appel
d’offres
• Redimensionner le treillis métallique et les pieux en fonction des
conditions réelles du site obtenues suite à la réalisation des campagnes
de caractérisation menée© KROMI, 2016
Après étude d’ingénierie conceptuelle
Dimensions prévisionnelles des fondations jacket du parc éolien des Iles d’Yeu et Noirmoutier
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
41
Les câbles inter-éoliennes
LES CÂBLES INTER-ÉOLIENNES DU PARC
EN PHASE D’APPEL D’OFFRES
2013
NOUVEAU SCHEMA
D’IMPLANTATION
CÂBLES INTER-
EOLIENNES
Puissance 66 kV 66 kV
Câble de 240mm2 60 km 55 km
Câble de 800mm2 30 km 29 km
Longueur totale 90 km 84 km
Pour les câbles inter-éoliennes, l’ingénierie conceptuelle a permis de:
• Confirmer le choix de câbles 66kV
• Revoir le tracé des câbles en fonction des conditions de sol obtenues suite aux campagnes menées et afin
qu’il prenne mieux en compte les contraintes liées aux activités externes au parc
© DRAKA, 2011
Après étude d’ingénierie conceptuelle
Longueurs prévisionnelles du tracé de câblage du parc éolien des Iles d’Yeu et Noirmoutier
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
42
Le poste électrique en mer:
EN PHASE D’APPEL D’OFFRES
2013
EN FIN DE LEVEE DES
RISQUES
Juin 2016
PLATEFORME
Nombre de niveaux
4 + 1 étage pour les
câbles intégré à la
fondation
5
Hauteur du niveau le
plus bas20 m 26 m
Hauteur du dernier
niveau37 m sans hélipont 51 m avec un hélipont
Longueur 46 m 42 m
Largeur 20 m 33 m
Masse 2 800 t 2 902 t
FONDATION
JACKET
Emprise à la base 24 x 24 m 29 x 22m
Masse 1 600 t 1 658 t
Longueur des pieux N/A 24 m
Diamètre des pieux 2,5 m 3 m
Masse des 4 pieux 1300 t 636 t
LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
Pour le poste électrique en mer, l’ingénierie conceptuelle a permis de:
• Confirmer le nombre de niveaux de la plateforme et le type de
fondation
• Redimensionner les pieux en fonction des conditions de sol obtenues
suite à la réalisation des campagnes géotechniques menées© KROMI, 2016
Après étude d’ingénierie conceptuelle
Dimensions prévisionnelles du poste électrique en mer du parc éolien des Iles d’Yeu et Noirmoutier
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LA DÉMARCHE DE CONCERTATION ET
L’ÉVOLUTION DU TRACÉ DE RACCORDEMENT
PARTIE 2 : LE RACCORDEMENT
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
44
LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
61
LE POSTE ÉLECTRIQUE EN MER DU PARC
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
67
L’INSTALLATION DES DIFFÉRENTS
COMPOSANTS
PARTIE 3 : L’INSTALLATION EN MER
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
68
L’INSTALLATION EN MER
Le calendrier prévisionnel d’installation:
- Les opérations de construction et d’installation en mer des composants du parc se dérouleront sur 2 ans
pour une période totale de 22 mois (hors aléas météorologiques)
Travaux préparatoires:
- Pour certaines éoliennes du parc, une préparation préalable du sol par déplacement des gros blocs
rocheux pourra être nécessaire
Travaux en mer:
- Les travaux prévus en mer comprendront:
1. Installation des fondations des éoliennes (pieux et jackets)
2. Installation du poste électrique en mer
3. Installation des câbles inter-éoliennes
4. Installation, mise en service et réception des éoliennes
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
69
Transport et installation des pieux
- Les pieux sont transportés depuis leur usine de fabrication jusqu’à la zone du projet et installés à l’aide d’un
navire auto-élévateur
Transport et installation des fondations jacket
- Les fondations jacket sont transportées depuis leur usine de fabrication à l’aide d’une barge et installées sur
les 4 pieux à partir d’un navire auto-élévateur ou d’un navire à positionnement dynamique
© KROMI, 2016
© KROMI, 2016
L’INSTALLATION DES FONDATIONS DES ÉOLIENNES
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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L’INSTALLATION DES FONDATIONS DES ÉOLIENNES
© IHC, 2011
© NAVANTIA, 2014
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
71
L’INSTALLATION DU POSTE ÉLECTRIQUE EN MER
L’installation du poste électrique en mer:
© KROMI, 2016
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
72
L’INSTALLATION DU POSTE ÉLECTRIQUE EN MER
L’installation du poste électrique en mer :
© ATKINS, 2015
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
73
L’installation des câbles inter-éoliennes:
- Transport des câbles sur site depuis l’usine de fabrication, par un navire à positionnement dynamique
- Le câble sera dans un premier temps fixé à la pièce de transition d’une fondation jacket. Puis, depuis celle-
ci, le navire déroulera le câble sur le fond marin jusqu’à la prochaine fondation où il sera coupé et fixé.
- Un second navire suivra le premier afin d’effectuer l’enrochement du câble
- L’opération sera répétée entre l’ensemble des éoliennes et le poste électrique en mer du parc
© Sheringham Shoal Offshore Wind Farm © Bateau de Jan de Nul Group sur le parc éolien de Burbo Bank
L’INSTALLATION DES CÂBLES INTER-ÉOLIENNES
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
74
L’INSTALLATION DES ÉOLIENNES
L’installation des éoliennes:
1. Pré-assemblage et chargement des éoliennes au port:
Assemblage du rotor à la nacelle et des trois
parties du mât
Chargement de l’ensemble des pièces de
plusieurs éoliennes non assemblées sur un navire
auto-élévateur au port du Havre
2. Transport des éoliennes jusqu’à la zone du projet:
Par navire auto-élévateur
3. Installation du mât:
Ancrage des pieds du navire auto-élévateur à
côté de la fondation jacket et surélévation
Installation du mât sur la pièce de transition
4. Installation de la nacelle et du rotor:
Fixation de la nacelle à l’extrémité du mât
Fixation des pâles à la nacelle
Pré-assemblage et chargement des éoliennes au Havre
Transport jusqu’à la zone du projet
2
© KROMI, 2016
1
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
75
L’INSTALLATION DES ÉOLIENNES
L’installation des éoliennes :
© ATKINS, 2015
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
76
L’INSTALLATION DES ÉOLIENNES
© ATKINS, 2015
L’installation des éoliennes :
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
77
L’INSTALLATION DES ÉOLIENNES
L’installation des éoliennes :
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
78
PARTIE 3 : LE PROJET ET SON ENVIRONNEMENT
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
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L’ÉTUDE D’IMPACT SUR L’ENVIRONNEMENT
Les principaux thèmes abordés dans l’étude d’impact sur l’environnement du projet sont lessuivants :
RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
Oiseaux et chauves-souris
Mégafaune marine (mammifères
marins et grands pélagiques)
Ressource halieutique (poissons,
mollusques et crustacés)
Acoustique sous-marine et aérienne
Habitats et biocénoses benthiques
Hydrodynamisme, dynamique hydro-sédimentaire et géomorphologie
Paysage et patrimoine
Parmi eux, quels sont ceux qui vous paraissent les plus importants pour vousforger une opinion par rapport au projet ?
Quels sont ceux que vous souhaiteriez approfondir lors d’une prochaineréunion publique sur l’environnement (avril 2017) ?
80RÉUNION PUBLIQUE - LE PROJET ET LES CHOIX TECHNOLOGIQUES – 3 FÉVRIER 2017
CONCLUSION