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IUT Paris Descartes – GEA CAHIER DES CHARGES Clean Earth Transports, société de transport qui souhaite se développer Canlas Michelle Chamsa Amina Furuncu Selin Soutthiboune Amélie Equipe E

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IUT Paris Descartes – GEA

CAHIER DES CHARGES

Clean Earth Transports, société de transport qui souhaite se développer

CanlasMichelleChamsaAminaFuruncuSelinSoutthibouneAmélieEquipeE

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Sommaire

Clean Earth Transports, une société qui s’insère dans marché concurrentiel ...................... 4

Une société ambitieuse au double service de transport ..................................................... 4

Création de la société par deux anciens chauffeurs ....................................................... 4

Organisation interne de la société ...................................................................................... 4

Le secteur du VTC, un secteur concurrentiel fortement menacé ................................... 5

Des solutions pour que Clean Earth Transports s’adapte à l’évolution du marché ............. 8

Accompagner CET dans sa phase de lancement et l’aider à développer un service plus stable en autonomie ......................................................................................................... 8

Développer la visibilité de la société ...................................................................................... 8

Des outils qui répondent à des besoins précis .......................................................................... 9

Création fiche de renseignement sur les différents services du marché dans le transport de marchandises ...................................................................................................... 9

Modification de son logo et réalisation de sa carte de visite et du site internet ............ 10

Création fiche de renseignement sur les partenaires ......................................................... 11

Pourquoi choisir d’être actif sur les réseaux sociaux, le site internet ................................. 12

Pourquoi créer des flyers ? ..................................................................................................... 12

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NouseffectuonsnotrestagededeuxièmeannéeauseindelasociétéCleanEarthTransports.Crééedepuismoinsd’unan,lasociétésouhaiteproposerdeuxservicesdetransport:l’undetransportdepersonnesparlebiaisdechauffeurVTCetl’autredetransportdemarchandises

auxpoidslégers.

CleanEarthTransportsdoitsortird’unesituationdifficile.N’ayantaucunevisibilité,lasociétéadumalàs’insérersurlemarchétrèsconcurrentielduVTC.

Letransportestunsecteurenpleindéveloppementdufaitnotamment,del’urbanisation.Parl’analysed’unmarchéfortementconcurrentieletconflictuel,notammentconcernantlesVTC,

nousluiavonstrouvéd’autresalternativesquipeuventpermettreàlasociétédecontinueràexercer. CETest enpartenariat avecUber, appelé«UberPartner»,mais sedétacherde laplateformeUberetconstruiresonpropreréseauxdeclients,sesproprestarifsestsonpremier

objectif. Nous souhaitons également pouvoir aider la société à développer son service demarchandises pour l’instant délaissé. Il lui faut d’abord cependant avoir un plan decommunicationluipermettantdefairefacedemanièreefficaceàdesconcurrentsdetaille.Nosprincipalesmissionsserontdoncconcentréessurlacommunication.

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Clean Earth Transports, une société qui s’insère dans marché concurrentiel

Le secteur dutransport VTCne cesse de croîtredepuismaintenant quelques années ; avecl’arrivéed’UberenFranceonassisteàuneréelleexpansiondepetitessociétésVTC.C’estainsiquelesgérantsdeCleanEarthTransports,aprèsdeuxansd’expérienceentantquechauffeurVTC,ontdécidédecréerleurpropresociétéquiregrouperaitletransportdepersonnesVTCmaiségalementletransportdemarchandisesquisesitueégalementdansunsecteurenpleinecroissance.Néanmoins,CETdoitfairefaceàuneconcurrencegrandissanteetàdesfaiblessesprovenantd’uneprésentedépendanceàsonpartenaire,Uber.

Une société ambitieuse au double service de transport

Création de la société par deux anciens chauffeurs AprèsdeuxansdetravailentantquechauffeursVTCindividuels,MoezEzdinietMohamedAliChamsadécidentde s’associeretdecréerunesociété.Ancienchauffeurspartenairesde laplateformeUber, ils souhaitent devenir dirigeantset de par leurssavoir-faire et expériencedansledomaine,employerdeschauffeurs.Ilss’intéressentégalementausecteurdutransportde marchandisespossédantdéjàquelques relations.Ce qu’il souhaite apporter dans cesecteur: l’aspect écologique: proposer à long termeun service écologiqueenutilisant desvéhiculeshybrides.C’estainsiqu’estcrééeoctobre2015laSARLCET-CleanEarthTransport-avecuncapitalde25000€.La société propose deux services de transport, l’un de personne par le biais dechauffeurs VTC, l’autre de marchandises aux poids légers c’est-à-dire dont le poids totaln’excèdepasles3,5tonnes.Parsondoubleservicedetransport,lasociétésouhaites’insérersur deuxsecteursqui necessent de s’accroitre, soit celui duVTC et du transport demarchandises.Lasociétédisposepourcefaire,d’unecamionnette,d’unscooteretdedeuxvéhiculespourletransportVTC.

Organisation interne de la société Lasociétéemploie trèsvite5chauffeursdotésde leurspropresvéhiculesdetransportquiopérerontenserelayantletravail.Deuxd’entreeuxtravaillentuniquementensemainelejour,etdeuxautreslanuit.Leweekendlesdirigeantsdeviennentchauffeurs.Auseindelasociété,lagestioninterneesttrèsrestreintecarelletourneuniquementautourdes deux gérants; ilsalternenttous deux entreles différentspostesqu’implique la créationd’unesociété(lagestiondeleursalariéetc..).Eneffetilsopèrentchacunleurtourauseindubureaudedispatch afin d’assurer un servicede transport de jour et denuit. Leur système

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consisteàobserverleszonesdefortesinfluences,suivrelesdéplacementsdeleurschauffeursen temps direct par le biais d’une carte interactive de la capitale et ses alentours et d’unsystèmede géo localisation.Malgré un effectif insuffisant au sein de celui-ci, le bureaudedispatch leur permet une meilleure gestion du travail et du personnel, et donc améliorel’efficacitédeleurservice. A) Un service restreint reposant uniquement sur le partenariat CET se concentre uniquement sur l’activité de VTC. En effet, elle exerce par le biais departenariats avec les plus grands:Uber, Chauffeur privé et d’autre encore,mais a tout de

mêmepourobjectifdepoursuivredurablementsonactivitéVTCenautonomieparrapportauxgrandacteursdumarché.

L’inconvénientdecepartenariatestladépendancedelasociétéauxdifférentspartenaires;

les prix des courses réalisées par la société sont établis en fonction des partenaires aveclesquelselleopère.SilacourseestréaliséegrâceàUberPartnerletarifdecelle-cinedépendpas de CET car il est fixé parUber. Sur ce tarif, Uber (ainsi que Chauffeur Privé ou autres

partenaires avec lesquels elle exerce) va prendre 20% de commission. Ainsi la société nedisposepasd’une«offre»composéedesesproprestarifs,nepeuxpasfairelapromotiondesasociétéafindefidéliserlaclientèlecarelletravailobligatoirementsousX.

.

B) Une activité détachée de service du transport de marchandise CleanEarthTransportssedésintéressedesonservicedemarchandiseseneffetmalgréquecelle-cidisposeàcejourd’unscooteretd’unecamionnette.Ellenemisecependantpasassezvoirpasdutoutsursonservicetransportdemarchandises,eneffetlasociétén’exercecette

activité que de temps à autre sur appel de son principal partenaire, La Poste. Pourtant letransport demarchandises est unmarché en croissance et où il n’est pas très difficile des’insérer.

La société justifie cedésintéressementpar le souhait lancerendeux temps ses servicesdetransports ; en premier temps celui des VTC puis par la suite celui du transport demarchandises, qui nécessiterai d’après elle un plus grand investissement notamment dans

l’achatdecamions.Cependantsesprojetssevoientbousculés:lesecteurdutransportVTCquiétaitenpleinecroissancesevoitaujourd’huidansl’incertitudeetconstammentmenacé.

Le secteur du VTC, un secteur concurrentiel fortement menacé

Danslesecteurdutransportdepersonnes,onparleactuellementdeplusenplusdutransportprivéautrefoismonopoliséparlestaxisetaujourd’huipratiquementdominéparlesVTC.Ces

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derniersconnaissenteneffetunréelsuccèsdepuisquelquesannées.LemarchéduVTCest

fortementconcurrentiel.

Toutd’abord,lasociétéprofited’unmarchéenpleinecroissance,eneffetonassistedeplusenplusàl’arrivéedenouvellessociétésdeVTCcarilestassezsimpledes’insérersurlemarché.

Cesecteurfavorisel’économiecarilcréédesemploissoit2000emploisstablesendeuxansdepuis2013.Deplus,onrelèvequ’entre2014et2015,lacréationd’entreprisesseconsacrantautransportdepersonnesaaugmentéde85%.LessociétésdeVTCconnaissentunecroissance

à la hausse avec une augmentation de 25% de leur activité entre 2013 et 2015, on parlenotamment d’Uberisation de l’économie. Clean Earth Transports souhaite profiter desnouvellestechnologiestellequelacommandedechauffeursparlebiaisd’uneapplicationpourdévelopper très prochainement son propre réseau. La société cible une clientèle branchée

High-techâgéeenmoyennede18à30ans.

Paradoxalement, l’arrivéeconstantedenouvellessociétésdetransportdepersonnerendle

marché extrêmement concurrentiel : on compte une augmentation de 85%du nombre decréationsd’entreprisesdeVTCde2014à2015.Lemarchéestaussidéjàfortementmenacéparles taxis.Onpeutparlerd’unetripleconcurrenceàsavoir lessociétésdéjàprésentessur le

marchéayantuneposition importante, lessous-traitantsdegrandessociétésdeVTC,et lestaxis. IlestdoncparfoiscompliquépouruneStartuptellequeCleanEarthTransportsdesedifférencierdanslesecteurduVTClorsquel’onvientdedébuter,surtoutlorsquelenombredeconcurrentsestgrand.

Lesconcurrentsdirects:LessociétésdeVTC

Toutd’abord,CleanEarthTransportestconfrontéeàdesconcurrentsdirectsquiproposentlemêmeservicedetransportdepersonnesparlebiaisdechauffeursVTC.Oncompte,commedit précédemment une augmentation de 85%du nombre de société VTC, il nous donc est

impossible de citer les nombreux concurrents directs de la société cependant on a pourexempleuncasquivousseraplusfamilier:lasociétédeOUBIdel’équipeCquiestaussiunconcurrentdirectdeCET.Certainsconcurrentssontparticulièrementconnusdesdirigeants:MonChauffeur, LuxeCab... Les nombreuses sociétés concurrentes exerçant dans la capitale

commeCET,utilisenttoutesdesapplicationsquipermettentauxclientsuneutilisationsimpleetrapideetunegéolocalisationdeschauffeurs.

Lesconcurrentsindirects:Lessociétésintermédiairesetlestaxis

Bienqu’àcejourlasociétéréalisesescoursesgrâceauxsociétésintermédiairestellesqu’Uber,

ChauffeurPrivé,AlloCab,Lecabetbiend’autreencore.Cesderniersserontparlasuite(unefoisl’entreprise autonome) des concurrents de tailles. Ils proposent tous des applicationsinnovantes se valant les unes les autres. Uber reste tout de même le concurrent le plus

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redoutable,leadermondialilpratiquedestarifsinférieursauxautrestoutenproposantune

large gammede services pour les clients: différents véhicules, différentes offres, allant dusimpletransportpourparticuliersauxoffresconçuesexpressémentpour lesprofessionnels.C’est d’ailleurs lui qui instaure en France le système de géolocalisation des chauffeurs etdéveloppel’utilisationpratiquedel’application.

LesTaxis sontaussidepotentiels concurrentsqui leursmènentuneguerre sansmerci. Leschauffeursdetaxivoientleurslicencesperdredelavaleuretleurchiffred’affairesbaisserde

40à50%.CesderniersdénoncentlespratiquesillicitesdesVTC.

LeconflitentretaxisetVTCduredepuislalibéralisationdusecteur,pourcalmerceladeslois

sontcréées;laloiThévenoudimposenotammentauxVTCderetourneràleurbaseentredeuxcourses.LesVTCattirentdesclientsdésirantsdesedéplaceravecdeschauffeursmaisquinesontpasdestaxis.Avecsonservice,elles’estmisàdostousleschauffeursdetaxi.Ainsi,lespremiers concurrents des taxis sont les VTC, une activité réglementée. La guerre entre les

chauffeursdestaxisetceuxdesVTCsontaucœurdel’actualité.LessociétésdeVTCenFrancesontenconcurrenceaveclestaxistraditionnels,quiseplaignentd'uncadrejuridiqueetd'unelégislationplusréglementée.Selonlestaxis,ilsagissentenconcurrencedéloyale.Lestaxiset

lesVTCmanifestentàplusieursreprises;lestaxisquiétaientengrèvedanstoutelaFrancecequ’ilsvoulaient:unefailledessociétésdeVTC.Cettelutteestloind’êtreterminée.

Onapprendquel'Etatinaugurelemardi22mars2016àMontpelliersaplateformeflambant

neuve baptisée "Le.Taxi". Développée par la Délégation à la Sécurité et à la CirculationRoutièresetparleSecrétariatGénéralpourlaModernisationdel'ActionPubliqueenlienétroitaveclesprofessionnelsdutaxi,est,commesonnoml'indique,spécifiquementdédiéeauxtaxis.

Avec pour but le développement de lamaraude électronique, ils ont ainsi en plus de leurimmatriculationdeTaxilesmêmescaractéristiquequ’unchauffeurVTC:leclientpeutchoisirsontaxienfonctiondelanotationsurcinqétoilesduchauffeur(obligatoire),delaproximité

decedernier,ouencoredelacompagnieàlaquelleilestaffilié.

A ce jour les sociétés VTC telles que CET sont donc en difficulté car leur exercice estconstammentdansl’incertitude,lesloisétantvuesetrevuesafind’avantagerlestaxis.

La société peut pourtant se démarquer de tous ces concurrents par sa finalité principale :exercersonactivitéavecdesvéhiculesécologiquesafindeseprépareràrépondreauxbesoins

desconsommateurs touten respectant lesnouvelles législationsécologiques.D’autantplusquedeplusenplusdevéhiculesécologiquessontutilisés,notammentlesvoituresélectriquesoulesvéhiculeshybridestelsquedenombreuxbusaucentredeParis.D’unautrecôté,ilest

compliquépourCleanEarthTransportdevéhiculercetteimageliéeàl’écologiecarlesclientsysontpourlaplupartpeuvoiretrèspeusensible.

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Des solutions pour que Clean Earth Transports s’adapte à l’évolution du marché

CleanEarthTransportsessayedifficilementdesedéveloppersurunmarchéinstable,eneffet,de nombreuses sociétés de VTC ainsi que les partenaires d’Uber ne peuvent plus exercer.Depuisfinjanvier2016suiteàunemanifestationdestaxis,lessociétésVTC,CETinclus,sontinterditsd’exercerleuractivitéparlebiaisdeplateformesmettantenrelationlechauffeuret

leclientparlaloiappeléeLoti.Aujourd’hui,CleanEarthTransportsdoitsortird’unesituationdifficile.

Accompagner CET dans sa phase de lancement et l’aider à développer un service plus stable

Leprincipalobjectifdenotrestageestd’accompagnerCleanEarthTransportsdanssaphasedelancement.CETavaitl’ambitiondesedétacherpetitàpetitdelaplateformeUber,d’exercerenautonomiesonactivitéavecsesproprespartenairesetclients. Ilvoulaitdoncprendre le

tempsetdeseprépareravantdesedétacherd’Uber.LasociétéconcentreprincipalementsonactivitésursonservicedeVTCetn’exercesonservicedetransportdemarchandisesquesurcommandedesespartenaires.Cependant,faceauxdifférentsconflitsentrelestaxisetlesVTCetfaceàunmarchéoùilyaconstammentdenouveauxconcurrents,CleanEarthTransports

doitdévelopperunserviceplusstabledirigéversletransportdemarchandisesouversunautreservicedetransportdepersonnes.Ilseraiteneffetplusfavorablepourlasociétédedéveloppersonservicedansunsecteurmoinsconcurrentieletplusdiversifié.

Développer la visibilité de la société L'utilisationdeSmartphonesestdeplusenplusrépanduecequiconduitdoncbeaucoupdesecteursàs'adapterauxnouvellestechnologiespourrépondreà lademandedecetypedeconsommateurs.DanslesecteurdutransportdepersonnesVTCcelaaconduitàunevéritablestratégied'innovation.Cenouveauconceptpermetdes’adapteràlanouvelletechnologieet

aux tendances,d'autantplusqu'elle rejointuncôtésimpleetpratiqued'utilisationpour lesutilisateursdeSmartphones.Lamiseenplaced’applicationmettantenrelationdeschauffeursVTCetdesclientspermetlaconstructiond'unréseaudepartenaire.CETsouhaitedévelopper

sonserviceparlaconstructiond’unréseaudeclientsetdepartenairesquiluipermettraientde

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réaliserdes commandes. Elleespèrepouvoir s’associer avec certainesboitesdenuitsde la

capitale, hôtels ainsi qu’avec des aéroports et des gares qui lui permettront d’accéderdirectementàdesclientsdansces lieuxprécis,notammentendémarchantdirectement lesclientsavecparexemplesdesévènements,dessalons,ainsiquedeslieuxtouristiques.Eneffet,Parisestunevillequiattiredeplusenplusdetouristedonclademandeestforte,lesusagers

ont besoin d’avoir à disposition un moyen de transport efficace et peu coûteux tout enconservantunminimumdeconfort.Parexemple,unepersonnequisortd’uneboîtedenuitdans un état inapte pour conduire a tendance à prendre un taxi ou un VTC, ou bien des

personnessouhaitantserendredel’hôtelàl’aéroport/gareouinversement.C’estpourquoi,l’intérêtd’untelchoixestd’attirerlemaximumdeclientspuisquecesontdesendroitsoùlademande est constamment abondante. Cependant, la société ne s’est pas suffisammentdéveloppée;étantbeaucouptroprattachéeàsespartenairesellen’apasdéveloppésapropre

identitéc’est-à-diresestarifs,seséventuelspartenairescommeditprécédemment(etc...)etdoncencoremoins sa communication. Par conséquent, il convientdoncpour la sociétédedévelopper cette communication afin de faire connaître son service aux clients ciblés, de

développersanotoriétéetdoncsavisibilité.

Des outils qui répondent à des besoins précis

Création fiche de renseignement sur les différents services du marché dans le transport de marchandises

Jusqu’àprésent,CETrestesurl’exercicedesonactivitédeVTC,secteurencorefragiliséparlalégislation.L’enjeupourCETestdoncdetrouverparallèlementàleuractivitéd’autresservicesdumarchédansletransportdemarchandisesouencoredesmodesdetransportaveclesquelsilseraitplusavantageuxpourexercer.Ceciconsistepournousd’établiruneficheavectouslesrenseignements sur ces dernières. En effet, dans le même marché du transport, d’autresservicesdetransportexistent;àsavoirdesservicesdetransportpourdespersonnesàmobilitéréduite, pour les collectivités et les associations, les professionnels du voyage et del'événementiel…Ouencorelestransportsdedifférentesformesdemarchandises;parexemplele transport de bagages d’un lieu à un autre, de petits colis (ex La Poste, d’ailleurs a déjàeffectuéquelquescoursesmaissontraresétantdonnéqu’ilssefocalisentsurleVTC)…Dettefichede renseignement, nousétablironsdes tableauxdans lequel seraprécisé lesbudgets,licencesnécessaires, ainsique lesmoyenshumainsetmatériels.Afind’êtrechauffeurpourpersonnesàmobilitéréduiteparexemple,ilfauteneffetsuivreuneformationainsiqu’utiliserunevoitureaménagéespécialeavecdavantaged’espace,cequiestcoûteux.

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Modification de son logo et réalisation de sa carte de visite et du site internet

PourqueCETpuissedéveloppersonserviceenautonomieparrapportauxgrandacteursdumarchéetdémarchersapropreclientèleainsiqu’avoirsesproprespartenairesilestprimordialque la société dispose de tous les éléments propre à son identité. Il faudra tout d’abordaméliorersonlogo,élémentessentielpourêtrereconnurapidementdesesclientsetdeses

partenaires.EnsuiteilfaudraréalisersacartedevisiteàlademandedeCETquipourlasociétéfaitaussipartiedesonidentité.Lacartedevisite,n’estpourellepasseulementunmoyendepromouvoirsonservicemaisaussiunmoyendecommunicationdirectavecsespartenaires.La

sociétéveutavoirlapossibilitédedistribuersacartedevisitesouventdemandéparlesclientsque luienvoyaitd’Uberà la findesesservices. Lesite internetestaussiprimordialpour lasociétéd’êtreidentifiécardenosjours,laplupartdesusagersserenseignentsurlesentreprises

par lebiaisd’internet.CleanEarthTransportssouhaiteêtreprésentpartous lesmoyensdecommunicationafind’êtreprêtsàaccueillirsespropresclientsetsesproprespartenaires.Envue de ses ambitions, il lui faut davantage de clients afin de se développer; il est doncnécessairedeconstruirel’imagedeCETencommençantparlacommunication,c’estpourquoi

ilnousaétédemandéd’établirunlogoetunecartedevisiteenpremiertemps.Pourcela,aucoursdenotrepremièresemainedestage,nousavonsétabli,grâceàdeslogicielstelsqu’AveryWizard ou Avery Design, ainsi que des logiciels de retouche d’images et photos comme

PhotoshopStudioetPhotoFiltre7,unnouveaulogoetunenouvellecartedevisiteenprenantencomptelesnombreusescaractéristiquesqu’ilsexigeaient.Aprèsplusieursessaisetrésultatsqu’onproposait,nousavonspudévelopperunecartedevisiteplusmoderne,pluscomplèteetattractive que l’anciennemais qui est toujours en cours d’édition ; une carte de visite qui

répond aux critères et qui représente bien le double service de la société (transport depersonneettransportdemarchandise).

1èrecartedevisite2èmecartedevisite

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Cartedevisiteactuelle(encoursd’édition)

Création fiche de renseignement sur les partenaires Lesservicesdetransportconnaissentunecroissance.Etantuneentrepriserécente,CETestenencoreenquêtedecroissanceafind’exercersonactivitéettravaillersurlesdifférentsservices.

Cebesoindecroissances’exprimeparlarecherchedenombreuxpartenariats.

Afindeproposernosservices,nouschercheronsdoncenpremierlieudesentreprisesoudes

organisations susceptiblesde sous-traiter leurs servicesoudesprestations supplémentairesavecquinouspourronstravailler.CETexerçantàlafoisunservicedetransportàlapersonne,etdemarchandises,noussépareronsnosrecherches;d’unepart,unefichequinousprocureradesclientsparticuliers,c’est-à-diredesboîtesdenuit,deshôtels,descompagniesaériennes,

desbureaux tourismeetc.etd’autrepart,desorganismesquicontribuerontàsoutenirnosservices de marchandises poids léger, en les triant par secteurs; à savoir des sociétés dedéménagement, des pompes funèbres pour le transport de cendres, des restaurants et

bureauxpour la livraisonalimentaire,desassociationsculturellespour le transportversdesévènements ou exposition... De plus, nous réaliserons une fiche de renseignement sur dessociétés intermédiaires de livraison repas à domicile cherchant des livreurs, dans lemêmelogiquequ'Uber,commeResto-In,AlloRestoetc.

Ayant peu de ressources financières et réclamant une utilisation simple et facile pour lesdirigeants,c’estpourcelaquenousopteronspourlaformeExcel.Nouscomposeronsuneliste

concernantlespartenairespotentielsetlescontacts(téléphone,adresseélectronique)dédiéeauxdirigeants.Unefois lesinformationsrépertoriées,nouscontacteronslesorganismespardifférentsmoyens:lemail,letéléphone,entretienssipossible.

CecimèneraCETaaugmentersonfluxdeclientsetainsipermettreledéveloppementdesonactivité.

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Pourquoi choisir d’être actif sur les réseaux sociaux, le site internet

Lescibleslesplusstratégiquessontsouventlesindividuslesplusmobiles,pourlestoucherilfautêtreprésentoùilssontréceptifsetdisponiblesc’estpourquoiilnoussembleprimordial

d’avoirpourobjectifd’établirunecommunicationauseindestransportspublicsoudansleslieuxurbains.Plusieursformesdepublicitésontpropicescependantayantunbudgetrestreintde10000€pourlapublicité,cesdeuxformesprécédemmentcitéessontdoncexclues.Ilnousfaudradoncrechercherd’autreformedepublicitéplusaccessibleàlasociété.

CETviseuneclientèlebranchéehigh-techetdoitdoncconcentrersacommunicationdanslapublicitévialesréseauxsociaux:Facebook,Instagram,Twitteretc.Actuellement,lasociétéest

trèsfaiblementprésentesurlesréseauxsociaux,n’apasdesiteinternetpropremisàpartleurpage Facebook. Leur page Facebookpossédantunecentainede«j’aime»a

besoin d’être animée car elle est pourl’instant«inactive».D’ailleurs,leurpagen’est pas actualisée et leur logon’apparaît pas. Par la suite, un autre

objectifestlacréationd’unsiteinternetofficiel, nous nous sommes doncavancés sur la recherche d’hébergeur ou d’éditeur de site internet proposant un prix

raisonnable et d’une bonne qualité. Nous avons aussi recherché desmoyens afin de faireconnaîtrelasociétételsquel’affichedesannoncesoubannièrespublicitairessurinternet,quisont ciblés en fonction des mots-clés que tape l'internaute ou en fonction de son

comportementdenavigation.Néanmoins,ellepossèdeuneapplication téléchargeablesousAppleStoreouGooglePlayqu’ilfaudraaussiaméliorer.

Pourquoi créer des flyers ?

Durantnotrestage,nousallonsaussidémarcherlesclientsdirectementavecparexemplesdesévènements,dessalons,deslieuxtouristiques;maiségalementendémarchantlespartenairespotentielstelsquedeshôtelsprèsdesaéroportsetdessallesd'évènements.Parailleurs,nousallonscommencerledémarchageauprèsdespotentielsclientsparlesflyers,quenousallonscréergrâceàdeslogicielsderetouchesd’images;PhotofiltreStudioetPhotofiltre.Durantles7semainesdestages,nousprévoyonsdefaireledémarchageetladistributiondesflyers,detravailler leurréseauxsociauxparuneprésenceactiveainsiquedefinir lesite internet.Ellesouhaiteégalementétendresonréseaudepartenairesentransportdepoidslégersquipourl’instantnes’étendqu’àUPS.

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Planning des missions

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